Kuhn Axis 40.2 használt eladó (191)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 215 kg, maximális teherbírás: 15 785 kg, össztömeg: 32 000 kg, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / HDS FASSI F165A.2.22 daru / Távirányító / vontatósík 7,8 m 2014 Futott 370 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16215 kg Hasznos teher 15785 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó pneumatikus felfüggesztés Felemelt tengely Pótkerék tartó Fassi F165A.2.22 daru 5400 kg teherbírás eléri a 8,25 m-t Távirányító Hidraulikus csörlő A felépítmény méretei Fedélzet hossza 780 cm Rámpa 1. rész 230 cm Rámpa 2. rész 145 cm A rámpa teljes hossza 345 cm szélessége 250 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Napi kabin Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Lrjdpfx Ajztyvisfmor Tachográf A járművet egy MAN bemutatóteremben vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 215 kg, maximális teherbírás: 15 785 kg, össztömeg: 32 000 kg, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / HDS FASSI F165A.2.22 daru / Távirányító / vontatósík 7,8 m 2014 Futott 370 ezer km Lrsdpozrl Tdefx Afmor Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16215 kg Hasznos teher 15785 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó pneumatikus felfüggesztés Felemelt tengely Pótkerék tartó Fassi F165A.2.22 daru 5400 kg teherbírás eléri a 8,25 m-t Távirányító Hidraulikus csörlő A felépítmény méretei Fedélzet hossza 780 cm Rámpa 1. rész 230 cm Rámpa 2. rész 145 cm A rámpa teljes hossza 345 cm szélessége 250 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Napi kabin Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A járművet egy MAN bemutatóteremben vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 230 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 523 kg, maximális teherbírás: 15 477 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / FASSI F235A.2.22 daru / távirányító / 100 munkaóra! 2015/2016 Futott 230 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16523 kg Terhelhetősége 15477 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó légrugózás Felemelt tengely Fassi F235A.2.22 Terhelhetősége 6500 kg Érd el a 8,30 m-t 100 munkaóra! A felépítmény méretei Fedélzet hossza 820 cm Az összecsukható rámpa 1. része 200 cm Lrjdpezrl Sgjfx Afmjr Az összecsukható rámpa 2. része 150 cm A rámpa teljes hossza 350 cm szélessége 250 cm Magasság vezető pozícióban 133 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Hidraulikus csörlő Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A járművet a Man Salonban vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: használt, saját tömeg: 19 600 kg, emelési magasság: 25 800 mm, oszlop típusa: simplex, Gyártási év: 2026, üzemórák: 10 h, teljes hossz: 7 850 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 120 mm, első gumi méret: 445/65 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 445/65 R22,5, teher súlypontja: 600 mm, villakeret szélessége: 1 040 mm, üzemanyag: dízel, teherbírás: 6 000 kg, gép/jármű száma: FANL1092501, - Jármű: Egyszeres kiegészítő hidraulika - Árboc: Egyszeres kiegészítő hidraulika - Villatartó - Villa Q-Fit-I, Magni felfogató - Teljes fülke, bal oldalon osztott ajtó - Építési magasság vezetővédő tetővel: 3120 mm - Fűtés és klíma - Integrált részecskeszűrő AdBlue-val - 6 x LED munkalámpa elöl - 1 x LED tolatólámpa hátul - Világítási rendszer helyzet- és menetfénnyel, féklámpákkal és irányjelzőkkel, STVZO & TÜV jóváhagyással, szakvéleménnyel, de jármű forgalmi engedély nélkül - Sárga villogó - Tolatási figyelmeztető hangjelzés - Tetővédő rács - Belső és külső tükrök - Állítható magasságú kormányoszlop - Rádió - Hozzáférés-ellenőrzés: kulcsos kapcsoló - Komfort vezetőülés (szövetkárpitozás) - Egy pedál - Joystick vezérlés - Raktárgépi új - Speciális jármű - Magni teleszkópos targonca RTH 6.26 - Teherbírás: - 6.000 kg 600 mm teherközéppontnál - Gém: - Masszív gém belső elhelyezésű csővezetéssel - Maximális emelési magasság: 25,80 m - Maximális kinyúlás: 22,20 m - Motor - Deutz TCD 3,6 L4 Stage V dízelmotor - 100 kW (136 LE) 2.200 ford/perc mellett - 4 henger – 3.600 ccm - Hajtás: - hidrosztatikus - összkerék-meghajtás - Váz: - Egy részes masszív vázszerkezet szintezéssel - Ollós támaszok - Fékek: - Üzemi fék: hidraulikus olajfürdős lamellás fék minden tengelyen - Rögzítőfék: hidraulikus negatív fék - Gumiabroncsok: - 445/65 R22,5 - Kormányzás: - Elsőkerék- - Összkerék- és kutyamenet - Méretek: - Hossz: 7.850 mm - Szélesség: 2.530 mm - Hasmagasság: 330 mm - Forgási tartomány: 360° végtelen - Mászóképesség: - 41 % - Tömeg: - 19.600 kg - Fülke: - Komfort nyomás alatti fülke, 1030 mm széles - Teljesen zárt és légmentes - 100 % frisslevegő szűrő - Biztonsági üvegezés tetővédő ráccsal - Bukó hátsó ablak - Zárható (osztott) fülkeajtó - Első ablaktörlő mosóberendezéssel - Hátsó ablaktörlő - Utastérvilágítás - Magasságban és dőlésszögben állítható kormányoszlop - Többszörösen állítható komfort vezetőülés csípőövvel - Légkondicionáló és fűtés - Prémium ülés (elektromosan billenthető, légrugózás és fejtámla) - Munka hidraulika/vezérlés: - Load Sensing rendszer - két 2-tengelyes joystick kartámaszokkal (Danfoss, holtember biztosítással) - CAN-Bus technológia - Rádió-távvezérlés - Világítás: - két első lámpa - (helyzet-, tompított- és távfény) irányjelző rendszer, - Hátsó és féklámpa - Tolatólámpa - Rendszámtábla-világítás - Ellenőrző és vezérlő rendszer: - 10 colos multifunkciós érintőképernyő - Továbbá forgógombos vezérlés - Megjelenített / vezérelt funkciók: - -üzemi állapotok - -menetbeállítások - -stabilizátorok és különböző paraméterek beállításai - -Terhelési diagram a felhasznált adaptertől függően Lrjdpfx Afszr R I Hjmjr - -Automatikus adapter-felismerés (RFID) - Hátsó kamera (mutatás a multifunkciós kijelzőn) - Adapterek: - Villatartó villákkal (FEM) - Sebesség: - Alap 20 km/h (40 km/h választható) - Fényezés: - piros - Dokumentumok: - CE tanúsítvány - TÜV szakvélemény - Minden további cikk kiegészítő felszereltség, amelyek az alapfelszereltség elemeit helyettesíthetik - Műanyag lemezek a támaszokhoz (tartóval együtt) - LSP 0.6 Ref: FANL1092501

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 345,68 kW (469,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 040 kg, maximális teherbírás: 13 960 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: intarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 620 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, hűtőegység, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.470 / 2022 / Bitempes-hűtős / Több db 2022-es év Futott 420 ezer km Lrodpfx Afjzmvuujmsr Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12040 kg Hasznos teher 13960 kg Teljesítmény 470 LE A motor űrtartalma 12419 cm3 AdBlue Teljes légrugózás 3. Felemelt tengely Alsó pótkocsi horog Hűtőszekrény felépítmény Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Silent 2 párologtató Méretek belül Hossza 810 cm szélessége 250 cm Magassága 262 cm Hálófülke 2 ágyas Légkondicionáló Intarder Automata sebességváltó Légkondicionáló tempomat Differenciálzár Rádió Tachográf Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Az autók a Man bemutatóteremben vásárolt és szervizelve 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Kitűnő műszaki és vizuális állapot. Több hasonló egység kapható

Állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VF6VF000871344886, futásteljesítmény: 20 955 km, első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 967 kg, maximális teherbírás: 523 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 16, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 4 332 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 105 l, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: egyéb, sebességek száma: 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 400 mm, teljes szélesség: 225 mm, teljes magasság: 3 100 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 850 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 100 kg, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 200 mm, raktérmagasság: 250 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, autó regisztráció, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, kompresszor, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, napelempark, nem dohányzó jármű, start-stop rendszer, szervokormány, tempomat, Speciális / kiállítási felépítmény. A jármű kiállításokra, bemutatókra stb. van tervezve. A jármű azonnal használatra kész, teljesen működőképessé és a szükséges tartozékokkal felszerelve. További információk: KONSTRUKCIÓ ÉS MÉRETEK Alumínium váz, hegesztett. A külső burkolat szigetelt panelekből áll, melyek integrálva vannak a vezetőfülkével. A falak és a tető vastagsága (megerősítve 5 db napelem felszereléséhez) az elviselendő terhelésekhez igazítva. Belső hosszúság: 4200 mm. A központi rész szélessége: PADLÓZAT A padlózat méhsejt szerkezetű, ragasztott és a vázhoz csavart lemezekből áll. A padlózatba süllyesztett, a padlózat szintjével egybeépített hüvelyek vannak, amelyek lehetővé teszik a rakományrögzítő pontok (minimum 8 db) becsavarását. A központi részben nem kihúzható. BAL OLDALI FAL A felépítmény bal oldali fala megerősített, a kiállítási eszközök felszereléséhez. (Három PSM rendszerű sín van a falhoz rögzítve, amelyek lehetővé teszik az eszközök tetszőleges helyre történő felszerelését.) A sínok a faltól távol vannak elhelyezve, furatos profilokon. JOBB OLDALI FAL A felépítmény jobb oldala kihajtható: - oldalra nyíló szárny, amely platformot és a platform feletti tetőt képez, - a szárny nyitásához gázrugók segítenek, - a platform három állítható lábon van támasztva, - a kihajtható részben korlátok. Ledpfx Afsznczqsmjrr ELSŐ FAL Az első falhoz egy ferde szögben elhelyezett, megerősített fal van rögzítve, amely a kiállítási eszközök felszereléséhez van kialakítva, és nyílás van benne a kiállítási eszköz számára. HÁTSÓ FAL A hátsó ajtó egyetlen szárnyból áll, a felépítmény tengelyében helyezkedik el. A zsanérok bal oldalon vannak. Az ajtó alatt egy kihúzható alumínium lépcső van. Az ajtó jobb oldalán egy szekrény van elhelyezve (alul szemeteskosár, felette polc kávéhoz és bögréhez, beépített automata kávéfőző). ELEKTROMOS BERENDEZÉS Külső, 230 V-os elektromos csatlakozó, belső kábelezéssel és tápkábellel. A 230 V-os csatlakozók számát és elhelyezését egyeztetni kell. Belső LED világítás (a teljes mennyezet mentén, a mosogató felett, a hátsó ajtó mögött, jobb oldalon). További opciók: - légrugók, kompresszor manométerekkel a légrugókhoz, - spoilerek légterelőkkel, - tolatókamera.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 174 600 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 750 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2026, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2024, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Szín: ebonyfekete, megengedett össztömeg: 18 000 kg, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 315/70 R22.5, ülések szövetből, belső szín: fekete, lap- és légrugózás, retarder, vonófej: FISCHER SK-S36.20W 2/185, -660 mm, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), automata klíma, állóklímaberendezés, adaptív tempomat (ACC), LED fényszórók, automatikus menetfény, fényszóró magasságállítás, mobiltelefon-előkészítés Bluetooth-tal, esőérzékelő, állítható kormányoszlop, tetőablak, tetőlégterelő, ködlámpák, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromos járdaszegély tükör, széles látószögű tükör, indításgátló, szélterelő, tengelyterhelés kijelző, munkalámpák, dombsegéd, LED nappali menetfény, 1x15 pólusú csatlakozó aljzat, vitorla funkció, telematikai rendszer, oldalsó burkolatok, EGR, SCR. Hidraulika rendszer: OMFB alumínium tartály 170 liter és OMFB fogaskerék-szivattyú PDT 108 típus (108 cm³/ford.), jobbirányú, segédhajtóműről működtetve. OMFB HDT 108 ferde tengelyes dugattyús szivattyú. A HDT 108 körülbelül 107 cm³/ford. szállítási teljesítménnyel bír, és nagy nyomásra tervezték. Gyári szám: 602001 111083. Ajánlat nem kötelező érvényű, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A kép illusztráció, eltérhet a tényleges ajánlattól. Lodpfx Afjzc Afmsmjrr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, saját tömeg: 12 048 kg, maximális teherbírás: 13 952 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, fékek: intarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN TGS 26.440 Első forgalomba helyezés: 2016.02 Futásteljesítmény: 394 000 km Intarder Klímaautomata Állófűtés ZF 16 sebességes manuális váltó (kuplungpedállal) Meiller 3-oldalas billenőplató, kb. 4,90 m hosszú, 0,90 m magas Alumínium oldalfalak központi zárással mindkét oldalon Gurítható ponyva Teljes rugózás laprugóval Meghajtás: 6x4 Differenciálzár Tengelytáv: 3 200 mm Lrjdpjlx Ddxsfx Afmer ALCOA könnyűfém felnik Tetőablak Üvegezett hátsó fal 1 fekhely Hosszú vezetőfülke Építkezési fellépő Sárga figyelmeztetőfény Munkalámpák Multifunkciós kormánykerék Rádió/Navigáció/CD Napellenző Fűthető, kényelmi vezetőülés Tempomat Fűthető és elektromos tükrök Vontatófej (AHK) levegő/olaj/elektromos csatlakozással Lehajtható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 315/80 R22.5 1. tengely kb. 100% állapotban 2. tengely kb. 60% állapotban 3. tengely kb. 40% állapotban Saját tömeg: 12 048 kg Terhelhetőség: 13 952 kg/15 952 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg / 28 000 kg Motorteljesítmény: 324 kW/440 LE Kibocsátási norma: Euro 6 Német, első tulajdonostól származó jármű Alvázszám: WMA26SZZ7GM701452 Műszaki vizsga (HU): 2025.05 Mindkét akkumulátor ÚJ Váltó 3+7 sebességnél szinkronhiba _____ A hirdetésben előforduló elírások és tévedések jogát fenntartjuk. A szerződéses megállapodások megerősítése kizárólag a megrendelés-visszaigazolásban, illetve az adásvételi szerződésben rögzített feltételek alapján érvényes.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2001, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 1 540 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, tengelytáv: 9 820 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Felszereltség: daru, Daru Hidraulikus kiegészítők száma: 3 Támogatólábak száma: 2 Teherhorog: ✓ Forgató: ✓ Méterben mért hatótávolság: 20000 m Kilogrammban mért teherbírás: 6000 kg Kennis, rakodó daru Típus: R-20 / 7,40 Gyártási év: 2013 Görgős daru Engedélyezett 2 tengelyes, hidraulikusan vezérelt. Légszuszpenzió 9,50 méteres alacsony platform 33 080 kg hasznos teher Ledpezt Shdefx Afmjrr = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75 R 17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légszuszpenzió Hátsó tengely 1: Kettős gumizás; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Kettős gumizás; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 3: Kettős gumizás; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható Súlyok Üres súly: 8920 kg Hasznos teher: 33080 kg Össztömeg: 42000 kg Funkcionalitás Daru: Kennis 20-R / 7.40, gyártási év 2013 Rakfelület magassága: 106 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: OG-61-PX = Céginformációk = További fényképek itt találhatóak: Miért vásároljon a Thomas Trucks-tól? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik legnagyobb, független kereskedő vállalata a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat használt teherautók, traktorok, vontatók és pótkocsik közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Itt mindig megtalálja a megfelelő járművet a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig kínál: - Versenyképes árakat - Jó szolgáltatást - Nagyméretű, gyorsan cserélődő készletet - Ismert minőséget - Szakszerű üzletmenetet - Számos nyelven beszélünk - Segítségnyújtás a bejegyzés és a szállítás során - (Export) rendszám gyorsan intézhető - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogasson el a weboldalra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat! Hét napból hat napon tartunk nyitva. Szüksége van segítségre a jármű exportjában, importjában vagy szállításában? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Emellett lehetséges a jelenlegi járműve értékesítése is nálunk. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy a lehető legpontosabban mutassuk be az adatokat, azonban ezekből az adatokból semmilyen jog nem vezethető le. Hollandiában is tudunk finanszírozást intézni az Ön számára.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe Ledpfx Aoykx I Hjfmsrr ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) Lrjdpoykx I Tofx Afmjr ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: használt, saját tömeg: 22 600 kg, emelési magasság: 30 800 mm, oszlop típusa: simplex, Gyártási év: 2025, üzemórák: 61 h, teljes hossz: 7 950 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 120 mm, első gumi méret: 445/65 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 445/65 R22,5, teher súlypontja: 600 mm, villa hossza: 1 200 mm, villakeret szélessége: 1 040 mm, üzemanyag: dízel, teherbírás: 6 000 kg, gép/jármű száma: FANL1084417, - Jármű: Egyszeres kiegészítő hidraulika - Emelőoszlop: Egyszeres kiegészítő hidraulika - Villa tartó - FEM villa tartó - Teljes fülke, bal oldali ajtó osztott - Építési magasság vezetővédő tetővel: 3120 mm - Fűtés & klíma - Integrált részecskeszűrő Ad Blue-val - 6 x LED munkalámpa elöl - 1 x LED tolatólámpa hátul - Világítási rendszer helyzet- és fényszóróval, féklámpákkal és irányjelzőkkel, beleértve a STVZO-nak megfelelő felszerelést & TÜV-engedélyt szakvéleménnyel, KGK forgalmi engedély nélkül - Körlámpa - Visszameneti figyelmeztető hang - Sebességkorlátozás: 20 km/h - Tetővédőrács - Külső tükör - Magasságban állítható kormányoszlop - Rádió - Hozzáférés-ellenőrzés: kulcsos kapcsoló - Komfort vezetőülés (szövetkárpit) - Egy pedál - Joystick vezérlés - Raktári gép ÚJ – speciális járművek - Magni teleszkópos homlokvillás targonca RTH 6.31 – döntő daru – - Kiterjesztett erdészeti csomag - Erdészeti csomag - Rádió-távvezérlő kijelzővel és engedélyező gombbal - Előkészítés távoli irányításra - Tartalmazza a Westtech Woodcracker CS750 smart fák döntő fejet - Gém: - Masszív gém belső tömlővédelemmel - Max. emelési magasság: 30,80 m - Max. hatótávolság: 26,9 m - Teherbírás: 6000 kg - Villa hossz: 1310 mm - Max. szélesség: 1300 mm - Motor: - Volvo TAD 582 VE Stage V dízelmotor - 160 kW (218 LE) 2300 ford./perc-nél - 4 henger – 3600 ccm - Meghajtás: hidrosztatikus összkerékhajtás - Váz: - Egy darabból készült masszív vázszerkezet szintkiegyenlítéssel - Ollós támaszok - Fékek: üzemi fék: hidraulikus olajfürdős lamellás fék mindkét tengelyen - Rögzítőfék: hidraulikus negatív fék - Gumiabroncsok: 445/65 R22,5 - Kormányzás: elsőkerék- - összkerék- és kutyamenet Lodpoxutqvjfx Afmsrr - Méretek: hossz 7.950 mm - szélesség 2.530 mm - hasmagasság 310 mm - Forgási tartomány: 360° végtelen - Emelkedési képesség: 44 % - Fülke: kényelmes túlnyomásos fülke 1030 mm széles - teljesen zárt és légmentes - 100% frisslevegő szűrő - Biztonsági üvegezés tetővédő ráccsal - Nyitható hátsó ablak - Zárható (osztott) fülkeajtó - Szélvédő törlőmosóval - Hátsó ablak törlő - Fülkebelső világítás - Magasságban és dőlésszögben állítható kormányoszlop - Többszörösen állítható komfort vezetőülés derékövvel - Klímaberendezés és fűtés - Prémium ülés (elektromosan dönthető - légrugózással és fejtámlával) - Munkahidraulika/vezérlés: Load Sensing rendszer - két 2-tengelyes joystick Danfoss karfákkal és holtember kapcsolóval - CAN-bus technológia - Távvezérlés - Világítás: két fényszóró elöl (helyzet-, tompított- és távolsági fény), irányjelző, hátsó és féklámpa, rendszámvilágítás - Vezérlő és irányító rendszer: - 10” multifunkciós érintőképernyő - kiegészítő vezérlőgombbal - kijelzés/vezérlés: - -üzemállapotok - -menettulajdonságok - -kitámasztók és egyéb paraméterek konfigurációi és beállításai - -teherdiagram az adapter függvényében - -automatikus adapter felismerés RFID-val - Tolató kamera hátul (kijelzés a multifunkciós képernyőn) Adapterek: villa tartó villákkal (FEM) - Sebesség: alap 20 km/h (opció: 40 km/h) - Festés: piros - Dokumentumok: CE-tanúsítvány - TÜV-szakvélemény - Az összes további tétel kiegészítő felszereltség, amely a standard felszerelés részeit helyettesítheti - 2 LED lámpa a gém végén - Műanyag támaszlapok (tartóval együtt) - Komplett vonóhorog - Emelőoszlop lengéscsillapító - Transzponder: CS 750 - LSP 0.6 Ref: FANL1084417

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengeres vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2250 mm-re * 40-es karimás vonórúd ----Villamos berendezés / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztócsavar * Kívülről összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony teherbírású platform: * 50 mm vastag fenyőfa padló * A homlokfal és a hátsó ferde rész előtt szerelhetők további rögzítőelemek 20 lábas konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – középen összecsukható, 1x osztva * Acél hátsó fal, a tartóoszlopok közé csúsztatható, használaton kívül a homlokfal mögött * Csavart hátsó merevítő ----Rakományrögzítés: * Fúrott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás szalagkampók beszerelése lehetséges minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * Az elülső és hátsó tartóoszlopokban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítőprofil a hossztengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN rögzítési kapacitással ----Rampa: * Egy darabból készült, mechanikus, rácsos felhajtó rámpa rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehajtható) * Hajtási lejtő hátul, kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv 1140 ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, összecsukható támasztólábak és felhajtó rampa tűzi horganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonórúd és támasztócsavar fekete színben festve Lodpfxev Eq Eve Afmjrr * A falak festése RAL 9010 tiszta fehérben ----Információk: * Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt. * Új jármű, gyártói garanciával. * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugómemóriás hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * A vonórúd 250 mm-rel meghosszabbítva, így 2250 mm-es * Guminyomás-ellenőrzés, amely megjeleníthető a teherautóban az EBS jelzésen keresztül – nincs szükség teherautó-oldali szerelésre * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás * Elöl támasztóemelő * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyedfényvédő * 50 mm-es fenyőfa padló * A homlokfal előtt és hátul szerelvény a 20"-os konténerrögzítő elemek utólagos felszereléséhez * Csavarozott homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – középen egy helyen felnyitható Lrjdpfol Th Dfox Afmsr * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt rögzíthető * Hátsó keretek csavarozva * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokkal hajlítva, 2 tonnás rögzítési kapacitással, minden 480 mm-enként * Lehetséges 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése, 600 mm-enként – oldalsó rögzítési pontok, mindkét oldalon 4 rögzítőgyűrűvel * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon, 1 x 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Profifix rögzítő sín a hossztengely mentén, középen, a teherrögzítéshez, akár 3000 daN-ig * A homlok- és záróprofilokban különféle furatok, 1,2 tonnás teherrögzítéshez * Egy darabból álló, mechanikus rács szerkezetű rámpa rugóval, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-ig összehúzható) * Hátul a rámpaszög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támasztólábak és rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás csatlakozó és támasztóemelő fekete színben lakkozva * Oldalfallak RAL 9010 színű, tiszta fehérben * –megerősített és tanúsított felépítmény, EN 12642 XL szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt– * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatokban és a rendelkezésre állásban fenntartások * Azonnal szállítható, Egestrofból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékezési rendszer) * Rugóelemű hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet Ledpfel Thvxex Afmsrr * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel * 300 mm-rel állítható vonórúd * 250 mm-rel meghosszabbított vonórúd, így a teljes hossza 2250 mm * Guminyomás-ellenőrzés, a teherautóban megjeleníthető az EBS jelzésen keresztül – nincs szükség teherautó-oldali szerelésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás * Elöl támasztókerék * Kívülről csukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm-es farostlemez padló * A homlokfal és a hátsó rész előtt szerelhetők utólag 20"-os konténer rögzítőelemek * Csavart homlokfal, sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – középen csukható, egy részből áll * Acél hátsó fal, becsúsztatható a rámpák közé, használaton kívül belül a homlokfal előtt tárolható * Hátsó tartóváz csavarokkal rögzítve * Furatos külső váz, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás szorítókarok szerelhetők minden 600 mm-enként – oldalanként 4 szorítókarral * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon, 1 x 6,3 tonnás szorítókar * Profifix szorítóprofil a hosszanti tengelyben, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető * A homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egységes mechanikus, rács alakú felhajtórámpa rugóval, egy fő által is kezelhető, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, csukható támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, karima és támasztókerék feketés színben festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben * --erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a közbeeső értékesítés fenntartva * Rögtön elérhető Egestrof-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő szerkezettel ----Vontatórúd / Karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vontatórúd * A vontatórúd 250 mm-rel meghosszabbítva, így 2250 mm-re * 40-es karimás vonórúd ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztóláb * Kívül elhelyezett, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony rakterű felépítmény: * 50 mm-es tűzifa padló * A homlokfal és a hátfal előtt szerelési pontok, a 20 lábas konténerek rögzítéséhez * Csavarozott homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos, középen egyszer összecsukható * Acél hátsó fal, használaton kívül a rámpatartók között csúsztatható, a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó merevítők ----Rakományrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csavarozható rögzítőelemek beszerelése lehetséges, 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőpont * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítőprofil a hosszanti tengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető ----Rampák: * Egy darabból készült, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes kezeléshez, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összecsukható) * A hátul lévő rámpalejtő kb. 860 mm, alvázzal együtt ----Tengelytáv: * Tengelytáv 1140 Lrjdpfev D Tcbex Afmer ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, összecsukható támasztólábak és rámpák tűzi horganyozott * Tengelyek, rugók, légtartályok, karimás vonórúd és támasztólábak szürke színben festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő ----Alacsonyplatós felépítmény: * 50 mm vastag, tűlevelű fa alap * A homlokfal előtt szerelhető, utólag beépíthető konténerrögzítő tartozék * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – lefelé csukható, emelőrugós oldalfalakkal * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt tárolható * Csavart hátsó keretek ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * Lehetséges 3 tonnás, lehajtható rögzítőkarok beszerelése, minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítési pont * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * ProfiFix rögzítőprofil a hosszanti tengelyben, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus, rácszerű felületű rámpák, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (összecsukható, 20 mm-re) * Hátul a rámpákra való felhajtás lejtése kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalfesték RAL 9010 tiszta fehér színben * Az oldalfalak festése, egyedi RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes értékesítés fenntartva Lodpfx Ajq Dyvvsfmjrr ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólemezek kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2250 mm-re * 40-es karima-vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóemelő elöl * külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag szerszámosláda elöl, jobbra, a homlokfalon * oldalsó ütköző * műanyag sárvédő ----Alvázfelépítmény: * 50 mm vastag, tűzifafelület * a homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő elemekhez való rögzítőpontok * csavarozott homlokfal, sima lemezből * acéllemez oldalfalak – trapézprofilos – lehajtható, oldalsó falemelővel * acél hátsó fal, becsúsztatható a rámpák közé – használaton kívül belül, a homlokfal előtt történő rögzítés * csavarozott hátsó tartóoszlopok ----Teherrögzítés: * lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, 480 mm-enként * 3 tonnás görgős rögzítőelemek beépíthetők, 600 mm-enként * az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítő * a homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítéshez * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugóval, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re össze lehet csúsztatni) * a hátsó felfutó szög kb. 860 mm ----Festés: Lredpfxsrvvfle Afmer * tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * oldalfalfestés RAL 9010 színben, tiszta fehér * az oldalfalak festése, felár ellenében, RAL színekben lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: CAT00C71CECW08545, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Caterpillar C7.1, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartály Lrsdpfswvdxvox Afmsr = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 2.203 kg Generátor teljesítménye: 200 kVA Raktér méretei: 352 x 133 x 181 cm CE-jelölés: igen Víz tartály térfogata: 418 l Gyártási ország: Egyesült Királyság További információért kérjük, lépjen kapcsolatba a DPX csapattal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: Vonórúd 50 mm-es flanschos vonószemmel, magasságban állítható ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozódugó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost első kitámasztó orsó * Hátul kihajtható külső kitámasztó lábak * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Az elülső homlokfalnál előkészítés a későbbi konténerzárakhoz * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acél oldalfalak - trapézprofilúak - lehajthatók, oldalfal emelő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható - használaton kívül tartó a homlokfal előtt belül * Rögzített csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel Lrodsl Th Hwopfx Afmor ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus rámpa, rácsból, rugóval egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó lehajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kitámasztó lábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és kitámasztó orsó fekete színre festve ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) raktárról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 48 939 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 060 kg, maximális teherbírás: 2 940 kg, össztömeg: 6 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 300 mm, fékek: egyéb, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 1 780 mm, rakodótér szélesség: 1 630 mm, raktérmagasság: 400 mm, üzemórák: 5 095 h, Felszereltség: differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Német jármű * 1. tulajdonostól * Eredeti, csak 48 939 km * CSAK 5 095 üzemóra * Összkerék-meghajtás, hidrosztatikus hajtás * Állapot, lásd a fotókon * Típus: Kiefer Boki HY1251B Hummel öntözéstechnika és oldalkipper opcióval * Hummel kommunális öntözőkar, GH-U típus * Az öntözőkar a forgótengelyre szerelve balra és jobbra elforgatható * A maximális elfordítási tartomány 220° * Az öntözőkar emelése, kihúzása és forgatása joystickkal a vezetőfülkéből vezérelhető * Vízrendszer speciális öntözéstechnikai gyártótól: Hummel Kommunaltechnik, WH-U típus Lredpfozf Nqgjx Afmor * 2 000 liter űrtartalom * A víztartály feltölthető vízvezetékről, tűzcsapról vagy akár folyóból is * Hátsó tömlődob külön vízlevételi lehetőséggel tömlővel * 2 szivattyú, egyenként 15 bar nyomással * 2x vonófej * Vontatható tömeg: 3 500 kg * Hátsó hidraulika elektromos csatlakozókkal * Kommunális munkalap hidraulikus és elektromos csatlakozókkal * Raktér mérete: hossz: 1 780 mm x szélesség: 1 630 mm x magasság: 400 mm * DIN rögzítőszemek * Csúszásmentes rétegelt lemez padló * Komfort fülke 3 ülőhellyel * Klímaberendezés * Differenciálzár * Kommunális világítás és fényszórók * Joystick vezérlés * Tolatókamera * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Laprugós felfüggesztés * Tengelytáv: 2 300 mm * Megengedett össztömeg: 6 000 kg * Saját tömeg: 3 060 kg * Hasznos teherbírás: 2 940 kg Amennyiben új műszaki vizsgát kíván, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP, vagy új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat weboldalunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Figyelem: Ajánljuk és nyomatékosan javasoljuk a jármű személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő valódi képet kapjon az állapotról és alkalmasságról. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért, téves információkért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 600 km, első forgalomba helyezés: 02/2021, össztömeg: 20 000 kg, szín: ezüst, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2021, AZONNAL ELÉRHETŐ Új, használatlan G&G billenőkonténer Több darab különböző színekben készleten /sárga / piros / kék / szürke / ezüst Belső méretek H x Sz x M: 6,7 x 2,53 x 2,40 m - Padlóvastagság: 4 mm, oldalfalvastagság: 3 mm !! - Végigfutó, kiváló minőségű hegesztési varratok !! - Saját gyártás DIN szabvány szerint ! - Megerősített zsanérok - Megerősített padló - Mechanikus rolós ponyva - Új rendelésnél szabadon választható szín - Kampómagasság: 1570 mm ? Dupla ajtó excentrikus zárral és központi reteszeléssel, hegesztett zsanérok 30 mm átmérőjű tengellyel ? Keret dupla T-profilból: IPE 180 / UNP 220 / UNP 140 a választott konténer típustól függően Lrjdpjkkty Hefx Afmjr ? Háló-/ ponyvahorgok ? Létra vagy fellépő a homlokfalon ? Minden mozgó elem zsírzószemmel, fedetten szerelve ? Ergonomikus gumibevonatú reteszkarok ? Konténerelemek anyaga: S 235 és S 355 acél (kampófogadó, zsanértengely, görgőtengely) ? Igény esetén minden elem egyedi gyártásban készül Telephely: 29693 Hodenhagen Az elírások és nyomdahibák jogát fenntartjuk

Állapot: új, saját tömeg: 385 kg, maximális teherbírás: 1 415 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 765 mm, raktérmagasság: 150 mm, Gyártási év: 2025, futásteljesítmény: 50 km, hajtástípus: mechanikai, energiahatékonyság: A, Humbaur HKT 183117 S Univerzális szállító utánfutó, például quadok, motorkerékpárok, fűnyíró traktorok vagy kisautók részére Személygépkocsi utánfutó Állapot: Új (gyártási év: 2025) 2 év műszaki vizsga az első forgalomba helyezés napjától Tartalmazza a forgalomba helyezési papírokat (forgalmi engedély / törzskönyv és COC igazolás) Elérhető: kb. 6 héttel a megrendelés beérkezésétől számítva (tájékoztató jellegű) Finanszírozás partnereink bankjain keresztül lehetséges! Műszaki adatok Megengedett össztömeg: 1.800 kg Saját tömeg: kb. 385 kg Hasznos teher: kb. 1.415 kg Tengelyek száma: 1 Raktér hossza: 3.100 mm Raktér szélessége: 1.765 mm Raktér magassága: 150 mm Fékrendszer: Fékezett, ráfutófék Alváz: Mélyágyas (kerekek szerkezet mellett), gumirugós tengely Elektromos rendszer: 12V, 13 pólusú csatlakozó Gumiabroncs méret: 195/50 R13C Extra felszereltség Nincs Felszereltség Rakfelület kézi pumpával hidraulikusan süllyeszthető Mechanikus biztonsági rögzítés az elforduló tengelyhez menet közben Hátsó lehajtható feljáró Lodpfouchmgjx Afmorr Elfordítható rendszámtáblatartó Sarokoszlopok mind a négy sarokban, pl. ponyvaváz számára Műanyag sárvédő borítás Automata támasztókerék Rögzítőfülek Ragasztott rétegeltlemez padló Csavarozott és horganyzott váz V-alakú vonórúd AL-KO vagy Knott tengely és fékrendszer Opcionális kiegészítők (felárért) 100 km/h igazolás, beleértve 2 db utólag beszerelt lengéscsillapítót Alumínium padló (cseréli a rétegeltlemez padlót, csak új rendelésnél) 35 cm oldalmagasító 35 vagy 50 cm magas oldalfal és homlokfal ráépítés Elektromos szivattyú (kézi helyett, csak új rendelésnél) Hátsó ajtó HKT (hátsó rámpa helyett, csak új rendelésnél) Ponyva és tartókeret 160 cm vagy 180 cm magasságban Első kerékrögzítő (felszerelve vagy külön) Pótkerék 195/50 R13C tartóval együtt Rögzítőhevederek Utánfutó zár Országos kiszállítás Németországon belül Átmeneti rendszám Forgalomba helyezési ügyintézés Németországban Megjegyzés A súlyadatok a felszereltségtől függően eltérhetnek, a hibák, köztes eladás és változtatások jogát fenntartjuk! Állapot, használhatóság: használható közúton, garancia: járműgarancia

Állapot: új, saját tömeg: 365 kg, maximális teherbírás: 985 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 765 mm, raktérmagasság: 150 mm, Gyártási év: 2025, futásteljesítmény: 50 km, hajtástípus: mechanikai, energiahatékonyság: A, Humbaur HKT 133117 S Univerzális szállítójármű pl. quad, motorkerékpár, fűnyíró traktor vagy kisautó szállítására Személygépkocsi utánfutó Állapot: Új (Gyártási év: 2025) 2 év műszaki vizsga érvényes az első forgalomba helyezéstől számítva Tartalmazza a forgalmi engedélyt (forgalmi törzskönyv/részei és COC tanúsítvány) Elérhető: Azonnal (raktáron)! Finanszírozás partnereink bankjain keresztül elérhető! Műszaki adatok Megengedett össztömeg: 1.350 kg Saját tömeg: kb. 365 kg Hasznos teher: kb. 985 kg Tengelyek száma: 1 Raktér hossza: 3.100 mm Raktér szélessége: 1.765 mm Raktér magassága: 150 mm Fékrendszer: Fékezett, ráfutófékes Alváz: Mély nyerges (a kerekek az építmény mellett), gumirugós tengely Elektromos rendszer: 12V, 13 pólusú csatlakozó Gumiabroncsméret: 195/50 R13C Extra felszerelés Nincs Felszereltség Lodpjuchmtofx Afmjrr Hidraulikusan süllyeszthető rakfelület (kézi pumpa) Mechanikus biztonsági retesz a hinta tengelyen menet közben Hátul rámpa Elforgatható rendszámtáblatartó Sarokoszlop-behelyezési lehetőség például ponyvaszerkezethez Műanyag sárvédő borítás Automata támaszkerék Rögzítőszemek Rétegelt lemez padlózat Csavarozott és horganyzott váz V-vontatórúd AL-KO vagy Knott tengely és fékrendszer Feláras tartozékok 100 km/h igazolás, beleértve a 2 db utólagos lengéscsillapítót Alumínium padló (helyettesíti a rétegelt lemez padlót, csak új megrendelésnél) Oldalfalak 35 cm Oldalfal toldás 35 cm vagy 50 cm oldalfalhoz és homlokfalhoz Elektromos szivattyú (a kézi pumpa helyett, csak új megrendelésnél) Hátfal HKT (helyettesíti a hátul található rámpát, csak új megrendelésnél) Ponyva és keret 160 cm vagy 180 cm Első kerékrögzítő (felszerelve vagy külön) Pótkerék 195/50 R13C tartóval együtt Rögzítő hevederek Utánfutó zár Országos házhoz szállítás Németországban Rövid távú rendszám Országos forgalomba helyezési szolgáltatás Németországban Megjegyzés A súlyadatok a felszereltségtől függően eltérhetnek, a tévedések, előzetes eladás és változás jogát fenntartjuk! Állapot, közúti alkalmaság: Közlekedésre alkalmas, garancia: gyártói járműgarancia

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer Lodpfxorwc R Ae Afmjrr * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban