Krone Container Semi-Trailer Container Semi-Trailer használt eladó (30 887)

Állapot: új, abroncs méret: 315/80R22.5, Felszereltség: ABS, 🇮🇹SEM. MENCI SA700G BILLENŐ FELÉPÍTMÉNY - VÁZTÍPUS: SA700G - TENGELYEK MÁRKÁJA: ROR CAMPANATO ETO - TENGELYEK TÍPUSA: 1 KORMÁNYZHATÓ + 2 FIX TÁRCSAFÉKEK - KNORR RENDSZER: 2 ÉRZÉKELŐ / 2 CSATORNA, 1 EMELHETŐ TENGELLYEL TENGELYTÁV: 1310 STANDARD KITÁMASZTÓK VÁZ SZÍNE: MENCI METÁLSZÜRKE KÉZI VONÓRÚD BIZTONSÁGI RÚD PENTA TÍPUSÚ DUGATTYÚ KEREK KIALAKÍTÁSÚ FELÉPÍTMÉNY FELÉPÍTMÉNY ANYAGA: ACÉL FELÉPÍTMÉNY HOSSZA: 7450 mm FELÉPÍTMÉNY MAGASSÁGA: 1840 mm Gbjdpfx Alsvzh T Nogel DÖNTÖTT HÁTSÓ AJTÓ: 20 FOKOS TÉRFOGATA: 30 m³ - PADLÓ VASTAGSÁGA: 5,5 mm, HB 500 - OLDALLEMEZEK VASTAGSÁGA: 3,5 mm, HB 500 - ELSŐ FAL VASTAGSÁGA: 4 mm, HB 500 - HÁTSÓ AJTÓ VASTAGSÁGA: 4 mm, HB 500 - HÁTSÓ AJTÓ HIDRAULIKUS NYITÁSA HIDRAULIKUS KAROK KIOLDÁSA 2 BIZTONSÁGI ZÁR FELÉPÍTMÉNY SZÍNE: IVECO FEHÉR IC194 DÍSZCSÍKOK SZÍNE: KÉK RAL 5010 HÁTSÓ AJTÓ TÖMÍTÉS NÉLKÜL TPMS MÁRKA: KNORR HÁTSÓ VILÁGÍTÁS: EUROPOINT III - 10 DB SPEEDLINE 22.5X9.00 KERÉKTÁRCSA, 26 mm FURATTAL - 10 DB 315/80R22.5 KMAXSG2 ABRONCS REZGŐELŐKÉSZÍTÉS 400x300x450 mm ROZSDAMENTES ACÉL SZERSZÁMOSDOBOZ ALAP NYOMÁSMÉRŐ 2 VONTATÓHOROG GYORSÜRÍTÉS NYOMÓGOMBBAL CRAMARO ELEKTROMOS PONYVARENDSZER (TÍPUS C), TÁVIRÁNYÍTÓVAL PONYVA SZÍNE: KÉK RAL5010 ÍVEK MAGASSÁGA: 500 mm GÖRGŐS RÖGZÍTŐK LEHETŐSÉG HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE 24-TŐL 96 HAVI RÉSZLET, AKÁR NULLA ÖNRÉSSZEL CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL, NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVA TARTÁS: HÉTFŐTŐL-PÉNTEKIG: 8:30–19:00 SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES HASZNÁLT TEHERGÉPJÁRMŰ ÉS IPARI JÁRMŰ KÍNÁLAT MULTIMÁRKÁVAL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Félpótkocsi-Frigo félpótkocsi – Lamberet - Schmitz Isuzu-Rögzített plató-Daru-Billenős-4 tengelyes – 4 hátsó tengelyes – Tway – T-Way 540, 460 LE – Xway – X-Way – Háromirányú billenő – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Box – Felrakodó oldalfalas – Hűtős felépítményes – Hűtős furgon A Domenico Truck srl semmilyen felelősséget nem vállal az esetleges eltérésekért a technikai felszereltséggel, opciókkal vagy tulajdonságokkal kapcsolatban, amelyek bizonyos esetekben eltérhetnek a leírásban megadottaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, Felszereltség: ABS, MENCI FÉLPOÓTKOCSI "NÉGYZET ALAKÚ" BILLENŐPLATÓVAL - SA850R Térfogat: 45,4 m³ Méretek: 9200 x 2000 mm Padlóvastagság: 6 mm Hátsó padló: 8 mm Önsúly: 6.650 kg Megengedett össztömeg (P.T.T.): 39.000 kg Leírás – Kivitel és tartozékok: 3. KORMÁNYZÓ SAF TENGELY TÁRCSA FÉKKEL vagy 430 (ET120) 2/2 Első tengely automata emelővel ELEKTROMOS CRAMARO „C” TÍPUSÚ HERMETIKUS PONYVÁZÓ, FEDŐKASZNIVAL (2023) 90x50x50 inox szerszámtartó Szerszámtartó 9050250 Teljes ADR-készlet + A és R táblák Nyomásmérő Elektromos motovibrátor, távirányítóval a platóhoz PROMETEON 385/65 R22,5 abroncsok 385/65 R22,5 acél tárcsa, 0/120 offset Távirányító a CRAMARO ponyvához Hátsó kiegészítő LED lámpa AGYAK FESTÉSE Gbedpfsvzh T Asx Algsl Teljes LED hátsó lámpák TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Agyszín: piros RAL3020 Ponyva színe: kék RAL5002 - Ponyvaívek magassága H=300 ADR típusú ponyvával 3 db fellépő - kopásálló háromszögek Acél alváz és ötvözet felépítmény Alapkonfiguráció: Acél alváz Légrugózás kézi magasságállító szeleppel Jost lábak ívelt, billenő talppal Fékrendszer EBS 2S/2C rendszerrel, fékerőszabályzóval Elektromos rendszer ADR előírások szerint Alumínium lég/szabályzótartály, légrugó gyorsleeresztés Billentőrendszer 5 tagos front teleszkópos munkahengerrel Pneumatikus rögzítőfék Biztonsági szelep leeresztéshez, 2 kiállásos hidraulikarendszer zárócsappal Első fellépő, levehető fellépő a sárvédők felett, 2 vonószem farvédő rúddal Személyre szabott finanszírozás vagy lízing lehetőség a telephelyen. 24-től akár 96 havi futamidő, kezdőbefizetés nélkül is. Cégcsoport további telephelyei: DOMENICO TRUCK SRL, NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL és MAXUS Kapcsolat: 0823 1686306 335 6713062 Nyitvatartás: Hétfő–péntek: 8:30–19:00 Szombat: 8:30–14:00 Széles választék használt, többmárkás haszongépjárműből/teherautóból: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, MAN, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S Félpótkocsi, Félpótkocsi hűtős vályú, Lamberet, Schmitz, Isuzu, fix platós, Darus, Billenős, 4 tengelyes, 4 hátsó tengelyes, Tway, T-Way 540/460 LE, Xway, X-Way trilaterális, V8, Scania Frost Edition, ponyvás, dobozos, oldalfelrakós, hűtőcellás, szigetelt, hűtős furgon A Domenico Truck srl minden felelősséget elhárít a technikai felszereltségben, extrákban és jellemzőkben előforduló eltérésekért. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű sajátosságait.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF2T32SAKDKE3xxxx, Gyártási év: 2013, Kérjük, adja meg a referenciaszámot az érdeklődéskor: 22894 Műszaki adatok: 3 tengely Emelhető tengely (1 tengely emelhető) Hűtő/fagyasztó egység 33 raklaphely Légrugózás Jó abroncsok Belső magasság: kb. 2,77 m Azonnal elérhető Leírás: Ekeri dobozos félpótkocsi 2013-ból. Azonnal elérhető. Carrier hűtő/fagyasztó egységgel felszerelve. Műszaki vizsga: Igen EU engedélyezve eddig: 2026.07.30. Önsúly: 11 000 kg Össztömeg: 45 000 kg Terhelhetőség: 34 000 kg Gedpfoyzw Unjx Algjbl Szélesség: 260 cm Hossz: 1 403 cm Modell: Dobozos félpótkocsi hűtő/fagyasztó egységgel. = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000525xxxx, Gyártási év: 2021, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22720 Műszaki adatok: Gsdpoyu E R Nsfx Algsbl 3 tengely Emelhető tengely (1. tengely) Légrugózás Jó gumik Rakományrögzítő rudak Thermo King hűtő-/fagyasztóegység Belső hossz: 13,3 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,8 m Azonnal elérhető TÜV: Igen EU engedély érvényes: 2026.10.26-ig Saját tömeg: 9045 kg Össztömeg: 42000 kg Hasznos teher: 32955 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1404 cm Modell: Skapsemi hűtő/fagyasztó egységgel – Több is vásárolható! = További információ = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 900 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, raktér hossza: 12 850 mm, rakodótér szélesség: 2 290 mm, Felszereltség: ABS, id: 896431 2x CSÖRLŐ, SAJÁT SZIVATTYÚVAL, ÚJ HASZNÁLATLAN További információért hívja: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Gbodpfx Asxy Uwbelgjl

Állapot: új, Gyártási év: 2026, 2 TENGELYES FÉLPOÓTKOCSI LOWBED – 2026 -Általános Gbsdpfx Ajy Ddquolgol * 2 tengely (1 fix + 1 önkormányzó) * Légrugózás, ABS + EBS rendszer (Wabco / Knorr) * Megengedett össztömeg: 35 000 kg -Méretek * Hossz: 10 770 mm * Szélesség: 2 550 mm * Platform hossza: 7 000 mm -Tengelyek és abroncsok * 2 tengely (Hazai gyártmány) * 245/70 R17.5 abroncsok * 8 kerék -Rámpák Egyes rámpa Összecsukható rácsos vagy fa rámpa Fém rámpa -Felszerelés * Szerszámosláda * Víztartály * Kerékékek * Oldalsó védelem

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, teljes hossz: 13 140 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, tengelytáv: 9 010 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 Tengely márkája: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 20%; bal külső: 20%; jobb belső: 20%; jobb külső: 20% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 25%; bal külső: 25%; jobb belső: 25%; jobb külső: 25% Súlyadatok Saját tömeg: 13 060 kg Terhelhetőség: 34 940 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 90 cm Gsdjyz A E Espfx Algjbl Állapot Károsodás: nincs Azonosítás Rendszám: OK-58-YS

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 32 700 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, következő vizsga (TÜV): 05/2024, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: narancssárga, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, SEM CCFC konténerszállító alváz 30 lábas és kiegyensúlyozott 20 lábas konténerek szállítására, billenőberendezés csak a 30 lábashoz, rotocella tartozékkal ömlesztett áru kirakodásához, 4 db twistlock keresztgerenda, átmenő rozsdamentes acél szerszámláda, 2006-os évjárat, 3 tárcsafékes tengely, az első emelhető, ADR tanúsítvány, "barrato rosa" minősítés, műszaki érvényesség 2024.05.30-ig, INTEDIVE SRL hivatalos márkakereskedés, Parma. Gederignhspfx Algjbl

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 10 650 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: -Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással -Egyenes kivitelű hátsó hattyúnyak -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN) -Külső vázkeret kivágások a spaniferak felakasztásához (LC 2.000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, két fix és két utánfutó kormányzott tengely -Légrugózás, dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval -A kormányzott utánfutó tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben automatikusan vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám -205/65 R17.5 méretű gumiabroncsok Fékrendszer: -WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: -Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a standardként szemcse-szórt hegesztett váz kétkomponensű (2K) cinkpor alapozásával -Prémium minőségű kétkomponensű (2K) egyszínű fedőlakk Novagrau színben Tartozékok: -Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt -2" királycsap -Galvanizált acél homlokfal, kb. 400 mm magas -Sárga-piros légcsatlakozók az első galvanizált csatlakozó lécen -4 db ék tartóval a homlokfalnál -Galvanizált lehajtható támaszok a felhajtó lejtő alatt -Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján -Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzott elemen, hátul piros -A hattyúnyakon és hátlapon bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblához, beleértve az aljzatot -Egy sárfogó a hátsó részen -Európai reflektortáblák (piros-sárga) a puffernél Gsdpfx Ajxfa E Uolgsbl -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, galvanizált bedugható oldalfal (felépítmény hossza kb. 2560 mm) levehető -7 pár WADER konténertasak: 1x 20 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a hattyúnyakon; 2x 20 lábas konténer -7 pár oldalfal-hüvely 100 x 50 mm a raktér külső vázán -Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterheléstől és rakodási állapottól függően -Mozgatható akasztó sín ALU rámpák számára a jármű hátulján -Hattyúnyakon és raktér bordázott lemezein beépített csúszásgátló homokréteg -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmezető tábla (kb. 423 x 423 mm) pozíciólámpával -Figyelmeztető táblákon körvillogó rögzítési lehetőség -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tehermérő óra tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon -Teljes acélszerkezet szemcse-szórva, a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) tűzihorganyzott fémbevonattal ellátva

Állapot: használt, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 52 800 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz friss és teljes körű vizsgálati és funkcionális jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa burkolat Bővíthető rakfelület: - Bővíthető, hátsó letöréssel ellátott rakfelület, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm, tengelyek felett lemezborítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 245/70 R 17,5 abroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Kétrészes acélrámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikus oldalsó mozgatással - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tartozékok: - 2" királycsap - Egy horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db kerékkitámasztó - Egy pótkerék - Elektromos-hidraulikus egység - Elő- és hátulról vezérelhető utánkormányzás kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal, tengely egyenespálya-ellenőrzéssel - ALU rámpahosszabbító felvételi lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros - Hattyúnyakon és rámpákon mindkét oldalon tábla- és csatlakozóaljzat tartó Gbodpfxsyffd De Algjl - Egy tartó körlámpához a félpótkocsi hátulján - Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület letörésének alatt - Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Fedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti tér áthidalására - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsírral (NLGI-2) - ALU oldalfal és hátsó fal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott dugaszolható oldalfalak eltávolíthatók (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) - 1 db INOX szerszámosláda a hattyúnyakon, 1.350x400x400 mm, a doboz olajfeltöltőt takar - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez - 7 pár oldalfalzseb 100 x 50 mm dugaszolható oldalfalhoz a rakfelület külső keretében - Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodók 200 mm-enként a rakfelület letörésének oldalkeretén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Vezeték nélküli távvezérlő az utánkormányzáshoz kábelvezérlésen felül, jelzőlámpákkal, mint egyenespálya-ellenőrzés - Csúszásgátló festett homokréteg a hattyúnyak és a rakfelület lemezborításán - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon

Állapot: használt, gép/jármű száma: XPNK0C20018047972, saját tömeg: 7 360 kg, maximális teherbírás: 28 640 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 13 520 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Knapen pótkocsi (standard walking floor) érvényes műszaki vizsgával eladó. Igény esetén több pótkocsi is elérhető. Gsdpowyap Ssfx Algobl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: XPNK0C200KD065040, saját tömeg: 7 490 kg, maximális teherbírás: 28 510 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Knapen pótkocsi (standard walking floor) érvényes műszaki vizsgával eladó. Igény esetén több pótkocsi is elérhető. Gbsdpfxexl Ucho Algjl

Állapot: használt, gép/jármű száma: VAVJS1339LH447846, saját tömeg: 7 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22,5, tengelytáv: 9 100 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Standard járópadlós felépítmény. Igény esetén több pótkocsi is rendelkezésre áll. Gsdpfx Aljwyamqogebl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: XPNK0C200LD065238, saját tömeg: 7 410 kg, maximális teherbírás: 28 590 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 520 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Knapen pótkocsi (standard walking floor) érvényes műszaki vizsgával eladó. Igény esetén több pótkocsi is elérhető. Gjdpexl Ua Tsfx Algobl

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2018, Féligpótkocsi kiváló állapotban, megtekinthető Ravennában. Gsdpsvrxl Dofx Algsbl

Állapot: használt, saját tömeg: 840 kg, maximális teherbírás: 2 660 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: acél, Felszereltség: volt balesete, BOND-konténeres utánfutó 9'-os konténer szállításához, négy konténerrögzítő zárral. Az ár tartalmazza a 9'-os, RAL7016 antracit színű, betörésvédelemmel ellátott raktárkonténert, amely mobil építési raktározásra alkalmas! Teljesen horganyzott, két tengelyes utánfutó lengéscsillapítóval és Triplex orrkerékkel, azonnal elérhető. Gbjdpfjhgvhfex Algol

Állapot: használt, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 11 780 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70 R 22,5, gumiabroncs állapota: 11 százalék, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, 1 db tengely tárcsafékkel és Tridec forgózsámolyos kormányzással, fix ponyva alumínium tetővel, francia típusú toló ponyva és oszlopok, hátsó ajtók, felkészítés álló rakományrögzítő oszlopokra. Gbodpfoxrpnfex Algol

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Tárcsafékek, emelhető 1. tengely, kormányzott 3. tengely, toló válaszfal, hidraulikus mozgó padló 21 Cargo Floor léccel, új kézi ponyva, létra és tartozékok. Gbsdpfxjxb Exre Algel

Állapot: használt, saját tömeg: 5 933 kg, maximális teherbírás: 29 067 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Állapot – Nagyon jó állapotban lévő jármű, első tulajdonostól Kategória – Félpótkocsi Modell – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 kg Forgalomba helyezés hónapja – 02 Forgalomba helyezés éve – 2013 Össztömeg (kg) – 35 000 Saját tömeg (kg) – 5 933 Hasznos teher (kg) – 29 067 Szín – Ezüst Tengelyek száma – 3 Karbantartás – Vizsgálati könyv Vállalati/Export – Nettó ár (EUR) – 19 990 Gsdpfx Aewk Ux Njlgebl Változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk Telefon: +49 551 50 84 912 A gyártó szerint Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 370 mm-es tárcsaátmérővel; légrugós felfüggesztés emelés- és süllyesztés funkcióval; 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel, működtetés „3x fékezés” (az elindulási segéd működőképes max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Váz Speciális acél hegesztett, könnyűszerkezetes kivitel; nyereglemez cserélhető 2” királycsappal Támasztólábak Nélkül Gumiabroncsok/Felnik 385/65 R 22,5” a gyártó választása szerint; polírozott alufelnik a gyártó választása szerint Fékrendszer 2-vezetékes fékrendszer EU-előírás szerint; EBS; 2 összetéveszthetetlen csatlakozó fej; rugós rögzítőfék; összekötő kábel nélkül Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák; 2 × 7 tűs összetéveszthetetlen aljzat; világítás EU-előírás szerint; összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavarmenetes csatlakozóval; fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Billenőfelépítmény (konténer) 5 mm vastag, magas kopásállóságú alumíniumpadló Brinell 110, U-idommal megerősítve, oldalfalak zárt kamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett árut terelő peremprofillal; előfal ferde, hátfal lengőajtóként „dupla csuklópánttal”, kívül elhelyezett, kettős kampós zárással. Figyelem! Csak homok, murva és kavics szállítására, max. 20 mm szemcseméretig! Minden egyéb szállított áru garancián kívül esik! Festés A váz szemcseszórt, alapozott, egy színben véglegesre festett 2K/HS akrillakkal, DB Novagrau árnyalatban; konténer RAL 9010 tiszta fehér, Revolution felirattal Egyéb Felcsukható oldalsó ütköző; keréktámaszok tartóval; 1/2 héjú műanyag sárvédők; DEKRA vizsga és tanúsítvány (§13 EG – FGV szerint); körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros; lapát- és seprűtartó elöl kívül

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9SL241627HFxxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, kérés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22578 Műszaki adatok: Gyártási év: 2016 Gumik (lásd a képeken) Légrugózás Hossz: 1 403 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 131/131 cm Saját tömeg: 9 000 kg Thermo King hűtő-/mélyhűtőaggregát Belső magasság: kb. 275 cm Szerszámtartó szekrény Leírás: HFR dobozos nyerges pótkocsi Bussbygg felépítménnyel és Thermo King hűtőegységgel. A félpótkocsi napi használatban van, érvényes vizsgával 2026.06.30-ig. Jobb oldalon horpadás található a felépítményen, lásd a képeket. Azonnali szállíthatóság megoldható. Műszaki vizsga: Igen Gedpfx Ajyn U N Iolgsbl EU-s jóváhagyás érvényes: 2026.06.30-ig Saját tömeg: 9000 kg Terhelhetőség: 36000 kg Típus: Skapsemi Thermo King aggregáttal = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 690 kg, maximális teherbírás: 2 810 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 02/2013, raktér hossza: 2 800 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 950 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2013, SDAH platform pótkocsi: + Gotha + Első forgalomba helyezés: 2013.02.14. + TL 35.27x17C Gbodsymfb Espfx Algjl + Felcserélhető konténerszállító / mélynyerges pótkocsi + Teherautó vonószem + Rakfelület: 280 cm x 175 cm + Rakodóél magassága: 60 cm + Konténersín: 220 cm + Rögzítőgyűrűk + Saját tömeg: 690 kg; megengedett össztömeg: 3 500 kg; terhelhetőség: 2 810 kg + Teljes méret: 490 cm x 233 cm x 95 cm (h x sz x m) Minden újonnan feltöltött járműről e-mailt kaphat – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az adatok és elírások változtatási jogát fenntartjuk, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 42 100 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2001, raktér hossza: 8 960 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-73-04V CSÚCS minőségű félpótkocsi első tulajdonostól, forgalomba helyezve: 2001.11.21. 2014-ben felújítva. Fékek ÚJAK: 2025.12-ig! Össztömeg 66.000 kg 3 tengelyes vontatóval, Összsúly: 58.000 kg, Nyeregterhelés: 18.000 kg, Tengelyterhelés (1-4. tengely): 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Saját tömeg: 15.900 kg, Pontosan méretekről a műszaki adatlap szerint tájékozódhat. Mélyágy: 8,96 m + 5,50 m teleszkópos. Elöl- és hátul hidraulikus kitámasztás lehetővé teszi akár 30 tonna terheléssel az egész félpótkocsi megemelését, például oldalsó rámpás lepakolás esetén. Hidraulikus felfüggesztés (lehetővé teszi az egyenletes pozíciót eltérő tehereloszlásnál is). 1. tengely emelhető. 4 kormányozható tengely – automatikusan vagy igény szerint távirányítóval (ellentétes irányban is). Hidraulikus rámpák + hidraulikusan bővíthető 3.000 mm-re. Rakfelület bővíthető 3.000 mm-re. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 1. tengely: 6/6/6/6 mm, 2. tengely: 11/11/8/8 mm, 3. tengely: 9/9/7/7 mm, 4. tengely: 11/11/7/5 mm, pótkerék: 6 mm. További részletek kérésre. Eladás csak vállalkozásoknak vagy exportra. Igény esetén leasing/finanszírozás azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! Bővebb információ és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja. A megadott adatok, képek és leírások garancia nélküliek! A felszereltséget külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az adatok változtatása és az előzetes eladás joga fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. SZOLGÁLTATÁSOK Szívesen beszámítjuk használt járművét, 30 napos vámrendszám, biztosítással együtt, Gbodpfsyqm I Ujx Algsl EUR-1 és minden kivitelhez szükséges vámokmány, TÜV / SP / UVV / tachográf vizsgálat / OBU beszerelés, Professzionális járműszállítás ügyfélhez, Szállítás Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen pályaudvarról előzetes egyeztetés alapján, Utólagosan további felszereltség vagy egyedi igények is megoldhatók megegyezés szerint.

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) Gbedpfoyvnfgsx Algsl * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 32 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2022, Fix SAF tárcsafutók, 385/55 R 22,5 gumik, dupla PVC szerszámosláda, pótkeréktartó, oldalsó kiálló teherjelző táblák, francia ponyva fel-le emelhető tetővel, nyitható-csukható, 7 méteres coil gödör, oldalsó oszlopfuratok, hátsó ajtók szélesítőkkel, elülső nagy szerszámosláda a vezetőfülke mögött, belmagasság állítható 2,8-3 méter között, önsúly: 6.500 kg, több egység elérhető. Gedsyl Nnmepfx Algjbl

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, 2006 | Louault VF9 acél pótkocsi | Billenő félpótkocsi 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnal megvásárolható 8 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor alacsony díj ellenében lehetséges (jóváhagyás függvénye)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 12 jóváhagyva ✅ 2 kifogásolt ℹ️ 0 hibás/rendellenes tétel ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: Az utánfutót nem tudtuk közúton tesztelni, de minden vezérlés naprakész, és a pótkocsi jól karbantartottnak tűnik. Szivárgás nem tapasztalható. Gumik állapota megfelelő. A padló, az ajtó és a henger jó állapotú. A felépítmény acélból készült. 📄 Megszeretné nézni a teljes vizsgálati jelentést, további képeket vagy videót? Tipp: Az „40125 Equippo” hivatkozást használja részletesebb online kereséshez. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberektől Gedpfx Ajyq H Tkelgjbl ✔ Építési területre történő szállítás kérhető ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépekkel is szemez? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -kezelő számára – könnyen elérhetőek platformunkon.