Eladó használt Broshuis 3-Axle Semi-Lowbed Trailer 45 T / Extendable (66 639)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, tengelytáv: 9 010 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70 R 17,5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 10%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 10%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 10%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 10% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 25%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 25% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 40% Súlyok Üres súly: 13 220 kg Megengedett rakomány: 31 780 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Funkcionális jellemzők Rakfelület magassága: 90 cm Állapot Sérülések: nincsenek Azonosítás Hfjdpfx Ajz Dkm Domlon Rendszámtábla: OK-70-LB

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Hfedpfx Asuqlmnemlsn Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Hfedoup U Hzopfx Amlon Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához Hjdpfot Ag Uwjx Amlofn - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, gép/jármű száma: AR10F516D50025001, első forgalomba helyezés: 01/2015, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2015, Alváz Alumínium felnik: ✓ Alvázmagasság: 85 cm Vonószem átmérője / ötödik kerék: 2 hüvelyk Vonószem / vonórúd magassága: 105 cm Felépítmény Platform: ✓ Platform méret: 1015x250 cm Speciális szállítás Manuális rámpák: ✓ Tengelyek fölötti hossz: 1015 cm Raktér hossza: 1015 cm Rámpák hossza: 217 cm Mélyágyas: ✓ Maximális szélesség: 250 cm Maximális hossz: 1015 cm Tank Üzemanyagtartály: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Tengely márkája: Gigant Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: ikerabroncs; Bal oldali külső gumi profilmélysége: 95%; Jobb oldali külső gumi profilmélysége: 60% 2. tengely: ikerabroncs; Bal oldali külső gumi profilmélysége: 90%; Jobb oldali külső gumi profilmélysége: 90% Súlyok Megengedett össztömeg (zGG): 12.900 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Redwood Raktér magassága: 85 cm Azonosítás Rendszám: C409952 = Céginformáció = További információért az egységgel kapcsolatban, kérjük, hívja a következő számot: vagy küldjön e-mailt: . Hfjdpfou H Ar Isx Amljn Teljes kínálatunkat megtekintheti a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2011, raktér hossza: 12 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, teljes hossz: 12 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 770 mm, szín: piros, Általános információk Gyártási év: 2011 Rendszámtábla: OL-52-LX Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: BPW Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 40%; Gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 40%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 40%; Gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 40% Hfodpfjvpvygex Amljn Súlyok Üres súly: 6200 kg Megengedett rakomány: 28800 kg Megengedett össztömeg: 35000 kg Funkcionális jellemzők Falvastagság: 7 mm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben Hjdpfxjzp Ntvs Amlsfn -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSJPRS327HTG85222, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2017, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás a hátsó tengelyen - Légrugózás az első tengelyen = További információk = Általános állapot: átlagos Hfedez D Shcepfx Amlon Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Elöl található gumiabroncsok állapota: 70 Hátul található gumiabroncsok állapota: 70 Elöl található gumiabroncsok mérete: 385/55 R 22.5 Hátul található gumiabroncsok mérete: 385/55 R 22.5 Utolsó szerviz: 2026-09-21 További információkért forduljon a Lastas Sales-hez.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes standard mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!​ Hedsqxa Szjpfx Amlofn

Állapot: használt, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 36 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést kap. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lecsapással, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlóburkolat Teleszkópos kivitelű rakfelület: - Teleszkópos rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel - 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm - Kerékfészkek négyzet alakú kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm), valamint alsó részükön szélesítéssel - 1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékfészkek felett (670 mm széles) – max. pontszerű terhelés 5 t/db - Mélyedés a lejtésben, továbbá a rakfelületbe nyúlva, exkavátor kanálkar befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű az exkavátor kanálkar mélyedésben (LC 5.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer akasztáshoz (LC 2.000 daN) Rámpák: - 1 pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenet és manuális kapcsolás esetére - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - Hattyúnyak és hátsó rész, bal és jobb oldalon, egy-egy táblatartó figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - 2" királycsap - Horganyzott acél előfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozólemezen elöl - 4 db ék tartóval - Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - Horganyzott felhajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csíkok az EU-szabályozás szerint, oldalt és a hosszabbítón, hátul piros - Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt Hedpjyyldujfx Amlofn - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel - A figyelmeztető táblákon körvillogó tartó - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és levehető hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó, horganyzott, kivehető oldalterelők (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez - 3 pár oldalterelő tok a 100 x 50 mm-es oldalvégeknek a rakfelület külső keretén - Levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal - 20 x 20 mm-es négyzet alakú kapaszkodó lécek minden 200 mm-en, a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyakon és rakfelületen lévő bordázott lemezeken csúszásgátló, festett homokréteg - 80 km/h sebességhatároló matrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő manométer, terhelésdiagrammal együtt

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Kormányzott tengely = Megjegyzések = Broshuis, 2008, SAF tengelyek, Mint 3 elküldve, Hosszabbítható Hodpfx Amjzn Arielofn = További információk = Hátsó tengely 1: Kormányzott = Céges információk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat a tranzakció előtt! - Jármű foglalása csak előleg ellenében lehetséges. - Az összes kínált jármű esetében a nyomdai és szöveges hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 36 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, FORRÓCINKEZETT, megerősített kivitel, légrugózott, emelő tengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, a felső ágy hossza kb. 4180 mm, az alsó ágy hossza kb. 9400 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, az elülső fal magassága kb. 1600 mm, 14 db gerenda-zseb a külső keretben, 3 db keresztirányú gerenda, 24 db rögzítőgyűrű, 4 pár konténerzár, 2 db 20 lábas ISO-konténerhez vagy 1 db 40 lábas ISO-konténerhez, felár: alumínium rámpák = ár: 2200 €, Nyomdahiba, tévedés és módosítások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, További részletek: ! Hfodpfx Amjz R Tf Sjljn

Állapot: használt, gép/jármű száma: L020390, első forgalomba helyezés: 08/1992, abroncs méret: 285/70 R19.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: hidraulika, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 750 mm, Gyártási év: 1992, Váz Vázmagasság: 60 cm Vonófej / vonórúd magassága: 120 cm Felépítmény Platform: ✓ Platform mérete: 580x250 cm Speciális szállítás Tengelyek közötti hossz: 400 cm Rakfelület hossza: 580 cm Nyerges rész hossza: 300 cm Mélykocsis: ✓ Maximális szélesség: 250 cm Tank Üzemanyag: ✓ Hodpfxsu H Ay Ee Amlefn = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 285/70 R19.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső abroncs profil: 80%; jobb oldali külső abroncs profil: 80% 2. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső abroncs profil: 90%; jobb oldali külső abroncs profil: 90% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali külső abroncs profil: 90%; jobb oldali külső abroncs profil: 60% Súlyok Megengedett össztömeg: 56 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Nooteboom Rakfelület magassága: 60 cm Azonosítás Rendszám: A166801 = Céginformációk = További információért kérjük, hívjon: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti weboldalunkon: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb készletünkről.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2005, raktér hossza: 21 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 21 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Kiváló állapotú, 2005/11-ben gyártott BROSHUIS 31N0-EU nyergesvontató, ABS/EBS-szel, egyoldalról kihúzható (750 cm), harmadik tengely kormányozható (utánfutó tengely), keményfa padló, különféle rögzítőelemek és kötések, SAF Intradisc tengelyek 385/65-R22.5 gumiabroncsokkal (profilmélység bal oldalon: 8/7/4 mm; profilmélység jobb oldalon: 11/3/6 mm). Saját tömeg: 7500 kg, megengedett össztömeg: 45000 kg, holland regisztráció, érvényes műszaki vizsgával (APK) 2027.01.23-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengelyek gyártója: SAF INTRADISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 45%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 25%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 40% Tömegek Saját tömeg: 7500 kg Megengedett raktér: 37500 kg Megengedett össztömeg: 45000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Brosuis 31N0-EU Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.01-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Hfsdpfjz Itkgex Amlen Azonosítás Rendszám: OH-54-XX További információk További információkért forduljon Arne Honinghhoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 470 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, ? WEB pótkocsi ? 3 tengelyes, nyerges vontató ? Alcoa ? Harmadik tengely, kormányozható ? Emelőtengely ? Légrugózás Hfsdpfx Aoz Si A Nsmlon ? Tárcsafékek ? Oldalfalak ? Gumiabroncsok: 385/65R22,5 ? Rögzítőpontok és gerendák ? TÜV érvényessége: 2027.06. ? Tanúsítvány rendelkezésre áll ? Nagyon jó állapotban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 840 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400099 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Kihúzható Saját tömeg: 5.450 kg A tévedés joga fenntartva Szívesen beszámítjuk használt járművét. Hfsdpsyx N R Asfx Amlen Finanszírozás közvetlenül cégünknél lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, teljes hossz: 12 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2008, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Első tengely: 30% Hsdoz E Ubzjpfx Amlefn * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Continental R * Típus | Harmadik tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Helyzet | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Fék típusa | Első tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugózás * Emelő tengely | Első tengely: Igen * Helyzet | Második tengely: Hátul * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Fék típusa | Második tengely: Tárcsafékek * Fék típusa | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugózás További felszerelések: * Központi kenés * Honlap * Kormányzott tengely * Emelő tengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítási árakért. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | Rotterdam The Hague Airport repülőtér 20 km-re Felelősség kizárása: A változtatások, a köztes értékesítések és a hibák fenntartva. ---- A megadott árak nem tartalmazzák a BPM-et, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Hfjdpfx Amsz N Dcqslen Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval Hodpfxeh Hm Ths Amlofn - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez Hfjdpfx Asyvnfgsmljn * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: használt, gép/jármű száma: 202xxxx, Gyártási év: 2002, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 23156 Hfjdpozqnf Hefx Amlsn Műszaki adatok: Modell: 2002 Nem rendelkezik EU-engedéllyel Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2024.09.19. Hibák és meghibásodások Javításra szoruló jármű Gumiabroncsok (lásd a képeket) Nincs kormányzás a 3. tengelyen Szállításra kész Leírás: Eladó egy 2002-es Maur felépítményű teherautó, 3 tengellyel és billentő félpótkocsival, javításra szoruló állapotban. Javításra szorulóként kerül értékesítésre, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, és hibái vannak. A jármű a jelenlegi állapotában kerül értékesítésre, mindenféle garancia nélkül. További költségek merülhetnek fel. Szállításra kész. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2024.09.19. Saját tömeg: 11650 Teljes tömeg: 46000 Teherbírás: 34350 Szélesség: 255 Hosszúság: 1095 Modell: billentő felépítmény, 3 tengelyes, billentő félpótkocsi, javításra szoruló = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: VGTS319DA38010314, első forgalomba helyezés: 07/2001, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2001, Felépítmény Tányérmagasság: 125 cm Konténer szerkezet: 20-30-40-45 láb Alváz Vázmagasság: 150 cm Vonócsap / nyerges kapcsoló átmérője: 2 hüvelyk Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márkája: Rohr Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 10%; Jobb oldali gumi profilmélység: 10% 2. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 10%; Jobb oldali gumi profilmélység: 20% 3. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 10%; Jobb oldali gumi profilmélység: 10% Súlyadatok Saját tömeg: 6 120 kg Hfodeu H Datjpfx Amlsn Terhelhetőség: 31 880 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Asca Raktér magassága: 150 cm Azonosítás Rendszám: EQ421NE = Céginformációk = Az egységgel kapcsolatos további információért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt a következő címre: . Teljes készletünket megtekintheti a következő címen: . Ne felejtsen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss információkat kapjon raktárkészletünkről.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez Hsdoyxc Eyjpfx Amljfn - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerékbemélyedések * Hidraulikus, szélességben állítható felhajtó rámpák * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg Hfjdewta Aljpfx Amlon -----Belső járműazonosító: 11010---- Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén szívesen állunk rendelkezésére WhatsApp-on keresztül. Whatsapp: német, angol -- Whatsapp: német, angol, arab

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9KM241126HFxxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, érdeklődéskor adja meg a hivatkozási számot: 22528 Műszaki adatok: Gyártási év: 2012 3 tengely Hossz: 991 cm Saját tömeg: 4 620 kg Maximális hasznos teher: 19 380 kg Gumiabroncsok (lásd képek) Téligumik Szállítás megegyezés szerint Leírás: 2012-es HFR KM 24 3 tengelyes utánfutó két garnitúra gumival. Szállítás megegyezés szerint. Műszaki vizsga: Nem EU jóváhagyás érvényes: 2026.01.23-ig Saját tömeg: 4 620 kg Hasznos teher: 19 380 kg Modell: KM 24 3 tengelyes utánfutó két garnitúra gumival. EU-jóváhagyással lesz eladva! = További információ = Hfodpfxezqk Tye Amljn További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway-val.