Eladó használt Fliegl Szs 280 Jumbo Plateau (1 811)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik. Alváz: Mélybölcsős nyerges pótkocsi - Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval - 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül - Lehajtható hátsó támasz - 2 ék tartóval - Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból - Hátsó sárfogó a teljes szélességben - Sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírás szerint - Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) - Fa palló tároló a rakfelület közepén - 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig Rögzítőrendszer, mélybölcsős - 2 pár gyűrűs rögzítőszem, 5 tonna teherbírással, elöl a hattyúnyakon - 11 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, 10 tonna teherbírással - 2x a hattyúnyakon - 9x a mélybölcsős részen elosztva - Első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, furatok távolsága legfeljebb 1 100 mm - 8 pár sarufoglalat a külső vázban süllyesztve, belső 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemmé) Tengelyek és felfüggesztés - SAF dobfékes tengelyek - Légrugós felfüggesztés Kerekek és abroncsok - 235 / 75 R 17,5 - Duplatárcsás acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer - 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer - Színezett vezetékezés a könnyű szerviz érdekében - Rugóerőtárolós rögzítőfék - EBS, Elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül - 2 megtévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül - Emelés/süllyesztő szelep - Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén - Járműstabilitási rendszer Kedpfx Aoi Ri E Rofvjdu Elektromosság - 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2 x 7 pólusú megtévesztésbiztos dugó elöl, kábel nélkül - 1 LED villogó lámpa foglalattal - 2 pár figyelmeztetőtábla, duplán LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható Padló - Hattyúnyak acéllemez burkolattal - Tárolódoboz a hattyúnyak lejtésébe süllyesztve - Utána 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás - Hátsó lejtés 70 mm puhafapadlóval - Mélybölcsős rakfelület (hátsó lejtéssel együtt): 9 200 mm Fel-, lehajtó rámpák - Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak - Fával borított kivitel - Hidraulikus működtetés vontatón keresztül, fojtóval, bal oldalon kezelőpanel - Hidraulika csatlakozás SVK-muffa NW 10/3, csatlakozócsövek nélkül Egyedi szállítási megoldás: Állítsa össze saját igényei szerint Fliegl-járművét! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi kívánság alapján.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség mindig ügyfélkérés szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, kapcsolótányér cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső zárófal – szabadalmaztatott 24 t 2 sebességes támasztóláb, baloldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátétékékek + tartó Lenyitható oldalsó védő Félig héjas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/ futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és indítássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az indítássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengelymechanika, 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Kdedpfxei Ri Ids Afvsu EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely képes biztosítani az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek & abroncsok 385/65R22,5 – gyártó márkája szabadon választható Polírozott alumínium kerék, gyártó választható Elektromosság 24V, többrekeszes lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávfény hátul 2 db 7-pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm furat Működtetés teherautó oldali mellékhajtással Billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenő, ferde homlokfallal (5 mm), kívül 30 mm üreges profilú oldalfalakkal, tisztán hegesztve, anyaglepergető felső peremprofillal. Belső oldalon feljáró a homlokfalnál Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus billenő forma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül fekvő, dupla kampós zárással Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell 110 – Figyelem! Kizárólag homok, aprózúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden más anyag szállítása kizárt a garanciából! Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabadság a legjobb kezelhetőséghez Felcsavarható ponyva jobbra, központi zárral bal oldalon Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott dugattyúrudas emelőhenger, a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított anyag függvényében a tengely-, támasz- és nyeregterhelési korlátok figyelembe vételével az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen teherelosztás miatt rossz menet- és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/tábla Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 0–24 szerviz forródrót Egy soros rendszámtartóra előkészítve Körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 0 szerint)

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai alapján, egyedileg történik. További információk Alváz Félpótkocsi Billenős Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítésben, vonólap cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal - szabadalommal védett 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Felcsapható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulássegítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés és süllyesztés szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a nyergesvontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó szerelés nélkül (az ehhez szükséges előfeltételeknek a teherautóban adottaknak kell lenniük, csak alapabroncsozással) Elektromosság 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányú sárga LED világítás Oldalirányú sárga LED világítás indexhez kötve "villogó oldalsó lámpák" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul 2 x 7 tűs, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros muffal, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó oldali mellékhajtáson keresztül Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billencs, 5 mm vastag elülső fala, kívül elhelyezett, 30 mm üreges kamrás profilból készült oldalfalakkal, pontosan hegesztett, ömlesztett áru visszatartó felső peremprofillal. Belső feljáró az elülső falnál (Cramaro kivitel esetén nem)! Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Membrán-hátfal Hátfal lengőpántos dupla csuklópántos zsanérral, 2 szárnyú osztással 1/2-1/2, felül forgó emelővel, minden ajtón külön-külön gabonazsilipekkel. Hátfal gumitömítéssel; Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes keresztmetszeten 6 mm vastag Álló dobogó feljáróval, levegő-/elektromos- és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobb oldalra lehajtható ponyva, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EK 2007/46 engedély Kodpfxji Ri Iho Afvedu 24/7-szerviz hotline Előkészített egyedi rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalra fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke – "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Platódoboz: Alumínium

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánsága szerint történik. További információk Alváz: Félpótkocsis billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonófejtányér cserélhető 2 királycsappal Kdodpfei Ri Nfsx Afvju Szabadalmaztatott, ívelt első zárófal 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható aláfutásgátló Félig héj alakú sárvédők Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terep-, offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely: automata emelős tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: Csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Emelés-süllyesztő szelep Jármű stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5 méret Acélfelni, gyári ezüst "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint: a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautó fel van szerelve; csak alapabroncsozás esetén) Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel kapcsolva, "villogó oldalsó helyzetjelzők" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-pólusú, összetéveszthetetlen dugaszoló elől, összekötőkábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül Felépítmény: Acél körkeresztmetszetű felépítmény Stone Master designban, rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde elülső fal külső hidraulikával; lépcső elülső falra szerelve Greenline: kúpos, aerodinamikus felépítményforma Külső lapát- és seprűtartó az első falon Membrános hátsó fal: Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanérral, külső reteszeléssel, 2 kampóreteszeléssel. 2 csavarral, oldalán alul zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált szerkezet Állóplatform lépcsővel; levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemez nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Féloldalas ponyva, jobb oldalon rögzíthető, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezés/ Táblák: Németország Dekra vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 órás szerviz forró vonal Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés visszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás-mentességre garancia Támasztóláb: fekete bevonatos Felépítmény: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: igény szerinti RAL szín, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301005260, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, abroncs méret: 285/70 R19,5", További információk Alváz: finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, teleszkópos támasztóláb, alátéttámaszok tartóval, acél aláfutásgátló, félcsésze sárvédők Tandem pótkocsi vonószerkezet: vizsgált 50 mm-es vonószemmel ellátott vonórúd, mechanikusan hosszában állítható alsó vonórúd Tengelyek: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly kormányrendszer Fékrendszer: kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontatójárműhöz, összecserélés ellen védett csatlakozófejek a félpótkocsihoz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Elektromos rendszer: 24 Volt, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző előre, 2 fehér/piros pályakövető hátra, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 db 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz Engedélyezés: kontúrfényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint, teherautó Felkapcsolási magasság kb.: 950 mm Kdodji Ri Rropfx Afvsu

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik. Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez Konténer rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás visszatolva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez Első konténervezető behelyezhető és levehető Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez Rugós rögzítőfék Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásirányító rendszer Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére) 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul 2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók 45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország / rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 szerviz hotline Egyedi szállítási megoldás Kjdsi Ri R Sepfx Afvsdu

Állapot: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, ponyvás és rácsos felépítmény, 2 tengelyes, tandem, légrugós, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha tető, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, első és hátsó támasztólábak, magasságban állítható vonórúd. Felépítmény: platós + ponyvás pótkocsi üvegszállításhoz Edscha tetővel. Gumiabroncsok kb. 50%-os állapotban. Tartozékok megadása garancia nélkül, változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Kdodpfx Afsi Rpx Nsveu

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű Ksdpfotphtmex Afvodu 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt. Alváz Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez 24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alsó ütközésvédő horganyzott acélból Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint Ütközésvédő a hátsó részen Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal „Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást 1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben Világítás 24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa Kdodpfx Aori Hihjfvou Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál Betétlécek 5 sor alumínium V-betétléc 2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Önsúly: 5.960 kg Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 163 339 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 700 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Karfa - Villogó lámpák - Kamera képernyővel - Tetőablak - Euro 6 - Emelhető, állítható tengely - Légrugózás hátul - Légkürt - Tolatókamera - Napellenző - Spoiler a tetőn - Kardántengely = Megjegyzések = - VDL Translift oldalsó rakodó (típus: IES E MAXX) - Kettős markoló - Diamond feszítő - Kihúzható hátsó lökhárító - Tárolórekesz - 9 tonnás első tengely! - Csak 159 334 km! - Korábban önkormányzati jármű! - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 69-BGK-4 Kodpfx Afoz Aipwsvedu Műszaki információk Hengerek száma: 5 Motor hengerűrtartalma: 9291 cm³ Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: Egyéb Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70 22.5; Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Redukció: egyszerű redukció Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60% Súlyok Üres súly: 15 340 kg Megengedett rakomány: 12 660 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: VDL Translift IES E MAXX Karban tartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 592 200 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 305/70 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 850 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4x2 - Tetőspoiler Kjdpfx Aez D Daqofvodu - Digitális tachográf - Hűtő/fagyasztó berendezés - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 7.698 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 305/70 R 22.5 Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: Kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 30%; jobb oldali abroncs profilmélység: 30% Hátsó tengely: ikerkerék; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; áttétel: egyszerű áttétel Tömegek Saját tömeg: 11.400 kg Teherbírás: 6.600 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Funkcionális Raktér magasság: 130 cm Hűtőmotor: dízel és elektromos (9120 üzemóra dízel; 6337 üzemóra elektromos) Állapot Sérülések: nincs

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2010, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk: - A harmadik tengely kényszerített kormányzású. - A raktér belmagassága kb. 3150 mm. - Kettős gumik, méret: 215/75R17,5. - BPW tengelyek. - Légrugó. Ksdpez Encxsfx Afvsdu - Tolóponyva. A járműn reklámok lehetnek, és/vagy a korábbi reklámok nyomai is láthatók lehetnek. Több darab is elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 188 942 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 02/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: sárga, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Mobil & WhatsApp – Fynn Jacobsen Nagyon jó állapotban lévő járműszerelvény, 7,49 tonnás teherautóval és 10 tonnás pótkocsival, ideális a régebbi jogosítványosztályokhoz és az útdíjak tekintetében is előnyös. Nagyon jó állapotban van – a kötelező műszaki vizsga érvényes 2027. január 1-jéig, nincs esedékes karbantartás. MAN TGL 8.220 BL Alvázszám: WMA12DZZ5PY449969 Gyártási év: 2023.02.15 HUMBAUR HT Alvázszám: WHD107324C0596900 Gyártási év: 2012.10.09 Felszereltség: * Automata váltó * Klímaberendezés Kdodoz Ec Dqepfx Afvou * Sebességkorlátozó (tachográf GEN 2) * Tempomat * Kihangosító * DAB rádió * Oldalvédek * Kettős üzemanyagtartály! Árainkban az új TÜV-vizsga költsége nem szerepel, de szívesen adunk árajánlatot az új TÜV-vizsgára. Minden olyan haszongépjármű és pótkocsi esetében, amelynek érvényes TÜV-vizsgája van, vámmatricát és ideiglenes forgalmi engedélyt biztosítunk. (SÁRGA) Ideiglenes forgalmi engedély (5 nap) – 200,- nettó (PIROS) Export forgalmi engedély (9 nap) – 400,- nettó (PIROS) Export forgalmi engedély (15 nap) – 450,- nettó (PIROS) Export forgalmi engedély (30 nap) – 500,- nettó A járművek felrakásában alvázra, utánfutóra vagy hasonlóra örömmel segítünk. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkéken és a képeken található információk nem kötelező érvényű leírások, és nem szolgálnak garanciaként. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket szükség esetén külön kell ellenőrizni. A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Mi egy hivatalos autójavító műhely vagyunk, és szerződési partnerünk a Hiab, Meiler, Terberg és HMF cégek. Segítünk minden exportügyintézésben.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, munkaszélesség: 2 800 mm, Talajtámasztó henger: Talajtámasztó henger Kuplung a sebességváltóban Hektár (ha) Láncvédelem: Láncvédelem Oldalsó csúszótalpak: Oldalsó csúszótalpak Maschio Bisonte 280 mulcsolószerkezet – 2,80 m Robusztus mulcsolószerkezet, alkalmas akár 140 LE-s traktorokhoz, ideális legelőkre, betakarítás utáni növényi maradványokra és az általános területi karbantartásra. Felszereltség: * Munkafelület szélessége: 2,80 m * Hidraulikus oldalsó elmozdítás * Kettős, hárompontos felfogatás, II. kategória * Sebességváltó, 1000 ford./perc, kuplunggal Kodpfx Afez Dcpqovedu * 14-es típusú kalapács-ütőlap * 2 ellaposító ék * 5 ékszíjjal történő hajtás * Utólagos henger, átmérő: 170 mm * Rotor munkaszélessége: 410 mm * Első, lánccal ellátott kövezet * Csúszótalpak * A mulcsanyag elhelyezése a henger előtt vagy mögött Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, teljes hossz: 9 495 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 960 mm, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PJ300980M49180 Meusburger MPJ-3 – Első regisztráció: 2009.04.03. DE HU – fizetendő BPW Eco tengelyek dobfékkel Állítható vonófej – szem: 40 mm – vonómagasság kb. 350 mm LAPOSRAKODÓ FELÉPÍTMÉNY KERÉKÁROKKAL – alumínium rámpák rögzítősíneivel, RÁMPÁK NÉLKÜL!!! Platform hossza: 2850 + 5000 mm, szélessége: 2550 mm Rakodási magasság a mélyágyas platformon: 870 mm Központi kenőrendszer Szerszámosláda Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Kdjdpjz Ew D Eefx Afveu A változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a jogi értelemben vett garanciát. A vásárlási szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen benyújtunk Önnek egy ajánlatot partnervállalkozásainktól! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozhatók. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 618 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 825 kg, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 050 mm, teljes szélesség: 2 032 mm, teljes magasság: 1 994 mm, raktér hossza: 2 602 mm, rakodótér szélesség: 1 705 mm, raktérmagasság: 1 394 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, A hirdetésekben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a tényleges specifikációktól eltérhetnek! A köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Belső azonosító: 0926. RB03574 ----FELSZERELTSÉG * Vonóhorog, fix * Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható, fűthető és behajtható – integrált irányjelzőkkel * Tetőcsomagtartó – beépített és lehajtható – max. tetőterhelés: 100 kg * LED fényszórók – LED távfény – LED ködlámpa – LED nappali menetfény, beleértve az integrált LED irányjelzőket elöl – kanyarodó fényszóró, statikus – távfény asszisztens * Fényezés: metálfényezés * Rakteret padló: "Easy Clean" vinil burkolat * Töltőállomás, induktív, mobil eszközökhöz – Qi szabvány szerint, a kompatibilitás a készüléktől függ * Rakományrögzítő csomag – sínrendszer az oldalfalakon, bal és jobb oldalon, középső pozícióban, a rakomány rögzítésére, valamint 8 rögzítőpont, beleértve a rakományrögzítő dobozt, racsnis szalagokkal és horoggal. * Rádió: Ford audiorendszer 13 hüvelykes multifunkciós kijelzővel és Ford SYNC 4-gyel, beleértve a navigációt – Digitális rádióvétel (DAB/DAB+) – 13 hüvelykes TFT multifunkciós kijelző – Beépített kezelőpanel és audio távirányító a kormánykeréken – Ford SYNC 4 AppLink-kel és érintőképernyővel – AppLink – Amazon Alexa beépített hangasszisztens * Oldalfal burkolat, félig magasan * Kétfokozatú nyitás a személy- és raktér számára (hátsó ajtók vagy hátsó csapóajtó). Megakadályozza a nyitott ajtók véletlen bezáródását * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) elektronikus fékerőelosztóval (EBD) * Légzsák a vezető oldalon * Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Külső visszapillantó tükörház, műanyagból, fekete-szürke színű * Akkumulátor: H7 AGM egyenáramú akkumulátor * Fedélzeti számítógép, fogyasztási és kilométeradatokkal (pl. fennmaradó hatótáv), valamint külső hőmérséklet kijelzővel * Tető, sík * Tetőkonzol * Két szárnyú hátsó ajtó 180°-os nyílási szöggel (ablak nélkül) * Fordulatszámmérő * Harmadik féklámpa * Elektronikus menetstabilizáló program (ESP) – Hegymeneti asszisztens – Vészfékasszisztens (EBA) – Kipörgésgátló (TCS) * Előre elektromosan működtethető ablakemelők – gyors nyitás/zárás funkcióval a vezető oldalon * Parkolófék, elektromos * FordPass Connect – beleértve a valós idejű forgalmi információkat és a 5G-s Wi-Fi hotspotot – Információk a jármű aktuális állapotáról vagy helyzetéről, valamint a kiválasztott járműfunkciók vezérlése okostelefonról a FordPass alkalmazáson keresztül – Valós idejű forgalmi információk (ha navigációs rendszer is van) – Wi-Fi hotspot (akár 5G/LTE, akár 10 mobil eszköz számára) – További információk a FordPass Connect-ről a következő oldalon találhatók: / * Szélvédő, fűthető * Sebességváltó: 8 fokozatú automata * Fogantyú, vezető- és utasoldali Kdedpfx Afjz Exd Teveu * Kesztűtartó, zárható * Belső világítás elöl, késleltetéssel * Klímaautómata elöl – körforgásos fűtés funkcióval – R-1234yf hűtőközeggel * Fejtámlák elöl (3) * Üzemanyagtartály, 55 l * Rakteret világítás (LED) * Kormánykerék: műanyag kormánykerék * Középső konzol, kicsi * Vészhelyzeti hívó asszisztens (eCall) – Vészhelyzeti hívás elindítása baleset esetén, vagy kézi aktiváláskor * Technológiai csomag 2 (Trend) – Ford audiorendszer 13 hüvelykes multifunkciós kijelzővel és Ford SYNC 4-gyel – Előrehelyezett ütközés-figyelő rendszer, kamerára alapozva – Fáradtságfigyelő rendszer – Közlekedési tábla felismerő rendszer – Ellenkező irányban haladó jármű figyelmeztető funkció – Sávtartó asszisztens, beleértve a sávtartó funkció

Állapot: használt, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, teljes hossz: 9 495 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 960 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: W09PJ300980M49178 Meusburger MPJ-3 – Első forgalomba helyezés: 2008.11.11. DE HU 2027.07. – SP 2027.01. BPW Eco tengelyek dobfékekkel Kodez Id H Sspfx Afvsdu Állítható vonófej – szemet: 40 mm – vonómagasság kb. 350 mm LAPOSRAKODÓ FELÉPÍTMÉNY KERÉKTÁCSOKKAL – alumínium rámpákhoz való rögzítősínekkel, RÁMPÁK NÉLKÜL!!! Plató hossza: 2850 + 5000 mm, szélesség: 2550 mm Rakodási magasság mélyágyas kivitelben: 870 mm Központi kenőrendszer Szerszámtároló Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A módosítások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a szerződési jogi értelemben. A döntő szempont a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalataink szolgáltatásaira! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 13 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 290 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - 3 tengely - Légrugózás = További információk = Műszaki adatok Alváz: GALVÁNOZOTT ACÉL Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek márkája: SCB Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Ksdpfxez Ig Ace Afvedu Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 6512 kg Megengedett rakomány: 31488 kg Megengedett össztömeg: 38000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 129 cm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: BV237KC

Állapot: használt, saját tömeg: 3 150 kg, maximális teherbírás: 14 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, következő vizsga (TÜV): 10/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német – Bachar Ibrahim / arab / angol / német – Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/átvizsgálás, a kikötőbe történő szállítás Szürke-fekete A felszereltség további elemei: ABS, sűrített levegős fék, EBS, légrugó, légrugó, ár egyeztetés alapján (mobil), futómű: légrugó, raktérteher (kg): 14850 Felépítmény típusa: Jumbo pótkocsi, tandem – dobfék, nagyon jó állapotú, HSN/TSN: Kedoz R D T Eopfx Afvsdu A hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 940 mm, 20 db, 6 tonnás rögzítőszem, 20 db, 6 tonnás rögzítőkar, 18 db rögzítőfurat, 7 db, középen elhelyezett gerenda-zseb, 14 db gerenda-zseb a külső kereten, 2 pár konténerező zár, felár a kb. 1600 mm magas, csúsztatható homlokfalért: 1500 euró, felár az oldalsó és hátsó alumínium oldalfalakért: 3500 euró, felár a kihúzható vonóvilláért: 1500 euró, felár a 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábláért: 800 euró. Szintén rendelhető 8600 mm, 10 000 mm vagy 10 500 mm rakterű kivitelben! Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, További részletek: ! Kodpfx Afsz Smbcovsdu

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület Kdjdpfx Aek Eammsfvsu 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 298 183 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, volt balesete, Üdvözöljük a TOC-ban! 1999 óta a használt haszongépjárművek piacán vezető szerepet töltünk be. ----Kárral érintett jármű! A járműhöz tartozó képek itt találhatók: ?FahrzeugID=29128 Üzemórák: 7038 óra Külső méretek: Hosszúság 9800 mm, Magasság (süllyesztett légrugóval: elöl 3700 mm, hátul 3740 mm) Belső méretek: Hosszúság 7300 mm, Szélesség 2490 mm, Magasság 2660 mm Emelőplatform: 1900 mm----További haszongépjárműveket honlapunkon talál. ----Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Amennyiben idegen valutát ad meg, az a napi árfolyamon kerül számításba. A jármű helyszínének valutája az érvényes. Kodpfoz S Sbmsx Afvjdu

Állapot: használt, gép/jármű száma: XNTSXD3480007xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, a referencia számot igény szerint adja meg: 24134 Műszaki adatok: EU-engedély érvényes: 2027.04.24-ig Gyártási év: 2012 Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) Hossz: 1264 cm Szélesség: 254 cm Tengelytáv: 131/220 cm Saját tömeg: 9500 kg Maximális rakomány: 38500 kg Erősített váz Szerszámtároló Leírás: Jumbo ponyvás félpótkocsi, erősített vázzal. Rendszeres karbantartások el lettek végezve. Kodpezyrl Ajfx Afvjdu Megengedett össztömeg: 48000 kg. EU-engedéllyel rendelkezik és használatra kész. Rövid határidővel is szállítható. Műszaki vizsga: igen EU-engedély érvényes: 2027.04.24-ig Saját tömeg: 9500 Racomány: 38500 Szélesség: 254 Hossz: 1264 Modell: Jumbo ponyvás félpótkocsi = További információk = További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 555 698 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további képekkel és információkkal, több nyelven is megtalálja. SEL 7577 Volvo FL 280 Emelőhátfalas felépítmény Kjdpevxdb Rsfx Afvedu Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonostól Első forgalomba helyezés: 2016.06.20. Futott km: 555.698 Euro 6B Technikai megengedett össztömeg (kg): 12.000 Megengedett össztömeg (kg): 11.990 Saját tömeg (kg): 7.985 Alvázszám (VIN): YV2T0Y1A2GZ108747 MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: 7.698 cm³ Teljesítmény: 210kW / 280LE Sebességváltó: Automata GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumiméret: 265/70 R 19,5 Tengelyelrendezés: 4X2 Légrugózás a hátsó tengelyen Tárcsafékek Tengelytáv: 5.600 mm Első tengely terhelhetősége (kg): 5.000 ÜZEMANYAGTARTÁLYOK: 2 tartály FÜLKE: Légrugós vezetőülés Multifunkciós kormánykerék Állófűtés Klímaberendezés CD-rádió FELÉPÍTMÉNY MÉRETEI: Belső magasság (m): 2, (2,89) Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 7,28 EGYÉB JELLEMZŐK: Külső napellenző Vonófej Előző tulajdonosra vonatkozó adatok digitálisan törölve EMELŐHÁTFAL: Gyártó: Dautel Típus: DL 2000S Gyártási év: 2016 Maximális teherbírás (kg): 2.000 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi Törzskönyv További dokumentumok kérésre, felár ellenében. M. BUFANO (olasz, angol, német) J. CORDEIRO (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélt nyelvek: MAGYAR, NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL A leírásban szereplő adatok pontosságáért minden erőfeszítést megtettünk, azonban az esetleges hibákért vagy hiányosságokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük, konzultáljon a rendelkezésre álló fotókkal. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Javasoljuk, hogy személyesen tekintse meg a járművet telephelyünkön. Tesztvezetési lehetőséget biztosítunk. Felhívjuk figyelmét, hogy a járműveket a jelenleg benne található akkumulátorokkal adjuk át. Új akkumulátor igénye esetén árkalkulációval állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető * Haldex EBS, ABS, LSV * Emelttengely * Szerszámosláda * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5 * Teljes hossz: 13 850 mm * Saját tömeg: 6 067 kg * TÜV & SP: lejárt -----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk Járműszám: 5726 WhatsApp-támogatás elérhető! Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon Kodpfx Ajvhvcfefvsdu Whatsapp Whatsapp