Max Trailer Type 100 használt eladó (41 764)

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Brian James Trailers Race Transporter 7, extra magas, napkollektorral, 100 km/h-s sebességre jóváhagyva Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: Új jármű · Szín: Fekete · Saját tömeg: 1500 kg · Rakodóképesség: 2000 kg · Gumiabroncsok: 195/55 R10 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Különleges felszereltség · Race Transporter 7 · Hidraulikusan dönthető, távirányítóval · További belső magasság (+220 mm), villogó helyzetjelző lámpák · Tolatókamera · Gumiabroncs tartó polc · Elektromos csörlő akkumulátorral és távirányítóval (lehetővé teszi a csörlő kezelését a rakodó autó vezetőüléséről) · Alufelni · Pótkerekes tárcsa, beleértve a keréktartót · Elöl nyíló ajtók, mindkét oldalon, megkönnyítik az első kerekek rögzítését · Furatos, állítható rögzítő sínek, lehetővé teszik a rakomány profi rögzítését a rakterület bármely pontján · Széles, dupla szárnyú ajtók, mindkét oldalon, megkönnyítik a rakodást és a rakterülethez való hozzáférést · Teljes magasságú és szélességű hátsó rámpa, áttetsző, nappali fényben is használható tető · Zárható vonófej · 2 nyél elöl a manőverezéshez · 2 nyél hátul a manőverezéshez · Nehézteherre tervezett támasztókerék · 1 db alatti tárolórekesz · Műanyag fedél + gázrugó az alatti tárolórekeszekhez · Kiegészítő rámpa (a hidraulikus döntési funkció kombinálva a hosszú rámpával és a kiegészítő rámpával rendkívül lapos felhajtási szöget biztosít) · Napkollektor · Világítási csomag · LED külső világítás · További LED tolató lámpák oldalra · Rakterület világítás · 100 km/h-s jóváhagyás felár ellenében lehetséges A hibák, nyomdai hibák és a hirdetés idő közben történő módosításának jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy a vásárlástól elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy terjesztés – akár részben is – kizárólag a STARENT Truck & Trailer GmbH kifejezett, írásbeli engedélyével lehetséges. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26228 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / Értékesítés: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg az Öné is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / Lsdpfxeztudne Ambort A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Kapcsolattartók / Beszerzés: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 1 550 kg, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2028, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 500 mm, Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell online elérhető. Kényelmesen, a nap 24 órájában vásárolhat a trailershop.de oldalon. Személyes átvétel vagy házhoz szállítás is lehetséges. Új utánfutóihoz online átvételi piacterünk erős márkákat kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron, és folyamatosan több mint 130 használt utánfutó kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Használt mélyépítésű dobozos utánfutó, szinte újszerű állapotban, mivel csak poggyász szállítására volt használva. 50 cm belső magasság – nagyon masszív alumíniumprofil falakkal. Zárószerkezetek – teljesen alumínium fedél emelősegéddel. Keresztmerevítők a multiplex padló alatt. Kitámasztókerék – magánszemélytől, ápolt állapotban. Fa padlólap – belül állítható rögzítőfülek a rakfelület szélén. Rögzítő sín hornyokkal – gumírozott tetőtámasz. 2000 kg tengelyek, hasznos teher kb. 1550 kg. V húzóvilla – robusztus kitámasztókerék – zárható gömbfejes vonófej. Műszaki vizsga új, 2028.06-ig érvényes. Lsdpsy Sfwxjfx Ambert 80 km/h vagy 100 km/h tempóhoz bővítés – ehhez új gumiabroncs szükséges! +500 euró. !!! Kérjük, egyeztessen időpontot megtekintésre, és tartsa készenlétben a Scout ID-t!!! Telefonos rendelésfelvétel az alábbi időpontokban: hétfő – péntek 08:00–12:30 és 14:00–18:00, vagy bármikor online a trailershopon keresztül. Szerzői jog – védjegy: used unsinn deckel diff p 05/26

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 265 kg, maximális teherbírás: 1 035 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 950 mm, rakodótér szélesség: 1 630 mm, Gyártási év: 2026, MARTZ Unilader 300 C 1,3T ÚJ Belső méretek: 295 cm x 163 cm Össztömeg: 1300 kg Rakodóképesség: 1035 kg Fékezett, egytengelyes, alacsonypados utánfutó 1300 kg-os KNOTT tengely, ráfolyós fékkel, tolatóautomatával és kézifékkel Csavart és horganyzott acélváz Összecsukható vonófej Hidraulikus támasztással 15 mm vastag, robusztus és csúszásmentes, szitanyomott fa padló 13 pólusú elektromos rendszer Műanyag sárvédők Támogató kerék 13 hüvelykes M+S gumiabroncsok Számos rögzítési lehetőség Elöl elhelyezett helyzetjelző lámpa Hátul lámpák tolatófény és háromszög alakú visszajelzővel Lehajtható rendszámtartó 2 db U-profil Opcionális tartozékok: - 100 km/h-ra való felkészítés - Hátsó támasztékok - 40 cm magas acél oldalfalak - Kiegészítő oldalfalak - Rácsos felépítmény - Behajtható hátsó ajtó - Motoros állvány - Forgókaros szerkezet, amely fokozatmentes döntési szöget tesz lehetővé - Lapos ponyva, akácos vagy anélkül - Magas ponyva - Durva- vagy finom szövésű háló - Pótkerek, tartóval További tartozékok kérésre! Lrjdpfeww Eg Rjx Ambst A képek illusztrációként szolgálnak, és feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. A forgalmi engedély és a szállítási költség (Gera-ig) 150 € nettó. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 járművet tartunk raktáron, amelyek azonnal elvihetők. A műhely hétfőtől péntekig 8:00-tól 17:00-ig tart nyitva, minden típusú javítást végzünk. Szakértőnk a tengelyjavításban, beleértve a lakókocsi-utánfutók tengelyeit is. Ijbquowvi Ehopd Nfean Nagy választék a bérelhető utánfutók közül. Emellett széles választékunk van a pótalkatrészekben és tartozékokban minden gyártó utánfutójához. Vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 184 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 1 830 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 980 mm, Alvázas tandem tengelyes pótkocsi, gyártó: STEMA, típus: SySTEMA ST .2, össztömeg: 2 700 kg, önműködő fékkel, 100 km/h engedélyezett sebesség... és még sok más. Az elírás, illetve időközi eladás jogát fenntartjuk. Ledpfxoym Ihbj Ambsrt

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 232 089 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 800 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Sebességkorlátozó - Segédhajtómű (PTO) = Megjegyzések = Lrodszucfiopfx Ambet Emelő Hidraulikus kiegészítők száma: 3 = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motorűrtartalom: 2998 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 2100 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 2800 kg Súlyok Üres súly: 2030 kg Megengedett raktér: 1470 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg Maximális vontatási kapacitás: 9380 kg Funkcionális adatok Raktér méretei: 790 x 230 cm Emelő: Amco-Veba V103.38, gyártási év: 2016 Raktér magassága: 100 cm Belső tér Ülések száma: 2 Állapot, karbantartás és előzmények APK (műszaki ellenőrzés): érvényes 2027.01.01-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre ÁFA/differenciaadó: áfa levonható Azonosítás Rendszámtábla: VT-037-J

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 80 778 km, első forgalomba helyezés: 01/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ágyak száma: 1, teljes hossz: 5 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Bluetooth, Tachográf, USB port, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, Truck & Car Cassetta srl Gépjármű részletek AZONOSÍTÓ: 1337 Állapot: Használt Kategória: Közúti vontató Márka: FORD Modell: F-MAX 500 Üzemanyag: Dízel Évjárat: 2024.01.10. Kibocsátási norma: EURO 6 Váltó: Automata Belső kárpit: Szövet Tengelyek száma: 2 Gumiabroncsok típusa: 315/80 R 22.5 Tengelytáv: 3600 Digitális tachográf Futott kilométer: 80778 Teljes hossz: 5,91 Teljes szélesség: 2,55 Hengerűrtartalom: 12740 kW: 368 Lóerő: 500 Felszereltség: Webasto Lapos rugós első felfüggesztés Légrugós hátsó felfüggesztés ABS ADR ASR Bluetooth Lsdpsz A Ulnjfx Ambert Központi zár Klímaberendezés Tempomat MP3 Rádió Légrugós ülések Szervokormány Spoilerek Elektromos ablakemelők Multifunkciós kormánykerék Rendelkezésre álló járművek: Strális 2 tengelyes – 3 tengelyes, laposrakterek, billenőplatós, teljes légrugózás, laprugós. Scania 2 tengelyes, 3 tengelyes, DAF, Volvo, Renault. Közúti vontatók és Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460 teherautók. Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi féligumi utánfutók, hőszigetelt, hűtött, ponyvázott, Doblo, Fiat. Rendelkezésre állnak Eurostar, Eurotech, Euro 3, Euro 4, Euro 5 és Euro 6 normájú járművek is. S Way 510 – DAF XF – DAF XF 510 TRUCK CAR CASSETTA – TRUCK & CAR – CASSETTA – TRUCK & CAR – TRUCKCAR

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Ljdpjzadb Djfx Ambjrt Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 374 kg, maximális teherbírás: 926 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 530 mm, rakodótér szélesség: 1 520 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, MARTZ billengető 250 C S 1,3T ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 253 cm x 152 cm Oldalfal magassága: 30 cm Rakfelület magassága: 80 cm Teljes tömeg: 1300 kg Hasznos teher: 926 kg fékkel ellátott, két tengelyes pótkocsi KNOTT gyártmányú fékrendszer és kézifék 1350 kg teherbírású tengely, fékezéssel Alacsony futómű teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz alumíniumprofilos oldalfalak feszítő zárral minden oldalról felhajtható és levehető horganyzott acél padló Lodpfx Aszlyptsmbert támasztókerék 6 rögzítőpont erősített 13"-os C kategóriájú gumiabroncs acél szeleppel M+S gumiabroncsok háló/kötélakasztó a vázon 13 pólusú csatlakozó határoló lámpák elöl hátsó lámpák tolatófény és háromszög alakú visszajelzővel felső váz gumialátéteken támaszkodik kézi szivattyú, behajtható fogantyúval biztosíték a felső váznak OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK, ÁM ÁRCSÖKKENTÉSSEL, 2026 FEBRUÁRJÁTÓL -felszerelés 100 km/h sebességhez (lengéscsillapítók) -pótkerék tartóval -rámpák -összecsukható forgattyúval rendelkező hátsó támaszok -teljes LED világítás -lopásgátló rendszer -háló, finom vagy durva szövettel -H-alakú tartóváz -levélrács különböző magasságokban, zárt változatban is -kiegészítő oldalfalak acélból vagy alumíniumból, 30 cm magasak, feszítő zárral -ponyva, rúddal vagy anélkül -magas ponyva 140 cm További kiegészítők egyedi igények szerint! A szállítási költség Geráig és a forgalmi engedély díja: 200 € nettó A képek tájékoztató jellegűek, és extra díj ellenében rendelhető kiegészítőket is tartalmazhatnak. Még nem találta meg a megfelelő pótkocsit? 50-100 járművet tartunk raktáron, melyek azonnal elérhetőek. A műhely hétfőtől péntekig 8:00 és 17:00 óra között tart nyitva, minden típusú javításra. Szakértő vagyunk tengelyjavításban, beleértve a lakóutánfüggesztett pótkocsikat is. Emellett széles választékunk van pótalkatrészekből és kiegészítőkből, különböző gyártók által készített pótkocsikhoz is. Látogasson el hozzánk online, vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 476 344 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, ABS, ASR, dupla tartály, légkondicionáló/klíma, hűtőszekrény, sávtartó asszisztens, vészfék asszisztens Lredpszq Nb Nofx Ambot

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Lrsdpol Ux Rwofx Ambjt -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 670 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2009, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 495 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 9 050 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hűtőfelépítmény, alumínium csúszásgátló lemezborítás, 2 db rögzítősín oldalonként, Carrier hűtőegység, típus: Maxima 1000, dízel-elektromos, üzemi óra: 1800 dízelóra, hőmérséklet-nyomonkövető, BÄR rakodóplatform, típus: C2000S4, max. teherbírás 2000 kg, tolatókamera, akkumulátortartó a rakodóplatformhoz, vonófej hosszában állítható, ABS, EBS, MERCEDES-BENZ tengely(ek), tárcsafékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő mechanizmussal, a járműre reklámmatricák ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. SI87174 Általánosságban véve az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervasaink szolgáltatásaira! A járműre reklámmatricák ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Lrjdpfxjzrq Sxo Ambjt Szívesen készítünk erre a járműre finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 005 kg, maximális teherbírás: 2 495 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 530 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, MARTZ GT Plus 850 3 S 3,5T ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 853 cm x 215 cm Teljes tömeg: 3500 kg Hasznos teherbíró képesség: 2495 kg fékkel ellátott, háromtengelyes utánfutó KNOTT gyártmányú rögzítőfék és kézifék 3 x 1350 kg teherbírású tengely és fék, tolatóautomatika funkcióval alkalmas hosszabb vagy több jármű szállítására hajtogatott raktér jobb behajtási szög a járművek számára alacsony futómű csavart, tűzihorganyzott acélváz acél rámpák a sínben hátsó támasztékok számos rögzítőpont a teljes hosszban erősített 13 hüvelykes C kategóriájú gumiabroncs acél szeleppel M+S gumiabroncsok 13 pólusú csatlakozó határoló lámpák elöl oldalsó helyzetjelző lámpák hátsó lámpák tolatófény NSL funkcióval és háromszög alakú visszajelzővel tömegemelő, fékkel és tartóval kerékről rugóstó 2 x ék OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK: -pótkerék tartóval -teljes LED világítás -lopásvédelem -acél sín cseréje alumínium sínre -középső sáv alumíniumprofilos lemezzel -10 hüvelykes gumiabroncs cseréje 13 hüvelykesre -kerékmegállító -összecsukható, karral működtetett hátsó támasztékok -csúszásgátló vonófej -kerékmegállító a teljes szélességben további kiegészítők kérésre! plusz szállítási költség Geraig és a forgalmi engedély 400 € nettó Lrodpfxjzz Nudo Ambst A képek illusztrációk, és opcionális kiegészítőket is tartalmazhatnak. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50-100 járművet tartunk állandóan és azonnal elérhetően raktáron. A műhely hétköznapokon 8:00 és 17:00 óra között tart nyitva, minden típusú javítást végzünk. Speciális szakértelemmel rendelkezünk tengelyjavítás terén, beleértve a lakóautó-utánfutókat is. Emellett széles választékunk van alkatrészekből és kiegészítőkből, különböző gyártók utánfutóihoz is. Nálunk nagy választékban bérelhető utánfutók is kaphatók. Látogasson el hozzánk online, vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 583 kg, maximális teherbírás: 2 117 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 2 110 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 406cm x 211cm Össztömeg: 2700kg Teherbírás: 2117kg Fékezett tandem pótkocsi KNOTT által gyártott ráfutófék és kézifék 2x 1350kg tengely és fék tolatásgátló automatikával Alacsony futómű Csavarozott, tűzihorganyzott acél váz Acél rámpák a síncsatornában Támasztóteher Több rögzítési pont a teljes hossz mentén Erősített 10" C-s abroncs acélszeleppel M+S gumiabroncsok 13 pólusú csatlakozó Lsdozz Na Tspfx Ambsrt Első helyzetjelző lámpák Hátsó lámpák tolató- és ködlámpával, háromszög fényvisszaverővel Lehajtható lámpa- és rendszámtartó Csörlő fékkel és tartóval 2 db ék 15 mm vastag, masszív, csúszásmentes rétegelt lemez padló OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN KEDVEZMÉNYES ÁRON 2026 FEBRUÁRÁTÓL - 100 km/h kivitel (lengéscsillapítók) - Pótkerék tartóval - Teljes LED világítás - Lopásgátló - Acélsínek cseréje alumínium sínekre - 10" abroncsok cseréje 13" abroncsokra - Kerékmegállító - Lehajtható hátsó támasz - Ráfutásgátló vonófej - Oldalsó korlát - 30 cm magas alumínium oldalfalak - 30 cm magas alumínium ráépített oldalfalak - 150 cm magas ponyva - Teljes szélességű kerékmegállító További tartozékok kérésre elérhetőek! Szállítás Geráig és forgalmi engedély díja: 250 € + ÁFA A képek illusztrációk, esetlegesen feláras tartozékokat is mutathatnak. Még nem találta meg a megfelelő pótkocsit? 50-100 járműből álló, azonnal elvihető és folyamatosan elérhető kínálatunk van. Műhelyünk hétköznapokon 8:00-17:00-ig nyitva, mindenfajta javításra. Tengelyjavítás specialistája lakókocsikhoz is. Ezen felül széles alkatrész- és tartozékválaszték különböző gyártók pótkocsijaihoz is. Nálunk nagy választékban bérelhető pótkocsikat is talál. Keressen online vagy látogasson el hozzánk személyesen!

Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén Ledpfsiu Er Aox Ambert -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 750 kg, maximális teherbírás: 1 300 kg, össztömeg: 850 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2028, abroncs méret: 145/80 R13, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Stema ST02-1 motorkerékpár-szállító ÚJ GUMIK ÉS MŰSZAKI VIZSGA!!! Gumi DOT 26 Friss műszaki vizsga: 2023.09.28. Lsdpfx Aez Dn U Ssmbert Fékezett 100 km/h sebességre engedélyezett Legfeljebb 3 motorkerékpár szállítására alkalmas Rampával 3 db Ace Bikes típusú rögzítővel Rakodófelület világítás/platform világítás (tolató fokozat esetén) 3,5 t teherbírású támasztókerékkel (könnyebb manőverezhetőség) Kerékékkel Pótkereket tartalmaz Zárható tárolóval Megengedett össztömeg: 850 kg Kiváló állapotban, CSAK magáncélra használt Megbízható, második tulajdonostól Stema használati útmutató, 1. és 2. rész

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 630 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2017, teljes hossz: 7 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2017, - Központi kenőrendszer Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugós Első tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 4 360 kg Terhelhetőség: 13 640 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Raktér magassága: 100 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó # AJÁNLAT ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18 tonnás tandempótkocsi – kihúzható rakfelület – légrugós ### Általános adatok Gyártó: Langefeld Típus: LPA 18 TL 6300 Gyártási év: 2017.07.19. Tengelykonfiguráció: 2 tengelyes tandempótkocsi Megengedett össztömeg: 18 000 kg Tengelyek: SAF 10 tonnás tengelyek Felfüggesztés: teljesen légrugós Fékrendszer: WABCO EBS FleetBoard rendszerrel Ez a kiváló minőségű Langefeld LPA 18 TL 6300 professzionális gép- és építőipari gépszállító pótkocsi, amely masszív felépítésével, kiváló menettulajdonságaival és magas megbízhatóságával tűnik ki. A kihúzható rakfelületnek, átfogó rakományrögzítési lehetőségeinek és légrugós SAF-tengelyeinek köszönhetően ez a pótkocsi ideális a napi professzionális igénybevételhez. A pótkocsi nagyon megkímélt, teljesen eredeti és kitűnően karbantartott állapotban van. ## Méretek Rakfelület hossza: 630 cm Kihúzható hátsó rész: 155 cm Maximális rakfelület hossza: 785 cm Rakfelület szélessége: 254 cm Teljes szélesség: 255 cm Rakfelület magassága: 100 cm Teljes hossz (betolva): 798 cm A kihúzható rakfelület révén különösen hosszú gépek, konténerek és szerkezeti elemek is könnyedén szállíthatók. ## Felszereltség A pótkocsi többek között a következőkkel felszerelt: * Teljesen légrugós futómű * SAF 10 tonnás tengelyek * WABCO FleetBoard rendszer * Központi kenőrendszer * Kihúzható rakfelület * Twistlock rögzítések konténerszállításhoz * Dugható oldalkarók * Karó tárolók * Több nehéz rakományrögzítő és rögzítőszem Lsdpfx Ajzh Upysmbjrt * Állítható szélesítések * Felhajtórámpa tároló rekeszek * 4 db rozsdamentes acél szerszámláda * Masszív, horganyzott alváz intenzív professzionális használatra ## Műszaki előnyök A légrugós kivitel a kiváló minőségű SAF-tengelyekkel kombinálva kiváló menetkomfortot, optimális úttartást és alacsony karbantartási költségeket biztosít. A sokoldalú rögzítési lehetőségeknek és twistlockoknak köszönhetően a pótkocsi egyaránt alkalmas gépek és konténerek szállítására. A központi kenőrendszer jelentősen csökkenti a karbantartási igényt és meghosszabbítja minden mozgó alkatrész élettartamát. ## Kifejezetten alkalmas az alábbiak szállítására * Építőgépek * Kotrók * Gumikerekes rakodók * Teleszkópos rakodók * Targoncák * Munkaállványok * Mezőgazdasági gépek * Konténerek * Acélszerkezetek * Hosszú anyagok * Nehéz gépek és járművek minden fajtája ## Abroncsállapot * Futófelület kb. 70 % * Azonnal munkára fogható ## Állapot Ez a Langefeld LPA 18 TL 6300 műszakilag és esztétikailag egyaránt...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 9 850 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 680 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a kívánt paraméterekkel. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, központi tengelyes, billentős pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, teljes hosszban futó billentőtengely a hátsó részen, 80 mm-es gömbcsapággyal Mechanikus támasztóláb elöl Billenthető hátsó támasz 2 db ék, éktartóval Alvázvédelem, acélból Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Negyedkörös sárvédő Zárható tárolórekesz a rámpák számára, a rakterület alatt 1 db műanyag szerszámosláda, beépített polccal, méret: 620/360/440 mm, zárható egy zárral Figyelem! A felépítmény a tárolórekeszre nyomódik, amikor az le van hajtva. Zárható tárolórekesz a rámpák számára, a rakterület alatt Központi tengelyes pótkocsi csatlakozása Vonóhorog, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel A vonóhorog magassága csavaros mechanizmussal állítható, max. 300 mm-es állítási tartomány #Tengelyek + felfüggesztés Lsdpfxszd D Scj Ambert SAF dobfékkel ellátott tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel történő beállítása" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítővel (hintamechanizmus) #Kerekek és gumiabroncsok 285 / 70 R 19,5" a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszínben #Fékrendszer Kettős vezetékű, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas támaszos, rögzítőfék 2 db biztonságos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek garantálják az ABS megfelelő működését! #Elektromos berendezések 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 db 7-pólusú, biztonságos csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Hidraulika Háromoldalas billentőmű, hidraulikus, többdugattyús emelőmű, emelési határolóval és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású hidraulikus munkahenger, max. 170 bar-ig, a szűkítő szelep nélkül. Amennyiben szükséges, azt a teherautón utólag kell felszerelni. A működtatás hidraulikusan történik a teherautó kiegészítő meghajtójából Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt #Billentőhíd Stabil billentőhíd 4 mm-es acéllemezes alaplóval, acél felépítmény, a oldalfalak teljes hosszban futnak, lebillenthetők és hintamechanizmussal vannak rögzítve, központi zárral alul. A sarokoszlopok hátul csatlakoztathatók. A hátsó fal lebillenthető és hintamechanizmussal van rögzítve, központi zárral alul. A plató hossza kb. 5000 mm, az oldalfalak alul 6 zsanérral vannak rögzítve. A felépítmény visszahúzós rugókkal van ellátva. A plató szélessége 2420 mm 5 pár rögzítőgyűrű az aljzatban, mindegyik 5 tonnáig terhelhető #Üzemeltetési útmutató A megadott teljes tömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a teljes tömeg nem feltétlenül érhető el, miközben betartja a megengedett tengely-/támasztó- és nyerges terhelést. #Regisztrációs ország/táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedéllyel és szakvéleménnyel (az EG - FGV 13. §-a szerint) 24/7-es szerviz telefonszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal #Festés Alváz: forrógalvanizált, passziválással "15 év garancia az áttörésre" Felépítmény/híd: a kívánt színben

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 902 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 080 mm, Felszereltség: ABS, Kögel ZW18 BDF tandem konténeralváz, cserélhető alváz, központi tengelyes pótkocsi, merev vonórúd, változtatható hosszúságú, csavarszorítású vonófejjel, 50 mm-es, alacsonyan elhelyezett pótkocsi-vonófejhez, 400 mm. Hátul sérülés ----!!!! WB tengelytáv 715/745/782, valamint ISO 668/1496 szabványú konténer, 20 lábas méret !!!! !!!! Rakodási magasság 1020 - 1410 mm !!!! Fékkioldó kapcsoló (lehetővé teszi a feszültségmentes emelést és süllyesztést) ---- 4 konténerrögzítő elem, 20 lábas alapra Ütköző elöl, WP 7,7-hez, kiegészítő ütköző WP 7,3-hoz, 1020 - 1410 mm rakodási magassághoz. Megengedett össztömeg: 18 000 kg, Tömeg: 3098 kg, Hasznos teher: 14 902 kg, Twistlock rögzítőpontok közötti távolság (hossz x szélesség): 5853 x 2260 mm, Híd ütköző elöl, Ütköző elöl a rögzítő közepéig: kb. 650, 800 és 985 mm, Lrsdjzlvktopfx Ambjt Magasság lehajtva: 1020 mm, 1020 - 1410 mm rakodási magassághoz, Alváz magassága felemelve, terhelve: legalább kb. 11410 mm, Tengelytáv: 1810 mm, Külső méretek (hossz x szélesség): kb. 9900 x 2550 mm, SAF tengelyek, Légrugózás, Emelő- és süllyesztő berendezés, Tárcsafékek, Merev vonórúd, csavarszorítású vonófejjel, 50 mm-es, alacsonyan elhelyezett pótkocsi-vonófejhez, 400 mm. Vonóberendezés: mechanikus, hosszában állítható merev vonórúd. 1 db LED munkalámpa elöl a raktérben, 2 db LED munkalámpa hátul, Alvázvédelem jobbról, balról és hátul, 2 db támasztóláb elöl, 2 db támasztóláb az alváz végénél, jobbról és balról, EBS, ABS, ALB, Wabco fékrendszer, Fékkioldó kapcsoló (lehetővé teszi a feszültségmentes emelést és süllyesztést) Duomatic csatlakozó, Acél légtartály, Gumiabroncsok: 445/45R19.5 acélfelnire szerelve, Gumiabroncsok mintamélysége bal elöl: 10 mm, Gumiabroncsok mintamélysége bal hátul: 10 mm, Gumiabroncsok mintamélysége jobb elöl: 7 mm, Gumiabroncsok mintamélysége jobb hátul: 6 mm. További felszereltség: Típus: ZW18, Acél könnyűszerkezetes alváz, Normál ütköző elöl, összehajtható és forgatható, 4 konténerrögzítő elem 20 lábas alapra, Elöl központosítás vezetőgörgőkkel (kb. 100 mm átmérő), Hátul központosítás vezetőgörgőkkel (kb. 100 mm átmérő), Tengelytáv: kb. 6260 mm, Tengelyköz: kb. 1810 mm, Rakodási magasság üresen (közúti állapotban): kb. 1080 mm, Rakodási magasság üresen (lehajtva): kb. 1020 mm, Rakodási magasság terhelve (közúti állapotban): kb. 1050 mm, Rakodási magasság terhelve (felemelve): legalább kb. 1410 mm, Magasság 335 mm-re állítva, EN 284 szabvány szerinti, C715, C745 és C782 méretű, szabványos cserélhető rakodóegységekhez alkalmas, ISO 668/1496 szabvány szerinti, 20 lábas szabványos konténerekhez alkalmas, Ütköző elöl a rögzítő közepéig: C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, A vonófej közepétől a cserélhető híd elülső széle közötti távolság C782: kb. 2150 mm (max. 1400 mm-es vonófej-visszaút), Kuplungsmagasság üresen, vízszintesen: kb. 400 mm, Fékrendszer az ECE-R13 szerint, Elektromos rendszer az ECE-R48 szerint, Két tengelyes SAF Moduldisc egység, 370 mm-es tárcsafékekkel, ET120, Légrugózás 420 mm-es rugóúttal, 2 db támasztóláb elöl, bal- és jobboldalon, oldalsó kezeléssel, a haladás irányában jobbról, Hátsó támasztó berendezés, fogaskerékkel és támasztólábbal, oldalsó kezeléssel, a haladás irányában jobbról, Permetezővédő rendszer (permetköd csökkentés) az EU 109/2011 rendeletnek megfelelően, központi tengelyes pótkocsikhoz, 2 pár félkör alakú sárvédőből és sárfátyolból áll, Oldalsó védőberendezés az ECE-R73 szerint, Vonórúd, kb. 50 mm-es vonófejjel a DIN 74053 sze

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Ljdpfol Uxdkex Ambsrt ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Lredpfxsk Eammo Ambet Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801011727, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: ezüst, Tandem csereplatformos félpótkocsi Típus: TWP 180 Mega-EL Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Megengedett rakomány: kb. 14800 kg Aggregát terhelése: 18000 kg Tengelyterhelés: 1000 kg Saját súly (alapmodell) kb.: 3200 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz csereplatformmal együtt, kb. 7820 mm: 10020 mm Teljes szélesség (max.): 2550 mm Alvázmagasság süllyesztett állapotban kb.: 1010 mm Alvázmagasság emelt állapotban kb.: 1390 mm Alvázmagasság üzem közben kb.: 1070 mm Szállítási magasság kb.: 1040–1320 mm Normál ütés a első rögzítőig kb.: 985 mm Rögzítési távolság: 5853 mm Csatlakoztatási magasság kb.: 380 mm Lrjdpfozwlciox Ambot Vontatórúd hossza, a csereplatform rögzítési pontjától számítva, kb. 7820 mm: 2200 mm *A szállítási magasságok egyenes talaj esetén értendők. #Alváz, csereplatformos, központi tengelyes félpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Első, hosszában állítható és lehajtható támasz 2 pár, levehető vezetőgörgő elöl és hátul 4 konténerrögzítő, stabil karokkal, 20"-es alapmérethez, 7,15 / 7,45 és 7,82 méteres csereplatformokhoz 1 pár fogaskerekes támaszláb elöl, egyenes aljárésszel és egyoldalas kezeléssel, jobboldali vezérléssel (FR) 1 pár fogaskerekes támaszláb hátul, egyenes aljárésszel és egyoldalas kezeléssel, jobboldali vezérléssel (FR) 2 ék, támasztóval Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, acélból Félhéjú sárvédő Fröccsenésvédő #Csatlakozó mechanizmus, központi tengelyes félpótkocsihoz Vontatórúd, 50 mm-es, tesztelt vontatószemmel, szállítmányozási kivitel (nem alkalmas teherautókra, amelyek rakodólappal rendelkeznek) Vontatórúd alsó csatlakozó, kb. 2200 mm szabad vontatórúd hossz Fék-/elektromos csatlakozólemez a vontatórúdon, minden kábel a vontatójárműhöz spirálkábelként van csatlakoztatva #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek „Tengelyek/futómű lézeres mérésével csökkenthető a gumiabroncs kopása és az üzemanyag-fogyasztás” Légsuspenszió #Fékrendszer Kétvezetős, sűrített levegős fékrendszer, a könnyű karbantartás érdekében színes vezetékeléssel Légtartály 208 liter Rugós tárolós, állandó fékrögzítő 2 oldásbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozó kábelekkel a vontatójárműhöz, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) Figyelem: A félpótost csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek garantálják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel, a tartás funkciója emelt és süllyesztett állapotban is #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó által választott márka Acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, oldásbiztos csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) 2 további LED-es munkalámpa, a hátfalba süllyesztve, a tolatófényről vezérelve #Regisztrációs ország/táblák Németország Dekra tanúsítvánnyal és szakvéleménnyel (az EG - FGV 13. §-a szerint) 24/7-es szerviz telefonszám Felkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal #Festés Alváz – tűzi horganyzott, passzivitáskezeléssel együtt „15 év garancia az átrozsdásodásra” Figyelem: Archivált képek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 196 kg, maximális teherbírás: 554 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 440 mm, rakodótér szélesség: 900 mm, teljes hossz: 3 200 mm, teljes szélesség: 1 570 mm, teljes magasság: 980 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: R13, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, MTO-1 / MTO-2 utánfutó Motorkerékpár-szállító, hidraulikusan süllyeszthető / tárolható / alumínium padlóval – ÚJ GÉPJÁRMŰ – Műszaki adatok MTO-1 (1 motorkerékpárhoz): Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: 196 kg Rakodóképesség: 554 kg Teljes méretek: 320 x 157 x 98 cm Rakfelület hossza: 244 cm Rakfelület maximális szélessége: 90 cm Gumiabroncsok: R13 Magasság (behajtott állapotban): mindössze 2,20 m Felszereltség és felépítés MTO-1: fék nélkül, egytengelyes gumi felfüggesztésű tengely, karbantartásmentes hidraulikusan süllyeszthető utánfutó robusztus acélváz keresztmerevítőkkel, tűzihorganyzott és fekete porfestett csúszásmentes alumínium padló az utánfutó a hátsó padló felnyitásával jól tárolható / behajtható (állvánnyal) 1 db első kerékbilincs és 1 db hátsó kerékvezető, alapfelszereltség 12 db rögzítőszem a külső vázon támasztókerék 12 V-os elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó teljes LED világítás, alapfelszereltség, hátul multifunkciós lámpák Műszaki adatok MTO-2 (2 motorkerékpárhoz, felárral!): > MTO-2, lásd a külön ajánlatot! Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: 240 kg Rakodóképesség: 510 kg Teljes méretek: 320 x 220 x 98 cm Rakfelület hossza: 244 cm Rakfelület maximális szélessége: 160 cm Gumiabroncsok: R13 Magasság (behajtott állapotban): 2,20 m Információ 100 km/h sebességről féktelen állapotban: A következőképpen alakul: féktelen utánfutó esetén, ha a 100 km/h sebességet ki szeretné használni (amennyiben ez a műszaki engedélyben szerepel), a vontató jármű üres tömege és az utánfutó megengedett össztömege között 0,3-as szorzót kell alkalmazni (legrosszabb eset). Ez azt jelenti, hogy egy 750 kg-os utánfutóhoz 750 / 0,3 = 2500 kg üres tömegű vontató járműre van szükség. Ha ez nem áll rendelkezésére, az utánfutót le kell terhelni (TÜV). Ha a vontató jármű például 1600 kg üres tömegű, akkor az utánfutót ennek megfelelően 1600 x 0,3 = 480 kg-ra kell leterhelni. A fennmaradó raktérrel azonban minden vontató járművel és minden sebességnél számolnia kell. Továbbá, az utánfutó megengedett össztömege nem haladhatja meg a műszaki engedélyben szereplő féktelen vontatási tömeget (O2). Megjegyzés a LED-világításhoz: Bizonyos autómodelleknél a LED utánfutó világítás nem működhet megfelelően. Ez a helyzet leggyakrabban új autómodelleknél fordul elő, és a LED technológia alacsony energiafogyasztásával magyarázható. Ahhoz, hogy a lámpák az utánfutón megfelelően működjenek, a járműnek vagy a vonóhorognak egy olyan kiegészítő modullal kell rendelkeznie, amely támogatja a LED-világítást. A Lorries nem szállítja ezt a modult a gyárilag gyártott utánfutókban. Kiegészítő opciók felár ellenében: Alumínium felnik Motorkerékpár-szállító hevederek, különböző kivitelben Pótkerekerék tartóval ! Sokkal több utánfutó >>> trelex.de oldalon! Lrodswrm Tnjpfx Ambot * Finanszírozás és bekeresztelés lehetséges! * Óriási választék: Több mint 300 utánfutó állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Kompetens és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Csak hívjon! FIGYELEM: azonnali elvitel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 22882 Műszaki adatok: Nem rendelkezik EU-engedéllyel Gyártási év: 2006 A gumiabroncsokat az első tengely kerekére szerelik fel A platóig terjedő hossz: kb. 815 cm Levehető hajtóhidak Állványok a magas beton elemek mozgatásához Ragasztó jegyzetek, amíg le nem válnak A kényszeradminisztrációra vonatkozó szabályozások. Hossz: 1240 cm Szélesség: 255 cm Lrjdpfx Aozqmkbjmbjt Tengelytáv: 136/210 cm Nettó súly: 8050 kg Maximális teherbíró képesség: 35 950 kg Szállításra kész. Tuf: Nem Saját súly: 8050 Szélesség: 255 Hossz: 1288 Modell: 2006 Trailer-Bygg gépi berendezés = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 540 mm, teljes hossz: 9 140 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, tengelytáv: 5 250 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, = További információk = Saját tömeg: 4.861 kg Lrsdpfx Aeymrhlsmbjt Terhelhetőség: 13.139 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény márkája: CARIER maxima Hűtőmotor: dízel és elektromos Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: 13-WB-SP = Céges információk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott adatokból jogi igények nem származtathatók. Irodai telefon: Mobil: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (WhatsApp és Viber elérhető) Mobil: Holland (WhatsApp és Viber elérhető) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon megadott fizetési adatokat. Amennyiben ettől eltérő információt kap, vegye fel velünk a kapcsolatot! Kétség esetén kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U