Eladó használt Fliegl Szs 280 Jumbo Plateau (1 816)

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301005260, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, abroncs méret: 285/70 R19,5", További információk Alváz: finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, teleszkópos támasztóláb, alátéttámaszok tartóval, acél aláfutásgátló, félcsésze sárvédők Tandem pótkocsi vonószerkezet: vizsgált 50 mm-es vonószemmel ellátott vonórúd, mechanikusan hosszában állítható alsó vonórúd Tengelyek: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly kormányrendszer Fékrendszer: kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontatójárműhöz, összecserélés ellen védett csatlakozófejek a félpótkocsihoz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Elektromos rendszer: 24 Volt, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző előre, 2 fehér/piros pályakövető hátra, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 db 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz Engedélyezés: kontúrfényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint, teherautó Felkapcsolási magasság kb.: 950 mm Gujdpji Ri Rrefx Ad Nsh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik. Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez Konténer rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás visszatolva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez Első konténervezető behelyezhető és levehető Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez Rugós rögzítőfék Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásirányító rendszer Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére) 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul 2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók 45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország / rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 szerviz hotline Egyedi szállítási megoldás Gusdpfxei Ri R Se Ad Noh

Állapot: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, ponyvás és rácsos felépítmény, 2 tengelyes, tandem, légrugós, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha tető, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, első és hátsó támasztólábak, magasságban állítható vonórúd. Felépítmény: platós + ponyvás pótkocsi üvegszállításhoz Edscha tetővel. Gumiabroncsok kb. 50%-os állapotban. Tartozékok megadása garancia nélkül, változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Guodpfx Aoi Rpx Njd Neh

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű Gjdpfx Adotphtms Nouh 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt. Alváz Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez 24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alsó ütközésvédő horganyzott acélból Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint Ütközésvédő a hátsó részen Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal „Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást 1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben Világítás 24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál Gujdpfx Adsri Hihj Neh Betétlécek 5 sor alumínium V-betétléc 2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Önsúly: 5.960 kg Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 120 kg, össztömeg: 24 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PT300770M49892 Gusdpjw Hilpjfx Ad Noh Saját tömeg: 7 080 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel 1. tengely: emelhető 3. tengely: kényszer-kormányzott Légrugózás Platóméretek: 7.900 x 2.540 mm – rakodási magasság: 800 mm Jármű forgalmi engedély szerinti teljes hossza: 9.195 – 11.195 mm 2 pár kerékkút, kihúzható takaróval és különálló fa borítással 2 pár kerékkút, fedéssel, az 1. és 2., illetve a 2. és 3. tengely között Vontatórúd hidraulikusan kihúzható – vonószem átmérője: 50 mm Hidraulikus hátsó hosszabbítás Gumiabroncs méret: 205.65 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerékkel együtt Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot. A mérvadó a szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Ha igényli az új műszaki vizsgát, szervizpartnereink ajánlatot adnak! A jármű reklámmatricával vagy felirattal is ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.100 kg Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg Teljes hossz: 10.890 mm Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm emelt rész (Kröpfung), 6.500 mm rakodóágy Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: plusz szállítási költség / raktárból történő előkészítés: 1.280,00 € / nettó, helyszín: 26639 Wiesmoor Tengely alacsony pótkocsi vázszerkezete Acél hegesztett felépítmény Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 db kerékék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (nem együtt használható targoncafogadóval) Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Antispray fröccsenésgátló a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem lejtős hátsórészben) (Szállítandó munkagépek ill. járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm-es szélességét) Fadugóládás tároló a rakfelület közepén 70 mm-es falécek a szélesítéshez 3.000 mm-ig Lekötőszemek alacsony pótkocsin 1 pár lekötőkivágás az emelt rész hosszanti tartójában, egyenként 10 tonna teherbírással 4 pár lekötőfurat az emelt hátsó külső vázon, egyenként 5 tonnás teherbírással (spaniferkampóhoz) 7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna egyszer az emelt rész elején 6 a mélyágyban első lekötőszem 250 mm-re elöl, utolsó maximum 250 mm-re hátul, távolságuk maximum 1.100 mm 5 pár gyűrűs lekötőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átszerelhető sarufogadóvá) 2 pár lehajtható lekötőszem, egyenként 10 tonna 1 az emelt részen (kiáll) Gsdpfowlmr Rox Ad Neuh 1 a hátsó tengely mögött a padlóba süllyesztve Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságállítás rugóval Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres mérés" – csökkentett gumihasználat és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és vezetékkel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel 1 db forgó LED lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-ig Padló Az emelt rész elöl acél/recéslemezes borítással Tárolódoboz a rámpa dőlésszögénél az emelt részbe süllyesztve utána kb. 70 mm puhafából készült padló, a kerékjáratnál acél/recéslemezes Hátsó lejtő 70 mm-es puhafalemezzel Alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6.500 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható További alsó rámpabiztosítás lehajtható (a rámpa oldalirányú elcsúszása ellen, nem hidraulikus oldalmozgatásnál) Fával borított (végek acél/recéslemez élvédővel) Rugósegéd a rámpák mozgatásához Működési utasítások 10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! Engedély

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 410 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, FLIEGL ponyvás félpótkocsi oldalfalakkal és 3 tengellyel Hasznos teherbírás: 28 410 kg TÍPUS: SDS350 Fékrendszer: tárcsafék Tengely: BPW + légrugózás Gujdowgghnspfx Ad Noh 2x támasztóláb (JOST) Hosszúság: 13,60 m Szélesség: 2,40 m Magasság: 0,70 m Szívesen segítünk finanszírozásban/lízingben is partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 700 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – Első forgalomba helyezés: 2009.03.03. Német műszaki vizsga esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel Godpfx Adjw Nt T Uj Njuh Állítható vonórúd – 40 mm-es vonószem – csatlakozási magasság kb. 350 mm PLATFORM FELÉPÍTMÉNY KERÉKFÉLKÖRÍVEKKEL – Alumínium rámpákhoz akasztósínek, RÁMPÁK NÉLKÜL!!! Platform hossza: 2.850 + 5.000 mm, szélesség: 2.550 mm Rakodómagasság a mélyágyban: 870 mm Központi kenőrendszer Szerszámosláda Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések lehetőségét kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű reklámfóliával ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 299 799 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGX 26.440 Ponyvás platós Jumbo tehergépkocsi szerelvény * 1. tulajdonos, osztrák jármű * Műszaki vizsga (TÜV) érvényes: 2026.08-ig * Euro 6 * Hasznos teher: 14 975 kg * Plató belső hossz: 7,75 m * Plató belső szélesség: 2,48 m * Plató belső magasság: 3,00 m * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Godpsx Hcx Nofx Ad Neuh * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Belső szám: 44 G ----* Schwarzmüller T-sorozatú ponyvás platós pótkocsi * 1. tulajdonos, osztrák pótkocsi * Műszaki vizsga (TÜV) érvényes: 2026.08-ig * Plató belső hossz: 7,75 m * Plató belső szélesség: 2,48 m * Plató belső magasság: 3,00 m * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 374 126 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Járműazonosító szám: WDB96423010246622 Futásteljesítmény: 374.126 km – üzemi óra: 10.933 óra Saját tömeg: 14.920 kg DE HU – a következő műszaki vizsga esedékes – Közepes ClassicSpace – vezetőfülke 3 fokozatú motorfék, digitális sebességmérő Klímaberendezés, tempomat, rádió/CD/Bluetooth/tolatókamera, multifunkciós kormánykerék, útdíj-rendszerre való előkészítés, ülésfűtés FLIEGL CSÚSZÓPLATÓ, HŐSZIGETELT automatikus ponyvás szerkezet (Cramaro) állítható alvázvédő rugózat tengelytáv: 1.750 - 2.550 - 1.350 mm 260 literes üzemanyagtartály AP tengelyek Gumiabroncsok: 1. és 2. tengely: 385/65 R 22,5 3. és 4. tengely: 315/80 R 22,5 A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák a fenntartásunk tárgyát képezik. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen adunk árajánlatot partnervállalataink révén! A járműre reklámok helyezhetők, és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Gusdpfx Aex I Tymsd Neh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 616 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 6 110 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Fülke * Típus: GX (széles, hosszú, extra magas) * Fülke felfüggesztése: Comfort * Tetős spoiler: Szállítási pozícióban a leszállításkor * Üveg napfénytető: Elektromos * Szélvédő: Laminált biztonsági üveg, színezett * Napellenző: Elektromos (szélvédő), mechanikus (ajtóoldali ablakok) * Elektromos állóklíma * Climatronic * Vízfűtés (4 kW) * Pihenőhely: Felső és alsó fekhely rugalmas ágyráccsal és 70 mm vastag matraccal * Színvilág: Moon Grey a belső térhez * Belső berendezés: Szőnyeg a motorháztetőn, további akusztikus zajszigetelés a fülkében, körbefogó függöny, tárolórekeszek, hűtőszekrény, portáca ----Infotainment MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes Professional * DAB+/Navigáció/Bluetooth/Rádió/Forgalom/Térkép * Európa SD-kártya * Fedélzeti számítógép multifunkciós kormánykerékkel * Vezérlés: MAN SmartSelect érintőpadokkal és közvetlen gombokkal * Hangrendszer: MAN hangrendszer * Okostelefon integráció: Igen * RIO Connectivity-Board modul ----Motor és sebességváltó Motor: MAN D2676 LF79 dízelmotor, 346 kW (470 LE), 2400 Nm nyomaték, Euro 6d * Motorhűtő: Normál méretű * Üzemanyagszűrő: Fűtött, 21-es tisztasági fokozatig * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel * Vezetési programok: MAN TipMatic Efficiency Plus, kickdown funkció nélkül * Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving ----Alváz és tengelyek Hajtás típusa: 4x2 * Első tengely: 8500 kg, nem hajtott, hajlított, kormányzott, nem emelhető * Hátsó tengely: 13000 kg, HY-tengely, nincs áthajtás, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * Felfüggesztés: Légrugó/légrugó (LL) Guodey Dzgaopfx Ad Njh * Nagy teherbírású stabilizátor a hátsó tengelyhez ----Segédrendszerek * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Ajtócsúszás-szabályozó (ASR) * Vészfékasszisztens EBA (nem deaktiválható) * Sávtartó asszisztens (LDW) * Kanyarodási segédszintér * Vezetési komfort: * Adaptív tempomat ACC (Stop and Go), távolságtartással * ECO fokozatok a sebességtartó automatikához * MAN EfficientCruise tempomat funkció, a terepviszonyokhoz igazítva ----* H&W ponyvás felépítmény CODEXL `MEGA` * Csúszó ponyva mindkét oldalon * Vontatógömb * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Tárolórekeszek ----* Gumiabroncs méret elöl: 355/50R22,5, acél * Gumiabroncs méret hátul: 295/60R22,5, acél * Üzemanyagtartály: 780 l * AdBlue tartály: 60 l * Megengedett teljes tömeg: 20500 kg * Saját tömeg: 9750 kg * Megengedett vontatott teher: 24000 kg * Teljes hosszúság: 8905 mm * Tengelytáv: 4800 mm ----Járműszám/Vehicle: 11999----KÉT TOVÁBBI DARAB ELÉRHETŐ!! Járműszám: 11998 = 683780 km Járműszám: 11997 = 682359 km----A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézési feladattal kapcsolatban, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében: * Régi járművének felvásárlása * Műszaki vizsga/engedély * Teljes export ügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export regisztrációs tábla igénylése * Jármű szállítás * Jármű regisztráció * Járműmentés és szállítás ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk Szállítási költség / átvétel raktárhelyről 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + ÁFA Futómű: Középtengelyes billenő utánfutó Acél hegesztett szerkezet, hátul végigmenő billenőtengely 80 mm golyós csapágyazással Első támasztóláb hajtóművel Felcsukható hátsó támasztóláb 2 db kerékék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárvédő gumi teljes szélességben Negyedhenger alakú sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Figyelem! A lehajtott oldalajtó érinti a tárolóládát. Zárható rámpatároló a rakfelület alatt Vontatás: Középtengelyes utánfutó Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel Vonórúd magassága orsóval állítható, max. állítási tartomány: 300 mm Tengelyek és felfüggesztés GFA dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres geometriaállítás" - csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Kézi orsós rögzítőfék ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel, Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elöl 2 tévedésbiztos kuplungfej összekötővezetékkel a vontatóhoz Világítás 24 V, többkamrás hátsólámpák, oldalt sárga LED világítás Elöl 2 fehér helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros helyzetjelző Elöl 2 db 7 pólusú, cserélhetetlen dugó összekötőkábelekkel Hidraulika Háromirányú billentőmű, hidraulikus többdugattyús prés határolt emeléssel és biztosítókötéllel Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén a teherautón utólag felszerelendő Hidraulika csatlakozás SVK-dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Működtetés teherautó segédhajtóműről Billenőfelépítmény Masszív billenőkeret 4 mm acéllemez padlóval, acél oldalfalakkal, oldalt teljes hosszban lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással. Hátsó sarokoszlopok behelyezhetők. A hátsó fal lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással. Platóméret kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó csuklópánttal Oldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfalak esetén nem lehetséges) Platószélesség: 2420 mm 5 pár rögzítő fül a padlóban, darabonként 5 tonna teherbírás Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, illetve vonó- és nyomólap-terhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el a teljes össztömeg. (Helytelen teherelosztás rossz menettulajdonságokat eredményezhet) Forgalomba helyezés / rendszám Forgalomba helyezés: Németország Dekra műszaki vizsga és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóra Gujdey Dzk Eopfx Ad Noh Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fehér oldalsó és piros hátsó fényvisszaverő csíkkal Festés Váz tüzihorganyzott, passziválva "15 év garancia az átrozsdásodás ellen" Oldalfal/billenőkeret: RAL 9005 mélyfekete Opcionális rámpák: 1.280,00 € + ÁFA

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 600 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 14 000 kg Saját tömeg: 3 400 kg Hasznos teherbírás: 10 600 kg Teljes hossz: 8 080 mm Rakfelület hossza: 6 200 mm (beleértve a hátsó lejtőt) Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfutási/szállítási díj raktárból (26639 Wiesmoor) plusz 1 280,00 €/nettó - Rakfelület szélessége kb.: 2 480 mm - Vonórúd hossza kb.: 1 750 mm A jármű felépítése: - Központi tengelyes pótkocsi alváz - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet - Külső keret új, enyhén ívelt kivitelben „Load-Lock-profillal” a spanifer rögzítéséhez - 6 pár rögzítőgyűrű a padlóban/külső keretben kívül, egyenként 5 tonna - 3 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban, egyenként 5 tonna - 1-1 db elöl a sarkokban, elöl és a hátsó lejtőben hátul - Első támasztóláb hajtóműves - Hátsó lehajtható alátámasztás - Ékek tartóval - Acél oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességű hátsó sárvédőgumi (nem targoncataróval együtt) - Negyedhéju sárvédők - 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méretek: szé. 600 / mag. 425 / mé. 460 mm - Központi tengelyes vonószerkezet - Vonórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 250 mm beállítási tartomány Tengelyek / Felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártóválasztás szerint) - „Tengelyek/futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és gumiabroncsok: - 235 / 75 R 17,5” - Gyártóválasztás szerint - Acél ikerfelnivel, gyári ezüst színben Gedpfx Adoy Dzk Ss Njuh Fékrendszer: - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rugótárolós rögzítőfék - 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő cső a vontatóhoz - 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl/kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: - 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul - 2x 7 tűs felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló: - Acél/riffel lemezpadló nagy pontszerű terhelhetőséghez Megjegyzés: Hegesztési torzulás okozta enyhe hullámosodás lehetséges! - Rakfelület hossza kb. 6 200 mm - Hátulsó lejtő kb. 900 mm hosszan Elülső merevítőfal/sarokoszlopok: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokoszlopok: - 1 pár acél oszlop a kerethez rögzítve, rámpatartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Rámpák: - Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók - Rámpán fogantyú - Fa borítással (csúcsnál acél/rifllemezzel) - Gázrugós, egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott megengedett össztömeg technikailag elérhető, de a rakomány típusától és a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartása mellett adott esetben nem kihasználható. (Rossz vezetési és futási viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén lehetséges) Külön engedély szükséges, ha a vonat teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat lásd! Forgalomba helyezési ország/ Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra műszaki átvétellel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő kontúrcsík (ECE R 048 szerint), oldalt fehér, hátul piros Festés: Váz DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni gara

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk\n\nPlusz előfuvar / rendelkezésre bocsátás 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó\n\nAlvázas központi tengelyes billenő pótkocsi\nAcél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul 80 mm gömbcsuklós csapággyal\nElülső támasztóláb hajtóművel\nHátsó, lehajtható kitámasztás\n2 kerékkitámasztó tartóval\nAcél aláfutásgátló\nHátsó sárvédőgumiszőnyeg teljes szélességben\nNegyedpalást sárvédők\n1 zárható műanyag szerszámosláda, szélesség=600, magasság=425, mélység=460 mm\nFigyelem! Lehajtott állapotban az oldalfal érinti a szerszámosládát.\nZárható rámpatároló rekesz a raktér alatt\nLépcső nélkül\nKözponti tengelyes vonószerkezet\nVonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel\nMagasságában orsóval állítható vonórúd, max. állítható tartomány 300 mm\nTengelyek és felfüggesztés\nBPW dobfékes tengelyek\n„Tengely/futómű lézeres bemérése” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást\nParabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztés, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintázós kiegyenlítés)\nKerekek és gumiabroncsok\n235 / 75 R 17,5” – gyártó választása szerint\nGyári ezüst acélfelnik\nFékrendszer\nKétvezetékes sűrített levegő fékrendszer\nSzínes kábelezés a könnyű szervizeléshez\nKézi orsós rögzítőfék\nIntegrált légtartály\nABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel\nFigyelem: a vontatójárműnek az ABS működését biztosítania kell!\n2 tévesztésmentes csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz\nElektronika\n24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávos helyzetjelző hátul\n2 x 7 pólusú tévesztésmentes csatlakozó elöl, csatlakozókábellel\nHidraulika\nHáromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus nyomó mozgáshatárolóval és biztosító kábellel\nAlacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén ez a teherautóra utólag felszerelendő.\nHidraulika-csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt\nHidraulikus működtetés, teherautó segédhajtásról\nBillenő plató\nErős billenőplató 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfallal, folyamatos lehajtható oldalfalakkal, nem lengő kivitel, alsó központi zár nélkül. Hátul levehető sarokoszlopok, lezuhanásgátlóval, lehajtható és lengő hátfal, alsó központi zárral.\nPlató hossza kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral.\nOldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfal esetén nem lehetséges)\nPlatószélesség 2.420 mm\n5 pár rögzítőgyűrű aljzatban, egyenként 5 t teherbírás\nÜzemeltetési megjegyzések\nA megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően a tengely-, vonó- vagy nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (A helytelen súlyelosztás rossz menet- és utánfutásbeli viselkedést eredményezhet.)\nVizsgálati ország/ rendszám\nVizsgálati ország: Németország\nDekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)\n24/7 szerviz hotline\nFelkészítve egy soros rendszámtábla tartóra\nKontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros\nFényezés\nTűzihorganyzott és passzivált váz\n„15 év korrózió elleni garancia”\nOldalfal/plató RAL 5002 ultramarinkék\nFigyelem! Plató belső csak alapozott, ha festett plató kivitel!\n\nOpcionális felhajtó rámpák: 1.280,00 € / nettó Gsdpfx Adoy Dzlce Neuh

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós felépítmény: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékező rendszer) * Rugóakkumulátoros munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonóorr / Karimás vonóorr: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóorr * A vonóorr kb. 200 mm-rel rövidítve (így a B-méret kb. 8080 mm) * 40 mm-es karimás vonóorr ---- Elektromos berendezések / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12/24 V * 2 db LED tolatólámpa, a jármű hátulján (tolató fokozattal kapcsolva) * 1 db LED körlámpa (kivehető, tartóval együtt), a jármű hátulján * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános tartozékok: Gusdpfxjy U A Elo Ad Neh * Mechanikusan állítható, 3 méteres figyelmeztető táblák elöl és hátul * Támasztócsörlő elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló dobozok, kb. 750 x 350 x 300 mm, mindkét oldalon * Oldalsó ütköző * Alsó védelem * Műanyag sárvédő ----Rakfelület: * 400 mm magas, csavarozott homlokfal * 50 mm vastag, keményfa padló * 2 pár konténerrögzítő (kihúzható, a konténer külső szélességére, 3 m) és rögzíthető, a rögzítő mérete behúzott állapotban ISO - DIN 15190 szerint = 2259 mm. Konténerrögzítők kihúzva = 2819 mm (ez a méret nem felel meg a DIN szabványnak), a teljes külső szélesség 3000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban meghajlítva, 2 tonnás rögzítési erő minden 480 mm-enként * 3 tonnás szorítókarok beépítése minden 600 mm-enként lehetséges - mindkét oldalon 5 x 3 tonnás UVV szorítókar van szerelve - * Az elején és a hátulján, a sarkokban, 1 x 6,3 tonnás szorító (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött, a fa padlóban, hátul a zárókeretben) * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák, kb. 3310 x 410 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és láncos járművekhez alkalmas * Hátul, a rakfelület alatt, a vázba épített tárolórekesz ----Festés: * ---Váz, vonóorr, homlokfal, alsó védelem és a hátsó támasztékok tűzi horganyozva--- * Tengelyek, légtartály, támasztócsörlő elöl és karimás vonóorr fekete színben festve ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedések és előzetes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 2026-os év 50. hetétől lehetséges

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Guedpfjzadb Dex Ad Njh Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb Gusdpfx Aey Arkaed Neh - Hátsó támasz, lehajtható - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 700 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 39 000 kg Saját tömeg: 6 300 kg Hasznos teher: 32 700 kg Teljes hossz: 13 850 mm Gjdpfxoywq E Se Ad Njuh Raktér hossza: 13 650 mm Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: kb. 1 100 mm További információk - Belső magasság: kb. 2 600 mm - Belső hossz: kb. 13 650 mm - Belső szélesség: kb. 2 480 mm - Gumiabroncsok: 385/65R22,5 - SAF tengelyek - Aláfutásgátló - Targoncavétel hátul - Légrugózás - Utolsó tengely kormányzott - "Blitz-Verdeck" tolótető - Csúszógyűrűk - Bedugható lécek

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, üzemórák: 14 178 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 260 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 880 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 27x10-12, hátsó gumiabroncs méret: 27x10-12, saját tömeg: 7 390 kg, teljes hossz: 4 200 mm, szín: egyéb, Munkaeszközök: Villaállító készülék. Munkaeszköz-leírás: Villaállító készülék, nyitási tartomány: 380 / 1245 mm. Extrafelszereltség: fűtés, teljes zárt fülke, teljes szabad emelés. Extraleírás: Platformmagasság: 880 mm. Leírás: Ezen a Jumbo modellen kívül mintegy 200 nehéztargoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillást is kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra – lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Használt gépét szívesen megvásároljuk, akkor is, ha nem vásárol nálunk másik járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot erről a J/SNHP 50/13/42V modellről. Megjegyzés: Mester műhelyünk 8 t teherbírás feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi kivitelek készítésére szakosodott. Járművét bizományos értékesítésre is szívesen kiállítjuk telephelyünkön. Guedpfx Adoypw D Do Njh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 369 845 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, rakodótér térfogata: 29 m³, raktér hossza: 6 242 mm, rakodótér szélesség: 2 403 mm, raktérmagasság: 1 998 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Fedélzeti számítógép multifunkciós kormánykerékkel * Parrot autótelefon kihangosítóval * Tolatókamera külső monitorral * Klímaberendezés * Navigációs rendszer forgalmi információkkal * Sebességtartó automatika ----* Távolságtartó asszisztens * Sávtartó asszisztens * Vészfékasszisztens Gusdpfx Aeymv Nmjd Neh * Hegymeneti asszisztens * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Gömbfejes vonófej ----1. emelet Köstner állatszállító felépítmény * Hidraulikus rámpa * Takarmányajtó, szellőztető szelepek * 2 válaszfal * Rakfelület: 14,60 m² * Raktere magassága: 190 cm * Gömbfejes vonófej---- * Első tengely gumiabroncs mérete: 285/70 R19,5 * Hátsó tengely gumiabroncs mérete: 285/70 R19,5 * Technikai megengedett össztömeg: 16 000 kg * Saját tömeg: 6895 kg * Megengedett vontatmánytömeg: 3500 kg * Teljes hossza: 8222 mm * Tengelytáv: 4500 mm ----Járműazonosító/Vehicle: 11515----A hibákért és az előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül, tanáccsal és segítséggel. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk felajánlani, felár ellenében:----A régi járművének felvásárlása, TÜV/SP vizsga, teljes exportügyintézés, finanszírozás közvetítése, export rendszám igénylése, járműszállítás, jármű átírás, mentés és járműszállítás. ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 177 422 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 2 040 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, EXPORT RENDSZÁMOK ELKÉSZÜLNEK 1 ÓRA ALATT. Whatsapp / Viber / Facetime: Luka, tel.: Több mint 25 év tapasztalattal rendelkezünk használt autók értékesítésében. Gsdszc Rn Aopfx Ad Njuh Folyamatosan 60-100 használt haszongépjárművet kínálunk. Fontos tudnia, hogy minden járművet értékesítés előtt szerelő vizsgál meg. Alapfelszereltségként minden gépjárművünkön elvégezzük a kis szervizt: - motorolaj és olajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő cseréje - minden jármű teljes körű átvizsgáláson esik át Export rendszámok és okmányok már az átvétel előtt intézhetők. Szeretne élő videós bemutatót? Semmi gond, hívjon minket. Különleges felszereltség: Vezetőoldali légzsák, Audiorendszer 24/25: Navigációs rendszer, beleértve a SYNC 3 AppLink-kel és 8” multifunkciós kijelzővel, fapadló a raktérben, LED raktéri világítás, ködlámpák statikus kanyarfénnyel, 6,5x16 acélfelni, alacsony oldalfal burkolat a raktérben/utas térben További felszereltség: Tetőtéri tároló a vezetőfülkében, utánfutó stabilizáló program (TSA), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, tükörbe integrált irányjelzők, vinil padlóburkolat a raktérben/utas térben, fedélzeti számítógép, belépőfények, elektronikus fékerőelosztás (EBD), elektronikus vonóerő szabályozó, vezetéstámogató rendszer: lejtmenet-asszisztens, vészfék asszisztens, oldalszél-asszisztens, hátsó szárnyas ajtók (180° nyitási szög), hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül (256° nyitási szög), keringetéses fűtés, karosszéria / felépítmény: nagyméretű zárt doboz standard, magas tető, magasságban/hoszban állítható kormányoszlop, 2,0 l - 96 kW TDCi KAT motor, My Key (2 programozható kulcs), első és hátsó parkoló radar, 3750 mm tengelytáv, defekt javító készlet, alacsony károsanyag-kibocsátás Euro 6d-TEMP környezetvédelmi előírások szerint, bőr sebességváltó/görgetőkar, intervallumkapcsolós ablaktörlő, jobboldali tolóajtó a raktérben/utas térben, hátsó sárfogók, oldalsó védőcsíkok, 13-as üléspaket: 4 irányban állítható vezetőülés – kettős utasülés, szövet kárpit, Start/Stop rendszer, Trend felszereltség, integrált hátsó fellépő, magas oldalfal burkolat a raktérben/utas térben, vinil burkolat a raktérben/utas térben, dőlésstabilizáló rendszer (Roll Stability Control, RSC), enyhén színezett hővédő üvegezés, elektromos kiegészítő fűtés, második összecsukható és távirányítós kulcs.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 250 kg, maximális teherbírás: 27 750 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2015, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2014, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Ajánlat sorszáma: 41278 Schroeder, Wiesmoor, italos szállító * Gyártási év: 2014 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Semleges ponyva * Használt ponyva * Hidraulikus felnyitható tető * 2x7 pólusú csatlakozódugó * 15 pólusú csatlakozódugó * Emelő- és süllyesztő berendezés * Rugózás: levegős * Megengedett össztömeg: 35 000 kg Guodpfjzc Uh Tsx Ad Nsh * Saját tömeg: 7 250 kg * Hasznos teherbírás: 27 750 kg * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumiabroncs állapota 1. tengely: -- - Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapota 2. tengely: -- - Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapota 3. tengely: -- - Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méretek: 235/75 R17,5 Felelősség kizárása: A változtatás, előzetes eladás és hibák jogát fenntartjuk. További képek és videók megtalálhatók honlapunkon. Széles körű szolgáltatásaink például a következőkre terjednek ki: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum beszerzése * Export rendszámtáblák / vámrendszám megrendelése * Járműfelkészítés: új ponyva, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszongépjárművek átadása Forduljon képzett szakértő kollégáinkhoz, készséggel állunk rendelkezésére!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 974 888 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 650 kg, maximális teherbírás: 2 850 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 185 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, * Német jármű * 2 db elérhető * Állapot: lásd a fotókat * Felépítmény: Jumbo ponyvás oldalvázas felépítmény jobb és bal oldalon * Raktér méretei: hossz = 6.200 mm x szélesség = 2.450 mm x magasság = 3.100 mm * Portálajtók 270°-ban nyithatók * Alumínium rakodólemezek * Rögzítőszemek jobb- és baloldalon * Középső oszlopok * Vonófej * Vontatható tömeg: 10.500 kg * Nagy vezetőfülke egy ággyal és két komfortüléssel Gusdpfx Aszdu Iusd Noh * Klímaberendezés * Állófűtés * Hűtőszekrény * 8 sebességes kézi váltó * Motorfék * Komfort vezetőülés, légrugós * ABS és ASR * Elektromos ablakemelő * Lap-/légrugózás + emelés/süllyesztés * Külső tükrök elektromosan fűthetők és nagyított üveggel * Tetőablak * Spoiler * Ködlámpák * Indításgátló * Tárolórekeszek * Rádió * Tengelytáv: 4.185 mm * Megengedett össztömeg: 7.500 kg * Saját tömeg: 4.650 kg * Hasznos teher: 2.850 kg. Ha új műszaki vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink révén. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP, ÚJ UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat weboldalunkon talál! Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Erősen javasoljuk a jármű szemléjét és ellenőrzését, hogy a vevő reális képet kapjon a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és ellenőrzés előzetes időpont-egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden megadott információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és tévedésekért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű/vagyon állapotáról és felszereltségéről. Az árváltozás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 800 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2028, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Extrák: Légkondicionáló, audiorendszer: rádió USB-vel és Bluetooth kihangosítóval, Audiorendszer 13: digitális rádióvétel (DAB / DAB+) 4" multifunkciós kijelzővel, Audiorendszer 21: digitális rádióvétel (DAB / DAB+) 8" multifunkciós kijelzővel, multifunkciós kormánykerék, programozható akkumulátorfigyelés, dupla központi zár, 240 A generátor, B-oszlop kapaszkodó, LED raktérvilágítás, raktérvédelem-csomag 2, dohányzó csomag, jobboldali tolóajtó raktérhez/utasrészhez, kilátási csomag 2, 12V aljzat a raktérben/utasrészben, faburkolat a raktérben/utasrészben, központi zár dupla zárral, Bi-Xenon fényszórók tompított és távolsági fénnyel, LED nappali menetfénnyel, első és hátsó parkolóasszisztens, Vezetéstámogató rendszer: keresztirányú forgalom asszisztens, holttérfigyelő (BLIS), lejtmenet indítás segéd, vészfékrendszer, oldalszél asszisztens. További felszereltség: Vezetőoldali légzsák, utánfutó-stabilizáló program (TSA), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, beépített irányjelzők a külső tükrökben, vinyl padló raktérben, fedélzeti számítógép, belépővilágítás, elektronikus fékerőelosztás (EBD), elektronikus kipörgésgátló, zárható kesztyűtartó, hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül (180° nyitható), olvasólámpa elöl a vezetőfülkében, utastér szűrő: pollenszűrő, karosszéria/felépítmény: normál zárt kivitel, standard tetőmagasság, fekete-szürke hűtőrács, magasságban/hosszban állítható kormányoszlop, teherautó minősítés, modellfrissítés, 2,0 l - 96 kW TDCi KAT motor, parkolóasszisztens, digitális rádióvétel (DAB+), 2933 mm tengelytáv, menetkész pótkerék, Euro 6/Euro 6d környezetvédelmi norma, állítható intervalos ablaktörlők, H4 fényszórók, sárfogók elöl és hátul, oldalvédő díszlécek, Üléscsomag 13: vezetőülés 4 irányban állítható + dupla utasülés, szövet, 6,5x16 acélfelni, start/stop rendszer, részlegesen festett lökhárítók, stílus színcsomag, LED nappali menetfény, Trend felszereltség, félig magas faburkolat a raktérben, 8 rögzítőszem, enyhén színezett hővédő üvegezés, elektromos kiegészítő fűtés. Az elírás jogát és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Gujdpezbwgiofx Ad Neh