Kubota Kx 080-3 A használt eladó (64 231)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 48 495 km, teljesítmény: 127 kW (172,67 LE), első forgalomba helyezés: 07/1988, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, rakodótér térfogata: 21 m³, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 840 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, * 9738 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * korábban a Bundeswehr (német szövetségi hadsereg) tulajdonában * kis kabin, 3 személyes * összkerékhajtás, 5 fokozatú váltó, osztómű, hátsó tengelyzár, motorfék, vészleállító, tetőablak, pótkere, NATO-vonófej légcsatlakozásokkal, tárolórekeszek, laprugós felfüggesztés * raktér 50 cm magas oldalfalakkal, rácsos felépítmény, ponyvás keret, rögzítőpontok * tengelytáv: 3,60 m * első gumik: 10R22,5 (13/13 mm) * hátsó gumik: 10R22,5 (12/12/13/13 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése       - EU-szerte történő átrakodás/szállítás       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on angol, német, orosz és más nyelveken is elérhetőek vagyunk: Fedpfx Anexu Tdpe Njpk

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R6X2000204xxxx, futásteljesítmény: 870 000 km, Gyártási év: 2009, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődéskor: 23419 Teherautó specifikációi: - Modell: 2009 - EU-engedélyezett: 2026.08.30-ig - Futásteljesítmény: kb. 870 000 km - Kézi váltó - 6x3 - Retarder - Euro 5 - 480 LE - Gumik (lásd képek) - Elülső tengely felfüggesztése: acél - Hátsó tengely felfüggesztése: légrugó - 2 fekvőhely - Dízel állófűtés - Klíma - Rádió - Világítás - Azonnal szállítható Pótkocsi specifikációi: - Modell: 2008 - EU-engedélyezett: 2026.08.30-ig - 3 tengelyes - Gumik (lásd képek) - Emelhető tengely 1 tengelyen - Tengelytáv: 1. és 2. tengely között: 290 cm - Hasznos teher: 18 315 kg Fjdpfezqrvvex An Nepk - Mindkét oldalon teljes felnyithatóság - Tolótető - Belső szélesség: 2,538 m - Belső hosszúság: 13,614 m - Belső magasság: 2,844 m - Rögzítőpontok - Azonnal szállítható Leírás: Eladásra kínálunk egy 2009-es Scania R480 6x2 nyergesvontatót, melyhez egy háromtengelyes Krone Profi Liner Nordic ponyvás félpótkocsi tartozik. Minden rendeltetésszerűen működik a tulajdonos tájékoztatása szerint. A karbantartásokat rendszeresen elvégezték. A futásteljesítmény kismértékben növekedhet, mivel azonnal használatban van hetente. Az összeállítás csak egyben eladó. Azonnal szállítható. Km: 870 000 LE: 480 Tachográf: Igen EU-engedély: 2026.08.30-ig Önsúly: 8 610 kg Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher: 18 315 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 660 cm kW: 353 Euro: 5 Modell: R480 6x2 nyergesvontató 3 tengelyes Krone Profi Liner Nordic ponyvás félpótkocsival Váltó: Kézi = További információk = További információért kérjük, keresse az ATS Norway-t.

Állapot: új, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), ágyak száma: 6, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fekete, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 3 090 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 3 650 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Safety csomag: * Fényasszisztens * Esőérzékelő asszisztens * Fékasszisztens * Sávtartásra figyelmeztető asszisztens * Közlekedési tábla asszisztens * Sebesség asszisztens Style Plus csomag: * 16'' könnyűfém felni * Bőrhatású kormánykerék * Fényezett első lökhárító * Ködfényszórók X-TRA csomag: * Töltőbooster * Elülső panoráma tetőablak * Panoráma tetőszellőző a lakótérben * Központi zár és ablak lakótéri ajtón * Napelemszett * Napellenző További extrák: * DAB rádió előkészítés multifunkciós kormánnyal * Adaptív tempomat * Mechanikus hátsó kitámasztók Alapfelszereltség: * Külső szín: "Fehér" Fpedexf Rtpjpfx An Nek * Kárpit: "Gavin" * Légzsák vezető- és utasoldalon * ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC * Isofix gyerekülés-rögzítő a hátsó ülésen (1 db) * Tolatóradar hátul * Klímaberendezés a vezetőfülkében * Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök * Elektromos ablakemelő a vezetőfülkében * Távirányítós központi zár a vezetőfülkében * Tempomat * Magasságban állítható, komfortos vezetőülések kartámasszal lakótér dizájnban * Euro 6e károsanyag-kibocsátási norma * Gumiabroncs-javítókészlet * AGM lakótér akkumulátor 100Ah * 230V/12V töltőállomás a garázsban * MonoControl CS biztonsági gázszabályzó + gázszűrő * Kazettás WC elektromos öblítéssel * Összecsukható sötétítő a fülkében * 40x40cm tetőszellőző lakó- és hálótérben * Szúnyogháló a lakótéri ajtón * Konyhai ablakdekoráció * Hideghab matrac a fixágyban (nem az alkóvban) * Dekorpárnák Felvásárlás lehetséges, akár személyautóra is, valamint finanszírozás megoldható. Minden vasárnap bemutatónap 11–16 óráig. Az eladás és a telephelyváltás jogát fenntartjuk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az árkiírás nem minősül szerződéses feltételnek. Amennyiben egy adott felszereltségi elem kiemelten fontos Önnek, kérjük, jelezze felénk szerződéskötéskor.

Állapot: új, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fekete, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 3 090 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 3 500 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Safety csomag: * Fényasszisztens * Esőérzékelő asszisztens * Fékrásegítő asszisztens * Sávtartás-figyelmeztető asszisztens * Közlekedési tábla felismerő asszisztens * Sebességasszisztens Style Plus csomag: * 16'' könnyűfém keréktárcsák * Bőrhatású kormánykerék * Fényezett első lökhárító * Ködfényszórók X-TRA csomag: * Töltésgyorsító Fjdpswbbm Isfx An Nspk * Panorama tetőablak elöl * Panorámatető-szellőző a lakótérben * Központi zár és ablak a lakótér ajtaján * Napelemes rendszer * Napellenző További extrafelszereltség: * DAB rádióelőkészítés multifunkciós kormánykerékkel * Adaptív tempomat * Hátsó mechanikus stabilizáló támaszok Alapfelszereltség: * Külső szín: „Fehér” * Kárpit: „Gavin” * Légzsák vezető + utasoldalon * ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC * Isofix gyermekülés-rögzítő hátsó ülésen (1 db) * Tolatóradar hátul * Klímaberendezés a vezetőfülkében * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Elektromos ablakemelő a vezetőfülkében * Távirányítós központi zárás a vezetőfülkében * Tempomat * Lakótéri dizájnban magasságban állítható, kartámlás komfortülések a vezetőfülkében * Euro 6e kibocsátási norma * Gumiabroncs javítókészlet * AGM lakótéri akkumulátor 100Ah * 230 V/12 V töltőállomás a garázsban * MonoControl CS biztonsági gázszabályzó + gázszűrő * Elektromos öblítésű kazettás WC * Lehajtható sötétítő a vezetőfülkében * 40x40 cm tetőablak a lakó- és hálórészben * Szúnyogháló a lakótér ajtaján * Konyhaablak díszítés * Hideghab matrac a fix ágyban (nem az alkovénban) * Díszpárnák ---- Beszámítás személyautóra is lehetséges, finanszírozás elérhető. Minden vasárnap nyílt nap 11-16 óráig. Az előzetes eladás és helyszínváltoztatás jogát fenntartjuk. Minden adat tájékoztató jellegű, garanciát nem vállalunk. Az ár megjelölése nem minősül szerződéses elemnek. Amennyiben hirdetésünk valamely felszereltsége különösen fontos Önnek, kérjük, vásárláskor jelezze felénk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 294 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, összkerékhajtás, Unimog U 5000 Doka platós teherautó Palfinger daruval! Kibocsátási norma: Euro 3, AdBlue nélkül Felépítmény/daru: - Plató alumínium oldalfalakkal - Palfinger PK 10502 daru, 2006-os gyártás - Felkészítés távirányítóra - 4 pontos kitámasztás - Munkalámpák és kiegészítő fényszórók - A daru jelenleg nem működik, elektromos problémák miatt Gémkinyúlás/teherbírás: - 4,1 m = 2.170 kg - 5,6 m = 1.450 kg - 7,6 m = 980 kg Fpodpfexvv Hpjx An Nsk Felszereltség: - Dupla fülke - 4 ajtó - Klímaberendezés - Állófűtés - 6 ülés - Légrugós vezetőülés - Egyedi utasülés - 4-es pad a Doka részben - Motorfék - 445/70 R24 "MPT" abroncsok - Differenciálzárak - Vonófej (AHK) teljes értékű fékrendszerrel Egyéb: - Németországi első forgalomba helyezés - 1 előző tulajdonos (áramszolgáltató) - Euro 3 motor, 160 kW teljesítmény - Mercedes-Benz adatmegerősítés rendelkezésre áll Állapot: - Használatból eredő kopás/nyomok - Rozsda - Danu működésképtelen, elektromos hibák miatt 1972 óta megbízható partner az autó- és haszongépjármű-kereskedelemben a 28832 Achim am Bremer Kreuz címen. A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan kb. 200 járművet kínál a kishaszonjárművek, haszongépjárművek és építőgépek területéről! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvezményes feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen adunk egyedi ajánlatot! Beszámítás: Haszongépjárműve vagy építőgépe beszámítása kívánatos Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, partner szervizeinktől szívesen adunk ajánlatot. Ajánlatunk általában TÜV-vizsga NÉLKÜL értendő. Az "új" haszongépjárműve kiszállítása külső partnereinkkel, felár ellenében lehetséges. A hirdetésben, interneten, árcédulán, illetve a képeken feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget/teljes körű jótállást tipográfiai vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereltségeket külön szükséges ellenőrizni. Az adatok változtatásának és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF93TPRK0A301xxxx, Gyártási év: 2011, Kérjük, igény esetén adja meg a referencia számot: 23415 Műszaki adatok: Modell: 2011 Nem EU-konform Javításra szoruló jármű 3 tengelyes Emelőrendszer 2 tengelyen Gumiabroncsok (lásd a képet) Billenő pótkocsi Hibák és hiányosságok Szállításra kész Leírás: Eladásra kínálunk egy 2011-es Kaupe 3 tengelyes billenő pótkocsit, amelyet javításra szoruló járműként értékesítünk. A pótkocsit javításra szoruló járműként adjuk el, mivel vannak rajta hibák és hiányosságok, valamint nem EU-konform. Javítási költségekkel számolni kell. Szállításra kész. Futott kilométer: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2025.06.19 Saját tömeg: 6000 Össztömeg: 28900 Rakodóképesség: 22900 Szélesség: 255 Hosszúság: 1015 Fodjzqq E Nopfx An Nepk Modell: KAUPE 3 tengelyes billenő pótkocsi, javításra szoruló jármű = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XNJ31N5S614L0xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérés esetén: 23644 Műszaki adatok: 2015-ös modell Eladás előtt EU-n belül forgalomba helyezve Utolsó EU-forgalomba helyezés érvényes: 2026.02.24-ig 3 tengely Gumik (lásd a képeket) 6 méteres kihúzható rész 1. szakasz: 4,109 m 2. szakasz: 4,214 m 3. szakasz: 4,765 m Rögzítési pontok Oszloptartók Fpodpfx Aszqm R Ijn Nek Hátsó lámpák Azonnal szállítható Leírás: Eladásra kínálunk egy 2015-ös, 3 tengelyes Broshuis mélyágyas félpótkocsit 6 m kihúzható résszel. Az utánfutó EU-ban forgalomba helyezett lesz az értékesítés előtt, és a tulajdonos szerint rendeltetésszerűen működik. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.02.24-ig Saját tömeg: 13 200 kg Teljes tömeg: 50 000 kg Terhelhetőség: 36 800 kg Szélesség: 2,55 m Hosszúság: 13,34 m Típus: 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi 6 m kihúzható résszel = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2RT60D6KA83xxxx, futásteljesítmény: 338 624 km, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérés esetén: 23629 Járműspecifikációk: 2019-es modell Értékesítés előtt EU-regisztráció Az értékesítés előtt új műszaki vizsga Futásteljesítmény: 338 624 km Automata sebességváltó 6x4 meghajtás Gumik (lásd a képeket) Euro 6 Hidraulika Tengelytávolság: 340 cm (1. és 2. tengely között) Hasznos teher: 20 000 kg Szervizben elvégzett ellenőrzések Klíma/légkondicionáló Dízel állófűtés Világítás Kiegészítő lámpák Fodpjzqr Avofx An Nspk Kompresszor kürt Szállítás megegyezés szerint Billenő félpótkocsi specifikációk: 2017-es modell Értékesítés előtt EU-regisztráció Gumik (lásd a képeket) Csekély szivárgás a tolóhengerben Emelés 1 tengelyen Irányított kormányzás 3. tengelyen Billenő funkció Szállítás megegyezés szerint Leírás: Eladásra kínálunk egy 2019-es Volvo FH540 6x4 nyergesvontatót, valamint egy 2017-es, háromtengelyes Langendorf SKS billenő félpótkocsit. Mind a jármű, mind a pótkocsi EU-regisztrálva kerül átadásra az értékesítés előtt. A pótkocsi tolóhengerénél kismértékű szivárgás található. Továbbá a járművön az értékesítés előtt egy átvizsgálás is megtörténik. Egyébként a tulajdonos szerint minden megfelelően működik. Szállítás megegyezés alapján. Km: 338624 LE: 550 Tüv: Nem EU-minősítés érvényes: 2026.05.26-ig Saját tömeg: 10 000 kg Teljes tömeg: 30 000 kg Hasznos teher: 20 000 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 713 cm Kw: 405 Euro: 6 Modell: FH540 6x4 nyergesvontató 2017-es, háromtengelyes Langendorf SKS billenő félpótkocsival Sebességváltó: Automata = További információ = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 202xxxx, Gyártási év: 2002, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 23156 Műszaki adatok: Fsdpfx Anjzqnf He Nepk Modell: 2002 Nem rendelkezik EU-engedéllyel Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2024.09.19. Hibák és meghibásodások Javításra szoruló jármű Gumiabroncsok (lásd a képeket) Nincs kormányzás a 3. tengelyen Szállításra kész Leírás: Eladó egy 2002-es Maur felépítményű teherautó, 3 tengellyel és billentő félpótkocsival, javításra szoruló állapotban. Javításra szorulóként kerül értékesítésre, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, és hibái vannak. A jármű a jelenlegi állapotában kerül értékesítésre, mindenféle garancia nélkül. További költségek merülhetnek fel. Szállításra kész. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2024.09.19. Saját tömeg: 11650 Teljes tömeg: 46000 Teherbírás: 34350 Szélesség: 255 Hosszúság: 1095 Modell: billentő felépítmény, 3 tengelyes, billentő félpótkocsi, javításra szoruló = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YX9SET3460801xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, a referenciaszámot igény szerint adja meg: 23157 Műszaki adatok: Modell: 2010 Nem rendelkezik EU-engedéllyel Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2025.04.28. Javításra szoruló jármű Gumiabroncsok (lásd a képeket) Emelőkar egy tengelyen Támogató forgatónyomaték 3 tengelyen Hátsó lámpa Szállításra kész Leírás: Eladó egy 2010-es Maur teherautó felépítmény, háromtengelyes, billenthető nyergespótlóval, javításra szoruló állapotban. Javításra szoruló állapotban kerül eladásra, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, és hibák, hiányosságok vannak rajta. Fpsdpfxezqnc Sj An Nek A felújítás költségekkel jár. Szállításra kész. Futott kilométer: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2025.04.28. Saját tömeg: 11570 Teljes tömeg: 46000 Hasznos teher: 34430 Szélesség: 255 Hossz: 1120 Modell: felépítmény, 3 tengelyes, billentő félpótkocsi, javításra szoruló = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 817 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 200 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Jármű iránti érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére telefonon. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 ponyvás platós teherautó. Főbb műszaki adatok és felszereltség: - A70 Első tengely differenciálzár - AL3 Első tengely 7,5 t - AM3 Hátsó tengely H7 13,0 t, 300 mm koronaszekrény - AR1 Tengelyáttétel i = 5,333 (HL7) - B02 Blokkolásgátló rendszer (ABS) - B43 Kétkörös pótkocsi fék - BB6 Dobfékek az első és hátsó tengelyen - BB9 Fékberendezés csőtörés elleni védelemmel - C42 Stabilizátor, hátsó tengely, alváz alatt - C63 Acél lökhárító - CL9 LS 6/LS 8 kormányszerkezet - CR5 Megerősített alvázfej speciális felépítményekhez - CU0 Felhajtható hátsó alvázvédelem (Meiller) - D15 Billenő napfénytető - D17 Forgózsámoly - E10 Álcázó fénykör - E84 Zárható akkumulátordoboz - ES8 24 V/15 A kiegészítő csatlakozóaljzat a vezetőfülke peremén - F20 S fülke, 180 mm-el meghosszabbított - FE5 Elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon - FL3 Megerősített hátsó fülke rögzítés - FL6 Standard fülke rögzítés - FN1 Elosztó műszerfal - FQ7 Felső rakodópolc szélvédő felett, 2 rekesz - FS9 Elektromosan állítható külső tükör, vezetőoldalon - FX7 Aerodinamikus első tükör - GS3 Hidraulikus váltóvezérlés - GT1 G 131-9/14,57-1,0 váltó - GV3 VG1400-3W osztómű - H03 Klímaberendezés - H04 Extra hőszigetelés - HF2 Pollenszűrő - HH1 Kiegészítő melegvizes állófűtés, Eberspächer D5W S - I40 Első tengely gumiabroncsok: 14.00 R 20 VA/NLA - I41 Hátsó tengely gumiabroncsok: 14.00 R 20 HA - IA1 Tengelyképlet: 4×4 - ID1 Laprugózás - IQ8 Tengelytávolság: 4200 mm - IV0 18,0 tonnás kivitel - IX5 Soros, 6 hengeres motor - IY2 Pentosin CHF 11 S hidraulikafolyadék - JD3 Digitális tachográf, fordulatszámmérő, ADR - JK3 Kombinált grafikus kijelző, ökométer - KAL3 Első tengely 7,5 t - KCYF Zászlótartó - KESM Külső indítás/Kétpólusú csatlakozó (STANAG) - KFML 2 db G36 gépkarabély tartó - KFMP Kabin felszerelési csomag BWFPS-hez - KFMY További 1 db fegyvertartó - KG1 Kis SCR katalizátoros rozsdamentes kipufogódob - KH8 Levezetett kipufogó oldal lefelé - KH9 Hátulra áthelyezett kipufogórendszer - KHH1 Kiegészítő melegvizes állófűtés Eberspächer D5W S - KP2 35 l-es AdBlue-tartály - KP9 Műanyag AdBlue-tartály - KS2 300 l-es fő üzemanyagtartály, acél - KSMA Lehajtható középső ülés biztonsági övvel - KTM0 Súlyváltozat 16,5 t (7,5/9,0) - L30 Kavicsvédő rács a fényszórókon - L72 Elektromos előkészítés idegen felépítéshez - M49 Tandem szűrőrendszer - M89 Lángberendezés - MD4 90 km/h sebességkorlátozás, EG - MD9 Tempomat - MQ8 Motor: R6, LA, 210 kW (286 LE), 2200/perc - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 Mellékhajtású segédtengely Fsdozf Ulijpfx An Njpk - N80 Mellékhajtás váltózár - NZ1 Egyszerű mellékhajtás - Q29 Pótkocsi/vontató gyűrűs vonófej - QC8 7,5 t első, aszimmetrikus laprugó - QE9 13,0 t hátsó, kemény laprugó - R82 Lejtősvállas felnik, 10.00-20, egyedi gumiabroncs - R87 Pótkerék/pótkeréktárcsa - S28 Középső ülés biztonsági övvel - SA0 PVC műbőr üléskárpit - SG2 Utasoldali szabvány lengőülés, Isringhausen - SG5 Vezetőoldali szabvány lengőülés, Isringhausen - TM0 Súlyváltozat 16,5 t (7,5/9,0) - Raktér méretei: H 5.090 mm, Sz 2.470 mm, M 1.990 mm - NATO kapcsolófejek - Gumi profilmélység: első tengely 14 mm, hátsó tengely 13-14 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. További információk weboldalunkon. Az ár, műszaki adatok, valamint az értékesítés központi szabályzatai változhatnak – tévedés, változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk! ESP, Állófűtés Vezetőfülke: városi fuvarozás kivitel M

Állapot: használt, futásteljesítmény: 89 500 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekkel kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platós/ponyvás teherautó !!! 3 DARAB KÉSZLETEN !!! Felszereltség / technikai adatok: A70 Első tengely differenciálzár, AL3 Első tengely 7,5 t, AM3 Hátsó tengely H7 13,0 t, 300-as fogaskerék, AR1 tengelyáttétel i = 5,333 (HL7), B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 kétkörös pótkocsi-fékrendszer, BB6 dobfék elöl és hátul, BB9 fékrendszer csőtörés-biztosíték, C42 hátulsó tengely stabilizátor (alváz alatt), C63 acélkivitelű lökhárító, CL9 LS 6/LS 8 kormányzás, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, CU0 lenyitható hátsó aláfutásvédő (Meiller), D15 dönthető tetőablak, D17 forgózsámoly, E10 álcázóvilágítási kör, E84 zárható akkumulátordoboz, ES8 24 V/15 A kiegészítő aljzat a vezetőfülke emelvényen, F20 S-fülke, 180 mm-rel meghosszabbítva, FE5 elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon, FL3 hátsó fülkefelfüggesztés megerősítve, FL6 standard fülkefelfüggesztés, FN1 elosztó műszerfal, FQ7 polc a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 elektromos külső tükör a vezetőoldalon, FX7 aerodinamikus első holttér tükör, GS3 hidraulikus sebességváltó kapcsolás, GT1 G 131-9/14,57-1,0 sebességváltó, GV3 VG1400 osztómű, H03 klímaberendezés, H04 kiegészítő hőszigetelés, HF2 pollenszűrő, HH1 Eberspächer D5W S melegvíz-kiegészítő fűtés, I40 14.00 R 20 gumiabroncs elöl/pótkereken, I41 14.00 R 20 gumiabroncs hátul, IA1 4x4 tengelyképlet, ID1 laprugózás, IQ8 4200 mm tengelytáv, IV0 18 t össztömeg, IX5 soros 6 hengeres motor, IY2 Pentosin CHF 11 S hidraulikafolyadék, JD3 digitális tachográf, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, ökométer, KAL3 7,5 t első tengely, KCYF zászlótartó, KESM külső indítási/kétpólusos erőátviteli csatlakozó (STANAG), KFML 2 db „G36” fegyvertartó, KFMP fülke katonai szerelvényezési csomag BWFPS-hez, KFMY további fegyvertartó, KG1 kis SCR-katalizátor, rozsdamentes acél kipufogódob, KH8 lefelé irányított kipufogóvég, KH9 hátrafelé szerelt kipufogórendszer, KHH1 Eberspächer D5W S kiegészítő melegvíz-fűtés, KP2 35 l-es AdBlue-tartály, KP9 műanyag AdBlue-tartály, KS2 300 l-es fő üzemanyagtartály, acél, KSMA lehajtható középső ülés biztonsági övvel, KTM0 16,5 t súlyváltozat (7,5/9,0), L30 kőfelverő-védő rács a fényszóróknál, L72 elektromos előkészítés felépítményhez, M49 tandem légszűrőrendszer, M89 lángoltó rendszer, MD4 90 km/h sebességkorlátozás, MD9 tempomat, MQ8 R6 soros hathengeres motor, LA, 210 kW (286 LE), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 MB segédhajtás hajtómű, N80 segédhajtás-váltózár, NZ1 egyszerű segédhajtás, Q29 gyűrűs pótkocsi/vontató kapcsoló, QC8 7,5 t aszimmetrikus első laprugó, QE9 13,0 t hátsó laprugó, kemény, R82 10.00-20 ferde vállú felni, egyes szerelés, R87 pótkerék/pót felni, S28 középső ülés biztonsági övvel, SA0 műbőr üléskárpit, SG2 Isringhausen utas standard rugós ülés, SG5 Isringhausen vezető standard rugós ülés, TM0 16,5 t súlyváltozat (7,5/9,0), raktér méretek: H 5 090 mm, Sz 2 470 mm, M 1 990 mm, abroncs profil: Első tengely 17-18 mm, hátsó tengely 17-18 mm Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Fpsdpjzf Ulcefx An Nok Seidel úr (tel.) örömmel áll rendelkezésére. További információk honlapunkon. ... Az elírás, változtatás és köztes eladás jogát fenntartjuk! Állófűtés Fülketípus: rövid távú (közlekedési) Motortérfogat: 6 374 ccm Max megengedett össztömeg: 16 500 kg Forduljon Ebert Tibiáshoz a továbbiakért...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2001, légrugózással, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkópozható rakfelülettel, STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 4.150 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás) lapos felépítésben (szerkezeti magasság 235 mm), utánállítható vezetőelemekkel - golyóskoszorús, forgózsámolyos nyereglemez cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakfelület - egyszerűen teleszkópozható, külső-belső csőrendszer kivitelben, elöl 1.000 mm hosszú fix rakfelület-részlettel - 500 mm hosszú csúszóasztal a belső csövön, tolható és rögzíthető - a kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - légrugós, 3 tengelyes futómű - BPW (Eco) tengelycsoport, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott csapágytengellyel - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rudazatállítóval (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep - terhelt rakodási magasság: 885 mm Jármű hátulja - hátsó hidraulikus támasz Fékrendszer - kétvezetékes, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fék (ALB) - automatikus rudazattányérok (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerrel - ABV-fék Speciális felszereltség - Központi kenőrendszer "BekaMax" - Elektromos aggregát utókormányzással Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 4.150 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a nyergeskapcsolónál: 235 mm Terhelt nyereghasznosság: 1.250 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 9.200 x 2.550 mm teleszkópozható 6.300 mm-rel lépcsőzetesen (HxSz): 15.500 x 2.550 mm Terhelt rakodási magasság: 885 mm (+/- 100 mm) Szélesíthető akár 3.000 mm-ig Kormányzás Fpedpfx Answ Rix As Nek 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 680 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 tengelyes HARDOX acél szegmenses billenő félpótkocsi Saját tömeg: 6320 kg!!! Németországi pótkocsi, első tulajdonostól Gumik 20–40% állapotban Szállítható anyagok: murva, földkitermelés stb. Technikai megengedett össztömeg: 39 t Technikai tengelycsoport-terhelés: 27 t Belső hossz: kb. 7.650 mm Belső szélesség: kb. 2.330 mm Belső magasság: kb. 1.470 mm Raksúrtartalom: kb. 25 m³ Raktér magassága üresen: kb. 250 mm a nyerges szerelvény kapcsolótányérja felett Rákapcsolási magasság: kb. 1200–1250 mm Fpedpfxszalqgo An Njk Naxtra acélvázhegesztett szerkezet, hátsó billentő tengellyel, könnyített kivitelben Cserélhető 2” királycsap Váz, üresen kb. 1200–1250 mm rákapcsolási magassághoz (légrugós nyergesvontató esetén) 2 állítható magasságú acél leejtőtámasz (csak üresen leválasztható) 3x SAF-Intradisc-B9 tengely, tárcsafékekkel, Ø430 mm (22,5” tárcsa) Tengelyterhelés: 9 t/tengely, megerősített tengelytest, Offroad kivitel Festett kerékagyak Tengelytáv: 1.310 mm Első tengely automatikusan emelhető = tömegtől függően emel/süllyeszt, további kényszerleengedéssel és integrált, sebességkorlátozott indítási segéddel (Traction Help Plus) vezetőfülkéből gombbal és „háromszori fékezéssel” is működtethető. Megjegyzés: a rakodási/mag. összmagasság kb. 50 mm-rel nőhet! Terepindítási segéd max. 10 km/h, max. 150% terhelés! 6 db 385/65 R 22,5, 160J gumiabroncs, kb. 20–40% állapotban 6 db 11,75x22,5 Alcoa alumíniumfelni, ET 120 mm, DuraBright EVO, fényes Krómozott anyacsavarvédő kupakok Kéttömlős sűrített levegős fékrendszer, Wabco, ECE-R13 szabvány szerint EBS rendszer 2S2M, egy érzékelt tengely RSS/RSP stabilitásprogram Rugónyomásos rögzítőfék Alumínium légsűrítő tartály Quattromatic gyorscsatlakozó EBS/ABS aljzat Elektronikus légrugózás automata eresztéssel induktív kapcsolóval, fel- és leemelő szerkezet, eresztésgátló forgókapcsolóval Automatikus beállítás előre programozott menetmagasságra 15 km/h-tól (RTR) Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn vezetőfülkében Wabco SmartBoard adatok kiolvasásához kijelzőn (kilométer-számláló, tengelyterhelés, fékdiagnosztika stb.) „Burkológép fék” = csökkentett fékteljesítmény aszfaltozógép betápláláshoz, kapcsolható a vezetőfülkében Teljes HARDOX acélrakodótér, elöl és hátul megerősített felső él Bal belső oldalon fellépő Padlólemez vastagsága 5 mm (folyamatos), oldalfal vastagsága 4 mm Elő- és hátfal ferde, a felső perem körbefutó Külső acél hátfal, szórónyílás nélkül = billenő hátfal süllyesztett csapágyazással és automatikus, mechanikus 2-kampós központi zárral Hidraulika: 1-csöves rendszer, menetes csatlakozó RK DN20 2.000 mm hidraulika csatlakozó tömlő Alacsony nyomású elülső munkahenger (HYVA), billentési szög kb. 48 fok Műanyag rolótető alumínium rúddal és kézi tekerővel, jobboldali rögzítéssel, könnyen levehető alu léccel, elöl-hátul cikkcakkos zsinórral 1 levehető keresztmerevítő és jobbra ütköző a rolótetőhöz, rögzítés a feltekert ponyvához Bal oldalon előre 3 rögzítő fül és elöl központi feszítő szerkezet (gyorskötöző a felső élhez) Ponyva színe: RAL 6026 opálzöldhez hasonló Hátfali védőponyva marógéphez, forgó tartóval, feltekerve 3 szíjjal rögzíthető 24 voltos világító berendezés ECE-R48 szerint 2 darab "Aspöck" többkamrás hátsó lámpa, külön lámpatartón

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény Fodpsi Rrtwefx An Nspk Felépítmény: 3-oldalas billenőplató, jobb oldalon osztott, lehajtható és lengő alumínium oldalfalak, cserélhető rendszer ex 2646, felár nyergesvontató kerettel EURO 1.500. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, az előzetes eladás és az elírás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 370 kg, maximális teherbírás: 34 630 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, első tengely emelhető, hátsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, emelés-süllyesztés, felhajtható rámpák, hátsó támasz, kitámasztók, tároló doboz. Felépítmény: Göbel mélyágyas, 43 000 kg. Felhajtható (megerősített kivitelű) rámpák nettó 1 800,00 € felár ellenében elérhetők! Fpedpfx Aeyhrakjn Nek Raktér: hattyúnyak 4 500 mm, fekvőfelület hossza 9 100 mm, 1. tengely emelhető, elindulássegítővel, 28 mm vastag keményfa padló, zártan beépített 25 pár nehéz-teher rögzítőgyűrű 8 000 kg/db, oldalsó kötözőpontok hegyes kampós rögzítőhevederekhez, kb. 500 mm-enként 5 000 kg, bedugható hüvelyek, 80 mm-es dugaszolható oldallécek, merítéssel horganyzott alváz, felárért megfelelő 2648 LK nyergesvontatóval (17697) és ballasztrésszel (17699) is eladó! Kb. 54 160 km futás! Rakodási magasság kb. 1 020 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogával!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 721 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 33, Gyártási év: 2005, Ajtók száma: 2 Fpjdpfx Anozhh Shj Nok Hengerek száma: 6 Motormárka: VOLVO

Állapot: használt, saját tömeg: 19 880 kg, maximális teherbírás: 40 120 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Vázszerkezet: -Az alváz acélvázas hegesztett szerkezet első és hátsó vázmegtöréssel, egyenes mélyágyas platóval, lejtés nélkül -Előlapok 400 mm x 400 mm méretben lecsapva -A mélyágy két kihúzható vázzal, kb. 5.400 mm kihúzási hossz, 1x 400 mm, majd mindegyik 500 mm, pneumatikus reteszeléssel -Rekeszelés 1.833 mm-nél 30 ft-os konténerhez -Rekeszelés 4.900 mm-nél 40 ft-os konténerhez -Elmozdítható közbenső alátámasztás kb. 500 mm széles, csak teleszkópozott állapotban használatos (összetolt állapotban nincs) -Fékszerkezet cserélhető 2" és 3,5" királycsappal -Max. pontszerű terhelés: 50 t 4 m-en, összetolt állapotban -Folyamatos markoló vályú a tengelyegység felett felhajtható alumínium fedéllel -2 db zárható fedél, mindegyik 1.500 mm hosszú. Hátul fix alu-fedél az elektro-hidraulikus és központi kenési rendszerhez -Mechanikus csavarlyukas kapcsoló a mélyágy hátsó részén az ágy előfeszítéséhez Hattyúnyak: -Hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak -A támasztás a vonó járművön két hidraulikus hengerrel történik. Működtetés az elektro-hidraulikus egységen keresztül -Kombinált csatlakozó az alsó platóhoz és áttételi egységhez -Hattyúnyaknál átkapcsoló különböző nyomásra (18/24 t) Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: -Gigant mélyágyas fél-tengelyek, egyenként 12 t tengelyterhelésig -Hidraulikus rugózás, emelés kb. 300 mm, futómagasság hidraulikusan állítható -S-csapos fék 300/150 mm, azbesztmentes betétekkel -Automatikus rudazatállító -Nyomtáv 1.995 mm, tengelytáv 1.510 / 1.510 mm -Felfüggesztés vezérlőkarok bal/jobb hátul -1. tengely (áttételi egység) hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül -2., 3., 4. tengely hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül és tengelycsonk tengelyen keresztül -Elektrohidraulikus rákormányzás a lesüllyeszthető hattyúnyak elektrohidraulikus egységén keresztül, áramellátás a vonó járműről NATO-csatlakozóval -Vezérlőkábel és csatlakozó elöl és hátul a végzáró lemezen -Kábel- és rádiótávvezérlés -13 / 17 gumiabroncs 245/70 R 17,5 146/146F, tömlő nélküli Áttételi egység: -1-tengelyes, a hattyúnyak és a mélyágy között felszerelhető -Féltengely 12 t tengelyterheléssel, hidraulikus rugózással Fpsdpfjzd Tdzex An Nok -4-szeres gumiabroncs -Fékhálózatok csatlakoztatása kuplungfejekkel, hidraulika vezetékek 6-szoros multikuplungon keresztül -Tengely golyóscsappal, reteszelő csappal emelhető Tartozékok: -Előfal: acéllemez szerszámosláda 600 mm magas, 550 mm mély, teljes szélességben felül fedéllel, valamint bal/jobb oldalt -Átszabott első élek -Oldalfalak 25 mm alu-üreges profilból, 600 mm magas, egy darabból, mélyágy előtt 500 mm-ig, lehajtható -Dugós alumínium hátfal, valamint dugós sarok oszlopok hátul oldalfalmagasságig -Hosszanti rendszámtábla tartó a végzáró lemezen -2 db ECE figyelmeztető tábla a végzáró lemezen -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a magas platón, mindegyik 4 t vonóerővel, kb. 1.500 mm-rel elölről felszerelve -3 pár nagy teherbírású rögzítőgyűrű, mindegyik 13,4 t vonóerővel -1 pár a magas platón, 1-1 pár a magas plató elülső és hátsó ferde hosszgerendáján -Kihajtható szélesítők a mélyágyban mindkét oldalon 3.000 mm teljes szélességig -Kihúzható figyelmeztető táblák, fokozatmentesen kihúzható a 5.000 mm rakodási szélességig -1 pár alumínium rámpa, kb. 1.000 mm hosszú, a mélyágy első feljárásához -1 vontatókupplung csavarozva a hátsó részen

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, merev, középcsöves kivitelben: - Elöl 90°-os sarkok - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Lyuksor alumínium rámpák rögzítéséhez - 2" királycsap - Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak, menetirány szerint jobb oldalon - 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén - 2 pár 100 x 50 mm-es karoszlopzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Elöl fix rész 360 mm - Csúszásgátló bevonatos lemez padló - Gépárok hosszlyukakkal rakományrögzítéshez - 1 pár fixen beépített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - 1 pár fixen beépített kerékárok az első és második tengely között, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - Műszakilag max. kihúzható hossz 3.740 mm - „Premium” alumínium kerékárok fedél, teljes szélessége 600 mm, 3.000 mm-re bővíthető, 8 t kerékterheléssel - Különböző kerékárok mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm) - 8°-os lejtő a jármű hátulján, 550 mm hosszban - Sínrendszer az egyszerű rámpa szereléshez - Mechanikus, rugótámogatott komfort kitámasztók a jármű hátulján a berakodás stabilizálásához - Folyamatos sárvédő a hátsó részen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület végén középen - 7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: - BPW ECO Max tengely, légrugós - 245/70 R17.5 ikerkerekek, 12 t tengelyterheléssel - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) abroncsérzékelőkkel a felnin - 2x tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1x fix tengely - Knorr fékrendszer (EU előírások szerinti EBS-E-vel) - Knorr TIM G2 (Trailer Information Modul) - RSS (Roll Stability Support) menetstabilizáló rendszer - Alaphangon második rakszint 895 mm-en (-100/+100) - Kormányzás vezérlése rádiótávirányítóval vagy gombbal a hattyúnyaknál, beépített egyenesbeállító funkcióval - Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indítássegítő funkcióval (az emelő tengely kényszer leengedése TIM-mel lehetséges) Két részes rámpák: - Méret (HxSz): 4.300 x 800 mm - Teherbírás: 38 t; padlóburkolat: vörösfenyő - Integrált mechanikus rögzítőzár a rámpa emelőhengerben, hogy szállítás közben biztosítsa a rámpát - Rámpakezelés: emelés és oldalirányú mozgatás hidraulikusan Fodpfx Aezdz Iuen Nepk - A kormányzás távirányítója a hátsó funkciók vezérlésére is használható - Elektromos-hidraulikus egység a rámpakezeléshez Tartozékok tartalmazva: - Elülső homlokfal, hátsó homloklap parkolóállással, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó, álló kivitel a hattyúnyak elején, lazán mellékelt pótkerékkel - Ékek, tartóval - Toldógerendák 3.000 mm-re szélesítéshez - 400 mm magas, alumínium bedugható oldalfalak: 2 db oldalfal (3150 mm hosszú), hátsó fal rögzítőoszlopokkal (horganyzott) - 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 db helyzetjelző lámpa és forgólámpa-csatlakozó - Levehető választólemez a gépárok végén - TraffideckGo gumiborítás, 8 mm vastag a rakfelület külső részén a hátsó lejtéssel együtt, homokszórt, elülső fix rakfelület nélkül - Oldalt kapaszkodó lemezek a hátsó lejtésen - Piros kontúrvonal a hátsó részen - Fehér oldalsó kontúrjelzés - Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű)

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix kivitel, középcsöves kivitelben: -Elöl 90°-os sarkok -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kialakított kivágásokkal -Lyuksor alumínium rámpákhoz -2" királycsap -Mechanikusan működtethető BPW támasztólábak jobb oldalon haladási irány szerint -550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén -2 pár 100 x 50 mm-es oldalsó rögzítőzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kivágásokkal -Elülső fix rész 360 mm -Csúszásgátló borítással ellátott lemezpadló -Kotrógödör, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez -1 pár fixen beépített keréktányér az első tengely előtt, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -1 pár fixen beépített keréktányér az első és második tengely között, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -Technikailag maximális kihúzás: 3.740 mm -„Premium” alumínium keréktányér fedél, teljes szélessége 600 mm, bővíthető 3.000 mm-re 8 t kerékterheléssel -Különböző keréktányér-mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm mélység) -8°-os lejtett hátsó rész, 550 mm hosszú -Csúszósín rendszer könnyű rámpa felszereléshez/eltávolításhoz -Mechanikus, rugós komfortos kitámasztólábak a jármű hátulján rakodáshoz történő alátámasztáshoz -Folyamatos sárfogó hátul -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület hátulsó részén középen -7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: -Gyártó: BPW ECO Max, légrugós -Ikerabroncsos, 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS), felniszenzorral -2x tengely hidraulikus kényszerműködtetéssel, 1x fix tengely -Fékrendszer: Knorr gyártmány (EU előírásoknak megfelelően, EBS-E) -Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) -Futásstabilitás szabályozás RSS (Roll Stability Support) -Gyárilag második rakodási magasság: 895 mm (-100/+100) -Kormányzás vezérlés távvezérlővel vagy gombbal a hattyúnyaknál, egyenesbe állító funkcióval -Terhelésfüggő emelőtengely az első tengelyen, indítást segítő funkcióval (emelőtengely kényszerletiltása TIM-en keresztül) Rámpák, 2 részes: -Mérete: 4.300 x 800 mm (HxSz) -Teherbírás: 38 t; járófelület: lucfenyő -Integrált mechanikus zár a rámpa emelőhengerében, szállítási helyzetben rögzítéshez -Rámpakezelés: emelés és oldalsó eltolás hidraulikusan -A távvezérlő a kormányzás vezérléséhez egyben a hátsó funkciókhoz is használható -Villamos-hidraulikus egység a rámpák kezeléséhez Tartozékok tartalmazza: -Előfal, parkolópozícióval a hátfalnak, kb. 400 mm magas -Pótkeréktartó álló kivitelben a hattyúnyak elején, lazán szállított pótkerékkel -Ékek, tartóval együtt -Keretek 3.000 mm-re való szélesítéshez -400 mm magas alumínium bedugós oldalfalak: 2x oldalfal (kb. 3.150 mm), hátsó fal oldalléccel (horganyzott) -2 pár figyelmeztetőtábla, 423 x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és körfény részére aljzattal -Egy levehető védőlemez a kotrógödör végén -Traffideckgo gumiborítás, 8 mm beépítési magasság az oldalsó rakfelületrészen beleértve a hátsó lejtést, első fix rakfelület nélkül, csúszásgátlással -Oldalsó mászólektűr a hátsó lejtésen Fedpfx Anszdzune Nopk -Piros kontúrjelölés hátul -Fehér oldalsó kontúrjelölés -Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű számára)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Fsdpfsxc U Nvsx An Nepk Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 7 714 h, Kérjük, adja meg a referenciaszámot: 23905 Specifikációk: Modell: 2015 Üzemóra: 7714 Teljesítmény: 74 kW Súly: 16 600 kg Tanúsítvány érvényes: 2027/04-ig Futómű (lásd képeket) Némi holtjáték Dózerlap Fogas kanál Rototilt R5 Tolólap Lánctalpas vezérlés S60 csatlakozás Karbantartás a tulajdonos által elvégezve Világítás Klíma/AC Rádió Azonnal szállítható Leírás: Fodpfxjziipkj An Nepk Eladó egy 2015-ös Kobelco SK140SRLC-3 kotrógép fogas kanállal, dózerlappal és rototilt-tal. A gép működőképes, napi használatban van. Néhány helyen holtjáték tapasztalható, de rendkívüli kopás nincs. Karbantartásokat a tulajdonos 400 üzemóránként elvégezte. A gép tanúsítvánnyal rendelkezik és jó állapotban van. Szállításra kész. Üzemóra: 7714 Saját tömeg: 16 600 kg Év szerint ellenőrzött: Igen Érvényes vizsga: 2027/04-ig Teljesítmény (kW): 74 CE jelölés: Igen Modell: SK140SRLC-3 kotrógép fogas kanállal, finomkanállal és rototilttal = További információk = CE-jelölés: igen Sorozatszám: yh07-1xxxx További információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 630 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-tengelyes gabonás billenő félpótkocsi, 57 m³, 6370 kg!! ÚJ JÁRMŰ!! Szállítmány: Ömlesztett áru, raklapos és gabona szállításra alkalmas. Súlyadatok: Megengedett össztömeg (technikai): 39 t Tengelyterhelés (technikai): 27 t Nyeregterhelés (technikai): 12 t Saját tömeg: 6370 kg Méretek: Belső hossz: kb. 10.500 mm Belső szélesség: kb. 2.470 mm Belső magasság: kb. 2.200 mm Raktérfogata: kb. 57 m³ Teljes magasság rakomány nélkül: kb. 3.800 mm Alváz: Hegesztett acélvázszerkezet hátsó billenő tengellyel, alacsony felépítménymagasság (vázmagasság kb. 280 mm) 2" királycsap Alváz nyeregmagassága: kb. 1.170 mm – kb. 1.250 mm Mechanikus acél kitámasztó állítóorsók (2 x 12 t), egyoldali vezérlés jobbra, hosszanti terheléskiegyenlítéssel. Tengelyek: SAF Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel (Ø 430 mm, 22,5" tárcsa), tengelyterhelés 9 t/tengely, közúti kivitel. Tengelytávolság: 1.310 + 1.310 mm Fpedpfoyv S Niex An Nek Első tengely automatikusan emelhető – terhelésfüggő emelés/süllyesztés, kényszerített süllyesztés, integrált indítássegítő, vezérlőgomb a fülkében, „3x fékezés” funkció, aljzaton: PIN 12 Kerekek: 6 db 385/65 R 22,5, 160K abroncs, 6 db 11,75 x 22,5 alumínium felni, ET 120 mm, fényes, gyári választás szerint. Fékrendszer/Felfüggesztés: EG irányelvek szerinti fékrendszer (71/320 ECE R13), kétcsöves nyomólevegős fékrendszer. Gyártó: Knorr EBS rendszer 2S2M RSS – stabilitásvezérlő rendszer Rugótárolós rögzítőfék Alumínium légsűrítő tartály Fék- és levegőcsatlakozók: 2 kuplungfej EBS/ABS csatlakozó elöl Elektromos légrugózás automatikus süllyesztés funkcióval, induktív kapcsolóval, süllyesztésgátló forgókapcsolóval, emelés/süllyesztés vezérlési lehetőség fülkéből Canbus-szal és TIM-kijelzővel. Asszisztens/safety rendszerek: Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-on keresztül, TIM – TrailerInformationModule (Knorr) kijelzővel az alvázon. SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, „BASIC” csomag. Guminyomás-ellenőrző rendszer ECE-141 szerint, nyomásérzékelőkkel a kerekekben. Billenő-mulda: Alumínium sarokmulda raklapos kivitelben – kívül-belül sima, az első és hátsó fal függőleges. Előfal 4 mm merevítésekkel. Belépő lépcsők a muldán belül. Oldalfalak 30/3/2 mm üreges profilból felső stabilizáló kerettel. Hátsó keresztgerenda – kihajtható ajtóütközővel, működtetőkarral. Egyenletes, fix felfekvés az első falon és hátsó keresztgerendán. Padlólemez 8 mm sűrű keresztmerevítéssel. Belső oldalfalak teljesen zárt hegesztésűek. Kombi-hátsófal 4 mm – középen osztott duplaszárnyas ajtó gumitömítéssel, 1 db külső rozsdamentes acél rudazzár és rögzítő a nyitott ajtókhoz, továbbá ingaajtó-keret gumitömítéssel, automata-mechanikus 4-kampós központi zár, reteszelhetőséggel, tolózáros ürítéshez. Ajtónként 1 db kb. 400/400 mm gabonatolózár, külső oldalán adagolókar, vízvédő lemez Rozsdamentes acél tolózárlemez, festetlen. Extra csukló a szabad lengéshez, Feszítőcsavarok Hidraulika: 1 csöves rendszer, menetes gyorscsatlakozóval HDK BG6 Nagynyomású homlokhenger hátrafelé billentéshez, billenési szög kb. 48 fok Műanyag ponyvarendszer, alu léccel, kézikurblival, tartóval a kezelőplatformon. A ponyva közepébe varrt 60 mm átmérőjű cső, kederes rögzítés a felső hevederre (vámszerkezet nélkül) 3 rögzítőfül és retesz a felcsavart ponyvához. Elöl-hátul ponyvafülek cikk-cakk fűzéssel. 4 db középső levehető vagy elforgatható keresztcső.

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 440 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 TENGELYES RAKFÁS/FARÖNKSZÁLLÍTÓ FÉLPOÓTKOCSI - ÚJ JÁRMŰ AZONNAL ELÉRHETŐ!! Vontató adatok és felszereltség: 4 500 mm maximális távolság a vontató első élétől a nyeregcsap középvonaláig 2 240 mm minimális szabad elülső távolság a nyeregcsap középvonalától 1 900 mm maximum hátsó fordulási sugár Megengedett teljes szerelvény súly: 44 t (előfutó/utófutó közlekedésnél vagy külön engedéllyel) Technikai össztömeg: 39 t Technikai tengelycsoport-teher: 27 t Technikai nyeregterhelés: 12 t Méretadatok: Váz hossza: kb. 13 000 mm Teljes szélesség (max.): 2 550 mm Raktérmagasság elöl/hátul: kb. 1 340 mm Félig egyenes állásnál: kb. 1 150 mm Raktérmagasság: kb. 1 510 mm Hegesztett acél vázszerkezet, könnyűsúlyú, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Egyenes vázkialakítás, minden rönkfogadó vázra ültetve Vázmagasság elöl: kb. 190 mm (rönkfogadók nélkül) Cserélhető 2" királygyűrű Az üres felszerelt magasság kb. 1 150 – 1 250 mm légrugós vontatóval 12 mm rácsos lemezburkolat a hossztartók között csavarozva, elöl és hátul meghosszabbítva a vontató védelmére, a hossztartók felső szintjével egy szintben Támasztó orsók: 2 x 12 t, egyoldali jobb oldali működtetés, tolókiegyenlítéssel, megerősített keresztgerenda, rakodás anélkül, hogy csatlakoztatva lenne a jármű 3 x SAF-Intradisc-Plus Integral tengely tárcsafékkel ø430 mm (22,5"), tengelyenként 9 t terhelhetőség, megerősített tengelytest, Offroad kivitel Tengelytávolság: 1 310 + 1 410 mm Első tengely emelhető-leereszthető automatikus súlyérzékeléssel, kényszerleeresztéssel és sebességkorlátozott elindítási segéddel, tevékenység a fülkében vagy a „3x fékezés” módszerrel 6 db 385/65 R 22,5, 164K acélfelni 11,75 x 22,5, ET120 mm, ezüst Fékrendszer EG 71/320 és ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös pneumatikus fékrendszer gyári választás szerint EBS rendszer 2S2M, egy tengely érzékelve RSS - stabilitás-szabályozó Rugótárolós rögzítőfék 2 tengelyen Alumínium légüst Fék-/levegő csatlakozások 2 db egyedi sárga/piros gyorscsatlakozó fejjel EBS/ABS aljzat elöl Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval Automatikusan beáll a beprogramozott menetmagasságra 15 km/h felett Légpárna átmérője: 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" csomag Tengelyterhelés-kijelzés EBS-Canbus jele alapján a fülkében kijelzőn Extra erős acél elülső fal kb. 2 500 mm magas, 2 masszív középtámasztékkal, felső sarkok kb. 300 mm/45°-ban lecsapottak Rönkfogadók felhelyezve/áthelyezhetőek: 600 mm, majd 2 400 mm-enként 6 db Exte 144 rönk oszlop csavaros kengyeles rögzítéssel Oszlopdőlés kb. 0,8° befelé (fűrészáru szállításra is alkalmas) 6 pár Exte 144-S csavaros, 2 részes teleszkópos rönk, páranként max. 7 t terhelhetőség, eredeti narancssárga színben Teleszkópos kulcs a rönkok kezeléséhez Max. rönkrakási magasság: kb. 2 800 mm 8 db markolóvédő lemez (kb. 200 mm hosszú) a rönkfogadók között, oldalt 6 pár rögzítőfül a rönkfogadókhoz 24 voltos világítás az EG 76/756/EWG irányelvek szerint Fpedpfx Anen Hrg Rj Nok 2 teljes LED 5 kamrás Aspöck hátsó lámpa beépített vezérlőegységgel 2 LED első helyzetjelző 2 LED hátsó helyzetjelző Villogó LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőre kötve 2 rendszámtábla-világítás 2 x 7 pólusú csatlakozóaljzat (1x DIN ISO 3731 és 1x DIN IS)

Állapot: új, maximális teherbírás: 87 500 kg, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, os 1. STZ-VP 8 (245) típus (3+5) Pendel tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak akkor érvényesek, ha egy 4 tengelyes nyergesvontatóval használják, amelynek adatai a következők: a mérete: 5.400 mm Feltöltött nyerges magasság: 1.300 mm Tömegek, sebesség: 80 km/h Fpedjwc Inhjpfx An Nok Nyerges terhelés: 22.000 kg - 30.000 kg Tengelyterhelés: 8 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 120.000 kg Saját tömeg: kb. 32.500 kg Hasznos teher: kb. 87.500 kg (a terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében) Méretek: b méret: 21.990 mm - 26.490 mm, teljes szerelvény hossz; Jármű szélessége: 2.750 - 3.000 mm Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm; Nyerges magasság (feltöltött): 1.300 mm; Első / hátsó fordulási sugár: 1.370 mm / 2.835 mm; Királycsap: 3,5 '' 3 tengelyes első futómű: tengelytáv: 2 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott Rakodóágy egyszerűen teleszkópos: Hossz x szélesség: 7.000 mm x 3.000 mm; teleszkóposan állítható max. 4.500 mm-rel / max. 11.500 mm-re Szerkezeti magasság: 450 mm Rakodási magasság feltöltött állapotban: kb. 600 mm 150 mm hasmagasságnál Szár szélessége: 1.350 mm Matracok és gém eltávolítható 5 tengelyes hátsó futómű: tengelytáv: 4 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott Rádiós távirányító