Müller-Mitteltal 14,4 To, Tand - Plateau- Tieflader, Hydr. Rampen használt eladó (22 126)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 háromoldalú billenő, alátolt rámpákkal Első forgalomba helyezés: 05/2021 Horganyzott kivitel Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3 210 kg Hasznos teher: 8 690 kg Gumiméret: 235/75 R 17,5 Tandemtengely, tengelytáv kevesebb mint 1 m Fokozatmentesen állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószem Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 m Nwedpfx Aeyxbgcjmkef További szolgáltatás lehetséges! Export rendszám (piros/30 nap) Németország Rövid idejű rendszám (sárga/5 nap) Németország Osztrák átmeneti rendszám közvetítése lehetséges Járműszállítás (felár ellenében) A weben megadott adatok nem kötelező érvényűek, csak tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Kizárólag az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű Nwjdpjyw N Npefx Amkjf MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 háromoldalú billenő, alátolt rámpákkal Első forgalomba helyezés: 05/2021 Horganyzott kivitel Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3 210 kg Hasznos teher: 8 690 kg Gumiméret: 235/75 R 17,5 Tandemtengely, tengelytáv kevesebb mint 1 m Fokozatmentesen állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószem Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 m További szolgáltatás lehetséges! Export rendszám (piros/30 nap) Németország Rövid idejű rendszám (sárga/5 nap) Németország Osztrák átmeneti rendszám közvetítése lehetséges Járműszállítás (felár ellenében) A weben megadott adatok nem kötelező érvényűek, csak tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Kizárólag az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul manuális süllyesztési lehetőséggel ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Középső tengely emelhető ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Általános felszereltség: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből (Sz: 1.000 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Tárolódoboz konténerhálókhoz horganyzott acéllemezből (Sz: 960 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütközőpufferek * Mechanikus lehajtható tartólábak hátul ----Konténer / Mélyágyas rakfelület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel emelt), a gördülő konténerek vezetésére * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly résznél * Gördülő konténerek szállításánál 5.500 – 7.000 mm hossz között lehetséges * Pneumatikus, négypontos konténerrögzítés, valamint elöl mechanikusan illeszthető ütközőszegélyek a sínekben * Rakománybiztonsági tanúsítvány: DIN 30722 - 1 * Akár 2 cserélhető konténer szállítása, maximum 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető konténerütköző a konténer oldalirányú központosításához; az első 4 konténerütköző cserélhető, lengő ütközővel ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt, a konténer rögzítőelemeinek beakasztásához form- és erőzáró rögzítéshez * 4 darab „lóherés” rögzítőszár (oldalt), valamint 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű elöl * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló bevonat a rámpa felhajtó részén * 1 pár alumínium rámpa (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátsó, zárható tárolórekeszben) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 ----Menetmagasság: * Terhelt menetmagasság: kb. 1003 mm Nsdotplv Tjpfx Amkewf ----Hasznos teher: * Hasznos terhelhetőség: 18 900 kg ----Festés: * Oldal- és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légrugótartály feketére festve * Tűzihorganyzott főkeret ----Információk: * Megengedett össztömeg műszakilag: 27 000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható 2026/20. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Mélyágyas / Áthajtható Platós Pótkocsi Érdeklődési szám: 11630 Jármű azonnal elérhető az alsdorfi raktárból ÚJ JÁRMŰ COC okmánnyal * Megengedett össztömeg: 21t, Hasznos teher: 16,5t, horganyzott váz * Platós kivitel 400 mm magas homlokfallal, feljárórögzítő rúddal és ferde támasztással * 21 tonnás kivitel, megerősített alváz és tengely, tengelytávolság 1.810 mm * Padlószint terhelten kb. 910 mm / terheletlenül kb. 940 mm * 7 m rakfelület, 400 mm magas homlokfallal * Meghosszabbított rámpák: 3 m-es, egy darabból álló, tűzihorganyzott rámpák horganyzott rácsbetéttel Nedpfx Asyvxg Ujmkjwf * Rámpaemelő, állítható, függőleges rugókkal, egyszerű egyszemélyes kezeléshez * Rögzítési csomag (La-Si-Paket): * 4 db UVV-zárófül (LC 8.000 daN) a meglévő furatsorban a 45°-os külső kereten, kb. 1-1 m-re a homlok- ill. hátfalrúdaktól * 10 db UVV-zárófül (LC 3.000 daN) süllyesztve a külső keret furathálójában * Mindkét elülső és hátsó keresztgerendába süllyesztve 2-2 UVV-zárógyűrű (LC 10.000 daN) * További rögzítési lehetőségek a homlok- és zárókeretben Ø 50 mm, LC 1.200 daN furatokkal * Előkészítve konténerzárak utólagos felszereléséhez (konténerzárak felár ellenében rendelhetők) * 50 mm vastag fenyőfa padló * Gigant légrugós tengelyek EBS 2S/2M rendszerrel, emelés és süllyesztés * 235/75R 17,5 (8 db), ikres kerék, guminyomás-ellenőrző szenzorral * Műanyag szerszámosláda a homlokfal előtt, menetirány szerint jobbra * LED világítás * 7 pólusú aljzat a hátfalon, túlméretes világításhoz hátsó lámpával (58R) és földeléssel * 2 db LED tolatólámpa hátul * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * Szélesítésre figyelmeztető tábla * 1 db levehető körbeforgó LED villogó, tartóval és telepítéssel * Lehajtható támaszok hátul, elöl támasztóláb fogaskerekes csörlővel ---- Partnerünk, az MMV Leasing operatív lízingpéldája: havi 655 € + áfa 60 hónapos futamidővel, induló befizetés és maradványérték nélkül Más futamidők lehetségesek, előleggel vagy anélkül, maradványértékkel is! MüllerMitteltal hivatalos forgalmazók vagyunk ---- Nyitvatartás: * Hétfő–csütörtök: 08:00–17:00 * Péntek: 08:00–15:00 * Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetéssel is állunk rendelkezésre * Beszélünk németül, angolul, arabul, lengyelül és franciául * WhatsApp

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugó-visszahúzó hengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel Nedpfx Ael Tik Nemkjwf * Smard-Bord rakománytömeg-meghatározáshoz * Figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Kontúrcsík oldalirányban és hátul, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) figyelmeztető lámpa hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó oldalt jobbra * Elöl zárt műanyag egyéni sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő kötények mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (vízpermet csökkentése) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyrakodó-platform padlója 60 mm-es fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói keményfából * Oldalt, mindkét oldalon 4 db karos zsebek (azonban karok nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető * Minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrószár-tartóban * 8 pár horganyzott, kihajtható támaszkar a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók bal oldalt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrógép-szár tartó a hátsó tengely fölött a felhajtórámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan állítható csúcsrész kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa-eltolást és teherbiztosító szelepet * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Terhelési magasság kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó sarkot) * Beépített áramlásosztó * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható támaszkarok és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, vonórúd, légszekrények és forgózsámoly fekete színben festve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyen

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Vészoldó berendezés a rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel * Smard-Board rakomány súlymeghatározáshoz * Figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Kontúrcsíkok oldalt és hátul fényvisszaverő kialakítással * Körbefutó, levehető hátsó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és tartalékkerék-tartó kosaras kialakítással jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők Nwjdpel Tphrjfx Amkjf * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek fröccsenővíz- és permetgátlóval * Oldalsó aláfutás-gátló * Előtető a forgózsámoly-platformon 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített, fedeles és zárható tárolóval * Váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly-platform felett 50 mm vastag, a mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fából * A rámpák külső pallói keményfából * Oldalt egyenként 4 raksztás-zsebb (de rakléc nincs mellékelve), egyidejűleg 2 t lehorgonyzási lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 t lehorgonyzó gyűrű elöl balra és jobbra a fővázon a forgózsámoly-platformon * Elöl és hátul, oldalt egyenként 2 pár 13,4 t lehorgonyzó gyűrű a külső vázon, továbbá oldalt egyenként 4 pár 10 t lehorgonyzó gyűrű, billenthető és süllyeszthető * Minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve * 2 pár 6,4 t lehorgonyzó gyűrű oldalt a kotrószár-tárolóban * 8 pár horganyzott, kihajtható tartó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtésen azonban nem) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolófiókban * Kotrószár-tároló a hátsó tengely fölött a rámpa lejtéjéig kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó megtámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan kihajtható csúcsrésszel kb. 4.650 x 720 mm, hidraulikus oldalsó rámpa eltolás és tehermegtartó szeleppel * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpa lejtést) * Áramlásosztó beépítve * Váz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható tartók és mechanikus hátsó kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomás-tartály és forgózsámoly fekete színterezett * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 * Új jármű első üzembe helyezés nélkül, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladásig változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es közelében

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítő * Oldalsó ütközésvédő * Forgatható támaszok hátul az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédő, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsík fényvisszaverő * Felhajtható, tűzihorganyzott szerszámtároló fedél a forgóváz platformján * Multivoltage elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó a jármű hátulján * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rudas rakodózseb (rúdfogadó zseb), de rudak nélkül, egyben rakományrögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítési csomag: 2 darab 6,4 t rögzítőszem elöl, bal és jobb oldalon a főkereten, 5 pár UVV szabványnak megfelelő, elfordítható és lesüllyeszthető rakományrögzítő gyűrű, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t teherbírású, egyébként 10 t * 6 pár mechanikus lehajtható kinyúló tartó 3 méteres összszélességhez (a hátsó sarkokban nem található) * Szélesítő pallók a rakodótér közepén tárolva Nedpjx Ipbgefx Amkswf * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, zárógerendáig kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár, egyenként 6,4 t rögzítőszemmel a markolókanál tartón) * Hidraulikusan egy darabban lehajtható feljárórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalirányú rámpaállítás * Forgózsámoly feletti rakodófelület: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodómagasság (üresen): kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság (üresen): kb. 910 mm (benne 860 mm rámpaszög) * Alváz, forgóváz, vonórúd és feljárórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete árnyalatra festve * 235/75 R 17,5 ikerkerekek * Saját tömeg: 5.900 kg * - Műszakilag lehetséges össztömeg: 30.000 kg - * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészoldó szerkezet rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kihajtható támaszok az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez szoknyák, mindkettő fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúr szalag * Felhajtható (tűzihorganyzott) fedél a szerszámosláda számára a forgózsámoly-platformon * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető körbeforgó figyelmeztető lámpa hátul * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rakoncazseb, egyben rögzítési lehetőséggel (de rakoncák nélkül) Nwsdpfx Amjx Ipb Hsksf * Rakományrögzítő készlet: 2 db 6,4 t fül elöl balra és jobbra a forgózsámoly platform főkeretén, 5 pár UVV lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű minden irányban terhelhető és a külsőkeretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus kihajtható szélesítőkar 3 m szélességig (nem a hátsó letörésnél) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Gémfektető rekesz a hátsó tengely mögött a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t oldalsó rögzítőgyűrűvel a gémfektetőben) * Hidraulikusan egy darabból álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás * Rakfelület a forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakfelület magassága terheletlenül: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakfelület magassága terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve 860 mm fellépő lejtőt) * Váz, forgórész, vonórúd és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök, stb. fekete színre festve * 235/75 R 17,5 ikerkerekek * 5.900 kg saját tömeg * --üzemeltethető technikai max. össztömeg 30.000 kg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső értékesítés fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Mélynyergű? Felhajtható platós pótkocsi Érdeklődési szám: 27963, elérhető 2026. március végétől ÚJ JÁRMŰ COC minősítéssel * Megengedett össztömeg: 21 t, hasznos teherbírás: 16,5 t, horganyzott alváz * Elérhető 2026. március végétől * Platós kivitel 400 mm magas homlokfallal, lehajtórámpa rögzítése rámpatartó rúddal és ferde támasztékkal * 21 tonnás teherbírás, megerősített váz és tengely, tengelytáv: 1810 mm Nedpfx Amsyuq R Uskowf * Rakterület magassága kb. 910 mm terhelve / kb. 940 mm üresen * 7.000 mm hosszú rakfelület, 400 mm magas homlokfallal * Meghosszabbított rámpák: 3.000 mm, tűzihorganyzott, egy darabból készült rámpák, horganyzott rácsfelülettel * Rámpaemelő függőleges állású, utólag állítható rugókkal az egyszerű, egyszemélyes kezeléshez * LA-SI-csomag: - 4 db UVV rögzítőfül (LC 8.000 daN) a meglévő 45°-os külső keret perforáción, elhelyezés: kb. 1 m-re a homlok- ill. hátsó tartótól - 10 db UVV rögzítőfül (LC 3.000 daN), a meglévő perforált külső keretbe süllyeszthető - Elöl és hátul 2-2 UVV rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) keresztirányban, süllyesztve * További rögzítési pontok furatokkal (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) a homlok- és záróprofilban * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez * 50 mm vastag fenyőfa padozat * Légrugózás Gigant tengelyekkel, EBS 2S/2M-mel * Emelés és süllyesztés * 235/75R17,5 (8 db) ikerkerekek guminyomás-ellenőrző szenzorral * Műanyag szerszámtartó a homlokfal jobb oldalán * LED világítás * 7-pólusú aljzat a hátsó oldalon, hosszított világítás visszajelzővel (58 R) és testkivezetéssel * 2 LED tolatólámpa hátul * Irányjelző oldalsó pozíciójelző lámpák * Szélességjelző tábla * 1 levehető körbefutó LED-villogó, konzollal és vezetékezéssel * Lehajtható hátsó támaszok, első támasz hajtóműves emelővel ---- Lízingpélda partnerünktől, az MMV Leasingtől: havi nettó 655 EUR, 60 hónapos futamidő, kezdőrészlet és maradványérték nélkül Más futamidők lehetségesek kezdőrészlettel/annélkül, maradványértékkel vagy anélkül! Mi vagyunk a Müller-Mitteltal hivatalos kereskedő partnere ---- Nyitvatartásunk: Hétfő–Csütörtök: 08:00–17:00 Péntek: 08:00–15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés alapján Beszélünk németül, angolul, magyarul, lengyelül, franciául. Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 az 1-ben: billenő-, cserélhető tartályhoz és mélyágyas vontatóként ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 t tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul kézi süllyesztéssel ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), a kijelzés tehergépkocsin EBS-jelen keresztül (járműoldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános szerelt tartozékok: * Porszórt acél szerszámosláda * Kosaras pótkerektartó jobb oldalt * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul ----Rakfelület: Nwedsl Tld Iepfx Amksf * Tűzihorganyzott főváz megemelt külső vázzal a görgős konténerek vezetéséhez * Acél lemezpadló görgőmélyedésekkel a futóműtérségben * Cseretartály szállítása esetén konténerhossz: 5.500 - 7.000 mm lehetséges * Pneumatikus, négyszeres kapcsos rögzítés, valamint mechanikusan behelyezhető ütközősarkak elöl a futópályán * Egyidejűleg maximum 2 lehajtható tartály (max. 10 m³ térfogat) szállítása * Ehhez 8 áthelyezhető vályúütköző a konténerek oldalirányú központosításához, elöl 4 darab lengő ütközővel * Hegesztett varrat mint csúszásgátló bevonat a rámpafutófelületén * Mechanikus leejtőtámasz hátul ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az oldalon, feszítőelemek biztosítására a vályúk form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalt 4 négylevelű zárógyűrű * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 tonnás rögzítőszem a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolóház hátulról) ----Fényezés: * Reflektív kontúrcsík oldal- és hátoldalon * Keret tűzihorganyzott * Tengelyek és vonórúd fekete színűre festve ----Információk: * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * -- Engedélyezett össztömeg technikailag: 20.000 kg -- * Új jármű, első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlanságáért és közbenső értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó Nwsdpjwb Rakefx Amkof ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 az 1-ben = alkalmas billenő-, cserélhető és mélyágyas szállítókonténerhez ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldóberendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vontatórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet (RDÜ), kijelzési lehetőség a tehergépkocsin EBS-jelen keresztül (nincs szükség teherautó-oldali telepítésre) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V Nwjdpfx Amsl Tnwzsksf * 15-pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobb oldalon elhelyezett pótkerektartó, kosárkivitelben * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátul műanyag ütközőgumi * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Tüzihorganyzott főkeret emelt, külső kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Cserélhető konténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm hosszúságú konténer befogadása lehetséges * Pneumatikus 4-pontos zár és mechanikusan rögzíthető ütközőszögek elöl a vezetősínben * Akár 2 cserélhető konténer szállítása is lehetséges, max. 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető vályúütköző a vályúk oldalsó központosításához, az első 4 lengőáras ütközőkkel * Hegesztett perem csúszásgátló burkolatként a feljáró területén * Mechanikus támasztólábak hátul ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalirányú feszítőelemekhez a vályúk biztonságos rögzítéséhez, oldalanként 4 négylevelű rögzítősín * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Mindkét oldalon 4-4 db 8 tonnás rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, alkalmas gumitalpú és lánctalpas járművekhez (hátulról zárható tárolórekesz) ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík * Váz tüzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete színre festve ----Infók: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * -- Engedélyezett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges -- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változtatás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó berendezés a rugós energia-tárolós hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kihajtható kitámasztók az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknya, mindkettő fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámláda számára a forgóváz platformján * Többfeszültséges elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugós és feszítőcsavaros megoldással * 15 pólusú elektromos csatlakozó Nwjdpfx Amsl Thxdjkof * Oldalt 4-4 raktartó zseb (rúd nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl bal és jobb oldalon, a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV szabvány szerint billenthető/lehajtható rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető, a külső keretben süllyesztve - sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (hátsó ferdeségben nincs) * Szélesítő pallók, a rakfelület közepén elhelyezve * Kotrókanál fektetőhely a hátsó tengelynél az ütközőgerendáig kb. 2.100 mm hosszban (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a kanáltartón) * Hidraulikus, egy részből álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi hidraulikus rámpatologatás utólagos kiépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül kb. 910 mm (ebből 860 mm rámpaszög) * Alváz, forgóváz, vonórúd olló és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete árnyalatú festésben * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * 5.900 kg saját tömeg * --engedélyezett össztömeg technikailag: 30.000 kg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Szállítható a 18. naptári héttől, 2026-os évben

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet rugóenergia tárolós hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengely * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Forgóvázkereten hátul elhelyezett kihajtható támasztók * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárlemez mindkét esetben fröccsenésvédővel * Oldalt és hátul fényvisszaverős kontúrcsík * Felhajtható (tűzihorganyzott) fedél a szerszámtartó dobozhoz a forgóvázon * Multi feszültségű rendszer * LED zárófények * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd 40 mm-es szemmel és magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Mindkét oldalon 4 db oldalsó zsebek rönköknek (rönkök nincsenek), egyben rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl bal/jobb főkeret a forgóváz platformján, 5 pár UVV minősítésű, kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű (minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t) * 6 pár mechanikus kihajtható támasz 3 m szélességhez (a hátsó lejtőnél azonban nem) * Szélesítő pallók a rakfelület középvonalán elhelyezve * Markolókar tároló a hátsó tengely felett, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrűvel) * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4-utas vezérlőblokk, későbbi hidraulikus rámpaoldalmozgatás előkészítve * Mechanikus oldalirányú rámpaállítás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üres rakfelület magassága: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üres hátsó rakfelület magassága: kb. 910 mm (benne 860 mm rámpa-lejtő) * Futómű, forgóváz, vonórúd és felhajtó rámpák tűzihorganyzva Nedpfx Amjl Th Adekewf * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 5.900 kg * --Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és előzetes értékesítés jogának fenntartása mellett * Szállítható a 18. naptári héttől, 2026-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó készülék rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelés/süllyesztő berendezéssel és RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard vezérlődoboz információs eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * LED villogó (levehető) hátul bal oldalon ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, illetve hátsó mechanikus kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán alul ----Mélyágyas rakfelület: * Nyerges platform 45°-os elülső saroklekerekítéssel, elöl galvanizált acél szerszámos láda (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm), lenyíló fedéllel * Oldalt a nyerges platformon 400 mm magas alu oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és eltávolítható * Hátfal -150 mm- magas akasztott * Hátsó lejtő a nyerges platón a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm fa padlóval, mélyágy 60 mm fa padlóval * Könnycsepp minta lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikusan kihajtható szélesítés 3 m teljes szélességig, de a hátsó lejtőnél nem (szélesítő deszkák rendelkezésre állnak, a nyerges platformon tárolva) Nwedpfjpk D I Ajx Amksf * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * A nyerges platformon oldalt 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, és 3 x 5 t rögzítőrúdonként a külső keretben * A mélyágy platón oldalt 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű dönthető és süllyeszthető változatban, beépítve a külső keretbe * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul 1 rögzítőgyűrű a gém támasznál * 2 x konténer rögzítés közvetlenül a kröpítés után a mélyágy platón ----Gém támasz: * Gém támasz a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső szilárdsági profillal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy részből álló, tűzihorganyzott, hidraulikus feljárórámpa kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4 ágú vezérlőtömb későbbi ügyfél-oldali hidraulikus rámpa eltolás utólagos beszereléséhez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készült * Felhajtó léc a rámpa külső keretén és a felhajtó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsin (ha a vontató hidraulikaszivattyúja 40-120 l/perc teljesítményű) ----Rakfelület méretek: * Nyerges platform rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas plató: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül kb. 910 mm (beleértve 860 mm feljáró lejtőt) ----Nyerges csatlakozási magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes vontatókhoz) ----Festés/bevonat: * Alváz, rámpák, hátsó támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légnyomás tartályok fekete színűre festve * Jármű teljes egészében tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyári garanciával * Az adatok a változtatás és előzetes értékesítés jogával * A mintaképeken olyan felszereltségek is lehetnek, amelyek nem tartoznak az ajánlott járműhöz ----Szállítási határidő: * Elérhető 2026/26. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * az utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáróval ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet (TPMS) * Smartboard kezelődoboz információs eszközként a vontatmányon, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * Eltávolítható LED körfény hátul bal oldalon Nwodpfx Ael Tnvgsmkef ----Általános felszereltség: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl támasztólábak, hátul mechanikus kihajtható támasztók a vázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó a váz jobb oldalán alul ----Mélygödör rakodófelület: * Nyeregplatform 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl horganyzott acélból készült szerszámosláda (B=2.480 x H=500 x L=665 mm) felhajtható fedéllel * Oldalt a nyeregplatformon 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * Hátsó fal – 150 mm – magasan rögzítve * Hátsó lejtés a nyeregplatformon a mélygödörig kb. 700 mm hosszú * Nyeregplatform 50 mm vastag fakockákkal, mélygödör rakodófelület 60 mm vastag fakockákkal * Cseppmintás lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, összehajtható szélesítés 3 m-es teljes szélességig, kivéve a hátsó lejtés (szélesítő deszkák elhelyezve a nyeregplatformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla szettek elöl és hátul ----Rakományrögzítési csomag (Lasi-csomag): * Nyeregplatformon 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, illetve oldalanként 3 x 5 t rögzítőrudak a külső vázon * Mélygödör rakodófelületen oldalanként 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű beépítve, lehajtható és süllyeszthető a külső vázban * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőfül, hátul 1 rögzítőgyűrű a markolólapát-tartón * 2 x konténerrögzítés közvetlenül a markolólapát-tartó után a mélygödör rakodófelületen ----Markolólapát-tartó: * Markolólapát-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyig egészen a zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Felhajtórámpák: * Mechanikusan egy részből álló, tűzihorganyzott hidraulikus felhajtórámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőblokk későbbi hidraulikus rámpaelmozdítás utólagos beszereléséhez * A rámpa külső deszkája 50 mm vastagságú keményfa * Mászórudak a rámpa külső keretén, valamint a lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramosztó a vontatmányban (ha a teherautó hidraulikus szivattyú teljesítménye 40 - 120 l/perc) ----Rakodási méretek: * Nyeregplatform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélygödör rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpalejtést) ----Nyergelőmagasság: * Kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes nyergesvontatókhoz) ----Festés: * Váz, rámpák, hátsó kihajtható támasztók, szélesítők konzoljai tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légnyomástartályok fekete színre festettek * A jármű teljes egésze tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * A mintaképek olyan felszereltségeket tartalmazhatnak, amelyek nem egyeznek a meghirdetett járművel ----Szállítási idő: * Elérhető 2026. 26. naptári hetétől

Állapot: használt, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, következő vizsga (TÜV): 08/2024, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, tandem, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), lehajtható rámpa, rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédő, első támasztóláb, hátsó támasztóláb, lengőajtók, magasságban állítható vonórúd Nwjdpeth Uavsfx Amkof Felépítmény: Tandem 3-oldalas billenő pótkocsi alumínium oldalfalakkal, 2x Gigant tengely, dobfékekkel! Felhajtórámpák 990,00 € + ÁFA felár ellenében kaphatók! Tartozékmegjelölések garancia nélkül, a változások, az előzetes értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem mélynyerges háromoldalú billenőpótkocsi rámpákkal Érdeklődési szám: 11612 * ÚJ JÁRMŰ, forgalomba helyezés nélkül, azonnal elérhető RAL 9016 közlekedési fehér színben * Házhoz szállítás felár ellenében megoldható! * Megengedett össztömeg: 11.900 kg, hasznos teher: 8.750 kg * Horganyzott padló 5m x 2,42m x 0,5m, oldalfalak billenősek, lehajthatók és levehetők, előkészítés oldalfal magasítások utólagos felszereléséhez * Homlokfal tűzihorganyzott * Zárható rekesz a billenőplató alatt felhajtórámpa részére * Tartalmaz 3,31 m-es, 8 t/szett rámpákat * 4 db UVV rögzítőgyűrű LC 5000 daN elöl és hátul * 8 db, a billenőpadlóba süllyesztett, kihajtható rögzítőszem LC 3000 daN (középvonalban elhelyezve) * Hálókampók * Fokozatmentesen állítható magasságú húzórúd, tűzihorganyzott, 40 mm-es vonószem * Váz horganyzott * Gumiabroncsok: 235/75R 17,5 (4 db), BPW tengelyek, parabolikus rugók * Guminyomás-ellenőrző rendszer * EBS * LED világítás 12+24 volt számára * Oldalsó helyzetjelző lámpák indexvezérléssel * Csavarozott, horganyzott hátsó rácsok * Markolókanál tartó a homlokfalon ---- Kérjen tőlünk egyedi ajánlatot, extra felszerelések elérhetők Finanszírozás már nettó 405 €/hó-tól 72 hónap futamidőre, önerő és maradványérték nélkül. Finanszírozási partnerünk az "FM LeasingPartner" ---- Nyitvatartásunk: Hétfő-csütörtök: 08:00 - 17:00 Nwsdpoyl Ebpefx Amkof Péntek: 08:00 - 15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés alapján is rendelkezésre állunk. Whatsapp Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges----

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energia-tároló munkahengerhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztő funkcióval ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Emelhető középtengely ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * RDÜ (gumiabroncs nyomásfelügyeleti rendszer) ----Általános felépítmények: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Galvanizált acélból készült konténerháló-tároló doboz (Sz: 960 mm x M: 300 x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközés elleni védő * Mechanikus hátsó támasztóláb ----Konténer / Mélyágyas felület: * Tűzihorganyzott főkeret, megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acél padló mélyedésekkel a futóműtáji területen * Abroll-konténer szállítás: 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus 4 pontos zárás és mechanikusan behelyezhető ütköző szögelés elöl a vezetősíneken * Rakatbiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db legfeljebb 10 m³ térfogatú billenős konténer szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, elöl 4 db függő ütközővel ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt feszítőelemek bekötéséhez a teher form- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóherekivitelű feszítőrúd, valamint elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtórész sínterében * 1 pár alumínium rámpa (16 t / pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt megfelelő (hátsó, zárható tárolódobozban) ----Gumiabroncs: * Abroncs méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Terhelt magasság kb. 1.003 mm Nedpfxjpk D Awe Amkowf ----Hasznos teher: * Hasznos terhelés 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légsűrítő fekete színre festve * Tűzihorganyzott főkeret ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/20. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energia-tároló munkahengerhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztő funkcióval ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Emelhető középtengely ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval Nodspk D Iispfx Amkowf ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * RDÜ (gumiabroncs nyomásfelügyeleti rendszer) ----Általános felépítmények: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Galvanizált acélból készült konténerháló-tároló doboz (Sz: 960 mm x M: 300 x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközés elleni védő * Mechanikus hátsó támasztóláb ----Konténer / Mélyágyas felület: * Tűzihorganyzott főkeret, megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acél padló mélyedésekkel a futóműtáji területen * Abroll-konténer szállítás: 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus 4 pontos zárás és mechanikusan behelyezhető ütköző szögelés elöl a vezetősíneken * Rakatbiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db legfeljebb 10 m³ térfogatú billenős konténer szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, elöl 4 db függő ütközővel ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt feszítőelemek bekötéséhez a teher form- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóherekivitelű feszítőrúd, valamint elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtórész sínterében * 1 pár alumínium rámpa (16 t / pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt megfelelő (hátsó, zárható tárolódobozban) ----Gumiabroncs: * Abroncs méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Terhelt magasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos terhelés 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légsűrítő fekete színre festve * Tűzihorganyzott főkeret ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/20. naptári héttől

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2006, Gyártási év: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt forgózsámoly - légrugós, kerék mélyedésekkel ellátott mélybölcső pótkocsi Nwedpfx Amowmpbdjksf - 4 x légrugós GIGANT tengely - légrugózás - 4 x kerék mélyedés - mechanikus felhajtó rámpák - 2 hátsó, behajtható támasztóláb - kihúzható figyelmeztető táblák - ABS - MICHELIN abroncsok: 235/75 R 17.5 - nehéz kivitel: 40.000 kg össztömeg - üres tömeg: 8.400 kg - teljes hossz: 11.750 mm - 50 mm vonószem Különösen alkalmas meszítőmarók szállítására! - német pótkocsi - Műszaki / speciális vizsga igény szerint és felár ellenében lehetséges! Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 12 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1998, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 1 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 5 400 mm, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő fülek, konténerzár, U-alakú védő, pneumatikusan állítható vontatórúd, oldalsó alumínium járatvédő, ikerabroncsok, szerszámos láda, levehető oldalfalak. Tengelytáv: 5400 mm. Felépítmény: Lehúzható konténerekhez való pótkocsi 6–6,75 m hosszban, SAF SKRZ 11030 típusú tengelyek, pneumatikus kampós rögzítőszerkezet, 2 db zseb a bedugható rögzítőkampókhoz, 4 db zseb a bedugható konténerközpontosításhoz és billenőzárhoz. A pótkocsi platós kivitelben is használható! 600 mm magas alumínium oldalfalak tartozékai a pótkocsinak! Felár ellenében felhajtó rámpák 900,00 € + ÁFA áron kaphatók! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Nwodpfx Aei Rpxwemkef

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 830 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 18 ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-szel) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 9 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés szintszabályozással billentés közben ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelen keresztül jeleníti meg az információkat a teherautó kijelzőjén – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás horganyzott védőfedéllel ----Vonórúd / vonószem: Nedpfxex Ipbyj Amkjwf * Vonórúd 50 mm-es peremes vonófejjel (+77 mm és -33 mm-rel állítható eltolólemez segítségével) ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Lehajtható, horganyzott acél aláfutásgátló pótolóadagolóhoz * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Rácsos fellépő plató a homlokfalon kapaszkodókkal és fellépővel a vonórúdnál ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél háromoldalra billenthető felépítmény alumínium oldalfalakkal, aszimmetrikus, folyamatos kivitelben, középoszlop nélküli, kézi központi záras, valamint bal oldalon lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Hátsó fal – HBW 400 acélból –, automata kétszörös karmozáras lengőrendszerű * 5 mm-es HBW 450 acéllemez fenéklemez ----Rakományrögzítés: * Oldalt egyenként 4 x 3 t terhelhetőségű, süllyesztett és lehajtható kötözőszemek acél fenéklemezbe süllyesztve ----Ponyva: * Tekerhető ponyva – achátszürke, RAL 7038-hoz hasonló – * Ponyva feszítése oldalt spaniferekkel, elöl és hátul gumipókokkal ----Fényezés: * Alváz, aláfutásgátló és vonórúd tűzihorganyzott * Tengelyek, légsűrítőtartály, támaszemelő, peremes vonófej fekete színben fényezve * Felépítmény fényezése RAL 9010 tiszta fehér ----Információk: * Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal 19 t-ig * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és a közbenső eladás jogát fenntartjuk * Illusztrációs fotók (A jármű fényképei eltérhetnek a felszereltségtől függően) ----Szállítási idő: * A jármű a 16/2026-os naptári héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, * KA - TA - R 11,9 Nwjdpfx Amsxf Skpskef ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandemkiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó EBS jelén keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul, a hátrameneti fokozattal kapcsolva ----Általános felszereltség: * mechanikus BPW támasztóorsó elöl * 2 db mechanikus lehajtható támasz hátul * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott hátsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédők * Kétszintű fellépő a homlokfal előtt bal oldalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * Hálós akasztók a központi zár házában, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény, megerősített 600 mm-es Strong oldalfalakkal * Folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfedeles zsanérral * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikus osztással, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos kiegészítő lengőkerettel a billenési folyamat során * Rögzítés galvanizált csavaros rudazattal hátul és központi zárral * Billentéskor, nyitott hátsó ajtónál automatikus hátfal-funkció kikapcsolása * Felhajtósín hátul a rámpák beakasztásához ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 t rögzítősarok, valamint oldalanként négy-négy 3 t rögzítőszeem, az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag S 420 MC4 finomszemcsés acéllemez padló ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Zárható tárolórekesz hátul, a rakfelület alatt az alvázban kialakítva ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenő plató, homlokfal, hátsó ütközővédelem, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok és fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörösre festve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó fekete színű ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * Új jármű gyártói garanciával * Az eladásig bármilyen változás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős konténerszállító, hátrafelé billenő funkcióval ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés (automatikus leengedés fékoldáskor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan leengedhető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm - jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalirányú aláfutásgátló * Hátsó, csavarozott aláfutásgátló * Horganyzott lyukas lemezből készült tároló rekesz konténerhálóknak kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Lehajtható A-tábla hátul * Hátsó ütköző pufferek ----Elektromosság / Világítás: * EBS többfeszültségű rendszer 12 V és 24 V-os vontató járművekhez * 15 pólusú, 24 V-os elektromos csatlakozó * LED világítás 12 és 24 V-hoz * 2 extra LED tolatólámpa Nsdpfxex Ipbmj Amkewf * RDÜ - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Konténer hosszához alkalmas: * 6500 mm-től 7000 mm-ig terjedő tartályokhoz ----Konténer gördülő felület / billenőhíd: * Külső görgővezetés, síklemez korláttal, kb. 2.180 mm szabad távolsággal, melyet oldalanként 3-3 központosító elem egészít ki a konténer vezetéséhez * A tartálygörgők felvétele és megállítása érdekében hátul 2 süllyesztett, a billenő kerettel összekapcsolt görgőágy helyezkedik el, melyekben pneumatikus rögzítés akadályozza meg a hosszirányú elmozdulást * A görgős konténerek zárása a billenőkeret elejébe beépített, kívülről működtethető pneumatikus keresztfeszítő egységgel történik (egyoldali működtetés) * Alvázkeret belül hátrafelé billenthető főkerettel - motorhidraulikus billentőberendezés egycsöves kivitelben * Billenési szög: 42° * Gumibetétek az alváz és a billenőkeret között * A konténerek előről tolhatók fel, a váz szerkezete tűzihorganyzott ----Gumiabroncs: * Egyszeres abroncsozás 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Üresen kb. 1.270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és záró elemek festés nélkül * Forgózsámoly, légtartály, tengelyek, forgógyűrű és vonórúd fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Tartálykonténer szállítás DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, változtatás és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Mintaképek (az aktuális jármű eltérhet a képeken láthatótól a felszereltség miatt) ----Szállítási határidő: * Elérhető 2026/24. naptári héttől