Mega Alim Dorse Alm3 Low Bed Semi-Trailer / 2 használt eladó (58 526)

Állapot: használt, saját tömeg: 7 350 kg, maximális teherbírás: 30 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2017, Saját tömeg: 7350 kg, megengedett össztömeg: 38000 kg, raktér méretei (H x Sz x M): 13 620 mm x 2480 mm x 2700 mm, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, raktér űrtartalma: 91 m³, első tengely: –, második tengely: –, harmadik tengely: –, emelhető tengely. Az összes elérhető járművünk áttekintését megtalálja weboldalunkon. Pénzügyi támogatásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szolgáltatást vagy távközlési szolgáltatást kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Guedpfx Aezu Dqtoa Ijg

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben Godpfxozp Ntvo Aa Ieug A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRASQ 18 forgóplatós, oldalfalakkal ellátott vontatott pótkocsi Alváz hegesztett hosszanti tartókból és áthúzott keresztirányú tartókból Gjdpfeg Dkx Njx Aa Isug Rugalmas közép körülbelül 1300 mm Megengedett össztömeg körülbelül 18000 kg Vonófej magassága (közép) körülbelül 800 mm üresen Előre nyúlás körülbelül 710 mm (a vonórúd elejétől a első tengely közepéig) Hátra nyúlás körülbelül 950 mm (a tengely közepétől a vonórúd hátsó élig) Alváz hossza körülbelül 6000–8000 mm (vonórúd elejétől a vonórúd elejéig), szabványos méret: 7200 mm Alváz szélessége körülbelül 2480 mm (rakteret szélessége), teljes szélesség körülbelül 2550 mm Üresen a jármű magassága körülbelül 1300 mm (a padló felső éle) Külső keret magassága: Magasság körülbelül 125 mm, t=4 mm, külső lejtéssel és 200 mm-enként elhelyezett rögzítőfuratokkal, rögzítőkarikák nélkül Villás targoncával való ütközés elleni védelem, lapos acélból, bal és jobb oldalon a külső kereten Vonóvillás szerkezet: 18 tonnás, fix vonóvillás szerkezet, a gyártó az általunk választott A vonófej közepétől a vonórúd elejéig terjedő távolság az ügyfél igénye szerint Vonófej átmérője 40 mm (50 mm opcionálisan) Tengelyek: Márkás gyártmány (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 22,5" méretű, nagy tárcsafékkel, emelés és süllyesztés nélkül (Teljes emelési út körülbelül 200 mm) Fék: EBS fékrendszer, gyártó: Knorr vagy Wabco Légcsatlakozások a vonófejen, piros és sárga színben Guminyomás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsok: Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5, az általunk választott, 11,75 x 22.5 méretű felnivel Felépítmény: Eloxált felületű oldalfal, magasság kb. 800 mm Hátsó oldalfal két, belülre szerelt, lehajtható lépcsővel Első homlokfal kb. 1200 mm magas, fémlemezzel burkolva, csavarokkal rögzítve Padló: Szitált, 27 mm vastag, keresztirányban fektetett padló Tanúsítvány a 7,2 tonnás, ellenőrzött, villás targoncával terhelhető tengelyre, DIN EN 283 szerint (9 tonna opcionálisan) Világítás: LED világítás 15 pólusú csatlakozó Villogó SML Kiegészítő alkatrészek: Félhéjas sárvédő, 180° Oldalsó ütközésvédő mindkét oldalon, alumínium- vagy műanyag profilból Műanyagból készült, tartóval ellátott ék Festés/Felületkezelés: Az alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben Egyéb színek felár ellenében (csak porfestés esetén, a szín elérhetőségétől függően) KTL eljárás cinkfoszfát bevonattal, majd porfestés, a legmagasabb szintű korrózióvédelem Forró cinkezés (opcionálisan) Ár a gyárból Figyelem!!! A képeken látható tartozékok külön felszerelést jelentenek Kérje ajánlatunkat, és kérjen ingyenes, nem kötelező árajánlatot! Lízing, finanszírozás, adásvétel lehetséges! Tudunk igazodni az Ön igényeihez! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek árajánlatot. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB ? Pótkocsi TFSSQ-27 12t, rétegelt lemez, száraz áruszállításra, 3 tengelyes, nyerges, 19,5" Méretek: Üresen való magasság kb. 1050 (rakodási magasság), nyerelemek magassága kb. 930 mm Alvázhossz kb. 13620 mm (belső rakodási hossz) Belső szélesség kb. 2480 mm (rakodási szélesség) Teljes szélesség kb. 2550 mm Belső magasság kb. 2920 mm Nyerges teher max. kb. 12000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Engedély: CoC tanúsítvány Alváz: Hegesztett hosszanti és keresztirányú tartóelemekből álló alváz Külső vázváltozat, rétegelt lemez felépítéshez alkalmas, megerősített kivitel Támogatás: 24 tonnás teleszkópos támasztószerkezet, ismert gyártó (Jost/SAF) Tengelyek: Ismert gyártó (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 19,5"-os tárcsafék, egyetlen gumiabroncs tengelyemelő nélkül (opció) Tengelytáv kb. 1310/1310 mm Légrugó, mindkét oldalon 9 tonnára tervezve, teljes löket kb. 180 mm Fékrendszer: EBS fékrendszer, gyártó Knorr vagy Wabco Légszivattyú csatlakozás, piros és sárga csatlakozófej Emelő- és süllyesztő szerkezet 1 forgózsámoly szeleppel, Knorr/Wabco Légtartály 2x kb. 80 l, acélból Guminyomás-ellenőrző rendszer Gumiabroncs: Ismert gyártó, 445/45 R 19,5, acélfelnin Felépítmény: Rétegelt lemez felépítmény (opció: ISO falak) Felépítmény tanúsítvány DIN EN 12642 XL Első fal, acélból, 400 mm-es acélkazettákkal, belső kopásvédő lemez a teljes magasságban ISO tető, min. 30 mm (beleértve a hosszában futó LED-es világítósávokat, jobbra és balra) Oldalfalak, hosszában futó, mindkét oldalon elhelyezett kombinált rögzítősínekkel (a szám és a pozíció az ügyfél igényei szerint) Oldalfalak, kb. 20 mm vastag rétegelt lemezből (opció: ISO falak) Oldalfalak, megerősített aljsó kopásvédővel, kb. 4 mm vastag, horganyzott, hajlított acélprofil, kb. 400 mm magas, a falakkal ragasztva és csavarozva Hátsó ajtók 4 belső, forgatható rudas zárral, ajtószárnyak acél szendvics panelekből Világítás: LED világítás 15 pólusú csatlakozó elöl villogó SML (mellékkocsi figyelő lámpa) Padló: Szitált, keresztben fektetett padló, 27 mm vastag Tanúsítvány a DIN EN 283 szabvány szerinti, 9,0 tonnás targoncaterhelésre vonatkozóan Kiegészítő alkatrészek: Gedpfji Eug Sex Aa Ioug Hátul jobbra, összecsukható és kinyitható létra, platformmal Két alátéték, tárolóval, műanyagból vagy horganyzott 2 gumibevéső, hátul a sarkokban Műanyag sárvédő (180°) Oldalsó ütközővédelem, mindkét oldalon, alumínium- vagy műanyagprofil Felületkezelés: Alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, más színek felár ellenében (csak porfestés esetén, ha a szín elérhető) Katodvédő bevonat (KTL) cinkfoszfáttal plusz porfestés, a legjobb korrózióvédelem Horganyzás (opció) Ár a gyárból Figyelem!!! A képek speciális felszereltséget mutatnak Kérje szakértő tanácsát és kérjen árajánlatot, amely ingyenes és kötelezettségmentes. Lízing, finanszírozás vagy részletfizetés lehetséges! Figyelembe vehetjük az Ön igényeit! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek árajánlatot. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva!!!

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) Guedpfjykpbkjx Aa Ijg - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, 1. tengely: bal 10-10 mm, jobb 10-10 mm 2. tengely: bal 8-8 mm, jobb 8-8 mm 3. tengely: bal 6-6 mm, jobb 6-6 mm Gusdpfxezqy E Sj Aa Ijg = További információ = Teherbírás: 35 000 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 6 904 kg, maximális teherbírás: 32 096 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 97 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5, tengelytáv: 7 700 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6904 kg, Megengedett össztömeg: 39 000 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Rakodótér (H Sz M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm, Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, Rakodótérfogat: 97 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Alsóvédő burkolat, Elektronikus fékrendszer (EBS), Komp rögzítő gyűrűk, Csavarozott alváz, Toló tető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, Antispray, Zsebek további rögzítő konzolokhoz, Emelhető tető (kézi). Godpfx Aaoy Uz E Rj Ijug

Állapot: használt, saját tömeg: 6 904 kg, maximális teherbírás: 32 096 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 97 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5, tengelytáv: 7 700 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6904 kg, Megengedett össztömeg: 39 000 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Rakodótér (H Sz M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm, Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, Rakodótérfogat: 97 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Alsóvédő burkolat, Elektronikus fékrendszer (EBS), Komp rögzítő gyűrűk, Csavarozott alváz, Toló tető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, Antispray, Zsebek további rögzítő konzolokhoz, Emelhető tető (kézi). Gusdpfxey Uz Hbj Aa Iog

Állapot: használt, saját tömeg: 7 559 kg, maximális teherbírás: 30 441 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 13 625 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2022, futásteljesítmény: 527 778 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 7559 kg, megengedett össztömeg: 38000 kg, a rakomány rögzítése tanúsítvánnyal, rakteret (H x Sz x M): 13,625 mm x 2,480 mm x 3,000 mm, gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), raktér térfogata: 101 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugózás, ütközésgátló berendezés, elektronikus EBS fékezőrendszer, tűzoltó készüléktartó, pótkerék tartó (2x), csavart alváz, konténeres ajtók, tengely-futásteljesítmény-mérő, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, fröccsenésvédő, távközlési rendszer, fékkorongok – 1. tengely: 44 mm-es kopásmélység, vizuális ellenőrzés: új állapot, fékbetétek – 1. tengely: vizuális ellenőrzés: új állapot, fékkorongok – 2. tengely: 44 mm-es kopásmélység, vizuális ellenőrzés: új állapot, fékbetétek – 2. tengely: vizuális ellenőrzés: új állapot, fékkorongok – 3. tengely: 44 mm-es kopásmélység, vizuális ellenőrzés: új állapot, fékbetétek – 3. tengely: vizuális ellenőrzés: új állapot, bányák: -, a rendelkezésre álló járműveink áttekintését weboldalunkon találja. Szüksége van finanszírozásra? Személyre szabott finanszírozási lehetőségeket, valamint teljes körű szolgáltatást vagy távközlési szolgáltatást kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Godpfx Aezbnndea Isug

Állapot: használt, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2017, Felszereltség: emelőhátfal, Saját tömeg: 8000 kg, megengedett össztömeg: 38000 kg, raktér méretei (H x Sz x M): 13 450 mm x 2460 mm x 2720 mm, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, raktér űrtartalma: 89 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , emelhető első és hátsó tengely, csörlő, szerszámtároló. Az összes elérhető járművünk áttekintését a weboldalunkon találja. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szolgáltatást vagy távfelügyeleti szolgáltatást kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Gsdpfszma N Njx Aa Ijug

Állapot: használt, saját tömeg: 7 350 kg, maximális teherbírás: 30 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2017, Üres súly: 7350 kg, megengedett össztömeg: 38000 kg, raktér méretei (H x Sz x M): 13 600 mm x 2480 mm x 2720 mm, gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5, raktér térfogata: 91 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , emelhető tengely, szerszámtároló, érvényesség: 2026/07 –, az összes elérhető járművünk áttekintését megtalálja weboldalunkon. Szüksége van finanszírozásra? Személyre szabott finanszírozási lehetőségeket, valamint teljes körű szerviz- vagy távközlési szolgáltatásokat kínálunk. Örömmel segítünk Önnek személyesen. Gusdpfozma Rgex Aa Ijg

Állapot: használt, saját tömeg: 7 360 kg, maximális teherbírás: 30 640 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, rakodótér térfogata: 97 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Saját tömeg: 7360 kg, megengedett össztömeg: 38000 kg, a rakomány rögzítése tanúsítvánnyal, raktér (H x Sz x M): 13 620 mm x 2480 mm x 2850 mm, gumiabroncs mérete: 385/55 R22,5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), raktér térfogata: 97 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugó, csúszásgátló rendszer, emelhető első és hátsó tengely, raklaptartó, hátsó plató: DHOLLANDIA, elektronikus fényezőrendszer (EBS), tűzoltó tartály, szerszámtároló, pótkerék tartó (2x), csavart tengely, tolótető, tengely kilométer-számláló, csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólussal, fröccsenésvédő, alumínium felnik, telematikai rendszer, fékkorongok, tengely 1, hátralévő vastagság: 44 mm, kopott fékbetétek: 10%, fékkorongok, tengely 2, hátralévő vastagság: 44 mm, kopott fékbetétek: 10%, fékkorongok, tengely 3, hátralévő vastagság: 44 mm, kopott fékbetétek: 10%, állapotjelentés: VP, hátsó plató -, a rendelkezésre álló járműveink áttekintését weboldalunkon találja. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szolgáltatást vagy telematikai szolgáltatást kínálunk. Szívesen segítünk személyre szabott tanácsadással. Guodszma Raopfx Aa Ijg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, 10 db KRONE MEGA Lowliner (igény esetén további 10 Schmitz Cargobull is), első forgalomba helyezés 2019, 3 méter belmagasság, emelő tengely, kétoldali raklapütköző léc, Multilock léc, CODE XL, VDI 2700, Daimler 9.5 stb. Tárcsafék, horganyzott külső váz, tolóponyvás EDSCHA tető, abroncsok több mint 60%-os állapotban. Jó állapotban. Gujdpjwy Dzlsfx Aa Iog

Állapot: használt, saját tömeg: 7 360 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, rakodótér térfogata: 96 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Üres súly: 7360 kg, Megengedett össztömeg: 38000 kg, A rakomány rögzítése tanúsítvánnyal, Rakománytér méretei (H x Sz x M): 13 620 mm x 2480 mm x 2850 mm, Gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), Rakománytér térfogata: 96 m³, Első tengely: , Második tengely: , Harmadik tengely: , Légrugózás, Ütközésgátló, Emelhető első és hátsó tengely, Hátsó rampa: Dhollandia, Elektronikus fékezőrendszer (EBS), Tűzoltó tartály, Szerszámtár, Pótkerék tartó (2x), Csavart tengely, Tolótető, Csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólusú, Vízpermet-védő, Emelhető tető, Fékkorongok – 1. tengely: 44 mm, kopás 10% – 2. tengely: 43 mm, kopás 10% – 3. tengely: 44 mm, kopás 10%. Érvényesség: 2027.02 – . Az összes elérhető járművünkről áttekintést weboldalunkon talál. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szerviz vagy távközlési szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Gsdpfezkyq Isx Aa Isug

Állapot: használt, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rakományrögzítő gyűrű - 30 mm vastag keményfa burkolat Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa kb. 3.185x1.420x1.250 mm, ráccsal borítva - Hidraulikusan fel- és összecsukható rámpaelemek, hidraulikus emelőszerkezet - Maximális terhelhetőség páranként: 30.000 kg Raktér: - Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktéren - Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat; tengelyek fölött bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, két fix tengely, egy utánfutóként kormányzott tengely - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Az utánfutóként kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral kapcsolhatók visszamenetben vagy manuálisan - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - 1 pótkerék tartóval - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal - Elől, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó bak tartóval - ALU felhajtórámpák számára rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - 3 magasságú alu lécek - Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtésén - Forgóvillogó számára tartó a félpótkocsi hátulján - Magasságában állítható ponyvafelszerelés (3.960 mm) - Horganyzott homlokfal oldalfeszítő mechanizmussal a tolóponyvának - Kb. 400 mm-rel állítható magasság - "EDSCHA" márkájú tető előrefelé eltolható ALU tetőgerendaprofílon, elülső és hátsó fallal csavarozva - 3 pár mozgatható rögzítőoszlop a raktérben - A felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető - Emelhető portáltartós tolótető - 700 mm tartalékos tolóponyva, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel - Felépítmény felső élmagassága kb. 3.960 mm - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem megengedett, ez a ponyva sérüléséhez vezethet - Rámpák és raktér közötti hézag áthidalásához takarólemezek - Elektro-hidraulikus egység hátul, a raktér alatt - A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető tábláknak csatlakozóaljzattal - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - 6 pár oszloptok 100 x 50 mm-es betétgerendához a raktér külső keretén - Első tengelyen emelő tengely TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében - Rácsborítás a raktér lejtésén C40/4 (pontterhelés 3,4 t 20 x 20 cm felületen) - Egy INOX szerszámtároló 565 x 290 x 810 mm jobb oldalon, a tengelyek között - A hattyúnyak és raktér bordázott lemezein csúszásgátlóként beragasztott kvarchomok réteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 kenőzsírral - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Tengelyterhelés-mérő műszer teherdiagrammal - HRM fémbevonatos (High Resistance Metallisation) külső keret - Teljes acélkonstrukció szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) melegfém bevonattal ellátva Gjdpfx Aaoy Drdcs Ijug

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * A BJT legújabb modellje, számos opcióval utólag felszerelhető: többek között hidraulikus billenő funkció, plusz rámpák stb. Műszaki adatok: • Márka: Brian James Guedpfx Aaox Tcfcs Ijg • Modell: Race Sport MY2025 • Járműtípus: Autószállító pótkocsi • Jármű állapota: Új • Első forgalomba helyezés: Nincs • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év a forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (HxSZxM): 550 x 210 x 199 cm • Külső méretek (HxSZxM): 715 x 250 x 253 cm • Rakfelület magassága: 48 cm • Engedélyezett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 1.445 kg • Hasznos teherbírás: 2.055 kg • Futómű: Mélyágyas (a kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncs méret: 155/70R12 • Futómű: AL-KO gumirugós tengely • Oroszlókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Fekete felépítmény, kiváló minőségű, üvegszál-erősítésű műanyagból. Könnyű, de rendkívül stabil. • A teljes pótkocsi hosszán végighúzódó panoráma tető. • Mozgatófogantyúk elöl és hátul. • Mindkét oldalon elöl ajtók a könnyebb rögzítéshez. • Nagy, zárható oldalsó felnyíló ajtók a menetirány szerinti bal és jobb oldalon. • Teljes magasságú és szélességű hátsó rámpa, belső rúdzárral és zárhatósággal. • Görgők a hátsó részen. • Belső magasság: 1990 mm – hátsó bejárati magasság: 1880 mm. • Lyukasztott acél padlózat, kiváló csúszásmentességgel és kopásállósággal, akár a legkeményebb használatnál is. • Számos rögzítési pont és nagy teherbírású padlófelület rugalmas rakományrögzítési lehetőségekkel és optimális tapadással. • Zárt, multiplex padlólemez. • Elektromos csörlő, 12 V, kábeles távvezérléssel, 2.250 kg húzóerővel, görgős kötélvezetővel, csörlőkötéllel és karabinerhoroggal, fedélzeti akkumulátorról működtetve. • Nagyon masszív, hegesztett acél váz. • Teljesen mártott, tűzihorganyzott váz. • Tartalék kerék tartóval felszerelve. • Extra erősített, rendkívül stabil V vonórúd. • AL-KO ráfutófék és rögzítőfék. • Tolató automatika. • Acélöntvény vonófej beépített AL-KO biztonsági zárral. • Műanyag sárvédők. • 13 pólusú csatlakozó. • Tolatólámpa. • Nagyméretű biztonsági világítás. • Integrált ködlámpa. • Többféle helyzetjelző lámpa elöl, oldalt és hátul. • Nagy teherbírású támasztókerék. • 5 év alvázgarancia Tartozékok utólag rendelhetők – kérésre szívesen adunk tájékoztatást! Új jármű garanciával és TÜV-vel. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás elérhető - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Forgalmi törzskönyv előzetes postázása vagy német exportrendszámtábla biztosítása lehetséges - Export rendszámtábla és vámügyintézés megoldható Az ismertetők és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 pótkocsi azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve a Brian James/Blyss/Debon/Humbaur/Hapert/Unsinn/Cheval Liberté/Koch/Lorries/Martz/Stedele/TPV/Tohaco/Vezeko/Variant/Vle mmix hivatalos márkakereskedése és javítóműhelye – Az adatok pontatlanságáért, tévedésért, időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk –

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Hátsó lengőajtóval / Tridem / Dupla hidraulika / Acél oldalfalak MŰSZAKI ADATOK • Márka: Brian James • Modell: Tipper 526 • Járműtípus: Hátrabillenő billenőplatós pótkocsi • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: nincs • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől • Belső méretek (HxSzxM): 400 x 200 x 30 cm • Külső méretek (HxSzxM): 530 x 211 x 102 cm • Raktér magassága: 71 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 1.200 kg • Hasznos teherbírás: 2.300 kg • Alváz: Magasrakodású (kerekek a felépítmény alatt) • Gumik: 195/60R12C • Futómű: ALKO gumirugós tengely • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionálisan utólagosan felszerelhető LEÍRÁS • Acél oldalfalak • Click & Clamp: Az új „Click & Clamp” rendszer, amely maximális szilárdságot, valamint a különböző opcionális oldalfalak és tartozékok gyors felhelyezését és eltávolítását biztosítja • Automatikusan állítható oldalrúgók és rögzíthető oldalfalak zökkenőmentes szállítást tesznek lehetővé, zavaró zörgés nélkül • Oldalfalakba beépített, strapabíró zárak • Minden oldalfal lehajtható és kivehető • Acél sarokoszlopok kivehetőek • 4 sarkon kialakított betétlehetőség ponyvagarnitúrához, ráccsal, oldalfal magasítással vagy első fal magasítással Gedpfsx Tcfiex Aa Ijug • Hegesztett hálókampó a raktér alatt • Stabil, zörgésmentes zárak az oldalfalakon • Horganyzott acéllemez multiplex padlólapon • Extra erős, stabil csavarozott V vonórúd • Nagyon masszív, hegesztett acél vázszerkezet • A váz teljesen tűzihorganyzott (merítve) • Sok keresztmerevítő, így magas pontszerű terhelhetőség • További folyamatos hegesztett hosszmerevítők • 8 db padlóba süllyesztett rögzítési pont (1000DaN/kg) TÜV tanúsítvánnyal, alul rugóacél lemezzel lezárva • Lengő hátsó oldalfal tűzihorganyzott acélból • U-profil a hátsó részen, fellépősínek egyszerűbb felhelyezéséhez • Integrált rámpatartó csatornák, a rámpák utólagos beépítésének megkönnyítésére • Dupla, masszív 4-fokozatú XL hidraulikus munkahenger • Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12V/90AH) • Levehető távvezérlő az elektromos hidraulikához • Külső akkumulátortöltő csatlakozó opcionális 230V-os töltőhöz • Akkumulátorkarbantartó töltés: menet közben a vontató jármű gyújtásáról töltődik (a vontatótól függően) • Töltöttségi szint kijelző • Akkumulátor leválasztó kapcsoló • Biztonsági kitámasztó a raktér alatt karbantartáshoz • ALKO gumirugós tengelyek • Automatikus tolatórendszer • ALKO túlfutófék és rögzítőfék • Acélöntvény ALKO vonófej beépített magas biztonságú zárral • Vonórúdra szerelt tárolódoboz • Pótkerék a pótkocsi hátuljában • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Teljes LED világítás: rendkívül fényes, hosszú élettartamú és megbízható • Dinamikus LED irányjelzők • Integrált hátsó ködlámpa • Több helyzetjelző lámpa elöl, oldalt és hátul • A világítás a hátsó vázban süllyesztve • Teherbírású támasztókerék • 5 év alvázgarancia Opcionális tartozékok utólag felszerelhetők – kérjen ajánlatot! Új jármű garanciával és TÜV-vel. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Forgalmi engedély előzetes postázása vagy német export rendszám biztosítható - Export rendszámok vámügyintézéssel együtt is megoldhatók Leírások és képek szerzői jogi védelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg - Az adatok pontatlansága vagy elírás, illetve időközbeni eladás jogát fenntartjuk -

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott Saját tömeg: 8 060 kg Raktér magassága: 86 cm Kihúzható felépítmény: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre FAYMONVILLE F-S42-111A FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI 2x SAF tengely 1x kormányzott tengely (utánfutó) Gumiméret: Kihúzható raktér Méret: 680 cm + 420 cm meghosszabbítható, teljes raktérhossz 1100 cm Guedpfex Upxxsx Aa Iog Raktér szélessége: 254 cm Raktér magassága: ± 86 cm Hattyúnyak hossza: 330 cm Horogszemek, rönkrögzítők, twistlockok Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS A mélynyerges pótkocsi 2016-os gyártású, de 2020-ban újként értékesítve Beszélünk németül Beszélünk spanyolul Beszélünk angolul

Állapot: használt, gép/jármű száma: N020610, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1993, teljes hossz: 14 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Kormányzott tengely = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap átmérője / nyergesvontató csap: 2 inch Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Speciális szállítás Levehető hattyúnyak: ✓ Tengelyek közötti hossz: 450 cm Rakfelület hossza: 560 cm Hattyúnyak hossza: 350 cm Maximális szélesség: 250 cm Bővíthető: × Hosszabbítható: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70 R17.5 Tengely gyártója: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: Ikerabroncsos; kormányzott; bal külső gumi profilmélység: 20%; jobb külső: 30% Középső tengely: Ikerabroncsos; kormányzott; bal külső: 25%; jobb külső: 20% Hátsó tengely: Ikerabroncsos; kormányzott; bal külső: 25%; jobb külső: 20% Súlyadatok Gedsy H Dpvspfx Aa Isug Saját tömeg: 19.130 kg Terhelhetőség: 28.870 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Azonosító adatok Rendszám: OL-48-FZ = Céginformációk = További információkért az egységről kérjük, hívjon a következő számon: vagy írjon e-mailt: . A teljes készletlistánkat megtalálja a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy heti rendszerességgel tájékoztathassuk raktárkészletünkről.

Állapot: használt, gép/jármű száma: L020390, első forgalomba helyezés: 08/1992, abroncs méret: 285/70 R19.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: hidraulika, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 750 mm, Gyártási év: 1992, Váz Vázmagasság: 60 cm Vonófej / vonórúd magassága: 120 cm Felépítmény Platform: ✓ Platform mérete: 580x250 cm Speciális szállítás Tengelyek közötti hossz: 400 cm Rakfelület hossza: 580 cm Nyerges rész hossza: 300 cm Mélykocsis: ✓ Gedpsu H Ay Esfx Aa Isug Maximális szélesség: 250 cm Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 285/70 R19.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső abroncs profil: 80%; jobb oldali külső abroncs profil: 80% 2. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső abroncs profil: 90%; jobb oldali külső abroncs profil: 90% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali külső abroncs profil: 90%; jobb oldali külső abroncs profil: 60% Súlyok Megengedett össztömeg: 56 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Nooteboom Rakfelület magassága: 60 cm Azonosítás Rendszám: A166801 = Céginformációk = További információért kérjük, hívjon: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti weboldalunkon: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb készletünkről.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Gsdpfx Aaeyaxtho Isug

Állapot: használt, saját tömeg: 6 306 kg, maximális teherbírás: 28 694 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 97 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6306 kg, megengedett össztömeg: 35 000 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, raktér mérete (H Sz M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm. Gumiabroncs méret: 385/55 R22.5, raktérfogat: 97 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), tűzoltókészülék-tartó, szerszámosláda, csavarozott alváz, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, antispray, könnyűfém felnik, emelhető tető, telematikai rendszer, Gedpfx Aajzaym No Isug

Állapot: használt, saját tömeg: 6 306 kg, maximális teherbírás: 28 694 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 97 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Üres tömeg: 6306 kg, Megengedett össztömeg: 35 000 kg, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), Raktér (H S M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm, Gumiabroncs méret: 385/55 R22.5, Raktérfogat: 97 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Aláfutásgátló, Elektronikus fékrendszer EBS, Tűzoltókészülék-tartó, Szerszámosláda, Pótkeréktartó, Csavarozott alváz, 1x15 és 2x7 tűs csatlakozó, Sárvédő/antispray, Emelhető tető, Guodpezfbhwofx Aa Ijg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 24 580 kg, maximális teherbírás: 55 220 kg, össztömeg: 79 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 18 420 mm, rakodótér szélesség: 3 250 mm, felfüggesztés: levegő, szín: sárga, Gyártási év: 2010, Broshuis 4ABD-48 félpótkocsi / 4 kormányzott tengely / bővíthető / szélesíthető 2009/2010 év Műszaki adatok Össztömeg 79.800 kg Súlya 24580 kg Terhelhetősége 55220 kg Teljes hossza 18,42 cm Főfedélzet 800 cm, 1300 cm-re bővíthető szélessége 275 cm 325 cm-re meghosszabbított félpótkocsi 4 GIANT tengely Légrugózás minden tengely kormányzott Gjdezz N E Njpfx Aa Ijug Műszaki és vizuális állapot nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 630 kg, maximális teherbírás: 28 370 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 / Dhollandia lift 2500 kg 2016-os év Össztömeg – 38000 kg Saját tömeg – 9630 kg Hasznos teher – 28370 kg tárcsafékek BPW tengelyek légrugózás Carrier Vector 1550 dízel-elektromos generátor Hőmérséklet nyomtató belső méretek: Gusdpfx Ajzzyp Eea Ieg hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm Dhollandia emelő 2500 kg