Krone Container Semi-Trailer Container Semi-Trailer használt eladó (30 887)

Állapot: új, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Felszereltség: emelőhátfal, ÚJ, Saf tárcsafékek, 1. tengely emelhető, 2. tengely kormányzott Tridec, pótkeréktartó, szerszámosláda, hajózási kampók, betétkopás-jelző készlet, ponyvatető oldalfalakkal, hidraulikus emelés/süllyesztés, ponyva nyitható-zárható, ajtók, oldalsó tolóponyvák, hátsó munkalámpa, 20 q.li teherbírású Dhollandia márkájú hátsó felhajtható rámpa, a ponyvatető belmagassága 2.700 mm-től 2.900 mm-ig változtatható, elérhető francia kivitelben is. Gbedjyk Atmjpfx Algel

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 13 490 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 265/70R19.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikergumi; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 2. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 3. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 4. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 14 700 kg Terhelhetőség: 45 300 kg Megengedett össztömeg: 60 000 kg Funkcionális jellemzők Raktér magassága: 106 cm Teleszkópos felépítmény: igen Godpfx Aloy Ibb Sogobl Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, Jó állapotban. Raktér hossza 8000 mm, rámpamagasság 500 mm. Elektrohidraulikus rámpa (NATO csatlakozó). Gsdpfx Aloy Hdr Degjbl

Állapot: használt, saját tömeg: 14 995 kg, maximális teherbírás: 50 805 kg, össztömeg: 65 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, üzemi tömeg: 14 995 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér hátsó lejtéssel, kb. 500 mm x 8° - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) - 1 közbenső asztal, 250 mm - Kivágások a raktér külső keretén feszítőhevederek felakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezzel fedve Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek hidromechanikus kényszerkormányzással - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám Gbjdpfx Alsv Hr Axsgjl - Gumiabroncs: 235/75 R17.5 Fékrendszer: - Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (4S3M) Tartozékok: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Sárga-piros levegőcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozósínen - 4 darab ék, tartóval az elülső falon - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Elő- és hátsó kényszerkormányzás kábel-távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egyenesfutásának ellenőrzésével - Hátsó hattyúnyakrészben ALU rámpatartó - Horganyzott, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzórészen és hátul piros - Hattyúnyakon és hátsó lemezen kétoldalt figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Körlámpa tartó a pótkocsi hátulján - Központi zsírzórendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normál zsírral, levehető védőburkolattal - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás - Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm - A hátsó horganyzott rögzítőoszlopok levehetők (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) - 4 pár WADER konténertasak a raktérben 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft vagy 45ft konténerhez - 8 pár oldalrács-zsebek 100 x 50 mm rögzítőoszlopokhoz a rakodótér külső keretén - Áthelyezhető ALU rámpatartó lemezek a jármű hátulján - Emelhető első tengely, vezérlés TEBS E által az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében - Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával - A figyelmeztető táblákon körlámpa tartó - Ráadás távirányítós kényszerkormányzás, amely kiegészíti a kábeles távirányítót, vevőegységen kontroll-lámpákkal az egyenesfutás jelzésére - Bordáslemezen, a királycsapon és a rakfelületen festett, csúszásmentes homokréteg - 80 km/h sebességhatár matricája hátul - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF9VAKP03N602xxxx, Gyártási év: 2022, Kérjük, kéréskor adja meg a hivatkozási számot: 23171 Műszaki adatok: 2022-es modell Légrugózás Gumik (lásd a képeket) Kétszintes kivitel Thermo King hűtőegység Időzítő Szerszám szekrény Hossz: 1360 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 132/162 cm Üres tömeg: 11 130 kg Maximális hasznos teher: 33 870 kg Belső hosszúság: kb. 1344 cm Belső magasság: kb. 281 cm Leírás: VAK hűtős félpótkocsi Thermo King hőmérsékletszabályzóval. Azonnal üzembe helyezhető. Rövid időn belüli szállítás lehetséges. Műszaki vizsga: Igen EU-engedélyezés érvényes: 2027.04.15-ig Saját tömeg: 11 130 kg Hasznos teherbírás: 33 870 kg Godpfx Asy I Nkbjlgsbl Szélesség: 260 cm Hossz: 1360 cm Belső hossz: 1344 cm Belső magasság: 281 cm Modell: Skapsemi = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 52 500 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 565 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi Erőteljes. Robusztus. Kemény igénybevételre tervezve. A NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi maximális stabilitást, nagy hasznos terhelést és kompromisszummentes, mindennapi használhatóságot kínál professzionális nehézszállításban. Masszív, 4 x 10 tonnás tengelykialakításának, strapabíró TRAX-tengelyeinek, tartós légrugózásának, illetve a nagy szilárdságú S355J2+N minőségi acélból készült I-tartós alvázának köszönhetően ez a pótkocsi ideális megoldás építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, rakodók, kotrógépek és nehézgépek szállítására. A pótkocsi már alapfelszereltségben is átgondolt, a gyakorlatban bizonyított tulajdonságokkal rendelkezik: az első TRAX-tengely emelhető, amely üres futás esetén jelentősen csökkenti a gumiabroncs-kopást, és egyben növeli a manőverezhetőséget. A negyedik TRAX-tengely kormányzott, így a precíz manőverezés szűk építési területeken vagy telephelyeken is biztosított. Különlegessége a hidraulikusan működtetett, oldalirányban eltolható, egy darabból készült felhajtórámpák, melyek gyors, biztonságos és kényelmes fel- és lerakodást tesznek lehetővé. Egy-egy rámpa terhelhetősége 20 tonna, ami ideálissá teszi nehéz gépek, járművek felrakására. A rakodás közbeni maximális stabilitást az alapfelszereltséghez tartozó hidraulikus hátsó támasz, valamint a mechanikus biztonsági kitámasztók biztosítják. A kényelmes kezelés választhatóan hidraulikus távvezérlővel vagy közvetlenül a járművön történik, így valamennyi rámpa- és támaszfunkció biztonságosan és hatékonyan kezelhető. A pótkocsi a minőség terén is mércét állít: a teljes alváz szemcseszórással kezelve, alapozva, és két rétegben, kiváló minőségű 2K festékrendszerrel van lefestve. A fényezésre 5 év garanciát vállalunk. A plató 55 mm vastag Dabema keményfával burkolt, a nagy igénybevételnek kitett részeken pedig pluszban erősített bordáslemezzel védett. A prémium minőségű, Aspöck ADR-minősítésű elektromos rendszer maximális üzem- és közlekedésbiztonságot garantál, megfelelve a professzionális közúti szállítás legmagasabb elvárásainak. A 9 000 mm raktérhosszúság, 2 550 mm szélesség + kétoldali 250 + 250 mm-es szélesítési lehetőség, 13 550 mm teljes hossz, 980 mm rakodási magasság, valamint a 64 000 kg megengedett össztömeg miatt ez a mélyágyas pótkocsi tökéletes a napi nehézszállítási feladatokra. A vonószem terhelhetősége 24 000 kg, a teljes tengelyterhelés 40 000 kg (4 × 10 t). További alapfelszereltség: - WABCO EBS 4S/2M - légrugózás - 16 + 1 abroncs szerelés - 245/70 R 17,5 - horganyzott 12 tonnás rögzítőgyűrűk (rögzítési pontok) - szerszámos ládák - pótkerék Gsdpfxey Awchs Algjbl - alumínium borítás a hattyúnyakon - oldalsó bővítés - fa borítás a rakfelületen Minőség, ami meggyőz A modern 2K festékrendszerrel készült, kiváló minőségű lakkozás, a tartós Dabema keményfa használata és a pluszban erősített bordáslemez különösen hosszú élettartamot garantál még a legkeményebb építési és nehézüzemi körülmények között is. CETRATEK – Megbízható technológia A műszaki adatok és árak változtatási jogát fenntartjuk. Minden illusztráció példaként szolgál, és tartalmazhat opcionális vagy feláras felszereléseket is.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09ZKW32714A0xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 20587 Műszaki adatok: Gyártási év: 2015 Műszaki vizsga / EU-engedély érvényes eddig: 02.01.2026 Felfüggesztés: Légrugózás Gumiabroncsok állapota: állapotukról lásd a fotókat Billenő funkció: Igen Hosszúság: 994 cm Gbsdpfx Aewnacujlgsl Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 131 cm / 131 cm Önsúly: 5.520 kg Leírás: Konténeres billenő pótkocsi 2015-ből. EU-engedéllyel 2026 januárjáig, azonnal üzemkész. További információért vagy megtekintésért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Műszaki vizsga: Nem EU-jóváhagyás érvényessége: 02.01.2026 Önsúly: 5520 Teljes tömeg: 25000 Hasznos teherbírás: 19480 Szélesség: 255 Hossz: 994 Modell: 2015 F.A.G Containerkjerre – billenővel = További információ = Bővebb információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 195/50 R 13C, Gyártási év: 2017, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés = További információk = Gbjdey Hq Huepfx Algsl Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Közép tengely 1: Abroncs méret: 195/50 R 13C; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70% Közép tengely 2: Abroncs méret: 195/50 R 13C; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70% Saját tömeg: 620 kg Terhelhetőség: 2.880 kg Megengedett össztömeg: 3.500 kg Sérülések: nincs Rendszám: 96-WP-RV

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000513xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23283 Műszaki adatok: 3 tengelyes Első tengely emelhető 33 raklap számára Rögzítő rudak Carrier hűtő-/fagyasztóberendezés Légrugózás Jó állapotú gumik 9 tonnás tengelyek Azonnal elérhető Leírás: Schmitz dobozos félpótkocsi 2014-ből. A pótkocsi hűtő-/fagyasztóberendezéssel és rögzítő rudakkal felszerelt. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU jóváhagyás érvényes: 2027.04.24-ig Önsúly: 9476 kg Teljes tömeg: 42000 kg Hasznos teher: 32524 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1400 cm Modell: Dobozos félpótkocsi hűtő-/fagyasztóberendezéssel – Rúd – Frissen jóváhagyva! = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz. Gsdey Ri Aispfx Algsbl

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000513xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 23284 Műszaki adatok: - 3 tengelyes - Első tengelynél emelő tengely - 33 raklaphely - Rögzítőrúd - Carrier hűtő-/fagyasztóaggregát - Légrugózás - Jó állapotú abroncsok - 9 tonnás tengelyek - Azonnal elérhető Leírás: Schmitz zárt félpótkocsi 2014-es évjáratból. A pótkocsit hűtő-/fagyasztóegységgel és rögzítőrúdakkal szerelték fel. Azonnali szállítás lehetséges. Műszaki vizsga (TÜV): Igen EU engedély érvényessége: 2026.05.31-ig Önsúly: 9476 kg Össztömeg: 42 000 kg Teherbírás: 32 524 kg Gbjdpfx Asy Riz Selgjl Szélesség: 2,60 m Hosszúság: 14,00 m Modell: Skapsemi hűtő/fagyasztó aggregáttal – Bommer = További információ = Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway képviseletével további részletekért.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 990 kg, első forgalomba helyezés: 08/2021, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 4 350 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: légrugózás Maximális hátsó tengelyterhelés: 3990 kg Saját tömeg: 1860 kg Terhelhetőség: 3640 kg Megengedett össztömeg (zGG): 5500 kg Emelőhátfal: Dhollandia, 2497 kg Műszaki vizsga (APK): érvényes 08.2026-ig Rendszám: OS-83-VZ Áthajtási magasság: 222 cm 2 db raktáron 2 x sín Gbodpjy Exl Aefx Algjl Gördülésgátlók

Állapot: használt, gép/jármű száma: SZFNN23208LD0xxxx, Gyártási év: 2008, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 19910 Műszaki adatok: - 3 tengely - Bal oldali pedál S. 1 - Abroncsok rendben - Forgatható 3 tengelyen - Hidraulikus hajtott híd - Szerszámszekrény - Alkatrészek rugózáshoz - Dupla futófelület - Azonnal elérhető Leírás: Istrail gépek 2008-ból. Dupla hidraulikus hajtott hidak. TÜV: Nem EU-s engedélyezésig: 2025.05.15. Saját tömeg: 11 960 kg Össztömeg: 48 000 kg Hasznos teher: 36 040 kg Gedpfsv Iu Dzsx Algjbl Szélesség: 255 cm Hossz: 1337 cm = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF1S3HBN2KF03xxxx, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot az érdeklődéskor: 22297 Műszaki adatok: - 3 tengelyes - Emelt tengely (1. tengely) - Kormányzott tengely a 3. tengelyen - Dobozfelépítmény 33 raklapos kapacitással - Teljes oldalfal-nyitás - Carrier hűtő-/fagyasztóegység - Rögzítőrúd rakománybiztosításhoz - Gumik (lásd a képeken) - Belső hossz: kb. 13,4 m - Belső szélesség: kb. 2,5 m - Belső magasság: kb. 2,79 m - Szerszámosláda - Azonnal elérhető Leírás: Jól felszerelt Narko S3 dobozos félpótkocsi 2019-ből. Teljes oldalfal-nyitással, rakománybiztosító rudakkal és hűtő-/fagyasztó egységgel. Azonnal elérhető. Tüv: Igen EU jóváhagyás érvényes: 2026.08.05-ig Saját tömeg: 11.200 kg Teljes tömeg: 42.000 kg Hasznos teherbírás: 30.800 kg Szélesség: 2,60 m Hossz: 13,75 m Típus: S3 dobozos hűtő-fagyasztós félpótkocsi – teljes oldalfal-nyitás – rögzítő rudakkal = További információ = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val. Godpfoygf Huox Algjbl

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9522304F303xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődés esetén: 22312 Műszaki adatok: • Nincs TÜV-engedély • Modellév: 2015 • Légrugózás • Gumik (képeken látható) • Belső hossz: kb. 1.349 cm • Belső hossz a színpadig: kb. 862 cm • Belső magasság: kb. 302 cm • Tengelytáv: 131 / 225 cm • Saját tömeg: kb. 9.900 kg • Maximális hasznos teherbírás: kb. 32.100 kg • Szerszámosláda Leírás: Tyllis Jumbo ponyvás félpótkocsi 2015-ből. Új TÜV-ellenőrzés nélkül eladó. Azonnal elérhető. Godpfoygq H Tjx Algjbl TÜV: Nem EU engedély érvényes: 2025.11.17-ig Saját tömeg: 9.900 Össztömeg: 42.000 Teherbírás: 32.100 Szélesség: 255 Hossz: 1.385 Modell: 2015 Tyllis Jumbo ponyvás félpótkocsi = További információk = További részletekért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 207xxxx, Gyártási év: 2007, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22319 Műszaki adatok: • TÜV érvényes: 2026.11.21-ig • Gyártási év: 2007 • Gumiabroncsok (lásd a képeket) • Hossz: kb. 1 130 cm Gbodpfxjygq Drs Algol • Szélesség: kb. 255 cm • Tengelytáv: 131 / 131 cm • Saját tömeg: kb. 10 870 kg • Maximális hasznos teher: kb. 35 130 kg • Szerszámosláda Leírás: 2007-es Maur billenő félpótkocsi. A félpótkocsi novemberben ment át műszaki vizsgán, ezt követően leállították. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU-homologáció érvényes: 2026.11.21-ig Saját tömeg: 10 870 kg Teljes tömeg: 46 000 kg Hasznos teher: 35 130 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1 130 cm Modell: jóváhagyva 2026/11-ig = További információ = További részletekért kérjük, forduljon az ATS Norwayhoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9511006A303xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, az érdeklődéskor adja meg a hivatkozási számot: 22145 Műszaki adatok: Nincs EU-jóváhagyás Godpfx Alsx U Rh Iogebl 2010-es modell Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeken) HMF daru Hossz: 13,60 m Szélesség: 2,55 m Tengelytáv: 136/225 cm Saját tömeg: 9 500 kg Szerszámosláda Leírás: 2010-es Tyllis jumbo félpótkocsi HMF daruval. A pótkocsi néhány éve áll, nincs EU-jóváhagyása. A daru működőképes volt, amikor leállították, jelenlegi állapota ismeretlen. Rövid határidővel szállítható. Műszaki vizsga: Nincs EU-jóváhagyás érvényes eddig: 03.02.2024 Saját tömeg: 9 500 kg Össztömeg: 45 000 kg Hasznos teher: 35 500 kg Szélesség: 2,55 m Hosszúság: 13,60 m Modell: 2010 Tyllis jumbofélpótkocsi HMF daruval = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással Féllábas támasztólábak: JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra Abroncsok: * 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint Tengelyek: * BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott * Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval * Dobfékek * Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Gbjdoy Aug Dspfx Algol Elektromos rendszer: * Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 Acél felépítmény: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felnik: ezüstszürke * Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt) Tartozékként tartalmazott opciók: * Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók * 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon * 3 szint fa oldaldeszka * Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél * Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm * Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban * EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva) * Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc * Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel * Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval * Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban) * Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi * Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt * ALU rámpatartó sín hátul * Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon * Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint * Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul * Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján * Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul * Kézi

Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10° * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Bővíthető rakfelület: * Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8° * 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással * Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg * A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel * Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható Gbedpfx Aoy Augwjlgol TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére Támaszok: * JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk * Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve * Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve A következő kiegészítő felszereltségekkel: * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen * Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján * Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt * Super Grip 2 gumiborítás

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) Gsdpfx Aljy Auhuegobl * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 980 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes gépjármű-kínálatunkat, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban letolt sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rámpahosszabbító kivitelű rakfelület: Gsdpfjy Aufmex Algobl * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek akasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Féltalpasok: * JOST féltalpasok (mechanikus), 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t próbaterheléssel) Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka szabad választás szerint TPMS: * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatáshoz reteszelés, hátrameneti fokozatnál és manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan, shot blasting eljárással tisztítva hegesztés után * Második korundos szemcsefúvás az optimális tapadáshoz * Zárólakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátfal fémizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * A festékréteg szerkezete ISO 9227-NSS szerint sópermetteszten bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: * EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED-oldalhelyzetjelző villog az irányjelzővel egyszerre * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósor elöl, 24N, 24S & 15 tűs csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: * 2" királycsap * Egy galvanizált acél elülső homlokfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt * A galvanizált csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * Hátsó hattyúnyaknál ALU rámpák felvételének lehetősége * Galvanizált lehajtható tartólábak a rakfelület lejtésénél * Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra jelzőtáblatartó, dugós csatlakozóval, figyelmeztető táblához * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó, galvanizált oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, a lejtős hattyúnyakba integrálva * 3 pár WADER C

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKY3S0139PM046963, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, járműszámunk: #30623 Kempf SKM 36/3 Alumínium félköríves billenő felépítmény, 37,1 m³ Padló 7 mm vastag, visszahőkezelt alumíniumból OKULEN műanyag bélés, Okuslide Premium tough blue – hideg ömlesztett árukhoz, lemezvastagság 12,5 mm IPH billenő munkahenger Lengő hátsó ajtó Iszaptömör Gabona csúszda Pneumatikus reteszelés Töltésnyomás-mérő Felhúzható ponyva Lépcsős előtér BPW Eco Air HD tengelyek Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Alcoa Dura-Bright alufelnik Tárcsafékek Emelés/süllyesztés Légrugózás ABS EBS RSS Haacon lehajtható kitámasztók Lehajtható hátsó aláfutásgátló Oldalsó aláfutásgátló Szerszámosláda Tűzoltó készülék tartó Gbsdpfx Alsxp Hv Iegjl 2 db munkalámpa Finanszírozás/lízing kérésre lehetséges!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKY3S0139PM046964, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, gépjármű számunk: #30622 Kempf SKM 36/3 Alumínium félkör keresztmetszetű billenőfelépítmény, 37,1 m³ 7 mm vastag lágyított alumíniumból készült padló OKULEN műanyag bélés, Okuslide Premium tough blue – hideg ömlesztett árukhoz, 12,5 mm lemezvastagsággal IPH billenő munkahenger Lengő hátsó ajtó Iszapzáró Gabona csuszka Pneumatikus zárás Töltésnyomás-mérő Tekerős ponyva Állvány létrával BPW Eco Air HD tengelyek 385/65 R 22.5 abroncsok Alcoa Dura-Bright alumíniumfelnik Tárcsafékek Emelés/süllyesztés funkció Légrugózás ABS EBS RSS Haacon támasztólábak Lehajtható hátsó aláfutásgátló Oldalsó aláfutásgátló Szerszámtartó doboz Tűzoltó készüléktartó doboz 2 db munkalámpa Finanszírozás/lízing kérésre lehetséges! Godexp Huwopfx Algsbl

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09SKFG2Z8EN1xxxx, Gyártási év: 2008, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 22374 Műszaki adatok: • 2008-as modell • Nem EU-engedélyezett • Utolsó EU-engedély érvényes: 22.01.26-ig • 2 tengely • Gumik (lásd a képeken) • Emelőhátfal • Teljes oldalfelnyithatóság • Szállításra kész Leírás: Eladásra kínálunk egy 2008-as HRD ponyvás félpótkocsit teljes oldalfelnyithatósággal és emelőhátfallal, javításra szoruló állapotban. Javítási projektként áruljuk, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, illetve hibák és hiányosságok is előfordulhatnak. Néhány esztétikai sérülés van rajta. Azonnal szállítható. Km: 1 Műszaki vizsga: Nincs Godpfxoyhvqae Algjbl EU-minősítés érvényessége: 22.01.2026-ig Önsúly: 8310 kg Teljes tömeg: 36 000 kg Teherbírás: 27 690 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 1280 cm Belső szélesség: -8 cm Modell: HRD ponyvás félpótkocsi teljes oldalfelnyithatósággal és emelőhátfallal = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000502xxxx, Gyártási év: 2007, Kérjük, érdeklődéskor adja meg a referenciaszámot: 22465 Műszaki adatok: 3 tengely 33 raklapos dobozos felépítmény Belső hossz: kb. 13,48 m Belső szélesség: kb. 2,48 m Belső magasság: kb. 2,75 m Jó állapotú gumik Légrugózás Azonnal elérhető Műszaki vizsga: Igen EU-engedélyezett 2026.09.14-ig Saját tömeg: 7 450 kg Össztömeg: 39 000 kg Teherbírás: 31 550 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1395 cm Típus: Skapsemi – EU-engedéllyel = További információk = Gbedpfx Aoykh Ayelgel További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF9TTS3LL4401xxxx, Gyártási év: 2004, Kérem, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23128 Műszaki adatok: 3 tengelyes Emelhető tengely az egyik tengelyen Gumik (lásd a képeken) Légrugózás 33 raklapos dobozos felépítmény Belső hossz: 13,5 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,7 m Azonnal elérhető Leírás: Ekeri dobozos félpótkocsi 2004-ből. Azonnal elérhető. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.04.10-ig Önsúly: 8900 Össztömeg: 42000 Gjdpfx Ajy H Ac Ujlgebl Szélesség: 255 Hossz: 1360 Modell: Skapsemi = További információk = További részletekért forduljon az ATS Norway-hoz.