Müller-Mitteltal Al-Ta 10,5 Tandem Pritschenanhänger Baustoff használt eladó (24 579)

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és mélyágyas felépítményként használható ----Fékrendszer: * EBS – elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RTR-szeleppel Fpedpfx Ael Tpc Ajgrjh ----Vonórúd: * 2.000 mm hosszú vonórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel ----Elektronika / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzővel a tehergépjármű vezetőállásában EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED helyzetjelzők 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános kiegészítők: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Tárolóláda konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütköző bak * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Főkeret, megemelt oldalsó kerettel a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló a görgők bemélyedéseivel a forgóváz területén * Konténerhossz 5.500 – 7.000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőbilincs, valamint mechanikusan rögzíthető ütközőszeg elöl a sínben, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN 30722-1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló bevonatként a rámpa futófelületén * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az első keresztgerendán * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt a külső keretben * Oldalt egyenként 4 x 2 tonnás „lóhere” rögzítőszem * 4 x 8 tonnás süllyesztett rögzítőkapocs a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) ----Fényezés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó kitámasztók tűzi horganyzottak * A vonórúd, tengelyek és légtartályok azonban fekete árnyalatra festettek ----Információk: * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási határidő: * Kb. a 43. héttől / 2026 elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészoldási berendezés a rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * kb. 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda jobb oldalt * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet ----Billenőplató: * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elülső falnál * Acél raklapozható 3-oldalas billenőfelépítmény (folyamatos oldalfalak – közbenső oldaloszlop nélkül – lehajtható rugós rásegítéssel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó (aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), továbbá lengőkerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárása horganyzott forgórudas zárral és központi zárral * Automatikus hátsó funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó mellett * 4 mm-es acél padlólemez * Felhajtósín hátul az ékekhez ----Rakományrögzítés: * Sarokpontokonként 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítősín a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támasztékok tűzihorganyzott Fpodpfx Agjl Thymsroh * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színre festve * Az oldalfalak opcionálisan más RAL színárnyalatban felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, peremes vonószem, légtartály, támasztóláb fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18,0 Külső görgős, hátrafelé billenthető kivitelben ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) Fpedpfx Agsx Ipa Asroh * Vészkioldó a rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás (automatikus süllyesztés a fék lekapcsolásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők első és hátsó tengelyen * Oldalsó ütközésvédő zártan * Hátsó becsavarozott aláfutásgátló * Galvanizált, perforált lemezből készült ponyvatároló rekesz, kb. 1000 x 500 x 500 mm * Lehajtható "A"-tábla hátul * Hátsó ütközőgumi ----Elektromos rendszer / Világítás: * EBS Multi-voltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez * 15-pólusú 24V csatlakozó * LED világítás 12 és 24V-hoz * 2 extra LED tolatólámpa * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Konténer méretekhez alkalmas: * 6500 mm és 7000 mm közötti konténerekhez ----Konténer gördülő felület / Billenőhíd: * Külső görgővezetés síkacél korláttal, kb. 2180 mm szabad távolsággal, oldalanként 3 központosító elemmel a konténervezetéshez * A konténergörgők befogadására és megtámasztására hátul 2 süllyesztett, a billenővázzal összekötött görgőágy található, pneumatikusan működtethető hosszirányú rögzítéssel * A gördülő konténerek reteszelése a billenőváz elejébe beépített, kívülről kezelhető pneumatikus keresztfeszítő egységgel történik (egyoldalú kezelés) * A futóműváz belül hátrafelé billenthető fővázzal – motorhidraulikus, egycsöves billenőszerkezet * Billenési szög: 42° * Gumipárnák a futómű és a billenőváz között * A konténerek előlről tolhatóak fel; tűzihorganyzott futóműváz ----Gumiabroncs: * Egyszeres szerelésű 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és rögzítőelemek fedőfestés nélkül * Forgózsámoly, légtartályok, tengelyek, forgónyereg és vonórúd fekete színre festve * Tűzihorganyzott kivitel ----További információk: * Konténerszállításhoz DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Mintafotók (a jármű tényleges képei eltérhetnek az extra felszerelés miatt) ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/24. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tartályos fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátsó mechanikus süllyesztéssel ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető 2.100 mm hosszú vontatórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15-pólusú elektromos csatlakozó * TPMS (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Horganyzott acél konténerhálótartó (Sz: 960 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas rakfelület: * Tüzihorganyzott főkeret emelt oldalkerettel (kb. 25 mm-rel magasabb), vezetősínként a konténerkerekekhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz alatt * Gördíthető konténerek szállításánál 5.500 - 7.000 mm-es hossz lehetséges * Pneumatikus 4-pontos csavarrögzítés és mechanikusan behelyezhető elülső támasztószögek a futófelület elején * Rakománybiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 db, maximum 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartályütköző az oldalirányú központosításhoz; az első 4 db rugós csuklós ütközőként ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalra feszítőelemek akasztásához, az árok biztonságos és erős rögzítéséhez * Mindkét oldalon 4 db „lóhere” kialakítású rögzítősín, elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztonsági tanúsítás DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: Fpedspk D Iiopfx Agrsh * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtólejtő járófelületén * 1 pár alumínium rámpa (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas gépekhez (hátsó zárható tárolóban) ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Menetmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok fényvisszaverő kivitelben * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főkeret ----Egyéb információk: * Maximális technikai össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak Fodsrwc R Aepfx Agroph ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fék: * EBS fékrendszer * Dobfék * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 40 mm-es csavarozható (állítható magasságú) vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás * villogó LED-es oldalhelyzetjelző lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános szerelvények: * Elülső támasztóláb * Rugótámogatású négyszögletes csőtartólábak hátul, talplemezzel, biztonsági rögzítőcsappal különböző tartómagasságokra * Zárt acél sárvédők fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló, hirdetési felületként használható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fekvő beépítés), kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Forgatható kábeldob tartó szerkezet, dobkarok közötti belső szélesség 1 700 mm, feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókar végeken, valamint középen elhelyezett körömrögzítővel a kábeldob szerkezet és az alváz összekapcsolásához * Motoros hidraulikus dobb hajtás olajmotorral * Szelepekkel és eltolható gumiborítású hajtógörgőkkel * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobb hajtáshoz * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központosítóval és forgó végződésekkel * 1 pár lépcsőzetesen kialakított poliamid központosító kúp ----Alváz: Fsdpfx Agju I Iqroroph * Csavarással szemben merevített, zártszelvényekből és keresztmerevítőkből készült alváz ----Szivattyú-egység: * Hidraulikus szivattyúegység Loncin benzinmotorral, kézi- és elektromos indítással * Üzemanyagtartály és kézi indító * 13 LE, fogaskerekes szivattyúval (150 bar) ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 ----Saját tömeg: * 2 690 kg saját tömeg ----Fényezés: * Jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * Hibák és köztes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul Fpjdpfxjwh Hdxo Agreh * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS-fékrendszer * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd – 250 mm-es vonórúdhosszabbítással, összesen 2 250 mm-re * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali beépítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető LED körkörös villogó hátul ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Süllyesztett rakodófelület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemez oldalfalak – trapézprofilú, lehajtható, oldalajtórugós emelővel * Acél hátsó fal a rámpák között tolható be – használaton kívül a homlokfal belső tartójában tárolható * Csavarozott hátsó saroktartók * Hátul kb. 860 mm hosszú felhajtólemez ----Padlóburkolat: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 12 mm vastag és 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A felhajtólemezen, valamint kívül a süllyesztett rakodóplatformon (homlokfaltól a zárókeretig) 12 mm vastag és 210 mm széles gumicsík ----Rakományrögzítés: Fjdpox Ipapjfx Agrjph * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t terhelésű, lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Mindkét elülső és hátsó sarokban 1-1 db 6,3 t teherbírású rögzítőszem * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egy személy általi kezeléshez, kb. 2 750 x 870 mm (20 mm-re összehúzhatók) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő és peremes vonószem feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre lakkozva ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős konténerszállító, hátrafelé billenő funkcióval ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés (automatikus leengedés fékoldáskor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan leengedhető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm - jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul Fpodpfjx Ipbmox Agreh * Zárt oldalirányú aláfutásgátló * Hátsó, csavarozott aláfutásgátló * Horganyzott lyukas lemezből készült tároló rekesz konténerhálóknak kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Lehajtható A-tábla hátul * Hátsó ütköző pufferek ----Elektromosság / Világítás: * EBS többfeszültségű rendszer 12 V és 24 V-os vontató járművekhez * 15 pólusú, 24 V-os elektromos csatlakozó * LED világítás 12 és 24 V-hoz * 2 extra LED tolatólámpa * RDÜ - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Konténer hosszához alkalmas: * 6500 mm-től 7000 mm-ig terjedő tartályokhoz ----Konténer gördülő felület / billenőhíd: * Külső görgővezetés, síklemez korláttal, kb. 2.180 mm szabad távolsággal, melyet oldalanként 3-3 központosító elem egészít ki a konténer vezetéséhez * A tartálygörgők felvétele és megállítása érdekében hátul 2 süllyesztett, a billenő kerettel összekapcsolt görgőágy helyezkedik el, melyekben pneumatikus rögzítés akadályozza meg a hosszirányú elmozdulást * A görgős konténerek zárása a billenőkeret elejébe beépített, kívülről működtethető pneumatikus keresztfeszítő egységgel történik (egyoldali működtetés) * Alvázkeret belül hátrafelé billenthető főkerettel - motorhidraulikus billentőberendezés egycsöves kivitelben * Billenési szög: 42° * Gumibetétek az alváz és a billenőkeret között * A konténerek előről tolhatók fel, a váz szerkezete tűzihorganyzott ----Gumiabroncs: * Egyszeres abroncsozás 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Üresen kb. 1.270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és záró elemek festés nélkül * Forgózsámoly, légtartály, tengelyek, forgógyűrű és vonórúd fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Tartálykonténer szállítás DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, változtatás és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Mintaképek (az aktuális jármű eltérhet a képeken láthatótól a felszereltség miatt) ----Szállítási határidő: * Elérhető 2026/24. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgős kiengedő berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 db 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrúgós felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd (vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, teljes hossza 2.250 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet teherautóban kijelzési lehetőséggel EBS-jelen keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó LED sárga villogó ----Általános felszereltség: * Első támasztó tekerőmű * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon elöl a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Mélyágyas felület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * Csavart, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilozott, lehajtható és oldalfalemelő rugóval ellátva * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó a homlokfalnál belül * Csavarozott hátsó rakodórudak * Hátsó bekapcsoló lejtő kb. 860 mm Fpsdpfx Ajx Ipbajgroh ----Padlózat: * 50 mm vastag fenyőpadló * 12 mm vastag, 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A lejtőnél, illetve kívül a mélyágyas platformon (homlokfaltól a zárógerendáig) 12 mm vastag, 210 mm széles gumicsíkok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési pont minden 480 mm-en * 3 tonnás lehajtható rögzítő fülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindegyik sarokban (elöl-hátul) 1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részes, mechanikus rácsos rámpák, rugószerkezettel 1 személyes kezeléshez, méret: kb. 2.750 x 870 mm (20 mm-re összecsukható) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, lég- és vonószem fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színre festve ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető Egegstorfban

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2014, össztömeg: 27 000 kg, saját tömeg: 5 100 kg, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2014, maximális teherbírás: 21 900 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 265/70 R19.5, első gumi méret: 265/70 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi billenő konténerekhez TM 2 24,0 - 2 db 12 m³-es konténer/billenő-láda befogadására alkalmas - Elsőrakodáshoz pneumatikusan süllyeszthető vonórúd - Állítható ütközési pont konténer rögzítéséhez - Kézi rögzítés racsnis hevederekkel - Tömör padló - BPW tengelyek - Laprugós felfüggesztés - Horganyzott keret/alváz - Dobfékek - Kopásálló lemezek - Kiegészítő munkalámpák - Oldalanként 7 külső rögzítési pont - Nagy szerszámosláda - Súlyadatok: megengedett össztömeg 27.000 kg, saját tömeg 5.170 kg, hasznos teher 21.830 kg - Németországi jármű, német okmányokkal! - Első tulajdonos! - Üzembe helyezés dátuma: 2014.10.21 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03-ig - Rendszeres vizsgálat érvényessége: 2026.09-ig - Alvázszám: WMM00000E0058208 Előzetes eladás, tévedések és változások jogát fenntartjuk! Egyes képeken a cég logója eltávolításra került – érdeklődjön! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Fsdozbbbdepfx Agrsph Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 900 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Dobfék ----Tengely: * BPW tengely Fpodpfx Agexyniwjrjh ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd 40 mm csavarozott, magasságban állítható vonószemmel ----Általános tartozékok: * Elülső támasztóorsó * Rugóval segített négyzetcsöves hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági rögzítőcsappal különféle támaszmagasságokhoz * Zárt acél sárvédő fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda alsó betéttel (fekve szerelve), kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Billenthető kábeldob-felépítmény, dobkarok közötti belső szélesség 1.700 mm, feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, valamint központi karmantyús reteszeléssel a felépítmény és az alváz rögzítéséhez * Motoros-hidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * Szelepek és eltolható, gumírozott hajtógörgők * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dob meghajtáshoz * 76 mm átmérőjű acél dobtengej, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár fokozatosan lépcsőzött poliamid központosító kúp * Acélszerkezet és hidraulika előkészítés kiegészítő segédmotor utólagos beszereléséhez ----Alváz: * Alváz torziómentesített négyzetcsövekből és keresztmerevítőkből ----Hidraulika: * Előremenő és visszafolyó hidraulikavezeték ----Gumizás: * 315/80 R 22,5 abroncsok ----Festés: * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Saját tömeg: 2.690 kg * Új jármű teljes gyári garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorf raktárról

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem • Mélyágyas • Platós • Pótkocsi Elérhető a 2026-os év 37. hetétől. Érdeklődéshez rendelésszám: 31941. Szállítás az Ön címére lehetséges. * Egyedi ajánlatot szívesen küldünk * ---- * Megengedett össztömeg: 14,4 t, Hasznos teher: 10,95 t * LED-világítási rendszer * GIGANT tengelyek, EBS, ikerkerekek 235/75R 17,5, parabolarugók * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * 6,27m x 2,47m plató, horganyzott elülső fallal (400mm) * Keményfa markolótartó az elülső falra csavarozva * Padlómagasság (terheletlen): 930mm / (terhelt): 870mm * Egy darabból készült rámpák, tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsozattal, kb. 20 mm-re összetolhatóak, biztosítás tartópálcával és ferde megtámasztással * Rámpaemelő függőlegesen álló, állítható rugókkal, könnyű egykezes működtetéshez * 4 UVV esőzáras rögzítőfül (LC 6300daN) * Lyukasztott külső keret (45°-os hajlítással, lyukmintázat a rögzítőeszközöknek, rögzítési erő pontonként LC 2000 daN, min. 480 mm-es távolságnál). LC 3000 daN esőzáras rögzítőfülek kb. 600 mm-enként szerelhetők Fpsdpfx Agjzbfmqorjh * Sűrű keresztirányú merevítés és kiemelt elülső/hátsó lezárás, rámpa lejtő a hátsó oldalon, tűzihorganyzott * 10 db UVV rögzítőfül (LC 3000 daN), a külső keret lyukrácsába süllyeszthető * További rögzítési lehetőség fúrógéppel (Ø 50 mm, LC 1200 daN) az elülső és záró tartóban * Szerszámosláda az elülső fal előtt * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * 50 mm vastagságú fenyőfa padló. Alváz tűzihorganyzott * Magasságállítható támasztóorsó elöl, lehajtható támaszok hátul * 2 konténerrögzítő elöl az elülső tartóba süllyesztve * Vonórúd 40-es vonószemmel (tűzihorganyzott), magasságállítható, igény esetén 50-es szemmel * 1 LED-es kivehető helyzetjelző lámpa hátul * Lízing, bérlet, finanszírozás, beszámítás lehetséges * Pl.: 525 EUR/60 hónap futamidőre, önerő és maradványérték nélkül * ---- * Nyitvatartás: * Hétfő – Csütörtök: 08:00 – 17:00 * Péntek: 08:00 – 15:00 Munkaidőn kívül előzetes egyeztetéssel elérhetőek vagyunk. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és franciául. Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 200 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * TM-TA 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS – fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóterheléses munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolarugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * Magasságban állítható, +/- 150 mm, tűzihorganyzott vonórúd * 40 mm-es csavarozott vonószem ----Elektromosság / világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost homloktámasz * 2 db külső, hátul elhelyezett gyorskitámasztó * Zárt, műanyag egyedi sárvédők * Lehajtható A-tábla hátul * Műanyag ütközőpárna az aláfutásgátlón * Tűzihorganyzott ütköző védővel, beépített lánctartóval, B=370 mm x T=420 mm x H=480 mm elöl balra és jobbra ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 2 db 5,3 t UVV rögzítőgyűrű feszítőelemek számára * 2 db racsnis rögzítőlánc az oldalkerethez rögzítve, lánctartóval * Mindkét oldalon kiegyenlítő lánc füllel és gyorsrövidítővel, Y-kivitel, 6,3 t ----Kontérrögzítők: * 2 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz * Első konténerütköző 4 helyzetben állítható, lengő kivitel ----Fényezés: * Tűzihorganyzott alváz * A tengelyek, rugók, levegőtartály és az első támasztóláb fekete színre festve ----Információk: Fedpfx Aepk Dyxogroph * Rögzítési kapacitás Lasi tanúsítvánnyal * A tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási határidő: * Elérhető kb. 2026/38. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 200 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * TM-TA 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS - fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságában állítható, +/- 150 mm tűzihorganyzott vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános kiegészítő tartozékok: * Jost támasztóorsó elöl * 2 x külső támasztóláb hátul * Zárt műanyag sárvédő egyenként * Lehajtható A-pajzs hátul * Műanyag ütközőpárna az aláfutásgátlón * Tűzihorganyzott ütközésvédő, beépített lánctárolóval elöl bal/jobb (Sz=370 mm x Mé=420 mm x Ma=480 mm) ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 2 x 5,3 tonnás UVV rögzítőgyűrű feszítőelemek beakasztásához ----Billenőváz ütközők: * 2 áthelyezhető billenőváz ütköző, a billenővázak oldalirányú központosításához * Az első ütközők 4 pozícióban állíthatók, lengő kivitelben ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály és támasztóorsó fekete színűre festve ----Információk: * Az adatok tévedések és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Új jármű gyártói garanciával Fpsdpfx Agel Thyqjroh ----Szállítási idő: * Elérhető kb. a 38. héttől / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Fék: * ABS/EBS nélküli, 40 km/h engedéllyel * Rugóerőtárolós rögzítőfék * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Tandem kiegyenlítő egység, 100 mm széles parabolarugókkal Fodpsr Dpzusfx Agroph ---- Vonószem / Vonórúd: * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartásmentes kalottával K80 gömbfejes vonófejhez (kb. +77 mm / 33 mm-rel eltolható a fedlap segítségével), megemelt vezetéktartó konzollal a csatlakozóvezetékekhez ----Elektromosság / Világítás: * 12 V, 7 + 4 pólusú áramellátás * LED világításrendszer 12/24 V, védőrácsokkal * 2 db LED munkalámpa hátul, a vontató járműből kapcsolható, külön járműoldali bekötés nélkül ----Általános felszerelési elemek: * Első támasztóorsó * Hátul mechanikus letalpalók * Oldalhelyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalon * Kétfokozatú, tűzihorganyzott fellépő a bal első homlokfalnál ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél, 3 oldalra billenős felépítmény M-Strong oldalfalakkal (rögzített homlokfal, folytonos oldalfalak – középoszlopok nélkül –, manuális központi zár, mechanikusan lehajtható oldalfalak rugós emelővel) * 500 mm magas hidraulikus hátfal, hidraulikus kiömlesztő funkcióval, 115° nyitási szöggel * 4 mm vastag Hardox 450 acéllemezes padló ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db, 7 tonna teherbírású, lesüllyesztett és felhajtható rögzítési pont * Oldalanként 4-4 db, 3 tonna teherbírású, süllyesztett és felhajtható kötözőszemek ----Rámpák: * 1 pár alu-felvétel rámpa (páronként 10 tonna terhelhetőség, >2500 mm tengelytáv esetén), 3570 x 410 x 120 mm, gumikerék és lánctalpas járművekhez alkalmas * 2 db rámpatartó akna hátul, az alvázba süllyesztve * Rakományrögzítés az EN 12642 XL szerint ----Vonómagasság: * Megpakolva kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm ----Fényezés: * Felépítmény fényezése RAL 9010 tiszta fehérben * Alváz, vonórúd, hátsó letalpalók, aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, K80 vonófej fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyen

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Fékek: * ABS / EBS nélkül, 40 km/h-ra engedélyezett * Ráfutófék fedélzeti rugóval * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Tandem kiegyenlítő egység, 100 mm széles parabolarugókkal ----Vonószem / Vonórúd: * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartásmentes gömbfejes megoldással K80 gömbfejű kapcsolóhoz (a fejlemez segítségével +77 mm / 33 mm-rel eltolható), magasított „gémmel” a csatlakozóvezetékek számára ----Elektromosság / Világítás: * 12 V 7 + 4 pólusú áramellátó vezeték * LED-világítási rendszer 12 / 24 V, védőrácsokkal * 2 db LED munkalámpa hátul, a vontatójárműről kapcsolható, a vontatójárművön történő beszerelés nélkül ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Hátul mechanikus lecsapódó támasz * Oldalsó helyzetjelzők, irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Kétlépcsős, tűzihorganyzott fellépő az elülső válaszfal bal oldalán ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * 3-oldalas „Pal.” billenő felépítmény M-Strong oldalfalakkal (rögzített elülső fal, folytonos oldalfalak – középoszlop nélkül – manuális központi reteszeléssel lengő és mechanikusan lehajtható, oldalfal-emelő rugóval) * Hidraulikus hátsó fal, 500 mm magas, hidraulikus csúszdaként, 115°-os nyitási szöggel * 4 mm Hardox 450 acél padló ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 db 7 tonnás süllyesztett, felhajtható rögzítőfül * Oldalanként 4 db 3 tonnás, süllyesztett, felhajtható gyűrű Fsdpfx Aor Dpz Hsgrsph ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár, tengelytávolság > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez * 2 db rámpafoglalat hátul, az alvázba süllyesztve; rakományrögzítés EN 12642 XL szerint ----Vonófej magasság: * Terhelt állapotban kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm ----Fényezés: * Felépítmény: RAL 9010 tiszta fehér * Alváz, vonórúd, hátsó lecsapódó támasz, aláfutásgátló: tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó * K80 vonófej: fekete árnyalatban fényezve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Rásegítő rendszer a manőverezéshez az 1. tengelyen (EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelőtengelyként (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése külön kapcsolóval a vontatóban * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (deaktiválható a kezelőegységen keresztül a vezetőfülkében) ----Fékek: * EBS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Rugózás: * Légrugózás szintszabályozással billentéskor ----Elektronika / Világítás: * 13 pólusú 12V-os elektromos csatlakozó * EBS multivoltage rendszer 12V és 24V elektromossággal szerelt vontatókhoz * LED hátsó lámpák 12/24V, horganyzott védődobozban Fedpfxey Tr Hio Agrsph ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * Vonórúd K80 gömbfejes kapcsolóval, állítható mm-ben ----Kapcsolómagasság: * Kapcsolómagasság kb. 440 - 550 mm terhelten, magasított kampóval a csatlakozó vezetékekhez ----Általános felszerelési elemek: * Első támasztó csörlő * Csavarozott acél alsó ütköző * Műanyag negyed sárvédők az első és utolsó tengely előtt/mögött * Levehető védőrács a hátsó lámpákhoz (közúti forgalomban nem megengedett, használat előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőplató: * 3 oldalas, acél billenőfelépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középső oszlop nélkül -, jobb oldali oldalfal ingamozgású központi zárás és lehajtható rámpatartó rugóemelővel, bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható, hátsó ajtó automata kampós zárással lengő kivitelben) * 5 mm HARDOX-450 vagy azzal egyenértékű acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 db 3 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű az oldalkeretbe süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartályok, támasztó csörlő, flanschos vonószem fekete színűre festve * Billenőplató igény szerinti RAL színben, de nem speciális vagy metál színben (kb. a befejezés előtt 6 héttel még változtatható) * Alváz, hátsó lámpa védőrács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű még építés alatt van, zavartalan termelés esetén a 44. naptári héten, 2026-ban készül el.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Indítási segéd funkció az első tengelyhez (manőverezési célokra, EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelhető tengely (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése egy további kapcsolóval a vontató járműben * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (vezetőfülkéből kiiktatható vezérlőegység segítségével) ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer visszagurulás-gátlóval) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Felfüggesztés: * Légrugózás magasságtartással billentés során ----Elektromos rendszer / Világítás: Fjdpoy Tr Hcefx Agrsph * 13 pólusú 12V-os csatlakozódugó * EBS-multifeszültségű rendszer 12 és 24V-os vontató járművekhez * LED véglámpák 12/24 V galvanizált védődobozban ----Vontatórúd / Flanszos vonószem: * Áthelyezhető gömbfejes K80 vonófejjel szerelt vonórúd ----Vontatómagasság: * Vontatómagasság kb. 440 - 550 mm, megterhelve, magasított vonórúddal a csatlakozó vezetékek számára ----Általános felszereltség: * Első oldali támaszorsó * Csavarozott acél aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők az első és az utolsó tengely előtt és mögött * Levehető hátsó lámpavédő rács (közúti közlekedésben, a KRESZ szerint nem engedélyezett, ezért közutak használata előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * 3 oldalas acél billenő felépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középoszlop nélkül -, jobb oldali fal központi reteszeléssel billenő és lehajtható, oldalajtó rugós emeléssel) * Bal oldali fal lehajtható hidraulikus emeléssel * Hátsó ajtó automata kampózárral billenő * 5mm vastag HARDOX-450 típusú vagy azzal egyenértékű acéllemez padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 x 3 t UVV-fülek az oldalsó vázba süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartály, támaszorsó, flanszos vonószem feketére festve * Billenő felépítmény tetszőleges RAL-színben (fémes vagy speciális színek kivételével) kb. a gyártás befejezése előtt 6 héttel módosítható * Alváz, hátsó lámpavédő rács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű jelenleg gyártás alatt van; zavartalan, folyamatos termelés esetén a várható elkészülés 2026 44. hetében

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 800 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, Gyártási év: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kábeltranszport utánfutó dízelmotorral * KWH 9,9 ML * Tuskódobos fékrendszer EBS 2S/2M * BPW tengelyek * Parabolikus laprugó felfüggesztés * Rugózott négyzetcsöves kitámasztók hátul, talplemezzel, biztonsági retesztűkkel többféle magasságállítással * Vontatórúd 40 vagy 50 mm-es csavarozható vonószemmel (magasságállítható mm) * Tartó az extra vonórúdhoz, vontatószerkezet oldalán, haladási irány jobb oldalán * Váztartó csavarodásmentesített négyzetcsövekből és keresztgerendákból * Műanyag szerszámosláda * LED világítás * Forgatható kábeldob-tartó szerkezet alvázkeretből, forgócsapágyakból és dobkarokból * Dobkarok végein szorítózár a dob-tengely biztonságos rögzítéséhez * A forgatható kábeldob-tartó lezárása az alvázzal, középen elhelyezett karmozáras megoldással * 76 mm átmérőjű acél dob-tengely, centrírozással és forgatható végekkel * 3.000 mm dobátmérő esetén maximális dob szélesség: 1.650 mm * Motorhidraulikus húzó- és nyomó munkahengerek terheléstartó szeleppel * Automatikus középállású vezérlőszelep és nyomáskorlátozó szelep * Hidraulikarendszer dugók, tömlők és csövek NW 13 * Szükséges olajmennyiség kb. 10 liter * Dob hajtása hidraulikus olajmotorral, szelepekkel és gumiborítású hajtógörgőkkel (állítható pozícióban). Hidraulikus sebességszabályzó és fék dobhajtáshoz * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral és kézi indítóval, 6,5 LE, fogaskerékszivattyúval (150 bar) * Nyomóoldal ellátása átkapcsolható teherautó hidraulikáról vagy saját szivattyúegységről * Időjárás elleni fedés, tűzihorganyzott, fedőfesték nélkül * Gumiabroncsok: 315/80 R22,5 Közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik. Fontos tudnivaló: Az ajánlatban szereplő részleteket minden gondosság mellett is előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben különböző platformszolgáltatók rendszerhibáiból is származhatnak. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden információ előzetes és kötelezettség nélküli, jogi kötelezettség nélkül. Fsdoy R Ipnjpfx Agreph Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlattételnek a német polgári törvénykönyv (BGB) 145. § értelmében. Jelen tájékoztatás szerződéskötés előtti információnak tekintendő. Az itt megadott adatok nem tekinthetők garanciális tulajdonságnak, jogi kötelezettséget nem eredményeznek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér Fedpfxstr Sucs Agrsph * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó Fpedpfx Agotr St Uoroh * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 000 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betonkeverő-félpótkocsi Felépítmény: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW tengelyek, dobfék, rugós rögzítőfék, Wabco ABS, 1. tengely emelhető, légrugózás, megengedett össztömeg: 32 000 kg, saját tömeg: 6 510 kg, hasznos teher: 25 490 kg, abroncs profilmélység: 1. tengely 14–15 mm, 2. tengely 10 mm Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (telefonon) szívesen segít Önnek. Fodpfsyfu Sdox Agreph További információk a honlapunkon találhatók. ... Az elírás, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Megengedett össztömeg: 32 000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Eberttel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: GE11/142/2022, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, Nagyon jól megőrzött jármű első tulajdonostól Háromtengelyes mélybölcsős szállító pótkocsi Mélybölcsős pótkocsi felhajtó rámpával Nehézgép-szállítás Típus: T3 Komakt 30,0 Hossz: 8500 mm Szélesség: 2500 mm Légrugózás Fpodpfx Aen Aw Hkegrsh Nettó ár cégeknek/exportra: 15 990 € Változások, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk ===== Telefon2 Mobil =====

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Különféle konténerek Müller-Mitteltal CHK-hoz: - 7 db 4,5 - 5 m³, darabár 1.000,- € - 3 db 8 m³, darabár 2.000,- € Minden konténer üzemképes állapotban van. Gyártási év: 2013 - 2015. = További információk = Gyártási ország: DE További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jan-Marc Schwickerttel. Fedsxb N A Iepfx Agroph