Eladó használt Kwb Platform Trailer (31 936)

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: Godpoiu Etrjfx Ahyjbu • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 825 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti gerendákból és átmenő, „Z” alakú keresztgerendákból * Szűk keresztgerenda-távolság a nagy terhelésű rámpák elhelyezéséhez * A hosszanti gerendák között, a tengelycsoport mögött, a rakteret alatta, két süllyesztett zseb található, mindkettő egy-egy rámpához * A hátsó fejkeretben zárólemezzel. Alvázvédő * Az EK szabványoknak megfelelően. Első támasztólábak * Egyoldalas kezelésű támasztólábak * Hátsó támasztás: Két állítható, csapozott támasztóláb Tengelyek * 2 x 10 tonnás légrugós tengelyegység * Gyártó: SAF * Tárcsafékek kb. 370 x 45 mm * Kerektengely-csatlakozás, 8 furatos, középre helyezett, ikerkerekezéshez, ABS * A légrugó teljes lökettere kb. 310 mm, ebből az emelés kb. 250 mm, a süllyesztés kb. 60 mm * Vezérlés kézi karral, rögzítési funkcióval. Gumiabroncsok * 8 darab, 265/55R 19,5 – Gyártó: Goodyear * Acél felnin, 8,25 x 19,5 * Fröccsenésvédő: PVC-ből, az EK szabványoknak megfelelően, a tengelyek előtt és mögött. Rakományrögzítés * A külső kereten, kb. 150 mm-ként egy-egy furat a szíjakkal való rögzítéshez, húzóerő kb. 2,5 t (a rögzítőszíjak leereszthető oldalfalakkal használhatók, ferde külső keret) * 6 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t. * Sínzsebek 80/50-es rögzítőrudakhoz: 3 pár sínzseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. Fékrendszer * Sűrített levegős fékrendszer, EK szabványoknak megfelelően, EBS-szel * Két spirál, amelyek a vontató járműhöz csatlakoznak, csatlakozófejjel, piros/sárga színben. * Rugós tároló-parkolófék, egy tengelyre hat. Padló * Kb. 28 mm-es, „Z” alakú, keményfa padló, a külső keretbe helyezve. Előfal * A 25 mm-es oldalfalból kivehető. Világítás * Világítóberendezés, EK szabványoknak megfelelően, 24 volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtáblalámpák * Oldalsó helyzetjelző lámpák és sávtartó lámpák a hátsó részen * Csatlakozó lemez a bal oldalon a vonóorrnál, csatlakozókábellel, 15 pólusos és 2 x 7 pólusos csatlakozókkal. Festés * Az alváz sugárfúvóval tisztított, majd a legújabb technológia szerint minőségi forró cinkezéssel bevont. * A felépítményrészek tisztítottak, alapozóval kezelték és forró cinkezéssel vonták be. * Az alváz: Forró cinkezett + RAL szín a választás szerint. * Oldalfalak és oldalfal-oszlopok: RAL szín a választás szerint. * Alvázvédő: RAL 9010 Tiszta fehér. * Agymutatók: KTL fekete, Felnik: RAL 9006 Ezüst. * Szerelési alkatrészek: horganyzott / KTL fekete. * Kontúrvonalak: EK szabványok szerint, sárga színben, oldalán és hátul. A tartozékok is tartalmazzák: * Hátsó kihúzó kb. 800 mm-rel, beleértve az alvázvédőt. * Kihúzható rakodóplatform, teherbírás kb. 2 t, rögzítés kb. 200 mm-ként * Hosszában mechanikusan állítható, merev vonórúd, 6 x kb. 100 mm * Csavarozott vonófejjel, kb. 50 mm, DIN 74053 szerint. * 4 sor sínzseb, keresztben a rakterülethez, egyenletesen elosztva * 12 darab horganyzott csőből készült rögzítőrudak, kb. 80/50/4 mm * Kb. 1000 mm hosszú konténerrögzítők 1x20-as konténerhez, 1x20-as konténer rögzítők, kb. 2820 mm-re kihúzható, ISO 1496, EN 284 vagy EN 452 szerint. * 1 pár alumínium rámpa Gedpsz Dmn Dofx Ahysbu * Teherbírás párban kb. 9000 kg * 4 db rozsdamentes acél szerszámláda, a tengelyek között vagy mögött, 6 x 25 mm * Oldalfalak és hátsó fal eloxált alumínium üregprofilokból, kb. 600 mm magas, leenged

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T4 RM 40.0: Godpfoxmpydjx Ahyebu * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer teherautó EBS-jelén keresztüli kijelzési lehetőséggel – teherautó-oldali telepítés nélkül * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás hátul manuális leengedéssel * Elöl-hátul figyelmeztetőtábla csomag * SmartBord infotool-ként felszerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * LED-es körbefutó villogó (levehető) hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő szoknya permetvédővel (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásvédő * Forgózsámoly platform előtt kb. 520 mm-rel meghosszabbított homlokfal 45°-os sarkokkal és 3 tárolórekesszel, zárható, hátrafelé nyíló fedéllel * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly platformon 50 mm vastag, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfából * Rámpák külső pallói 50 mm keményfából * Rögzítési csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl bal/jobb a forgózsámoly platform főkeretén, elöl/hátul oldalanként 1-1 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 1-1 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, a kerékárok külső keretéhez csavarozott 5 tonnás rögzítőgyűrűk (az első kerékároknál 2 db, a hátsónál 1 db), 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a markolótartóban * 11 pár lehajtható kiszélesítő a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Tárolórekesz (H = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm) a szélesítő pallókhoz, acéllemezből keresztben, az első hátsó tengely előtt felszerelve * Markolótartó a hátsó tengely felett az rámpalejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalanként 2 db kerékárok, kb. 640 mm szélesek – elöl 340 mm mély, hátul 220 mm mély – eltolható fedéllel (fedél tároló elöl a forgózsámoly platformon) kerekes rakodók szállítására 3.100–3.640 mm tengelytávval * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikus csúccsal, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaállítás * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.780 x 2.520 mm, raktérmagasság terhelten kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Futómű, forgózsámoly, kiszélesítők, hátsó kitámasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartályok és vonórúd fekete színűre fényezve * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, gép/jármű száma: TYBFE85SH6DV0xxxx, futásteljesítmény: 84 600 km, Gyártási év: 2012, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 24405 Általános információk: Gyártási év: 2012 Márka: Mitsubishi Fuso 7C18 Euro 5, 175 LE Hajtás: 4x2 Első regisztráció: 2012.02.03. Információ: Futásteljesítmény: kb. 84 600 km Váltó: Manuális Felfüggesztés: Elöl laprugó, hátul légrugó Motor előmelegítő Rakodófelület hossza: kb. 5,45 m Nyári gumiabroncsok (lásd a képeket) Téli gumiabroncsok (lásd a képeket) Több fékalkatrész cseréje az elmúlt évben és az idén történt. Csörlő Klímaberendezés Rádió Méretek és súly: Hossz: 733 cm Tengelytáv a második tengelyig: 420 cm Üres súly: 3740 kg Megengedett össztömeg: 7500 kg Maximális raktérfogat: 4685 kg Leírás: Mitsubishi Fuso 7C18 platós teherautó, 2012-es gyártási év, új AdBlue-szivattyúval, csörlővel és 2 garnitúra gumiabronccsal. A téli gumiabroncsok felnijei 6 évesek. Az autót viszonylag kevés alkalommal használták. Szállítás egyeztetés alapján. Km: 84600 Gbjdpfsz Adtwsx Ahysu LE: 175 Műszaki vizsga: Van EU-engedély érvényes: 2027.05.14-ig Saját tömeg: 3740 Össztömeg: 7500 Raktérfogat: 4685 Euro norma: 5 Modell: Fuso 7C18 platós teherautó, új AdBlue szivattyúval, csörlővel, 2 garnitúra gumival és alacsony futásteljesítménnyel! Váltó: Manuális = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R6X4000209xxxx, futásteljesítmény: 628 000 km, Gyártási év: 2013, Kérjük, hivatkozzon erre a referencia számra: 23300 Specifikációk: EU-jóváhagyás érvényes: 2026.10.31-ig Gyártási év: 2013 Km: kb. 628 000 Automata váltó Gumik (lásd a képeket) Hossz: 980 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 450/135 Saját tömeg: 12 160 kg 6x4 hajtásképlet 620 LE Vonóhorog Szerszámos láda Ágy Rádió/CD Klíma/légkondicionáló Leírás: Scania R620 6x4 platós teherautó, 2013-as évjárat. A felépítmény erősen használt, a tulajdonos szerint az oldalfalak, a platólemezek és az aljzat cserére szorulnak. A jármű 2026 novemberéig EU-jóváhagyott. Gbedpozql Hnefx Ahysu A kabinban található extra felszerelések, plusz lámpák és dísztárcsák eladás előtt leszerelésre kerülnek. Rövid szállítási határidővel elérhető. Km: 628000 LE: 620 Vonóhorog: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2026.10.31-ig Saját tömeg: 12160 Szélesség: 255 Hossz: 980 Modell: R620 6x4 platós teherautó Váltó: Automata = További információ = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 180 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti tartókból és átfúrt, Z-alakú keresztirányú tartókból. * Kicsi keresztirányú tartótávolság a nagy teherbírás érdekében. * Rámpatartó a hosszanti tartók között, a tengelycsoport mögött. * A rakterület alatt két befogadó zseb, mindegyikben egy-egy rámpával. * Zárólemezzel a hátsó homlokkeretben. Alsó védő * Az EK előírásainak megfelelően. Elöl található nyeregtámaszok * Egyoldalasan kezelhető nyeregtámaszok * Hátsó támasztás: Két állítható támasztóláb. Tengelyek * 2 x 10 t légrugós tengelyegység * Gyártó: SAF * Dobfékek, kb. 300x200 mm * Középen elhelyezett agy ikergumihoz, ABS-szel Gjdpfxoz Dmnkj Ahyjbu * A légrugó teljes lökete kb. 200 mm * Ebből a megemelés kb. 140 mm, a süllyesztés kb. 60 mm * Kezelés kézi karral, rögzítési funkcióval Gumik * 8 db, 235/75 R17.5 * Gyártó tetszés szerint * 6.75X17.5-ös felnin, megfelelő ET-vel szerelve Fröccsenésvédő * PVC-ből, az EK előírásainak megfelelően, a tengelyek előtt és mögött. Rakományrögzítés * A külső kereten, kb. 150 mm-enként egy-egy furat a szorítóhevederekhez. * Húzható erő kb. 2,5 t * 6 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t. * Sínzsebek 80/50-es rögzítő sínhez * 3 pár sínzseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. Fékrendszer * Sűrített levegős fékrendszer az EK előírásainak megfelelően, EBS-szel * Két spirál a vontatójárműhöz való csatlakozáshoz, piros/sárga csatlakozófejjel * Rugós tárcsafék egy tengelyen működik. Padló * Kb. 28 mm vastag, Z-alakú, keményfa padló, a külső keretbe süllyesztve. Világítás * Világítási rendszer az EK előírásainak megfelelően, 24 volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-világítás * Oldalsó helyzetjelző lámpák és sávtartó lámpák a hátsó részen * Csatlakozó lemez a bal oldalon a vonórúdhoz, csatlakozókábellel, 15 pólusú, valamint 2 x 7 pólusú csatlakozóval. Festés * Az alváz homokfúvóval tisztított, tisztítva, és a legújabb technológia szerint kiváló minőségben forró galvanizálva. * A felépítmény részei tisztítva, alapozva és forró galvanizálva. * Alváz: Forró galvanizálás + RAL szín, tetszés szerint * Agyak: KTL fekete * Alsó védő: RAL 9010 tiszta fehér * Felnik: RAL 9006 ezüstszürke * Alkatrészek: galvanizált / KTL * Fekete kontúrvonal: az EK szerint, oldalt és hátul sárga (ES-GE logóval) A tartozékok tartalmazzák: * Hátsó toldat kb. 800 mm-rel, beleértve az alsó védőt * Kihúzható rakodólap * Teherbírás kb. 2 t, rögzítés kb. 200 mm-enként * Hosszában mechanikusan állítható merev vonórúd, 6 x kb. 100 mm * Csavarozott vonófej kb. 50 mm, DIN 74053 szerint * 4 sor sínzseb, a rakodófelülethez keresztben, egyenletesen elosztva * 12 db rögzítő sín, galvanizált csövekből, kb. 80/50/4 mm, kb. 1.000 mm hosszú * Konténerrögzítők 1x20-as konténerhez, 1 x 20-as konténerrögzítők, kb. 2.820 mm-re kihúzható, ISO 1496, EN 284 vagy EN 452 szerint * 1 pár alumínium rámpa, teherbírás páronként kb. 9.000 kg * 4 db rozsdamentes acél szerszámos láda a tengelyek között vagy mögött * 2 db fékezőék tartóval * Körlámpa, csatlakozóval a hátsó részen * 40-es vonófej (GG max. 13.500 kg)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 950 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, * Alvázszám: P19382 A * Kétoldali, tolóponyás felépítmény * 2 tengely * Teljes légrugózás * ABS * Emelő-süllyesztő berendezés * EBS * Portálajtók * Dobfékek * Átfutó rendszer * SAF tengelyek * Gumiabroncsok – 1. tengely: 285/70R19,5 * Gumiabroncsok – 2. tengely: 285/70R19,5 Gbjdpezfddnefx Ahyou * Belső méretek: Hossz: 7,25 m, Szélesség: 2,45 m, Magasság: 2,45 m * TÜV érvényesség: 2026.06. Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában, kizárólag vállalkozások számára vagy exportra. Az értékesítés a dologi hibákból eredő szavatossági jogok kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizártak. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és a próbakör kifejezetten ajánlott. Nem vállalunk felelősséget a speciális felszerelések/extra funkcióinak működéséért. A képeken esetlegesen átdolgozott logók/reklámfeliratok láthatók. Hiba, adatbevitelkor történt tévedés és a köztes értékesítés esetén szívesen állunk rendelkezésére német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven. Üdvözlettel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 950 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, * Alvázszám: P19382 A * Kétoldali, tolóponyás felépítmény * 2 tengely * Teljes légrugózás * ABS * Emelő-süllyesztő berendezés * EBS * Portálajtók * Dobfékek * Átfutó rendszer * SAF tengelyek * Gumiabroncsok – 1. tengely: 285/70R19,5 * Gumiabroncsok – 2. tengely: 285/70R19,5 * Belső méretek: Hossz: 7,25 m, Szélesség: 2,45 m, Magasság: 2,45 m * TÜV érvényesség: 2026.06. Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában, kizárólag vállalkozások számára vagy exportra. Az értékesítés a dologi hibákból eredő szavatossági jogok kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizártak. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és a próbakör kifejezetten ajánlott. Nem vállalunk felelősséget a speciális felszerelések/extra funkcióinak működéséért. A képeken esetlegesen átdolgozott logók/reklámfeliratok láthatók. Hiba, adatbevitelkor történt tévedés és a köztes értékesítés esetén szívesen állunk rendelkezésére német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven. Üdvözlettel Gjdpfjzfddusx Ahyjbu

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Évjárat: 1996. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 13 580 kg. Godezybp Ropfx Ahyebu Teherbírás: 34 420 kg. Maximális össztömeg: 18 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. 2 db kihúzható, összesen 15,4 méteres meghosszabbítás. Erőátviteles szervókormány, 3 kormányozható tengellyel. Hidraulikus felfüggesztés. A hidraulikus rendszer a NATO szabványnak megfelel. Méretek: Hosszúság: 13 180 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1400 mm. Gumiabroncsok: 275/70R22,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 419. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azok előtti tárgyalásokra. Bármilyen formájú válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 1996 Üres súly: 13 580 kg Teherbírás: 34 420 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2008, Gyártási év: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *3 tengelyes platós félpótkocsi*kormányzott tengelyek*ALCOA* !!! Nagyon jó állapot !!! ● ABS ● Légrugózás ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Padlómagasság: 1.420 mm ● Alcoa Dura-Bright felnik ● 3x Mercedes tengely tárcsafékekkel ● Mindhárom tengely kormányzott! ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Profilmélység: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Össztömeg: 42.000 kg ● Saját tömeg: 10.200 kg ● Hasznos teher: 31.800 kg - Német félpótkocsi Gsdjyutxzjpfx Ahysbu - TÜV / műszaki vizsga: igény esetén és felárért új! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 764 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 61 500 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, raktér hossza: 31 500 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, raktérmagasság: 4 700 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Gsdpfjz Dm Spsx Ahyobu Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós teherautó !!! Többszörösen elérhető !!!, A70 differenciálzár, első tengely, A71 differenciálzár, hátsó tengely, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fékrögzítő, 2 vezetékes, B56 vonófej elöl, a légynyomás feltöltéséhez, B65 nyomott levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 csőrepedés elleni védelem a fékkörben, C42 stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, CC9 védőberendezés eltávolítása, oldalirányban, CL9 szervokormány LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/furatrasoros rendszer, CU0 alvázvédő, dönthető, hátul (Meiller), D15 tetőablak, dönthető, D17 forgóváz, E10 elfedő fény, E21 akkumulátor(ok), megerősített, E30 akkumulátor főkapcsoló, 1 pólusú, E31 áramcsatlakozó aljzat, E40 pótkocsi csatlakozó aljzat, 7 pólusú, E41 pótkocsi csatlakozó aljzat, 12 pólusú, E55 aljzat a töltés fenntartásához, 24 V, E70 hívórendszer, aljzattal, NATO, EC6 pótkocsi csatlakozó aljzat, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény és pótkocsi CAN, ISO 11992, ES8 kiegészítő aljzat 24 V/15 A, vezetőfülke párkány, F07 vezetőfülke dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke döntőhidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető és utas oldalon, FN1 műszerfal, FQ7 tárolórekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükrök, elektromos, vezető oldalon, FV7 előkészítés, felszerelési csomag, FW2 indításgátló eltávolítása (transzponder), FX7 elülső tükör, aerodinamikus, elöl, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuális sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 klímaberendezés, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenszűrő, I42 gumiabroncs 365/80 R 20, elöl, IA1 kerék elrendezés 4x4, IB4 alvázsorozat LKN, IC1 platós alváz, ID1 laprugós felfüggesztés, IL1 belföldi (Németország), IL8 kivitel bal kormányos, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulika folyadék, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG, fordulatszám-korlátozó + kiegészítő regisztrálás, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, öko-mérő, JZ1 tachográf gyártó VDO, K40 üzemanyagtartály zár, K45 szűrő, üzemanyagtank betöltő nyílás, K81 üzemanyag előszűrő, fűtött vízelválasztó, KBCA légtartály és légszárító, a vázba helyezve, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCR5 vázkormány megerősített, a speciális felépítményekhez, KCUN túlnyúlás változás 1135 mm, KCYQ vontatóhorog elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szerint), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés a nitrogén-oxidokhoz (NOx), KE8 fedélzeti diagnosztika 1.0, NOx-szabályozással, KFKV vezetőfülke döntőpumpa áthelyezése, KFMP vezetőfülke felszerelési csomag a BWFPS-hez, KG0 rozsdamentes acél hangtompító, SCR katalizátorral, KJ1 fő hangtompító, jobbra, oldalra a vázon, KK45 szűrő az üzemanyagtank betöltő nyílásához, KKSN fő üzemanyagtartály, jobbra 200L, acél, (540x620x620), KKVD AdBlue tartály, balra helyezve, KLSH védőrács a hátsó lámpákhoz, KLSJ védőrács az irányjelző lámpákhoz, KMJN kompakt légszűrő, a vezetőfülke mögött függőlegesen, KP1 AdBlue tartály, 25 l, KP9 AdBlue tartály, műanyag, KQ29 pótkocsi- vagy vontatócsatlakozó, gyártó: RINGFEDER, KQBA automatikus vonófej; Méret: K2 D/UN763 (a vonócsapokhoz VG740 szerint), KTBB súlyvariáns 11 t (6,1/6,2), KZYC festés, csupasz részek, L72 elektromos rendszer, idegen felépítményhez, M89

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 975 kg, maximális teherbírás: 2 525 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, AZ ANHÄNGERWIRTZ, az online áruház, ahol új utánfutóját beszerezheti, erős márkák termékeit kínálja! Több mint 800 új utánfutó raktáron. Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban. Példa (nem kötelező): platformos utánfutó Kategória: Többfunkciós gépszállító A készlet erejéig elérhető! Opcionális kiegészítők: Rampa Hátsó támasztó Oldalfal-felépítmény Kézi csörlő és egyebek. Telefonon vagy előzetes időpont egyeztetésével személyesen is megvásárolható nyitvatartási időben. HÉTFŐTŐL PÉNTEKIG 8:00–12:30 ÉS 14:00–18:00 ÓRÁIG vagy a nap 24 órájában az online áruházunkon keresztül. Gbjdpfx Ahozq Evvsyju A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – a logók védjegybiztosítottak, 07/26. cikkszám: 476-4521-35-2-12.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 719 872 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, parkolóklíma, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = Gedpfx Ahozumployobu - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió-CD-lejátszó - Alvókabin - Etetőcső = Megjegyzések = Tartalmazza: Kroeger 2 tengelyes plató 2005-ös forgalomba helyezés BPW tengelyek Hidraulikus rámpák = További információk = Első tengely: Gumiabroncs méret: 315/60; Kormányzott; Bal oldali mintázat: 40%; Jobb oldali mintázat: 60% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 295/60; Bal oldali mintázat: 50%; Jobb oldali mintázat: 70% Saját tömeg: 8.950 kg Érdeklődjön a lízing lehetőségekről!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN Trailer 4 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi Gbedpjqxbfmjfx Ahyou További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, első forgalomba helyezés: 12/2014, Gyártási év: 2014, KRONE forgózsámolyos - Jumbolafette típusú alváz cserélhető felépítménnyel • ABS • Emelő-süllyesztő berendezés • BPW - ECO Plus tengelyek • teljesen légrugós Gjdowmpkrjpfx Ahyobu • LED-es hátsó lámpák • hosszban állítható vonórúd • Gumiabroncs méret: 445/45 R 19.5 • Jó állapotú abroncsok! • 18.000 kg össztömeg KRONE - Cserélhető felépítmény • Osztott oldalfalakkal • Kinnegrip rögzítés • Fapadló • Magas homlokfal • Belső méretek: 7.250 x 2.500 x 600 mm (HxSzxM) • Rakodóél / rakodási magasság: 1.180 mm - Friss műszaki és biztonsági vizsga! - Azonnal üzemkész A tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Gyártási év: 2003, = További opciók és tartozékok = - Retarder = Megjegyzések = A MAN 27.314 DFAC 6x6 egy masszív és sokoldalú használt tehergépkocsi, amely ideális számos alkalmazáshoz, beleértve az áruszállítást és expedíciókat. Nagy teljesítményű, 11 967 cm³ lökettérfogatú D2866 LF 34 motorral felszerelt, amely megbízható teljesítményt biztosít a legnehezebb körülmények között is. Az automata ZF 6 HP600 váltó beépített retarderrel sima és hatékony működést garantál. Eredetileg katonai felhasználásra fejlesztették, ezért a jármű rendelkezik egy robusztus hajtáslánccal és futóművel, amely tartósságot és strapabírást nyújt minden terepen. A meghosszabbított Day-Cab vezetőfülke extra helyet és kényelmet biztosít hosszabb utakhoz. A jármű Michelin XZL 14.00R20 méretű abroncsokkal van szerelve, amelyek kiváló tapadást és stabilitást kínálnak. További felszereltség a Sepson hidraulikus csörlő távirányítóval, amely a mentési műveleteknél nagy hasznot és kényelmes kezelést biztosít. Az első, középső és hátsó tengelyzárak tovább fokozzák a terepjáró képességet. Az oldalfalas Cargofloor felépítmény révén ez a jármű kiváló választás különféle áruk szállításához. = További információk = Váltó: ZF HP600, automata Godsz E Spiepfx Ahyebu Kilométeróra állása: 83.082 Fülke: másfélsoros Felfüggesztés: parabolarugós Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 11.967 cm³ Motortípus: MAN D2866 LF 34 Sérülés: nincs

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Gedpfx Aozcvt Rshyebu Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: Gbjdpfx Ahjq Euakeyou * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Gsdpfxeqx Nd Re Ahyebu Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Európai országok esetén: Afrikai országok esetén:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 917 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 79 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 32 000 mm, raktér hossza: 59 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 4 700 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefonszám: ...). TGM 13.250 4x4 BL teherautó platós felépítménnyel !!! Első tulajdonostól Szövetségi Hadsereg mindössze 37 917 km !!!, légrugó a hátsó tengelyen, elektromos ablakemelők, légkondicionáló, ülések száma: 3, légrugós ülés, állófűtés, érintőképernyő, rádió, manuális váltó, tempomat, motorfék, ABS/ESP/ASR, fűthető külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök, differenciálzár, osztómű, fényszórók: halogén, kiegészítő fényszórók: FH tető a hátsó részen, rakteret méretei: H 5900 mm, Sz 2480 mm, M 470 mm, gumiabroncsok mintázatának mélysége: 1. tengely: 10-11 mm, 2. tengely: 10-14 mm, megengedett össztömeg: 13 000 kg, saját tömeg: 6815 kg, teherbírás: 6185 kg. Kérésre készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (telefonszám: ...) szívesen segít Önnek. További információk honlapunkon találhatók. ... A tévedések, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!!! - ESP, állófűtés, részecskeszűrő Fülke: helyi forgalomra = További információk = Felfüggesztés: légrugó Motor hengerűrtartalma: 6871 ccm Össztömeg: 13 000 kg Gbedpfx Ajz Anfqehysu További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, Háromtengelyes platós pótkocsi Gyártó: Martz Típus: GT Plateau 600/3 S 3,5T Fa Rakfelület mérete: kb. 6000 x 2000 mm (H x Sz) Külső méretek: kb. 7400 x 2150 x 870 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 711 kg Hasznos teherbírás: kb. 2789 kg (a hasznos teher a felszereltségtől függően változhat) Tridem Gsdpfxoy I Rdie Ahyobu Csúszásgátlós rétegeltlemez padló Csörlő Felületbe süllyeszthető rendszámtartó Felbillenthető oldalsó világítás rakodás előtt V-alakú vonórúd Fékezett, automatikus tolatófék KNOTT futómű és ráfutófék rendszer 2 stabil acél kerékkitámasztó Automata támaszkerék 12 V-os csatlakozás 13 pólusú dugóval és tolatólámpával Helyzetjelző lámpák Tartalmazza a jármű papírjait Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapítók, 100 km/h igazolással Lopásgátló Pótkerék Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Autó- és univerzális szállító lehajtható rámpákkal és csörlővel intenzív és sokoldalú használatra Gyártó: Hulco Típus: Carax-2 Belső méretek: kb. 4400 x 2070 mm (HxSzxM) Teljes méretek: 5900 x 2150 mm (HxSzxM) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 795 kg Hasznos teher: kb. 2765 kg (A hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Hegesztett rácsos váz Csörlő Két tengelyes Raktérmagasság: kb. 570 mm 2500 mm hosszú, alácsúsztatható alumínium rámpák Bőséges rögzítési lehetőség az oldalsó sínben Gbjdpoy I Ekdjfx Ahyju Integrált oldalsó világítás Hátsó támaszok Automata támasztókerék Járműpapírokkal együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Lopásgátló Pótkerék Kerékék Lengéscsillapító a 100 km/h engedélyezéshez

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, abroncs méret: 13R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 500 mm, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 060 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - CD-lejátszó - Pótkulcs - Mellékhajtás - Fényszórók - Stabilitáskontroll - Alap légkondicionáló - Napellenző - Szerszámosláda - Xenonlámpák = További információk = Gumiabroncs méret: 13R22.5 Fékek: tárcsafékek Első tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 50%; jobb oldali gumi profilmélység: 95%; felfüggesztés: laprugó 1. hátsó tengely: ikerkerekes; bal oldali belső profil: 75%; bal oldali külső profil: 50%; jobb oldali belső profil: 75%; jobb oldali külső profil: 50%; felfüggesztés: légrugó 2. hátsó tengely: ikerkerekes; bal oldali belső profil: 50%; bal oldali külső profil: 10%; jobb oldali belső profil: 50%; jobb oldali külső profil: 50%; felfüggesztés: légrugó Üres tömeg: 13 370 kg Raksúly: 12 630 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Károsodás: nincs Gbedpozxlzbefx Ahyju

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, üzemórák: 127 h, gép/jármű száma: PB14974, Üres súly: 2490 kg Gémm: Összecsukható kar Emelési kapacitás: 200 kg Munkamagasság: 1760 cm Rakománytér méretei: 521 x 79 x 195 cm Első gumiabroncsok állapota: 0 Hátsó gumiabroncsok állapota: 0 Gbjdpfx Ahez Nvyboyou Maximális vízszintes hatótávolság: 920 m További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 746 763 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 520 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, raktér hossza: 7 310 mm, rakodótér szélesség: 1 610 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Utazási író (vezetői adok) - Rögzített - Halogén lámpa - Highline - Hidraulikus rendszer - Manuális - Segédhajtás - Szivattyú - Rádió/kazettás - Szövet Gbsdpfxjzu I I As Ahysu Tengelyek száma: 3, konfiguráció: 6x2, saját tömeg: 11080 kg, megengedett össztömeg: 26000 kg, üzemanyagtartály űrtartalma: 520 liter, alvázmagasság: 91 cm, nyergesvontató kapcsolófej: Rögzített, differenciálzár száma: 1, csörlő vonóereje: 367 tonna, felfüggesztés típusa: teljes légrugó, kabin típusa: Highline, tempomat, utazási író (vezetői adok), digitális tachográf, klímaberendezés, álló fűtés, elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, rádió/kazettás, szín: többszínű, fűtött tükrök, világítás típusa: halogén lámpa, légkondicionálás, ülésfűtés, irányjelző lámpák, motor teljesítménye: 353 kW (473 LE), hengerűrtartalom: 11705 cm³, üzemanyag: dízel, Euro: 4, váltótípus: manuális, váltó típusa: Scania, fokozatok száma: 12, kuplungpedál, szervokormány, ABS, ASR, hidraulikus rendszer, segédhajtás, kardántengely típusa: 1, szivattyú, ülések elrendezése: 1+1, üléskárpit: szövet, ülésállítás: manuális, daru, darugyártó: Fassi F230.22, daru gyártási éve: 1986, daru teherbírása: 23000, maximális terhelés: ?, támasztóoszlopok száma: 2, vezérlési pozíció: felső vezérlés, daru pozíciója: a vezetőfülke mögött, hidraulikusan kinyúló rész: 2, mechanikusan kinyúló rész: 1, hidraulikus csatlakozó: nincs, 6X2 // MANUÁLIS // DARU FASSI F230 3X HIDRAULIKUS. Váltó Váltó: SCA, 12 fokozat, manuális váltó Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Tengely 1: gumi mérete: 385/65R22,5; kormányozható; gumi profil mélysége bal oldalon: 11 mm; gumi profil mélysége jobb oldalon: 13 mm Tengely 2: gumi mérete: 315/80R22,5; ikergumizás; gumi profil mélysége bal oldalon belül: 19 mm; gumi profil mélysége bal oldalon kívül: 19 mm; gumi profil mélysége jobb oldalon belül: 19 mm; gumi profil mélysége jobb oldalon kívül: 18 mm Tengely 3: gumi mérete: 385/65R22,5; emelhető tengely; gumi profil mélysége bal oldalon: 8 mm; gumi profil mélysége jobb oldalon: 11 mm Tömegek Üres tömeg: 11 080 kg Megengedett rakomány: 14 920 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Daru: Fassi F230.22, gyártási év: 1986, a kabin mögött Rakteri padló magassága: 148 cm Szivattyú: igen Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Sérülések: nincsenek Kulcsok száma: 2 Azonosítás Rendszámtábla: KLEYN1 A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független, használt járműkereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból és pótkocsiból. Kínálatunk a legtöbb európai márkát tartalmazza a különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű! • Nagyon széles, és folyamatosan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Szakszerű ügyintézés • Számos nyelvet beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk az import és a szállítás lebonyolításában • (Export) rendszámtábla gyorsan intézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatok és a teljes készlet megtekintéséhez: A Kleyn Trucks által kínált lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízing díját, és küldje el...