Kögel 3-Achs Kühlauflieger, Thermo King Slx 300 Aggregat használt eladó (43 087)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 586 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, * 22812 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: SKI 24 SL 7.2 Hjdozn E S Sjpfx Aarer * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelhető tengely, alumínium felnik, összecsukható alvázvédő, platform, ponyva, gabona-tolóajtó * WABCO SmartBoard, futásteljesítmény: 305 111 km * Alumínium borítású billencsfelépítmény, hőszigetelt, szigetelés a következő helyeken: oldalfalak, padló, elülső fal, hátsó fal * 1. tengely gumijai: 385/65R22,5 (6/4 mm) * 2. tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/7 mm) * 3. tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/8 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink az Ön számára:       - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-n belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Felszereltség: ABS, * 6152 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Gyártó: ASCHWEGE & TOENJES * Felépítmény: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés),portálajtók, 6 darab csővezetéksín * Thermo King UT1200, dízel + elektromos * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (11/10 mm) * Második tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (11/13 mm) * Belső magasság: a padlótól a húsipari csővezetékig 2,33 m ----E-mail címünk: Hsdpfxsx I Um Uo Aarsr     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás/szállítás az Európai Unió területén belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken elérhető WhatsApp-szolgáltatás:

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 5 600 kg Hasznos teher: 18 400 / 24 400 kg Teljes hossz: 10 290 mm Raktér hossza: 5 900 mm (beleértve a lejtős hátsó részt) Szélesség: 2 520 mm Raktér magasság: 860 mm További információk: fuvarköltség / telephelyi átadás 26639 Wiesmoor-ból 1 280,00 € / nettó Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős csapágyas forgózámmal Felbillenthető hátsó támasztók 2 darab kerékalátét tartóval Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem targoncatartóval szerelve) 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méret: szélesség 600 mm / magasság 425 mm / mélység 460 mm Előkészítés 3 000 mm szélesítéshez (fedelek a külső kereten, kivéve a hátsó lejtős részt) Rögzítőgyűrűk mélyágyhoz 1 pár rögzítési nyílás az első hosszgerendában, mindegyik 10 t teherbírással 7 pár rögzítőgomba a felső és az oldalsó kereten (mind 10 t) 1 db az első részen, 5 db a mélyágyon, 1 db a hátsó lejtős részen 12 pár rögzítőlyuk a külső kereten, mindegyik 5 t-ra méretezve (heveder felfogatásához) 5 db elöl, 6 db a mélyágyon és 1 db a hátsó lejtő részen Vontatószerkezet: forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd: bevizsgált 40 mm-es vonószemmel A magasság rugóval állítható Tengelyek és felfüggesztés: Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) "Tengely/futómű lézeres bemérése" – a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintas kiegyenlítés) Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5" (gyártó választása szerint) Acél ikerfelnikkel, gyári ezüstben Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugós rögzítőfék Két cserélhetetlen csatlakozó elöl, hosszabbított kb. 60 cm-rel a motoros vontatóhoz ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedély Elektromosság: 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 db 7-pólusú 12 Voltos csatlakozó elöl, hosszabbítva kb. 60 cm-el 1 db LED villogó, tartóval, állófényről kapcsolható (lecsatolható) 2 pár megvilágított, kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-re Hodeynvrwopfx Aarsr Padló: Előre kröpfelé acél / bordáslemez borítással Tároló a rámpa lejtőjében a kröpfelésig süllyesztve Ezután kb. 70 mm fenyőfa padló, a kerékjárati résznél acél / bordáslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm fenyőfa padlóval Mélyágyas rakfelület a hátsó lejtéssel: 5 900 mm Felhajtó rámpák: Acél rámpák kb. 3 000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható Fával borítva (végük acél / bordáslemezzel) Hidraulikusan működtethető, a vontató segédhajtásáról, fojtóval; vezérlés baloldalon Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, tartalmaz kapcsolótömlőt Üzemeltetési megjegyzések: 10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések miatt nem mindig érhető el. (Rossz menettulajdonság hibás terhelésmegosztás esetén) Forgalomba helyezési ország / rendszám: Ország: Németország Dekra vizsga és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, vontató LoF (Svájc esetén max. 40 km/h) Előkészítve kétsoros rendszámtábla tartóhoz Peremjelölés / ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkok nélkül Festés: Váz tűzihorganyzott, passziválással "15 év garancia átrozsdásodás ellen"

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 606 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, * 4225 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * Típus: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, alumínium felnik, összecsukható alsó védelem, platform, ponyvás roló * WABCO SmartBoard, futásteljesítmény: 278 184 km * Alumínium billenőplatós felépítmény, hőszigetelt, szigetelés: oldalfalakon, padlón, első falon, hátsó falon Hodpjzlwxrefx Aaror * 1. tengely gumija: 385/65R22,5 (5/9 mm) * 2. tengely gumija: 385/65R22,5 (6/6 mm) * 3. tengely gumija: 385/65R22,5 (7/7 mm) ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp: angol, német, orosz és más nyelveken is elérhető

Állapot: új, saját tömeg: 1 150 kg, maximális teherbírás: 2 350 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 950 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 2,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 980 mm, munkaszélesség: 2 060 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Hátsó billenő Cargo Tipper Engedélyezett össztömeg: 3500 kg, 3 tengelyes Hasznos teherbírás: 2350 kg Saját tömeg: 1150 kg Raktér mérete: 4000 x 2000 x 300 mm Gumiabroncs: 195 60 R12C Raktér magassága: 680 mm Billenési szög 60° - Elektromos szivattyúval - Új plató kialakítás - Sima felületű plató - Ingó hátsó ajtó - Megerősített plató - Masszív oldalfalak - Integrált rögzítési pontok - Biztonsági alátámasztó/karbantartó támasztó - Szerszámos láda - Pótkerék - Oldalsó rögzítőpontok és hálóakasztók - Beépített vonózár - Modern világítási rendszer - 5 év alváz garancia Az ár tartalmazza a jármű törzskönyvét (II. rész és COC papírok) Nagy raktárkészletet tartunk a következő gyártók pótkocsijaiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén díjmentes export rendszámot biztosítunk. Minden gyártó pótkocsijának javításával foglalkozunk. További tartozékok kérésre. A műszaki adatok, árak és egyéb információk változásának jogát fenntartjuk. Elírásokért, téves adatokért nem vállalunk felelősséget. Automata visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, billenthető plató, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, garanciával, billenési szög 60°, elektromos szivattyúval, új plató kialakítás, sima felületű plató, ingó hátsó ajtó, megerősített plató, masszív oldalfalak, integrált rögzítési pontok, biztonsági/karbantartó támasztó, szerszámos láda, pótkerék, oldalsó rögzítőpontok és hálóakasztók, beépített vonózár, modern világítási rendszer, 5 év alváz garancia. Hjdpfx Asw Df Rcjaror

Állapot: új, saját tömeg: 1 100 kg, maximális teherbírás: 2 400 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 1 950 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 2,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 980 mm, munkaszélesség: 2 060 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Hátrabillentős Cargo Tipper Engedélyezett össztömeg: 3500 kg, 3 tengelyes Teherbírás: 2400 kg Saját tömeg: 1100 kg Raktér mérete: 3600 x 2000 x 300 mm Gumiabroncs méret: 195 60 R12C Rakodási magasság: 680 mm Billentési szög: 60° - Elektromos szivattyúval - Új plató kialakítás - Sima felületű plató - Lengő hátsó ajtó - Megerősített rakfelület - Masszív oldalfalak - Integrált rögzítési pontok - Biztonsági/karbantartó támasz - Szerszámtartó doboz - Pótkerék - Oldalsó rögzítési pontok és hálóakasztók - Integrált vonózár - Modern világítási rendszer - 5 év alvázgarancia Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok) Raktárkészletünkben nagy mennyiségben található utánfutó az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes átszállító rendszámtáblát biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért, nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automatikus tolatórendszer, gumirugós tengely, billenthető plató, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott, fékezett, garanciával, 60°-os billentési szög, elektromos szivattyú, új plató kialakítás, sima plató, lengő hátsó ajtó, megerősített rakfelület, masszív oldalfalak, integrált rögzítési pontok, biztonsági/karbantartó támasz, szerszámtartó doboz, pótkerék, oldalsó rögzítési pontok és hálóakasztók, integrált vonózár, modern világítási rendszer, 5 év alvázgarancia. Hjdow Df Eyjpfx Aarsr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 586 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, * 2813 – A jármű azonosítója telefonos érdeklődéshez * Típus: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás – emelés/süllyesztés, emelőtengely, alumínium felnik, összecsukható alvázvédelem, platform, tárolórekesz, ponyva, szemcsetolószelep * WABCO SmartBoard, futásteljesítmény: 374.735 km * Alumínium billenőplatós felépítmény, hőszigetelt, szigetelés az oldalfalakon, padlón, elülső és hátsó falakon Hodpfx Aajzkybaerjr * 1. tengely gumijai: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * 2. tengely gumijai: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * 3. tengely gumijai: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/2021, Felszereltség: ABS, Hájtengelyes, nyerges félpótkocsi, mélyhűtős kivitel, gyártó: Schmitz SKO 24, gyártási év: 2021.05, Thermo King SLX 300 hűtőegység, két szintű, emelő tengely, kopásvédő csík, portálajtók, raklaprekesz, hőmérséklet-nyilvántartó, és még sok más. Ár: 36.900,00 € + ÁFA (19%) A hiba és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Hedpfjzn Ek Usx Aarjr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 135 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 530 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelytáv: 4 250 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 220 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 340 mm, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, teherautó regisztráció, Hűtőkocsi, 4,95 m belső hossz, Thermo King MD-100 mélyhűtő, Hűtőaggregát dízel/elektromos, Állóhűtés (hálózati üzem 380 V) és menet közbeni hűtés -29°C-ig, Palfinger emelőhátfal 1000 kg, Tengelytáv 4250 mm, 6 sebességes váltó, Légrugós vezetőülés, Kétszemélyes utasülés, Össztömeg 7,49 t, Hasznos teher 1,96 t, EURO 5, Német forgalmi engedéllyel Kilométeróra szerinti futásteljesítmény A jármű elsősorban vállalkozóknak vagy exportra eladó, Hedsynl R Aspfx Aarsr Magánszemélyeknek fenntartással Eladás garancia nélkül Nettó ár export esetén Nettó: 10 000 EUR + (19% ÁFA) 1 900 EUR = Bruttó: 11 900 EUR A fenti adatok tájékoztató jellegűek, tévedések/ változtatások és köztes eladás jogát fenntartjuk! T 08026/2188

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202036640, saját tömeg: 6 213 kg, maximális teherbírás: 35 787 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: sárga, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű adott esetben még használatban van! Ráfutási magasság kb.: 1200 mm Alváz – Nyergesbillencs Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyeregkeret cserélhető 2” királycsappal, patentált ívelt elülső homlokfal. Felcsukható aláfutásgátló, rugósegítéssel könnyített kezelés, kőpergető felületű integrált sárvédőtartó. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely-/futómű (csökkenti a gumielhasználást és az üzemanyag-fogyasztást). Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés” (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működőképes). Hjdpfxjyylapj Aarjr Fékrendszer 24 Volt EBS elektronikus fékrendszer, elülső EBS csatlakozóval kábel nélkül, fékmunkahenger nyomás ellenőrző csatlakozással EBS-modulon kívülre vezetve, emelő-süllyesztő szeleppel. Aszfalt-fektető fék, elektronikusan kamionról működtethető (kamionon külön telepítés nélkül), automatikus billenés-csökkentés elzárószeleppel. RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés vontatóban, EBS-en keresztül (csak ha a teherautó erre elő van készítve, és csak az alapgumizáson). Tengelyterhelés kijelző EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vontatóban lévő vezetői kijelzőn (kamion erre előkészítendő, nincs szükség további telepítésre). Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5” acélfelni. Világítás Oldalsó sárga LED-es irányjelzőkhöz kapcsolva; villogó oldalsó helyzetjelzők. 2 fehér LED-es helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávvezető LED lámpa hátul. Oldalt mindkét oldalon egy-egy LED-es munkalámpa, hátul további 2 beépített LED-es munkalámpa. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarral, rögzített, 48 mm átmérő. (tömlőcsatlakozás nélkül) A működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtással. Felépítmény „Stone Master Design” kivitelű, nagy kopásállóságú HB 400/450 acél körszelvényes billenőteknő. Döntött homlokfal külsőleg elhelyezett hidraulikus munkahenger rögzítővel. Belső feljáró a homlokfalon. Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma. „Membrán” hátfal. Hidraulikusan nyitható magas hátsó ajtó, kb. 2200 mm szabad nyílással. Oldalfalak végig 5 mm, fenéklemez 8 mm vastagságban. Hőszigetelt kivitel (Fliegl Asphalt Profi Thermo), teknő elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm hőszigeteléssel. „Flip Top” tolótető, automatikus hátsó zárással, nyitószerkezet elől. Elektromos meghajtású tető, elöl 7-pólusú csatlakozóval (töltődugó), kábel nélkül, kamionra nem igényel telepítést. Vezérlés félpótkocsin vagy rádió távvezérléssel. Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrú billenő munkahenger használata ajánlott, mivel ezeket az anyagok megtámadhatják és rozsdásodás léphet fel. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonság vagy vontatási viselkedés léphet fel.) Fényezés Alváz: DB 7350 Novagrau „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak: fekete bevonat Felépítmény: RAL 1007 nárciszsárga Finomháló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, következő vizsga (TÜV): 02/2007, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 030 mm, Gyártási év: 2007, EKERI 3 tengelyes hűtős, harmonika oldalajtós félpótkocsi * ATP FNA osztály mélyhűtött szállításra, érvényességigazolással 2025.04-ig * Saját tömeg: kb. 10.300 kg (ZB1 szerint) * Első forgalomba helyezés: 2007.02.02 Általános állapot: megfelelő (4) Műszaki vizsga érvényes: 2027.05-ig Biztonságtechnikai vizsgálat: 2026.11-ig Alváz kivitel: * 3 SAF tengely tárcsafékekkel * Légrugózás, emelés/süllyesztés * Emelő tengely nélkül * 6-os abroncsozás 385/65R22,5 – elsők bal: 3 mm, jobb: 3 mm, középsők bal: 4 mm, jobb: 4 mm, hátsók bal: 2 mm, jobb: 2 mm * Acél keréktárcsák, ET: 120 mm * Rugós kézifék, 2 db alátéték tartóval * Rozsdamentes acél szerszámosláda * 2 tartalékkerék tartó * Palettszekrény zártan, 32 EUR raklaphoz * Hátul, az ütközővédő alatt tárolóláda * Rámpavédők a hátsó ütközővédőn Hedjzhaplopfx Aarjr * Világítási rendszer extra tolatólámpákkal hátul * ADR összecsukható figyelmeztető tábla, 2 db sárga/narancssárga hátul * 170 literes üzemanyagtartály a hűtőegységnek Hűtős dobozfelszereltség: hely 33 euró vagy 26 ipari raklaphoz * Belső méretek kb.: 13.350 mm hosszú, 2.490 mm széles, 2.640 mm magas * Virágszállításhoz alkalmas belső szélesség, max. 43 CC virágszállító konténer * Bal oldali felépítményen harmonikaajtók, 2 szárnyú, egyenként 10 harmonikaelemmel, alumínium-rozsdamentes ajtókerettel, rozsdamentes zsanérokkal és zárakkal. Az oldalsó ajtónyitás kb. 80 mm-rel a homlokfal belseje mögött kezdődik, teljes nyílás szélessége kb. 13.150 mm, oldalirányú áthajtási magasság 2.610 mm * Dupla szárnyú hátsó ajtók 2 fokozatú reteszrúddal és hengerzárral * 1 pár univerzális rögzítősín, részben besüllyesztve az oldalfalakhoz és ajtókhoz, kb. 1 m-rel a padló felett * Alumínium riffel lemezpadló * 2 sor teljesen beépített rakományrögzítő sín a padlóba süllyesztve, az oldalfalak/szárnyajtók mellett * Alumínium rúgóvédő lemez a fix oldalfalon és a homlokfalon * Párologtató védelem/visszafordított légkeringető keret a homlokfal belső oldalán * Rakodótér belső világítás * PVC ponyva légterelő csatorna Nyeregmagasság: 1120 mm = 4030 mm teljes külső magasság THERMO KING SL 200 30 Dízel meghajtással Elektromos meghajtás nélkül Üzemóra kb.: Dízel: 14.900, elektromos: nincs, összesen: 31.410 TransScan hőmérsékletíró Utolsó szerviz: 2025.10.29 Szín: Alváz: piros, felépítmény: fehér, felirat: Perez Cargo Ár megjelölése: Nettó ár, ÁFA nélkül, az ajánlat nem kötelező érvényű Kapcsolattartók: Horst Mevissen (német, angol), tel.: Robert Enns (angol, spanyol, német, francia), tel.: 0049 Valerij Fuchs (orosz, német), tel.: 0049

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Üres tömeg: 7.080 kg Hasznos teher: 16.920 kg / 22.920 kg Teljes hossz: 10.825 mm Raktér hossza: összesen 8.200 mm Hsdpfezhhw Dox Aarer Szélesség: 2.525 mm Raktér magassága: 900 mm További információk Előszállítás és előkészítés raktárról, 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 € Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Fordítózsámoly erős golyóskoszorús csapággyal, beépített tárolódoboz a zsámoly előrészében Hátsó lehajtható támasz 2 db kerékkitámasztó tartóval Oldalsó alumínium védőkeret Teljes szélességű sárfogó hátul (targoncakonzol esetén nem alkalmazható) Negyedes sárvédők az első tengely előtt és mögött antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámosláda, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm, zárható Kihúzható szélesítések 3.000 mm-re (a hátsó lejtésnél nem alkalmazható). A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret szélességét, azaz 2.550 mm-t Fate tároló rekesz a rakfelület közepén 70 mm fa pallók a 3.000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyashoz 3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont elöl a padlóba integrálva 6 pár rögzítési csap, egyenként 10 tonnás, felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve, 1 db a nyakrésznél, többi egyenletesen elosztva, 1 db a hátsó lejtésnél 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, egyenként 5 tonnás (átalakítható rönktartó zsebre) 1 pár lehajtható rögzítőszem, extra a mélyágyas részben, 3. tengely mögött, egyenként 10 tonnás 1 pár csavaros rögzítőszem elöl, sarkokban, egyenként 6,7 tonnás, nagy karimás lemez alátéttel, menetes ellendarabbal Vonóberendezés, mélyágyas pótkocsi Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengely-/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Fékrendszer Kétvezetékes nyomott levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz 24 V EBS, elektronikus fékrendszer, előre szerelt EBS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében lévő kijelzőn keresztül, ehhez a teherautónak elő kell legyen készítve, nincs teherautóba szerelve. (nincs hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitási rendszer RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, nincs teherautóba szerelve (alapszériás gumiabroncsokra vonatkozik) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Gumiabroncsok a gyártó választása szerint Dupla szerelt acélfelnik, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva "villogó oldalsó lámpák" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 db 7-pólusú fej elöl, cserélhetetlen, csatlakozó kábellel 1 db LED villogó, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár dupla, LED-del megvilágított figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re Padló Első rész acélpadló Ezután kb. 70 mm vastag puhafapadló, kerékjárati részen acél-/bordázott lemezburkolat Hátsó lejtés puhafapadlóval (70 mm) Mélyágyas terület hátsó lejtéssel

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2012, abroncs méret: -, Gyártási év: 2012, Felszereltség: volt balesete, ref: 230720 Hjdpfx Aorryk Hearor

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Folyamatban lévő gyártásból Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 6 100 kg Hasznos teher: 17 900 kg / 23 900 kg Teljes hossz: 10 890 mm Rakodási hossz: összesen 8 670 mm, ebből emelt szakasz 2 520 mm, rakfelület 6 500 mm Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: Acél hegesztett szerkezet Fordulózsámoly erős golyóskoszorúval Felcsukható hátsó kitámasztás Éktartós ékek Oldalsó alumínium ütközővédelem Hátsó sárfogólap teljes szélességben (targoncafelfogatás nélkül) Félsárvédők 1. tengelyen antispray betéttel Antispray felfogó gumik a 2. és 3. tengely mögött Műanyag szerszámosláda Szélesítés kihúzható 3 000 mm-ig Fa gerenda tároló a rakfelület közepén 70 mm vastag fa gerendák a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz 1 pár rögzítő kivágás hosszanti tartóban elöl a kiemelt szakaszba süllyesztve, egyenként 10 tonna 4 pár rögzítőlyuk a kiemelt szakasz külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederhez) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonna 1x elöl a kiemelésnél, 6x a mélyágyban Pár gyűrűs kötözőszem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalkarfa-tartóvá) Pár felhajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonna 1x a kiemelésnél 1x az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontatószerkezet, pótkocsi fordulózsámollyal Vontatórúd minősített 40 mm-es szemmel Vontatórúd magasságállítása rugóval Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése", csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyezéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (Karbilengés-kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártói választás szerint Acélfelnik iker elrendezéssel, gyári ezüst Fékrendszer Kéttömlős nyomáslevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Körbeforgó LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható lámpa) Pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elülső kiemelés acél/rácslemez burkolattal Átmeneti lejtőbe süllyesztett tárolóláda Ezután kb. 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez burkolat Hátsó lejtő 70 mm puhafapadlóval Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtőt 6 500 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak Lehajtható plusz rámpabiztosítás alul (oldalirányú elmozdulás ellen, oldalirányú hidraulikus rámpaeltolás nélkül) Fával burkolt (végeken acél/rácslemez) Hidraulikus működtetés vontatógép mellékhajtásáról fojtószeleppel, működtetés bal oldalon Hidraulika csatlakozó SVK dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Felületkezelés Keret tüzihorganyzott passziválással Felhajtórámpák tüzihorganyzottak plusz szállítási/felkészítési költség a 26639 Wiesmoor-i telephelyről: 1 280,00 €/nettó Hsdeuytx Sspfx Aarer

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus Teljesen tüzihorganyzott kivitel Össztömeg: 24.000kg/30.000kg Saját tömeg: 6.100kg Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg Hsdjv D T R Eopfx Aarsr Teljes hossz: 10.890mm Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk: Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 € Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 € Acél hegesztett szerkezet Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel Felcsukható hátsó támasz Támasztékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt) Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) (Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm) Fa járólap tároló a plató közepén 70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez Lekötőfülek a mélyágyon: - 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t - 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban) - Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm - 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető) - 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet: - Pótkocsi forgózsámollyal - Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártó választása) - "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére - Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok: - 235/75 R 17,5" (gyártó választása) - Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín Fékrendszer: - 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék - Járműstabilitás-ellenőrző rendszer - Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül) - 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz - 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja! Elektromosság: - 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel - 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető) - 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható Padlózat: - Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással - Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva - ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat - Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló - Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm Feljáró rámpák: - Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.100 kg Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg Teljes hossz: 10.890 mm Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm emelt rész (Kröpfung), 6.500 mm rakodóágy Hjdpfxewlmr Rs Aaror Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: plusz szállítási költség / raktárból történő előkészítés: 1.280,00 € / nettó, helyszín: 26639 Wiesmoor Tengely alacsony pótkocsi vázszerkezete Acél hegesztett felépítmény Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 db kerékék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (nem együtt használható targoncafogadóval) Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Antispray fröccsenésgátló a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem lejtős hátsórészben) (Szállítandó munkagépek ill. járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm-es szélességét) Fadugóládás tároló a rakfelület közepén 70 mm-es falécek a szélesítéshez 3.000 mm-ig Lekötőszemek alacsony pótkocsin 1 pár lekötőkivágás az emelt rész hosszanti tartójában, egyenként 10 tonna teherbírással 4 pár lekötőfurat az emelt hátsó külső vázon, egyenként 5 tonnás teherbírással (spaniferkampóhoz) 7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna egyszer az emelt rész elején 6 a mélyágyban első lekötőszem 250 mm-re elöl, utolsó maximum 250 mm-re hátul, távolságuk maximum 1.100 mm 5 pár gyűrűs lekötőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átszerelhető sarufogadóvá) 2 pár lehajtható lekötőszem, egyenként 10 tonna 1 az emelt részen (kiáll) 1 a hátsó tengely mögött a padlóba süllyesztve Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságállítás rugóval Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres mérés" – csökkentett gumihasználat és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és vezetékkel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel 1 db forgó LED lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-ig Padló Az emelt rész elöl acél/recéslemezes borítással Tárolódoboz a rámpa dőlésszögénél az emelt részbe süllyesztve utána kb. 70 mm puhafából készült padló, a kerékjáratnál acél/recéslemezes Hátsó lejtő 70 mm-es puhafalemezzel Alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6.500 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható További alsó rámpabiztosítás lehajtható (a rámpa oldalirányú elcsúszása ellen, nem hidraulikus oldalmozgatásnál) Fával borított (végek acél/recéslemez élvédővel) Rugósegéd a rámpák mozgatásához Működési utasítások 10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! Engedély

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2018, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Tengely márkája: SAF Hsdpsyy Nq Esfx Aarsr Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 30%; jobb: 30% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 32%; jobb: 30% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 31%; jobb: 30% Súlyok Üres tömeg: 8.711 kg Hasznos teher: 33.289 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális Emelőhátfal: D Hollandia DHSMR.20, behajtható felhajtó, 2000 kg Hűtés: 30 °C-tól -29 °C-ig Hűtőmotor: dízel és elektromos (23174 üzemóra dízel; 783 elektromos) Falvastagság: 5 mm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: átlagos Azonosítás Rendszám: OR-77-PS = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Hátsó ajtó - Légrugózás - Multi / Dupla hőmérséklet - Tárcsafékek - Thermoking = Megjegyzések = Hűtőgép márkája: Thermo King

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/65R22.5 Fékek: tárcsafékek Légrugózás Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal: 30%; jobb: 30% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal: 30%; jobb: 30% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal: 30%; jobb: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 8.722 kg Hasznos teherbírás: 33.278 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális Hűtési tartomány: -30 °C-tól +30 °C-ig Hedpfxjyfpaps Aarsr Hűtőmotor: dízel és elektromos (dízel üzem: 21.013 üzemóra; elektromos: 2.553 üzemóra) Falvastagság: 5 mm Azonosítás Rendszám: ON-92-GF Termékbiztonság EU illetékes: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT További információ További információért vegye fel a kapcsolatot Arjan Kamsteeg vagy Rob Veldhuis kollégákkal. = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtó - Légrugózás - Tárcsafékek - Thermo King = Megjegyzések = Hűtőberendezés márka: Thermo King

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 14 010 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 9 110 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszerelések = - BPW tengelyek - Cargo Floor - CARGO FLOOR 8MM - EBS - Távirányító Cargo Floorhoz - Horganyzott alváz - Hátsó ajtók - Emelőtengely - Hűtő-/mélyhűtő berendezés - LED világítás - LED munkalámpák - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Ponyva - fedés Hodpfx Aajw Nx Aberor - Tárcsafékek = Megjegyzések = Kraker CF-ISO Gyártási év: 03/2024 Thermo King SLX 400 Hűtött pótkocsi és walking floor Szigetelt ponyva Alcoa Dura-Bright felnik Rádiós távirányító 2x rozsdamentes acél szerszámosláda Újszerű állapot = További információk = Általános információk Gyártási év: 2024 Rendszám: OV-53-GD Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik; emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 80%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 70% Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 70%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 80% Hátsó tengely 3: Könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 75%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 75% Súlyadatok Saját tömeg: 8 300 kg Terhelhetőség: 33 700 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs További információk További információért forduljon John Hesselinkhez vagy Christel Hesselinkhez. = Céges információk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan intézünk Önnek egy kedvező pénzügyi lízingszerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotót és további információkat megtalál a honlapunkon, vagy vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2013, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Tengely márkája: BPW Fékrendszer: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 9 000 kg Hasznos teher: 30 000 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Hűtési tartomány: -30 °C-tól 30 °C-ig Hűtőmotor: dízel és elektromos (21 207 üzemóra dízel; 208 elektromos üzemóra) Oldalfalvastagság: 60 mm Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: jó Vizuális állapot: jó Termékbiztonság EU illetékes: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL További információk További információért forduljon Arjan Kamsteeg vagy Rob Veldhuis kollégához. = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtók Hjdpfx Aajy Dr Aferer - Légrugós felfüggesztés - Thermoking - Dobfék = Megjegyzések = Hűtőberendezés márkája: Thermo King

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300 kétszintes, kompokra rögzítős, FP60 típusú vontató Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2023.11.21. · Gyártási év: 2023 · Dízel üzemórák: 4396 óra · Szín: Fehér · Saját tömeg: 7811 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Különleges felszereltség · Thermo King SLXi300 – hűtőegység (dízel/elektromos) +/-30° · FRC érvényesség: 2029.09-ig, Hjdpfxszqxrwo Aarer · Kétszintes · FP60 · Kompon rögzítés · 4 db hátsó ajtózár · Zárt raktér 36 db európálca számára · ABS · EBS · 2 x 7 pólusú + 1 x 15 pólusú csatlakozó · Schmitz tengelyek · 2 db pótkerektartó · Pótkere · Dokumentumtároló · 2 db LED tolatólámpa · Elöl és hátul szellőzőnyílások · TIR tábla elöl és hátul Alapfelszereltség · 3 tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep · 2 db ék · Tányérfékek · Rampapuffer · Hátul található fellépőlétra A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy a vásárlástól elálljon. Szerzői jog: Ennek a hirdetésnek az összes szövege, képe és videója a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részben is – kizárólag a kifejezett, írásos engedéllyel lehetséges. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26217 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / Értékesítés: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyerges vontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Kapcsolattartók / Beszerzés: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300 kétemeletes, kompokra rögzítős (Ferry Lashing) FP60 Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2023.11.21. · Gyártási év: 2023 · Diesel üzemórák: 4396 óra · Szín: Fehér · Saját tömeg: 7811 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll! Különleges felszereltség · Thermo King SLXi300 – hűtőegység (dízel/elektromos) +/-30° · FRC érvényesség: 2029.09-ig · Kétemeletes · FP60 · Kompokra rögzítés (Ferry Lashing) · 4 hátsó ajtózár · Zárt raktér 36 európallétról · ABS · EBS · 2 x 7 pólusú + 1 x 15 pólusú csatlakozó · Schmitz – tengelyek · 2 db pótkerektartó · Pótkere · Dokumentumtartó · 2 x LED tolatólámpa · Elöl és hátul légterelő szelep · TIR tábla elöl és hátul Standard felszereltség · 3 tengelyes Hjdozqxrkjpfx Aarer · Emelő- és süllyesztőszelep · 2 db ék · Tárcsafékek · Rampa ütköző · Hátsó fellépő A hibák, nyomdahibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: A hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának védelme alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26217 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvét is! Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszonjárműveit, mint például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisteherautókat. Beszerzési kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 405 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 kétszintes, 22B. Emelőtengely, 12.479 üzemóra Minden egy pillanat alatt: · Első regisztráció: 2017.09.12. · Gyártás: 2017 · Dízel üzemóra: 12.479 óra · Szín: Fehér · Saját súly: 8.727 kg · Rakteret méretei: 13.405 / 2.460 / 2.650 mm · Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll! Különfelszereltség: · ThermoKing SLXe300 – Hűtőegység (dízel / elektromos) +/-30° · FRC érvényesség: 2028.01.01-ig · Kétszintes kivitel, 22 db kétszintes tartóoszloppal · Emelőtengely · SAF tengelyek · FP60 · Hőmérséklet-rögzítő · Zárt raklaptér Hedpfxszqipyj Aarjr · ABS · EBS · 2 x 7 pólusú + 1 x 15 pólusú csatlakozó · Pótkerektartó · Jost támasztóemelő · 2 db szerszámtáska · XL tanúsítvány · Dokumentumtartó · ADR tábla · TÜV érvényesség: 2026.09-ig Standard felszereltség: · 3 tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep · Tárcsafékek · Rampa ütköző · Hátsó fellépőlétra A hibák, elírások és az értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelme alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részlegesen is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító szám: TR26213 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg az Ön nyelvén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Beszerzési kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 405 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 kétszintes, 22B. Emelő tengely, 12.479 üzemóra Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2017.09.12. · Gyártási év: 2017 · Diesel üzemóra: 12.479 óra Hsdszqipmopfx Aarer · Szín: Fehér · Saját tömeg: 8.727 kg · Rakodótér méretei: 13.405 / 2.460 / 2.650 mm · Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll! Különleges felszereltség · ThermoKing SLXe300 - hűtőegység (dízel/elektromos) +/-30° · FRC érvényesség: 2028.01.01-ig · Kétszintes kivitel 22 db kétszintes tartóoszloppal · Emelő tengely · SAF tengelyek · FP60 · Hőmérséklet-nyomtató · Zárt raklaprekesz · ABS · EBS · 2 x 7 pólusú + 1 x 15 pólusú csatlakozó · Pótkerektartó · Jost támasztóemelő · 2 db szerszámláda · XL tanúsítvány · Dokumentumtartó doboz · ADR jelzés · TÜV érvényesség: …-ig Standard felszereltség · 3 tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep · Tányéros fékek · Ráközelítő puffer · Hátul található feljáró létra A hibák, elírások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részben is – a kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26213 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatókat, félpótkocsikat, teherautókat és kisteherautókat. Felvásárlási kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 764 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 495 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4-ThermoKing SLXe300-50 Blumenbreit kétemeletes raklapdoboz!!! 5777 óra dízel üzemben 1 óra elektromos üzemben 9805 óra összesen Német jármű, első tulajdonostól!! Össztömeg: 12 000 kg Tengelyterhelés (technikai): 27 000 kg Engedélyezett bruttó tömeg (technikai): 39 000 kg Saját tömeg: kb. 9100 kg Üresen a nyerges tengely magassága: 1150 mm Tengelytáv: 1310 / 1310 mm Belső hossza: 13 310 mm Belső szélessége: 2495 mm Belső magassága: 2650 mm Műszaki leírás: Folytonos alvázszerkezet dupla T-alakú hossztartókkal és keresztmerevítőkkel Hátsó keresztmerevítő átlós merevítéssel Megerősített hátsó ütközővédelem UFS kerek cső a hátul Csúszó létra a hátul Elöl építési magasság: 10 mm Mechanikus támasztóemelő, 2 x 12 tonna, kiegyensúlyozó láb félkör alakban állólappal, JOST 3x9 tonnás BPW Eco alacsony karbantartásigényű tengelyek légrugóval és tárcsafékekkel, ET 120 Emelő- és süllyesztőberendezés, beleértve az automatikus menetmagasság beállítást Automatikus emelő tengely indítóráccsal (Pin 12) Gumiabroncsok: 6 db, méret 385/65 R 22.5, 2x30%, 2x95%, 2x95% Műanyag kerékborítás, fröccsenésvédővel az EK irányelvnek megfelelően Fékrendszer az ECE 13 szabvány szerint (beleértve a járműstabilizációs funkciót) Rugóakkumulátoros rögzítőfék EBS rendszer 2S/2M, 2 KNORR érzékelő Diagnosztika ISO 7638 csatlakozón keresztül (EBS tápkábel) Világítás és jelzőberendezés az UN ECE 48 szabványnak megfelelően Két 7 pólusú csatlakozó, DIN1185/3731 + 15 pólusú, prémium elosztóval Rendszámtábla-, körvonal- és oldalsó helyzetjelző lámpák LED-es kivitelben Multifunkciós hátsó lámpák, beleértve a ködlámpát és 2 tolatólámpát Műanyag dízel tartály, kb. 240 liter 36-os raklapdoboz, zárt PVC szerszámtároló Alacsony zajszintű alumínium padlólemezek, padló terhelhetősége az EN283 szabványnak megfelelően, maximum 5500 kg villástargonc terhelés A hátsó részben további megerősítés Szigetelt panelekből készült dobozos felépítmény A panelek mindkét oldalán acéllemez, kívül festett, belül PVC-vel bevonva 100%-ban ózonréteg-védő anyagot nem tartalmazó habszivacs Padló 125 mm Elfal 50 mm Oldalfal 45 mm (BLUMENBREIT) Tető szendvics panel LED mennyezeti lámpák Kapcsoló a belső világítás vezérléséhez a gördülő kapu felett Elfal szendvics panel Padlócsatlakozás kopásálló alumínium sarokszegéllyel 4 függőleges alumínium távtartó profil a belső térben az optimális légáramlás érdekében Ütközőlemez a belső térben az elfalhoz rögzítve Oldalfalak szendvics panelből 1 sor lyuk-hornyos rögzítő sín, kb. 800 mm magasságban 12 db kétemeletes rögzítő sín AIRLINE 50 mm lyukosztással, 22 db tartóval Padlócsatlakozás kopásálló alumínium sarokszegéllyel V2A portálkeret 2 szigetelt hátsó ajtóval, csavarras zárral, V2A Tömítéses éllel Légszárny függesztve ATP tanúsítvány, teherrögzítési tanúsítvány, XL kód Hűtőegység Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 óra dízel üzemben összesen) Jelzőlámpa készlet Triple Combo Acél alkatrészek sugárfúvóval tisztítva, KTL alapozva és kiváló minőségű felületi bevonattal ellátva Hjdpfxjzkw Nuj Aarer Tengelyek, beleértve a kerékagyakat, KTL feketében Alvázvédő és lámpatartó biztonsági fehér színben bevonva Tárcsafelnik ezüst színűek Rögzítő alkatrészek fekete színűek vagy horganyzottak A laminátumok bevonata RAL 9010 tiszta fehér színben Körvonaljellezés az ECE-R48 szabványnak megfelelően TÜV / Műszaki vizsga, kívánság esetén ÚJ 2 db légtartály, új 4 db lengéscsillapító, új 2 db fékbetét, új Állapota a korához és a futásteljesítményéhez képest JÓ! A teljes utánfutó műhelyben el