Faymonville F-S42-2Acb Pendel-X 5.5 Meter Extandable! használt eladó (48 299)

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 4 h, * Atlas AC17 F minikotró * Gyártási év: 2023 * Üzemóra: 4 * Teleszkópos futómű * Gyorscserélő MS01 * Kanál felár ellenében elérhető * LED munkalámpák * Rádió/USB/Bluetooth * Motorteljesítmény: 13,4 kW * Üzemi tömeg: 1780 kg * Azonnal elérhető Használt járművét műszaki és esztétikai átvizsgálás után szívesen beszámítjuk. Hedsnr Eg Hspfx Adyjfh Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, Gumi típusa: lánctalpas, Kompatibilis (modell): JD 8 RX_____, Raktárhely: Ügyfél Hjdpoxditrsfx Adyjfh

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/1993, raktér hossza: 29 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 29 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 320 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 275/70 R22.5, tengelytáv: 10 240 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1993, Felépítmény Gyártási év: 1993 Tányérmagasság: 120 cm = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 275/70 R22.5 Hátsó tengely 1: Ikergumik; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott; Belső bal oldali gumi profilmélysége: 70%; Külső bal oldali gumi profilmélysége: 70%; Belső jobb oldali gumi profilmélysége: 70%; Külső jobb oldali gumi profilmélysége: 70% Hátsó tengely 2: Ikergumik; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott; Belső bal oldali gumi profilmélysége: 70%; Külső bal oldali gumi profilmélysége: 70%; Belső jobb oldali gumi profilmélysége: 70%; Külső jobb oldali gumi profilmélysége: 70% Hátsó tengely 3: Ikergumik; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott; Belső bal oldali gumi profilmélysége: 70%; Külső bal oldali gumi profilmélysége: 70%; Belső jobb oldali gumi profilmélysége: 70%; Külső jobb oldali gumi profilmélysége: 70%; Fékek: dobfékek; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Súlyok Önsúly: 12.000 kg Hasznos teherbírás: 36.000 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Hjdezdkwrjpfx Adyofh Funkcionális Rakodófelület magassága: 132 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: OD-22-FG = Céginformáció = További képekért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-nál? Ez egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik független, haszongépjárművek kereskedelmével foglalkozó vállalata. Folyamatosan frissülő készletből válogathat, amelyben használt teherautók, traktorok, pótkocsik és utánfutók találhatók. Kínálatunkban minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható. Nálunk mindig megfelelő járművet talál a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig biztosítja: - Versenyképes árak - Jó szolgáltatás - Tágas, gyorsan forgó készlet - Ismert minőség - Rendes üzlet - Több nyelven beszélünk - Segítség ügyintézésben és szállításban - (Export) rendszám gyors intézése - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogassa meg weboldalunkat, és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat! Heti 6 nap nyitva vagyunk. Segítségre van szüksége a jármű exportjához, importjához vagy szállításához? Lépjen kapcsolatba értékesítési csapatunkkal! Használt járművét is eladhatja nekünk. Mindent megteszünk az adatok pontos megjelenítéséért, de ezekből az adatokból jog nem származhat. Hollandiában finanszírozást is tudunk biztosítani az Ön részére.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Évjárat: 2000. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 16.840 kg. Terhelhetőség: 45.660 kg. Megengedett össztömeg: 62.500 kg. Nyerges fej terhelése: 22.500 kg. 2x teleszkópos kivitel: Hfjdpfx Adjy Ay Efoysh 10,4 méter + 9,3 méter = összesen 19,7 méterrel bővíthető. A hidraulika kamionról, NATO csatlakozón keresztül vezérelhető. Négytengelyes, aktív kormányzás. Légrugózás. Szerszámtartó ládák. Platóméretek: Hossz: 16.000 mm Szélesség: 2.550 mm Magasság: 1.500 mm Nyerges fej magassága: 1.250 mm Gumik: 275/70R22,5, 80% Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 487. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, melyeket a Heinhuis közzétesz, valamint minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen kapcsolattartás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, továbbá kijelenti, hogy azok tartalmát megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2000 Saját tömeg: 16.840 kg Terhelhetőség: 45.660 kg Megengedett össztömeg: 62.500 kg Teleszkópos felépítmény: Igen = Céginformáció = További információkért: WhatsApp:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, 1. tengely: bal 10 mm, jobb 6 mm 2. tengely: bal 10 mm, jobb 6 mm 3. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére! = További információk = Üres tömeg: 4.900 kg Hsdpfexbhbvsx Adyefh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 274 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 35.500 5,15 m-es plató + daru + távirányító Importált / Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2018 Futásteljesítmény: 274 000 km Felszereltség: • ABS Hsdotqrgkjpfx Adysfh • Központi zár • Elektromos ablakemelők • Szervokormány • Indításgátló • Tachográf Billenőplató mérete: 715 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 17 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 180/350/135 cm Gumiabroncsméret: 13R22,5 Felfüggesztés: elöl: laprugó hátul: légrugózás Daru: PALFINGER PK 22002-EH C + távirányító Alvázszám (VIN): WMA41SZZXJM770229 Elérhetőség: Kuba – Lengyel, angol, német, olasz Sebastian – Lengyel, német, olasz, ??? László – Magyar Costel – Román (a teljes exportügyintézést vállaljuk, beleértve a rendszámot is) Radek – ????

Állapot: jó (használt), saját tömeg: 2 970 kg, maximális teherbírás: 15 030 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, következő vizsga (TÜV): 09/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19,5, Felszereltség: ABS, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: BDF cserélhető felépítményes pótkocsi Széles abroncsok 445/45R19,5 Hfsdpfszddybex Adyoh Több darab raktáron BPW tengelyek Hossza állítható vonórúd Mindegyik friss műszaki vizsgával és biztonsági felülvizsgálattal Lafetták és cserélhető felépítmények nagy számban raktáron! ##### KÉRJÜK TELEFONON ÉRDEKLŐDJÖN – EMAIL NEM MEGFELELŐ! ##### KISZÁLLÍTÁS NÉMETORSZÁGBAN ORSZÁGSZERTE LEHETSÉGES! A MEPO-HASZONGÉPJÁRMŰVEK 1983 ÓTA SZÁLLÍT! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES IDŐPONT-EGYEZTETÉSSEL! #####

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 183 764 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * DAF XF 105.510 nyergesvontató? Euro 6? Retarder, állóklíma.. * Belső szám: 48 * Minden adat garancia nélkül * Gépelési hibák és köztes eladás jogát fenntartjuk * Nettó ár Hjdpfxezb Tvms Adyefh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 16 000 kg, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, maximális sebesség: 190 km/h, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: BDF platform 7,82 m, horganyzott, 12 pár rögzítőgyűrű, teleszkópos kitámasztólábak, alacsony kivitel, több darab elérhető. Sok cserefelépítmény és félpótkocsi raktáron! ##### KÉRJÜK, TELEFONÁLJON – NE KÜLDJÖN EMAILT! ##### SZÁLLÍTÁS EGÉSZ NÉMETORSZÁGBAN LEHETSÉGES! A MEPO HASZONGÉPJÁRMŰVEK 1983 ÓTA SZÁLLÍT! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL! ##### Hsdpfx Adezc Etteyefh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2000, B = 12 000 mm Üres tömeg: 11 300 kg STZ-V hattyúnyak Előretolható frontális rakodáshoz Cserélhető 2" királycsap Beépített hidromechanikus kormányzás Hidraulikus emelés/süllyesztés funkció, beleértve a megtámasztó hengereket Műszaki nyerges terhelésig tervezve: 18 t Alumínium oldalfalak 4 oldalon Fordulási sugár: 2 400 mm Hsdpfxoy Hgh Us Adysfh Mélyágyas híd Síktálca hossza: 5 000 mm, 2 300 mm-rel teleszkóposan meghosszabbítható Síktálca szélessége: 2 550 mm Szerkezeti magasság: 280 mm Elöl kapcsolópofák az STZ-V hattyúnyakhoz való csatlakozáshoz 2 fellépőék a mélyágyas híd homlokán Rakodási magasság: kb. 450 mm 3 tengelyes futómű Légrugós futómű (HxSz) kb. 4 500 x 2 550 mm, beleértve az emelősüllyesztő szelepet, 3 kényszerkormányzott tengellyel, SAF gyártmány, tengelytáv: 2x 1 310 mm Menetmagasság: 970 mm Fékrendszer: kétkörös összkerék sűrített levegős fékrendszer Lehajtható szélesítés a mélyágyban Terhelt nyeregmagasság: 1 250 mm Mindhárom tengely hidraulikusan kényszerkormányzott, utánkormányzással

Állapot: használt, maximális teherbírás: 65 350 kg, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, Levegős felfüggesztéssel, hidraulikus kétkörös kényszerkormányzással (forgózsámoly) - "Plateau" kivitelű daru ellensúlyos pótkocsi - Sarkok derékszögűek, zárt külső kerettel - Elöl a vázba integrált kormányzási pontok - Golyóskoszorús forgótányér cserélhető 3,5"-os királycsappal és állítható kormányzással - Vontatási terhelés: 28.000 kg - Átkormányzási sugár: 2.700 mm Hfedpfx Aex I U Eqedyeh Futómű - 5 tengelyes futómű levegős felfüggesztéssel, emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyek márkája: SAF Gumiabroncs mérete: 445/65 R 22,5 Fékrendszer - Kétvezetékes összkerék-sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus, terhelésfüggő fékberendezés (ALB) - Automatikus rudazatállító (AGS) - Rögzítőfék rugó-energia tárolós fékhengerrel - ABV (ABS) - 1. és 2. tengely emelhető (menetirány szerint nézve) Műszaki adatok Rakfelület (H x Sz): kb. 12.500 x 2.550 mm Kapcsolási méret B: 11.550 mm Rakodási magasság terhelve (futómű területén): kb. 1.490 mm Vontatási magasság terhelve: 1.200 mm Kormányzás 1. tengely: előfutó kormányzott 2. tengely: fix 3-5. tengely: hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer) Távirányítás Elektromos aggregát

Állapot: használt, maximális teherbírás: 49 900 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 01/2027, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel, kerékárokkal, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal Méret B: 11 300 mm Önsúly: 15 100 kg STZ-L nyergesvontató nyak: - robusztus acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3 900 x 2 480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös rendszer) - gömbcsapágyas forgózsámoly cserélhető 2" királycsappal és állítható kormányzási ékekkel - elöl mechanikus nyeregállványok Rakfelület: - egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióval elöl fix, 300 mm hosszú rakfelületrész - 300 mm hosszú eltolható asztal a belső csövön – állítható és rögzíthető - kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerekkel és kúpcsapos zárral - 1 pár kerékárok az 1. tengely után, mélység: 410 mm Futómű: - légrugós 4 tengelyes futómű - 1. tengely elöl kormányzott és emelhető - SAF tengelymodul három hidromechanikusan kényszerkormányzott csuklótengellyel - Tengelyek utánállítható kúpgörgős csapággyal és automata rudazatállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep szériafelszereltségként, min. 805 mm-es süllyesztéshez, ill. max. 1 050 mm-es emeléshez - Rakodási magasság: 860 mm - Gödör (markolókanál vájat): 3 850 mm hosszú, 750 mm széles - Kerékárok a nyak után: 410 mm mély - Kerékárok az 1. tengely után: 410 mm mély Jármű hátulja: - „Lejtős” kivitel, 500 mm - Rövid, 1 240 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől mérve - Hidraulikus hátsó támaszték Felhajtó rámpák: - 2 részes felhajtó rámpák, hossz: 2 855 mm / 1 415 mm, szélesség: 890 mm - hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer: - 2 vezetékes, teljes körű sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - automata rudazatállító (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel - ABV-fék Extrák: - Kerékárok - Markolóvájat - Kihúzható szélesítések - "BekaMax" központi kenőrendszer - Elektromos tápegység, távirányítással Műszaki adatok: Nyergesvontató nyak: Rakfelület (HxSz): 3 900 x 2 480 mm 1 000 mm Wirtgen-lejtő Terhelt nyeregmagasság: 1 250 mm Rakfelület: Rakfelület (HxSz): 8 800 x 2 550 mm Teleszkópos hosszabbítás: 2 800 mm Szintek: (HxSz) max. 11 600 x 2 550 mm Kormányzás: 1. tengely elöl kormányzott, emelhető 2–4. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös rendszer) Távirányító Elektromos aggregát Hjdjy Iq Tdspfx Adyefh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 911 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Fahrtschreiber R4.1 digitális Az ESE 6 RD 8000 ideális jármű nehéz mélyépítési és hulladékkezelési munkákhoz. A magas szívóteljesítmény és a kompakt méretek kombinációja sokoldalúvá, univerzális felhasználásúvá teszi ezt a modellt építkezési munkák során. Beszállófény a vezető és az utas oldalán, napellenző, légrugós, kényelmes vezetőülés, hűtődoboz, vezetőfülke körfényt, LED nappali menetfény, sűrített levegős kürtök a vezetőfülkén, tolatókamera, LED munkalámpák. Vonóhorog gömbfejjel, csuklós tömlőtartó forgócsuklóval és szögmotorral, 180°-os elfordulási tartománnyal, további forgócsuklóként harmadik tag, hidraulikus forgómeghajtás. MAN hangrendszer, RIO Box, MAN rádió 12,3" kijelzővel, SD kártyás navigáció, Lane Guard rendszer, tolatókamera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) OMSI mellékhajtás, nagyteljesítményű dupla ventilátor Qmax 42.000 m³/h Pmax 40.000 Pa, 8 m³ billenő tartály, egyoldalas ürítés, billentőtengely-magasság kb. 2000 mm, nagynyomású vízrendszer 200 bar 21 l/perc, RSP légszűrő hangtompító, vészleállító gomb, RM Vario szívócsonk, 2x PU szívótömlő-hosszabbítás, mindegyik 2 méter. ZS ventilátor és felépítmény. Rotációs modul a szívócsonkon. Gázdetektorrendszer. Földelőrendszer. Hedpfx Adjzc A Aroyefh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi 7 700-ról 21 300 mm-re kihúzható, elektromos hidraulikaszivattyú, kézi szivattyú a hidraulikarendszerhez, külső NATO-indítóaljzat, 3 darab középen elhelyezett sarokvas-sín a rakfelületen, oldalanként 10 darab sarokvaszseb, 10 pár nehéz teher rögzítő szem süllyesztve a padlóban, körbefutó jelzőfény hátul, JOST támasztólábak, ABS, EBS, tengely(ek), hidraulikusan kormányzott tengelyek, dobfék rendszer, légrugózás emelés-süllyesztés funkcióval, központi kenőrendszer. A jármű reklámdekorációval vagy felirattal ellátott lehet. SI86629 Ajánlatunk általában új TÜV- (műszaki vizsga) nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner szervizeink örömmel adnak rá ajánlatot! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Hfsdpfxoyumi Ho Adyeh Ehhez az eszközhöz szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot is. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, Felhúzható félpótkocsi 7 700-tól 21 300 mm teljes hosszúságig, elektromos hidraulikaszivattyú, kézi pumpa a hidraulikarendszerhez, NATO külső indítóaljzat, 3 db oldalt középen elhelyezett bakkzseb a rakfelületen, oldalt 10–10 db raktárca, 10 pár süllyesztett nagy teherbírású rögzítőszem a padlóban, körbefutó helyzetjelző lámpa hátul, JOST támaszorsók, ABS, EBS, tengely(ek), a tengelyek hidraulikusan kormányzottak, dobfék rendszer, légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval, központi kenőrendszer. A jármű reklámfóliázva és/vagy feliratozva lehet. SI86629 Hfsdoyumitepfx Adyeh Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner műhelyeink által! A jármű reklámmal fóliázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 629 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * 12 fokozatú sebességváltó 12AS 1930 TD * Vontatható tömeg: 24000 kg * Vonóhorog * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló (ASR) * Ülések száma: 2 * Fűthető külső tükrök * Elektromosan állítható külső tükrök * Külső hőmérséklet kijelzés * Fedélzeti számítógép * Színezett üvegezés * Dízel részecskeszűrő * Differenciálzár * Elektronikus dízelvezérlés * Első tulajdonostól: IGEN * Fülke: Távolsági * Felfüggesztés: Lég–lég * Elektromos ablakemelők * Távolsági fülke * Kihangosító * Klímaberendezés * Kényelmi ülés * Légrugós, kartámlás sofőrülés * Légrugós, kartámlás utasülés * Megemelt ágy * Légrugózás * Légrugózás: Lég–lég * Középső kartámasz * Motorfék * Multifunkciós kormánykerék * Ködfényszórók * Pollenszűrő * Rádió / CD * MP3 rádió * Retarder / Intarder * Szervokormány * Ülésfűtés * Állófűtés * Tempomat / sebességtartó automatika * Állítható kormánykerék * Indításgátló * Központi zár távirányítóval Hedpfjzc Sv Iox Adysfh * Tengelytáv: 4500 mm * Üzemanyagtartály: 800 liter alumínium Műszaki vizsga & átvizsgálás: * A jármű jelenlegi állapotában, friss műszaki (HU/AU) nélkül kerül értékesítésre. * Igény esetén szívesen készítünk egyedi ajánlatot friss TÜV-vizsga elvégzésére. Értékesítési feltételek: Kérjük, vegye figyelembe, hogy haszongépjárműveinket korábbi üzleti felhasználásból elsősorban vállalkozóknak vagy exportra értékesítjük. Ez vonatkozik többek között a következőkre: * Kisvállalkozások & szabadúszók * Mezőgazdasági üzemek * Egyesületek és egyéb szervezetek Kiegészítő szolgáltatások: * Finanszírozás: Egyedi finanszírozási lehetőségek partnerbankon keresztül. * Szállítás: Országos házhozszállítás felár ellenében lehetséges. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 903 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Általános és külön meghatározott üzleti feltételeink szerint bármiféle garancia és szavatosság nélkül, mai napon, eladásig, hibák, elírások és közbenső értékesítés jogának fenntartásával, az alábbi járművet tudjuk ajánlani: Reisch 50 m³ gabonabillenő pótkocsi (Alvázszám: 693) Típus: R24-RHKS-3-AG09 Üzembe helyezés: 2022.08.10. Megengedett össztömeg: 35.000 kg Saját tömeg: 6.050 kg Teherbírás: 28.950 kg Külső méretek kb.: H: 10.800 mm, Sz: 2.550 mm, M: 3.600 mm Belső hossz: kb. 9.500 mm Belső szélesség: kb. 2.450 mm Belső magasság: kb. 2.100 mm Padlóvastagság: 5 mm Műszaki vizsga: 2026/08, Időszakos felülvizsgálat: 2027/02 Lépcsőzetes váznyak Lengő hátfal körben gumitömítéssel Gabonazsilip Külső, kézi rögzítőzárak a hátsó ajtón Gördülő ponyva, fellépő, gabonazsilip Felcsukható aláfutásgátló 2 db 12 tonnás, kétfokozatú támasztóorsó Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel Fellépő létra, hátul, a sárvédőkre helyezve BPW dobfék Hedpfx Aszdbbcodysfh Első tengely emelhető Gumiabroncsok 385/65R22,5: 1.) kb. 40/80%, 2.) kb. 80/80%, 3.) kb. 70/80% Tengelytáv: 1.310/1.310 mm SAF 9.000 kg tengelyek Vontatószem, utasoldal hátul Tengelynyomásmérő Műanyag szerszámosláda, vezetőoldal közép Rögzítőkés Alumínium felépítmény kb. 49 m³ Gördülő ponyva, fellépő Lengő hátfal gabonazsilipekkel Tiszta padló és oldalfalak Lapát- és seprűtartó Vontatószem hátul Felcsukható aláfutásgátló 2 db tolatólámpa COC okmány Többször is elérhető Ár: 27.500,00 € (nettó) Minden megadott adat garancia és szavatosság nélkül. Az "Általános és külön meghatározott üzleti feltételeink" az irányadóak. Felek közti jogvitákban 50.000 € értékhatárig a Ludwigslust-i járásbíróság, efölött a Schwerin-i tartományi bíróság illetékes. Az eladás jogát hibák, elírások és közbenső értékesítés esetén fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2026, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helyszíne: beérkezőben / szállítás alatt, rögzítőgyűrűk. Felépítmény: lehúzható platform rögzítőgyűrűkkel, ARCHÍV FELVÉTELEK! Horogrendszerhez DIN 30722-1 szerinti felszerelési elemek. 5 mm vastag acélból készült padlóteknő, 3 mm vastag homlokfal, bordázott lemezpadló, INP 180, ferde felhajtó, figyelmeztető jelölések. Oldalanként 4-4, valamint a homlokfalon 2 rögzítőgyűrű. RAL 7016! Várhatóan 2026 június közepétől/végétől elérhető. Minden megadott adat tájékoztató jellegű, mivel a jármű beérkezőben! Tartozékinformációk garancia nélkül, a változás, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Hfedozbm H Sepfx Adyeh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 506 030 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 415 kg, maximális teherbírás: 23 585 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: állandó gázkar, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfort ülés, 1x fekvőhely, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, laprugós-légrugós, hátsó tengely emelhető és kormányozható. Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: Hiab-Multilift LHS26152 FHJO-E konténerekhez, kb. 6,8 m hosszig alkalmas, kampómagasság kb. 1570 mm, görgőmagasság kb. 1200 mm. A feltüntetett tartozékokra garanciát nem vállalunk, változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Hjdpfxjvhi Uuo Adyefh

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2025, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: beérkező / szállítás alatt, rögzítőfülek Felépítmény: lehajtható platform rögzítőfülekkel, ARCHÍVFOTÓK! DIN 30722-1 szerinti kampós rendszerekhez rögzítő konzolok, 5 mm vastag acél padlóteknő, 3 mm-es homlokfal, bordázott (tapadásmentes) padlólemez, INP 180, ferde felhajtó, figyelmeztető jelzések, oldalonként 4 rögzítőfül és 2 a homlokfalon RAL 7016! Várható szállítás: 2026. január vége / február eleje. TARTOZÉK INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Hfsdsx Iwftepfx Adyoh

Állapot: új, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 760 kg, maximális teherbírás: 14 240 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 5 950 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, A jármű helye: Bovenden, főépület. 1x komfort ülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, automata váltó, légrugós építés, emelhető hátsó tengely, vonófej lég-/villamos-/hidraulikus csatlakozással, alumínium üzemanyagtartály, hidraulikusan kormányzott hátsó tengely, ponyvatakaró, gabonakieresztő, U-védelem, oldalsó alumínium járdaszoknya, lengőajtók, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: KH három oldalra billenő felépítmény rugósegített alumínium oldalfalakkal, gabonacsúszka, rolóponyva és pneumatikus hátfalnyitás, kb. 17 m³. Első és hátsó tárcsafékek, adaptív tempomat, multifunkciós kormánykerék, TraXon 12 TX 2010 TD váltó. Hjdpfxeyrfkqe Adyefh Rakodási magasság kb. 1 480 mm! Új, raktáron lévő jármű napi forgalomba helyezéssel: 2025.11.20.! Tartozékokra nincs garancia, a változtatás, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 320 kg, saját tömeg: 1 680 kg, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2026, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, A jármű helye: Bovenden, rögzítőgyűrűk. Felépítmény: lehajtható plató rögzítőgyűrűkkel, ARCHÍVFOTÓK! Horgos rendszerhez illesztő konzolok DIN 30722-1 szerint, padlóteknő 5 mm acélból, homlokfal 3 mm, bordázott padlólemez, INP 180, lejtős rámpa, figyelmeztető jelölések, oldalanként 4 rögzítőgyűrű, továbbá 2 a homlokfalon. RAL 7016! AZ INFORMÁCIÓK TARTOZÉKOKRÓL GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Hfodpfx Adeytxzrsyjh

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 370 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 960 mm, rakodótér szélesség: 254 mm, Gyártási év: 2026, Gyártó: Faymonville Típus: Multimax Plus Gyártási év: 2026 Termékkategória: Új Adatok: Hattyúnyak hossza x szélessége: 3,70 x 2,48 m Hjdpszdmi Refx Adyofh Rakfelület hossza x szélessége: 9,60 x 2,54 m Tengelyek száma: 3 Hasznos teherbírás: 38.370 kg Önsúly: +/- 11.130 kg Megengedett össztömeg: 49.500 kg Felszereltség: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely kormányozható utánfutó. A 3. tengely elektromágneses visszagurulás-gátlóval van ellátva, amely hátramenetbe kapcsolható vagy manuálisan aktiválható. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. A hattyúnyak burkolatain, valamint a hattyúnyak és a hidraulikus ágy, illetve a hidraulikus ágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák csatlakozási pontjain homok bevonat festve. 1 pótkerék rögzítő adapterrel, jobb oldalon, a tengelyek előtt a rakfelület alatt. Kivágások a rakfelület és a hidraulikus ágy külső keretén feszítőszalagok (LC 2000 daN) rögzítéséhez. Extrák: Elektromos csörlő kb. 5.400 kg vontatási erővel, rádiós távvezérléssel. Acélsodrony kb. 24 m hosszú, Ø kb. 9,5 mm, tartalmaz nyomógörgőt is. A csörlő a hattyúnyak belső elején előre beszerelve. 1 db INOX csörlővédő doboz elektromos csörlőhöz (5.400 kg), mérete kb. 825 x 340 x 390 mm (h x sz x m), egyenes kivitelben, felül egy fedéllel, a csörlő kábelének kivágással. 1 db INOX szerszámosláda, kb. 620 x 300/180 x 950 mm (h x m x mé), a rakfelület alatt balra és jobbra, a tengelyek előtt felszerelve, hátul lecsapott kivitelben. WABCO Smart Board rendszer. A tengelyterhelési adatok csak a jármű névleges menetmagasságánál érvényesek, eltérés előfordulhat. A Smart Board kilométerszámlálóval rendelkezik. Az 1. tengely indulássegítővel van felszerelve. A légrugók terhelésének csökkentése 30 km/h sebességig történik, legfeljebb a törvényes tengelyterhelés 130%-áig a maradék tengelyeken. Működtetés a vontató főfékkarján keresztül. Átjárórámpa alkatrészek tárolása a tengelyek előtt. Információ: Illusztrációs képek. Megjegyzés: Telephely: Essen, azonnal elérhető.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Hjdezcr N Iepfx Adyofh Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Hfjdpfszcr N Ujx Adyjh Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger