Vega Vega Tieflader, Hydr. Rampen, Hubbett, Lenk használt eladó (15 888)

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítési gyűrű, 12 db oldalléctartó zseb, 2 db rámpa egyenként 3.110 mm hosszú x 760 mm széles, csúszásmentes lépcső az oldalsó rámpákon és hátsó lejtőn, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tengelyterhelés-kijelzők tartozékként, felárak: utolsó tengely kormányzott tengelyként: 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, szélesítés 3 m-re fával: 300 €, rámpák hidraulikus mozgatása: 1.000 €, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Hsdpfszqfrqex Aa Rjfk

Állapot: új, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 24 050 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padló 70 mm vastag, 18 rögzítőgyűrű, 12 oldalsó zseb, 2 rámpa, egyenként 3110 mm hosszú x 760 mm széles, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza a tengelyterhelés kijelzőket. Felárak: utolsó tengely kormányzott – 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, fa rásegítéssel 3 m szélesítés: 300 €, rámpa hidraulikus eltolás: 1.000 €. K80 vonószemmel is rendelhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, More Details: ! Hedjzqfrdepfx Aa Rofk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-alvázas, mélyágyas tréler | 2 x hidraulikus, kényszerített kormányzás | Rakfelület magassága: 320 mm | ZSA Alvázszám: 0M49970 ALVÁZ / RÁSZERELT ALKATRÉSZEK * 2 tengely * 2 x BPW Eco Plus * Mindkét tengely hidraulikus, kényszerített kormányzású * Légrugó * Központi kenőrendszer * Kézi szivattyú a kormányzáshoz * Dobfékek Hfodjzriulepfx Aa Rek * ABS * EBS fékrendszer * 2 vezetékes nyomáslevegős csatlakozó * ABS elektromos csatlakozó * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tengelytáv: 1.310 mm FELÉPÍTMÉNY * Jumbo-alvázas, mélyágyas tréler * Nyere magassága: kb. 1.160 mm * Felső fedélzet: kb. 3.775 mm * Mélyágy: kb. 7.100 mm * Rakfelület magassága a mélyágyban: kb. 320 mm * Hátsó platform: kb. 2.670 mm GUMIK * Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 143/141 J * 1. tengely: Megmaradt futófelület kb. 60 % / 60 % * 2. tengely: Megmaradt futófelület kb. 60 % / 60 % TÖMEGEK * Megengedett össztömeg: 36.000 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 38.000 kg * Saját tömeg: 10.000 kg * Hasznos teher: 26.000 kg EGYÉB * Szín: Kék * Gyártási év: 2020 * Első forgalomba helyezés: 2020.04.15. * Műszaki vizsga: 2027.04. * Gázvizsga: 2026.10. Új műszaki vizsga/gázvizsga, valamint súlykorrekciók (növelés vagy csökkentés) kérésre lehetségesek. – A vásárlás után sem hagyjuk magára: Segítünk az export vagy rövid távú rendszámok beszerzésében. A jármű Németországon belüli szállítása is lehetséges. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen segítünk! Beszélünk németül, angolul és oroszul. Minden adat tájékoztató jellegű. A változtatások, hibák, nyomdai és írásbeli hibák, valamint a köztes értékesítés fenntartva. – Rólunk: A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein-ben található. Évek óta a tapasztalat, a megbízhatóság és a szakértelem jelképe vagyunk a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében. Erényünk abban rejlik, hogy új és használt haszongépjárműveket is forgalmazunk. A körülbelül 11 000 m²-es területünkön széles választékot kínálunk különböző felhasználási célokra szánt járművekből. Nálunk nem csak a jármű számít, hanem a mögötte álló szolgáltatás is. A tisztesség, a komolyság és az ügyfél-elégedettség az elsődleges céljaink. Ezért személyesen és megbízhatóan segítjük Önt – az első kapcsolatfelvételtől a jármű átadásáig. Győződjön meg róla! Várjuk érdeklődését! – Szolgáltatásaink: Járműrakodás Segítünk a megvásárolt járművek berakodásában. Speciális szállítások Támogatást nyújtunk a speciális szállítások megszervezésében. Export és rövid távú rendszámok Segítünk az export vagy rövid távú rendszámok beszerzésében. Vámügyintézés A vámügyekben is támogatást nyújtunk. Járműszállítás Igény esetén megszervezzük járműve Németországon belüli szállítását.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo alvázas pótkocsi | 2 x hidraulikus kényszerkormányzás | Rakfelület magassága: 320 mm | ZSA Alvázszám: 0M49970 ALVAZ / RÖGZÍTÉSI ELEMEK * 2 tengely * 2 x BPW Eco Plus * Mindkét tengely hidraulikus kényszerkormányzású * Légrugó * Központi kenőrendszer * Kézi szivattyú a kormányzáshoz * Dobfékek * ABS * EBS fékrendszer * 2 vezetékű nyomott levegős csatlakozás * ABS elektromos csatlakozás * 15 pólusú elektromos csatlakozás * Tengelytáv: 1310 mm FELÉPÍTMÉNY * Jumbo alvázas pótkocsi * Nyere magassága: kb. 1160 mm * Felső platform: kb. 3775 mm * Alsó platform: kb. 7100 mm * Rakfelület magassága az alsó platformon: kb. 320 mm * Hátsó platform: kb. 2670 mm GUMIABRONCSOK * Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 143/141 J * 1. tengely: fennmaradó futófelület kb. 60% / 60% * 2. tengely: fennmaradó futófelület kb. 60% / 60% SÚLYOK * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Technikailag megengedett össztömeg: 38 000 kg * Saját tömeg: 10 000 kg * Teherbírás: 26 000 kg EGYÉB * Szín: Kék * Gyártási év: 2020 * Első regisztráció: 2020.04.15 * Műszaki vizsga: 2027.04 * Engedélyes vizsga: 2026.10 Új műszaki vizsga / engedélyes vizsga, valamint súlycsökkentés vagy -növelés kérésre lehetséges. ----A vásárlás után sem hagyjuk magára: Segítünk az export vagy ideiglenes forgalmi engedély beszerzésében. A jármű németországi szállítását is megszervezzük. Keressen minket, szívesen segítünk! Beszélünk németül, angolul és oroszul. Minden adat a legjobb tudásunk szerint került megadásra. Fenntartjuk a jogot a változtatásokra, nyomdai és helyesírási hibákra, valamint az előzetes értékesítésre. ----Rólunk: Hedpozrit Ujfx Aa Rsfk A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, mely Kehlben, a Rajna partján található. Évek óta tapasztalattal, megbízhatósággal és szakértelemmel rendelkezünk a haszongépjárművek felújításának és értékesítésének területén. Erényünk az új és használt haszongépjárművek kereskedelme. Körülbelül 11 000 m² területű telephelyünkön széles választékot talál különböző felhasználási célokra. Nálunk nem csak a jármű számít, hanem a mögötte álló szolgáltatás is. A tisztességesség, a komolyság és az ügyfél-elégedettség a legfontosabb számunkra. Ezért személyesen és megbízhatóan segítjük Önt – az első kapcsolattól a jármű átadásáig. Győződjön meg róla Ön is. Várjuk jelentkezését! ----Szolgáltatásaink: Járműrakodás Segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások Támogatást nyújtunk speciális szállítások megszervezésében. Export és ideiglenes forgalmi engedély Segítünk az export forgalmi engedély vagy ideiglenes forgalmi engedély beszerzésében. Vámformalitások A vámügyekben is segítünk. Járműszállítás Kérésre megszervezzük járműve németországi szállítását.

Állapot: használt, Gyártási év: 1989, üzemórák: 3 190 h, teljesítmény: 221 kW (300,48 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 33 km/h, első gumi méret: 28.1R26, hátsó gumiabroncs méret: 28.1R26, abroncs méret: 28.1R26, Felszereltség: fülke, kiegészítő fényszórók, powershift sebességváltó, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, Gumiabroncsok (elöl): 28.1R26, gumiabroncsok (hátul): 28.1R26, üzemórák: 3190, előremenetek: 16, hátramenetek: 8, motorhenger-szám: 12, vezérlőegység – kétirányú (1x), hárompontos felfüggesztés / hátsó emelőmű, körlámpa, csuklós kormányláz, négykerék- / összkerék-kormányzás – jelenleg elérhető! Különlegesség: tolatóberendezés, hidraulikus kormányláz. Összkerék-hajtású, csuklós Kirovets traktor, teljeskörűen felújítva, azaz általános javításon esett át, motor + váltó + csuklótag stb. ellenőrizve, négyszögletes védőkeret, azonnal használatba vehető, beleértve a teljesen új, eredeti festést is. Tárolóhely: 17094 Pragsdorf. Hjdjzq I Syjpfx Aa Rofk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 380 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: VAVX99448BH301318 Alumínium rámpák tartozékai – 2.800 mm hosszú, 400 mm széles Önsúly: 9.620 kg Német műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.000 mm Mélyágy: Hossz: 8.620 mm – Szélesség: 2.550 mm – Raktérmagasság: 930 mm Függőleges sínrendszer Hodett U D Djpfx Aa Rsfk Kitámasztás Szélesítőlámpák Elülső nyeregterhelés: max. 12.000 kg Elülső fordulási sugár: 2.100 mm – Hátulsó: 1.900 mm Technikai tengelyterhelés: 4 x 7.000 kg BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1. tengely emelhető 3. és 4. tengely kormányzott 2 db szerszámosláda Gumiabroncs: 245/70 R 17,5 A változások, köztes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi szavatosságnak. A szerződésben rögzített leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot készítenek az új vizsgára. A jármű reklámdekorációt/jelölést tartalmazhat. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) Hfsdoykx I Hspfx Aa Rjk ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez Hedpfsykx I Tsx Aa Rjfk * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 444 784 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * 6874 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * ABS, ASR, Automata váltó / MB Powershift, Intarder, Sebességtartó-automatika, Differenciálzár, Indítássegítő, Multifunkciós kormánykerék, Elektromos ablakemelők, Elektromosan állítható és behajtható tükrök, Rádió CD / Bluetooth, Klíma, Állóhelyzetben működő fűtés, 1 fekhely, Tetőablak, Napellenző, Légkürt, Fénysor tartóval, amelyben kiegészítő fényszórók és körbefényítő lámpák találhatók, AdBlue, Első futómű emelhető és kormányozható, Légrugózás a hátsó tengelyen * Hidraulikus rendszer * Nyere magasság: 1,24 m * Engedélyezett teljes megengedett tömeg: 68 000 kg Hsdpfjx S T Hbox Aa Rsfk * Első tengely gumija: 385/55R22,5 (12 / 18 mm) * Második tengely gumija: 315/70R22,5 (14 / 14 mm) * Harmadik tengely gumija: 315/70R22,5 (19 / 19 / 19 / 19 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése       - Átszállítás / Kiszállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on angol, német, orosz és más nyelveken is elérhetőek vagyunk:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 2 000 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 4 650 mm, abroncs méret: 195/50R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Eduard K 3116 Háromoldalas, billenő pótkocsi, tandem tengelyes – ÚJ JÁRMŰ – Kínálat: raktáron lévő jármű, mely tartalmazza: – Elektromos-hidraulikus rendszer akkumulátorral, külső töltőcsatlakozóval (a képen látható eltérhet!) – Kézi szivattyú – 2 db felhajtó rampa, 245 cm hosszú, a rakteret alátámasztó tárolórekeszben, függesztő sín a hátsó részen – 2 db összecsukható/billenthető támasztóláb EDUARD – További alátámasztás (minibagderrel is használható!) Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2700 kg Tandem tengely Raktere belső méretei: 310 x 160 x 30 cm Saját tömeg: kb. 700 kg Hasznos teherbírás: kb. 2000 kg Rakmagasság: kb. 63 cm Gumiabroncs: 195/50R13C Felépítés és felszereltség: Háromoldalas billentés kézi szivattyúval, 2 db kihúzható csap Hfodexta Ncepfx Aa Rek Váz és billentőlap hegesztett, teljes egészében tűzihorganyzott Karbantartásmentes, horganyzott tengelyek egyedi kerékfelfüggesztéssel Önműködő fék rendszer V-alakú vonókar automatikus támasztólábbal Hidraulikus billentés, háromoldalas Szitás aljzat acéllemez alátéttel Hátsó tartókeret, védett, rögzített több funkciós lámpákkal, rendszám a tartókereten Oldalra kihúzható rögzítőkar a rakteret alátámasztó vázprofilban, a teher tökéletes rögzítéséhez 2 db ék Ár: végár, tartalmazza a forgalmi engedélyt, a német műszaki adatlapot és a szállítást! Opciók és tartozékok (árak egyeztetés alapján): 100 km/h sebesség / lengéscsillapító Felépítmény toldat Levélháló Elöl és oldalt 40 cm-rel magasabb felépítményoldalak (a jelenlegi 30 cm helyett) Elektromos vagy elektromos és kézi szivattyú Távirányító (csak elektromos szivattyúval együtt) Rampa, rampatartó rekesz Hátsó támasztók Lopásvédelem, különböző kivitelben Magas/alacsony ponyva Rakrács ! Sokkal több pótkocsi található a >>> trelex.de oldalon! * Finanszírozás és régi jármű beváltása lehetséges! * Rendkívül széles választék: Több mint 300 pótkocsi állandóan raktáron, várjuk látogatását! * Kompetens és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívja fel bátran! FIGYELEM: azonnali átvétel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi 2 részes hidraulikus lehajtható rámpákkal – magasra kapcsolt, 50 mm-es vonószemmel - * Légrugózás – BPW tengelyek – tárcsafék – Gumiméret: 245/70R17,5 * Teljes hossz: 11.900 mm – Szélesség: 2.500 mm (3.000 mm is lehetséges) – Magasság: 3.650 mm * Megengedett össztömeg: 40.000 kg – Saját tömeg: 8.950 kg – Hasznos teher: 31.050 kg * Német jármű – német forgalmi engedéllyel – azonnal elérhető – első tulajdonostól Hfjdpfsy Dy Ensx Aa Rok * A bal hátsó hidraulikus támaszt javítani kell * Megtekintéshez időpont egyeztetése szükséges * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten közzétett adatok nem kötelező érvényű leírások. * Ezek nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. * Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. * A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 4 680 kg, maximális teherbírás: 13 320 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R17,5, Möslein Tandem billenős mélyágyas DTD 18 Schwebheim | 3 irányú billenő felépítmény behúzható rámpákkal | Hasznos teherbírás: 13 320 kg | Magasságban állítható vonórúd | ABS | Raktér hossza: 5,75 m, szélessége: 2,35 m, oldalfal magassága: 0,60 m | Lehajtható hátsó támaszok | Gumik: 435/50 R19.5, BPW tengelyek | Az elírás, hibás adatközlés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Hjdpfx Aoxztrmea Rofk

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékszabályozó rendszer * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul, a futóművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez alsó védelem, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Nyitható fedél (forrógalvanizált), a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Forgalmazott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porfestett –, oldalt a futómű alatt * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * LED körlámpa (levehető), hátul * Vonófej 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállítással, rugóval és zárócsavarral * Oldalt 4-4 rögzítőszem (azonban nincs rögzítőrudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőket tartalmazza: 2 rögzítőhorog (6,4 tonna), elöl balra és jobbra a forgóváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe építve a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kioldható támasztókar 3 méteres összszélességhez (azonban nem a hátulsó lejtőnél) * Szélesítő lapok a rakterület alatt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrókar tartó a hátsó tengely felett, a zárókeretig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar tartón) * Hidraulikus, nyitható rámpa (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető hegyrésszel és tehermegtartó szelepekkel, hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás * Hidraulikus áramosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyúja 40 l/perc feletti, de legfeljebb 140 l/perc), kétvezetékes hidraulika * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtést) * Rakmagasság rakott állapotban kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyensúlyozó egység * Futómű, forgóváz, kioldható támasztókar, hátsó támasztékok és rámpák forrógalvanizáltak. Hjdpfxeq Dyv Ij Aa Rsfk * Tengelyek, rugók, vonófej, légtartály stb. fekete színben festett. * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Azonnal elérhető, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok hátul, az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elől és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez sárvédő, mindkettő fröccsenésvédővel * Oldalán és hátul fényvisszaverő kontúrszalag Hedpfx Aaotplwfs Rjfk * Nyitható fedél (forró galvanizált), a szerszámtartóhoz, a forgó alváz platformján * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtartó, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porfestés – az alváz alatt, oldalán * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED forgólámpa (levehető), hátul * Vonócsap, 40 mm vonóoszlop és magasságállító, húzórugóval és rögzítőcsavarral * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű (azonban nincsenek rögzítőrudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely tartalmazza: 2 vonóoszlopot (6,4 tonna), elől balra és jobbra, a forgó alváz platform főkeretén * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe van építve a sarkokban, 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kiemelhető támasztókar 3 méteres össz szélességhez (azonban a hátsó ferde részben nem) * Szélesítő lapok a rakterület alatt, egy tárolórekeszben * Kotrókar támasztó, a hátsó tengelytől a záró tartóig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) * Hidraulikus, nyitható rámpák (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető orrrésszel és terhelés-megtartó szelepekkel, hidraulikus, oldalsó rámpa-állítás * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban 40 litertől, maximum 140 literig / perc), kétszálas hidraulika * Rakfelület a forgó gyűrű felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rampa lejtést) * Rakfelület magassága rakott állapotban, kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő egység * Alváz, forgó alváz, kiemelhető támasztókar, hátsó támasztók és rámpák forró galvanizáltak. * Tengelyek, rugók, vonócsap, légtartály stb. fekete színben festett * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Azonnal szállítható, Egestorfból.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 050 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, ? Rugós rámpák ? Pótkeréktartó ? Oldalanként: 7 rakományrögzítő szem ? Oldalanként: 4 rögzítőzseb ? 50 mm-es vonószem ? Rakodómagasság: kb. 910 mm Hfodpfxjy T Tvxo Aa Rsk ? Dobfék ? ABS ? Laprugózás ? EBS ? Ikerkerekek Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 542 016 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MAN teherautó, fejlett multimédiás rádió * Navigációs rendszer forgalmi információkkal * Fedélzeti számítógép multifunkciós kormánykerékkel * CB rádió * RIO csatlakozási panel * Parkfűtés * Hűtőláda * Könnyűfém felnik ----* Távolságtartó asszisztens * Sávtartó asszisztens * Lejtmeneti és emelkedőn való indulási asszisztens * Kanyarodási asszisztens külső monitorral ----* BM AIR részecskeszűrő rendszer * 2. tengely kormányozható és emelhető Hfjdjzqx E Ropfx Aa Rek * Rugólapos/légrugós felfüggesztés ----* JOST nyeregcsatlakozó JSK 36 D, eltolható * Kétkörös hidraulikus rendszer ----* Első tengely gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncs mérete: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 380 l * AdBlue tartály: * Technikai megengedett össztömeg: 27000 kg * Saját tömeg: 6300 kg * Engedélyezett vontatási teher: 30000 kg * Teljes hossz: 6675 mm * Tengelytáv: 3950 mm * Kötelező műszaki vizsga: / ----Járműazonosító/Vehicle: 12360----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámok és a különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerülhet. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk felajánlani, felár ellenében:----Régi járművének bevételeTÜV/műszaki vizsga elvégzéseTeljes exportügyintézésFinanszírozási ajánlatokKülönböző export okmányok beszerzéseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 459 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 180 kg, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű telephelye: Bovenden, központi épület, 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtás, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, tárolórekesz, laprugós-levegős, hátsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej levegő- és világításcsatlakozással, ütközésvédelem, oldalsó alumínium védő, hidraulikus keresztzár, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm. Felépítmény: 20 t Hiab Optima 20S59 billenőfelépítmény, max. 7 m-es konténerhez (kihúzható ütközésvédelem), 8 t első tengely, ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic sebességváltó, MAN BrakeMatic, utófutó NOL-08 kormányzott-emelhető tengely, M-fülke, vészfékezés-jelzés (ESS), EBERSPÄCHER AIRTRONIC D kiegészítő légfűtés, MAN Attention Guard, finompor- és pollenszűrő, KSM, hátsó tengely és váltó szellőztetés, ABS, ASR, ESP, Emergency Brake Assist 2 nem kikapcsolható, tárcsafék elöl-hátul, LED nappali menetfény, MAN Tronic, TollCollect előkészítés, MAN Sound-System, MAN Media Paket Navigation Professional, Lane-Guard-System IV, dohányzó csomag, elindulás-segítő, lendkerékoldali mellékhajtás szivattyúhoz billenőfelépítményhez. A jármű vezetőfülkéje sérült volt és javítva lett! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, köztes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Hfsdpoyxhbtofx Aa Rjk

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében Hfedpezp Ntvefx Aa Rsk -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi, kerékárokokkal ellátva, TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal * Tengelykapcsoló-magasság növelése 12 tonnáról 18 tonnára, beleértve. Királykúp rögzítve: Második királykúp pozíció 2", királykúp legfeljebb. Hajlás 2750 mm. A hátsó forgási sugár kb. 2400 mm (legalább 150 mm-es szabad tér ajánlott). Az elülső forgási sugár 1480 mm, illetve 1570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vonóegységhez elegendő szabad tér biztosítása a vevő feladata. * Kihúzható elemek az elülső és hátsó kerékárok alján (205 mm mély). 6 db, beleértve a kerékárokhoz való betétlapokat. A lapok tartója megfelelő süllyesztett nyílásokban, a 09.112 kódszám szerint. Alumínium nyomás alatt álló tartály acél helyett * Smartboard vezérlőegység, infóeszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, kizárólag a teljes tengelyterhelés megjelenítésére. A megjelenítés opcionálisan a vezérlőegységen vagy a teherautóban, az EBS légrugózó rendszeren keresztül történhet (a teherautó gyártójától függően). * ?SP-kombinált csomag: szerszámtároló, 45°-os sarkokkal, horganyzott acéllemezből, további, porfestett, RAL 9006 fehér alumínium színben, a tengelykapcsoló platformon, B=2480 x H=500 mm, felhajtható fedéllel a tetején, oldalsó ajtókkal és ferde sarkokkal. Beleértve az alumínium oldalfalakat, amelyek a tengelykapcsoló platformhoz csukhatóak (500 mm magas), alumínium hátsó falat (150 mm magas), alumínium oldalfalakat belül és kívül, RAL 9006 fehér alumínium színben festve. Beleértve a csukható és levehető hátsó támaszt, horganyzott (fedőlakk nélkül). Beleértve a csavarozott előlapot. Az elülső tartó hossza a hajlásig 3935 mm. Elülső forgási sugár, pótkerék nélkül, 2450 mm, illetve 2750 mm hajlási méretnél kb. 1750 mm, illetve kb. 1480 mm. * 2 db konténerrögzítő, az elülső tartóban süllyesztve beépítve. * 3 db süllyesztett nyílás a tengelykapcsoló platform alatt, a választható alumínium rámpák vagy a kerékárak lefedésére szolgáló fa lapok tárolására. * Csuklókar/kihúzható kar (horganyzott) és fa lapok a szélesség növelésére (nem a hátsó ferde felületen), a lapok tartója a tengelykapcsoló platformon (a rakomány nyomtávja legfeljebb 2500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző a elülső és hátsó figyelmeztető csomagon (kettős világítás), kizárólag a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátsó oldalán, a tolató sebességgel kapcsolva (12 V és 24 V-hoz is alkalmas), legfeljebb összesen 2 db további lámpa engedélyezett. * 7 pólusú aljzat a hátsó oldalon, a túllengő világításra, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel. * Gumibevonat a rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú), 190 07644 gumibevonat-csík, az egyrészes rámpa belső lapján. * Központi kenőrendszer, teljesen automatikus, szivattyúval (24 V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi-vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (szervokormány esetén: a tengelykapcsoló platform elosztójának csatlakoztatása is be van építve). Megjegyzés: Kizárólag 24 V-os világítással rendelkező vonóegységeknél használható! A köztes értékesítés és a hibákra a kifejezett fenntartást gyakoroljuk! Értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint. Hjdpfx Aaey R Ipus Rsfk Fontos figyelmeztetés – fontos információ: A kínálatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 5 600 kg Hasznos teher: 18 400 / 24 400 kg Teljes hossz: 10 290 mm Raktér hossza: 5 900 mm (beleértve a lejtős hátsó részt) Szélesség: 2 520 mm Hodpfeynvrwsx Aa Refk Raktér magasság: 860 mm További információk: fuvarköltség / telephelyi átadás 26639 Wiesmoor-ból 1 280,00 € / nettó Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős csapágyas forgózámmal Felbillenthető hátsó támasztók 2 darab kerékalátét tartóval Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem targoncatartóval szerelve) 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méret: szélesség 600 mm / magasság 425 mm / mélység 460 mm Előkészítés 3 000 mm szélesítéshez (fedelek a külső kereten, kivéve a hátsó lejtős részt) Rögzítőgyűrűk mélyágyhoz 1 pár rögzítési nyílás az első hosszgerendában, mindegyik 10 t teherbírással 7 pár rögzítőgomba a felső és az oldalsó kereten (mind 10 t) 1 db az első részen, 5 db a mélyágyon, 1 db a hátsó lejtős részen 12 pár rögzítőlyuk a külső kereten, mindegyik 5 t-ra méretezve (heveder felfogatásához) 5 db elöl, 6 db a mélyágyon és 1 db a hátsó lejtő részen Vontatószerkezet: forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd: bevizsgált 40 mm-es vonószemmel A magasság rugóval állítható Tengelyek és felfüggesztés: Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) "Tengely/futómű lézeres bemérése" – a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintas kiegyenlítés) Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5" (gyártó választása szerint) Acél ikerfelnikkel, gyári ezüstben Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugós rögzítőfék Két cserélhetetlen csatlakozó elöl, hosszabbított kb. 60 cm-rel a motoros vontatóhoz ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedély Elektromosság: 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 db 7-pólusú 12 Voltos csatlakozó elöl, hosszabbítva kb. 60 cm-el 1 db LED villogó, tartóval, állófényről kapcsolható (lecsatolható) 2 pár megvilágított, kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-re Padló: Előre kröpfelé acél / bordáslemez borítással Tároló a rámpa lejtőjében a kröpfelésig süllyesztve Ezután kb. 70 mm fenyőfa padló, a kerékjárati résznél acél / bordáslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm fenyőfa padlóval Mélyágyas rakfelület a hátsó lejtéssel: 5 900 mm Felhajtó rámpák: Acél rámpák kb. 3 000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható Fával borítva (végük acél / bordáslemezzel) Hidraulikusan működtethető, a vontató segédhajtásáról, fojtóval; vezérlés baloldalon Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, tartalmaz kapcsolótömlőt Üzemeltetési megjegyzések: 10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések miatt nem mindig érhető el. (Rossz menettulajdonság hibás terhelésmegosztás esetén) Forgalomba helyezési ország / rendszám: Ország: Németország Dekra vizsga és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, vontató LoF (Svájc esetén max. 40 km/h) Előkészítve kétsoros rendszámtábla tartóhoz Peremjelölés / ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkok nélkül Festés: Váz tűzihorganyzott, passziválással "15 év garancia átrozsdásodás ellen"

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengeres vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2250 mm-re * 40-es karimás vonórúd ----Villamos berendezés / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztócsavar * Kívülről összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony teherbírású platform: * 50 mm vastag fenyőfa padló Hfodpfxev Eq Evs Aa Rek * A homlokfal és a hátsó ferde rész előtt szerelhetők további rögzítőelemek 20 lábas konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – középen összecsukható, 1x osztva * Acél hátsó fal, a tartóoszlopok közé csúsztatható, használaton kívül a homlokfal mögött * Csavart hátsó merevítő ----Rakományrögzítés: * Fúrott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás szalagkampók beszerelése lehetséges minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * Az elülső és hátsó tartóoszlopokban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítőprofil a hossztengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN rögzítési kapacitással ----Rampa: * Egy darabból készült, mechanikus, rácsos felhajtó rámpa rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehajtható) * Hajtási lejtő hátul, kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv 1140 ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, összecsukható támasztólábak és felhajtó rampa tűzi horganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonórúd és támasztócsavar fekete színben festve * A falak festése RAL 9010 tiszta fehérben ----Információk: * Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt. * Új jármű, gyártói garanciával. * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő szerkezettel ----Vontatórúd / Karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vontatórúd * A vontatórúd 250 mm-rel meghosszabbítva, így 2250 mm-re * 40-es karimás vonórúd ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztóláb * Kívül elhelyezett, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony rakterű felépítmény: * 50 mm-es tűzifa padló * A homlokfal és a hátfal előtt szerelési pontok, a 20 lábas konténerek rögzítéséhez * Csavarozott homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos, középen egyszer összecsukható * Acél hátsó fal, használaton kívül a rámpatartók között csúsztatható, a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó merevítők ----Rakományrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csavarozható rögzítőelemek beszerelése lehetséges, 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőpont * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítőprofil a hosszanti tengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető ----Rampák: * Egy darabból készült, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes kezeléshez, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összecsukható) * A hátul lévő rámpalejtő kb. 860 mm, alvázzal együtt ----Tengelytáv: * Tengelytáv 1140 Hjdov D Tcbepfx Aa Rofk ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, összecsukható támasztólábak és rámpák tűzi horganyozott * Tengelyek, rugók, légtartályok, karimás vonórúd és támasztólábak szürke színben festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 224 892 km, teljesítmény: 426 kW (579,20 LE), első forgalomba helyezés: 02/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * JGC DVD rádió * Fedélzeti számítógép multifunkciós kormánykerékkel * CB rádió * Klímaberendezés * Független fűtés * Napellenző * Körkörös fényvisszaverők ----* Laprugós/légrugós felfüggesztés * A 2. tengely kormányozható és emelhető Hsdozp Dc Ejpfx Aa Rjfk * A 3. és 4. tengely laprugós felfüggesztéssel * Dobfék * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Differenciálzár a hajtótengelyeken * Fordulatszám-növelés ----* 8 fokozatú kézi váltó * Lassító (retarder) * Segéd-erőátvitel kétirányú hidraulikus rendszerrel * NATO betöltőcsatlakozó -----* Gumiabroncs mérete elöl: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 1000 liter * Technikai megengedett össztömeg: 150 000 kg * Saját tömeg: 12 300 kg * Össztávolság: 6900 mm * Műszaki vizsga: lejárt ----Járműazonosító szám: 11717----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásához kapcsolódik. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felárért:----* A régi járművének beváltása * Műszaki vizsga/átvizsgálás * Teljes körű exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járművek szállítása * Járművek regisztrálása * Járművek mentése és szállítása ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/1993, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Mélynyerges pótkocsi, első forgalomba helyezés: 1993.04.06, felhajtó rámpa, Rockinger vonófej, hasznos teher: 1 450 kg, megengedett össztömeg: 2 000 kg. SZÁMUNKRA A JÁRMŰ ÁLLAPOTA ÉS AZ ÁLTALÁNOS BENYOMÁS A LEGFONTOSABB, AZ ÁR CSUPÁN MÁSODLAGOS. További kérdések esetén Faller úr szívesen áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY LÍZING, ILLETVE FINANSZÍROZÁS IS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.* További ajánlatainkat megtekintheti honlapunkon: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek szerződéses kötelezettségvállalásnak és nem kötelező érvényűek. A szerződéses feltételek kizárólag az autókereskedésben, a jármű megvásárlásakor megkötött adásvételi szerződésben rögzítettek szerint érvényesek. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Hfodpfx Aaol Tikhe Rjk

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 944 786 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fékerő-erősítő Hodjzn Al Aepfx Aa Refk - EPS - Alacsony zajszint - Billenő hidraulika - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Napfénytető - Alvókabin - Oldalsó ajtó - Ülésfűtés - Szerszámtáska Első tengely: kormányozható; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: emelő tengely; kormányozható; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: felfüggesztés: légrugó Megengedett össztömeg: 26 500 kg APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2026.11-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Referenciaszám: 98 Alvázszám: 98 Mercedes Benz Actros 2745 / 6x2 / Billenő hidraulika / Kormányozható + emelő tengely / Eu6 .: WDB9634221L916017 Felfüggesztés: laprugó / légrugó Váltó: automata Klímaberendezés Motorfék Tolató kamera Kormányozható + emelő tengely EURO 6 - AdBlue Billenő hidraulika Különleges felszerelések: Tengelyterhelés-mérő berendezés, hangulatvilágítás LED, pótkocsi csatlakozó 15 pólusú, 7+7 pólusú, munkalámpa, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogó lefelé, jobbra, CB rádió, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegő kürtök (2) a vezetőfülke tetején, felfüggesztés: elöl 7,5 t laprugó, 2 lap, szélvédő sötétített, információs kijelző 10,4 cm, hűtőládák / hűtőszekrény, kormánysegítő szivattyú, nem szabályozható, levegőbevezetés a vezetőfülke mögött, légterelő a tetőn (rögzíthető) és oldalt, motorfék megerősített, segédhajtómű MB 131-2c, programozható speciális modul, fiókok a korláton alul, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsillapító üléssel, komfort, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakon, vezetőoldali ajtó, acél felnik 11.75x22.5 (elöl), acél felnik 9.00x22.5, 12V-os csatlakozó a másodpilóta láttérben, 24V-os csatlakozó a másodpilóta láttérben, szőnyeg a motorháztetőn, Fleetboard előkészítés, olajhűtő, váltó További felszerelések: Kibocsátási norma EURO 6, tengelykonfiguráció: 6x2/4, előtengely teherbírása 7,5 t, Actros 4, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, differenciálzár, hátsó tengely, sűrített levegő tartály, acél, közepes nyomású sűrített levegő egység, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: L StreamSpace, vezetőfülke kivitel: StreamSpace, emelhető tető, elektromos, előkészítés a felső komfort fekhelyhez, széles, vezetőfülke: acélrugós, komfort, vezetőfülke padlója motorháztetővel, 170 mm, vezetőfülke: magasság 600 mm, felfüggesztés: laprugó / légrugó, felfüggesztés: elöl laprugótartó, alumínium, elektromos ablakemelő, kézifék kiegészítőleg az előtengelyen, generátor 100 A, váltó 12 fokozatú - típus: G 211-12, karbamid tartály (AdBlue): 30 liter, hátsó tengely koronakerék 440, integrált hátsó alváz, felépítmény/karosszéria: nyerges vontató, alsó komfort fekhely, komfort zárszerkezet, kommunikációs interfész, sárvédők 3 részből, üzemanyagtartály: 450 liter, alumínium, hűtőrács, 2 fokozatú légkompresszor, motor 12,8 liter - 330 kW R6 dízel (OM 471), motorház burkolás, tengelytávolság 2650 mm, széles tükör, hővisszanyerő rendszer, tárcsafékek elöl és hátul, ülés huzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: másodpilóta ülés, ülések a vezetőfülkében: a vezetőülés háttámlája dönthető, feszültségváltó 24V / 12V 10 A, fröccsenésvédő elöl, stabilizátor, elől, tároló rekesz a bal oldalon, 24V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EK-ellenőrző berendezés, ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, alvázburkolat, aerodinamikailag formázott, alvázvédelem elöl, előkészítés útdíj-beszedésre, előtengely torzított, futótengel