Fliegl Alacsony Rakodó Félpótkocsi használt eladó (14 598)

Állapot: használt, saját tömeg: 8 969 kg, maximális teherbírás: 27 031 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, KRONE SD hűtőfélpótkocsi dupla szint | Carrier 1550 elektromos csatlakozással | Raklapláda | Emelő tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | Szerszámosláda | Rögzítősínek | Hűtő adatíró | Pótkeréktartó | Dízel üzemóra: 8.123 óra | Belső szélesség: 2,46 m | Belső magasság: 2,64 m | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Bedjw Uighjpfx Aarjwr

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Bjdpfx Aaszp Ntvsrewr -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 780 mm, teljes hossz: 13 970 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 8 740 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Szerszámosláda = Megjegyzések = Új, azonnal átvehető féltengelyes utánfutó. Még nincs regisztrálva. Kivitelezés: Bwedpfswbzi Nex Aaror ROR tengelyek dobfékkel. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. 4 db LED-es munkalámpa. 2 db LED-es villogó hátsó kereten. 4 db aljzat a szélességjelző táblákhoz. Peremes profil, kb. 30 mm átmérőjű lyukakkal, 1000 mm-ként. 2 db, 10-10 db rögzítőelem a keresztgerendában. Rögzítő konzol csörlőhöz. Tárolási lehetőség a hátsó részen a rampa tárolásához. Rampa maximális mérete: 2400 x 470 x 150 Rozsdamentes acél láda: 1000 x 350 x 500 mm. Keményfa padló. = További információk = Tengelykonfiguráció: Gumiabroncs mérete: 205/65R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kettős gumizás; gumiabroncs profil bal oldalon belül: 100%; gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 100%; gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 100%; gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 100% Hátsó tengely 2: Kettős gumizás; gumiabroncs profil bal oldalon belül: 100%; gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 100%; gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 100%; gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 100% Súlyok Üres súly: 6.600 kg Megengedett rakomány: 20.600 kg Megengedett össztömeg: 27.200 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.07-ig Azonosítás Típusjelzés: DIEPLADER / AUTO-CARAVANTRANSP = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel törekszünk a pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville Jeep utánfutó, D3 típus Gyártási év: 2006. 1 db emelhető tengely. 1 db súrlódó kormányzású tengely / utánfutó kormányzás. Légrugó. Maximális megengedett össztömeg: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Gyártási év: 2006. Lengő tengely. Levehető nyak. Mozgatható platform. Kihúzható platform: 400 cm. Rakodófelület: 650 + 400 cm. 50 000 kg megengedett nyak terhelése. Maximális megengedett össztömeg: 119 680 kg. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Fékek: Dobfékek Első tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 15%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 2: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 4: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 5: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 20%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Bsdsxbng Ejpfx Aarowr Súlyok Üres súly: 36 600 kg Megengedett rakomány: 99 400 kg Megengedett össztömeg: 136 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelölés: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki – Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, = További opciók és tartozékok = - Pótkerék Bodpfjzrd Nkox Aarjwr = Megjegyzések = Tömeg- és méretadatok: A jármű össztömege 90 000 kg, hasznos teherbírása 80 000 kg, saját tömege 15 540 kg. A nyeregcsap teherbírása 22 000 kg, a tengelycsoport tömege 64 000 kg. A rakodófelület hossza 11 250 mm, teljes hossz 15 650 mm, szélesség 3 000 mm, rakodómagasság 1 350 mm. Az ötödik kerék magassága 1 400 mm. Felépítmény & Alváz: Az alváz S355 acélból készült, teljesen hegesztett, nehéz teherbírású, I-szelvényű keret, külső UPE 240 kerettel a fokozott tartósság érdekében. Az alváz automata ívhegesztéssel, a felépítmény robothegesztéssel készül. A jármű 4 db 16 tonnás Özgül dobfékes tengellyel, mechanikus laprugós (12–14 lap) felfüggesztéssel, egyszeres pozíciós, EU minősítésű 2" nyeregcsappal (Çayırova márka), 16+1 db 12 R 22.5 abronccsal 9.00 x 22.5 acélfelnin, valamint mechanikusan működtetett, kétfokozatú támasztólábbal (Gos márka) van felszerelve. Műszaki jellemzők & Tartozékok: A fékrendszer kétkörös légfékből, vész- és üzemi fékkamrákból áll. A 24V-os elektromos rendszer SAE/ADR szabványú és teljes körű világítást biztosít. A rakodófelület 6/7 mm vastag mintás acél- és faoldallap kombinációból áll, a hidraulikus hátsó rámpák (2800 x 900 mm) acélrudakkal megerősítettek. = További információk = Saját tömeg: 15 540 kg CE-jelölés: igen

Állapot: új, Gyártási év: 2026, = További opciók és tartozékok = - Pótkerék = Megjegyzések = Bwjdpfx Aaozrd Iyoror Tömeg- és méretadatok: A jármű össztömege 90 000 kg, hasznos teherbírása 80 000 kg, saját tömege 15 540 kg. A nyeregcsap teherbírása 22 000 kg, a tengelycsoport tömege 64 000 kg. A rakodófelület hossza 11 250 mm, teljes hossz 15 650 mm, szélesség 3 000 mm, rakodómagasság 1 350 mm. Az ötödik kerék magassága 1 400 mm. Felépítmény & Alváz: Az alváz S355 acélból készült, teljesen hegesztett, nehéz teherbírású, I-szelvényű keret, külső UPE 240 kerettel a fokozott tartósság érdekében. Az alváz automata ívhegesztéssel, a felépítmény robothegesztéssel készül. A jármű 4 db 16 tonnás Özgül dobfékes tengellyel, mechanikus laprugós (12–14 lap) felfüggesztéssel, egyszeres pozíciós, EU minősítésű 2" nyeregcsappal (Çayırova márka), 16+1 db 12 R 22.5 abronccsal 9.00 x 22.5 acélfelnin, valamint mechanikusan működtetett, kétfokozatú támasztólábbal (Gos márka) van felszerelve. Műszaki jellemzők & Tartozékok: A fékrendszer kétkörös légfékből, vész- és üzemi fékkamrákból áll. A 24V-os elektromos rendszer SAE/ADR szabványú és teljes körű világítást biztosít. A rakodófelület 6/7 mm vastag mintás acél- és faoldallap kombinációból áll, a hidraulikus hátsó rámpák (2800 x 900 mm) acélrudakkal megerősítettek. = További információk = Saját tömeg: 15 540 kg CE-jelölés: igen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi, kerékárokokkal ellátva, TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal * Tengelykapcsoló-magasság növelése 12 tonnáról 18 tonnára, beleértve. Királykúp rögzítve: Második királykúp pozíció 2", királykúp legfeljebb. Hajlás 2750 mm. A hátsó forgási sugár kb. 2400 mm (legalább 150 mm-es szabad tér ajánlott). Az elülső forgási sugár 1480 mm, illetve 1570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vonóegységhez elegendő szabad tér biztosítása a vevő feladata. * Kihúzható elemek az elülső és hátsó kerékárok alján (205 mm mély). 6 db, beleértve a kerékárokhoz való betétlapokat. A lapok tartója megfelelő süllyesztett nyílásokban, a 09.112 kódszám szerint. Alumínium nyomás alatt álló tartály acél helyett * Smartboard vezérlőegység, infóeszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, kizárólag a teljes tengelyterhelés megjelenítésére. A megjelenítés opcionálisan a vezérlőegységen vagy a teherautóban, az EBS légrugózó rendszeren keresztül történhet (a teherautó gyártójától függően). * ?SP-kombinált csomag: szerszámtároló, 45°-os sarkokkal, horganyzott acéllemezből, további, porfestett, RAL 9006 fehér alumínium színben, a tengelykapcsoló platformon, B=2480 x H=500 mm, felhajtható fedéllel a tetején, oldalsó ajtókkal és ferde sarkokkal. Beleértve az alumínium oldalfalakat, amelyek a tengelykapcsoló platformhoz csukhatóak (500 mm magas), alumínium hátsó falat (150 mm magas), alumínium oldalfalakat belül és kívül, RAL 9006 fehér alumínium színben festve. Beleértve a csukható és levehető hátsó támaszt, horganyzott (fedőlakk nélkül). Beleértve a csavarozott előlapot. Az elülső tartó hossza a hajlásig 3935 mm. Elülső forgási sugár, pótkerék nélkül, 2450 mm, illetve 2750 mm hajlási méretnél kb. 1750 mm, illetve kb. 1480 mm. * 2 db konténerrögzítő, az elülső tartóban süllyesztve beépítve. * 3 db süllyesztett nyílás a tengelykapcsoló platform alatt, a választható alumínium rámpák vagy a kerékárak lefedésére szolgáló fa lapok tárolására. * Csuklókar/kihúzható kar (horganyzott) és fa lapok a szélesség növelésére (nem a hátsó ferde felületen), a lapok tartója a tengelykapcsoló platformon (a rakomány nyomtávja legfeljebb 2500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző a elülső és hátsó figyelmeztető csomagon (kettős világítás), kizárólag a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátsó oldalán, a tolató sebességgel kapcsolva (12 V és 24 V-hoz is alkalmas), legfeljebb összesen 2 db további lámpa engedélyezett. Bwodpfsy R Ipuox Aarjr * 7 pólusú aljzat a hátsó oldalon, a túllengő világításra, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel. * Gumibevonat a rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú), 190 07644 gumibevonat-csík, az egyrészes rámpa belső lapján. * Központi kenőrendszer, teljesen automatikus, szivattyúval (24 V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi-vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (szervokormány esetén: a tengelykapcsoló platform elosztójának csatlakoztatása is be van építve). Megjegyzés: Kizárólag 24 V-os világítással rendelkező vonóegységeknél használható! A köztes értékesítés és a hibákra a kifejezett fenntartást gyakoroljuk! Értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: A kínálatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2001, teljes hossz: 126 400 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 81 700 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = Egyéb - BPW tengelyek - Légrugózás Egyéb - Dobfékek = További információk = Bwjdpfjy Ultxjx Aarsr Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek 1. tengely: Kettős gumiabroncsokkal Saját tömeg: 7290 kg Megengedett rakomány: 31 710 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 998 kg, első forgalomba helyezés: 09/2018, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: zöld, Gyártási év: 2018, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - Központi kenés = Megjegyzések = Meusburger MTS-3. Gyártási év: 2018. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját súly: 13 300 kg. Hasznos teher: 28 200 kg. Össztömeg: 41 500 kg. Nyeregteher: 11 500 kg. Kényszerkormányzás (3 kormányozható tengely). Légrugó. Hidraulikus, 2 pontos hátsó támasztó. Hornyolt padló. Hidraulikus rámparendszer a mélyágyas rész és a nyeregvonó közötti áthajtáshoz. - Hosszúság: 3500 mm. Távirányítós csörlő. Távirányító a kormányozható tengelyekhez, a rámpákhoz, a rámparendszerhez és a támasztókhoz. Szerszámtárolók. EBS, ABS, ALB. Hidraulikus, 2 részes rámpák: - Hosszúság: 2900 + 1700 mm. - Hidraulikus oldalirányú elmozdulás (balra/jobbra). 1. tengely emelhető tengelyként. Hidraulikus táplálás a vontató NATO-csatlakozóján keresztül. Méretek: Nyeregvonó: H: 3800 mm. Sz: 2500 mm. M: 1400 mm. Nyeregmagasság: 1150 mm. Rakfelület: H: 10 500 mm. Sz: 2550 mm. M: 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 (profilmélység 30–80 %). Német gyártmányú félpótkocsi! A félpótkocsi méretei: H: 13 900 mm. Sz: 2550 mm. M: 3800 mm. Azonosító szám: 639. A Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei (ÁÜF) vonatkoznak. Mindenféle kapcsolatfelvétellel elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik, hogy ismeri ezeket a feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 Tengelyek márkája: BPW Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Dupla gumik; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 40 % Hátsó tengely 2: Dupla gumik; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 80 % Hátsó tengely 3: Dupla gumik; Max. tengelyterhelés: 9998 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 30 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 30 % Tömegek Üres súly: 13 300 kg Megengedett raktér: 28 200 kg Össztömeg: 41 500 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 95 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Bsdezq Actepfx Aarowr Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek = Céginformációk = További információkért forduljon hozzánk!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2017, teljes hossz: 14 200 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2017, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó Bodpjzq Acgjfx Aarjwr = Megjegyzések = Broshuis 4 SLA-18-48. Gyártási év: 2017. 12 tonnás Broshuis SL légrugós tengelyek. Saját súly: 13 550 kg. Teherbírás: 54 450 kg. Teljes tömeg: 68 000 kg. Nyeregteher: 20 000 kg. Kb. 5,4 méterrel nyújtható. Középső rész: 30 cm. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Az 1. és 2. tengely emelőként van kialakítva. Az 1. és 4. tengely kormányozható tengelyként van kialakítva. Alumínium oldalfalak a nyakrészen. Légrugó (bal és jobb oldalon külön szabályozható). A vontató jármű NATO csatlakozóján keresztül működtethető a felépítmény hidraulikája. Hidraulikus rámpák: - Hosszúság: 3000 mm. - Oldalra mozgatható hidraulikusan (balra/jobbra). Méretek: Nyakrész: H: 4250 mm. SZ: 2470 mm. M: 1550 mm. Nyere magasság: 1200 mm. Rakfelület: H: 9150 mm. SZ: 2520 mm. M: 900 mm. 2 db távirányító! Gumiabroncsok: 245/70R17,5 (futófelület mélysége 70%). Méretek: H: 14 200 mm. SZ: 2520 mm. M: 3800 mm. Azonosító szám: 157. A Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei (ÁÜF) vonatkoznak. Bármilyen formában történő kapcsolatfelvétellel Ön elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és megerősíti, hogy ismeri ezeket az általános üzleti feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 Tengelyek gyártója: Broshuis SL air Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Páros gumik; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs futófelületének mélysége bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs futófelületének mélysége bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs futófelületének mélysége jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs futófelületének mélysége jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Gumiabroncs futófelületének mélysége bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs futófelületének mélysége bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs futófelületének mélysége jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs futófelületének mélysége jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Gumiabroncs futófelületének mélysége bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs futófelületének mélysége bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs futófelületének mélysége jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs futófelületének mélysége jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 4: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs futófelületének mélysége bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs futófelületének mélysége bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs futófelületének mélysége jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs futófelületének mélysége jobb oldalon kívül: 70% Súlyok Üres súly: 13 550 kg Teherbírás: 54 450 kg Teljes tömeg: 68 000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 90 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Károk: nincsenek = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 660 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platós félpótkocsi mélyágyas kivitel, napi forgalmi engedéllyel Teleszkóposan kihúzható – építőanyag- és munkagép-szállításra tervezett – Újszerű állapot – Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 10 340 kg Bjdpfxou A Nhne Aarjwr Belső hossz: kb. 13 570 mm = Elülső platóhossz: kb. 3 950 mm Hátsó platóhossz: kb. 9 620 mm Plató szélessége az alsó platónál: kb. 2 540 mm Rakodási magasság felrakodás nélkül a mélyágyban: kb. 830 mm Váz: Kihúzható központi gerinc hegesztett szerkezet Kihúzási hossz: 6 000 mm Pneumatikusan zárható a félpótkocsin lévő kar segítségével + kiegészítő állás 40 lábas konténerhez a mélyágyban Megerősített kivitel építőanyag szállítására, 20 t 5 m súlyponton, valamint munkagép szállítására 20 t-ig Váz alkalmas fa szerkezeti elemek szállítására kb. 13 000/575/3 200 mm (H/Sz/M) Megerősített váz pontszerű terheléshez elöl és hátul támaszték alatt Megerősített oldalsó váz a lejtős platón: 6 mm Megerősített oldalsó váz a mélyágyban: 6 mm Kúpos keresztgerendák Elmozdítható köztes támasz kb. 300 mm (nem leszerelhető), mechanikusan reteszelhető 80×80 mm zártszelvény állítható oldalakkal, továbbá 1 pár 5 t rögzítőgyűrű kívül a köztes támaszba integrálva Váz 2-tengelyes vontatóhoz, üresen kb. 960–1 020 mm nyeregszélességgel légrugós vontató esetén Elöl 3, hátul 10 pár 10 t kihúzható rögzítőgyűrű az oldalsó vázban mindkét oldalon, kifelé is kihajthatók túlméretes rakomány rögzítéséhez 10 pár hegesztett acél rögzítőgomba az oldalsó váz alján Váztartozékok: 10 pár csatlakozóház megerősítő profilhoz 80×80 mm zártszelvényhez, mindkét oldalon az oldalsó vázon 6 db keresztmerevítő rögzítőzseb 80×80 mm zártszelvényhez 24 db acél zártszelvényes (80×80×5 mm) oldallezáró, hasznos magasság kb. 2 000 mm, felül feszítőlyukakkal, tűzihorganyzott 3 pár konténerzár rögzítés a mélyágyban, süllyeszthető, a következőkhöz: 1 x 20’ konténer 1 x 30’ konténer 1 x 40’ konténer kihúzott állapotban U-profil sínes rámpa csatlakozás a váz végén Támasztóberendezés: Mechanikus acél emelőorsók, 2 x 12 t 2 lehajtható támasz, hátul a váz mindkét oldalán Kerekek: 205/65 R 17,5 abroncsok 6,00 x 17,5 acél keréktárcsák Tengelyek: SAF mélyágyas tengelyek dobfékkel Tengelyemelő az első tengelyen Tengelytáv: 1 310 + 1 410 mm Utánfutóként kormányzott SAF tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektropneumatikus hátrameneti zár automatikusan hátramenetbe kapcsolva Utolsó tengely utánfutóként kormányzott Fékrendszer/légrugózás: Wabco fékrendszer Fék/légcsatlakozók 2 különálló csatlakozófejjel sárga/piros, EBS/ABS dugalj elöl Légrugózás emelés-süllyesztés funkcióval, teljes mozgástartomány kb. 200 mm Automatikus beállítás a programozott menetszintre 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek: Standard visszajelzési intervallum Gyújtással minden 15 percben Kikapcsolt gyújtással napi 1 alkalommal (24 óra) Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jel alapján a vezetőfülkében kijelzőn (a teherautónak elő kell lennie készítve) Wabco SmartBoard az adatok (kilométerszámláló, tengelycsoport terhelés, fékdiagnosztika stb.) kijelzésére Padló: 35 mm vastag, két oldalon impregnált vörösfenyő padló, hosszanti fektetésű kis fugákkal, a kerekek felett acél rácslemez borítással Elülső fal: Fix, profilozott acéllemez homlokfal, kb. 2 700 mm magas, 2 középső támasztékkal 2 elülső sarokoszlop, a homlokfalba integrálva, elöl csavarozva 2-2 rögzítőszem az elülső sarokoszlopok tetején A lejtős platón: Egy darabból álló lehajtható alumínium ...

Állapot: új, össztömeg: 36 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo padlószintű nyerges mélybölcsős pótkocsi kihúzható, teleszkópos – építőanyag- és munkagép szállítására – ÚJ – HASZNÁLATLAN – Megengedett össztömeg: 36.000 kg Saját tömeg: 10.340 kg Belső hossz: kb. 13.570 mm = Előlap hossz: kb. 3.950 mm Hátsó rész hossz: kb. 9.620 mm Padlószélesség az alsó platónál: kb. 2.540 mm Rakodási magasság a mélybölcsőben üresen: kb. 830 mm Váz: Kihúzható központi vázhegesztett szerkezet Kihúzható hossz: 6.000 mm Pneumatikus reteszelés a félpótkocsinál, + külön állás 40 lábas konténer rögzítésére a mélybölcsőben Megerősített kivitel építőanyag szállításhoz, 5 m-en 20 t-ra méretezve, ill. munkagép szállításához 20 t-ig Váz alkalmas faszerkezeti elemek szállítására: H/Sz/M kb. 13.000/575/3.200 mm Megerősített váz pontszerű terhelésnél elöl és hátul bakoknál Megerősített külső váz kröpfungos platón 6 mm Megerősített külső váz a mélybölcsőben 6 mm Kúpos keresztmerevítők Elcsúsztatható közbenső támasz kb. 300 mm (nem levehető), mechanikusan reteszelhető, hagyományos zsámolyos keresztgerendaként kivitelezve 80x80 mm idomcsöves karókhoz, valamint 1 pár 5 t külső rögzítőgyűrű integrálva a közbenső támaszba Váz 2-tengelyes vontatóhoz, rakfelület magassága üresen kb. 960–1.020 mm légrugós vontatónál Elöl 3 pár, hátul 10 pár, mindkét oldalon a külső vázon 10 t rögzítőgyűrű kihúzható, oldalra is kihajtható túlméretes rakomány hevederes rögzítéséhez 10 pár hegesztett köracélból készült rögzítőbocskor alsó külső vázon Vázkiegészítő elemek: 10 pár bedugható hüvely megerősített kereszttartóval 80x80 mm idomcsövekhez, mindkét oldalon a külső vázon 6 db zsámolyos keresztgerenda 80x80 mm idomcsövekhez 24 db acél idomcsöves oldalkaró 80x80x5 mm, hasznos magasság kb. 2.000 mm, tetején hevederhez rögzítőlyuk, tűzihorganyzott 3 pár konténerzár mélybölcsős platón, süllyeszthető: 1 x 20 lábas konténerhez 1 x 30 lábas konténerhez 1 x 40 lábas konténerhez kihúzott állapotban U-profil sín feljárórámpákhoz a váz végén Támasztórendszer: Mechanikus acéltámasztók, 2x12 t 2 vadonatúj támasz, mindkét oldalon, hátul Kerekek: Gumiabroncs 205/65 R 17,5 Acél keréktárcsák 6,00x17,5 Tengelyek: SAF mélybölcsős tengelyek dobfékekkel Első tengelyen tengelyemelő Tengelytávolság: 1.310 + 1.410 mm Utánfutóként kapcsolt SAF kormányzott tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektromosan/pneumatikusan visszatolás elleni zár automatikusan tolómenetben Utolsó tengely kormányzott Fékrendszer/Rugózás: Wabco gyártmányú fékrendszer Fék-/levegő csatlakozók 2 egyedi csatolóval sárga/piros EBS/ABS csatlakozó elöl Légrugózás emelés/süllyesztés lehetőséggel kb. 200 mm mozgástartomány Automatikus beállítás programozott menetmagasságra 15 km/h-tól Asszisztens-/Biztonsági rendszerek: Alapértelmezett jelentési intervallum Minden 15. percben gyújtás bekapcsolva 24 óránként gyújtás kikapcsolva Tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-jelen keresztül a sofőrfülkében kijelzőn (teherautónak megfelelően előkészítve kell lennie) Wabco SmartBoard adatok kiolvasására (kilométeróra, tengelyterhelés, fékdiagnosztika stb.) Padló: 35 mm vastag lucfenyő padló, mindkét oldalon impregnált, hosszában lefektetve, kis hézagokkal, a kerekek felett acéllemez borítással Előfal: Fix, profilozott acéllemez előfal, kb. 2.700 mm magas, 2 középső támasztékkal Bwodou A Nilopfx Aaror 2 első sarokoszlop az előfalhoz integrálva, homlokoldalra csavarozva Oldalanként 2 db rögzítőfül a sarokoszlopokon felül A kröpffal platón: 1-részes lehajtható alumínium üreges profil

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2005, teljes hossz: 13 320 mm, teljes magasság: 3 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, gumiabroncs állapota: 25 százalék, Gyártási év: 2005, Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5 Bwjdjzq I Dpepfx Aarjr Gumiabroncs mintázata: 25% Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Üres súly: 11 200 kg Megengedett terhelés: 22 800 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg = Céginformációk = Érdeklődés esetén mindig adja meg a raktárszámot (8 számjegy). A Smz Smeets & Zonen cégnél: - 1976 óta működünk, eddig 65 000 darabot adtunk el / 1700 darabot évente / 1000 darab van raktáron - Teljes körű szolgáltatás, a szállítás A-tól Z-ig, beleértve a vámkezelést is (külön költség!) - Rakodási szolgáltatás a legkedvezőbb áron, világszerte Nagy raktárkészlet új és használt alkatrészekből: Mindig a legjobb árakat kínáljuk. Látogasson el, hogy megtekintse teljes raktárunkat és további információkat találjon. 130 000 m² területen, 20 000 m² raktár- és műhelyterülettel várjuk Önt. Nézze meg videónkat!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2000, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, Tengelyek száma: 3, ikerkerekek, saját tömeg: 11.000 kg, megengedett össztömeg: 36.000 kg, alváz típusa: teljes alváz, alvázi anyag: acél, vonócsap mérete: 2 inch, felfüggesztés típusa: légrugós, ABS, felépítmény gyártási éve: 2000, mélyágyas típus: fél-mélyágyas, rakfelület hossza: 1300 cm, kihúzható alváz: elől, tengely típus: BPW, pótkerék, pótkerék profilmélység: 4 % = További információk = Általános információk Fülke: nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: dízel Váltó Sebességváltó: kézi Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: ikerkerek; gumi profilmélység bal belül: 6 mm; bal kívül: 6 mm; jobb belül: 6 mm; jobb kívül: 6 mm 2. tengely: ikerkerek; bal belül: 6 mm; bal kívül: 6 mm; jobb belül: 10 mm; jobb kívül: 10 mm 3. tengely: ikerkerek; kormányzott; bal belül: 4 mm; bal kívül: 4 mm; jobb belül: 6 mm; jobb kívül: 5 mm Súlyok Üres tömeg: 11.000 kg Terhelhetőség: 25.000 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 90 cm Bedpfx Aasx Irarorowr Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Esztétikai állapot: közepes Sérülés: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Itt állandóan változó, több mint 1.200 darabos raktárkészletből választhat használt tehergépkocsit, vontatót és pótkocsit. Kínálatunkban minden európai márka megtalálható, minden évjáratban és árkategóriában. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Ellenőrzött minőség • Kedvező árak • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit • Segítünk behozatal és szállítás lebonyolításában • (Export) rendszám gyors ügyintézés • Szakértő műszaki szolgáltatások • A minőség biztosítéka • És még sok más… Kérjük, látogasson el honlapunkra különleges ajánlatainkért és teljes járműkészletünkért: A Kleyn Trucks finanszírozás elérhető a legtöbb európai országban! Számítsa ki gyorsan lízingdíját, és küldje el ajánlatkérését weboldalunkon keresztül. Kérdezzen rá európai garancia csomagunkra is közvetlenül!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2000, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, Tengelyek száma: 3, ikerkerekek, saját tömeg: 11 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, alváz típusa: teljes alváz, alváz anyaga: acél, királycsap mérete: 2 inch, rugózás típusa: légrugó, ABS, felépítmény gyártási éve: 2000, rakfelület hossza: 1 300 cm, kihúzható alváz: elöl, tengelytípus: BPW, pótkerék, pótkerék profilmélység: 11 % = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyagtípus: dízel Sebességváltó Sebességváltó: kézi váltó Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 Fékek: dobfékek Rugózás: légrugó 1. tengely: ikerkerekek; bal belső abroncs profilmélység: 2 mm; bal külső: 3 mm; jobb belső: 2 mm; jobb külső: 10 mm 2. tengely: ikerkerekek; bal belső: 5 mm; bal külső: 5 mm; jobb belső: 7 mm; jobb külső: 6 mm 3. tengely: ikerkerekek; kormányzott; bal belső: 9 mm; bal külső: 5 mm; jobb belső: 7 mm; jobb külső: 5 mm Súlyok Üres tömeg: 11 000 kg Terhelhetőség: 25 000 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionalitás Rakodófelület magassága: 90 cm Bwjdox Iralopfx Aarjr Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: rossz Műszaki állapot: rossz Esztétikai állapot: rossz Sérülések: nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független haszongépjármű-kereskedelme. Nálunk folyamatosan megújuló, 1 200 darabos használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi készletből válogathat. Kínálatunkban minden európai márka megtalálható, különböző évjáratokban és árkategóriákban. Miért vásároljon a Kleyn Trucksnál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Ismert minőség • Kedvező ár • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítség az import/export ügyintézésben • (Export) rendszámok gyorsan elintézhetők • Szakszerű műszaki szolgáltatások • Az „ismert minőség” biztonsága • És még sok más… Látogassa meg weboldalunkat speciális ajánlatainkért és teljes készletünkért: A Kleyn Trucks-on keresztüli lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számolja ki gyorsan lízingdíját és küldje el érdeklődését weboldalunkon! Érdeklődjön közvetlenül európai garancia csomagunkról is.

Állapot: használt, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Technikai áttekintés: Alváz: 2 tengely, kormányzott, TRIDEC kormányzás (mechanikus, elektronika nélkül) * Össztömeg: 30 t (12 t nyeregterhelés + 18 t tengelyek) * Abroncsok: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Külső méret: 13 820 × 2 550 × 4 045 mm * Felső szint belméret: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Alsó szint belméret: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Alsó szint padlótól mért magassága: 320 mm * Tengelytávolság: 1 400 mm ---Felépítmény & anyagok: * Oldal-/elülső fal: rétegelt lemez, 21/24 mm, fehér poliészter bevonattal * 30 mm szigetelt poliészter tető esővízelvezetéssel * Csúszásgátló alumínium padló (szürke) * Rozsdamentes acél elülső- és sarokprofilok * Teljesen fürdetett, ZINQ standard szerint horganyzott alváz ---Biztonság & kezelhetőség: * WABCO pneumatikus fékrendszer, dobfékek, ABS/EBS-E ECAS-szal Bodpfx Aasyvmv Rjrjwr * Látható ellenőrző lámpák (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: súlyjelző, kilométerszámláló, állítható rakodási magasság ---Kényelem & kezelés: * 3 nagy oldalklap (akkumulátor, lift/smartboard, technika) * Multi Deck Lift Dhollandia, 2 500 kg teherbírás, LED platform, lehajtható korlátok/rámpák * Liftvezérlés: Külső jobb oldalon, kerítésbe integrálva ---Elektromosság & világítás: * Teljes LED belső- és külsővilágítás, LED munkalámpa/platform * 2× 230 Ah akkumulátor, töltés a vontató járműről * Főkapcsoló az oldalklap mögött, liftvezérléssel összekapcsolva ---Külső megjelenés & reklám: * Külső szín: RAL 9005 * Fényvisszaverők: 3M * Opcionálisan: Hirdetési felületek elérhetők ---Előnyök egy pillantásra: * 2 double deck pótkocsival akár 3 standard pótkocsi kiváltható * Testreszabható: tengelyek, méretek, hűtés választható * Alkalmas távolsági és elosztófuvarozásra

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 19 190 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 179 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Emelőtengely - Légrugózás - Dobfékek - Központi kenés = Megjegyzések = Kifogástalan állapotú, 2022-es KASSBOHRER LOWBED LB3E kihúzható mélyágyas pótkocsi ABS/EBS-szel, egyszer kihúzható (600 cm), hidraulikus rámpákkal (265x85 + 140x85 cm), BPW Eco-Plus tengelyek dobfékkel, 1. tengely = emelőtengely, 3. tengely = kormányzott tengely (utánfutó tengely), keményfa padló (padlómagasság: 89 cm) kiszélesítésekkel (bal/jobb oldal: nyerges félpótkocsi akár 3150 mm-ig szélesíthető), nagy teherbírású rögzítőgyűrűk az oldalsó tartókban (bal/jobb oldal), nagy teherbírású rögzítőgyűrűk a padlóban (bal/jobb oldal), hátsó kitámasztó lábak, 4x szélességjelző, abroncsok 245/70-R17.5 (bal oldali profilmélység: 6/7, 6/12, 9/4 mm; jobb oldali profilmélység: 8/4, 5/8, 6/7 mm), saját tömeg: 13 060 kg, megengedett össztömeg: 48 000 kg, belgiumi engedéllyel, műszaki vizsgával érvényes 2026.05.24-ig = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncsméret: 245/70-R17.5 Tengelymárka: BPW Eco-Plus Fékrendszer: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes, emelőtengely, max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső abroncs profilmélység: 45%; bal külső: 40%; jobb belső: 25%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 2: ikerkerekes, max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső profilmélység: 75%; bal külső: 40%; jobb belső: 50%; jobb külső: 35% Hátsó tengely 3: ikerkerekes, max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső profilmélység: 25%; bal külső: 55%; jobb belső: 45%; jobb külső: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 13 060 kg Terhelhetőség: 34 940 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márka: KASSBOHRER LOWBED LB3E Bwodpfx Aasyz A Ugoror Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: QACP318 További információk További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 19 190 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 179 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Emelőtengely - Légrugózás - Dobfékek - Központi kenés = Megjegyzések = Kifogástalan állapotú, 2022-es KASSBOHRER LOWBED LB3E kihúzható mélyágyas pótkocsi ABS/EBS-szel, egyszer kihúzható (600 cm), hidraulikus rámpákkal (265x85 + 140x85 cm), BPW Eco-Plus tengelyek dobfékkel, 1. tengely = emelőtengely, 3. tengely = kormányzott tengely (utánfutó tengely), keményfa padló (padlómagasság: 89 cm) kiszélesítésekkel (bal/jobb oldal: nyerges félpótkocsi akár 3150 mm-ig szélesíthető), nagy teherbírású rögzítőgyűrűk az oldalsó tartókban (bal/jobb oldal), nagy teherbírású rögzítőgyűrűk a padlóban (bal/jobb oldal), hátsó kitámasztó lábak, 4x szélességjelző, abroncsok 245/70-R17.5 (bal oldali profilmélység: 6/7, 6/12, 9/4 mm; jobb oldali profilmélység: 8/4, 5/8, 6/7 mm), saját tömeg: 13 060 kg, megengedett össztömeg: 48 000 kg, belgiumi engedéllyel, műszaki vizsgával érvényes 2026.05.24-ig = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncsméret: 245/70-R17.5 Tengelymárka: BPW Eco-Plus Fékrendszer: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes, emelőtengely, max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső abroncs profilmélység: 45%; bal külső: 40%; jobb belső: 25%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 2: ikerkerekes, max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső profilmélység: 75%; bal külső: 40%; jobb belső: 50%; jobb külső: 35% Hátsó tengely 3: ikerkerekes, max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső profilmélység: 25%; bal külső: 55%; jobb belső: 45%; jobb külső: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 13 060 kg Terhelhetőség: 34 940 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márka: KASSBOHRER LOWBED LB3E Kihúzható felépítmény: Igen Bwedpezad Anofx Aarjr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: QACP318 További információk További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 830 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2027, 3 tengelyes Kässbohrer KSLA RJ Mega mélyágyas félpótkocsi | 3500 mm-rel bővíthető | 600 mm-rel szélesíthető Alvázszám: WKVDAS00300125992 Alváz / Kiegészítők: * Nyere magassága: 950 mm * Légrugó * Emelés/süllyesztés * Emelő tengely: 1. tengely * Követő tengely: 3. tengely * 3 x BPW tengely * WABCO fékrendszer * JOST támasztóállvány * Terhelésmérő * NATO csatlakozó * Szerszámláda * Horganyzott szélesítő elemek * Szélesítő konzolok * Rögzítő rudak * Túlszélesség jelző táblák világítással * Hátsó támasztékok * Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 * Megmaradt futófelület: 80-90% * Elektromos csörlő: NOVAWINCH T-8000 * Rádiófrekvenciás távirányító a csörlőhöz * Több rögzítőkarom / rögzítő rudas tartozékok a szerszámládában * Nagy acél szerszámláda a platformon Felépítmény: * Kässbohrer KSLA RJ Mega mélyágyas félpótkocsi * Keréktávolságok * Keréktávolság-védőburkolatok * Kotrókar-távolság * 3500 mm-rel bővíthető * 600 mm-rel szélesíthető * Rakfelület hossza: 11 980 mm + 3500 mm bővítmény * Szélesség: 2550 mm + 600 mm szélesítés * Platform magassága: 820 mm * Nyereg magassága: 1130 mm * Fa padló / acél padló * Alumínium oldalfalak a felső platformon * Hidraulikus, kétrészes rámpák * A bal és a jobb rámpa külön-külön, hidraulikusan működtethető Tömegek: * Össztömeg: 39 000 kg * Teherbírás: 26 830 kg * Saját tömeg: 12 170 kg * Nyeregtömeg: 15 000 kg Egyéb: * Első forgalomba helyezés: 2025.04.10. * Német regisztráció * Műszaki vizsga: 2027.05. * Biztonsági átvizsgálás: 2027.10. ----Új fővizsgálatok / biztonsági átvizsgálások, vagy súlycsökkentő / súlynövelő módosítások kérésre lehetségesek. Szívesen segítünk az export-/átvevő jelzés beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek a Német Szövetségi Köztársaságon belüli átvezetésében. Vegye fel velünk a kapcsolatot! A következő nyelveket beszéljük: német, angol és orosz! Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, a szerződés megkötése előtti eladásokért és tévedésekért! Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, amely Kehlben, a Rajnán található. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett sokéves tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partnerként szolgáljuk ügyfeleinket. A Leible Nutzfahrzeuge különös hangsúlyt fektet új és használt haszongépjárművek értékesítésére. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalati filozófiánkat a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége a legfontosabb számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatást nyújtunk ügyfeleinknek, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk számukra, aki segíti őket a járművek vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg magának! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások megszervezése Szívesen segítünk speciális szállítások megszervezésében. Napiszámok / export jelzések Szívesen segítünk az export jelzések / rövid lejáratú jelzések beszerzésében. Vámformalitások lebonyolítása Bjdpezcil Tjfx Aarswr Szívesen segítünk a vámügyek lebonyolításában.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Új, kiváló állapotban Bodpszhi Iqjfx Aarjwr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 600 kg, össztömeg: 41 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, következő vizsga (TÜV): 09/2026, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, FLIEGL 3 tengelyes, nyerges vontató, mélyágyas platform SDS 410 LIFTMASTER Teljes hossza: 13 600 mm Szélessége: 2530 mm Teljes tömeg: 41 500 kg Hasznos teherbírás: 31 600 kg Saját tömeg: 9900 kg Bwjdszqi E Uopfx Aaror Rácsos felépítésű padló Rakodófelület/emelőasztal, hidraulikusan 3000 mm-re emelhető a nyerges vontató felhajtásához Két részből álló rámpa, 4500 mm hosszú, 850 mm széles Hidraulikus működtetés oldalt is elektrohidraulikus szivattyúegység NATO csatlakozóval nagyméretű rögzítő készlet A 3. tengely kormányozható A jármű azonnal rendelkezésre áll és használatra kész.

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék Bedpfx Aaout Idnerswr 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKBD24B307KE1xxxx, Gyártási év: 2008, Kérjük, adja meg a referenciaszámot: 23965 Általános adatok: Gyártási év: 2008 Márka: Kel-Berg S110F 3 tengelyes Első regisztráció: 2008.03.12. Információk: Egy tengelyen kormányzás Hidraulikus rámpák Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) Bsdpfozrk Eljx Aarewr Befektetések: Új lengéscsillapítók Új tolatóventil Új EBS-ventil Új nyomásálló tartályok Új tolatófények Új pótkocsi csatlakozó Méretek és súly: Hossz: 1070 cm Megengedett teljes tömeg: 30 000 kg Maximális terhelés: 22 720 kg Üres súly: 7280 kg Megjegyzések: A pótkocsin néhány rozsdásodott hely található, de ezek nem a teherhordó szerkezeten vannak. Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényes: 2027.05.22. Saját súly: 7280 Teljes súly: 30000 Teherbíró képesség: 22720 Szélesség: 255 Hosszúság: 1070 Modell: Maskinslep = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/1996, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, teljes szélesség: 2 570 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 9 490 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = Bwjdpjzfg Rqofx Aarer Egyéb - BPW tengelyek - Légrugó Egyéb - Dobfékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70 R17.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázata: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázata: 30% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázata: 40% Súlyok Üres súly: 7040 kg Rakodóteher: 31960 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Azonosítás Rendszámtábla: OD-72-TR

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 350 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Type 510 ÚJ? hidraulikus lengő tengely – kihúzható | 34 t hasznos teherbírás | 2 tengely | már nettó 136.900 EUR-tól. Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez. Nagy hasznos teherbírás robusztus felépítéssel és maximális gazdaságossággal. ----Műszaki kiemelések • Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető nyergesvontató fej, kb. 23.000 kg vonósúly • Szuperalacsony, kihúzható mélyágy cca. 40 mm vastag keményfa padozattal Bwodpfx Aajypa Ifsror • Hidraulikusan kényszerkormányzott lengő tengelyek tengelykiegyenlítéssel • Utánkormányzás kényelmesen vezérelhető kábeles távvezérlővel • Nagy teherbírású rögzítési pontok professzionális rakománybiztosításhoz • Folyamatos lánctalpas géptálca sokoldalú szállítási megoldásokhoz ----Futómű & biztonság • WABCO EBS fékrendszer EU-előírások szerint • Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) • 245/70 R17.5 méretű abroncsok • LED világítási rendszer ----Konstrukció & hosszú élettartam • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélváz • Fémszórt alváz kiváló korrózióvédelemmel • Többrétegű festékréteg a hosszú élettartamért • Üregvédő speciális viasszal ----Alaptartozékok • Horganyzott homlokfal + pótkerék • Elektrohidraulikus aggregát • Előkészítés 20’/40’ konténerszállításhoz • Terhelésmérő műszer terhelésdiagrammal • BEKAMAX központi kenőrendszer • Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del • Körfény rögzítő tartó ----További felszereltségek és egyedi megoldások bármikor elérhetők – járművét pontosan igényei szerint konfiguráljuk. A kép illusztráció. A felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.