Faymonville F-S42-2Acb Pendel-X 5.5 Meter Extandable! használt eladó (48 145)

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel Lsdpfx Ajhlz R Selderp - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: használt, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, Felszereltség: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 mélyágyas pótkocsi | 3 tengely távirányítással kormányozható | nehézteher-rögzítési pontok | SAF tengelyek | kihúzható | bedugható oldalrácsok | Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 | Össztömeg: 48 000 kg, Hasznos teherbírás: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lrodpjwm I Ipefx Aldop

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Évjárat: 2015. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 10 190 kg. Maximális súly: 45 000 kg. Vonórúd terhelése: 18 000 kg. 5,75 m-rel bővíthető. Szervokormány, 3 db kényszerített kormánymű. Hidraulikus rendszer, mely a pótkocsiból táplálkozik, NATO szabványú elektromos rendszerrel. Légsuspenszió. Első tengely emelhető. Méretek: Raktér: Hosszúság: 13 750 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1400 mm. Magasság (alumínium oldalfalak): 600 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22.50, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 661 A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden szerződésre és az azok megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Lredpfjzbklljx Aldep Gyártási év: 2015 Üres súly: 10 190 kg Rakodóteher: 34 810 kg Össztömeg: 45 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm-rel bővíthető Hidraulikus rámpák Csörlő Kényszerkormányzott = További információk = Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Közüstengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Önsúly: 13.500 kg Hasznos teher: 47.500 kg Megengedett össztömeg: 61.000 kg Típus szám: F-S43-1AAF / BŐVÍTHETŐ / HIDRAULIKUS = Céginformációk = Lrjdpfezinblox Aldsp MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a feltöltött szövegekből jogok nem származtathatók.

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerékbemélyedések * Hidraulikus, szélességben állítható felhajtó rámpák * Légrugózás Ledpfowta Aljx Aldorp * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműazonosító: 11010---- Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén szívesen állunk rendelkezésére WhatsApp-on keresztül. Whatsapp: német, angol -- Whatsapp: német, angol, arab

Állapot: új, maximális teherbírás: 98 290 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak. Hossza kb. 3.650 mm * Teherautó-hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), * Tartalmazza az ellátó vezetékek felfüggesztésére szolgáló darut; a vontató üzemanyagtartályának legkevesebb 80 litert kell tartalmaznia MAX Trailer csatlakozóelemekkel, egyébként a csatlakozóelemeket az ügyfélnek kell szállítania telephelyen. * Alkalmas 6 x 4 vagy 8 x 4 vontatókhoz Raktér MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6 tengelyes teleszkópos rakfelület elöl csapszeg-fülkapcsolással, hátul kb. 500 mm x 8° lejtéssel. * Hossz: kb. 11.000 mm * Műszakilag kihúzható: kb. 7.700 mm * Tengelytáv: kb. 1.500 mm * Hidraulikus kapcsolócsap. INGA-TENGELYES 2-TENGELYES ELSŐ FUTÓMŰ * Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. * MAX810 futómű-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 csapszeg-fülkapcsolással elöl és hátul. * Hossz: kb. 2.970 mm, futómű szélessége: kb. 2.750 mm * BEKA-MAX központi kenőrendszer két tengelyes futóműhöz NLGI-2 zsírral * Kihúzható szélesítések oldalonként kb. 230 mm-ig két tengelyes futóműhöz (± 27 kg) INGA-TENGELYES 6-TENGELYES RAKFELÜLET * Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Lredpfx Alozbfuhjdep * Csőtörés-szelep tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval. * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és rögzítőtüskékkel a felemelt helyzet biztosításához. * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 13.740 kg (30 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés ABRONCSOZÁS * 24 x szabadon választott márka (M+S) 245/70 R17.5 * Terhelési index 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS abroncsnyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Tengelyek végső festése * 2 rétegű, egyszínű DB7350 Novagrau színű kétszeres lakkal. * FESTÉS: Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórással tisztítva hegesztés után. * Második szórás korunddal az optimális tapadás érdekében. * HRM-fémbevonat a teljes járműalvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez. * FESTÉS: Félpótkocsi karminvörös (RAL 3002) Tartozékok: * Daru csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak homlokfalán. * 3.5" királycsap * Acél homlokfal kb. 400 mm magas. * Hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. * Hattyúnyakon elhelyezett kezelőkar lehajtható fedéllel védett. * Kezelés megvilágítása kapcsolóval a hattyúnyakon. * 7-pólusú aljzat bal és jobb hátsó oldalon a hattyúnyakon a figyelmeztetőtáblához. * Terhelésmérő óra a hattyúnyakon az első és hátsó tengelyterhelés meghatározásához. * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy hattyúnyakhoz NLGI-2 zsírral. * Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyak és a mélyágy között csavarzáras gyorscsatolókkal. * Feljutási lehetőség a hattyúnyakra. * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral. Teljesítmény: 9,5 kW (12,9 LE) 3000 ford./percnél; károsanyag-kibocsátási fokozat: EU Stage V; max. hidraulikus nyomás: 280 bar; max. áramlás: 21 l/perc; szerelés a hattyúnyakon. * 100 literes hidraulikaolaj-tartály tűzihorganyzott vázzal (± 480 kg) * Hidraulikus csővezetékek a powerpack és a hattyúnyaki csatlakozólemez között. * Távirányító: * Powerpack indítás/leállítás működtetése.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, teljes hossz: 135 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 780 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = Lrsdpfx Alsyx Hwyedjp - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 4: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 14 800 kg Hasznos teherbírás: 42 200 kg Megengedett össztömeg: 57 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot David F Middelman-nal.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: zöld, Gyártási év: 2016, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Lsdpfezn Nihsx Aldorp Meusburger MTS-2. Évjárat: 2016. 12 tonnás Gigant tengelyek. Súly: 16 250 kg. Teherbírás: 26 750 kg. Maximális súly: 43 000 kg. Vonócsap terhelése: 19 000 kg. 5,4 méterrel bővíthető. 2 x 25-tel szélesített. EBS ABS ALB. Központi kenőrendszer. Rádióval vezérelhető. Hidraulikus működés a teherautóról, NATO szabvány szerint. Hidraulikusan levehető nyereg. Hidraulikus felfüggesztés. Cinkkel bevont. Szervokormány, 2 kormányozható tengely. Belső méretek a pótkocsiban. Nyereg: H: 3100 mm. SZ: 2550 mm. M: 1450 mm. Vonócsap magassága: 1150 mm. Raktér: H: 7000 mm. SZ: 2550 mm. M: kb. 400 mm. Padlóvastagság: 230 mm. Hátsó rész: H: 2800 mm. SZ: 2550 mm. M: 900 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 80%. Azonosító szám: 529. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formájú válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Az áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2016 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 Tengelyek gyártója: Gigant Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 80% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 80% Súlyok Üres súly: 16 250 kg Teherbírás: 26 750 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Funkcionalitás Bővíthető felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2011, Broshuis E2485(21N5). Évjárat: 2011. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 8680 kg. Teherbírás: 24 320 kg. Maximális súly: 33 000 kg. Vonófej terhelése: 13 000 kg. Hidraulikus működtetés a teherautóról, NATO szabvány szerint. EBS ABS ALB. 3,8 méterrel bővíthető. Középső rész: 800 mm. Légrugós felfüggesztés. A második tengely rádióval távirányítható kormánytengely. Méretek: Nyakszék: Hossz: 3700 mm. Szélesség: 2530 mm. Magasság: 1580 mm. Rakfelület: Hossz: 7050 mm (beleértve a középső részt, 80 cm). Szélesség: 2530 mm. Magasság: 970 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 80%-os állapotban. Azonosító szám: 616. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden, a Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formájú válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerték azokat. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2011 Üres súly: 8680 kg Rakodókapacitás: 24 320 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = Lsdezn Ncuopfx Alderp További információkért:

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Gyártási év: 2016. 12 tonnás BPW tengelyek. Súly: 14 100 kg. Teherbírás: 32 900 kg. Maximális súly: 47 000 kg. Vonófej terhelése: 23 000 kg. 5,4 méterrel bővíthető. Lodpfjzn Nb Rox Alderp Hidraulikus működtetés, teherautóról. Hidraulikusan levehető gólyaláb. Hidraulikus felfüggesztés. Rádióval vezérelhető. Szervokormány. EBA ABS ALB. Kotróhíddal. Gumiabroncsok: 245/70R15, 80%-os állapotban. Méretek: Gölyaláb: Hosszúság: 3850 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1600 mm. Vonófej magassága: 1200 mm. Fő platform: Hosszúság: 6800 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 370 mm. Padló vastagsága: 220 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 2770 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 930 mm. Német gyártmányú pótkocsi, új TÜV-vel! Azonosító szám: 402. A Heinhuis által kiadott minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) vonatkoznak. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy ismeri ezeket a feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Üres súly: 14 100 kg Rakodóteher: 32 900 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2012, Meusburger MPS-3. Évjárat: 2012. 10 tonnás BPW tengelyek. Súly: 12.500 kg. Teherbírás: 32.500 kg. Maximális össztömeg: 45.000 kg. Vonófej terhelése: 15.000 kg. 7 méterrel bővíthető. Hidraulikus működtetés a teherautóról, NATO szabványnak megfelelően. Központi kenőrendszer. Távirányítós vezérlés. ABS EBS ALB. Magasságban állítható tető. Szervokormány 3 kormányozható tengellyel. Lodpfoy S Svnex Alderp Légsuspenszió. Rögzítőelemek. Csúszó tető. Belső méretek: Hossz: 13.590 mm. Szélesség: 2490 mm. Magasság: Belső: 2900 mm. Magasság: Padló: 1120 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 60%-os állapot. Nagyszerű felépítmény! Azonosító szám: 614. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók minden Heinhuis által kiadott hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azt megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy áttekintette ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Üres súly: 12.500 kg Rakodókapacitás: 32.500 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Bővíthető felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2008, Broshuis 31N5A (E2190/27). Gyártási év: 2008. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 11 510 kg. Teherbírás: 38 490 kg. Maximális össztömeg: 50 000 kg. Vonófej terhelése: 20 000 kg. 6,5 méterrel bővíthető. Légsuspenszió. Harmadik, kormányozható tengely (utánfutó tengely). RVS szerszámosládák. Forgócsapos rögzítők. Méretek: Nyak: Hossz: 4430 mm. Szélesség: 2460 mm. Magasság: 1500 mm. Lsdpfx Ajy Ayw Uslderp Magasság (alumínium oldalfalak): 800 mm. Raktér: Hossz: 9050 mm. Szélesség: 2460 mm. Magasság: 950 mm. Magasság (alumínium oldalfalak): 400 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 554. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2008 Üres súly: 11 510 kg Teherbírás: 38 490 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg Bővíthető felépítés: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: sárga, Gyártási év: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Gyártási év: 2008. 10-11,2 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 48 000 - 51 600 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Hidraulikusan levehető nyakrész. Alumíniumlemezek + szerszámtár a nyakrészen. Kihúzható részek: 2 + 3 méter. 5 méterrel bővíthető. Légsuspenszió. Központi kenőrendszer. Szervokormány. Kotrógép-híd. 3 darab levehető padlóelem. A hidraulikus munkálatok a teherautó hidraulikus rendszeréről működnek. Méretek: Nyakrész: Hossz: 3500 mm. Szélesség: 2470 mm. Magasság: 1650 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Padló: Hossz: 8000 mm. Lodsy D R Dhspfx Aldorp Szélesség: 2550 mm. Magasság: kb. 500 mm. Padlóvastagság: 220 mm. Hátsó rész: Hossz: 4100 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1000 mm. Rádióval vezérelhető. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 686. A Heinhuis általános üzleti feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával Ön elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános üzleti feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2008 Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 Tengelyek gyártója: BPW Felfüggesztés: Légsuspenszió Hátsó tengely 1: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 70% Megengedett össztömeg: 51 600 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2017, Meusburger MTS-4. Évjárat: 2017. 8 tonnás BPW tengelyek. Súly: 10 510 kg. Teherbírás: 39 490 kg. Maximális súly: 50 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. 4 méterrel bővíthető. Első tengely emelő tengely. A harmadik és negyedik tengely kormányozható tengelyek (utánfutó tengelyek). Cinkbevonattal ellátva. Forgó zárak. Légrugózás. EBS ABS ALB. Alváz méretei: Nyak: Lrjdpoy I T Abjfx Aldep Hossz: 3900 mm. Szélesség: 2540 mm. Magasság: 1100 mm. Vonófej magassága: 1000 mm. Alváz: Hossz: 9620 mm. Szélesség: 2540 mm. Magasság: 800 mm. Gumiabroncsok: 205/65R17,5, 80%-os állapotban. Német gyártású utánfutó! Azonosító szám: 623. A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Üres súly: 10 510 kg Megengedett rakomány: 39 490 kg Össztömeg: 50 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Évjárat: 1996. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 13 580 kg. Teherbírás: 34 420 kg. Maximális össztömeg: 18 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. 2 db kihúzható, összesen 15,4 méteres meghosszabbítás. Erőátviteles szervókormány, 3 kormányozható tengellyel. Hidraulikus felfüggesztés. A hidraulikus rendszer a NATO szabványnak megfelel. Méretek: Hosszúság: 13 180 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1400 mm. Gumiabroncsok: 275/70R22,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Lsdpey Ay Erofx Aldjrp Azonosító szám: 419. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azok előtti tárgyalásokra. Bármilyen formájú válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 1996 Üres súly: 13 580 kg Teherbírás: 34 420 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 138 h, emelési magasság: 4 550 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: teleszkópos, akkumulátor feszültség: 48 V, villa hossza: 1 200 mm, szín: narancssárga, = További opciók és tartozékok = Lredpfx Alezfgaljdsp - Akkumulátortöltő = További információk = Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 5 140 kg Emelési kapacitás: 800 kg Építési magasság: 345 cm CE tanúsítvány: igen Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: új, Gyártási év: 2025, szín: szürke-fekete, össztömeg: 7 500 kg, raktér hossza: 3 350 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, AZONNAL ELÉRHETŐ – ÁR DARABONKÉNT 1 db CITY billenőkonténer a DIN 30722-3 szabvány szerint Típus: P 03 s Belső méretek: kb. 3,35 x 2,0 méter (minden méret kb.) Festés: RAL 7016 (antracitszürke) Csatlakozó szerelvények CITY kampós rendszerekhez, DIN 30722-3 szerint Alváz: UNP 140 profil Felvételi fül Ø 35 mm, kampómagasság: 900 mm Az alváz és az elülső tartó közötti átmenet 10 mm-es saroklemezekkel erősítve LEFOLYÓGÖRGŐK NÉLKÜL Padló: 3 mm vastag bordázott lemez St 37.2 (S235JR) Padló bordaközi távolság: 750 mm Bordaprofil: U 80 x 50 mm Hátsó rész rámpaként lejt A tartály belül egyszer alapozott, kívül kétszer alapozott és kívül kétszer egyszínű festéssel ellátva Lodpewzknnofx Aldorp UVV-biztonsági matricákkal A tartály UVV (korábban BGR 186) szerinti vizsgálattal és elfogadással Ajánlat nem kötelező érvényű, jótállás és garancia nélkül. Az eladás jogát fenntartjuk. Az adásvétel csak a fizetés beérkezése után jön létre. A jármű a teljes kifizetésig a mi tulajdonunk marad. Csak euróban történő, költségmentes (az eladóra nézve) átutalást vagy készpénzes fizetést fogadunk el. Csekket nem fogadunk el. Az ár darabonként értendő.

Állapot: használt, gép/jármű száma: FDB05-1240-0xxxx, Gyártási év: 2011, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 22706 Műszaki adatok: 2011-es modellév Érvényes tanúsítvány: 2027.02-ig 5,5 tonna 4,5 méter emelési magasság Raklapvilla (lásd a képeken) Forgójelző Jó kilátás Fril ft vezetőfülke Triplex emelőoszlop Oldalirányú mozgatás Szóró Azonnal szállítható Leírás: 2011-es Doosan D55C-5 targonca, 5,5 tonnás teherbírás, 4,5 méteres emelési magasság. FLK fülke és minősített jármű. Azonnal szállítható Saját tömeg: 5 Éves átvizsgálás: Igen Érvényességi idő: 2027.02 Modell: D55C-5 targonca 5,5 tonnával és 4,5 m emelési magassággal Lredpeyu E U Ijfx Aldop = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway céggel.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 660 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2025, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Rakfelület * Mélyágyas, központi tartóval, kihúzható kivitelben * Hosszúság kb. 6750 mm * 5 pár kifelé csukló rögzítőkarika (LC 5000 daN) * 1 pár kifelé csukló rögzítőkarika (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőkarika a rakfelület hátsó részén (LC 10 000 daN) * Az ellátóvezetékek védve vannak a központi tartóban, és a mélyágyas felépítmény hosszához igazodnak Hátraívelő nyak * Hosszúság kb. 3900 mm * A hátraívelő nyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kivezethető * Technikai nyeregteher: 23 000 kg Hátsó futómű * Rövid kivitelben, zárt külső kerettel és mintáslemezes burkolattal * Futómű kotróvödörrel, amely a hátsó felében zárt, a légtartályok befogadására * 2 pár kifelé csukló rögzítőkarika (LC 5000 daN) * 1 pár kifelé csukló rögzítőkarika (LC 10 000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek, hidromechanikus, kényszerített kormányzással * Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok Lrsdpfxszm D Ucs Aldep * 245/70 R 17.5 3PMSF – a mi választásunk szerinti gyártó * Terhelési index (146/146F) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozóvezetékek nélkül Acélszerkezet * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa) S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa) Festés * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk, RAL 3002 karminvörös színben A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König szemszem * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt * A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók * 4 db fékezőék tartóval. (± 5 kg) * Elölről és hátulról vezérelt kormánymozgatás kábeles távirányítóval, nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos követésével (a nyergesvontatóba nincs beépítve) * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően az oldalán, a kihúzható részen és a felépítmény hátulján * 1 db fa kocka, kb. 500x250x200 mm * Rögzítő sín az alumínium rákfelhajtó rámpákhoz a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * A hátraívelő nyakon és a hátfalon, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón * Sebességi matrica 80 km/h-val a hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt A következő speciális tartozékok tartoznak hozzá: * A hátraívelő nyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) * A hátsó horganyzott csatlakozó rudak eltávolíthatók. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm). (± 46 kg) * A hátraívelő nyakon külön légcsatlakozás légpisztollyal * 2 db munkalámpa kapcsolóval a felépítményen, a hátraívelő nyak platformján bal és jobb oldalon * 6 pár rúdzsák-tartó a csatlakoztatható rudazathoz, kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében * 2 pár a futómű külső keretében (± 29 kg) kiterjesztések, horganyzott, kb. 230 mm-rel kinyújtható mindkét oldalon (± 262 kg) * Hidraulikus csatlakozások a hátraívelő nyaktól a mélyágyas felépítményhez, többcsatlakozós csatlakozóval a csavarkulcs

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található: -ge.de. A felszereltség részletei az alábbiak. Teljes felszereltség kérésre. NYAK: * SNT kivitelű nyak a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm, hátul kb. 1000 mm x 6°-os lejtéssel * SZM-hez: 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * A nyakon és a hátsó lejtésen hálószerű rács, 5 mm-es fémlemezes megerősítéssel * 2 hüvelykes König csatlakozó * A nyakon található vezetőlemez a nyerges tengelyhez, kb. 500 mm széles * Kör alakú NATO csatlakozó az elülső csatlakozósínben (Maeler & Kaege VG 96 917) * A nyakon 1 pár csatlakoztatható, oldalsó, alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon, a homlokfalon, felül, be-/kikapcsolóval (a munkalámpák kezelése az SZM-ből ebben az esetben nem lehetséges) RAKTERÜLET: * Raketerület, hossza kb. 9600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel * A rakterület, a nyak után, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3000 mm, terhelhetőség kb. 9000 kg-ig * Az emelőlapon és a rakterületen végigfutó hálószerű rács, kb. 5 mm-es fémlemezes alátéttel, további megerősítésként, pontszerű terhelésre tervezve GUMIK: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumik. A gyártó a mi választásunk * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően TENGELYEK: * BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. tengely követő kormányzású * 3. tengely elektromos-mágneses visszafordítás-blokkolóval, melyet a tolató fokozatban és manuálisan is aktiválható * 1. tengely indulási segéddel * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztő szeleppel HIDRAULIKUS RAKODÓRAMP: * 1 pár, kétrészes AXS acélrampa, hálószerű rácsfelülettel, hossza kb. 4920 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felnyitható ramparész * A rampák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé tolhatók * Visszaverő lámpák a ramparészek külső oldalán, kapcsolóval a rampák kezeléséhez közel * A rampák rögzítése a vezetési helyzetben gyorscsatlakozóval * Festett homokszemcsés bevonat a rampek külső keretén és a ramparészen * Oldalsó, esőcső formájú, mechanikus támasztókarok a rampákon, a rakodórampákra való támaszkodáshoz FÉKRENDSZER: * WABCO EBS-E fékrendszer, az EU-szabványoknak megfelelően FELÜLETKEZELÉS: * HRM fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében FESTÉS: * Féktartály: karminszín (RAL 3002) * Felnik: ezüstszürke * Oldalfalak: természetes alumínium * Kerékagyak: a tengelygyártó szerint * Lámpabúra: hófehér (RAL 9010) FELSZERELTSÉG: * Acél homlokfal, csatlakoztatható, kb. 1600 mm magas, beleértve a csatlakozósínt a tápvezetékekhez az SZM-hez, kb. 1000 mm-re a külső keretprofil alsó élétől * Rögzítési lehetőség kötélláncokhoz a homlokfal belső, bal és jobb oldalán, beleértve az alatta lévő alumínium tálcát bal és jobb oldalon a láncok vagy szíjékek tárolásához Lrodpfx Aley Auhhsdep * A homlokfal mögött kb. 12 mm vastagságú DELIGNIT bevonat van * 2 pár csavarozható kötéllánc-rögzítő gyűrű, további (LC 5.000 daN) * Elektromos csörlő, kb. 5400 kg húzóerővel, távirányítóval. A huzal kb. 24 m hosszú, a huzal átmérője kb. 9,5 mm, beleértve a huzalpréselést.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Felszereltség: ABS, * Saját hidraulikus egység * Hidraulikusan elmozdítható rakodórámpák * 4 hidraulikus támasztóláb * Hidraulikusan meghosszabbítható alacsony platform (3000 mm) * Szélesíthető rakfelület (500 mm) * AXION rádiórendszer távirányítóval * Gönyögőnyak oldalfalakkal és tárolórekesszel * Hidraulikusan kormányozható tengelyek ----* Wabco Trailer EBS-E féktulajdonságok * SAF tengelyek dobfékkel * Wabco SmartBoard egység * Alacsony platform, magasságban állítható * Tolatókamera * Telematikai rendszer ----Az alábbi munkálatokra 2024 februárban került sor az ES-GE Nutzfahrzeuge cégnél.* A négy tengelyen a féktárcsák, fékbetétek, fékmerevítők, perselyek és a rudazat állítóelemei ki lettek cserélve. * A rugóstagrudak végének gömbfejei ki lettek cserélve. * A tengelycsapágytartók csapágyazása ki lett cserélve a TwinAxle II rendszeren. * Az elektromos rendszer világítását felújították. * A hidraulikus tárolótartályt kicserélték. * Az EBS rendszert felújították. * Az elektromos szivattyút ellenőrizték. * A HD-olajat és a szűrőt kicserélték. * A tengelyjátékot ellenőrizték. * A központi kenést ellenőrizték. * A felfüggesztés karját felújították. Lredpfszbw N Rox Aldep * A magasságállítás érzékelőit felújították. * Az elülső elosztódobozt felújították. * A fa padlót felújították. * A védőlemezeket felújították. * A sűrített levegőtartályt újraszereltek. * A kerékcsapágyakat ellenőrizték. ----* Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 * Technikai megengedett teljes tömeg: 73000 kg * Saját tömeg: 14600 kg * Teljes hossz: 13200 - 16200 mm * Teljes szélesség: 2540 - 3000 mm * Megtett kilométer: 194000 km * Kötelező műszaki vizsga lejárata: 2026.09. ----Járműazonosító/Vehicle: 12154----A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámfeliratokat és egyéb grafikákat digitálisan eltávolítottuk.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan formalitással kapcsolatban, amely egy jármű vásárlásakor felmerül, tanácsot és segítséget nyújtva. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Az alábbiakban további szolgáltatásokat kínálunk, amelyekért felár fizetendő:----Régi járművének felvásárlása, Műszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzése, Teljes exportügyintézés, Pénzügyi megoldások közvetítése, Export rendszám igénylése, Járművek szállítása, Járművek regisztrálása, Járműmentés és szállítmányozás. ----„AZ ÖN VTS CSAPATA”

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük. Lodpfexwnfmox Aldorp Nyakszerkezet: -Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú -A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) Kihúzható raktér: -Kihúzható raktér -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely -Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval -A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni -Tengelyszerszám -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően A tartozékok tartalmazzák: -Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon -Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt -Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában -Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható -Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul -A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt -Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm -7 pár WADER konténertáska: -1 db 20 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten -2 db 20 lábas konténer -Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg) -7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében -Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli -Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában -A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel -A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához -80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 164 600 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Villogó lámpák - Tetőablak - Távolsági fényszóró - Távirányító - Hűtőszekrény - Légrugózás hátul - Rádió/CD lejátszó - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (Teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = - HMF 95 tonnaméteres rakodódaru (típus: 9520K-RCS) - Gyártási év: 2019! - 6x hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - 7. funkció a csörlőhöz - Olajhűtő - Távirányító - Emelőasztal (alapdaru): * 6,1 méter -> 12.310 kg * 7,9 méter -> 9.330 kg * 9,8 méter -> 7.530 kg * 11,8 méter -> 6.000 kg * 13,8 méter -> 5.050 kg * 16,0 méter -> 4.290 kg - HMF Fly-Jib (típus: FJ2200) - 6x hidraulikusan kihúzható - 2x manuálisan bővíthető - Emelőasztal (Fly-Jib): * 20,8 méter -> 2.085 kg * 22,3 méter -> 1.900 kg * 23,9 méter -> 1.740 kg * 25,6 méter -> 1.525 kg * 27,4 méter -> 1.250 kg * 29,9 méter -> 1.050 kg * 31,1 méter -> 700 kg (manuális) * 33,0 méter -> 400 kg (manuális) - Dinamikus olajos csörlő (típus: S25) - Tányérmagasság: 132 cm - Állítható tányérfej - Több szerszámosláda - Ágy - 9 tonnás első tengelyek Lrodpjzncihsfx Aldop - Csak 164.442 km! - Daru gyártási éve: 2019! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 88-BXK-2 Műszaki adatok Henger száma: 6 Motortérfogat: 12.419 cm³ Tengely konfiguráció 1. első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncsmélység: 50%; Jobb oldali abroncsmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugós 2. első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncsmélység: 60%; Jobb oldali abroncsmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugós 1. hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70 22.5; Dupla abroncsozás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Belső bal abroncsmélység: 70%; Külső bal abroncsmélység: 70%; Belső jobb abroncsmélység: 70%; Külső jobb abroncsmélység: 70%; Egyszeres áttétel; Felfüggesztés: légrugózás 2. hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70 22.5; Dupla abroncsozás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Belső bal abroncsmélység: 70%; Külső bal abroncsmélység: 70%; Belső jobb abroncsmélység: 70%; Külső jobb abroncsmélység: 70%; Egyszeres áttétel; Felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 25.700 kg Terhelhetőség: 9.300 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionális Daru: HMF 9520K-RCS, 2019-es évjárat, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN) * 6 x 4 vagy 8 x 4, 2 tengelyes vontatóhoz Kompakt front alváz: * Elöl és hátul horogfogadó, hossza kb. 2.200 mm * Alvázszélesség: kb. 2.850 mm Ljdoxbmplspfx Aldorp Gémdaru-híd: * Teleszkópos gémdaru-híd elöl átjárható híd horgokkal és hátul csapszeges fül-kapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 6.650 mm * Gerenda magassága: kb. 400 mm * Gerenda szélessége: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság: kb. 550 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó alváz: * Mechanikus csapszeges fül-kapcsolat az elülső mélyágy csatlakoztatásához * Végkereszt hátul, alvázszélesség kb. 2.850 mm * Alvázhossz: kb. 5.480 mm Ingadozó tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * Front alváz: 8 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Hátsó alváz: 16 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index: 150/148J Fényezés: * Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva * Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Az egész járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) anyaggal a legjobb korrózióvédelemhez * Végfényezés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Leszerelhető ALU oldal- és hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3,5 colos királycsap * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc) * Gallér az ellátóvezetékek felakasztásához; a vontató tankja legalább 80 l-es legyen * MAX Trailer kupplung elemekkel, különben a csatlakozókat a vevő szállítja * BEKA-MAX központi kenés hattyúnyakhoz NLGI-2 normálzsírral * Szerszámkészlet Art N° 612452 * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * Front alváz külön levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarozóhoz * BEKA-MAX központi kenés 2 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Egy-egy 7 pólusú dugalj balra és jobbra hátul a front alváznál figyelmeztető táblákhoz * 40 mm átmérőjű menetes csatlakozás kb. 500 mm-enként kívül, a gémdaru-híd felső szegélyén csavargyűrűk számára (LC 16.000 daN) * Kihajtható szélesítők acél alátéttal, állítható kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig * BEKA-MAX központi kenés 4 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Hátsó alvázon csatlakozó a kormányzás távirányítójához * Hátsó alváz teknővel * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon balra és jobbra * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Rádió-távirányító: * Powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás * Kormányzás kezelése, a vezetékes távirányító mellett * Egy-egy LED munkalámpa balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolással

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve Lsdpfxjzlwm Aj Aldsrp * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz