Eladó használt Tyllis Semi-Trailer With Hiab Xs 144 Crane (33 698)

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09140345BPC0xxxx, Gyártási év: 2011, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 24161 Műszaki adatok: Gyártási év: 2011 3 tengely Gumiabroncsok, lásd a képeket Rázóberendezés Könnyű olajszivárgás a hengerben az alsó váz kiemelésekor Az 1. tengely emelhető Megengedett össztömeg: 44 500 kg Üres súly: 10 900 kg Tengelytáv az 1. és 2. tengely között: 132 cm Tengelytáv a 2. és 3. tengely között: 138 cm Azonnal rendelkezésre áll Leírás: Eladásra kínálunk egy 2011-es gyártású Carnehl billenő félpótkocsit. Az alsó váz kiemelésekor enyhe olajszivárgás jelentkezik a hengerben. Hibák és sérülések előfordulhatnak. Azonnal rendelkezésre áll. Műszaki vizsga: Van EU-engedély érvényes: 2027.05.27-ig Saját tömeg: 10900 Teljes tömeg: 44500 Rakodóképesség: 33600 Szélesség: 255 Hosszúság: 1134 Modell: Billenő félpótkocsi Cjdpfx Akszyrmysterh = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Felszereltség: daru, További információért forduljon hozzánk. Crodpjzypprjfx Aktsh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault C 430 / 6x4 ÖNRAKODÓS TEHERAUTÓ, 6,45 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2017 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 389 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS Crjdozt E Ahepfx Aktsh • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • KLÍMA • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRÁF ÖNRAKODÓ: 645 x 240 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELY: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490/135 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: HIAB 144 BS - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ több információért vegye fel a kapcsolatot: TEL: több információért vegye fel a kapcsolatot KUBA – lengyel, angol, német, olasz nyelven több információért vegye fel a kapcsolatot SEBASTIAN – lengyel, német, olasz nyelven több információért vegye fel a kapcsolatot LASZLO – magyarul több információért vegye fel a kapcsolatot COSTEL – románul (románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) Hivatkozási szám: 0855

Állapot: használt, gép/jármű száma: YX9SET3461201xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 24549 Műszaki adatok Gyártási év: 2012 Hosszúság: 1127 cm Saját tömeg: 10 570 kg Megengedett össztömeg: 46 000 kg Maximális raktérfogat: 35 430 kg Gumiabroncsok: Lásd a képeket Azonnal elérhető Leírás 2012-es gyártású Maur billenő félpótkocsi. Azonnal elérhető. Műszaki vizsga: Van EU-engedély érvényes: 2027.02.03-ig Csdpoz E U Unofx Aktsrh Saját tömeg: 10570 Össztömeg: 46000 Raktérfogat: 35430 Szélesség: 255 Hosszúság: 1127 Modell: Tippsemi = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FH 13 400 / 6x2 6,55 m-es plató + DARU Balesetmentes Jó állapotban! ✔ Gyártási év: 2006 ✔ Futott km: 800 000 km FELSZERELTSÉG: ✔ ABS ✔ Központi zár ✔ Elektromos ablakok ✔ Elektromos tükrök ✔ Szervókormány ✔ Tachográf PLATÓ: 655 x 254 (H x Sz) PADLÓMAGASSÁG: 90 TEHERBÍRÁS: 13 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 280/140 cm GUMIMÉRET: Első: 385/55R22,5 Hátsó: 295/60R22,5 FÜGGETLEN LÉGRUGÓZÁS DARU: HIAB XS 200 C - 5 TELEFONSZÁMOK: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? LASZLO – magyar Codpsymvhvofx Aktsrh COSTEL – román (Vállaljuk az összes exportügyintézést, beleértve a rendszámot is.) RADEK – ??? Ref: 9857

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 406 282 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Mercedes-Benz Antos 2540 6x2 + HIAB XS 144 E-4 HiDuo rakodógép Márka: Mercedes-Benz Modell: Antos 2540 Kivitel: 6x2 rakodóplatós teherautó rakodógéppel Első regisztráció: 2016.06.03. Futásteljesítmény: 402 822 km Kibocsátási norma: Euro 6 / BlueTec 6 Fülke: Napi fülke Kormányzás: Baloldali Motor és hajtás Motor teljesítménye: 290 kW / 394 LE Üzemanyag: Dízel Kibocsátási norma: Euro 6 Sebességváltó: Mercedes-Benz PowerShift automata sebességváltó Hajtásképlet: 6x2 Hátsó tengely: Kormányzott, függesztett tengely Segédhajtás (PTO): Meglévő, a daruhoz Tömegek Megengedett össztömeg: 26 000 kg Technikailag megengedett össztömeg: 26 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 8000 kg Megengedett hajtótengely terhelése: 12 000 kg Megengedett függesztett tengely terhelése: 7500 kg Megengedett vontatott jármű össztömege: 40 000 kg Rakodóplató felépítmény Nyitott rakodóplató felépítmény Magas alumínium oldalfalak Az oldalfalak külön-külön lefelé dönthetők Lefelé dönthető hátsó oldalfal Sima rakfelület Integrált rakományrögzítési sín a rakfelületben Daru közvetlenül a fülke mögött van felszerelve Hidraulikus támasztékok Vonófej hátul Oldalsó alvázvédő Cedpfsz Hny Tsx Aktsrh HIAB rakodógép Gyártó: HIAB Típus: XS 144 E-4 HiDuo Daru típusa: Hidraulikus, összecsukható karos rakodógép Daru osztály: kb. 14 mt Hidraulikus kinyúlásszám: 4 Maximális hidraulikus hatótávolság: kb. 12,8 m Maximális emelőnyomaték: kb. 138 kNm Forgási tartomány: kb. 415° Hidraulikus támasztékok: Igen Terhelőhorog: Igen Vezérlés: HIAB HiDuo Távirányító: Igen – Rádiófrekvenciás távirányító Emlőteljesítmények HIAB XS 144 E-4 HiDuo Kb. 2,5 m-nél: 5200 kg Kb. 4,7 m-nél: 2800 kg Kb. 6,5 m-nél: 1940 kg Kb. 8,4 m-nél: 1440 kg Kb. 10,5 m-nél: 1100 kg Kb. 12,8 m-nél: 900 kg Az emelőteljesítmények a daruhoz tartozó terhelési diagramnak megfelelően kerültek meghatározásra. Felszereltség Klímaberendezés Tempomat Fedélzeti számítógép Digitális tachográf Elektromos ablakemelők Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök Többfunkciós kormánykerék Rádió 24 V-os csatlakozó Légszuszpenziós vezetőülés Napfénytető Differenciálzár ABS Euro 6 / BlueTec 6 Mercedes-Benz PowerShift automata sebességváltó Segédhajtás / PTO HIAB rakodógép Rádiófrekvenciás távirányító a daruhoz Hidraulikus támasztékok Kormányzott, függesztett tengely Vonófej Mercedes-Benz Antos 2540 6x2, gyártási év 2016, 402 822 km futásteljesítménnyel. Euro 6, Mercedes-Benz PowerShift automata sebességváltó, nyitott rakodóplató felépítmény és HIAB XS 144 E-4 HiDuo rakodógép. A daru 4 hidraulikus kinyúlással, kb. 12,8 m-es hidraulikus hatótávolsággal, hidraulikus támasztékokkal és rádiófrekvenciás távirányítóval rendelkezik. Sokoldalú és teljesen felszerelt jármű szállítási, rakodási és emelési munkákhoz. = További információk = Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányzott Saját tömeg: 13 890 kg Rakterhelés: 12 110 kg Össztömeg: 26 000 kg CE jelölés: Igen Műszaki állapot: Nagyon jó Külső állapot: Nagyon jó Ár: Megkeresésre

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Teljesen felújított | Alacsony rakterű, pótkocsis felépítmény 📍Helyszín: Ausztria 🚛 Szállítás lehetséges az Ön által megadott címre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 13 900 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézhezvételkor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (a jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve Crjdszrlwpepfx Aktoh 12 ellenőrzési pont, ebből 9 jóváhagyva ✅, 3 hiányos ℹ️, 0 hibás elem ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Frissen felújítva, a javítás után nem használták. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „39629 Equippo” hivatkozás gyakran használatos, ha online további információkat keres. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a helyszínre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeket fontolgat? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden gép tulajdonosának és kezelőjének – könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél Crjdpfsyxc Eyjx Aktjh - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2010, Darus rakodó Cedezldtijpfx Aktsrh HIAB 1 EP-4 Gyártási év: 2010 4x hidraulikusan kihúzható 5. és 6. funkció Távirányító Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23201013029, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 14 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2026, Figyelem! Archív felvételek! 2 tengelyes, mélyágyas, nyerges félpótkocsi SZS 300 típus, speciálisan teherautók szállítására #Alváz, mélyágyas nyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2"-es König-csappal, Alacsony rakfelület a kerekek környékétől a nyakszélig, kb. 210 mm-es rakfelmagassággal, hátul a kerekek felé lejtve, Rögzítősín alumínium rámpákhoz a hátfalon, az egész szélességben 2 ék a támasztáshoz Kerékburkolat horganyzott acéllemezzel, levehető 1 vontatóhorog a hátfalon, 10 tonna Pótkerek, támasztóval a homlokfalon/tárolórekesz kívül elöl 1 tárolórekesz acélból a nyakszélen elöl, kb.: H = 2400 mm, Sz = 400 mm, M = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 V, vonóerő 8165 kg, elöl a nyakszélen, a tárolórekesz mögött, a rakfelületen helyezve, vezérlés távirányítóval, kötéllänge 35 m x kb. 10 mm, görgős kábelvezetővel és 2 db levehető vezetőgörgővel a nyakszélen és a hátfal lejtésén, beleértve a NATO-csatlakozót a csatlakozólemezen 1 pár kerékjárat kb. 700 mm-rel a nyakszél felől, a padlóba süllyesztve, kívülről nyitott. Megjegyzés: A főváz kb. 145 mm-rel magasabban van 4 pár csatlakozási pont keréktámaszokhoz (Fliegl szabvány), keréktámaszok nélkül Támogatóelem a nyerges félpótkocsi támasztásához, kb. 100 mm magas és kb. 100 mm hosszú 2 db csatlakozó keréktámasz Előkészítés a kerékjáratok támasztóelemeihez #Rögzítőgyűrűk, mélyágyas 2 pár 2,5 tonnás rögzítőgyűrű a nyakszélen 7 pár rögzítőgyűrű a külső kereten felül és oldalt, mindegyik 10 tonnás 4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű a fővázban, a hosszanti tartóban 1 db csavarozható rögzítőgyűrű, 6,7 tonna (JDT), hátul középen a rámpa tárolórekeszében 1 db összecsukható rögzítőgyűrű, a mélyágyon elöl, 10 tonna #Tengely + felfüggesztés SAF dobfékes tengely, Légszőnyeges felfüggesztés emelő- és süllyesztő szeleppel #Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5" Acél felnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugómemóriás állófék Crodezy Hwyjpfx Aktsh 2 oldásbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó vezeték nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer működését! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú oldásbiztos csatlakozó aljzat elöl, csatlakozó vezeték nélkül 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 1 LED-es körlámpa tartóval 1 további LED munkalámpa, a hátfalon 2 további LED munkalámpa, a nyakszélbe integrálva a rakfelület megvilágításához #Padló Nyakszél acél- / csúszásgátló lemezborítással Mélyágyas felület acél lyukacsos lemez, a kerékjáratok környékén acél- / csúszásgátló lemezborítás és a keréktartók környékén levehető lemezborítás Hátfal lejtése acél lyukacsos lemezzel #Oldalfalak Alumínium, 320 mm magas, oldalt a nyakszélen, csatlakozó, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alumínium, 320 mm magas, a nyakszélen, csatlakozó #Rampák 1 pár alumínium rámpa, maximális teherbírás 12 000 kg / pár, hossza kb. 3400 mm és szélessége kb. 320 mm, tárolórekesz a rampákhoz 1 db a hosszanti tartók között hátul #Engedély / táblák Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros DEKRA tanúsítvánnyal és szakvéleménnyel Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Váz RAL 3002 karminpiros Oldalfalak alumínium eloxált

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2019, Krone BDF pótkocsi dobozzal – Doboz méretei: 7,70 – 2,48 – 3,00 – Villás targya csatlakozási lehetőség Gyártási év/hónap/nap: 2018-09-04 Alvázszám: W09AWZ220JAW35204 = További információk = Felfüggesztés: Légrugó Központi tengely 1: Kettős gumiabronccsal Központi tengely 2: Kettős gumiabronccsal Megengedett össztömeg: 19 000 kg Műszaki állapot: jó Cjdpfx Aksz Epb Aetorh Külső állapot: jó

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2017, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 8 760 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Tengely gyártója: BPW; bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 50%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 50% Hátsó tengely 2: Tengely gyártója: BPW; bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 50%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 50% Hátsó tengely 3: bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 40%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 40% Súlyok Üres súly: 9 770 kg Megengedett raktér: 32 230 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Csdpfxez H U U Do Aktjrh Állapot Károsodások: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OP-17-TZ

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 442 754 km, teljesítmény: 154 kW (209,38 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 265/70R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 700 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 700 kg, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Laprugó felfüggesztés - Szélvédő - Zárt fülke - TLT (PTO – teljesítményleadó tengely) = További információk = Codpoziba Isfx Aktsrh Gumiméret: 265/70R17.5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 4700 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 8700 kg; Belső bal gumi profilmélység: 60%; Külső bal gumi profilmélység: 60%; Belső jobb gumi profilmélység: 60%; Külső jobb gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: légrugózás Saját tömeg: 8.700 kg Hasznos teherbírás: 3.290 kg Megengedett össztömeg: 11.990 kg Felépítmény gyártó: HIAB 077 DUO Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R nyergesvontató ALU felépítésű, billenőplatós, 36 m³ űrtartalmú, ponyvával szerelt Légrugós Cjdpfx Aotzlxlekterh 3 tengely BPW tengelyek Megengedett össztömeg: 39 000 kg – Hasznos teher: 32 700 kg A nyergesvontató teljes hossza: 10,7 m Az 1. tengely magassága állítható A 3. tengely kormányozható Gumiabroncsok állapota: 50% (385/65 R22.5) ABS Export nettó ár: 14 500,00 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 505 776 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály Csdpozucagjfx Aktsrh - Távirányítós központi zár - Távfényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder - Hűtőszekrény - Légrugózás - Mellékhajtás (PTO) - Alvófülke - Napellenző - Kipufogócső - Szerszámosláda - Kardántengely = További információk = Első tengely: kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 50% Hátsó tengely 1: Bal oldali gumi profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 50% Hátsó tengely 2: Bal oldali gumi profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 50% Saját tömeg: 14.200 kg Daruk: Hiab 244 EP-4!! RÁDIÓTÁVIRÁNYÍTÁS!!, gyártási év: 2015, fülke mögött Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre

Állapot: használt, gép/jármű száma: YY9PV24KT8P01xxxx, Gyártási év: 2008, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 24011 Általános információk: Gyártási év: 2008 Márka: Damm 3 tengely Első regisztráció: 2008.05.20. Felszereltség: Emelő tengely az 1. és 3. tengelyen Crodpsztmthsfx Akteh Légrugózás Döntési funkció Gumiabroncsok (lásd a képeket) Szerszámtároló Méretek és súly: Hossz: 940 cm Tengelytáv: 131 cm Üres súly: 4770 kg Maximális teherbírás: 20730 kg Aszfaltrakodó tartály külön térítés ellenében szállítható. Műszaki vizsga: Igen EU-s engedély érvényes: 2027.02.10-ig Saját súly: 4770 Teljes súly: 25500 Teherbírás: 20730 Szélesség: 255 Hossz: 940 Modell: billentős pótkocsi – EU-s engedéllyel = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Crjdpfx Akowviwkjtoh Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2000, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.55 r 22.5, szín: világosszürke, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, Legras félpótkocsi, 21 lamellás, hidraulikusan mozgatható mozgópadlóval, alumínium felépítménnyel, acél Trailor vázzal, 3 tengelyes kivitel (első tengely emelhető, harmadik tengely kormányzott), ABS, hátsó ajtók, első dobogó, kézi működtetésű oldalsó ponyvás takaró-nyitó, 2000-es évjárat, műszaki érvényesség: 2024.06.30-ig; FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL, PARMA Cjdotp Uccspfx Aktorh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 342 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 950 kg, maximális teherbírás: 7 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, magáncím. 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, rádió-CD, tempomat, Telligent sebességváltó, 16 sebességes váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás szabályozó (ASR), állandó fojtószelep, mellékhajtás, első kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonóhorog levegő+fény csatlakozóval, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1, rögzítőgyűrűk, alsó védőlemez, oldalsó alumínium oldalsó védelem, lengőajtók, tetőablak, hátsó daru, vészleállító, markolóvezérlés, magas ülés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kihúzható kar, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5100 mm. Felépítmény: platós felépítmény hátsó Hiab XS 133 K-2 Pro daruval, magas ülés, 7,5t első tengely, hátsó tengely H6 13t fogaskerék 440 mm, tárcsafék elöl és hátul, Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, első alsó védőlemez, paraméterezhető speciális modul (PSM), útdíjfizetés előkészítés, komfort műszerfal, pollenszűrő, Telligent sebességváltó, fedélzeti diagnosztika 2, megerősített kuplung, üzemanyagtartály kapacitás: 300 l, váltóolaj hűtés, vonatcsomag, Mercedes-Benz 124-10c MPA n-/m-fordulatszámú mellékhajtás. Crodovhhw Uepfx Aktjh Teherdiagram: 3,7 m – 3700 kg, 4,7 m – 3000 kg, 7,1 m – 1960 kg, 9,6 m – 1440 kg. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL! A változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R6X2000553xxxx, futásteljesítmény: 165 000 km, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot, ha szükséges: 22359 Műszaki adatok: EU-tanúsítvány: 2026.09.26-ig érvényes Gyártási év: 2019 Futásteljesítmény: Kb. 170 000 km Váltó: Automata Gumiabroncsok: Lásd a képeket Kibocsátási norma: Euro 6 Rakfelület hossza: Kb. 630 cm Teljes hossz: 1096 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 475/135 cm Vonóhorog: Igen Tolatókamera: Igen Támogató lábak: Igen Hajtás: 6x2 Teljesítmény: 500 LE Codpfezqlmhsx Aktsrh Lökhárító: Igen LED-es fényrúd: Igen Szerszámtár: Igen Ágy: Igen Rádió/CD: Igen Klímaberendezés: Igen Daruszerkezet műszaki adatai: Daru: Hiab 477E-7 Hipro, 2019-es gyártás Karbély: 7+6 Kiegészítő kar: Igen Daruszerkezet diagram: Igen Távirányító: Igen Leírás: 2019-es Scania R500 6x2 darus tehergépkocsi, Hiab 47 t/m daruval és 7+6 karbéllyal, kiegészítő karral felszerelve. A rakfelület hossza 630 cm. Gyors szállítás lehetséges. Km: 165000 LE: 500 Műszaki vizsga: Igen EU-tanúsítás érvényessége: 2027.09.26-ig Saját tömeg: 20374 Teljes tömeg: 30000 Érvényes műszaki vizsga: 11/26 Rakodóképesség: 9551 Szélesség: 255 Hossz: 1096 Euro norma: 6 Modell: R500 6x2 darus tehergépkocsi, 47 t/m Hiab daruval és kiegészítő karral. Váltó: Automata = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway céggel.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Konténer rögzítési lehetőség: 1 x 40 láb, "goosenecktunnel"-lel Feltöltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, tunnellel nem rendelkező konténerek szállítása nem lehetséges. Elöl behelyezhető konténer bevezető 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló Félsajtolt sárvédők antispray gumilappal (EU-előírás szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézert mérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva mm (kombinált szállítás) max. 44 tonna vonat össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szor fékezve (elindulássegítés működése max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 tévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében, a teherautónak elő kell készítve lennie, kamionba nincs beépítve. Kerekek és gumik 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED-del, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül LED munkalámpa oldalanként, tolatófénytől kapcsolva További LED munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően azonban az engedélyezett tengely-, támasz- és vonólap terhelések betartása miatt nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a jármű teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra vizsgával és szakértői véleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Egysoros rendszámtábla-tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csíkok, elöl fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 novaszürke *10 év átrozsdásodás elleni garancia* vagy tűzihorganyzott *15 év átrozsdásodás elleni garancia* Támasztólábak fekete bevonattal Egyedi szállítási megoldás Crsdpfx Akszlkgcjtjh Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.

Gyártási év: 2022, állapot: használt, Nyaláb magassága: 11,6 m Nyaláb szakaszok: 4 Maximális emelési kapacitás a nyúlókar végén: 520 kg = További információ = Codpszhmykofx Akterh Új: Igen Alkalmazási terület: Áruszállítás Emelési kapacitás: 3400 kg Sorozatszám: BL088CX00401 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Alejandro Goyenechével.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SA9CA3A36DH17xxxx, Gyártási év: 2013, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciaszámot: 24276 Műszaki adatok Gyártási év: 2013 Tengelyek száma: 3 1. tengely emelhető Billentő funkció Új ABS-rendszer tartozék 5 pótkereket, felnivel együtt szállítjuk Méretek és súly Hosszúság: 813 cm Sajátsúly: 5506 kg Maximális rakomány: 19494 kg Ismert hibák A tulajdonos szerint gyenge a fékezés. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2024.05.06-ig Sajátsúly: 5506 Teljes tömeg: 25000 Rakodóképesség: 19494 Szélesség: 247,2 Credpfx Akezyrrpotsh Hosszúság: 813 Modell: Billentős pótkocsi = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R félpótkocsi ALU billenőplatós, 36 m³ kapacitással, eltolható ponyvával Légrugós 3 tengely BPW tengelyek Crodpstzlmiofx Aktjh Megengedett össztömeg 39 000 kg – terhelhetőség 32 700 kg Félpótkocsi teljes hossza: 10,7 m Szélesség: 2,55 m 1. tengely magasságban állítható 3. tengely kormányozható Gumik 50% (385/65 R22.5) ABS Export nettó ár: 12 500,00 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, 1999 | Robusztus Kaiser S5303 | Alacsony rakterű pótkocsi 📍Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön helyszínére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 21 600 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézbesítéskor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrzött Codpfx Ajzz Aqfektsrh 15 ellenőrzési pont: 10 jóváhagyva ✅, 5 hiányos ℹ️, 0 hibás ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: A robusztus alvázának és a teljes szélességének (3,20 m-es platformra) való bővíthetőségének köszönhetően ez a speciális szállító pótkocsi továbbra is egy hatékony jármű. A rakfelület és a rámpák – az aktív használatnak köszönhetően – jelentős használati nyomokat mutatnak, és felújításra szorulnának, de az alapváz egy szilárd alapot képez. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „41098 Equippo” hivatkozást gyakran használják, ha további részleteket keres online. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás elérhető a munkahelyre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolgat? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden berendezés tulajdonosának és üzemeltetőjének – könnyen elérhető a platformunkon.