Faymonville F-S42-2Acb Pendel-X 5.5 Meter Extandable! használt eladó (48 493)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Bremen
1 006 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, Gyártási év: 2022, Faymonville 2 tengelyes mélyágyas utánfutó MEGAMAX 2x12 t PA
2 kormányzott tengely
egyszeresen teleszkópos, 2 x 12 t lengőtengely
Teljes hossz: kb. 13.500 mm
Teljes szélesség: kb. 2.550 mm
Nyak szélessége: kb. 2.480 mm
Rakfelület szélessége: kb. 2.550 mm
Futómű szélessége: kb. 2.550 mm
Műszakilag teleszkópos: kb. 4.700 mm
Nyeregmagasság (terhelve): kb. 1.205 mm
Rakodási magasság (max. terhelve): kb. 1.005 mm
Rakfelület hossza: kb. 6.850 mm
Futómű hossza: kb. 2.600 mm
Vontató eltolódás: kb. 1.200 mm
Forgási sugár a nyergesvontatónál (hátra): kb. 2.300 mm
Forgási sugár (elöl): kb. 1.800 mm
Tengelytáv: kb. 1.360 mm
Hattyúnyak:
- SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossz kb. 3.750 mm
- Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak
- Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg
Kazánhíd:
- Mély kivitelű, kihúzható kazánhíd "SUPER LOW" kialakítás
- Hossz kb. 6.850 mm, mechanikus reteszeléssel
Futómű (hátul):
- Hátul zárt külső vázas futómű, bordázott lemez és végigfutó prizmás kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott
- LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított
- Csőkidurranás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus henger szeleppel és elődugóval, a megemelt helyzetben történő rögzítéshez
- Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer, EBS-E előírások szerint
Futómű abroncsozás:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Fémfelület-kezelés:
- Teljes HRM fémfelület-kezelés (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána ZINACOR 850-el (85% cink, 15% alumínium) forrón bevonva
Fényezés:
- 6 komponensű végső felületkezelés
- Teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadó alapozó. Zárólakk 2 rétegben 2K akrilfestékkel, egyszínű, majd üregek speciális viasszal történő lezárása
- Félpótkocsi színe: RAL 3002 kárminvörös
Ljdpfxey Hxd Io Akkjrn
- Felni színe: ezüstszürke
- Oldalfalak színe: alumínium színű
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet
- Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
S690Q/S700MC (folyáshatár 690MPa)
- MAG hegesztési eljárás az EN ISO 4063 szerint
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm
* 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN)
* 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN)
* 6 x 4 vagy 8 x 4, 2 tengelyes vontatóhoz
Kompakt front alváz:
* Elöl és hátul horogfogadó, hossza kb. 2.200 mm
* Alvázszélesség: kb. 2.850 mm
Gémdaru-híd:
* Teleszkópos gémdaru-híd elöl átjárható híd horgokkal és hátul csapszeges fül-kapcsolattal
* Alapszélesség: kb. 2.850 mm
* Hossz: kb. 6.650 mm
* Gerenda magassága: kb. 400 mm
* Gerenda szélessége: kb. 1.350 mm
* Rakodási magasság: kb. 550 mm, szabadmagasság kb. 150 mm
4 tengelyes hátsó alváz:
* Mechanikus csapszeges fül-kapcsolat az elülső mélyágy csatlakoztatásához
* Végkereszt hátul, alvázszélesség kb. 2.850 mm
* Alvázhossz: kb. 5.480 mm
Ingadozó tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
Gumizás:
* Front alváz: 8 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5
* Hátsó alváz: 16 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5
* Terhelési index: 150/148J
Fényezés:
* Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva
* Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében
* Az egész járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) anyaggal a legjobb korrózióvédelemhez
* Végfényezés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben az RAL 841GL rendszer szerint
Tartozékok:
* Acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Leszerelhető ALU oldal- és hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* 3,5 colos királycsap
Ledpfxsxbmpls Akkjrn
* Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc)
* Gallér az ellátóvezetékek felakasztásához; a vontató tankja legalább 80 l-es legyen
* MAX Trailer kupplung elemekkel, különben a csatlakozókat a vevő szállítja
* BEKA-MAX központi kenés hattyúnyakhoz NLGI-2 normálzsírral
* Szerszámkészlet Art N° 612452
* Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon
* Front alváz külön levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarozóhoz
* BEKA-MAX központi kenés 2 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral
* Egy-egy 7 pólusú dugalj balra és jobbra hátul a front alváznál figyelmeztető táblákhoz
* 40 mm átmérőjű menetes csatlakozás kb. 500 mm-enként kívül, a gémdaru-híd felső szegélyén csavargyűrűk számára (LC 16.000 daN)
* Kihajtható szélesítők acél alátéttal, állítható kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig
* BEKA-MAX központi kenés 4 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral
* Hátsó alvázon csatlakozó a kormányzás távirányítójához
* Hátsó alváz teknővel
* Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon balra és jobbra
* 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral
* Rádió-távirányító:
* Powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás
* Kormányzás kezelése, a vezetékes távirányító mellett
* Egy-egy LED munkalámpa balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolással
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 96 500 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 26 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket a weboldalunkon találja, ahol azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket kínálunk.
Felszereltségrészlet - teljes lista kérésre elérhető.
Hattyúnyakas rész:
- Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatlakoztatható hattyúnyak, kb. 3.650 mm hosszúságban
- Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 tengelyelrendezés
- Teherautó hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), tartalmazza a tápcsövek függesztéséhez szükséges tartókeretet, a vontató üzemanyagtartályának min. 80 l-nek kell lennie
- MAX Trailer kapcsolóelemekkel, egyébként a vevőnek kell a megfelelő kapcsolóelemeket beszállítania
- Pótkerélemelő csörlő a hattyúnyak homlokoldalán
- 3,5" vontatószem
- Acél elválasztófal kb. 400 mm magas
- Hattyúnyakon dugaszolható eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas
- Kezelőkar a hattyúnyakon lehajtható fedéllel védve
- Kezelőhely megvilágítása a hattyúnyakon be-/kikapcsolóval
- Egy-egy 7-pólusú dugasz aljzat bal és jobb oldalon hátul a hattyúnyakon a figyelmeztető táblákhoz
- BEKA-MAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral a hattyúnyakhoz
- Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélybölcsőig csavarzáras csatlakozókkal
- Feljáró lehetőség a hattyúnyakra
- 4 db kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelző lámpával és villogó lámpa tartóval
- 2 pótkerék rögzítő adapter
- 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral, teljesítmény: 9,5 kW (12,9 LE) 3.000 ford/perc mellett
- Hidraulikus összekötő csövek a powerpack és a dugaszoló lemez között a hattyúnyakon
- 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolóval
- Távirányító: a powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás; kormányzott tengely vezérlése a vezetékes távirányításon felül, két LED kontrollámpával a vevőegységen ellenőrzési célból; hattyúnyak emelése/süllyesztése; alváz felfüggesztés emelése/süllyesztése
2 tengelyes első futómű:
- Csapszeges-füles kapcsolás elöl és hátul. Hossz: kb. 2.970 mm Futóműszélesség: kb. 2.750 mm
- BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral, 2 tengelyes futóműhöz (nem csatlakozik a kormányrúdhoz)
- Egy-egy 7-pólusú dugaszoló aljzat a figyelmeztető táblákhoz bal és jobb oldalon hátul
- Futómű felülete csúszásgátló festett homokbevonattal
- Sárga fényvisszaverő csík EU előírásoknak megfelelően, oldalt, a kihúzható részen és az utánfutó hátulján
- Egy-egy 7-pólusú dugaszoló csatlakozó a táblákhoz bal és jobb oldalon, tengelyek környékén
- Kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések két tengelyes futóműhöz
- 1 pár M42 menetes blokk tengelyek között
- 1 pár tartó figyelmeztető táblákhoz, amely a rakfelület külső keretébe illeszthető
Rakfelület:
- 6 tengelyes, dupla teleszkópos rakfelület csapszeges-füles kapcsolással elöl és kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel hátul
- Rakfelület hossza: kb. 11.000 mm
- Teleszkópos hosszabbítás: kb. 8.200 + 7.700 mm
Lodpfxjzahp Se Akksrn
- Tengelytáv: kb. 1.500 mm
- Alapszélesség: kb. 2.750 mm
- Hidraulikus csapszeg
- BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral a rakfelülethez
- Rakfelületen csúszásgátló festett homokbevonat
- 11 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN)
- Fixen hegesztett köztes asztal kb. 500 mm hosszúságban
- 1 pár ...
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 42 900 kg, össztömeg: 55 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja.
A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
RAKTÉR:
* Hattyúnyak, kb. 3.900 mm hosszú, központi gerendával
* Kétszer kihúzható rakfelület, kb. 9.300 mm hosszúsággal
* A középső tartón egy kb. 200 mm széles felfekvőasztal fixen hegesztve
* Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszelési pontokkal; az ellátóvezetékek védetten a kihúzható gerendákban futnak és automatikusan igazodnak az aktuális raktérhosszhoz (kivéve az első és második reteszelés ellátását)
* Technikai nyomóteher: 25.000 kg, alkalmas 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 nyerges vontatókhoz
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* BPW tengelyek és felfüggesztés, mindegyik hidromechanikus kényszerkormányzású, forgózsámolyra szerelve
* Tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* 275/70 R 22.5 3PMSF ikergumi, a gyártó szabadon választható
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozópanel elöl 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal
* 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez
* 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretén, kifordítható kivitelben
* A királycsapnál 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN); az összes többi rögzítőgyűrű LC 5.000 daN
* 3 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a hattyúnyaknál, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz
* 1 keresztirányú zseb a hattyúnyak padlójában, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlopokhoz
* 1 hátul a hattyúnyakon
* 2 colos királycsap
* Mechanikus támasztólábak 2 fokozatú váltóval és kézikarral
* 8 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a rakfelületen, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz
* 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű, kifordítható kivitelben a rakfelület keretén
* Elölről és hátulról kábeles távirányítóval vezérelhető utánkormányzás, a tengely egysávos ellenőrzésével, telepítés nélkül a nyergesvontatón
* Az utolsó tengely légrugójának leeresztése aktiválódik a rögzítőfék működtetésekor
* Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, tanúsítva EN12642 : 2016 XL szabvány szerint
* Kerek NATO aljzat elöl (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a támasztólábaknál, vezetékezéssel a nyergesvontató felé csatlakozópanelhez
* A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fapadló
* A nagyméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 500 mm-enként
* A kisméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 1.000 mm-enként, így minden kb. 500 mm-en reteszelhető
* Kivágások a raktér keretében hevederek felfüggesztéséhez (LC 2.500 daN)
* 4 keresztirányú zsebfészek a rakfelület padlójában, kb. 100x50 mm-es oszlophoz
* 4 darab keréktámasz tartóval, a rakfelület alatt
* 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 2.390 x 800 x 500 mm (H x Sz x M), bal oldalon szerelve a rakfelület alatt
* 1 további zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), jobb oldalon szerelve a rakfelület alatt
Lsdeyvnd Nopfx Akkern
* 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt, vezetékezéssel
* 2 tengelyterhelés-mérő (manométer) a bal oldalon szerelve, tengelyterhelési diagrammal együtt
* 1. tengely automatikus tengelyemelő funkcióval és elindulássegítővel
Apróhirdetés
ANDELST
1 125 km
Darus teherautó
ManTGS 35.500 8x4 HMF 95 Tonmeter laadkraan bj. 2019!
Hívás
Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 164 600 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok =
- Villogó lámpák
- Tetőablak
- Távolsági fényszóró
- Távirányító
- Hűtőszekrény
- Légrugózás hátul
- Rádió/CD lejátszó
- Tolatókamerarendszer
- Napellenző
- Szerszámosláda
- TLT (Teljesítményleadó tengely)
= Megjegyzések =
- HMF 95 tonnaméteres rakodódaru (típus: 9520K-RCS)
- Gyártási év: 2019!
- 6x hidraulikusan kihúzható
- 5. és 6. funkció
- 7. funkció a csörlőhöz
- Olajhűtő
- Távirányító
- Emelőasztal (alapdaru):
* 6,1 méter -> 12.310 kg
* 7,9 méter -> 9.330 kg
* 9,8 méter -> 7.530 kg
* 11,8 méter -> 6.000 kg
* 13,8 méter -> 5.050 kg
* 16,0 méter -> 4.290 kg
- HMF Fly-Jib (típus: FJ2200)
- 6x hidraulikusan kihúzható
- 2x manuálisan bővíthető
- Emelőasztal (Fly-Jib):
* 20,8 méter -> 2.085 kg
* 22,3 méter -> 1.900 kg
* 23,9 méter -> 1.740 kg
* 25,6 méter -> 1.525 kg
* 27,4 méter -> 1.250 kg
* 29,9 méter -> 1.050 kg
* 31,1 méter -> 700 kg (manuális)
* 33,0 méter -> 400 kg (manuális)
- Dinamikus olajos csörlő (típus: S25)
- Tányérmagasság: 132 cm
- Állítható tányérfej
- Több szerszámosláda
- Ágy
- 9 tonnás első tengelyek
- Csak 164.442 km!
Lodpfxsza Uw No Akksrn
- Daru gyártási éve: 2019!
= További információk =
Általános információk
Ajtók száma: 2
Rendszám: 88-BXK-2
Műszaki adatok
Henger száma: 6
Motortérfogat: 12.419 cm³
Tengely konfiguráció
1. első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncsmélység: 50%; Jobb oldali abroncsmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugós
2. első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncsmélység: 60%; Jobb oldali abroncsmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugós
1. hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70 22.5; Dupla abroncsozás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Belső bal abroncsmélység: 70%; Külső bal abroncsmélység: 70%; Belső jobb abroncsmélység: 70%; Külső jobb abroncsmélység: 70%; Egyszeres áttétel; Felfüggesztés: légrugózás
2. hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70 22.5; Dupla abroncsozás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Belső bal abroncsmélység: 70%; Külső bal abroncsmélység: 70%; Belső jobb abroncsmélység: 70%; Külső jobb abroncsmélység: 70%; Egyszeres áttétel; Felfüggesztés: légrugózás
Tömegek
Saját tömeg: 25.700 kg
Terhelhetőség: 9.300 kg
Megengedett össztömeg: 35.000 kg
Funkcionális
Daru: HMF 9520K-RCS, 2019-es évjárat, fülke mögött
Állapot
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Termékbiztonság
Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünk, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel weboldalunkon található. A teljes felszereltség kérésre elérhető.
HATTYÚNYAK:
* Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálására, kb. 3.700 mm hosszú, hátul lejtősen kialakítva, kb. 1.000 mm x 6°
* Nyergesvontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* A hattyúnyakon és a hátsó lejtőn rácsos padlózat, 5 mm lemezmerevítéssel
* 2 collos királycsap
* Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplatóhoz, kb. 500 mm széles
* Kerek NATO csatlakozó az első csatlakozósínhez (Maeler & Kaege VG 96 917)
* A hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* 1-1 LED munkalámpa a homlokfal felső bal és jobb oldalán, kapcsolóval vezérelhető (a munkalámpák vezérlése a nyergesvontatóról ebben az esetben nem lehetséges)
RAKFELÜLET:
* Rakfelület, kb. 9.600 mm hosszú, a hátsó részen lejtős, kb. 900 mm x 6°
* Hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 9.000 kg teherbírással
* Az emelőágyon és a rakfelületen végig rácsos padlózat kb. 5 mm-es lemez alátéttel, pontszerű terhelésre méretezve
ABRONCSOZÁS:
235/75 R 17.5 3PMSF ikergumis kivitel. Gyártó választásunk szerint
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
TENGELYEK:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely rögzített, 3. tengely kormányzott utánfutólengő
* 3. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozatban automatikusan és manuálisan kapcsolható
* 1. tengely elindulássegítővel
* Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
HIDRAULIKUS RÁMPÁK:
* 1 pár két részből álló AXS acélrámpa rácsos borítással, kb. 4.920 mm hosszú, kb. 900 mm széles
* Hidraulikusan felnyitható rámpahegyek
* Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók
* Villogófények a rámpahegyek külsején, a rámpavezérlés melletti kapcsolóval
* Rámpa rögzítése menetállásban gyorszárral
Lrsdpfoy Auhhox Akksn
* Festett csúszásmentes bevonat a rámpa külső keretén és a rámpahegyen
* Mechanikus kitámasztók oldalsó süllyesztőcső kivitelben a rámpákban, rakodórámpához illesztés támogatása érdekében
* A hidraulikus rámpák vezérlőszelepei a jármű jobb oldalán találhatók
FÉKRENDSZER:
WABCO EBS-E márkájú fékrendszer EU-előírások szerint
FELÜLETKEZELÉS:
* HRM-fémbevonat az egész járműalvázon ZINACOR 850 anyaggal (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
FESTÉS:
* Félpótkocsi karminvörös (RAL 3002)
* Felnik ezüstszürke
* Alumínium oldalfalak natúr kivitelben
* Keréktárcsák a tengelygyártó szerint
* Lámpatartó tiszta fehér (RAL 9010)
FELSZERELTSÉG:
* Acél homlokfal, bedugható, kb. 1.600 mm magas, beleértve a vezetéktartó sínt a nyergesvontató csatlakozásához, kb. 1.000 mm-re az oldalkeret alsó szélétől
* Rögzítési lehetőség kötözőláncokhoz a homlokfal belső bal és jobb oldalán, beleértve az alattuk lévő alumínium tálcákat láncok vagy spanifer elhelyezésére
* Homlokfal mögött kb. 12 mm vastag DELIGNIT burkolat csavarozva
* 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg vonóerő, rádióvezérléssel. Acélsodrony kb. 24 m hosszú, kb. 9,5 mm átmérőjű, kötélszorítóval
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Raktér:
• Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú
• Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel
• Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz
• 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez
Hattyúnyak:
• SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm
• Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak
• Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg
• Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2
Hátsó futómű:
• Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel
• Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez
• 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
• 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN)
Tengelyek:
• BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással
• Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Gumiabroncsok:
• 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából
• Terhelési index: 146/146F
• TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak
• Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik
Lodpfoxarl Nox Akkorn
• A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére
Fékrendszer:
• EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M)
Elektromos rendszer:
• EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
• Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt
• ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098
Acélszerkezet:
• Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
• Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés:
• Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után
• Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért
• Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
• Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint
• Felnik ezüst színben
• Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
• Metálfényezés nem elérhető
• A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá
• Üregek speciális viasszal tömítve
Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket:
• 2”-os királycsap
• Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
• Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül)
• Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett
• Elektro-hidraulikus egység
• Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon
• Konténerrögzítők nélkül
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 040 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak:
* SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm
* Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető
* Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4
Mélyágy:
* Külső tartókkal rendelkező, kihúzható kivitelű, SUPER LOW dizájnú mélyágy, hossza kb. 8.000 mm
* Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastagságban és mechanikus reteszeléssel
Lrjdpfx Akjy Uwu Ijkon
* Az ellátó vezetékek védetten helyezkednek el a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához
* 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 6 pár menetes blokk a belső tartókon csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez
Hátsó futómű:
* Zárt külső kerettel és bordázott lemezborítással
* Futómű markológödörrel, mely hátul félig zárt a légtartályok elhelyezésére
* 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműn (LC 10.000 daN)
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
* Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
Gumiabroncsok:
* 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó választása szerint. Terhelési index: 146/146F
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M)
Fényezés:
* HRM fémfelület-kezelés az egész jármű alvázán ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) bevonattal a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Zárófestés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint
Tartozékok:
* 2 hüvelykes királycsap
* Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
* Kormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, a tengelyek párhuzamos követésének ellenőrzésével (felszerelés nélkül a vontatón)
* Előkészítés csavarozható konténerpozícionálásokhoz a külső tartókra: 1 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténer számára. Konténerrögzítők nélkül
* Hidraulikus csatlakozás a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett
* Elektro-hidraulikus aggregát
* Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát és/vagy elektromos csörlő ellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a félpótkocsi és a vontató között NATO-NATO csatlakozóval
* Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin
* Hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztető tábla tartó, aljzattal együtt
* Kézikönyv és leírás USB-stick-en
* Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, normál NLGI-2 zsírral, eltávolítható védőburkolattal a pumpákon
* 7 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között, a felső öv alatt a külső tartón csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűkhez
* 2. menetmagasság: kb. 50 mm-rel a normál menethelyzet felett, kézi vezérléssel
* Az ALU oldalfalak és a levehető hátsó fal a hattyúnyakon, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott sarokoszlopok eltávolíthatók (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Külön levegőcsatlakozó és pisztoly a hattyúnyakon
* Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 37 650 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: narancssárga, Gyártási év: 2018, üzemi tömeg: 10 350 kg, Felszereltség: ABS,
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat honlapunkon találja.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm hosszú, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatlakoztatható
* Technikai vonófejterhelés: 25.000 kg
* Vonófejekhez alkalmas: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Mélyágy:
* Teleszkópos, alacsony fatartós kazettahíd kivitel, első kihúzással és mechanikus reteszeléssel
* Méret (hossz x szélesség): kb. 6.850 mm x 2.540 mm
* Védetten elhelyezett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához
Tengelyek és felfüggesztés:
* Lengő tengelyek (PENDEL-AXLE)
* Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Csőrepedés elleni szelep a tengelykiegyenlítésen
* Automatikus RESET funkciójú henger
* Hidraulikus hengerek elzárószeleppel és csatlakozószeggel a megemelt helyzet biztosításához
* Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* 245/70 R 17.5 gumiabroncs
* Hátsó futómű: zárt külső kerettel, recéslemez borítással, folyamatos prisma markológödörrel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott
Fékrendszer:
* WABCO EBS-E fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, összekötőkábel nélkül a nyerges vontatóhoz
Ljdpfx Akjx Uvllskern
Fényezés:
* Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös
Tartozékok tartalmazva:
* Dugós acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus működtetési folyamatokhoz, kivéve a hidraulikus csörlőket, ellátócsatlakozások felszerelése nélkül a vontatóhoz
* Külső tartó a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk felfogatási furataival. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lejtésén (LC 6.000 daN)
* 2 hüvelykes királycsap
* Zárófészek kb. 500 mm-enként a kihúzhatón
* 1 pár acél rámpa kapaszkodóval és rögzítőcsappal a mélyágy tartóhorgainak áthidalásához
* 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első kereszttartón (LC 10.000 daN)
* Rögzítőgyűrűk rugós tartóval kb. 1.200 – 1.300 mm-enként a rakfelület belső tartóin kívül
* Rögzítőgyűrűk rugós tartóval kb. 1.200–1.300 mm-enként a rakfelület külső tartóin kívül (LC 10.000 daN) a külső tartók felső élén
* Kivágások a rögzítőgyűrűk fölött
* 1 rögzítőgyűrű lógva balra és jobbra hátul a kereszttartón (LC 10.000 daN) a rakfelület külső tartóin
* Előkészítés a kivehető raklaphoz
* Akasztóléc elöl a hátsó futóműnél a mélyágyhoz laza rámpák számára
* Hátsó futómű döntött sarkokkal
* Akasztóléc laza alu rámpákhoz a jármű végkeresztjén
* Kábel-távirányítású kormányzás elölről és hátulról, nyomógombokkal, tengelyek nyomkövetésével, SZM-be (nyerges vontatóba) történő telepítés nélkül
* Mechanikus csapszeges-füles kapcsolás a mélyágy és a futómű között a rakfelület cseréléséhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez, elektromos-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal
* Kör alakú NATO aljzat a csatlakozósínen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 darab tengelyterhelésmérő műszer baloldalon felszerelve
Tartalmazott különleges tartozékok:
* A hattyúnyakon 1 pár dugaszolható oldalfal alu, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Félpótkocsi plató
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
- Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér
- 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű
Nyeregállványok:
- JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve
- Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszámkészlet
- 385/65 R22.5 abroncsok
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
- Acélminőségek:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás
- ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal
Lrjdpfsrq Dlfox Akken
- Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Festés:
- Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva
- Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben
- Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett
Tartozékok tartalmazva:
- Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint
- Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon
- Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón
- Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is
- Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel
- Elektromos-hidraulikus aggregát
- Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón
- 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben
- Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
- Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján
- Sárfogó az utánfutó hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-kulcson
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer:
- A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére
- Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében
- Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez
- 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez
- 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
- Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve
- 2 tolatólámpa hátul felszerelve
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal
- HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Félpótkocsi
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 450 kg, maximális teherbírás: 35 550 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 1 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- A hattyúnyak rakfelületként kialakítva, alumínium könnycseppmintás lemezborítással
- Elülső oldalán kb. 45°-os lejtéssel
- Hidraulikus emelőkar kb. -280/+250 mm-rel emelhető és süllyeszthető
- Két királycsap pozíció DSR 2300 és 2000 mm-nél
- Nyerges vontatókhoz: 4x2, 6x2 vagy 6x4
Rakodóakna:
Lrsdpfx Aeygvc Hjkkjn
- Rakodóalagút, hossza kb. 9500 mm, alul elhelyezett szögacélprofilokkal a raklapok befogadására (a királycsap és a tengelyegység közepe közti távolság kb. 8000 mm)
Tengelyek, rugózás és abroncsozás:
- BPW tengelycsonkok, dobfékekkel és független kerékfelfüggesztéssel, hidraulikus tengelykiegyenlítés emelő- és süllyesztőberendezéssel
- Rugólégzsák defekt elleni süllyedésgátló a tengelyeken, max. 150 mm raklapmagassággal
- Gumiabroncs: 385/65 R 22,5
- TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken, tartalékkerékkel együtt
- TPMS guminyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szabvány szerint
Felületkezelés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás géppel szemcseszórva
- Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért
- HRM-fémzárás teljes alvázon ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
- Végső fényezés: 2 rétegű, 2K-fedőfesték, egyszínű Novaszürke (DB 7350)
- Festékrendszer ellenőrizve sós permetteszten ISO 9227-NSS szerint; üregzárás speciális viasszal
Tartozékok beleértve:
- Előfal: acél, bedugható, kb. 400 mm magas
- Szerszámosláda fedéllel, a hattyúnyak hátsó részében, kb. 640 x 700 x 215 mm
- Hattyúnyakon bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon 1 pár lehajtható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- 2" királycsap
- 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 6300 daN)
- Csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók, a hattyúnyak, a rugózás és az hidraulikus rögzítés vezérlésének megvilágítása be-/kikapcsolóval
- Mechanikus támasztólábak kb. 48000 kg teherbírással
- Feljárólétra elöl jobb oldalon felszerelve, 2 bedugható kapaszkodóval
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Főtartókon 9 pár rögzítőgyűrű (LC 6300 daN)
- Főtartókon rácsos járófelület, magasságban megegyező a rakományrögzítő sínvezetőkkel
- Hidraulikus előkészítés vezérléssel 3 pár hidraulikus rakományrögzítő felszereléséhez
- 1. és utolsó tengely mindkét oldalon manuálisan emelhető
- Tengelycsoport mögött balra és jobbra egy-egy permetvédett tárolódoboz
- Hátul lejtős kialakítás a raklap könnyebb bevezetéséhez
- Végkereszttartón hátul mechanikus rögzítőszemek
- Egy 7-pólusú csatlakozó a végkereszttartón
- Elektromos-hidraulikus egység
- 4 keréktámasz tartóval
- 2 tengelyterhelés-mérő bal oldalon felszerelve, terhelésdiagrammal
- 3 pár hidraulikus rakományrögzítő, forgókaros, főtartókon eltolhatóan
- Hátsó ajtó keresztmerevítéssel, balra forgatható, jobbra hidraulikusan zárható, vízszintesen rögzíthető 90°, 105° és 270°-nál
- Felhajtható aláfutásgátló max. 4 üres EUR raklap szállításához
- 1 pótkerék
- Rendszámtábla tartóval, világítással, hátul bal oldalon a félpótkocsin
- Kerek NATO csatlakozó elöl a csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, normál zsírozású kivitelben
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm
- Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak
- 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez)
Mélyágy:
- Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy
- Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz)
Lrodjh Hm Tzjpfx Akkon
- Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel
Futómű:
- Hátul zárt külső vázas futómű
- Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott
Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés:
- „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez
- Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok
Tartozékok:
- Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal
- 4 db ék
- Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt
- 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához
- A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek
- Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján
- Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont
- 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán
- Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában
- 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez
- 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható
- 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz
- Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján
- BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval
- Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel
- 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez
- Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között
- Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel
- Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez
- 3,5” királycsap
- Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén
- Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett
- Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben
- 1 pótkerék rögzítőadapterrel
- Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül
- 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz
- A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható
- A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 34 500 kg, maximális teherbírás: 106 700 kg, össztömeg: 141 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 580 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 34 500 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető hattyúnyak
-Hossz: kb. 3650 mm
-Kiterjedt rögzítési pozíciók
-Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4
3 tengelyes kompakt első futómű:
- Horogfogadó elöl és hátul
- Futóműhossz x futóműszélesség kb. 3560 mm x 2850 mm
- Kiterjedt rögzítési pozíciók
BB-A markolóhíd:
- Teleszkópos markolóhíd „BB-A” előre áthidalható hídhoroggal és hátul csapszeges bilincscsatlakozással
- Hossz x alap szélesség kb. 7150 mm x 2850 mm
- Tartó magasság x tartó szélesség kb. 430 mm x 1350 mm
- Raktérmagasság 580 mm 150 mm hasmagasságnál
- 5 pár lógó rögzítőgyűrű (LC 10 600 daN)
- 4 pár M30 menetes blokk a belső tartón csavarozható gyűrűk rögzítéséhez
Hátsó 5 tengelyes futómű:
- Mechanikus csapszeges bilincscsatlakozás az első mélyágyas rész csatlakoztatásához, hátsó zárókereszttartó
- Futóműhossz x futóműszélesség kb. 6840 mm x 2850 mm
- Kiterjedt rögzítési pozíciók
Lengőtengely és abroncsok (első és hátsó futóművek):
- „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerirányított
- Csőrepedés-visszacsapó szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval
- Hidraulikus henger elzárószelepekkel és előretolóval, amely rögzít emelt helyzetben
- Tengelyek végfestése két rétegű 2K festékkel, MB 7350 Novagrau színben
- Műszaki tengelyterhelés: 14 640 kg (62 km/h)
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncsok: 285/70 R19.5
Utánkormányzás:
- Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombos kezeléssel, tengelyek nyomvonalkövetés-ellenőrzéssel
- Csatlakozóaljzat az utánkormányzás kezeléséhez a hattyúnyaknál
- Kábel-távvezérlő nyomógombbal, tengely nyomvonalkövetés-ellenőrzésével
Tartozékok:
- Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozósínen
- Acél homlokfal kb. 400 mm magas
- 4 db keréktámasz tartóval
- 2 db pótkerék 285/70 R19.5
- 3,5" királycsap
- Emelőállvány csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak elején
Lrodewhywfopfx Akkjn
- Tehergépkocsi hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (40 l/min), emelőállvány a tápláló vezetékek felfüggesztéshez, a nyergesvontató tartályának legalább 80 litert kell tartalmaznia csatlakozókkal
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzhatón, hátul piros
- Hattyúnyakon felhelyezhető eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyakon kezelőkar lehajtható fedéllel védve
- Külön levegőcsatlakozó légi pisztollyal a hattyúnyakon
- BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral, 1x a hattyúnyakon, 1x a 3 tengelyes futóművön, 1x az 5 tengelyes futóművön
- Variomax szerszámkészlet
- Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a mélyágy horogfelvételénél
- Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcs számára
- Csavarozófül lehetőség (Ø 40 mm) kb. 500 mm-enként kívül, a BB-A markolóhíd felső övcsövén
- Lehajtható, állítható szélességű (kb. 2850 mm-től kb. 3250 mm-ig) acél matrac bővítmények
- Acélmatrac gumiborítással kb. 12 mm vastag
- 2 db INOX szerszámosláda 855 x 340 x 390 mm
- Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a kábelvezérlésen kívül
- Festett homok réteg a csúszás elleni védelemhez
- 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa padlózat
Kihúzható rakfelület:
- Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással
- 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN)
Lrjdpfouqlmnex Akksn
- Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN)
- Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely
- Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség
- Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
- Tengelyszerszám
- 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M)
Támasztólábak:
- JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz
Tartozékok (alaptartozék):
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- 2" királycsap
- Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal
- Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon
- 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon
- Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén
- ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén
- Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál
- Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros
- Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval
- Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán
- Egy sárfogó az utánfutó végén
- Kézikönyv és leírás USB pendrive-on
- ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm)
- Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú)
- Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel
- 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez
- 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén
- Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
- 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén
- Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg
- Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal
- A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- Keményfa padlózat, 30 mm vastag
Rakfelület:
- Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8°
- Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére
- Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés)
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint
- 235/75 R 17,5 gumiabroncsok
Fényezés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva
- Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz
- 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke
- Felnik ezüst színűre fényezve
- Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve
- Üregek speciális viasszal lezárva
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat
Tartozékok tartalmazza:
- Számos rögzítési pont
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon
- 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon
- Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján
- Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként
- Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros
- Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval
- Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm
- Hátsó horganyzott stéglécek levehetők
- 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez
- 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében
- Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján
- 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén
- A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel
Lrjdpfx Aeunrapjkksn
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel
- Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés
- 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-sticken
- HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 800 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 750 mm
- Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető
- Műszaki tengelyterhelés: 25 000 kg
- Nyergesvontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Rakfelület:
- Külső gerendás mélyágy, teleszkópos tartályhídként kialakítva elől kihúzható, alacsony építésben
- Hossza 6 850 mm, szélessége 2 540 mm
- A kihúzásnál kb. 1 000 mm-enként rögzítési pont
Hátsó futómű:
- Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott acéllemez fedéssel és folyamatos prizma alakú markoló mélyedéssel, kb. 1 250/700 x 505 mm, hátul nyitott
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőcsappal emelt helyzetben való rögzítéshez
- Tengelyek végső festése 2 réteg 2K (akril) festékkel, egyszínű "FAY-Grau-34-0260" színben
- Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- 245/70 R 17.5 abroncs
- TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 14 előírásainak megfelelően
- TPMS szenzor valamennyi keréken, tartalékkerékkel együtt
Ledpjvy Edcjfx Akksrn
Tartozékok tartalmazva:
- Bedugható acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
- Egy tartalékkerék rögzítőadapterrel
- Hattyúnyak külső tartószerkezete furatokkal csavaros rögzítőgyűrűk számára
- Hattyúnyakon bedugható, oldalra szerelhető alu oldalfalak, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyak felett bordázott acél járórács
- Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles
- Hattyúnyak vezérlő világítása be/ki kapcsolóval
- Hidraulikus tartó a hattyúnyak alátámasztásához a nyergesvontatón vagy egy dollyn
- 2" királycsap
- Csúszásgátló matrica a hattyúnyak baloldali lejtésén
- Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéssel lezárva
- 4 kitámasztó bak tartóval
- Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett
- 1 pár acél rámpa kapaszkodó lécekkel és rögzítőcsapokkal a mélyágy akasztó kampóinak áthidalásához
- A rámpák a kampók felett vagy között is elhelyezhetők
- Acél felhajtórámpák rögzítési lehetősége hátul, a hattyúnyak külső tartószerkezetei között
- Menetes konténerrögzítők fogadására előkészítve 1x20 lábas konténerhez a külső tartószerkezeten
- Mechanikus csapos-lapolt kuplung a mélyágy és a futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez
- Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozók
- A mélyágy külső tartószerkezete csúszásmentesített borítással
- 3 elemes, kivehető, horganyzott rakfelület keményfa borítással, a külső tartószerkezetek közé illeszthető
- Oldalanként kb. 230 mm-ig kihajtható szélesítések
- Elől beakasztható sín a hátsó futóművön a mélyágyhoz, szabad rámpák számára
- 2 pár dugaszolható zsebek a futómű külső keretében, kb. 100 x 50 mm-hez
- Beakasztható sín a végkereszttartón laza ALU rámpákhoz
- Központi zsírzórendszer 2 szivattyúval
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- 4 db körülbelül 423 mm x 423 mm kihúzható figyelmeztető tábla
- Sok rögzítési pont
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
- 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN)
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel)
Tengelyek és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval
- Abroncsok: 385/65 R 22.5
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Festés:
- Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással
- Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben
- Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve
- Metálfényezés nem lehetséges
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
- Acélminőségek:
- S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
- S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírások szerint
- Világítás: 24 Volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal
- Csatlakozás ISO szerint
Lrsdpoiu Etkjfx Akkjn
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pólusú ISO-12098
Tartozékok tartalmazva:
- Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db kerékkitámasztó tartóval
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL
- Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva
- 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára
- 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára
- Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón
- 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra
- Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-hordozón
- Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján
- Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal
- 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve
- Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel
- Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
- Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér:
Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel.
A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához.
Támasztólábak:
JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel.
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval.
Lredpfx Akjikyh Hjkon
A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni.
Tengelyszerszám.
385/65 R 22.5 abroncsok.
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel.
Fényezés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval.
Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben.
Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve.
Metálfényezés nem lehetséges.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően.
Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal.
Csatlakozás ISO szerint.
Tartozékok tartalma:
Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok.
Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL.
4 db kerékkitámasztó tartóval.
Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros.
Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján.
Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve.
10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz.
1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra.
Kézikönyv és leírás.
Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén.
A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot.
A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg.
6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez.
4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz.
Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm).
Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső.
Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében.
Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt.
HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással
-2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval
-Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható
-Tengelyszerszám tartozék
-Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5
Fékrendszer:
-Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M)
Fényezés:
-Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva
-Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben
-Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel
-Metálfényezés nem lehetséges
Féllábak:
-JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
-Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
-ISO szerinti csatlakozók:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-pólusú ISO-12098
Tartozékok:
-Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók
-2 db keréktámasz tartóval
-2" királycsap
-Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas
-Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul
-Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján
-Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat
-10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében
-1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra
-Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián
-1 sárfogó a pótkocsi hátulján
-1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján
-A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
-INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm)
-6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez
-3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz
-60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul
-2 tolatólámpa a hátfalon
Lredpfoi Dwlwex Akksn
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel
-A táblákon villogó lámpa tartó
-HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
Hedensted
1 172 km
Platform trailer
FaymonvilleExtendable / Ausziehbarer auflieger
Hívás
Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: YAFTL6002R0035345, raktér hossza: 14 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 9 000 mm, Gyártási év: 2024, = További opciók és tartozékok =
- Hátsó légrugózás
- Első légrugózás
- Dobfék rendszer
= További információk =
Ledpfx Akex Rtiaekern
Terhelhetőség: 81.100 kg
Megengedett össztömeg: 81.100 kg
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Első gumiabroncsok állapota: 60
Első abroncsok: 245/70 R17.5
Hátsó abroncsok: 245/70 R17.5
Utolsó vizsgálat: 2025-12-28
További információért vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales csapatával.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással
Féllábas támasztólábak:
JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra
Abroncsok:
* 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint
Tengelyek:
* BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott
* Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval
Lredey Aug Dopfx Akkjn
* Dobfékek
* Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Elektromos rendszer:
* Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098
Acél felépítmény:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem
* Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös
* Felnik: ezüstszürke
* Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt)
Tartozékként tartalmazott opciók:
* Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval
* 2 hüvelykes királycsap
* Egy horganyzott acél elülső fal
* Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon
* 3 szint fa oldaldeszka
* Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél
* Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján
* Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm
* Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban
* EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva)
* Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc
* Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel
* Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval
* Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban)
* Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi
* Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt
* ALU rámpatartó sín hátul
* Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon
* Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint
* Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul
* Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
* Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul
* Kézi
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részletes felszereltséglista kérésre elérhető.
HATTYÚNYAK:
* SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10° lejtéssel
* Traktorvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
* Acél elsőfal, bedugható, magassága kb. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
* Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat
* 2" királycsap
* Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregtányérhoz, kb. 500 mm széles
* Felvétel az ALU rámpák számára a hattyúnyak hátsó részén
* Kerek NATO-aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 darab keréktámasz tartóval az elsőfal előtt
* 1 pár raktasz zseb a hattyúnyakban, kb. 100 x 50 mm-es bedugható raktaszokhoz (váz belső oldalán)
Lrodpsy Auh Iofx Akkon
FELSZERELTSÉG:
* Rakfelület hossza kb. 8.800 mm, kihúzható kivitelben kb. 4.100 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel
* Bemélyedés a rakfelületbe, illetve a lejtésbe nyúlva exkavátor kanál szárának befogadására, kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)
* Pneumatikus reteszelés kúpos retesztüskével és megerősített reteszpozíciókkal, védett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, melyek automatikusan igazodnak a platóhosszhoz
* TPMS gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. kormányzott
* 3. tengely elektromágneses hátrameneti reteszeléssel, tolatófokozat és manuális aktiválás
* Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncs, a gyártó választása szerint
* Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval és hajtókarral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés = kb. 50.000 kg
* Rakfelületen átfutó, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (növeli a tapadást)
* 1 db közbenső asztal kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, lesüllyesztett rakfelülettel és kihúzható alu áthidaló elemek számára
* Platórögzítés kb. 250 mm-enként kúpos hegesztett reteszprofillal. Előfeszítőlemezzel együtt
* 1 pár feszítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN)
* 9 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé kihajthatók (LC 10.000 daN)
* 1 pár fix kerékkút a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé)
* Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel (ha a jármű kihúzható szélesítéssel szerelt)
* 1 pár fix kerékkút, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a rakfelületen az 1. és 2. tengely között
* Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel
* Alumínium fedlapok a tengely előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékkutakhoz, melyek szélesítő pallóként is szolgálnak (amennyiben kihúzható szélesítés van szerelve)
* Alu elemek rögzíthetőek a kihúzható csöveken a szélesítéshez
* 1 pár mechanikus hátsó támasz
* Az 1. tengely indítássegítővel
* Felületkezelés: homokfúvott, festett
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10°
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag
Bővíthető rakfelület:
* Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8°
* 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN)
* Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat
Kéttagú acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással
* Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel
* Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható
* Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg
* A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel
* Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére
Támaszok:
* JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Festés:
* Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk
* Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához
* Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében
* Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve
* Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
Lrsdpfjy Augwex Akkon
A következő kiegészítő felszereltségekkel:
* 2 colos királycsap
* Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt
* Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen
* Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján
* Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt
* Super Grip 2 gumiborítás
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
* 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa padló, kb. 30 mm vastag
Raktér:
* Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8°
* 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN)
* Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással
Kéttagú acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen)
* Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel
* Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg
Félpótkocsi-támaszok:
* JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez)
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Gumiabroncsok:
* Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással
* Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098
Fényezés:
* HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint
* Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve
* Felnik ezüst színben
Tartozékok:
* Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra
* 2 colos királycsap
* 1 horganyzott acél homlokfal
* Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók
* 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon
* 3 magasságban fa léc
* Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél
* 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján
* Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm
* Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz
Lsdpey Auhusfx Akkorn
* EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva
* A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró
* A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető
* Tolóportálos tetőtartó
* Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville f-s42-2acb pendel-x 5.5 meter extandable!"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.


























































































































































































































































