Piacenza Görgős Pótkocsi használt eladó (16 818)

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 842 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 7 000 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2-TENGELYES SÍNES SZÁLLÍTÓPÓTKOCSI – „HÜFFERMANN” ÚJ JÁRMŰ, ELSŐ FORGALOMBA HELYEZÉS NÉLKÜL! DIN 30722-1 szerinti lehúzható (Abroll) konténerek szállítására Megengedett össztömeg: 18 t Technikai össztömeg: 20 t Keretszerkezet hossza: kb. 7.000 mm, 5.000-7.000 mm belső hosszúságú konténerekhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.160 mm Típus: HSA-3 1870, ikerkerekes Hegesztett, nagy szilárdságú S700 acélvázas konstrukció Felső öv éles élek nélkül a sínes kocsi akadálymentes áttolásához Alváz hátulról történő rakodásra Rakományrögzítés pneumatikus alacsony feszítésű záróval, 4 karmokkal, karmos leszorító erő: 2,5 t/karm Kocsi a konténer görgőinek befogadására 1 pár betétes ütköző variálható kocsi-stophoz Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós forgógyűrű Fix V vonórúd 40 mm-es vonószemmel (4°-ban döntött), D-érték: 125 kN, ikerkerekes tengelyekhez Vonórúd rögzítő rugóval és feszítővel, hossz: 2.600 mm Kapcsolómagasság: 720 mm-től 920 mm-ig SAF modul tengelyek, tárcsafékkel, átmérő: 370 mm, teherbírás: 10 t/tengely, 19,5" Z abroncsokhoz 8 db gumiabroncs 265/70 R 19.5, 141J, CONTINENTAL 8 db acélfelni 7,50 x 19,5, ezüst Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 irányelv szerint Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer KNORR márkájú fékrendszer EBS rendszer: 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitási rendszer EBS-E/ RSS vagy TEBS G2/ RSP Rugóztatott rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Fék-/levegőcsatlakozók EG- vagy Duomatic gyorstöltővel EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos csatlakozó tartó konzol a vonóban Légrugózás emelési/süllyesztési funkció nélkül Automatikus leeresztő rendszer – a zárszerkezet nyitásakor a pótkocsi automatikusan leereszkedik SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Részletes információk a funkciókról, csomagokról és havi költségekről megtalálhatók itt: Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautót elő kell készíteni, hitelesített mérleg nincs) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint, keréknyomás szenzorokkal, kijelzés a vezetőfülkében (kijelző szükséges a nyergesvontatóban) Automata elindulásgátló a működtető féken keresztül (elindulás csak rögzített konténerrel lehetséges) 24 voltos világítási rendszer az EG 76/756/EWG szerint 2 db Hella márkájú teljes LED hátsó lámpa 2 db első LED helyzetjelző lámpa 2 db hátsó LED körvonal lámpa Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, indexre kapcsolva LED rendszámtábla világítás, a hátsó lámpába integrálva Fix csatlakozókábel 1x15 pólusú csatlakozóval 2 db utólag felszerelt LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Szemcseszórt, ívvel galvanizált, epoxigyanta alapozású és 2K elektrosztatikus fedőlakkal festett Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Alváz: RAL 7021 antracitfekete Nljdpfx Aoxq Idcokmec Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Kocsi és rakomány rögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Vonórúd/vonórúd cső: alváz színében (RAL 7021) Oldalt és hátul ECE 48 szerint fényvisszaverő kontúrcsíkok Műanyag sárvédők minden egyes kerékre külön, előírás szerinti fröccsenésvédelemmel Fix acél profilcsöves aláfutásgátló UN/ECE R58 R

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 665 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, * Trailer Tech T 14 L-SK siló átrakókocsi Nlsdpfx Aksxgmh Semec * 03-2015 * BPW tengelyek * Emelhető tengely * ABS * Saját tömeg: 5 335 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * További képek és videók Whatsapp-on keresztül * Az adatok tájékoztató jellegűek, közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1997, Felszereltség: ABS, * ABS * BPW-ECO tengelyek * 5 kamrás hátsó lámpák ---- Felépítmény: Meindl külső görgős konténerszállító pótkocsi akár 6,5 m hosszú konténerekhez, pneumatikus konténerrögzítés. Nlsdpfx Ajf Df Tzekmec Értékesítés kizárólag kereskedelmi vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapját általános szerződési feltételeink (ÁSZF) képezik (lásd Impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 520 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2015, következő vizsga (TÜV): 12/2025, Felszereltség: ABS, * ABS * Első stabilizáló csörlő * Hátsó kitámasztás * Duomatik légcsatlakozás Nodpswfzbmofx Akmslc * Magasságban állítható vonószerkezet eltolólemezzel * Mercedes tengelyek * Tárcsafékek ----Felépítmény: Szános-horogemelős konténerszállító pótkocsi max. 7,7 m teljes konténerhosszig, pneumatikus konténerrögzítés. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKRA VONATKOZÓAN IS. Valamennyi adásvételi szerződés, számla, előszámla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2001, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, ABS, BPW EcoPlus tengely(ek), tárcsafék rendszer, oldalsó aláfutásgátló, szerszámosláda, munkalámpák, pótkeréktartó, légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel az első és hátsó tengelyen, a jármű reklámfelirattal ellátva vagy fóliázva lehet. Nodpfoy U S E Iox Akmslc SI86985 Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől új műszaki vizsgáztatásra! A jármű reklámfelirattal ellátva vagy fóliázva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Örömmel készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot ehhez a gépjárműhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 802 kg, maximális teherbírás: 13 198 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2023, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 19,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2023, első gumi méret: 265/70 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 19,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődéshez: 40755 Hueffermann, billenő konténeres pótkocsi * Gyártási év: 2023 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Légcsatlakozás kuplungfej (piros + sárga) * Tároló-/szerszámláda * Horganyzott kivitel * Vizsgák: HU / AU 2026.12. * Rugózás: levegős * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 4 802 kg * Hasznos teher: 13 198 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Tengelygyártó: SAF Njdpfsyic Hnox Akmolc * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 80% -- 80% - gumi méret: 265/70 R19,5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 80% -- 80% - gumi méret: 265/70 R19,5 * Gumi méretek: 265/70 R19,5 * Elülső rakodás * Billenő funkció Felelősségkizárás: A változtatás, az időközi értékesítés és az esetleges hibák jogát fenntartjuk. További képeket és videókat honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszonjárművek vásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum ügyintézése * Export rendszám / vámszám megrendelése * Jármű előkészítés: új ponyva, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakománybiztosítás * TÜV-vizsgáztatás, okmányirodai ügyintézés * Haszonjárművek átszállítása Képzett kollégáink készséggel állnak rendelkezésére tanácsadással.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 580 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, raktér hossza: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 220 mm, Felszereltség: ABS, 2 db elérhető Német pótkocsik, BPW ECO tengelyek, Légrugós felfüggesztés, Pneumatikus rögzítés, Duomatik, Érdeklődés esetén hívja Christian Bredemeiert Njdpfxoyz E Dke Akmelc

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 580 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, ÚJ JÁRMŰ!! BÉRELHETŐ, MEGVÁSÁROLHATÓ VAGY MEGBESZÉLÉS ALAPJÁN BÉRELHETŐ ÉS MEGVÁSÁROLHATÓ!! Meiller láncos billenő utánfutó acél alvázzal / Konténerhossz akár 7,00 m-ig / ÚJ JÁRMŰ! ----* Gyártó: Meiller * Típus: BTA MG18-ZL 5,4 - Láncos billenő utánfutó * Első forgalomba helyezés: - (ÚJ JÁRMŰ) * Össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg gyári adatok szerint: kb. 3.420 kg * Hasznos teherbírás: 14.580 kg * Tengelyek: 2x BPW tengely/ tárcsafék * Felfüggesztés: ZL-légrugózás süllyesztő funkcióval * Gumiabroncsok: 265/70 R 19,5 S mintázat / ikerabroncsok * ABS/EBS Nlsdpfx Aoq Hnkxskmjc * Konténerhosszak 5,00 m-től 7,00 m-ig * Vonórúd 40-es szem * Konténerhosszak: 5,00 – 7,00 m * Vonórúd hossza: 2,60 m * Vonószem: 50 mm * Alig karbantartást igénylő gömbkoszorús forgózsámoly * Alumínium légtartályok * 4 pneumatikus, keresztirányban beépített rögzítőrendszer * Automatikus konténerrögzítés a vontatmány csatlakoztatásakor * Smartboard * 1x LED munkalámpa * 1x szerszámosláda jobb oldalon * 1x nyitott szerszámosláda bal oldalon * Egyedi sárvédők fröccsenésvédő gumikkal * LED rendszámtábla-világítás * LED hátsó lámpák és kiegészítő LED tolatólámpák * Folyamatos fröccsenésvédő a hátsó ütközőn ÚJ JÁRMŰ!! BÉRELHETŐ, MEGVÁSÁROLHATÓ VAGY MEGBESZÉLÉS ALAPJÁN BÉRELHETŐ ÉS MEGVÁSÁROLHATÓ!!

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18,0 külső görgős, hátrafelé billenthető kivitel ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés (automatikus süllyesztés fék lekapcsolásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Oldalsó alávédelmi szerkezet (zárt) * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerháló tároló galvanizált perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Felhajtható A-tábla hátul * Hátsó ütközőpárna ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V vontató járművekhez * 15 tűs, 24V-os áramcsatlakozó Nlodpjx Ipa Ajfx Akmsc * LED világítási rendszer 12 és 24V-hoz * 2 db plusz LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ----Alkalmas konténerhosszhoz: * 6500mm-től 7000mm-es tartályokhoz ----Konténer futófelülete / billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acél határolóval, kb. 2.180 mm szabad belméret, oldalanként 3 db vezetőelemmel a konténer irányításához * Kéttámaszú, hátsó, billenőkerethez rögzített, süllyesztett görgőcsapágy pneumatikus hosszirányú rögzítéssel a tartálygörgők befogadására és megtámasztására * A gördülő konténerek zárása erőzáró, elöl a billenőkeretbe beépített, kívülről működtethető pneumatikus keresztleszorítóval (egyoldali kezelés) * Futómű belül billenő fővázzal, hátrafelé billenthető - egycsöves motoros-hidraulikus billenőrendszer * Billenési szög: 42° * Gumibakok a futómű és a billenőváz között * Tartályok előretolása lehetséges, tűzihorganyzott futómű ----Abroncsozás: * Egyes abroncsozás: 385/55 R 22,5 ----Raktérmagasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és záróelemek (fedőfesték nélkül) * Forgóváz, légtartályok, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Konténerszállításhoz DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok, eladási státusz változhat, tévedés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Segélykioldó berendezés rugó-tartályos munkahengerekhez * Tárcsafékek * 2 x 10 t BPW szélesnyomtávú tengelyek * Légfelfüggesztés (automatikus süllyesztés a fék leengedésekor) * Húzórúd kb. 2.300 mm hosszú, 40 mm húzószemmel és magasságállítással húzórugóval és feszítőcsavarral * Műanyag szerszámosláda, 450 x 470 mm, jobb oldalon * Oldalsó hálósdoboz, 1.000 x 500 x 500 mm * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó ütközésvédelem reklámfelületként * Hátulsó ütközésvédő * Hátul műanyag ütközőbakok * Veszélyesáru-tábla hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Gördülőpálya hossza kb. 6.830 mm * Pneumatikus, 4 pontos kapocszár biztosítás Njdov Nulzopfx Akmelc * Mechanikusan állítható ütközőszögek (2 pozíció) elöl balra és jobbra a sínpályán * 265/70 R 19,5 ikerabroncsok * Saját tömeg: 3.220 kg * --Műszakilag megengedett össztömeg: 20.000 kg-- * Rakott menetmagasság kb. 1.130 mm * 5.500 – 7.000 mm-es konténerhosszhoz alkalmas * Tűzihorganyzott alváz * Légterelő, tengelyek, forgózsámoly és húzórúd * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és közbenső eladásokért felelősséget nem vállalunk * Szállítás kb. a 29. naptári héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 540 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2025, Fékrendszer: * Wabco EBS-E / ABS (elektronikus fékrendszer) * Rugóerőtárolós munkahenger sürgősségi oldóberendezés * 19,5" tárcsafékek ----Tengely: * 2 x 9 tonnás BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés süllyesztő funkcióval ----Vonórúd: * 2.600 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Előkészítés Motec tolatókamerához * LED zárólámpák védőtetővel * 2 db hátsó LED munkalámpa * Elektromos előkészítés MOTEC tolatókamerához * Wabco Smartboard ----Általános tartozékok: * 60 literes alumínium légtartály * Erősített egyágú laprugó * Felhajtható, zárt oldalsó aláfutásgátló (reklámfelületnek is alkalmas) * Zárt műanyag sárvédők * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Felhajtható hátsó A-pajzs * Műanyag szerszámosláda hátul jobb oldalon * Rozsdamentes acél hálótartó elöl bal oldalon * Oldalsó aláfutásgátló ----Sínfutófelület: * Sín hossza kb. 7 115 mm * Sülyesztett futófelület manuálisan behelyezhető görgőütközőkkel – 2 pozíció elöl, 2 pneumatikus reteszelés a keresztgerendákban integrálva ----Rakományrögzítés: * Automatikus konténerzárás a fékrendszer leszerelése után a vontatóról * Oldalsó rögzítőgyűrűk a rakomány kiegészítő biztosítására ----Rakodási magasság menetkész állapotban: * kb. 1 065 mm ----Rakodó méretek: * 5 000 – 7 000 mm konténerhosszhoz DIN 30722-1/2, DIN 14505 szerint ----Fényezés: * Váz KTL alapozás Nodpfx Asvxnd Njkmjlc ----Gumiabroncsok: * 265/70 R 19,5 abroncsok * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPMS) ----Általános információk: * Tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugóakkumulátoros hengerekhez * Tárcsafékek * Duomatic fékcsatlakozás * 2 x 10 t SAF tengely * Légrugózás automatikus süllyesztéssel a fék lekapcsolásakor * Vontatórúd 2.300 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és orsóval * Oldalt jobb oldalon műanyag szerszámosláda, zárt műanyag sárvédők * Oldalt zárt ütközővédő reklámfelületként * Aláfutásgátló 2 ütközőpufferrel Nledpsl Tqkwefx Akmsc * Lehajtható hátsó A-tábla hulladékeltávolításhoz * LED hátsó lámpák védőtetővel * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó * Alváz tűzihorganyzott (légnyomástartály, tengelyek, vontatórúd stb. nélkül) * Görgőspálya hossza kb. 6.950 mm * Görgős konténer pneumatikus 4-szoros karomzárral rögzítve * Elöl 2 darab bedugható konténerütköző 2 további pozícióval * Menetmagasság üresen kb. 1.165 mm * -- Műszakilag megengedett össztömeg 20.000 kg -- * 5.000 – 7.000 mm konténerhosszhoz alkalmas * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elvihető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós hengerhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó ----Tengely: * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelőtengely (teljesen automatikus) * Emelőtengely menetmagasság-állítással +30 mm-rel a vezérlőhenger által * Indítássegítő funkció manőverezési célokra és kényszerleeresztés az első tengelyre – sebességfüggő EBS-elektronika által vezérelve – (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel, traktorban történő vezérléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás süllyesztéssel, rádió-távvezérléssel ----Vonórúd / karimás vonószem: * 50 mm-es karimás csavarozott vonószem, magassága +77 mm-től -33 mm-ig állítható, 2 t alátámasztási teherhez ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 3 pólusú 12V-os kiegészítő csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * 2 db LED tolatólámpa, hátrameneti fokozaton keresztül kapcsolva * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V elektromos tehergépjárművekhez * Meghosszabbított összekötőkábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Rádió távvezérlés áramellátása 12+24 V a hátsó helyzetjelző lámpán keresztül ----Általános felszerelések: * BPW támasztóorsó elöl * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6.000 mm feletti tartályhosszhoz * Speedline gyémánt ALU-felnik * Rögzítőcsapos vonóhorog (csak kihúzott aláfutásgátló nélkül használható) * Zárt műanyag félhéjas egyedi sárvédők * Kétszintes fellépő a bal oldalán, a homlokfal előtt * Lapát- és seprűtartó a homlokfal előtt * 2 db matt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalt oldalt * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható ----Hidraulika: * 2 körös hidraulikacsatlakozók (teherautó/traktor felőli oldalon), 180 bar-ra méretezve (traktoros üzem) * Kettős működésű vezérlőkör a hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobbra hátul elhelyezve), vezérlés rádió-távvezérléssel ----Kampós emelő: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos kampós szerkezet (sorozatszám: 100746129, gyártási év: 2023) * Alapváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg húzóerő * Kampómagasság: 1.570 mm * A kampós szerkezet vezérlése rádió-távvezérléssel * Rádió-távvezérlő gyorsfunkcióval leengedésnél, nem emelésnél * Vészkikapcsoló kapcsoló mindkét oldalon * Konténertámaszték oldalanként 4 felfekvéssel, hátul egy-egy görgővel * Hidraulikus belső reteszelés hátul Nledpfsx Dp Atox Akmoc * 2 db további hidraulikus henger a főkar emelésének támogatásához * 2 db mechanikus lehullásgátló hátul * Engedélyezés 20 t össztömegre (2 db 9 t tengely) és 2 t támogatási terhelésre * Megjegyzés: ha a rádió-távvezérlő nincs a töltőben, a működtető féket be kell húzni, hogy a rádió működjön. A fékcsatlakozásokat folyamatosan csatlakoztatva kell tartani, hogy a hidraulikus/pneumatikus vezérlésű szelepek nyithatók legyenek * Felügyelő rendszer az aláfutásgátló behúzott állapotának ellenőrzésére billentéskor ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1.300 mm süllyesztett emelőtengelynél ----Festés: * Futómű, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló, lehullásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, első támasz fekete színűre festett * Palfinger kampós emelő fekete/sárga színűre festett ----Információk: * Az elírás és a közbenső eladás jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Szállítási idő: * A jármű azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő-, konténerszállító és mélyágyas kivitel ----Fék: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Ráfutó szerkezet: * pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszúságban * 40 mm-es szemkapocs és magasságállítás ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pines áramcsatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés): a nyomás megjelenítése a teherautó EBS jelén keresztül (járműoldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * szerszámosláda jobb oldalon, porszórt acéllemezből * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * tárolódoboz konténerháló számára, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * műanyag ütközőgumi hátul * mechanikus hátsó alátámasztók ----Raktér: * tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel megemelve), a görgős konténerek vezetéséhez * acéllemez padló, a forgózsámoly területén görgőmélyedésekkel * billenőkonténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * pneumatikus, négypontos rögzítőfogás, valamint mechanikus első ütközőszögelés a konténer pályáján, rakományrögzítési tanúsítvánnyal a DIN 30722-1 szerint * legfeljebb 2 db 10 m³-es konténer szállítható * ehhez 8 áthelyezhető oldalsó konténerrögzítő, az első 4 lengő ütközővel * hegesztett csúszásmentesítési felület a rámpa pályarészén ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű oldalra, kötőelemek rögzítéséhez, forma- és erőkötéses rögzítéshez * oldalt 4 négylevelű lóhere kialakítású feszítőrúd * 1 pár 13,4 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2.800 x 470 mm, gumiabronccsal, illetve lánctalppal rendelkező járművekhez (zárható tárolórekeszből hátulról kivehető) ----Információ: * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Legnagyobb technikailag elérhető össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk Nsdjl Thwcspfx Akmjlc ----Szállítási idő: * kb. 2026. 44. naptári héttől elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 7 115 mm, Gyártási év: 2024, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * 19,5" tárcsafékek Tengelyek: * 2 x 9 tonnás BPW Eco Plus tengely Felfüggesztés: * Légrugózás süllyesztőberendezéssel Vonórúd: * 2.600 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórúgóval és feszítőcsavarral Elektromos rendszer / világítás: * Wabco Smartboard * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED zárófények védőburával * 2 db LED munkalámpa hátul * Oldalanként 1-1 db LED munkalámpa Általános felszereltség: * Alumínium levegőtartály 60 l * Megerősített egyágú vezetőrugó * Lehajtható oldalsó aláfutásgátló * Zárt műanyag sárvédők * Csavarozott aláfutásgátló * Lehajtható A-tábla hátul * Műanyag szerszámosláda jobb hátul * Acél rácsos láda bal elöl Görgős pálya: * Görgőspálya hossza kb. 7.115 mm * Süllyesztett futófelület kézi, dugaszolható ütközőkkel – 2 pozícióban – elöl * Keresztirányú tartókba integrált 2-2 pneumatikus retesz * Automatikus konténerzárás a fékrendszer leválasztása után * Oldalsó rögzítőgyűrűk a rakomány kiegészítő biztosításához Rakodómagasság: * Menethelyzetben kb. 1.065 mm Nodpfxsyqd Daj Akmslc Fényezés: * Alváz KTL alapozással és RAL 7021 fekete-szürke festéssel Szállítási idő: * Azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és mélyágyas felépítményként használható ----Fékrendszer: * EBS – elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RTR-szeleppel Nledpol Tpc Aofx Akmsc ----Vonórúd: * 2.000 mm hosszú vonórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel ----Elektronika / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzővel a tehergépjármű vezetőállásában EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED helyzetjelzők 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános kiegészítők: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Tárolóláda konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütköző bak * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Főkeret, megemelt oldalsó kerettel a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló a görgők bemélyedéseivel a forgóváz területén * Konténerhossz 5.500 – 7.000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőbilincs, valamint mechanikusan rögzíthető ütközőszeg elöl a sínben, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN 30722-1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló bevonatként a rámpa futófelületén * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az első keresztgerendán * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt a külső keretben * Oldalt egyenként 4 x 2 tonnás „lóhere” rögzítőszem * 4 x 8 tonnás süllyesztett rögzítőkapocs a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) ----Fényezés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó kitámasztók tűzi horganyzottak * A vonórúd, tengelyek és légtartályok azonban fekete árnyalatra festettek ----Információk: * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási határidő: * Kb. a 43. héttől / 2026 elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tartályos fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátsó mechanikus süllyesztéssel ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető 2.100 mm hosszú vontatórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15-pólusú elektromos csatlakozó * TPMS (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) Nledpopk D Iiofx Akmjc * Horganyzott acél konténerhálótartó (Sz: 960 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas rakfelület: * Tüzihorganyzott főkeret emelt oldalkerettel (kb. 25 mm-rel magasabb), vezetősínként a konténerkerekekhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz alatt * Gördíthető konténerek szállításánál 5.500 - 7.000 mm-es hossz lehetséges * Pneumatikus 4-pontos csavarrögzítés és mechanikusan behelyezhető elülső támasztószögek a futófelület elején * Rakománybiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 db, maximum 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartályütköző az oldalirányú központosításhoz; az első 4 db rugós csuklós ütközőként ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalra feszítőelemek akasztásához, az árok biztonságos és erős rögzítéséhez * Mindkét oldalon 4 db „lóhere” kialakítású rögzítősín, elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztonsági tanúsítás DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtólejtő járófelületén * 1 pár alumínium rámpa (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas gépekhez (hátsó zárható tárolóban) ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Menetmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok fényvisszaverő kivitelben * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főkeret ----Egyéb információk: * Maximális technikai össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugó-erőtárolós munkahengerekhez * 19,5" tárcsafékek ----Tengely: * 2 x 9 t BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés süllyesztő berendezéssel * Megerősített egylapú lengőkaros rugó Njdpfx Aksxxf T Domslc ----Vonórúd: * 2.600 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonófejjel és magasságállítás húzórugóval & vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Wabco Smartboard * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Előkészítés Motec tolatókamera számára * LED hátsó lámpák védőtetővel * 2 db LED munkalámpa hátul * Elektromos előkészítés MOTEC tolatókamera számára ----Általános felépítményi elemek: * 60 literes alumínium levegőtartály * Lehajtható oldalsó aláfutásgátló * Zárt műanyag sárvédők * Csavarozott aláfutásgátló * Lehajtható hátoldali A-tábla * Jobb hátsó műanyag szerszámos láda * Bal hátsó acél hálós láda * Oldalsó aláfutásgátló ----Görgős pálya: * Görgőspálya hossza kb. 7.115 mm * Süllyesztett futófelület kézzel behelyezhető ütközőkkel (2 pozícióban), mindegyiknél 2 pneumatikus reteszelés keresztgerendákban integrálva ----Rakományrögzítés: * Automatikus konténer-reteszelés a fékrendszer vontató járműről való leválasztása után * Oldalsó rakományrögzítő szemek a további rakománybiztosításhoz ----Rakodási magasság: * Üzemi állapotban kb. 1.065 mm ----Raktér méretek: * 5.000 - 7.000 mm hosszúságú konténerekhez, DIN 30722-1/2, DIN 14505 szerint ----Festés: * Alváz KTL alapozóval ----Gumiabroncsok: * 265/70 R 19,5 méretű gumiabroncsok * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Általános információk: * Az adatok pontatlanságai és az időközbeni értékesítés jogfenntartása mellett * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egsestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) Nedpswb Rakjfx Akmelc * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket, további fényképekkel és információkkal, több nyelven is megtalálja. SEL 8546 Hüffermann HAR 18.65 Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2008.01.28. Műszakilag megengedett össztömeg (kg): 18.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Önsúly (kg): 3.760 Alvázszám (VIN): W09HAR18658H15191 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.07. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncs méret: 385/65 R 22,5 Légrugózás Tárcsafék JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi Törzskönyv Adatmegerősítés Nlodpfx Aezbpn Sekmsc M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMETÜL, ANGOLUL, OLASZUL, SPANYOLUL, PORTUGÁLUL, UKRÁNUL, OROSZUL, LENGYELÜL, BOSNYÁKUL Minden tőlünk telhetőt megteszünk az adatok pontosságáért, de a hibákért vagy hiányosságokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük, tekintsék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Meghívjuk ügyfeleinket, hogy személyesen tekintsék meg a jármű állapotát cégünknél. Ezen felül tesztvezetési lehetőséget is biztosítunk. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg benne lévő példányok. Amennyiben új akkumulátort szeretne, árajánlatot szívesen adunk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 570 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 18 t-s billenő konténeres pótkocsi, görgős alvázzal, 19,5" dupla abroncsozással * Billenő konténeres pótkocsi DIN 30722 szerinti 5000-7000 mm-es billenő és csúsztatható konténerek szállítására * Tengelyterhelés: 20 000 kg (2 x 10 000 kg) * Menetmagasság üresen elöl kb. 1150 mm, középen kb. 1275 mm (főhosszgerenda felső éle nem vízszintes) * Konténertámasz magassága kb. 1185 mm * Vonófej magassága (közép) kb. 700 mm üresen * Hevederek ST52-3 acélból, gerinclemez QSTE380, egyéb elemek ST37 vagy QSTE380 * Főhosszgerenda felső heveder 120x15 mm, alsó 120x10 mm * Vonószem átmérője 40 mm * Forgózsámoly légrugózáshoz, beépített 90 mm magas gömbkoszorúval * Világítás/fék csatlakozások, kábelek a vontatóvillán bal oldalon vezetve * A vonószem közepétől a fejkeret elejéig kb. 2600 mm * Tengelyek: SAF * 10t tengely, tárcsafék, 19,5" dupla kerékkel * A reteszelések bal oldali kezelése a tengelyek között, emelő/süllyesztő mechanizmus nélkül Nlsdpfx Aswtvkxjkmec Fék/ABS * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal Abroncsok * Márkás gumiabroncsok 265/70 R 19,5 dupla kivitelben, központosított rögzítéssel Világítás * Nyomvonalvilágítás (LED) * 15 pólusú csatlakozó vagy dugasz előre * 24 voltos világítás nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó helyzetjelzők (LED), reflektorral * Első alsó helyzetjelzők, 1-1 db fehér (LED) jobb és bal oldalon * Két pár speciális kampózár billenő konténerekhez (pneumatikus működtetés), görgős alátámasztás, hátul önközpontosító * Ék tartóval * Biztonsági kapcsoló a kampózárakhoz: csak rögzített állófék mellett nyitható, a fék oldásakor a kampók automatikusan bezáródnak * Műanyag szerszámosláda kb. 600x400x400 mm * Oldalsó aláfutásgátló zárt kialakításban Felületkezelés/festés futómű * Forgózsámoly festve RAL 9005 * Szerkezeti egységek – vonórúd horganyzott, festés nélkül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, következő vizsga (TÜV): 12/2025, Felszereltség: ABS, * Meusel 2 tengelyes konténeres pótkocsi * MTCHALW 20/57/2 * Légrugózás * Dobfékek * Mercedes-Benz tengelyek * EBS * ABS * Első tulajdonostól * Műszaki érvényes 12/25-ig Helyszín: Salzhausen Nedpfxsw Tgvqe Akmolc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 800 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, Felszereltség: ABS, * Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi cseretartályokhoz * Típus TM 2 24 * Két cseretartályhoz, 7–10 m³ * Rakományrögzítés mindössze két lánccal tartályonként * Ikerkerekek 265/70 R19,5 * Légrugózás * BPW tengelyek * Forgózsámolyon lévő vonórúd pneumatikusan süllyeszthető, pneumatikus oldással * 8 db UVV lekötőgyűrű (5 t) feszítőelemek rögzítéséhez * 8 áthelyezhető tartályütköző az oldalsó központosításhoz * EBS * Műszakilag megengedett össztömeg: 27 000 kg Nsdpfjyx R Enex Akmslc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09L172182EH75796, saját tömeg: 4 650 kg, maximális teherbírás: 13 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, teljes hossz: 8 800 mm, Gyártási év: 2002, Eladó egy használt Hoffmann LCRK 18,0/2 hátrabillenős pótkocsi, 2002-es évjárat. Műszaki adatok: * Gyártó: Hoffmann * Modell: LCRK 18,0/2 * Típus: 2 tengelyes konténeres pótkocsi / hátrabillenős * Gyártási év: 2002 * Maximális megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 4 650 kg * Gumiabroncs: 385/65 R22,5 A pótkocsi használt állapotban van, és NINCS friss műszaki vizsgája (2025) Nedpoy Umlijfx Akmelc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 3 150 kg, össztömeg: 4 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2003, Felszereltség: ABS, Unsinn Absetzipper teleszkópos pótkocsi. Külön álló benzinmotorral, Briggs+Stratton 9 LE. Elektromos indítóval és kézi indítókarral, kábeles távirányítóval, valamint horganyzott tetős billenőplatóval. Horganyzott felépítmény, rakfelület mérete: 2,46x1,46 m. Minikotróhoz is alkalmas, ABS, támaszkerék, 2 db hidraulikus hátsó támasz, AL-KO tengelyek, DUO Matik, állítható vonórúd, ===Német forgalomba helyezés=== ==1. tulajdonos==. Nettó ár: 6.800 EUR..... =====Haszongépjármű napi felvásárlás, beszámítás lehetséges===== Nedpjy Hncaofx Akmolc