Alacsony Ágyású Félpótkocsi használt eladó (9 974)

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 450 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 740 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Mélybölcsős pótkocsi | kihúzható | kerék mélyedés | rámpák | 3 tengelyes Alacsony nyakas magasság, kis abroncs! 770 mm rakodási magasság Gyártó: Kässbohrer Típus: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 Járműkategória: Kihúzható jumbo mélybölcsős pótkocsi kerék mélyedéssel Forgalomba helyezés országa: Németország Gyártási év: 2026 Szín: RAL 3020 közlekedési piros ----Műszaki adatok Méretek: * Külső hossz: 13 190 mm * Platformhossz: 9 240 mm * Hosszabbítás: 3 500 mm * Nyak hossz: 3 950 mm * Platformmagasság: 770 mm * Nyerges csatlakozási magasság: 1 150 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm + 600 mm oldalszélesítés * Tengelytáv: 7 800 mm * Tengelyek közti távolság: 2 260 mm * Rögzítési pozíció: 500 mm * Hátsó lengőajtó: 2 300 mm ----Súlyok Saját tömeg: kb. 12 556 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg * Tengelyterhelés: 24 000 kg * Tengelyenkénti teherbírás: 8 000 kg * Királycsap teherbírás: 15 000 kg ----Futómű / Tengelyek 3 BPW tengely * Légrugózás * 2 merev első tengely * 1 követő hátsó tengely * Emelőtengely az első tengelynél (terhelésfüggő) * Automatikus tengelyemelő vezérlés a vontatóból * Légrugózás rakodási nyomásmérővel * ECAS elektronikus légrugózás Bdodpfxeyrkpxs Ag Hoc ----Fékrendszer / Elektronika WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS borulásgátló * Elektro-pneumatikus kétkörös fékrendszer * Világítás ECE R48 szerint * Aspöck világítás * Csatlakozók: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15 pólusú ADR (ISO 12098) ----Kerekek / Gumik Gumiméret: 205/65 R17.5 * 12 kerék * Acélfelni * M+S abroncs * 3PMSF téli gumi * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Pótkeréktartó az elválasztó falon ----Alváz / Felépítmény Nagy szilárdságú S700 MC acél alváz * 2" csavarozott királycsap * Nyakas rész 90° függőleges sarkokkal * Felülethorganyzás Zn/Al korrózióvédelemmel * 45 mm keményfa padló * Könnyített padló a kerekek felett ----Raktér / Szélesítés Oldalszélesítés 300 mm-ig * 100x100 mm zártszelvény foglalatok * Horganyzott acél szélesítő elemek * Keményfabetétek (3 × 100 mm) * Raktérajtó szélesítő deszkák számára ----Kerék mélyedések / Gépárok Kerék mélyedés járműszállításhoz * Gépárok hátul * Szélesség: 750 mm * Mélység: 310 mm * Hossz: 3 000 mm * Keményfa hidak a kerék mélyedéseknél ----Rámpák Felcsukható felhajtórámpák * Rámpa teherbírás: 40 t * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus siklórendszer * Keményfa rámpapadló * Rámpabiztosítás feszítő lánccal ----Rakományrögzítés Rögzítési pontok: Nyakas rész: * 2 × 2 db 5 t * 1 × 2 db 10 t * Platform külső: * 3 × 2 db 5 t * 4 × 2 db 10 t * Külső váz alatt: * 2 × 2 db 8 t * Platform: * 4 × 2 db 6 t További rögzítés: * 5 × 2 oldalzsebek * 3 × 2 sorba rendezhető oldalzsebek * 8 × 2 bedugható oldaloszlop * Konténerzárak 20 ft / 30 ft konténerhez ----Felszereltség / Tartozékok Szerszámosláda (700 × 400 × 360 mm) * Körfényjelző * Munkalámpa hátul * Kihúzható LED-es figyelmeztető táblák * Oldaljelző szalag * Hátsó jelölőszalag * Ék * Wabco Smartboard * Csatlakozókábel (NATO csatlakozó) További információval készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, saját tömeg: 13 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan leengedhető hattyúnyak külső főkerettel, integrált kormányzati átvétellel és egyedileg vezérelhető lehúzó hengerekkel -Integrált hidraulikus hengerek és tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -A vezetékcsatlakozások a főkeret belső oldalán, a kröpfungnál vannak felszerelve -Rögzítőcsap tartó Teleszkópos mélyágy: -A keret előfeszítése a maximális hasznos teherhez igazítva, a teleszkópos állásokban csökkentett hasznos teher -Előkészítve rakfelület szélesítések fogadására -Teleszkópos fokozatok kb. 500 mm-enként + konténer pozíciók -7 pár billenthető 13.400 daN rögzítőszem -5 pár 100x50 mm oldalsó kerettáskák -3 pár M36 menetes furat kívül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -1 pár M36 menet belül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -Előkészítve konténerzárak szereléséhez -Adapter csap nélküli füles-csapos kapcsolattal: 2 pár 13.400 daN rögzítőgyűrű hegesztve az adapterre a mélyágy felé; 1 pár kívül, 1 pár belül az adapteren -45 mm vastag fenyő fafedél a síkplató keretek között Átvezethető futómű: -Acél hegesztett szerkezet rövidített kivitelben, nyitott markolómedencével hátul -Kröpfung a mélyágyhoz 90°, 2-2 páros furat elöl és hátul a futómű platformján rámpák biztosítótüskével történő rögzítéséhez -Különböző nyomtávok 2 eltérő furattal -Tengelyek fölött hegesztett acél sima lemez csúszásmentesítő homokszórással, max. 5.000 kg tengelyterhelésig -Végelem kivágásokkal a világítás számára, ECE R58-003 szerinti aláfutásvédelemmel -Szelepek és elektromos elosztó védett köztes padlóban elhelyezve Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: -DOLL tera lengőtengely-technológia hidraulikus felfüggesztésű GIGANT lengőtengellyel -Mindegyik tengely 12 tonnás, ABS-szel és automata állítással (AGS) -Minden tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, max. 60° kormányzási szög az utolsó tengelyen -Karbantartásmentes csapágyak a kormányzási területen -Minden kenési pont központi kenőrendszerre csatlakoztatva -Emelőtengely/felfüggesztő funkció, minden tengelyhez csap tartozik a tengelyek emeléséhez -DOLL tera lengőtengely hidrofelfüggesztéssel és csillapító elemekkel -Emelés-süllyesztő mechanizmus 600 mm összlöket (-70/+530) -Hidraulikus kétkörös eltoló kormányzás -Kormányzati átvétel a nyeregszerkezeten, forgózsámolyon felszerelve -A kormányszöget húzó-nyomó rúd közvetíti az első adóhengerekre -A hátsó munka hengerek masszív kormányrudazaton keresztül adják át az első kormányszöget a kormányzott tengelyekhez -Minden szelep központi vezérlőblokkba van szerelve -Tengelyterhelés-jelző oldalt, nyomásmérővel -Kormánynyomás ellenőrző kijelző -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -245/70 R 17,5 méretű abroncs Bdodpfxsy Dqkhj Ag Hsc Tartozékok az árban: -Acél homlokfal, pótkeréktartóval, csavarozható, 520 mm magas, tűzihorganyzott -Oldalfal beleértve a hátfalat, dugaszolható, kb. 400 mm magas, eloxált -Két BEKAMAX központi kenőrendszer -DOLL Tronic - CAN-BUS rendszer -Tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -Sattelplatni integrált kormányzati átvétellel, kormányék és 2'' királycsap a félpótkocsi kapcsolathoz -Hattyúnyak henger a mélyágy felvételéhez és lerakásához -6-os hidraulikacsatlakozó egység nyomáscsökkentő szeleppel a hidraulika csatlakozások egyszerű bonthatóságához -Duomatic légcsatlakozó -Kiterjedt rögzítési pozíciók

Állapot: új, maximális teherbírás: 87 500 kg, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, os 1. STZ-VP 8 (245) típus (3+5) Pendel tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak akkor érvényesek, ha egy 4 tengelyes nyergesvontatóval használják, amelynek adatai a következők: a mérete: 5.400 mm Feltöltött nyerges magasság: 1.300 mm Bodpfowc Inhjx Ag Hedc Tömegek, sebesség: 80 km/h Nyerges terhelés: 22.000 kg - 30.000 kg Tengelyterhelés: 8 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 120.000 kg Saját tömeg: kb. 32.500 kg Hasznos teher: kb. 87.500 kg (a terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében) Méretek: b méret: 21.990 mm - 26.490 mm, teljes szerelvény hossz; Jármű szélessége: 2.750 - 3.000 mm Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm; Nyerges magasság (feltöltött): 1.300 mm; Első / hátsó fordulási sugár: 1.370 mm / 2.835 mm; Királycsap: 3,5 '' 3 tengelyes első futómű: tengelytáv: 2 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott Rakodóágy egyszerűen teleszkópos: Hossz x szélesség: 7.000 mm x 3.000 mm; teleszkóposan állítható max. 4.500 mm-rel / max. 11.500 mm-re Szerkezeti magasság: 450 mm Rakodási magasság feltöltött állapotban: kb. 600 mm 150 mm hasmagasságnál Szár szélessége: 1.350 mm Matracok és gém eltávolítható 5 tengelyes hátsó futómű: tengelytáv: 4 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott Rádiós távirányító

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 630 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, raktér hossza: 12 640 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, 8740 mm-es mélyágyas, rakfelület magassága kb. 1060 mm, hattyúnyak hossza: 3900 mm, magasságkülönbség a hattyúnyak és a rakfelület között: 580 mm, tárolódoboz a hattyúnyakon, folyamatos rozsdamentes acél alváz alatti szerszámláda, fapadló, oldalanként 27 db rögzítőgyűrű, oldalanként 9 db oldallemez-foglalat, oldalléc-tároló a jármű alváz alatt, rámpaakasztó sín hátul, elöl hidraulikus kitámasztás, különálló hidraulika-aggregát, Duo-Matic fékcsatlakozó, hidraulikus gyorscsatlakozó 2 csatlakozóval, forgólámpa-tartó hátul, ABS, EBS, BPW Eco tengely(ek), 2. és 3. tengely hidraulikusan kényszerkormányzott, dobfékek, légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval. A jármű reklámfóliával ellátva és/vagy feliratozva lehet. SI86237 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsga (TÜV) átvételt. Ha új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeink szívesen adnak rá ajánlatot! A jármű reklámmatricákkal és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre is. Kérjük, keressen minket bizalommal! Bsdpfx Aoxity Heg Hodc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 640 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2009, raktér hossza: 12 100 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Doll T2H-S3 lánctalpas markoló ágyas mélyágyas pótkocsi, levehető hattyúnyakkal Első forgalomba helyezés: BPW Eco tengelyek Hidraulikusan kormányzott, rádió-távirányítással Légrugózás Bdodpoyi Nm Dsfx Ag Hec Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Gumik: 245/70 R17,5 kb. 35% Össztömeg: 38.000 kg, saját tömeg: 13.360 kg, hasznos teher: 24.640 kg Maximális ágyhossz: 670 + 540 cm Hattyúnyak: 405 cm Hátsó rész: 275 cm Szélesség: 255 + 2x30 cm Hágy magassága: 46 cm Padlómagasság hátul: 94 cm Markolóvályú A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással Féllábas támasztólábak: JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra Abroncsok: * 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint Tengelyek: * BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott * Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval * Dobfékek * Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható Fékrendszer: Bodpey Aug Dofx Ag Hjdc * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Elektromos rendszer: * Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 Acél felépítmény: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felnik: ezüstszürke * Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt) Tartozékként tartalmazott opciók: * Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók * 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon * 3 szint fa oldaldeszka * Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél * Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm * Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban * EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva) * Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc * Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel * Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval * Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban) * Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi * Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt * ALU rámpatartó sín hátul * Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon * Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint * Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul * Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján * Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul * Kézi

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részletes felszereltséglista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10° lejtéssel * Traktorvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél elsőfal, bedugható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat * 2" királycsap * Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregtányérhoz, kb. 500 mm széles * Felvétel az ALU rámpák számára a hattyúnyak hátsó részén * Kerek NATO-aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 darab keréktámasz tartóval az elsőfal előtt * 1 pár raktasz zseb a hattyúnyakban, kb. 100 x 50 mm-es bedugható raktaszokhoz (váz belső oldalán) FELSZERELTSÉG: * Rakfelület hossza kb. 8.800 mm, kihúzható kivitelben kb. 4.100 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel * Bemélyedés a rakfelületbe, illetve a lejtésbe nyúlva exkavátor kanál szárának befogadására, kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * Pneumatikus reteszelés kúpos retesztüskével és megerősített reteszpozíciókkal, védett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, melyek automatikusan igazodnak a platóhosszhoz * TPMS gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. kormányzott * 3. tengely elektromágneses hátrameneti reteszeléssel, tolatófokozat és manuális aktiválás * Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncs, a gyártó választása szerint Bdsdsy Auh Ijpfx Ag Hsc * Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval és hajtókarral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés = kb. 50.000 kg * Rakfelületen átfutó, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (növeli a tapadást) * 1 db közbenső asztal kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, lesüllyesztett rakfelülettel és kihúzható alu áthidaló elemek számára * Platórögzítés kb. 250 mm-enként kúpos hegesztett reteszprofillal. Előfeszítőlemezzel együtt * 1 pár feszítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé kihajthatók (LC 10.000 daN) * 1 pár fix kerékkút a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel (ha a jármű kihúzható szélesítéssel szerelt) * 1 pár fix kerékkút, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a rakfelületen az 1. és 2. tengely között * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel * Alumínium fedlapok a tengely előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékkutakhoz, melyek szélesítő pallóként is szolgálnak (amennyiben kihúzható szélesítés van szerelve) * Alu elemek rögzíthetőek a kihúzható csöveken a szélesítéshez * 1 pár mechanikus hátsó támasz * Az 1. tengely indítássegítővel * Felületkezelés: homokfúvott, festett

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 590 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket – megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa borítás kb. 30 mm vastag Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakodófelület külső keretén feszítőszalagok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa borítás kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok – általunk választott gyártmány. Teherbírási index (146/146F) TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül történik (ISO 11992 szerint). A helyes kijelzéshez a vontatónak alkalmasnak kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Fémlábas támaszok: * JOST mechanikus támaszok kétfokozatú hajtóművel mintegy 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírással Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Villamos rendszer: * Villamos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal – ISO szabvány szerint. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15 pólus: ISO-12098 Festés: * Teljes acélszerkezet automata szemcseszóró berendezéssel hegesztés után * Második szemcseszórási eljárás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadása érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, a RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürke színben * Hátsó rész fémesített és RAL 9010 tisztafehérre festett Tartozékok: * 2 hüvelykes királycsap * Horganyzott álló acél elválasztó fal kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozópanelen Bdodpfsy Auifjx Ag Hoc * Pótkeréktartó az elválasztó fal előtt (pótkerék nélkül) * Elektro-hidraulikus egység * Utánkormányzás elöl és hátul kapcsolókábeles távvezérléssel, tengelypálykontrollal (vontatón belüli beépítés nélkül) * ALU-rámpák akasztója hattyúnyaknál beépített ütközővédelemmel * Hattyúnyaknál és hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztetőtábla tartó aljzattal, csatlakozóval * Körfény tartó az utánfutó hátulján * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtése alatt * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén hátul a lejtésben (LC 10.000 daN) * Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt * Bordázott lemezen a hattyúnyakon és a raktéren festett homokréteg csúszásgátló bevonatként * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság).

Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10° * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Bővíthető rakfelület: * Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8° * 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással * Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg * A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel * Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére Támaszok: * JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk * Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve * Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve A következő kiegészítő felszereltségekkel: * 2 colos királycsap Bdsdpfsy Augwox Ag Hoc * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen * Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján * Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt * Super Grip 2 gumiborítás

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz Bodey Auhujpfx Ag Hsdc * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 980 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes gépjármű-kínálatunkat, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban letolt sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rámpahosszabbító kivitelű rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek akasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Féltalpasok: * JOST féltalpasok (mechanikus), 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t próbaterheléssel) Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka szabad választás szerint TPMS: * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatáshoz reteszelés, hátrameneti fokozatnál és manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan, shot blasting eljárással tisztítva hegesztés után * Második korundos szemcsefúvás az optimális tapadáshoz * Zárólakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátfal fémizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű Bdedpfoy Aufmex Ag Hjc * A festékréteg szerkezete ISO 9227-NSS szerint sópermetteszten bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: * EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED-oldalhelyzetjelző villog az irányjelzővel egyszerre * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósor elöl, 24N, 24S & 15 tűs csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: * 2" királycsap * Egy galvanizált acél elülső homlokfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt * A galvanizált csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * Hátsó hattyúnyaknál ALU rámpák felvételének lehetősége * Galvanizált lehajtható tartólábak a rakfelület lejtésénél * Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra jelzőtáblatartó, dugós csatlakozóval, figyelmeztető táblához * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó, galvanizált oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, a lejtős hattyúnyakba integrálva * 3 pár WADER C

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 400 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi a DOLL Fahrzeugbau GmbH rapid sorozatából, Oppenau-ból, a Fekete-erdő szívéből. Ideális megoldás igényes, extrém terepviszonyok közötti felhasználásra, nehéz terepen és napi szintű építkezési munkákhoz. A DOLL rapid-sorozatú gyártásnak köszönhetően, rendelkezésre állástól függően, gyors szállítás és azonnali bevethetőség garantált. Bsdpfx Aeyytnbsg Hjdc Egyedileg konfigurálható az Ön igényeinek és kívánságainak megfelelően. Műszaki adatok - Megengedett össztömeg: 61.000 kg - Saját tömeg: kb. 16.600 kg – Hasznos teher: kb. 44.400 kg - Futómű: 3×12 t inga tengely - Teleszkópos mélyágyas kialakítás - Jármű szélessége: 2.550 mm - Raktérmagasság (terhelten): 300 mm - Tengelytáv: 1.360 mm Felszereltségi jellemzők - Levehető hattyúnyak a jelentősen könnyebb és gyorsabb fel- és lerakodásért - Könnyen kezelhető teleszkópos rendszer a hatékony kezelés érdekében - Kiváló minőségű szórt horganyzás az optimális korrózióvédelemhez és a leállási idők csökkentéséhez - Porszórt és tűzihorganyzott felépítmények – robusztus és tartós, rozsdamentes kivitel Az Ön előnyei egy pillantásra - Gyors rendelkezésre állás - Robusztus és megbízható konstrukció – bevált technológia, amely nehéz körülmények között is ideális - Németországban készült – DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – több mint 145 év tapasztalat a prémium járműgyártásban Intelligens technológiák Innovatív megközelítésünk a minőséget, teljesítményt és gazdaságosságot a legmagasabb szinten ötvözi. Mélyágyas nyerges pótkocsijaink iránt folyamatosan növekvő kereslet ösztönzi a legmodernebb sorozatgyártási technológiák következetes továbbfejlesztését. Kapcsolat & helyszín Gyártó: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (központ és gyártási hely) * Az eszközök igény szerint akár közvetlenül a gyárban, akár országosan kijelölt referenciapartnernél, egy külszolgálati kolléga közreműködésével bemutathatók.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2020, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, légrugós, első tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), hidraulikus rámpák, hátsó támasz, kitámasztók, 9 tonnás tengelyek, dobfékek, rakodási magasság kb. 880–950 mm, szélesíthető 3.050 mm-ig, mélyágy hosszúság 8.800 mm, hattyúnyak hossz 4.000 mm, össztömeg 3 tengelyes vontatóval 42.000 kg, hasznos teher 31.290 kg. Pótkerék felár ellenében elérhető! TARTOZÉK INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Bjdeyyc Epjpfx Ag Hodc

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445.45 r 19.5, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, használt Zorzi alacsonypadlós nyitott félpótkocsi, 1999-es évjárat, 3 tengely tárcsafékkel, 1. tengely emelhető és 3. tengely kormányzott, ABS, légrugós felfüggesztés, 13,80 m hosszú, nyeregkapcsoló max. 1,05 m, oldalsó galléros rögzítők, twistzárak 20 és 30 lábas konténerekhez, INTERDRIVE SRL-PARMA kereskedőtől. Bedoywhdljpfx Ag Hodc

Állapot: használt, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, raktér hossza: 11 600 mm, raktérmagasság: 275 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, | Kögel SKVT 24 hűtős félpótkocsi, dupla rakodószint | SAF tengelyek tárcsafékkel | Carrier 1200 hűtőberendezés | 385/65R22,5 abroncsok | Szerszámosláda | Hűtési adatrögzítő | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Jó állapotú, dupla rakodószinttel | Az adatok pontatlansága és előzetes eladás jogának fenntartásával Bdsdpfx Ajwcf Ifjg Hsc

Állapot: használt, saját tömeg: 8 681 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, Felszereltség: ABS, | Schmitz hűtős félpótkocsi S3B | TK SLXe 400 hűtőaggregát | Dupla szint gerenda nélkül - gerendák kérésre elérhetők | Raklapdoboz | Belső szélesség: 2,49 m | Belső magasság: 2,69 m | Schmitz tengelyek tárcsafékkel | Pótkeréktartó, szerszámosláda | Dízel üzemóra: 28 394 h | A tévedés, adatrögzítési hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Bsdpfx Aexdn Hqsg Hodc

Állapot: használt, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, Felszereltség: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 mélyágyas pótkocsi | 3 tengely távirányítással kormányozható | nehézteher-rögzítési pontok | SAF tengelyek | kihúzható | bedugható oldalrácsok | Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 | Össztömeg: 48 000 kg, Hasznos teherbírás: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bdsdpfx Aewm I Ipeg Hoc

Állapot: használt, saját tömeg: 8 550 kg, maximális teherbírás: 26 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 11 600 mm, raktérmagasság: 275 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, | Kögel SVKA 24 hűtős félpótkocsi dupla raktérszinttel | SAF tengelyek tárcsafékekkel | Carrier Maxima 1300 hűtőegység | 385/65R22,5 gumiabroncsok | Szerszámosláda | Hőmérséklet-adatrögzítő | Elektromos és dízel mélyhűtő aggregát | Jó állapotú dupla raktérszinttel | Raklapláda | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Bodpjw Hbuisfx Ag Hedc

Állapot: használt, saját tömeg: 8 563 kg, maximális teherbírás: 30 437 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 aggregát | Emelőtengely | Raklapládák | Krone tengelyek tárcsafékekkel | Szerszámosláda | kb. 9.520 üzemóra dízelaggregáttal | Abroncsok 385/65R22,5 A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bsdsv An A Tspfx Ag Hedc

Állapot: használt, saját tömeg: 8 969 kg, maximális teherbírás: 27 031 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, KRONE SD hűtőfélpótkocsi dupla szint | Carrier 1550 elektromos csatlakozással | Raklapláda | Emelő tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | Szerszámosláda | Rögzítősínek | Hűtő adatíró | Pótkeréktartó | Dízel üzemóra: 8.123 óra | Belső szélesség: 2,46 m | Belső magasság: 2,64 m | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Bodpjw Uighefx Ag Hjdc

Állapot: használt, saját tömeg: 13 100 kg, maximális teherbírás: 22 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, | VAN ECK UT3Z dupla fedélzetes hűtött félpótkocsi | Carrier Vector 1950 Dízel üzemóra: 8791 óra | Össztömeg: 36 000 kg, Hasznos teher: 22 900 kg | Raktér méretek: 1. szint: Hossz: 13,20 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 1,82 m; 2. szint: Hossz: 9,65 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 1,78 m | Átjáró a tengelyegységnél: 1,50 m | Portál ajtók | BPW tengelyek független kerékfelfüggesztéssel, Tridec | 2 zónás hűtés, 2x párologtató | Gumiabroncs: 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | A tévedés, elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Bdsdpomu Nznsfx Ag Hoc

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, KRONE SD hűtőfelépítmény | Carrier 1550 mélyhűtőegység | KRONE tengelyek tárcsafékkel | Szerszámosláda | Pótkeréktartó | Hőmérséklet-adatrögzítő | Raklaplád | Emelhető tengely | Kétszintes raktér. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bdjdpfxexghkho Ag Hsc

Állapot: új, saját tömeg: 7 583 kg, maximális teherbírás: 14 417 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 016 mm, teljes hossz: 2 490 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, hátsó gumiabroncs méret: 275/70 R22.5, Felszereltség: ABS, Krone SE hűtőfélpótkocsi | Egytengelyes pótkocsi forgózsámolyos kormányzással | 275/70 R22.5 abroncsok | TK SLXi 300 | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Dhollandia DHLM 2000 kg-os emelőhátfal | Dupla abroncsozás | Belső méretek: Magasság: 2,48 m Szélesség: 2,49 m | A tévedés, beviteli hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk Bdsdpjxmiydefx Ag Hjc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 250 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, raktér hossza: 19 480 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 780 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Broshuis E-2190/24 Félmélyteher Szemitrájler Első forgalomba helyezés Gigant tengelyek 1 emelőtengely Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Gumiabroncsok: 205/65 R17,5 35/40% Légrugózás Össztömeg: 42.000 kg, Önsúly: 10.750 kg, Hasznos teher: 31.250 kg Bdedpfey A Apmjx Ag Hec Nyak hossz: 4,15 m, Raktér hossza: 8,93 + 6,40 m, Szélesség: 2,55 m + 2x25 cm, Rakodófelület magassága 78 cm Teljes rakodóhossz: 19,48 m Hátsó támaszok Oldalkarimák 4x konténer zár (Twistlocks) Rögzítőszemek A változtatás, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: javításra szorul (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09STR3489SM39249, maximális teherbírás: 28 050 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2009, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2009, SAF dobfék 245/70 R17,5 Utánfutó kormányzott tengely Bedeywy Ebspfx Ag Hjdc Légrugózás Alvágy 9550 mm hosszú Alvágy rakodási magasság: 880 mm Felső ágy 3980 mm hosszú 4 pár behelyezhető oldalléc 28 különféle illesztőzseb az oldallécekhez 13 pár rögzítőgyűrű 8 pár nehézteher rögzítőgyűrű Műszaki érvénytelen