Eladó használt Mcm No Bremat Mc Machines Anhydriet Trailer!!Self L... (59 161)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, raktér hossza: 11 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 22 000 kg Saját tömeg: 6 380 kg Hasznos teher: 15 620 kg Teljes hossz: 11 345 mm Rakodási hossz: 11 300 mm Szélesség: Teljes szélesség 2 550 mm / Rakodási szélesség kb. 2 480 mm Gbjdpfx Aexudp Nshyju Rakodási magasság: kb. 1 100 mm További információk - Dhollandia emelőhátfal kb. 2 000 mm - Ikerkerekek - SAF tengelyek - Légrugózás - Aláfutásgátló - Szerszámosláda - Előfal kb. 3 250 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 17 500 kg, össztömeg: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 13 300 mm, felfüggesztés: levegő, szín: sárga, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Eroğlu mélyágyas félpótkocsi / 2023 / 13,3 m 2023-as év Műszaki adatok Gbodpjz E Nv Hsfx Ahysu Össztömeg 23000 kg Súlya 5500 kg Terhelhetősége 17 500 kg Teljes hossza 13,3 m 1 SAF tengely Légrugózás ABS Hidraulikusan kihúzható rámpa Hidraulikus csörlő Műszaki és vizuális állapota nagyon jó. Az utánfutó regisztrálva van.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, CAMRO CN 26.20B Alacsony alvázkeretű félpótkocsi / Tiefbett / 16 m hosszú 2016-os év Műszaki adatok Össztömeg 31000 kg Súlya 11000 kg Hasznos teher 20000 kg Gbedpfoz N Dcwsx Ahyju Főfedélzet hossza 665 cm 405 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 250 cm Az első fedélzet hossza 305 cm szélessége 110 cm Az utánfutó mindkét oldalon 70 cm-rel szélesedik Légrugózás Pót gumi tartó 2 tengely Nagyon jó állapotban, teljes dokumentációval.

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Gsdsup U Hzspfx Ahyebu Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 100 kg, maximális teherbírás: 27 400 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, BODEX KIS 35.5T élelmiszer tartályos félpótkocsi 2007-es év Össztömeg 35500 kg Súlya 8100 kg Hasznos teher 27400 kg Fűtés Belül három rekesz Gbodpfx Ahjz N Ddhsyou 3 JOST tengely 1 emelőtengely ABS Pót gumi tartó Műszaki és vizuális állapota nagyon jó Teljes dokumentáció

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2020, raktér hossza: 9 750 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – háromtengelyes, billenő nyerges félpótkocsi, alumínium dobozos felépítménnyel, kb. 45 m³ térfogat. Méretek és tömeg: - A doboz belső hossza kb. 9750 mm, szélessége kb. 2440 mm, oldalfalmagasság 1900 mm - Térfogat kb. 44,8 m³ - Megengedett össztömeg 36 000 kg (technikai: 39 000 kg) - Hasznos teher kb. 30 280 kg - Saját tömeg kb. 5717 kg (Light kivitel) - Nyere magassága terhelés nélkül kb. 1250 mm Dobo / Felépítmény: - Alumínium dobozos felépítmény (AK 9.6), belső falvastagság 3,5 mm, lekerekített alsó szegmens - Műanyag bélés az alján (12,5 mm), beleértve a 900 mm-es oldalfal és homlokfal toldást - 5 mm vastag alumínium padló - 20°-ban döntött homlokfal, stabil támasztékokkal a frontális billentőhengerhez - Alumínium kombinált ajtó (1/1), ajtó- és lengő funkcióval, lengőkerettel és retesszel - Automatikus, mechanikus 4-kampós reteszelés - 2 gabonasík fedéllel - Gumiborítású ütközőprofil a külső oldalon - Munkaállvány mászófallal elöl, bal oldalon, és létra a dobozba való bejutáshoz - Behúzható mászólétra hátul - A-tábla a hulladékok szállításához Roló / Ponyva: - PVC rolós ponyva, ponyva-tekercselő profillal és oldalsó ütközőkkel - Egyenes rolókeret, 2 darab kivehető és elforgatható keresztrúd, feszítő lánccal - Ponyva-kezelő rúd (2650 mm), rögzítés feszítő hevederekkel és kattanós csatokkal Alváz / Fékek: - EXTRA-Light alvázkeret 9.6, finomszemcsés acélból, hegesztett - ROTOS SCB futóműrendszer tárcsafékekkel (kb. 430 mm) - 3 x 9 tonnás tengelyek, légrugó - Tengelyemelő 1. tengelynél, automatikus/pneumatikus, elektromos indítószegély - EBS 2S/2M elektronikus férendszer RSP-vel (borulásstabilizáló program) - Automatikus süllyesztés a billentés során, tehermérő - Emelő- és süllyesztő szerkezet AUTO-RESET funkcióval - Hidraulika: alacsony nyomású HYVA henger (max. 190 bar) Kerekek és gumik: - ALCOA alumínium felnik, szatén felületű, 6 lyuk - 385/65 R22.5 gumiabroncsok - Bridgestone: 1. + 2. tengely – úti profil, 3. tengely – építkezési profil Gjdpfxjzvi Uao Ahyebu Egyéb: - LED világítás 24 V, többkamrás lámpákkal, LED helyzetjelző lámpákkal, 2 különálló LED tolatólámpa - Tolatóriasztó, a tolatólámpával kapcsolva - Oldalsó ütköző védelem, felnyitható alsó védelem - Királycsap 2", SAE szabvány szerint, cserélhető - Vonócsap elöl, bal oldalon - Műanyag sárvédők, antispray szennyeződésvédőkkel - Szín: Alváz – Novagrau, doboz – Tiszta fehér (RAL 9010), ponyva – Piros - EG-típusjóváhagyás CoC-vel, német típusengedélyes dokumentáció.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Új, RAL 7016 antracit színű, 20 lábas tengeri konténereinket kínáljuk Önnek. Előnyei egy pillantással: ✔️ Száraz tárolás. A konténerek ellenállnak a szélnek és a víznek. ✔️ Biztonságos tárolás. A konténer zárható és masszív. ✔️ Új konténer – egy tengeri út. ✔️ Az antracit RAL 7016 szín igazi különlegesség! (További színek is elérhetők.) ✔️ Tartós. A tengeri konténerek a rozsdamentes acélból készült szerkezetüknek köszönhetően több mint 30 évig használhatók. ✔️ Felár ellenében gondoskodunk a szállításról! Opcionálisan közvetlenül a kirakodással együtt is. Gbedoz Nxl Tepfx Ahysu Külső méretek / Belső méretek Hossz: 6058 mm / 5898 mm Szélesség: 2438 mm / 2350 mm Magasság: 2591 mm / 2390 mm Küldje el kérdését! A Globaltainer csapata

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 750 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 7 500 mm, teljes hossz: 9 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, ÁLTALÁNOS MÉRETEK Teljes hossz: 9730 mm Platform hossza: 7500 mm Platform szélessége: 2550 mm (2 × 250 mm oldalsó toldat) Vonóorr hossza: 1900 mm Vonóorr magassága: 750–1100 mm Tengelytáv: 1360 mm ÁLTALÁNOS TÖMEG Technikai megengedett teljes tömeg: 37 000 kg (36 000 kg + 1000 kg függőleges terhelés) Megengedett teljes tömeg: 25 000 kg (24 000 kg + 1000 kg függőleges terhelés) Saját tömeg: Körülbelül 7750 kg (±3%) (A kiválasztott opcióktól függően változhat.) Teherbírás (technikai): Körülbelül 29 250 kg (±3%) (A kiválasztott opcióktól függően változhat.) Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg VONÓORR SZAKASZ Vonóorr: Állítható vonóorr Vonóorr szerkezete: U alakú, S355J2 acéllemezből Vonóhorog: Ø50 mm-es vonóhorog, mely megfelel az UN ECE R55 előírásoknak RAKTERHELY SZAKASZ Alváz anyaga: S355J2 acél Rakfelület burkolata: 60 mm vastag, afrikai DABEMA természetes, kemencében szárított faanyag, amely nem igényel védőbevonatot, valamint S355J2 acél Hátsó rámpa tartóoszlopai: S355J2 acélból készült, manuálisan állítható hátsó tartóoszlopok Konténer rögzítő pontok: 20 lábas konténer rögzítő pontok Támogató lábak: Kétfokozatú, teleszkópos támaszlábak, 24 tonnás dinamikus és 50 tonnás statikus terhelhetőséggel Oldalsó védőelemek: Alumínium oldalsó védőelemek RÁMPA SZAKASZ Rámpa alváza: U alakú, S355J2 acél Rámpa burkolata: 60 mm vastag, afrikai DABEMA természetes, kemencében szárított faanyag, amely nem igényel védőbevonatot, valamint S355J2 acél Rámpa jellemzői: Egyszeresen összecsukható, hidraulikus meghajtású (2,2 kW, Bucher), mérete 3000 × 750 mm, 20 tonnás terhelhetőséggel TENGELY ÉS GUMI SZAKASZ Tengely gyártója: TRAX (12 tonnás tengelyterhelés) Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Gumiabroncs mérete / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 WABCO TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Felni: 17,5 hüvelyk, 10 csavarral FÉKRENDSZER Fékrendszer gyártója: WABCO vagy KNORR BREMSE Fékrendszer jellemzői: EBS / ABS, mely megfelel az UN ECE R13 előírásoknak Gbodpfx Ajz H Uchshyou Fékállító szerkezet: SAF / HALDEX automatikus fékállító szerkezet TOVÁBBI JELLEMZŐK Világítási rendszer gyártója és jellemzői: Aspöck 12 V / 24 V LED világítási rendszer NATO csatlakozóval, mely megfelel az UN ECE R48 előírásoknak Kiegészítők: 2 × fém kerékékblokk / 1 × tűzoltó készülék tartó (a tűzoltó készülék nem tartozék) / 3 × folyadékszigetítő szerszámtároló Festés és homokszóráás: Vegyszeres mosás / Homokszóráás SA 2.5 szabvány szerint / Kemencében szárított epoxi alapozó / Akril festék (minimum 120 µm)

Állapot: használt, gép/jármű száma: YY9SL28KT6P01xxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, a referencia számot igény esetén adja meg: 24255 Műszaki adatok: EU-engedély érvényes: 2027.03.11-ig Gyártási év: 2016 Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) Hosszúság: 1052 cm Gjdpfxszyrrcs Ahyjbu Tengelytáv: 400/136 cm Üres súly: 5590 kg Maximális raktér: 22410 kg Dönthető plató Szerszámtár Azonnal elérhető Műszaki vizsga: Igen EU-engedély: 2027.03.11-ig Saját tömeg: 5590 Raktér: 22410 Hosszúság: 1052 Modell: SL28 billenős félpótkocsi = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2023, ===== MAGYAR ===== Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunkat találja meg, számos további fényképpel és információval, többfelől nyelven. SEL 8781 Web-utánfutó LPRS 24 Alumínium felnik | Emelhető tengely ÁTTEKINTÉS Első regisztráció: 2023.12.04. 1. tulajdonos MŰSZAKI ADATOK Technikai megengedett össztömeg (kg): 39.000 Megengedett össztömeg (kg): 36.000 Üres súly (kg): 4.390 Alvázszám: WSJPRS327PTJ90186 GUMIK ÉS TENGELYEK Alumínium felnik Tengelykonfiguráció: 3 tengely 1. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | SAF 2. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | SAF 3. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | SAF Gbjdjzx I Nzepfx Ahysu JÁRMŰDOKUMENTUMOK ÉS ÁLLAPOTFELMÉRÉS Járműdokumentumok: Németország Regisztrációs igazolás (Schein) Forgalmi engedély (Brief) COC nélkül A COC (összhang-tanúsítvány) beszerzése a gyártótól 250 euróba kerül, plusz az expressz futár szállítási költsége. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a gyártók nem minden járműhöz állítanak ki COC-t, és amennyiben kiállítanak, az mindig a jármű gyári specifikációira vonatkozik. További dokumentumok kérésre, felár ellenében. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Felhívjuk ügyfeleinket, hogy látogassanak el cégünkhöz, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Ezenkívül lehetőséget kínálunk egy tesztvezetésre. Fontos megjegyezni, hogy a járművel együtt szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, szívesen nyújtunk árajánlatot. KAPCSOLATTARTÓ Michele Bufano Olasz, német, angol m. Joana Cordeiro Portugál, spanyol, olasz, angol, német 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrán/?????, orosz/??-?????, angol Jovana Marjanovic Bosnyák, német, angol j.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: Gbsdpfxjuqlmno Ahyeu - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 730 kg, maximális teherbírás: 28 270 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 48 000 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) / Dhollandia 2500 kg / ATP 2027.10.-ig 2015-ös év Műszaki adatok Gbsdpfx Asz N Dbmshyeu Össztömeg– 38 000 kg Saját tömeg – 9730 kg Terhelhetőség – 28 270 kg légrugózás 3 BPW tengely tárcsafékek Dízel-elektromos generátor Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) 2 párologtató Hőmérséklet nyomtató Az ATP/FRC 2027.10.-ig érvényes Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: új, 9930448 UB típusú építőipari gépszállító, oldalra elfordítható felhajtó rámpákkal Az Unsinn univerzálisan használható gépszállítója a magas oldalfalaknak köszönhetően ömlesztett anyagok szállítására is alkalmas. Gyártó: Unsinn Típus: UB 3618-35-14 Belső méretek: 3660 x 1800 x 300 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 770 kg Hasznos teher: kb. 2730 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően eltérhet) Egyedülálló, csavarással szemben merev hosszanti tartóvázas alváz a biztonságos menettulajdonságokért Gbjdpfx Asy I Tu Rjhyju Üreges profilkonstrukció, hegesztett és teljesen merítve tüzihorganyzott Felépítmény: rendkívül stabil acél oldalfal profilokból Tengelyek önbeálló fékkel Járható sárvédők Erősített, automata támasztókerék a megrakott pótkocsi biztonságos leállításához, teherbírás 500 kg 10 erős rögzítési pont oldalanként, egyenként 2000 kg teherbírással 4 lehajtható, eltolható alumínium felhajtó rámpa, integrált talajtámasszal, 3500 kg/pár teherbírással A rámpák gyors és egyszerű gépfelrakást tesznek lehetővé Kényszermegtámasztás a felhajtó rámpáknál A rámpák oldalirányban elfordíthatók, így például raklapáruk villás targoncával történő optimális berakodása is lehetséges Padló: többrétegű, csúszásmentes és vízálló, hézagmentes 18 mm-es rétegelt lemez Világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Helyzetjelző lámpák Tartalmazza a forgalmi engedélyeket Az utánfutóhoz elérhető további opciók és kiegészítők: Ásókanál-tartó a vonórúdra Felszerelt alumínium szerszámosláda Pótkerék tartóval Egyedi és személyre szabott finanszírozással kapcsolatosan forduljon hozzánk bizalommal! További 1500 utánfutó elérhető a Rosemeier utánfutó központban. Nézzen körül nálunk, szívesen adunk tanácsot. Az ábrák opcionális tartozékokat is mutathatnak, amelyek nem részei az alapfelszereltségnek. A folyamatos fejlesztések miatt az illusztrációk és a műszaki adatok eltérhetnek. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas Godpfx Asykpbkohyjbu - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: új, 9934903 Gépszállító, acélpadlóval és kanáltartóval Gyártó: Variant Típus: 3515 MT Gitter Méret: 3000 x 1500 x 300 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2576 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Önsúly: 924 kg Acél padlólemez Elektromos hidraulikus szivattyú vészhelyzeti kézipumpával, beépített akkumulátorral és integrált töltőkészülékkel, töltöttségkijelzővel Godpsy I N Imofx Ahyjbu Integrált rámpatárolók Alumínium felhajtórámpák (1750 x 270 mm) Kanáltartó Hátsó kurblis kitámasztók kézi hajtókarral Kéttengelyes, parabolarugókkal Nagy fékdobok kompakt csapágyakkal Rakodási magasság: 720 mm – egyszerű gépfel- és lerakodás Robusztus, teljesen hegesztett és galvanizált alvázszerkezet Hordozógerendák, vonórúd és plató teljesen tűzihorganyzott Alumínium oldalfalak Teherátrakás hátrabillentéssel: 50° Automata támasztókerék 6 rakományrögzítő gyűrű 13 pólusú csatlakozó Levehető sarokoszlopok Hintató hátsó ajtó Masszív hátsó kitámasztók a plató alatt Járműpapírokkal együtt További elérhető opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Síkponyva Oldalfalmagasítás: 350 mm Rácsos magasítás: 800 mm Első keret – 700 mm Vezeték nélküli távirányító Billentés vezérlése távirányítóval, akár okostelefon applikációval is 3,0 tonnás változatban is elérhető

Állapot: új, Akciós ár! Raktári jármű 2022-ből! Nincs első forgalomba helyezés! 9929406 Gépszállító / Kotró utánfutó Gedoy I Ttyspfx Ahysbu Típus: BAT C35.36 zöld Belső méretek: 3620 x 1730 x 350 mm (H x Sz x M) Külső méretek: 4370 x 2270 mm (H x Sz) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 958 kg Hasznos teher: kb. 2542 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) Felállítható, eltolható egyedi rámpák kényszerű alátámasztással A felhajtható rámpák lehetővé teszik raklapos áru rakodását is targoncával A rámpák közötti kihúzható betétlap ömlesztett anyagok szállítását is lehetővé teszi Automata támasztókerék Különösen masszív, hegesztett rácsos váz, teljesen tüzihorganyzott Acélpadló (teljesen fa nélküli) Oldalfalak zöld, RAL 6009, porszórt bevonattal 10 erős, hangtalan és padlószintű rögzítési pont (750 kg terhelhetőséggel pontonként) Kotrókanál-tartó elöl, többféle rögzítési lehetőséggel leszorító hevederekhez Robusztus, járható sárvédők bordázott alumíniumból 13 pólusú csatlakozódugó A rámpákon elhelyezett plusz rögzítőhevederek még több év használat után is megakadályozzák a zörgést ALKO vonófej ütközésvédelemmel További rögzítési pontok az oldalfalak tetején Hosszú hátsó helyzetjelzők biztosítják az optimális látást tolatáskor sötétben A hátsó lámpák védettek a profilban Okmányok a járműhöz tartoznak (A minikotró és a targonca nem tartozik az ajánlatba!) Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék lengéscsillapító 100 km/h bizonylattal Pótkerék tartóval Lopásgátló Új utánfutója forgalomba helyezése az okmányirodán Szívesen bemutatjuk, hogyan tudja új utánfutóját kényelmes havi részletekben finanszírozni, és személyre szabott finanszírozási ajánlatot készítünk önnek. Több mint 2.000 utánfutót tartunk raktáron folyamatosan. Utánfutóink széles választékát online is megtalálja a weboldalunkon. Vagy látogasson meg minket Horn-Bad Meinbergben – várjuk szeretettel! A képeken látható tartozékok nem feltétlenül részei az alapfelszereltségnek. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok eltérést mutathatnak. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 200 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Szervizkönyvvel rendelkező * Utánfutó-kormányzott tengely tehermentesíthető és emelhető. ----MTS DINO12 szívóberendezés, tartálytérfogat kb. 12 m³, rozsdamentes acél bélés, hidrosztatikus hajtás Hydrostat (szívás+haladás+kormányzás), SPS vezérlés előkészített távdiagnosztikával, rádiótávvezérlés, magasürítésű HIGH-TIP billenő rendszer 4 támasztólábbal, POWERARM erőkar 7 m szívócsővel, eltolható EVO-POWER ARM GEN2 erőkar, IKE/PERFOR forgó szívócsőrendszer, MTS duplaventilátor Power+, HBC vezérlés, I. ipari csomag: földelőrendszer, II. ipari csomag: gázérzékelő, MTS anyagleválasztó rendszer, automata szűrőtisztítás, nagynyomású vízrendszer 30 l/perc, szennyvízszivattyú, digitális kanyarodási asszisztens. ----* Első tengely 9,0 t * Utánfutó tengely, 9 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető * Tengelyáttétel i = 4,571 * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS és ASR-rel * Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen * Rögzítőfék, elektronikus * Tengelytáv 4.200 mm * Rugós vezetőülés, komfort * Klímaberendezés * Hulladékhő-hasznosítás * Melegvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülke * Tetőablak/szellőzőklapka * Flottamenedzsment rendszer (FMS) interfész * 24 V, 15 pólusú vontatóaljzat * Tolatóradar figyelmeztető villogóval kombinálva * Fülke M (közepes hosszúságú) * ClassicSpace M fülke, 2,30 m, alagút 170 mm * Külső fényvédő, átlátszó * Légkürt * MirrorCam * Lökhárító, középrész vontatófülekkel, vonószem * Zár rendszer központi zárással * Komfortzár rendszer * Fényszenzor * Esőszenzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automata sebességváltó Godpfx Aswruw Ushyobu * Mercedes PowerShift 3 * Ülésfűtés vezetőüléshez * Tengelyképlet 8x4 ENA * 32 tonnás kivitel * Légrugózás a hátsó tengelyen * Navigációs rendszer * Tengelyterhelés-mérő berendezés * 430 literes üzemanyagtartály * 60 literes AdBlue tartály * Ködlámpa, LED nappali menetfény * 2 db LED-es sárga villogó * Fényszórómosó rendszer * OM471 motor, R6, 12,8 l, 390 kW (530 LE), 2600 Nm * Euro 6, E motor verzió * Kiemelkedő teljesítményű motorfék * Sebességváltó olajhűtés * Motorhátsó kihajtás, c, ISO 7653D hidraulikaszivattyú * Első rugózás 9,0 t, 4 laprugó * Vonószem hátul, Ringfeder * 9.00X22.5 méretű alu kerekek * 11.75X22.5 alu felni, első tengely * 11.75X22.5 alu felni, utánhúzó tengely * Tempomat * 37,0 tonnás változat (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS garancia, üzleti feltételek szerint, 3 év/250000 km * Hűtőszekrény a motorsátoron * Tárolódoboz * EBS * Pótkerék nélkül ----Eladás kizárólag vállalkozóknak! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 200 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Szervizkönyves * Utánfutó-kormányzott tengely tehermentesíthető és emelhető. ---- MTS DINO12 szívóberendezés, tartálytérfogat kb. 12 m³, rozsdamentes acél bélés, hidrosztatikus hajtás Hydrostat (szívás+hajtás+kormányzás), SPS vezérlés távdiagnosztika előkészítéssel, rádiós távirányítás, magasürítős HIGH-TIP rendszer 4 támasztékkal, POWERARM erőkar 7 m szívótömlővel, eltolható EVO-POWER ARM GEN2 erőkar, forgó szívócsőrendszer IKE/PERFOR, MTS dupla ventilátor Power+, HBC vezérlés, I. ipari csomag: földelőrendszer, II. ipari csomag: gázszenzor, MTS anyagszeparáló rendszer, automatikus szűrőtisztítás, nagynyomású vízrendszer 30 l/perc, szennyvízszivattyú, digitális kanyarodás-asszisztens. ----* Első tengely 9,0 t * Utánfutó tengely 9 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető * Tengelyáttétel i = 4,571 * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel és ASR-rel Gbsdpfxowruw Ie Ahyou * Tárcsafék első és hátsó tengelyen * Rögzítőfék, elektronikus * Tengelytáv 4.200 mm * Rugózott vezetőülés, komfort * Klímaberendezés * Hővisszanyerés * Melegvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülke * Tetőablak/szellőzőnyílás * Flottakezelő rendszer FMS interfész * 24 V, 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó * Tolatásjelző kombinálva vészvillogóval * Közepes hosszúságú vezetőfülke (M) * ClassicSpace M-vezetőfülke, 2,30 m, 170 mm alagút * Külső napellenző, áttetsző * Légkürt * MirrorCam * Lökhárító középrész vontatószemekkel, vonófejjel * Központi záras zárberendezés * Komfort zárberendezés * Fényszenzor * Esőszenzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automata váltó * Mercedes PowerShift 3 * Ülésfűtés * Tengelyelrendezés 8x4 ENA * 32 tonnás * Légrugózás, hátsó tengely * Navigációs rendszer * Tengelyterhelés-mérő * Üzemanyagtartály 430 liter * AdBlue-tartály 60 liter * Ködlámpa, LED nappali menetfény * 2 db LED villogó * Fényszórómosó * OM471 motor, R6, 12,8 l, 390 kW (530 LE), 2600 Nm * Euro 6 E motor kivitel * Nagy teljesítményű motorfék * Sebességváltó olajhűtés * Hátsó motorhajtás, c, hidraulikaszivattyú ISO 7653D * Első rugó 9,0 t, 4-lemezes * Hátsó vonófej, Ringfeder * Alufelni 9.00 X 22.5 * Alufelni 11.75 X 22.5, első tengely * Alufelni 11.75 X 22.5, utánfutó tengely * Tempomat * Súlykivitel 37 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS-garancia az ÁSZF szerint, 3 év/250.000 km * Hűtőszekrény a motortunnelen * Szerszámosláda * EBS * Pótkerék nélkül ----Csak vállalkozások részére történő értékesítés! Az adatokért garanciát nem vállalunk! Az eladás jogát fenntartjuk! Csak az általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen adunk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: új, Univerzális gépszállító utánfutó Gyártó: Variant Típus: 3542 UX Raktér belmérete: kb. 4200 x 2100 x 350 mm (H x Sz x M) Teljes méret: kb. 5730 x 2200 x 1590 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Gsdpfxezaxybs Ahyjbu Hasznos teherbírás: kb. 2621 kg (a hasznos teher értéke a felszereltségtől és a konstrukciótól függően változhat) Önsúly: kb. 879 kg Parabolarugózás / laprugózás 13'' abroncsokkal 2 tengelyes Alumínium oldalfalak tűzihorganyzott, levehető sarokoszlopokkal Raktér magassága: kb. 63 mm Hidraulikusan billenthető raktér Masszív, 900 mm hosszú felhajtórámpa gázteleszkóppal Felhajtószög: 11° 8 belső rögzítőgyűrű Támaszkerék 13 pólusú csatlakozó Járműpapírokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék lengéscsillapítók 100 km/h sebességig bizonylattal Pótkerék tartóval együtt Lopásvédelem Új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Professzionális munkagép-szállító, kanáltartóval Gyártó: Böckmann Típus: BT-ST 4018/35 Belső méretek: 4026 x 1804 x 204 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 890 kg Hasznos teher: kb. 2610 kg (a hasznos teher az adott felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) 13" abroncsok (alacsonyabb rakodási magasság) Horganyzott kerékék tartóval Önhordó vonórúd hossza kb. 1550 mm Nehéz kivitelű automata támasztókerék Acél tandem sárvédők Tűzihorganyzott acél oldalfalak Lehajtható, lyuggatott, eltolható acél felhajtósínek, támasztórúddal Fix elülső fal Bedugható lemez a rámpák között Világítás tolatólámpával, 13 pólusú csatlakozóval Tartalmazza a járműpapírokat Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Automata támasztókerékhez védőtakaró Godoy I D Izopfx Ahyebu Lengéscsillapítók Teleszkópos forgatható és kihajtható támasztólábak Rámpa-emelő szerkezet Pozícionáló segítség, indítógát Pótkeréktartó További rögzítőfülek Előfalra szerelt tárolódoboz Pótkerék

Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez Gbsdpfx Asiu Er Aohyeu -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Gbsdpoiu Etrsfx Ahysu Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 14 060 kg, maximális teherbírás: 35 940 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, ÚJ Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 mélyágyas félpótkocsi / hidraulikus kormányzású tengelyek / 16 m-es fedélzet A 2025-ös év Műszaki adatok Össztömeg 50.000 kg Súlya 14060 kg Terhelhetősége 35940 kg Rakodási magasság 20 cm a talajtól Légrugózás hidraulikusan kormányzott tengelyek ABS Tengelyek távírányítója Saját 24V-os tápegység Méretek: Gbjdpfxjz N Dc Ro Ahysu teljes hossza 14 m szélessége 250 cm Hosszabbított félpótkocsi Az alsó fedélzet hossza 600 cm Az alsó fedélzet 280 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 430 cm Az erkély hossza 280 cm Új, nem használt félpótkocsi hibátlan műszaki és vizuális állapot. Regisztrált félpótkocsi, Speciális műszaki engedéllyel.

Állapot: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel -Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg Rakfelület: -Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott -Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható -235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: -1 db pótkerék tartóval -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal -A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál -ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén -3 féle magasságú alumínium deszka -Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél -Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm) -Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal -Magasságban állítható kb. 400 mm-rel Gsdpfx Astvfkfjhyebu -"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel -Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás -A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető -Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával -Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel -Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm -Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet -Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására -Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt -A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal -Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán -6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél -Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen) -Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel -Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal -HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Gbsdsyaxthspfx Ahysu