Müller-Mitteltal 14,4 To, Tand - Plateau- Tieflader, Hydr. Rampen használt eladó (22 254)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékezési rendszer) * Rugóelemű hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel * 300 mm-rel állítható vonórúd * 250 mm-rel meghosszabbított vonórúd, így a teljes hossza 2250 mm * Guminyomás-ellenőrzés, a teherautóban megjeleníthető az EBS jelzésen keresztül – nincs szükség teherautó-oldali szerelésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás * Elöl támasztókerék * Kívülről csukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm-es farostlemez padló * A homlokfal és a hátsó rész előtt szerelhetők utólag 20"-os konténer rögzítőelemek * Csavart homlokfal, sima lemezből Iiedpfxsl Thvxj Adxof * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – középen csukható, egy részből áll * Acél hátsó fal, becsúsztatható a rámpák közé, használaton kívül belül a homlokfal előtt tárolható * Hátsó tartóváz csavarokkal rögzítve * Furatos külső váz, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás szorítókarok szerelhetők minden 600 mm-enként – oldalanként 4 szorítókarral * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon, 1 x 6,3 tonnás szorítókar * Profifix szorítóprofil a hosszanti tengelyben, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető * A homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egységes mechanikus, rács alakú felhajtórámpa rugóval, egy fő által is kezelhető, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, csukható támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, karima és támasztókerék feketés színben festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben * --erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a közbeeső értékesítés fenntartva * Rögtön elérhető Egestrof-ban

Állapot: használt, saját tömeg: 3 750 kg, maximális teherbírás: 9 750 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 5 040 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Feljavító oldalfalak, széles gumik, rögzítőszemek, rámpafelár 900 € + ÁFA, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk -- További adatok: !, További részletek: ! Iijdpfx Adszrqiwexef

Állapot: használt, saját tömeg: 4 190 kg, maximális teherbírás: 13 810 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőszemek, 800 mm alumínium oldalfalak, rámpák felára 800 €, -- nyomdahibák, tévedések és változások jogában fenntartva, mintaképek --, További adatok: !, More Details: ! Iodpfx Adozrqh Texeif

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: Iedpfx Adjykx I Hjxoif * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: Ijdsykx I Topfx Adxoif * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékszabályozó rendszer * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul, a futóművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez alsó védelem, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Nyitható fedél (forrógalvanizált), a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Forgalmazott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porfestett –, oldalt a futómű alatt Iiedpfx Adjq Dyv Iexsf * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * LED körlámpa (levehető), hátul * Vonófej 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállítással, rugóval és zárócsavarral * Oldalt 4-4 rögzítőszem (azonban nincs rögzítőrudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőket tartalmazza: 2 rögzítőhorog (6,4 tonna), elöl balra és jobbra a forgóváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe építve a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kioldható támasztókar 3 méteres összszélességhez (azonban nem a hátulsó lejtőnél) * Szélesítő lapok a rakterület alatt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrókar tartó a hátsó tengely felett, a zárókeretig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar tartón) * Hidraulikus, nyitható rámpa (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető hegyrésszel és tehermegtartó szelepekkel, hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás * Hidraulikus áramosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyúja 40 l/perc feletti, de legfeljebb 140 l/perc), kétvezetékes hidraulika * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtést) * Rakmagasság rakott állapotban kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyensúlyozó egység * Futómű, forgóváz, kioldható támasztókar, hátsó támasztékok és rámpák forrógalvanizáltak. * Tengelyek, rugók, vonófej, légtartály stb. fekete színben festett. * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Azonnal elérhető, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok hátul, az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elől és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez sárvédő, mindkettő fröccsenésvédővel * Oldalán és hátul fényvisszaverő kontúrszalag Iedotplwfjpfx Adxeif * Nyitható fedél (forró galvanizált), a szerszámtartóhoz, a forgó alváz platformján * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtartó, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porfestés – az alváz alatt, oldalán * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED forgólámpa (levehető), hátul * Vonócsap, 40 mm vonóoszlop és magasságállító, húzórugóval és rögzítőcsavarral * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű (azonban nincsenek rögzítőrudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely tartalmazza: 2 vonóoszlopot (6,4 tonna), elől balra és jobbra, a forgó alváz platform főkeretén * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe van építve a sarkokban, 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kiemelhető támasztókar 3 méteres össz szélességhez (azonban a hátsó ferde részben nem) * Szélesítő lapok a rakterület alatt, egy tárolórekeszben * Kotrókar támasztó, a hátsó tengelytől a záró tartóig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) * Hidraulikus, nyitható rámpák (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető orrrésszel és terhelés-megtartó szelepekkel, hidraulikus, oldalsó rámpa-állítás * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban 40 litertől, maximum 140 literig / perc), kétszálas hidraulika * Rakfelület a forgó gyűrű felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rampa lejtést) * Rakfelület magassága rakott állapotban, kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő egység * Alváz, forgó alváz, kiemelhető támasztókar, hátsó támasztók és rámpák forró galvanizáltak. * Tengelyek, rugók, vonócsap, légtartály stb. fekete színben festett * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Azonnal szállítható, Egestorfból.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 050 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, ? Rugós rámpák ? Pótkeréktartó ? Oldalanként: 7 rakományrögzítő szem ? Oldalanként: 4 rögzítőzseb ? 50 mm-es vonószem ? Rakodómagasság: kb. 910 mm ? Dobfék ? ABS Iedpjy T Tvxofx Adxoif ? Laprugózás ? EBS ? Ikerkerekek Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely Iodpfx Adoq Euagsxoif ----Felfüggesztés: * Parabolrugó, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karima: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd, 40 mm-es karimával ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Több feszültségű * 15 pólusú áramcsatlakozó * 12 V-os, 13 pólusú kiegészítő kábel * Hosszabbított csatlakozókábel erdészeti és mezőgazdasági vontatójárművekhez * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Mechanikus támasztó előre * Hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasz * Műanyag szerszámtároló a jobb oldalon * 2 fokú lépcső a jármű előre, bal oldalán * Rögzített alvázvédelem * Műanyag negyed sárvédő ----Billenőplató: * Hálóhorog oldalra és hátra, a központi zárszerkezet támasztóiban, valamint 2 db a homlokfalon * Acél, 3 oldalas billenőfelépítmény (folyamatos oldalfalak – középső merevítők nélkül –, lebillenthető oldalfal-rugós emelőkkel, lebillenthető hátfal és lengő központi zárral) * 4 mm-es acéllemez alj * Rögzítő sín a hátul, a rámpák számára ----Rakományrögzítés: * A sarkokban, mindkét oldalon 1 x 5 tonnás rögzítőszem * Valamint oldalra, mindkét oldalon 4 x 3 tonnás rögzítőszem, a külső keretbe építve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * A teherfelület alatti, a vázba épített, hátulról zárható tárolórekesz ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs mérete 385/55 R 19,5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenőfelépítmény, homlokfal, összecsukható támaszok és hátul csatlakozó elemek tűzi horganyozva * Tengelyek, rugók, légtartály, karima és támasztó fekete színben festve * A rakodófalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben ----Információk: * Az felépítmény megerősített, EN 12642 XL szabványnak megfelelően, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es peremes vonórúddal ----Villamos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Több feszültségű * 15 pólusú áramcsatlakozó * 12 V-os, 13 pólusú kiegészítő kábel * Hosszabbított csatlakozókábel erdészeti és mezőgazdasági vontatójárművekhez * LED-es hátsó lámpák Iedpfel Thw Iox Adxoif ----Általános tartozékok: * Mechanikus támasztó előre * Hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasztó * Műanyag szerszámtároló, a jobb oldalon * 2 fokos lépcső a menetirányban, elöl, bal oldalon * Csavart alvázvédelem * Műanyag negyed sárvédő ----Billenőplató: * Hálós kampók oldalán és hátul, a központi zár szerkezetének támasztóiben, valamint 2 db az elülső falon * Acél, 3 oldalas billenőfelépítmény (összefüggő oldalfalak – középső merevítők nélkül – lebillenthető, oldalfali rugóemelővel, a hátsó ajtó is lebillenthető és manuális központi zár segítségével elmozdítható) * 4 mm-es acéllemez alap * Rögzítősín hátul, a rámpák számára ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1 x 5 tonnás rögzítőszalag * Valamint oldalán 4 x 3 tonnás rögzítőgyűrűk, a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakteret alatti alvázba süllyesztve ----Gumik: * Gumiabroncs 385/55 R 19,5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenőfelépítmény, elülső fal, összecsukható támasztók és hátsó merevítők tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, peremes vonórúd és támasztó fekete színben festve * Az oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve ----Információk: * Felépítmény megerősítve, rakományrögzítési tanúsítvánnyal, az EN 12642 XL szabvány szerint * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Rögtön elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 130 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabola rugók kiegyenlítő egységgel Iodpfxewyhzvj Adxeif * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóorsó * Hátul mechanikus lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * LED-világítás * 50 mm vastag tűlevelű padló * Minden sarokban az elülső és hátsó zárógerenda előtt 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalanként 2-2 db 6,3 t UVV rögzítőgyűrű a külső keretben süllyesztve * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egykezes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatóak) * Elülső fal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyozva * Tengelyek, rugók, légüst, első támasztóorsó fekete árnyalattal festve * Új jármű teljes gyári garanciával * Tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 130 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabola rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóorsó * Hátul mechanikus lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * LED-világítás Iiodpfjwyhzpex Adxef * 50 mm vastag tűlevelű padló * Minden sarokban az elülső és hátsó zárógerenda előtt 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalanként 2-2 db 6,3 t UVV rögzítőgyűrű a külső keretben süllyesztve * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egykezes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatóak) * Elülső fal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyozva * Tengelyek, rugók, légüst, első támasztóorsó fekete árnyalattal festve * Új jármű teljes gyári garanciával * Tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 770 kg, Gyártási év: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandem tengelyes, mélyágyas vontató, számos extra funkcióval. Felszereltség: - 2 db emelő a 400 mm magas acél oldalfalakhoz - Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt - 10 db UVV rögzítőelem a külső keretre szerelt lyukrácsban - Ezen felül, nyomott, fa alaplap - Gumiabroncsok: 235/75R17.5 - 4 db BPW tengely a GIGANT alváz helyett - 870 mm-rel meghosszabbított plató, így a teljes platóhossz 6270 mm - Egyrészes rámpa, tűzihorganyzott rácsokkal, csúszásgátló felülettel Iisdpoxcxmfefx Adxsf - Zárható szerszámtár, 45 kg-os terhelhetőséggel Festés: - Kerekek: ezüst színű - Alváz/elülső fal/vonórúd/hátsó fal/tartóoszlopok/rámpa: tűzihorganyzott - Tengelyek/rugók: fekete - Oldalfalak: RAL 2011 narancssárga Szívesen kínálunk Önnek megfelelő finanszírozási, lízing- vagy bérleti lehetőségeket. A szállítás vagy a kézbesítés az egyeztetés függvénye. Mindig van raktáron egy választék új berendezésből, és bemutató darabok is rendelkezésre állnak. Forduljon hozzánk bizalommal! Járműveket és gépeket bérbe adunk sofőrrel és sofőr nélkül is. Állandóan elérhető egy nagy választék használt gépből és berendezésből. A műszaki változtatások, a hibák és a köztes értékesítések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk 400 mm lehajtható oldalfalak - Rugós oldalfal-emelő - Kivehető hátsó fal - Nagy rögzítőkészlet - Lyukacsos rakfelületi sín - Elöl magasságban állítható támasztóláb Isdpoy Hn D Rofx Adxsif - Hátul felhajtható támasztólábak - Műanyag szerszámosláda - BPW tengelyek - Rugós rácsos rámpák

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2023, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2023, Egyéb: * Járművek és gépek beszámítása, illetve felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítást és az átadást. * Nyomdai és írásbeli hibákért nem vállalunk felelősséget. * A tévedés, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fotók eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. Iisdszcfz Djpfx Adxjf * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 500 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1979, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 1979,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Iiedoxw T Uaepfx Adxsf - Ikerkeréktengely - Pótkerék = További információk = Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 18.000, US$ 20.890

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós hengerhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó ----Tengely: * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelőtengely (teljesen automatikus) * Emelőtengely menetmagasság-állítással +30 mm-rel a vezérlőhenger által * Indítássegítő funkció manőverezési célokra és kényszerleeresztés az első tengelyre – sebességfüggő EBS-elektronika által vezérelve – (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel, traktorban történő vezérléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás süllyesztéssel, rádió-távvezérléssel ----Vonórúd / karimás vonószem: * 50 mm-es karimás csavarozott vonószem, magassága +77 mm-től -33 mm-ig állítható, 2 t alátámasztási teherhez ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 3 pólusú 12V-os kiegészítő csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * 2 db LED tolatólámpa, hátrameneti fokozaton keresztül kapcsolva * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V elektromos tehergépjárművekhez * Meghosszabbított összekötőkábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Rádió távvezérlés áramellátása 12+24 V a hátsó helyzetjelző lámpán keresztül ----Általános felszerelések: * BPW támasztóorsó elöl * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6.000 mm feletti tartályhosszhoz * Speedline gyémánt ALU-felnik * Rögzítőcsapos vonóhorog (csak kihúzott aláfutásgátló nélkül használható) * Zárt műanyag félhéjas egyedi sárvédők * Kétszintes fellépő a bal oldalán, a homlokfal előtt * Lapát- és seprűtartó a homlokfal előtt * 2 db matt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalt oldalt * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható ----Hidraulika: * 2 körös hidraulikacsatlakozók (teherautó/traktor felőli oldalon), 180 bar-ra méretezve (traktoros üzem) * Kettős működésű vezérlőkör a hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobbra hátul elhelyezve), vezérlés rádió-távvezérléssel Iiodpfx Adsx Dp Atexof ----Kampós emelő: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos kampós szerkezet (sorozatszám: 100746129, gyártási év: 2023) * Alapváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg húzóerő * Kampómagasság: 1.570 mm * A kampós szerkezet vezérlése rádió-távvezérléssel * Rádió-távvezérlő gyorsfunkcióval leengedésnél, nem emelésnél * Vészkikapcsoló kapcsoló mindkét oldalon * Konténertámaszték oldalanként 4 felfekvéssel, hátul egy-egy görgővel * Hidraulikus belső reteszelés hátul * 2 db további hidraulikus henger a főkar emelésének támogatásához * 2 db mechanikus lehullásgátló hátul * Engedélyezés 20 t össztömegre (2 db 9 t tengely) és 2 t támogatási terhelésre * Megjegyzés: ha a rádió-távvezérlő nincs a töltőben, a működtető féket be kell húzni, hogy a rádió működjön. A fékcsatlakozásokat folyamatosan csatlakoztatva kell tartani, hogy a hidraulikus/pneumatikus vezérlésű szelepek nyithatók legyenek * Felügyelő rendszer az aláfutásgátló behúzott állapotának ellenőrzésére billentéskor ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1.300 mm süllyesztett emelőtengelynél ----Festés: * Futómű, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló, lehullásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, első támasz fekete színűre festett * Palfinger kampós emelő fekete/sárga színűre festett ----Információk: * Az elírás és a közbenső eladás jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Szállítási idő: * A jármű azonnal elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fék: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugó-energia tárolós hengerekhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó ----Tengely: * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelhető (teljesen automatikus) * Emelt tengely (+30 mm menetmagasság állító hengerekkel) * Elindítási segéd rangírozási célokra és kényszerleengedés csak az első tengelyhez – sebességfüggő EBS-elektronika vezérlésével – (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel traktor vezetőfülkéből történő kezeléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás leengedés távirányítóval ----Vonórúd / Sasszem: Iijdpfsx Dp Agex Adxef * 50 mm-es peremes vonófej – magassága +77 mm és -33 mm között állítható – 2 tonna vonófejterheléshez ----Elektromosság / Világítás: * 15-pólusú elektromos csatlakozó * 3-pólusú 12V kiegészítő csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * 2 db LED tolatólámpa, tolatófokozatról kapcsolva * EBS többfeszültségű rendszer 12 és 24V elektromos járművekhez * Meghosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Távirányítós rendszer tápellátása zárófényről (12+24 V) ----Általános szerelékek: * BPW támasztóláb elöl * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6000 mm-nél hosszabb tartályokhoz * Speedline gyémántfényű alumíniumfelnik * Dugócsapos vonófej (csak betolt alvázvédelemnél használható) * Zárt műanyag, félig kagyló egyedi sárvédők * Kétszintes fellépő a homlokkeret bal oldalán * Lapát és seprű tartó a homlokkeretnél * 2 db matt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm a jobb oldalon * Zárt oldalvédelem, amely reklámfelületként is használható ----Hidraulika: * 2 körös hidraulikacsatlakozók (motoroldali - teherautó/traktor) – 180 bar nyomásra méretezve (traktoros üzemeltetés) * Kétirányú vezérlőkör a hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobb első pozícióban felszerelve), a vezérlés rádiótávirányítóval ----Horgos emelő: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos horgos emelő készülék (gyáriszám 100746129, éves gyártás: 2023) * Alváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg húzóerő * Horgos magasság: 1.570 mm * Horgos eszköz vezérlése rádiótávirányítóval * Távirányító gyors funkcióval a leengedéskor (de nem a felhúzásnál) * Vészleállító gombok bal és jobb oldalon * Konténertartó oldalt 4-4 támasztékkal és hátul 1-1 görgővel * Hidraulikus belső zárás hátul * 2 db további hidraulikus henger a főkar emelésének segítésére * 2 db mechanikus bukótámasz hátul * 20 t össztömeg engedélyezve (2 x 9 t tengely) és 2 t vonófejterhelés * Megjegyzés: Ha a távvezérlő nincs a töltőben, a működtetőféknek húzott állapotban kell lennie, hogy a távirányító működhessen. A fékcsatlakozóknak folyamatosan csatlakozva kell lenniük, hogy a hidraulikusan/pneumatikusan vezérelt szelepek nyithatók legyenek * Aláfutásgátló monitoring rendszer, amely ellenőrzi, hogy billentéskor be legyen tolva ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1300 mm emelt tengely esetén ----Fényezés: * Váz, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló és bukótámaszok tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartályok, elülső támasztóláb feketére festve * Palfinger horgos emelő fekete/sárga színben festve ----Információk: * A változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Szállítási idő: * A jármű azonnal elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 950 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 000 kg Saját tömeg: 3 050 kg Hasznos teherbírás: 7 950 kg Teljes hossz: 8 100 mm Rakodóhossz: összesen kb. 6 000 mm Szélesség: 2 550 mm / rakodószélesség kb. 2 470 mm Iiedjx E I Utjpfx Adxjf Rakodási magasság: 900 mm További információk - Magasságában állítható vonórúd - Támasztóláb - 400 mm-es oldalfalak, rugós - E-kerék - BPW tengelyek - Rugós rámpák rácsfelülettel, oldalra eltolható - Mászólécek, hátsó támasz - Nagy rögzítőcsomag

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk - Rácsos felületű rámpák Iiedpszb Ua Tofx Adxjf - Rugós rámpák - Lehajtható támaszlábak - LED tolatólámpa - Oldalfalrugók - BPW tengelyek - Oldalfalak 400 mm - Rakfelület hossza 6 000 mm, beleértve a hátsó bővítményt kb. 1 100 mm

Állapot: használt, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 5 060 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2018, MUELLER MITTELTAL Pótkocsi (billencs) 5,06 m Importált / KARC-MENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2018 LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS GUMI MÉRET: 385/55R19,5 Ijdjy E Ecnspfx Adxeif TENGELYTÁV: 115 RAKTER HELY: 506 x 242 x 50 m TELJES TÖMEG: 13 500 kg RAKTERKAPACITÁS: 10 000 kg TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ?????

Állapot: használt, saját tömeg: 4 550 kg, maximális teherbírás: 13 450 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, raktér hossza: 6 540 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: bézs, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 10 pár rögzítőgyűrű, rakodási magasság kb. 900 mm, ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Iiodpfszrhlcjx Adxjf

Állapot: használt, saját tömeg: 3 290 kg, maximális teherbírás: 8 610 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőpontok, mechanikus rámpák, elülső támasztó, hátsó támasztó, oldalsó alumínium védőkeret, állítható magasságú vonószem. Felépítés: Tandem alvázas, mélyágyas pótkocsi mechanikus rámpákkal és fa padlóval. Rakodási magasság kb. 920 mm, 2 db Gigant tengely, dobfékek, váz és rámpák horganyzottak! Jelenleg 10 000 kg-ra korlátozva (teherbírás 7610 kg), 40-es vonószem. A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján történik, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Iiodpfjy Ui Itjx Adxof

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 050 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 2 850 kg Hasznos teher: 9 050 kg Teljes hossz: 7 400 mm Raktér hossza: kb. 5 500 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 430 mm Raktérmagasság: kb. 1 100 mm További információk - Állítható magasságú vonórúd - Elöl állítható magasságú támasztóláb - 800 mm-es oldalfalak + lehajtható hátsó ajtó Iiedpfx Adszc Dnvexjf - Osztott oldalfalak, Kinnegrip K20 - BPW tengelyek - Légrugózás - Támasztókék A jármű reklámmatricával ellátva és/vagy feliratozva lehet.