Alacsony rakfelületű félpótkocsiGoldhofer
3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Goldhofer
3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Állapot
Új
Helyszín
Dortmund 

Alapadatok
Ár és helyszín
- bérlés:
- lehetséges
- Helyszín:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Hívás
Műszaki adatok
- Saját tömeg:
- 11 800 kg
- Maximális teherbírás:
- 36 700 kg
- Össztömeg:
- 48 500 kg
- Tengelyelrendezés:
- 3 tengely
- Raktér hossza:
- 9 300 mm
- Rakodótér szélesség:
- 2 550 mm
- Raktérmagasság:
- 855 mm
- Felfüggesztés:
- levegő
- Abroncs méret:
- 245/70 R17.5
- Szín:
- szürke
- Felszereltség:
- ABS
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A221-40-752
- Referencia szám:
- 63636
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 17.06.2026
Leírás
Hattyúnyak, merev, középcsöves kivitelben:
- Elöl 90°-os sarkok
- Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal
- Lyuksor alumínium rámpák rögzítéséhez
- 2" királycsap
- Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak, menetirány szerint jobb oldalon
- 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén
- 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén
- 2 pár 100 x 50 mm-es karoszlopzseb a hattyúnyak rakfelületén
Rakfelület:
- Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal
- Elöl fix rész 360 mm
- Csúszásgátló bevonatos lemez padló
- Gépárok hosszlyukakkal rakományrögzítéshez
- 1 pár fixen beépített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel
- 1 pár fixen beépített kerékárok az első és második tengely között, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel
- Műszakilag max. kihúzható hossz 3.740 mm
- „Premium” alumínium kerékárok fedél, teljes szélessége 600 mm, 3.000 mm-re bővíthető, 8 t kerékterheléssel
- Különböző kerékárok mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm)
- 8°-os lejtő a jármű hátulján, 550 mm hosszban
- Sínrendszer az egyszerű rámpa szereléshez
- Mechanikus, rugótámogatott komfort kitámasztók a jármű hátulján a berakodás stabilizálásához
- Folyamatos sárvédő a hátsó részen
- 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen
- 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület végén középen
- 7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén
Hjdpfxjzdz Iuj Afvenn
3 tengelyes futómű:
- BPW ECO Max tengely, légrugós
- 245/70 R17.5 ikerkerekek, 12 t tengelyterheléssel
- Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) abroncsérzékelőkkel a felnin
- 2x tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1x fix tengely
- Knorr fékrendszer (EU előírások szerinti EBS-E-vel)
- Knorr TIM G2 (Trailer Information Modul)
- RSS (Roll Stability Support) menetstabilizáló rendszer
- Alaphangon második rakszint 895 mm-en (-100/+100)
- Kormányzás vezérlése rádiótávirányítóval vagy gombbal a hattyúnyaknál, beépített egyenesbeállító funkcióval
- Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indítássegítő funkcióval (az emelő tengely kényszer leengedése TIM-mel lehetséges)
Két részes rámpák:
- Méret (HxSz): 4.300 x 800 mm
- Teherbírás: 38 t; padlóburkolat: vörösfenyő
- Integrált mechanikus rögzítőzár a rámpa emelőhengerben, hogy szállítás közben biztosítsa a rámpát
- Rámpakezelés: emelés és oldalirányú mozgatás hidraulikusan
- A kormányzás távirányítója a hátsó funkciók vezérlésére is használható
- Elektromos-hidraulikus egység a rámpakezeléshez
Tartozékok tartalmazva:
- Elülső homlokfal, hátsó homloklap parkolóállással, kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó, álló kivitel a hattyúnyak elején, lazán mellékelt pótkerékkel
- Ékek, tartóval
- Toldógerendák 3.000 mm-re szélesítéshez
- 400 mm magas, alumínium bedugható oldalfalak: 2 db oldalfal (3150 mm hosszú), hátsó fal rögzítőoszlopokkal (horganyzott)
- 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 db helyzetjelző lámpa és forgólámpa-csatlakozó
- Levehető választólemez a gépárok végén
- TraffideckGo gumiborítás, 8 mm vastag a rakfelület külső részén a hátsó lejtéssel együtt, homokszórt, elülső fix rakfelület nélkül
- Oldalt kapaszkodó lemezek a hátsó lejtésen
- Piros kontúrvonal a hátsó részen
- Fehér oldalsó kontúrjelzés
- Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű)
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
- Elöl 90°-os sarkok
- Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal
- Lyuksor alumínium rámpák rögzítéséhez
- 2" királycsap
- Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak, menetirány szerint jobb oldalon
- 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén
- 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén
- 2 pár 100 x 50 mm-es karoszlopzseb a hattyúnyak rakfelületén
Rakfelület:
- Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal
- Elöl fix rész 360 mm
- Csúszásgátló bevonatos lemez padló
- Gépárok hosszlyukakkal rakományrögzítéshez
- 1 pár fixen beépített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel
- 1 pár fixen beépített kerékárok az első és második tengely között, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel
- Műszakilag max. kihúzható hossz 3.740 mm
- „Premium” alumínium kerékárok fedél, teljes szélessége 600 mm, 3.000 mm-re bővíthető, 8 t kerékterheléssel
- Különböző kerékárok mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm)
- 8°-os lejtő a jármű hátulján, 550 mm hosszban
- Sínrendszer az egyszerű rámpa szereléshez
- Mechanikus, rugótámogatott komfort kitámasztók a jármű hátulján a berakodás stabilizálásához
- Folyamatos sárvédő a hátsó részen
- 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen
- 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület végén középen
- 7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén
Hjdpfxjzdz Iuj Afvenn
3 tengelyes futómű:
- BPW ECO Max tengely, légrugós
- 245/70 R17.5 ikerkerekek, 12 t tengelyterheléssel
- Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) abroncsérzékelőkkel a felnin
- 2x tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1x fix tengely
- Knorr fékrendszer (EU előírások szerinti EBS-E-vel)
- Knorr TIM G2 (Trailer Information Modul)
- RSS (Roll Stability Support) menetstabilizáló rendszer
- Alaphangon második rakszint 895 mm-en (-100/+100)
- Kormányzás vezérlése rádiótávirányítóval vagy gombbal a hattyúnyaknál, beépített egyenesbeállító funkcióval
- Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indítássegítő funkcióval (az emelő tengely kényszer leengedése TIM-mel lehetséges)
Két részes rámpák:
- Méret (HxSz): 4.300 x 800 mm
- Teherbírás: 38 t; padlóburkolat: vörösfenyő
- Integrált mechanikus rögzítőzár a rámpa emelőhengerben, hogy szállítás közben biztosítsa a rámpát
- Rámpakezelés: emelés és oldalirányú mozgatás hidraulikusan
- A kormányzás távirányítója a hátsó funkciók vezérlésére is használható
- Elektromos-hidraulikus egység a rámpakezeléshez
Tartozékok tartalmazva:
- Elülső homlokfal, hátsó homloklap parkolóállással, kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó, álló kivitel a hattyúnyak elején, lazán mellékelt pótkerékkel
- Ékek, tartóval
- Toldógerendák 3.000 mm-re szélesítéshez
- 400 mm magas, alumínium bedugható oldalfalak: 2 db oldalfal (3150 mm hosszú), hátsó fal rögzítőoszlopokkal (horganyzott)
- 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 db helyzetjelző lámpa és forgólámpa-csatlakozó
- Levehető választólemez a gépárok végén
- TraffideckGo gumiborítás, 8 mm vastag a rakfelület külső részén a hátsó lejtéssel együtt, homokszórt, elülső fix rakfelület nélkül
- Oldalt kapaszkodó lemezek a hátsó lejtésen
- Piros kontúrvonal a hátsó részen
- Fehér oldalsó kontúrjelzés
- Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű)
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Utoljára online: múlt héten
Regisztrált ekkor: 2007
60 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+49 231 9... hirdetések
Ezek a hirdetések is felkelthetik az érdeklődését.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt




















































