Max Trailer Type 100 használt eladó (41 767)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 196 kg, maximális teherbírás: 554 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 440 mm, rakodótér szélesség: 900 mm, teljes hossz: 3 200 mm, teljes szélesség: 1 570 mm, teljes magasság: 980 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: R13, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, MTO-1 / MTO-2 utánfutó Motorkerékpár-szállító, hidraulikusan süllyeszthető / tárolható / alumínium padlóval – ÚJ GÉPJÁRMŰ – Műszaki adatok MTO-1 (1 motorkerékpárhoz): Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: 196 kg Rakodóképesség: 554 kg Teljes méretek: 320 x 157 x 98 cm Rakfelület hossza: 244 cm Rakfelület maximális szélessége: 90 cm Gumiabroncsok: R13 Magasság (behajtott állapotban): mindössze 2,20 m Felszereltség és felépítés MTO-1: fék nélkül, egytengelyes gumi felfüggesztésű tengely, karbantartásmentes hidraulikusan süllyeszthető utánfutó robusztus acélváz keresztmerevítőkkel, tűzihorganyzott és fekete porfestett csúszásmentes alumínium padló az utánfutó a hátsó padló felnyitásával jól tárolható / behajtható (állvánnyal) 1 db első kerékbilincs és 1 db hátsó kerékvezető, alapfelszereltség 12 db rögzítőszem a külső vázon Lodpfx Amjwrm Tnjbjrt támasztókerék 12 V-os elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó teljes LED világítás, alapfelszereltség, hátul multifunkciós lámpák Műszaki adatok MTO-2 (2 motorkerékpárhoz, felárral!): > MTO-2, lásd a külön ajánlatot! Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: 240 kg Rakodóképesség: 510 kg Teljes méretek: 320 x 220 x 98 cm Rakfelület hossza: 244 cm Rakfelület maximális szélessége: 160 cm Gumiabroncsok: R13 Magasság (behajtott állapotban): 2,20 m Információ 100 km/h sebességről féktelen állapotban: A következőképpen alakul: féktelen utánfutó esetén, ha a 100 km/h sebességet ki szeretné használni (amennyiben ez a műszaki engedélyben szerepel), a vontató jármű üres tömege és az utánfutó megengedett össztömege között 0,3-as szorzót kell alkalmazni (legrosszabb eset). Ez azt jelenti, hogy egy 750 kg-os utánfutóhoz 750 / 0,3 = 2500 kg üres tömegű vontató járműre van szükség. Ha ez nem áll rendelkezésére, az utánfutót le kell terhelni (TÜV). Ha a vontató jármű például 1600 kg üres tömegű, akkor az utánfutót ennek megfelelően 1600 x 0,3 = 480 kg-ra kell leterhelni. A fennmaradó raktérrel azonban minden vontató járművel és minden sebességnél számolnia kell. Továbbá, az utánfutó megengedett össztömege nem haladhatja meg a műszaki engedélyben szereplő féktelen vontatási tömeget (O2). Megjegyzés a LED-világításhoz: Bizonyos autómodelleknél a LED utánfutó világítás nem működhet megfelelően. Ez a helyzet leggyakrabban új autómodelleknél fordul elő, és a LED technológia alacsony energiafogyasztásával magyarázható. Ahhoz, hogy a lámpák az utánfutón megfelelően működjenek, a járműnek vagy a vonóhorognak egy olyan kiegészítő modullal kell rendelkeznie, amely támogatja a LED-világítást. A Lorries nem szállítja ezt a modult a gyárilag gyártott utánfutókban. Kiegészítő opciók felár ellenében: Alumínium felnik Motorkerékpár-szállító hevederek, különböző kivitelben Pótkerekerék tartóval ! Sokkal több utánfutó >>> trelex.de oldalon! * Finanszírozás és bekeresztelés lehetséges! * Óriási választék: Több mint 300 utánfutó állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Kompetens és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Csak hívjon! FIGYELEM: azonnali elvitel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 540 mm, teljes hossz: 9 140 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, tengelytáv: 5 250 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, = További információk = Saját tömeg: 4.861 kg Terhelhetőség: 13.139 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény márkája: CARIER maxima Hűtőmotor: dízel és elektromos Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: 13-WB-SP = Céges információk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. Lrjdpfx Aoymrhlsmbot A megadott adatokból jogi igények nem származtathatók. Irodai telefon: Mobil: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (WhatsApp és Viber elérhető) Mobil: Holland (WhatsApp és Viber elérhető) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon megadott fizetési adatokat. Amennyiben ettől eltérő információt kap, vegye fel velünk a kapcsolatot! Kétség esetén kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak Hátsó futómű: * Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal * Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Ljdpsxf Silsfx Ambsrt * 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Abroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben A következő kiegészítő felszerelésekkel: * 2 királycsap * Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül) * Elektro-hidraulikus aggregát * Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal * Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén * 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon * 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén * Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések * Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez * 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához * A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg * HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 128 kg, maximális teherbírás: 622 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 067 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 2 910 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes magasság: 900 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz HIT 200 billentő felépítmény ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 201 cm x 106 cm Össztömeg: 750 kg Megengedett teher: 622 kg Oldalfal magassága: 40 cm Belső magasság: 120 cm Féktelen, egytengelyes, alacsony rakterű utánfutó Levehető oldalfalak, horganyzott acéllemezből Hátsó és elülső fal lebillenthető és levehető 120 cm magas ponyva, acélvázzal Könnyen átalakítható szállítóplatformmá Csavart és horganyzott acélváz Vonóhorog lebillenthető Szitanyomott, fa padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátsó lámpák tolatófényjelzéssel és háromszög alakú visszajelzővel Műanyag sárvédők Támogatókerék 13 hüvelykes, M+S gumiabroncsok A jármű a tárolás során a hátsó falra támasztható Opcionális tartozékok: - 100 km/h-s sebességre való felkészítés - Hátsó támasztékok - Rácsos felépítmény - Kiegészítő oldalfalak, 40 cm magasak - Alumínium fedél, tartóval, pl. kerékpártartó számára - Lapos ponyva, csővel vagy anélkül - Durva vagy finom szemű háló - Pótkerék, tartóval - Rakodólap További tartozékok kérésre! A képek illusztrációként szolgálnak, és további, felár ellenében beszerezhető tartozékokat is tartalmazhatnak. A regisztrációs okmány és a szállítási költség Gera városáig 100 € (nettó). Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Raktáron tartunk 50-100 járművet, melyek azonnal elvihetők. Lrodpfx Ajznv T Tombet A szerviz hétfőtől péntekig 8:00 - 17:00 óráig nyitva tart, minden típusú javítást vállalunk. Szakterületünk az alvázjavítás, beleértve a lakókocsik alvázait is. Széles választékunk van bérelhető utánfutókban. Emellett nagyszámú alkatrészt és tartozékot kínálunk minden gyártó utánfutóihoz. Vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy látogasson el személyesen.

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 22882 Műszaki adatok: Nem rendelkezik EU-engedéllyel Gyártási év: 2006 A gumiabroncsokat az első tengely kerekére szerelik fel A platóig terjedő hossz: kb. 815 cm Levehető hajtóhidak Állványok a magas beton elemek mozgatásához Ragasztó jegyzetek, amíg le nem válnak A kényszeradminisztrációra vonatkozó szabályozások. Hossz: 1240 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 136/210 cm Nettó súly: 8050 kg Maximális teherbíró képesség: 35 950 kg Szállításra kész. Ljdpfx Amjzqmkbjbsrt Tuf: Nem Saját súly: 8050 Szélesség: 255 Hossz: 1288 Modell: 2006 Trailer-Bygg gépi berendezés = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Lredpfxoiu Etre Ambst Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/1999, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugó = További információk = Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Üres súly: 8500 kg Rakodóteher: 29 500 kg Ledpfjzvuw Tjx Ambsrt Megengedett össztömeg: 38 000 kg Rakfelület magassága: 135 cm Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 9 960 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2017, Belga regisztráció / COC dokumentum. 3 x kényszerített kormányművel ellátott tengely. Távirányító, kábellel a kormányzás irányításához. Ljdpfjz Egtvox Ambort Hidraulikus dupla rámpa. Hidraulikusan szélességben állítható. Szélesítő elemek. 2 x szerszámos láda, 89 de nek. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumiabronccsal; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 50% Hátsó tengely 2: Kettős gumiabronccsal; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 50% Hátsó tengely 3: Kettős gumiabronccsal; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 50% Súlyok Üres súly: 11.200 kg Megengedett raktér: 38.900 kg Teljes tömeg: 50.100 kg Azonosítás Típusjel: MAX 110 / 3 X STEERING AXLE / HY = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDNETTÓ, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden erőfeszítést megteszünk a helyes információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Belső szélesség kb.: 2.470 mm Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Lredpfxjwk Dc Rj Ambjt 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l SB billenőfelépítmény: Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 226 kg, maximális teherbírás: 524 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 545 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, MARTZ platós felépítmény 250, 0,75 T ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 254 cm x 151 cm Teljes tömeg: 750 kg Teherbírás: 524 kg fék nélküli, egytengelyes platós felépítmény csavart és horganyzott acélváz horganyzott acél oldalfalak, 40 cm 15 mm vastag, robusztus és csúszásmentes, szitanyomással ellátott fa padló 13 pólusú elektromos rendszer támasztókerék 13 hüvelykes M+S gumiabroncs számos rögzítési lehetőség határoló lámpa elöl hátsó lámpák tolatófényjelzéssel (NSL) és háromszög alakú visszajelzővel 2 db U-profil Opcionális kiegészítők: - 100 km/h-ra való átalakítás - hátsó támasztékok - acél oldalfalak cseréje alumínium oldalfalakra - felépítményes oldalfalak acélból vagy alumíniumból - beépített rámpák acélból vagy alumíniumból - rácsos felépítmény - H-váz - motorkerékpár-tartó sín - ponyva, csővel vagy anélkül - magas ponyva - durva vagy finom szövésű háló - pótkerék tartóval Lrjdpfx Amjzlyxbsbet További kiegészítők igény szerint! A képek tájékoztató jellegűek, és feláras kiegészítőket is tartalmazhatnak. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt és a Gera-ig történő szállítást, nettó 125 €. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50-100 járművet tartunk állandóan raktáron, azonnal átvehető. A műhely hétköznapokon 8:00 és 17:00 óra között nyitva áll minden típusú javításhoz. Speciálisan foglalkozunk tengelyjavítással, beleértve a lakóutánfutók javítását is. Nagy választékunk van bérelhető utánfutókból. Emellett széles választékban kínálunk alkatrészeket és tartozékokat minden gyártó utánfutóihoz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy látogasson el személyesen!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Lrsdezcp E Tspfx Ambst Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 007 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 100 mm, teljes szélesség: 1 960 mm, teljes magasság: 925 mm, A66 GW26NG000373 100 km/h engedélyezés Platós pótkocsi Támasztókerék Lrodpfxjyq U Enj Ambet Felhajtó rámpák Tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Sványnyak * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület * kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat * a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12.000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F) * A gyártó választása Örösnyereg * JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés) Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben * Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémhatású festés nem lehetséges Acélszerkezet * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa) Elektromos rendszer * az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Lsdpszlwm Nefx Ambsrt * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen * 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve) * Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján * A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal * Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 800 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 260 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, teljes hossz: 5 740 mm, teljes szélesség: 2 130 mm, teljes magasság: 1 410 mm, abroncs méret: 195/55 R10C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, UNSINN PKL 3042-10-2040, 3,0 tonnás, billenthető gépszállító Leírás Lodpfxozrgwdo Ambjrt Eladásra kínálunk egy kiváló állapotban lévő UNSINN ikerkerékkel szerelt gépszállítót, PKL 3042-10-2040 típusú, 2025-ös gyártású. A pótkocsi rendelkezik egy hidraulikusan hátrafelé billenthető rakfelülettel, kézi hidraulikus emelővel, valamint egy összefüggő rámpával. Ideális építőipari gépek, kerti gépek és egyéb járművek vagy gépek szállítására. Megengedett össztömeg: 3000 kg Hasznos teher: kb. 2200 kg Rakfelület: kb. 4260 × 2040 × 350 mm Iker tengely Fékkel ellátott Alumínium oldalfalak Szitanyomott padló Hidraulikusan billenthető rakfelület Összefüggő rámpa Rögzítési lehetőségek a rakfelületen 100 km/h-s jóváhagyás a feltüntetett feltételek szerint Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. Minden adat a legjobb tudásunk szerint kerül közlésre, de garancia nélkül. Fenntartjuk a jogot a hibákra, beviteli hibákra, változtatásokra és az előzetes eladásra. A mérvadóak a járműpapírok és a vásárlási szerződésben foglaltak.

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 570 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 5 000 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, Brian James Trailer – T-Transporter, billenthető, csörlővel, rámpával, 100 km/h-s sebességre engedélyezett Minden egy pillantással: · Első forgalomba helyezés: Új jármű · Gyártási év: 2026 · Szín: Horganyzott · Össztömeg: 3500 kg · Saját tömeg: 852 kg · Hasznos teher: 2570 kg · Gumiabroncs: 195/60 R12C · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll! Különfelszereltség: · Manuális, hidraulikus billentőplatform · Csörlő · Horganyzott váz · Méretek: 5,0 m x 2,1 m · Két tengelyes · Alufelnik · Nehézgépszállításra alkalmas, lyukacsos acélból készült rampa, hossza 1,80 m · Pótkerekerék, tartóval együtt · LED-es hátsó lámpák · 50 mm-es gömbcsatlakozó, beépített zárral · Alko tengelyek · Oldalsó korlát · Zárható szerszámtároló · 100 km/h-s engedélyezés felár ellenében lehetséges A hibák, nyomdai hibák és a termék előzetes eladása fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A jelen hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának védelme alatt áll. Bármilyen felhasználás, sokszorosítás vagy terjesztés – akár részben is – kizárólag a STARENT Truck & Trailer GmbH kifejezett, írásos engedélyével lehetséges. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26231 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési lehetőség/kapcsolattartó: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: Lrodpfx Amszt Exiebst 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja használt járműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Érdeklődési lehetőség/kapcsolattartó (vétel): Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet Ljdpfx Aeiu Etkembort - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 940 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, WS Trucks GmbH: Megbízható partner az haszongépjárművek terén Kompetencia és teljes körű szolgáltatás egy helyen A WS Trucks GmbH a megbízható partnere, amikor haszongépjárművek vásárlásáról és értékesítéséről van szó. Több mint 25 éves tapasztalattal széles választékot kínálunk használt és új teherautók, állatszállító járművek, hűtőautók, pótkocsik és félpótkocsik terén. KABA állatszállító pótkocsi Lredpfxex R Rque Ambst * 3 szint * Emelhető tető * Elöl átrakodásra alkalmas * 3 tengely * Tárolóládák * Gumik 60%-os állapotban * Típus 2 A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Szolgáltatásaink: * Személyre szabott tanácsadás: Időt szánunk az Ön igényeire, és megtaláljuk az Ön számára legmegfelelőbb járművet. * Finanszírozás: Kedvező finanszírozási és lízingfeltételeket biztosítunk. * Felvásárlás: Igazságosan felmérjük használt járművének értékét, és felvásároljuk azt. * Regisztráció és forgalomból kivonás: Teljes körűen elintézzük új járművének regisztrációját és régi járművének forgalomból való kivonását. * Teljes körű exportügyintézés: Gondoskodunk a teljes vámügyintézésről. * Karbantartás és javítás: Szakműhelyünk gondoskodik járművének karbantartásáról és javításáról. Az Ön előnyei: * Kompetencia: Szakértők vagyunk a haszongépjárművek terén, és jól ismerjük a piacot. * Megbízhatóság: Tartjuk a szavunkat, és mindenben támogatjuk Önt. * Szolgáltatás: Átfogó, teljes körű szolgáltatást kínálunk. * Minőség: Csak minőségi, neves gyártók által készített járműveket kínálunk. Fő kompetenciánk: Állatszállító és hús szállító járművek: * Átfogó szakértelem: Ismerjük az állatszállítás és a hús szállítás speciális követelményeit, és szívesen segítünk Önnek a megfelelő jármű kiválasztásában. * Széles választék: Különböző gyártók és árkategóriák járműveinek széles választékát kínáljuk. * Minőség: Csak minőségi, neves gyártók által készített járműveket kínáljuk. * Átfogó szolgáltatás: Teljes körű szolgáltatást kínálunk, a tanácsadástól a finanszírozáson át a karbantartásig és a javításig. Krone Trailer Partner A WS Trucks GmbH a Krone Trailer Partner. Krone Trailer Partnerként széles választékot kínálunk új és használt Krone félpótkocsikból. Menke-Janzen Partner A WS Trucks GmbH emellett a Menke-Janzen Fahrzeugbau partnere is. Menke-Janzen Partnerként széles választékot kínálunk új és használt állatszállító járművekből. Segítünk új, 3,5 tonnától 40 tonnáig terjedő állatszállító járművek tervezésében és megvalósításában. További információk: Weboldal: / Telefon: E-mail: WS Trucks GmbH: Az Ön partnere a haszongépjárművek terén.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 760 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 5 960 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2016, Scania G410, 2016, 760 000 km Euro 6, Highline, Kombinálva a következővel: Groenewegen pótkocsi, 2008, BPW tengelyek = További információk = Maximális első tengelyterhelés: 7500 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Lsdpjz Ea Hcofx Ambert Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 742 cm³ Üres súly: 7394 kg Megengedett rakomány: 11 606 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Maximális vontatási teher: 50 000 kg Ülések száma: 2 = Céginformációk = Bankszámlaszám: Rabobank-számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kód: RABONL2U - A tranzakció előtt mindig ellenőrizze bankszámlaszámunkat! - A járművek foglalása letét nélkül nem lehetséges. - A hirdetett járművekre a nyomdai és szöveghibák előfordulhatnak.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 203 812 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6b, ülések száma: 2, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, szervokormány, Isuzu D-MAX Movex TL10 – 4x4, 10,8 m – 120 kg Munkafelület magassága: 10,8 m Lrjdpfx Amezmhrxobst Futásteljesítmény (km-ben): 203812 km Üzemórák: Gyártási év: 2019/06 Típus: Hidraulikus munkaplatform, használt jármű Üzemanyag: Dízel Kibocsátási osztály: EURO6B Teljesítmény: 120 kW Hengerűrtartalom (ccm-ben): 1898 Megengedett legnagyobb megengedett járműsúly (GVW): 3500 kg Ülések száma: 2 Váltó: Manuális váltó Rendelkezésre: raktáron Felszereltség: 4x4, ABS, szervokormány, turbófeltöltő, légkondicionáló Járműleírás: A gép jó állapotban van, a motor és a hidraulikus rendszer nagyon tiszták és megfelelően működnek. Az ár nettó, exportra vonatkozik. Beszélünk: - angolul - németül - magyarul

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 691 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, Brian James Trailers Digger Plant nehézgép-szállító rámpa, 3,7 m x 1,7 m, 100 km/h Minden egy pillantással · Első regisztráció: Új jármű · Szín: Horganyzott · Össztömeg: 3500 kg · Saját tömeg: 712 kg · Hasznos teherbíró képesség: 2691 kg · Gumiabroncsok: 195/60 R12C · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Különfelszereltség · Horganyzott váz · Méretek: 3,2 m x 1,7 m · 2 tengelyes · Nehézgép-szállító rámpa lyukacélból, hossza 1,46 m (teljes szélességben) · Kotrókanál tároló · Pótkerekerék, beleértve a keréktartót · LED-es hátsó lámpák · 50 mm-es vonófej beépített zárral · Alko tengelyek · 100 km/h sebességre való jóváhagyás felár ellenében lehetséges A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben található összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának védelme alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részlegesen is – kifejezett, írásbeli engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső szám az érdeklődéshez: TR26225 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg a tiédet is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / Lsdpfxezr Tdkj Ambert A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Vásárlási kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 850 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 110 mm, teljes hossz: 7 660 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, teljes magasság: 960 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2017, Hulco MEDAX-2, 3,5 t-s, tandem tengelyes, magas oldalfalú pótkocsi | 6,11 m | TÜV érvényessége: 2028.04. Eladó egy használt Hulco MEDAX-2, tandem tengelyes, magas oldalfalú pótkocsi, melynek megengedett össztömege 3500 kg. A pótkocsi kb. 6110 mm hosszú raktérrel rendelkezik, és a kb. 2650 kg-os hasznos teherkapacitásának köszönhetően sokoldalú felhasználási lehetőségeket kínál. Fékezett, tandem tengelyes kivitel, két tengellyel. Első regisztráció: 2021.12. TÜV/műszaki vizsga érvényessége: 2028.04. Megengedett össztömeg: 3500 kg Lodpfx Aszrhb Dsmbert Saját tömeg: kb. 850 kg Hasznos teher: kb. 2650 kg Raktér hossza: kb. 6110 mm Teljes hossza: kb. 7660 mm Teljes szélessége: kb. 2100 mm Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. Az adatok a legjobb tudásunk szerint kerültek megadásra, azonban a pontosságért nem vállalunk felelősséget. Fenntartjuk a jogot a hibákra, elírásokra, változtatásokra és az előzetes értékesítésre. A jármű dokumentumai és a vásárlási szerződésben foglaltak a mérvadók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 295 401 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 070 mm, teljes szélesség: 2 000 mm, teljes magasság: 2 920 mm, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, volt balesete, Járműazonosító szám: WDB9061331N697543 A MOTORBLOKK REPEDÉSSEL SZEMBEN ÁLL. A motor működik, a jármű mozgatható. Futásteljesítmény: 295 401 km Kézi váltó – 6 fokozatú Önsúly: 2710 kg DE HU 03.2027 – Klímaberendezés Kézi váltó, 6 fokozat 3 ülés Rádió/CD/navigáció Elektromos ablakemelők Tengelytáv: 3700 mm Kießling hűtött raktér – belső méretek: 3300 x 1850 x 1900 mm Falvastagság: 60 mm Thermo-King V500 Max – járműről meghajtott – csatlakozó a hűtőegységhez Szárnyas ajtók, jobb oldali oldalajtó Hátsó ajtók Vonóhorog – személyautóhoz Gumiabroncsok: 235/65 R 16C Lodpfez Emi Rsx Ambjrt A módosítások, a közbenső értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva vannak. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. A döntő szempont a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általában az ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalkozóink műhelyeiben! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1xxxx, Gyártási év: 1989, Kérjük, hivatkozzon a következő referencia számra az érdeklődés során: 23396 Műszaki adatok: Ledpfx Aozqmidombort 1989-es modell Tengelytáv: 390 cm Önsúly: 5 150 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Maximális hasznos teher: 24 850 kg Hossz: 1 100 cm Alsó szint: kb. 488 cm Saját szint: 160 cm Gumik (lásd a képeket) Azonnal szállítható Leírás: 1989-es Goldhofer 3 tengelyes gépszállító pótkocsi. Szállításra kész. TÜV: Nem Saját tömeg: 210 Össztömeg: 30 000 Hasznos teher: 24 850 Típus: 1989 Goldhofer 3 tengelyes gépszállító pótkocsi = További információ = Kérjük, lépjen kapcsolatba az ATS Norway céggel további információért.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 201 504 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 290 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 940 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 550 mm, raktér hossza: 8 250 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = Lodpoy E Inmefx Ambort - Állítható kormánykerék - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Rádió - Tolatókamera = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Modell: FL 250 Felépítmény: hűtőládás (TK V-100 Max / láda: H=8255 mm / SZ=2492 mm / M=2351 mm) Gyártási év: 2015.09. Futásteljesítmény: 201504 km Alvázszám: YV2T0X1A6FZ103530 Kerékösszetétel: 4x2 Tengelytáv: 6300 mm Motor: D8K250 188 kW / 250 LE / Euro 6 Sebességváltó: I-Shift (ATO1056) Felfüggesztés: laprugós / légrugós Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ/M: 10940 mm / 2600 mm / 3550 mm Tömeg: megengedett / üres: 14000 kg / 8755 kg Tengelykonfiguráció: 4x2 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Szervókormány: Igen Gyártási év: 2015 = További információk = Váltó: ATO1056, automatikus Fülke: nappali fülke Első tengely: felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: felfüggesztés: légrugós Üres tömeg: 8,754 kg Teherbírás: 5,246 kg Megengedett össztömeg: 14,000 kg Felépítmény típusa: Thermoking V-100 Max További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark Ševtšenko-val vagy Alejandro Goyeneche-val.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W0900011850H80163, saját tömeg: 1 280 kg, össztömeg: 1 850 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 800 kg, első forgalomba helyezés: 01/2008, következő vizsga (TÜV): 04/2028, teljes hossz: 5 990 mm, teljes szélesség: 2 370 mm, teljes magasság: 2 800 mm, szín: sárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2008, Felszereltség: hűtőegység, Hatoldalú, mobil értékesítési egység nagy hűtőpulttal, a pult alatti hűtőtérrel, oldalsó ablakokkal és egy különálló előtérrel, mely speciális festéssel ellátott. Első regisztráció: 2008.01.23. Gyártó: Eifelland-Hennerici. Típus: Hemmis. Össztömeg: 1850 kg. Műszaki vizsga érvényessége: 2028 április. Új gumik, új bojler. A közvetlen értékesítés megszüntetése miatt, mérleggel és csomagolóanyaggal együtt eladó. Ledszl Dztjpfx Ambert