Svf Platform Trailer használt eladó (31 719)

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékszabályozó rendszer * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul, a futóművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez alsó védelem, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Nyitható fedél (forrógalvanizált), a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Forgalmazott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porfestett –, oldalt a futómű alatt * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * LED körlámpa (levehető), hátul Nwodpfx Amoq Dyv Isbel * Vonófej 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállítással, rugóval és zárócsavarral * Oldalt 4-4 rögzítőszem (azonban nincs rögzítőrudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőket tartalmazza: 2 rögzítőhorog (6,4 tonna), elöl balra és jobbra a forgóváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe építve a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kioldható támasztókar 3 méteres összszélességhez (azonban nem a hátulsó lejtőnél) * Szélesítő lapok a rakterület alatt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrókar tartó a hátsó tengely felett, a zárókeretig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar tartón) * Hidraulikus, nyitható rámpa (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető hegyrésszel és tehermegtartó szelepekkel, hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás * Hidraulikus áramosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyúja 40 l/perc feletti, de legfeljebb 140 l/perc), kétvezetékes hidraulika * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtést) * Rakmagasság rakott állapotban kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyensúlyozó egység * Futómű, forgóváz, kioldható támasztókar, hátsó támasztékok és rámpák forrógalvanizáltak. * Tengelyek, rugók, vonófej, légtartály stb. fekete színben festett. * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Azonnal elérhető, Egestorfból

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 110 500 mm, rakodótér szélesség: 25 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Elektronikus fékrendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefon: CY NV 1214/20T/37). Nodsyfp H Nopfx Ambjwl Daruk: Palfinger 44002, rádió-távirányító, középső és hátsó kitámasztás, raklapfogó, kiegészítő reflektorok: jármű hátulján, darun, légrugózás, BPW tengelyek, dobfék, Tridec kormányzás, mindkét tengely kormányzott, központi kenés, kézifék kar, rakodótér méretei: hossz 11.005 mm, szélesség 2.510 mm, magasság 1.000 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely: 10-12 mm, 2. tengely: 11 mm Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Seidel úr (telefon) örömmel segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. ... Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! Kormányzott tengely = További információk = Önsúly: 16.320 kg Terhelhetőség: 20.680 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonórudazat / karima-vonórudazat: * Vonórudazat 50 mm-es karima-vonórudazattal és magasságban állítható vonórudazattal ----Világítás / Elektromos rendszer: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-lámpák 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó előre * Külső, összecsukható támasztók hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * Az elülső fal és a hátulsó lejtő előtt, szerelvény a 20 lábas konténer szállításhoz szükséges rögzítőelemek későbbi felszereléséhez * 21 tonnás, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel ellátott kivitel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzifa padló, rögzített kivitelben * Az elülső fal előtt szerelvény a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavarozott elülső fal, sima lemezből * Elválasztható oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos - lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, az elülső fal előtt rögzíthető * Csavarozott hátsó rúd ----Rakományrögzítés: Nsdpfel Tihxox Ambowl * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás görgetős rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, rögzítési lehetőséghez akár 3000 daN-ig * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítőelem * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemek a külső keretben, az elülső és záró keretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egylapos, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátulsó rámpa, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakottan, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * A oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * A vonórudazat, az elülső fal, a hátsó ajtó, az összecsukható támasztékok és a rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festettek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 6 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 300 mm, A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 1448. FELSZERELTSÉG * Platformos pótkocsi * 3 tengely * Kitámasztó kerék * AL-KO vonófej * Körben oldallécek ... és sok más. ----A jármű előkészítetlen állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Nwjdovwh U Sspfx Ambsl Szívesen beszámítjuk régi járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, gép/jármű száma: TYBFE85SH6DV0xxxx, futásteljesítmény: 84 600 km, Gyártási év: 2012, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 24405 Általános információk: Gyártási év: 2012 Márka: Mitsubishi Fuso 7C18 Euro 5, 175 LE Hajtás: 4x2 Első regisztráció: 2012.02.03. Információ: Nwedpfx Asz Adtwjmbel Futásteljesítmény: kb. 84 600 km Váltó: Manuális Felfüggesztés: Elöl laprugó, hátul légrugó Motor előmelegítő Rakodófelület hossza: kb. 5,45 m Nyári gumiabroncsok (lásd a képeket) Téli gumiabroncsok (lásd a képeket) Több fékalkatrész cseréje az elmúlt évben és az idén történt. Csörlő Klímaberendezés Rádió Méretek és súly: Hossz: 733 cm Tengelytáv a második tengelyig: 420 cm Üres súly: 3740 kg Megengedett össztömeg: 7500 kg Maximális raktérfogat: 4685 kg Leírás: Mitsubishi Fuso 7C18 platós teherautó, 2012-es gyártási év, új AdBlue-szivattyúval, csörlővel és 2 garnitúra gumiabronccsal. A téli gumiabroncsok felnijei 6 évesek. Az autót viszonylag kevés alkalommal használták. Szállítás egyeztetés alapján. Km: 84600 LE: 175 Műszaki vizsga: Van EU-engedély érvényes: 2027.05.14-ig Saját tömeg: 3740 Össztömeg: 7500 Raktérfogat: 4685 Euro norma: 5 Modell: Fuso 7C18 platós teherautó, új AdBlue szivattyúval, csörlővel, 2 garnitúra gumival és alacsony futásteljesítménnyel! Váltó: Manuális = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2019, teljes hossz: 9 220 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45-R19.5, tengelytáv: 5 170 mm, Gyártási év: 2019, = További lehetőségek és tartozékok = - 20 lábas csatlakozók = Megjegyzések = szép, 2019-es KRONE AZ18 MAXI, két tengelyes pótkocsi (gyártási év: 2019), ABS/EBS-sel, BPW tengelyekkel, tárcsafékekkel, 2 emelő- és süllyesztő szeleppel, 105 cm magassággal, 445/45-R19.5 gumiabroncsokkal (profilmélység bal oldalon: 8/9 mm; profilmélység jobb oldalon: 8/8 mm), saját tömeg: 2820 kg, megengedett össztömeg: 18 000 kg, holland regisztráció érvényes műszaki vizsgával (APK) = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/45-R19.5 Tengelyek gyártója: BPW DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható; gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 50%; gumiabroncs profilmélység jobb oldalon: 55% Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 50%; gumiabroncs profilmélység jobb oldalon: 50% Tömegek Saját tömeg: 2820 kg Megengedett raktér: 15 180 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: KRONE AZ Nsdpfx Aozwu Etjmbjwl Karban tartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.09-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: 33-WT-PR További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hez.

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 11/2010, szín: piros, Gyártási év: 2010, Önsúly: 16 920 kg Terhelhetőség: 48 080 kg Megengedett össztömeg: 65 000 kg Felépítmény márkája: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 MÉTER HOSSZÚ ANYAG Kihúzható felépítmény: Igen Nsdpfx Amsx Sxkrobowl Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó NOOTEBOOM OVB 65-04V HOSSZÚ ANYAGSZÁLLÍTÓ FÉLPÓTKOCSI 4 TENGELY, HIDRAULIKUS KORMÁNYZÁS KÖZPONTI KENÉS LÉGRUGÓZÁS TELESZKÓPOS ÖSSZHOSSZ: 48 MÉTER

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2018, teljes hossz: 132 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 730 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - 3 tengely - Emelhető tengely - Légrugózás - Kormányozható tengely = További információk = Általános információk Futásteljesítmény: 352 284 km Rendszámtábla: QAGU798 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Nodpfx Aoz Ayv Iombswl Tengelyek gyártója: SAF Gumiabroncsok állapotának százalékos értéke: 75% Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Súlyok Üres súly: 8480 kg Megengedett raktérfogat: 30 520 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Állapot Műszaki állapot: közepes Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2002, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 10 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 13 mm Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 9 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 10 mm Hátsó tengely 3: Kormányzott; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 12 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 16 mm Nedpfx Amjzxlmwsbowl Megengedett össztömeg: 39 000 kg Károk: nincsenek

Állapot: használt, Brian James Trailers Connect univerzális tridem pótkocsi 12 colos abroncsokkal Az alkalmazkodóképes, multifunkciós pótkocsi kereskedelmi árukhoz és járművekhez minden típusban. Minden elérhető opció rugalmasan felszerelhető vagy leszerelhető, így az Ön Connect-jét az igényeknek megfelelően, szinte bármilyen felhasználásra testre szabhatja. Fiatal, keveset használt pótkocsik hatalmas bérparkunkból! Gyártó: Brian James Trailers Típus: Connect 476-6022-35-3-12 Raktér méret: 6000 x 2290 mm (hossz x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 965 kg Hasznos teher: kb. 2535 kg (A hasznos teher az opcionális felszereltség és a konstrukció függvényében változhat) Kerékméret: 12 col Oldalsó burkolat fekete színben Pótkerék a vonórúdra szerelve (zárható tartóval) Masszív hálós akasztók a raktér alatt Számos, közvetlenül a vázba sajtolt rögzítési pont a professzionális rakományrögzítéshez Nwodpfxoy Nbxme Ambel Zárható vonófej Nehéz teherbírású támasztókerék Rendkívül masszív, teljes egészében horganyzott acél alváz 18 mm-es csúszásmentes, filmbevonatos rétegeltlemez padló Integrált rámpacsatornák a felhajtórámpák könnyű utólagos felszereléséhez LED világítás Üzembe helyezés: 2025.10.27. Műszakilag ellenőrizve Igény szerint friss műszaki vizsga (TÜV) Lehetséges opciók és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h tanúsítványt Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonószerkezet: * Vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással, csavarrugóval és rögzítőcsavarral ----Villamos berendezés / Világítás: * SmartBoard, mint információs eszköz a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez, tengelycsoportonként * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED-forgójelző (levehető) hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelzővel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban is megjeleníthető az EBS-jelen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre) ----Általános tartozékok: * Oldalsó védőkeret * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Teljesen zárt műanyag sárvédő elöl, és egyenes, horganyzott acél sárvédő hátul, mindkettő fröccsenésvédővel * Hajtófedél (tűzihorganyzott) a szerszámtárolóhoz a forgó alváz platformon * Horganyzott acélból készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete, porszórt felülettel), jobboldalt ----Alacsonyra rakodó felület: * Mindkét oldalon 4 rögzítőpont, egyidejű 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Gumi bevonat a hajtórampákon, valamint a bal- és jobb oldali ráhajtó lejtőn (kb. 860 mm hosszú) * Gumi bevonat a hosszirányú tartókon a homloktartótól a záró tartóig * Keményfa padló az alacsonyra rakodó platform futófelületén * Rögzítőelem a rakomány alatt, hosszirányban * Hegesztett orrtartó a homloktartó előtt, amely felfelé van emelve, mindkét oldalon 1 x 6,4 tonnás rögzítőponton ----Rögzítő csomag (La-Si-Paket, amely a következőkből áll): * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, amely elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe van süllyesztve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztókar 3 m-es teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőn) ----Rampák: * Hidraulikus, kihajtható rampák (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető végrészzel és terhelés-rögzítő szelepekkel * Hidraulikus, oldalirányú rámpa elmozdítás ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban 40 l/perc felett, akár 140 l/perc-ig) * Hidraulikus vezérlőblokk, fröccsenésvédett * Kettős vezetékű hidraulika ----Hátsó támaszték: * Hidraulikus hátsó támaszték (egylépcsős henger) ----Rakodófelület méretei: * Rakodófelület a forgó alváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm (légrugó) ----Festés: * Alváz, forgó alváz, orrtartó, kihajtható szélesítők és ráhajtó rampák tűzihorganyzottak. * Tengelyek, forgó alváz, vonószerkezet, légtartály stb. fekete színben festettek. ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Szállításra kb. a 45. héttől (2026) elérhető Nwsdpfx Asq Dyvcsmbsl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 949 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 188 mm, raktérmagasság: 110 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 860 mm, A13 GW2616429 Multiszállító 4018, gyártó: TEMARED, típus: DMC Össztömeg: 1300 kg, 400x184 cm, ráfutófékes, 100 km/h (tartozék), lehajtható felhajtórámpával (tartozék), mélybepakolós, billenthető Rakodási magasság: 400 mm Nodpfx Amoym Igdobjwl Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 209 982 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 990 mm, raktér hossza: 7 220 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Sebességkorlátozó (vezetői adatrögzítő) - Rögzített - Halogén lámpa - Rövid kabin - Manuális - Segédhajtás - Szivattyú - Rádió/kazettás - Tolatókamera - Szövet Tengelyek száma: 4, Konfiguráció: 8x4, Saját tömeg: 16205 kg, Össztömeg: 39000 kg, Üzemanyagtartály teljes kapacitása: 240 liter, Vonófej: Rögzített, Differenciálzár száma: 2, Felfüggesztés típusa: Légrugó, Kabin típusa: Rövid kabin, Sebességtartó automatika, Sebességkorlátozó (vezetői adatrögzítő), Digitális tachográf, Klímaberendezés, Elektromos ablakemelő, Elektromos tükrök, Rádió/kazettás, Szín: Narancs, Fűtött tükrök, Tolatókamera, Világítás típusa: Halogén lámpa, Légkondicionálás, Ülésfűtés, Bluetooth, Villogó lámpák, Motor teljesítménye: 323 kW (433 LE), Üzemanyag: Dízel, Euro: 6, Váltó típusa: Optidriver, Váltó: Volvo, Fokozatok: 12, Szervokormány, ABS, ASR, Segédhajtás, Erőátvitel típusa: 1, Indítóakkumulátor, Szivattyú, Központi zárat, Üléselrendezés: 1+1, Üléshuzat: Szövet, Ülésállítás: Manuális, Daru, Daru gyártó: Hiab X-Hiduo 228 E-5, Daru gyártási éve: 2018, Daru teherbírása: 22, Maximális terhelés: 940 kg 15 m-nél, Támasztólábak száma: 2, CE-jelölés, Vezérlőállás: Jobb oldali oldalsó vezérlés, Távirányító, Daru pozíció: a vezetőfülke mögött, Hidraulikus kinyúlás: 5, Hidraulikus csatlakozások száma: 2, Rakszög, Teherhorog, HIAB 228 E5 Váltó Váltó: VOL, 12 fokozat, Automata Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek 1. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Kormányozható; Gumi futófelület mélysége bal oldalon: 5 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon: 6 mm; Felfüggesztés: Laprugó 2. tengely: Gumi méret: 0/13R22,5; Kettős gumizás; Gumi futófelület mélysége bal oldalon belül: 10 mm; Gumi futófelület mélysége bal oldalon kívül: 9 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon belül: 11 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon kívül: 10 mm; Felfüggesztés: Légrugó 3. tengely: Gumi méret: 0/13R22,5; Kettős gumizás; Gumi futófelület mélysége bal oldalon belül: 6 mm; Gumi futófelület mélysége bal oldalon kívül: 8 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon belül: 6 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon kívül: 6 mm; Felfüggesztés: Légrugó 4. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Emelő tengely; Kormányozható; Gumi futófelület mélysége bal oldalon: 7 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon: 7 mm; Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Üres súly: 16 205 kg Rakodókapacitás: 22 795 kg Össztömeg: 39 000 kg Funkcionális jellemzők Daru: Hiab X-Hiduo 228 E-5, Gyártási év: 2018, a kabin mögött Rakfelület magassága: 139 cm Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Kulcsok száma: 1 Pénzügyi információk Lízingdí: 1252 € havonta (alap, 72 hónap); További információkért és feltételekért kérjük, érdeklődjön Azonosítás Rendszámtábla: KLEYN1 A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független használt jármű kereskedője. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat 1200 használt teherautó, nyergesvontató, pótkocsi közül. Kínálatunk magában foglalja az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért vásároljon a Kleyn Trucksnál? Egyszerű! • Nagyon nagy, gyorsan változó kínálat • Kimutatható minőség • Jó ár • Szakszerű ügyintézés • Sok nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk az import és a szállítás lebonyolításában • Az (export) rendszámtáblák gyorsan megoldhatók Nwsdpfx Amjxu Umlobel • Szakértői műszaki szolgáltatások • Biztonság...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012165, saját tömeg: 2 290 kg, maximális teherbírás: 9 510 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 910 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Figyelem: Archív képek! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finom szemű acélból készült, hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőkarika, kívül a padlóban/külső keretre csavarozva, mindegyik 5 tonnára 2 pár rögzítőkarika, továbbiak a padlóba csavarozva, mindegyik 5 tonnára, a sarkokban Állítható, első támasztóláb Összecsukható hátsó támasztóláb 2 ék, éktartóval Alvázvédő, horganyzott acélból Fecskefedél hátul, a teljes szélességben (nem használható együtt villaemelő tartóval) Negyedkörös sárvédő 1 műanyag szerszámtároló, betéttel, sz=620/m=360/mé=440 mm, zárható zárszerkezettel. (A zár nem része a szállítási csomagnak) 1 sor rögzítő-/merevítő sín, középen, a padlóba beépítve (az első keresztgyártától a hátsó keresztgyártáig), kb. 100 mm magas. 20 mm-es kerek acélsínekkel, felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm (az acélsín esetében). Alul szögletes lemezzel, féloldalas zárással. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es merevítők befogadásához. Rögzítő sín az alumínium rámpák számára, a hátul 1 tárolóhely rámpák számára, 3000 mm x 360 mm-es rámpákhoz Központi tengelyes pótkocsi vonóberendezése Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonókar magassága állítható csavarorsóval, max. állítási tartomány 300 mm #Tengelyek + Rugózás BPW dobfékes tengelyek, tengelytáv kb. 990 mm „A tengelyek/futómű lézerrel mért” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós futómű, karbantartást nem igénylő acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítővel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és Gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Nwjdpfx Amjz Akl Tjbsl Acél felnik, gyári ezüst színben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáras rögzítőfék Integrált légtartály 2 biztonsági csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Acél-/csúszásgátló lemezből készült padló, nagy pontterhelésre Préselt lemez, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelésre, csavarozott kivitelben Megjegyzés: A hegesztésből adódó feszültség miatt enyhe padlóhullámok előfordulhatnak! Rakfelület hossza kb. 5200 mm #Regisztrációs ország / Táblák Regisztrációs ország: Németország DEKRA ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint) Teherbírás csökkentése a megengedett teljes tömegre 9900 kg – a féléves SP biztonsági ellenőrzés elmarad, a megfelelő mértékben csökkentett hasznos teherrel. 24/7-es ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonal jelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros #Festés Alváz: Forró horganyozott, passzív réteggel – „15 év garancia az átrozsdásodás ellen” Megjegyzés: A forró horganyozás miatt padlóhullámok előfordulhatnak!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 899 174 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60R22,5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 130 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 560 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 6 200 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Fűtött tükrök Nwodpfx Amey Hpibobol - Digitális tachográf - Sebességkorlátozó (vezetői adatrögzítő) - Rögzített - Halogén izzó - Manuális - Segédhajtás - Szivattyú - Rádió/kazettás magnó - Alvókabín - Sávtartó asszisztens - Szövet - Kiegészítő fékrendszer Tengelyek száma: 4, konfiguráció: 8x2, ikerkerekek, saját tömeg: 21500 kg, megengedett össztömeg: 35000 kg, összes tartálykapacitás: 500 liter, vonófej, tengelycsap átmérő: 40 DIN, alvázmagasság: 8 cm, nyergesvontató szerelvény: rögzített, zárak száma: 1, felfüggesztés típusa: teljes légrugó, kabin típusa: alvókabín, tempomat, sebességkorlátozó (vezetői adatrögzítő), digitális tachográf, légkondicionáló, álló légkondicionáló, állófűtés, elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, rádió/kazettás magnó, GPS navigáció, szín: többszínű, fűtött tükrök, világítás típusa: halogén izzó, sávtartó asszisztens, légkondicionálás, üléshűtés, Bluetooth, irányjelzők, motor teljesítménye: 360 kW (483 LE), üzemanyag: dízel, Euro norm: 6, váltótípus: Opti-cruise, váltó típusa: Traxon, fokozatok: 12, kiegészítő fékrendszer, lassító márka: Scania, szervokormány, ABS, ASR, segédhajtás, osztótengely típusa: 1, indítóakkumulátor, szivattyú, üléselrendezés: 1+1, ülésburkolat: szövet, ülésállítás: manuális, daru, daru gyártója: HMF 6020-OK6, daru gyártási éve: 2015, daru teherbírása: 60000, maximális terhelés: 2640 kg 16,9 m-nél, támasztólábak száma: 4, CE-jelölés, vezérlőpozíció: felső vezérlés, daru pozíció: a vezetőfülke mögött, hidraulikus kinyúlás: 6, hidraulikus csatlakozó: nincs, teherhorog Váltó Váltó: TRA, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Gumi méret: 315/60R22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó 1. tengely: kormányzott; gumi futófelület bal oldalon: 9 mm; gumi futófelület jobb oldalon: 6 mm 2. tengely: kormányzott; gumi futófelület bal oldalon: 10 mm; gumi futófelület jobb oldalon: 10 mm 3. tengely: ikerkerekű; gumi futófelület bal oldalon belül: 8 mm; gumi futófelület bal oldalon kívül: 6 mm; gumi futófelület jobb oldalon belül: 8 mm; gumi futófelület jobb oldalon kívül: 8 mm 4. tengely: emelőtengely; kormányzott; gumi futófelület bal oldalon: 9 mm; gumi futófelület jobb oldalon: 6 mm Tömegek Üres tömeg: 21 500 kg Megengedett raktér: 13 500 kg Össztömeg: 35 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 6020-OK6, gyártási év: 2015, a kabin mögött Raktér magassága: 102 cm Szivattyú: igen Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Sérülések: nincsenek Kulcsok száma: 2 Azonosítás Rendszámtábla: KLEYN1 A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független használt jármű kereskedése. Itt folyamatosan változó, 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból és pótkocsiból válogathat. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Megfelelő üzleti hozzáállás • Sok nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Támogatás az importálási és szállítási folyamatban • (Export) dokumentumok gyorsan rendezhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más… Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol különleges ajánlatokat és a teljes készletünket találja: …

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 764 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 61 500 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, raktér hossza: 31 500 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, raktérmagasság: 4 700 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós teherautó !!! Többszörösen elérhető !!!, A70 differenciálzár, első tengely, A71 differenciálzár, hátsó tengely, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fékrögzítő, 2 vezetékes, B56 vonófej elöl, a légynyomás feltöltéséhez, B65 nyomott levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 csőrepedés elleni védelem a fékkörben, C42 stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, CC9 védőberendezés eltávolítása, oldalirányban, CL9 szervokormány LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/furatrasoros rendszer, CU0 alvázvédő, dönthető, hátul (Meiller), D15 tetőablak, dönthető, D17 forgóváz, E10 elfedő fény, E21 akkumulátor(ok), megerősített, E30 akkumulátor főkapcsoló, 1 pólusú, E31 áramcsatlakozó aljzat, E40 pótkocsi csatlakozó aljzat, 7 pólusú, E41 pótkocsi csatlakozó aljzat, 12 pólusú, E55 aljzat a töltés fenntartásához, 24 V, E70 hívórendszer, aljzattal, NATO, EC6 pótkocsi csatlakozó aljzat, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény és pótkocsi CAN, ISO 11992, ES8 kiegészítő aljzat 24 V/15 A, vezetőfülke párkány, F07 vezetőfülke dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke döntőhidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető és utas oldalon, FN1 műszerfal, FQ7 tárolórekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükrök, elektromos, vezető oldalon, FV7 előkészítés, felszerelési csomag, FW2 indításgátló eltávolítása (transzponder), FX7 elülső tükör, aerodinamikus, elöl, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuális sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 klímaberendezés, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenszűrő, I42 gumiabroncs 365/80 R 20, elöl, IA1 kerék elrendezés 4x4, IB4 alvázsorozat LKN, IC1 platós alváz, ID1 laprugós felfüggesztés, IL1 belföldi (Németország), IL8 kivitel bal kormányos, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulika folyadék, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG, fordulatszám-korlátozó + kiegészítő regisztrálás, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, öko-mérő, JZ1 tachográf gyártó VDO, K40 üzemanyagtartály zár, K45 szűrő, üzemanyagtank betöltő nyílás, K81 üzemanyag előszűrő, fűtött vízelválasztó, KBCA légtartály és légszárító, a vázba helyezve, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCR5 vázkormány megerősített, a speciális felépítményekhez, KCUN túlnyúlás változás 1135 mm, KCYQ vontatóhorog elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szerint), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés a nitrogén-oxidokhoz (NOx), KE8 fedélzeti diagnosztika 1.0, NOx-szabályozással, KFKV vezetőfülke döntőpumpa áthelyezése, KFMP vezetőfülke felszerelési csomag a BWFPS-hez, KG0 rozsdamentes acél hangtompító, SCR katalizátorral, KJ1 fő hangtompító, jobbra, oldalra a vázon, KK45 szűrő az üzemanyagtank betöltő nyílásához, KKSN fő üzemanyagtartály, jobbra 200L, acél, (540x620x620), KKVD AdBlue tartály, balra helyezve, KLSH védőrács a hátsó lámpákhoz, KLSJ védőrács az irányjelző lámpákhoz, KMJN kompakt légszűrő, a vezetőfülke mögött függőlegesen, KP1 AdBlue tartály, 25 l, KP9 AdBlue tartály, műanyag, KQ29 pótkocsi- vagy vontatócsatlakozó, gyártó: RINGFEDER, KQBA automatikus vonófej; Méret: K2 D/UN763 (a vonócsapokhoz VG740 szerint), KTBB súlyvariáns 11 t (6,1/6,2), KZYC festés, csupasz részek, L72 elektromos rendszer, idegen felépítményhez, M89 Nsdpfsz Dm Spex Ambewl

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 825 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti gerendákból és átmenő, „Z” alakú keresztgerendákból * Szűk keresztgerenda-távolság a nagy terhelésű rámpák elhelyezéséhez * A hosszanti gerendák között, a tengelycsoport mögött, a rakteret alatta, két süllyesztett zseb található, mindkettő egy-egy rámpához * A hátsó fejkeretben zárólemezzel. Alvázvédő * Az EK szabványoknak megfelelően. Első támasztólábak * Egyoldalas kezelésű támasztólábak * Hátsó támasztás: Két állítható, csapozott támasztóláb Tengelyek * 2 x 10 tonnás légrugós tengelyegység * Gyártó: SAF * Tárcsafékek kb. 370 x 45 mm * Kerektengely-csatlakozás, 8 furatos, középre helyezett, ikerkerekezéshez, ABS * A légrugó teljes lökettere kb. 310 mm, ebből az emelés kb. 250 mm, a süllyesztés kb. 60 mm Nsdpfsz Dmn Dox Ambjwl * Vezérlés kézi karral, rögzítési funkcióval. Gumiabroncsok * 8 darab, 265/55R 19,5 – Gyártó: Goodyear * Acél felnin, 8,25 x 19,5 * Fröccsenésvédő: PVC-ből, az EK szabványoknak megfelelően, a tengelyek előtt és mögött. Rakományrögzítés * A külső kereten, kb. 150 mm-ként egy-egy furat a szíjakkal való rögzítéshez, húzóerő kb. 2,5 t (a rögzítőszíjak leereszthető oldalfalakkal használhatók, ferde külső keret) * 6 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t. * Sínzsebek 80/50-es rögzítőrudakhoz: 3 pár sínzseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. Fékrendszer * Sűrített levegős fékrendszer, EK szabványoknak megfelelően, EBS-szel * Két spirál, amelyek a vontató járműhöz csatlakoznak, csatlakozófejjel, piros/sárga színben. * Rugós tároló-parkolófék, egy tengelyre hat. Padló * Kb. 28 mm-es, „Z” alakú, keményfa padló, a külső keretbe helyezve. Előfal * A 25 mm-es oldalfalból kivehető. Világítás * Világítóberendezés, EK szabványoknak megfelelően, 24 volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtáblalámpák * Oldalsó helyzetjelző lámpák és sávtartó lámpák a hátsó részen * Csatlakozó lemez a bal oldalon a vonóorrnál, csatlakozókábellel, 15 pólusos és 2 x 7 pólusos csatlakozókkal. Festés * Az alváz sugárfúvóval tisztított, majd a legújabb technológia szerint minőségi forró cinkezéssel bevont. * A felépítményrészek tisztítottak, alapozóval kezelték és forró cinkezéssel vonták be. * Az alváz: Forró cinkezett + RAL szín a választás szerint. * Oldalfalak és oldalfal-oszlopok: RAL szín a választás szerint. * Alvázvédő: RAL 9010 Tiszta fehér. * Agymutatók: KTL fekete, Felnik: RAL 9006 Ezüst. * Szerelési alkatrészek: horganyzott / KTL fekete. * Kontúrvonalak: EK szabványok szerint, sárga színben, oldalán és hátul. A tartozékok is tartalmazzák: * Hátsó kihúzó kb. 800 mm-rel, beleértve az alvázvédőt. * Kihúzható rakodóplatform, teherbírás kb. 2 t, rögzítés kb. 200 mm-ként * Hosszában mechanikusan állítható, merev vonórúd, 6 x kb. 100 mm * Csavarozott vonófejjel, kb. 50 mm, DIN 74053 szerint. * 4 sor sínzseb, keresztben a rakterülethez, egyenletesen elosztva * 12 darab horganyzott csőből készült rögzítőrudak, kb. 80/50/4 mm * Kb. 1000 mm hosszú konténerrögzítők 1x20-as konténerhez, 1x20-as konténer rögzítők, kb. 2820 mm-re kihúzható, ISO 1496, EN 284 vagy EN 452 szerint. * 1 pár alumínium rámpa * Teherbírás párban kb. 9000 kg * 4 db rozsdamentes acél szerszámláda, a tengelyek között vagy mögött, 6 x 25 mm * Oldalfalak és hátsó fal eloxált alumínium üregprofilokból, kb. 600 mm magas, leenged

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 180 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti tartókból és átfúrt, Z-alakú keresztirányú tartókból. * Kicsi keresztirányú tartótávolság a nagy teherbírás érdekében. * Rámpatartó a hosszanti tartók között, a tengelycsoport mögött. * A rakterület alatt két befogadó zseb, mindegyikben egy-egy rámpával. * Zárólemezzel a hátsó homlokkeretben. Alsó védő * Az EK előírásainak megfelelően. Elöl található nyeregtámaszok * Egyoldalasan kezelhető nyeregtámaszok * Hátsó támasztás: Két állítható támasztóláb. Tengelyek * 2 x 10 t légrugós tengelyegység * Gyártó: SAF * Dobfékek, kb. 300x200 mm * Középen elhelyezett agy ikergumihoz, ABS-szel * A légrugó teljes lökete kb. 200 mm * Ebből a megemelés kb. 140 mm, a süllyesztés kb. 60 mm * Kezelés kézi karral, rögzítési funkcióval Gumik * 8 db, 235/75 R17.5 * Gyártó tetszés szerint * 6.75X17.5-ös felnin, megfelelő ET-vel szerelve Fröccsenésvédő * PVC-ből, az EK előírásainak megfelelően, a tengelyek előtt és mögött. Rakományrögzítés * A külső kereten, kb. 150 mm-enként egy-egy furat a szorítóhevederekhez. * Húzható erő kb. 2,5 t * 6 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t. * Sínzsebek 80/50-es rögzítő sínhez * 3 pár sínzseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. Fékrendszer * Sűrített levegős fékrendszer az EK előírásainak megfelelően, EBS-szel * Két spirál a vontatójárműhöz való csatlakozáshoz, piros/sárga csatlakozófejjel * Rugós tárcsafék egy tengelyen működik. Padló * Kb. 28 mm vastag, Z-alakú, keményfa padló, a külső keretbe süllyesztve. Világítás * Világítási rendszer az EK előírásainak megfelelően, 24 volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-világítás Nwjdpfxez Dmnkj Ambjl * Oldalsó helyzetjelző lámpák és sávtartó lámpák a hátsó részen * Csatlakozó lemez a bal oldalon a vonórúdhoz, csatlakozókábellel, 15 pólusú, valamint 2 x 7 pólusú csatlakozóval. Festés * Az alváz homokfúvóval tisztított, tisztítva, és a legújabb technológia szerint kiváló minőségben forró galvanizálva. * A felépítmény részei tisztítva, alapozva és forró galvanizálva. * Alváz: Forró galvanizálás + RAL szín, tetszés szerint * Agyak: KTL fekete * Alsó védő: RAL 9010 tiszta fehér * Felnik: RAL 9006 ezüstszürke * Alkatrészek: galvanizált / KTL * Fekete kontúrvonal: az EK szerint, oldalt és hátul sárga (ES-GE logóval) A tartozékok tartalmazzák: * Hátsó toldat kb. 800 mm-rel, beleértve az alsó védőt * Kihúzható rakodólap * Teherbírás kb. 2 t, rögzítés kb. 200 mm-enként * Hosszában mechanikusan állítható merev vonórúd, 6 x kb. 100 mm * Csavarozott vonófej kb. 50 mm, DIN 74053 szerint * 4 sor sínzseb, a rakodófelülethez keresztben, egyenletesen elosztva * 12 db rögzítő sín, galvanizált csövekből, kb. 80/50/4 mm, kb. 1.000 mm hosszú * Konténerrögzítők 1x20-as konténerhez, 1 x 20-as konténerrögzítők, kb. 2.820 mm-re kihúzható, ISO 1496, EN 284 vagy EN 452 szerint * 1 pár alumínium rámpa, teherbírás páronként kb. 9.000 kg * 4 db rozsdamentes acél szerszámos láda a tengelyek között vagy mögött * 2 db fékezőék tartóval * Körlámpa, csatlakozóval a hátsó részen * 40-es vonófej (GG max. 13.500 kg)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: Nwjdpsrwc R Rjfx Ambsl * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Fék: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rásegítőrugós fékhenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás ellenőrzés, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS jellel, teherautó-oldali installáció nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Kívül elhelyezkedő, tűzihorganyzott lehajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső homlokfalnál * Oldalütközés elleni védelem * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélygépplató: * 50 mm tűlevelű padló * Előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez elöl és hátul * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből (trapézprofilú) oldalfalak, lehajthatók, oldalfalemelő rugóval * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldalszegélyek ----Rakományrögzítés: * Lyuggatott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindkét első és hátsó sarokban 1x 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és végkereszttartóban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátsó alátárolóval a rakfelület alatt, az alvázba beépítve ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával Nodpfx Aspk D Dqsmbjwl * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 500 kg, első forgalomba helyezés: 11/2011, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 15 000 mm, teljes hossz: 5 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 4 700 mm, Gyártási év: 2011, = További opciók és tartozékok = - Keréktáskák = Megjegyzések = 2011/11. OBERMAIER kéttengelyes, ballasztos utánfutó ABS/EBS-sel, Mercedes-Benz tengelyekkel, tárcsafékekkel, 3 nehézgépre alkalmas rögzítőponttal mindkét oldalon, rakterület: 380 x 255 cm, padlómagasság: 125 cm, saját tömeg: 3350 kg, megengedett össztömeg: 18 000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (profilmélység bal oldalon: 16/17 mm; profilmélység jobb oldalon: 15/17 mm), holland regisztráció. = További információk = Tengelykonfiguráció Középső tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65-R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Tengelyek gyártója: Mercedes-Benz DISC; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 95%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 90%; Fékek: tárcsafékek; Rugózás: légrugózás Nodpfszd A A Tex Ambswl Középső tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65-R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Tengelyek gyártója: Mercedes-Benz DISC; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 100%; Fékek: tárcsafékek; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 8500 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 8500 kg Tömegek Saját tömeg: 3350 kg Megengedett raktér: 14 650 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Obermaier OS2-B180L Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: 81-WVB-5 További információk További információkért forduljon Arne Honinghhoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1992, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 275/70 R 17.5, tengelytáv: 10 240 mm, Gyártási év: 1992, = További opciók és tartozékok = - Hidraulikus felfüggesztés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70 R 17,5 Tengely márka: SAF Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: ikerabroncs; kormányzott; bal belső gumiprofil: 60%; bal külső gumiprofil: 60%; jobb belső gumiprofil: 60%; jobb külső gumiprofil: 60%; felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 2: ikerabroncs; kormányzott; bal belső gumiprofil: 70%; bal külső gumiprofil: 70%; jobb belső gumiprofil: 70%; jobb külső gumiprofil: 70%; felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 3: ikerabroncs; kormányzott; bal belső gumiprofil: 80%; bal külső gumiprofil: 80%; jobb belső gumiprofil: 80%; jobb külső gumiprofil: 80%; felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 12 220 kg Teherbírás: 35 780 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Nedpfx Aozvcxxombowl Funkcionális Raktérpadló magassága: 140 cm Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OB-90-VZ

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R6X4000209xxxx, futásteljesítmény: 628 000 km, Gyártási év: 2013, Kérjük, hivatkozzon erre a referencia számra: 23300 Specifikációk: EU-jóváhagyás érvényes: 2026.10.31-ig Gyártási év: 2013 Km: kb. 628 000 Automata váltó Gumik (lásd a képeket) Hossz: 980 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 450/135 Saját tömeg: 12 160 kg 6x4 hajtásképlet 620 LE Nwedpfx Amozql Hnjbel Vonóhorog Szerszámos láda Ágy Rádió/CD Klíma/légkondicionáló Leírás: Scania R620 6x4 platós teherautó, 2013-as évjárat. A felépítmény erősen használt, a tulajdonos szerint az oldalfalak, a platólemezek és az aljzat cserére szorulnak. A jármű 2026 novemberéig EU-jóváhagyott. A kabinban található extra felszerelések, plusz lámpák és dísztárcsák eladás előtt leszerelésre kerülnek. Rövid szállítási határidővel elérhető. Km: 628000 LE: 620 Vonóhorog: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2026.10.31-ig Saját tömeg: 12160 Szélesség: 255 Hossz: 980 Modell: R620 6x4 platós teherautó Váltó: Automata = További információ = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: új, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, WEB Trailer PRSH 27 ÚJ? Rakodóplatós félpótkocsi | Keményfapadló | Konténer szállítására alkalmas | 30 500 €-tól!!! Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területének megfelelően. Robusztus rakodóplatós félpótkocsi keményfapadlóval, sokoldalú szállítási feladatokhoz. Alkalmas konténerszállításra (20' / 40') valamint hagyományos darabáru- és gépszállításra. ---- Főbb jellemzők - Rakodóplatós félpótkocsi 27 mm keményfapadlóval - Konténer szállítására alkalmas: 1×40', 1×20' középen, 2×20' - Egyedi kerekek R22.5 - Magas rögzítési erők – tanúsított rögzítési pontok - Emelhető tengely, indítási rásegítővel - Masszív WEB Trailer minőség napi használatra ---- Műszaki adatok - Váz hossza: kb. 13 510 mm - Váz szélessége: kb. 2 540 mm - Üres járati magasság: kb. 1 250 mm (1 120 mm nyeregmagassággal) Nwodjypa Iljpfx Ambol - Max. nyeregterhelés: kb. 16 000 kg - Tengelyek: 3 × 9 000 kg, tárcsafékkel - Tengelytávolság: 1 310 / 1 310 mm - Abroncsok: 385/65 R22.5 ---- Alapfelszereltség - IPE 80 keresztgerendák, kb. 400 mm közökkel - Külső keret U-profil 160×120×5 mm - Rögzítősínek felül & alul, 1 200 mm-enként, tanúsított (5 t) - 8 pár rakfa-zseb 80×50 mm - 6 pár konténer-rögzítő (Warder-lemez) - 1 200 mm magas elülső fal, lemezborítással - Betétoszlop-tartó az elülső falon - 24 t teleszkópos támasztóláb - EBS fékrendszer - Első tengely aut. emelhető, indítássegítés - 24 V-os, 15-pólusú LED világítás - Téglalap keresztmetszetű aláfutásgátló - Hátsó fellépő lépcső pihenővel ---- Padló & rakományrögzítés - 27 mm keményfapadló Omega-profilban - Időjárásálló padló nyitott platókhoz - Emelővillás targonchatóság 9 t-ig (DIN EN 283 szerint) - Sokféle rögzítési lehetőség a rugalmas rakományhoz ---- Beleértett extrák - Kihúzható piros/fehér figyelmeztető táblák (hátul & támasztólábakon) - Nagy hajlított lámpafedél - Perforált lemezből készült nyitott szerszámosláda - Rendszámtábla-világítás & sávfények - Elülső fal színe: RAL 9006 ezüst - Futómű színe (MB 7350 Novagrau) - KTL bevonat cinkfoszfátozással + porszórás ---- További felszereltségek és egyedi kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényeihez igazítjuk. A kép illusztráció, a felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 640 kg, maximális teherbírás: 15 360 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2016, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 5 200 mm, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, KRONE AZ cserélhető felépítményes alváz Légrugós első és hátsó tengely, alumínium felnik, tárcsafékek, üres tömeg 2.640 kg, hasznos teher 15.360 kg, össztömeg 18.000 kg, tengelytáv 5,20 m, gumiabroncsok 8/9 mm, első tulajdonostól. Vásároljuk vagy beszámítjuk teherautóját! Online megtekintés WhatsApp és Viber alkalmazáson keresztül lehetséges. Igény esetén Németországon, Európán belüli címére vagy nemzetközi kikötőkbe kiszállítást megszervezünk felár ellenében. Kérésre távoli minőségbiztosítást is tudunk nyújtani, beleértve a TÜV vizsgáztatását is (költségtérítéses). Német vevők részére gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek. EU-n kívüli export esetén a jogszabályoknak megfelelően az ÁFA letéti összegként kerül felszámításra. Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat megtalálja weboldalunkon. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven is elérhetők vagyunk, továbbá cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven. Minden adat tájékoztató jellegű, a felszereltséggel és tartozékokkal együtt. Njdpfsyvzg Rex Ambowl