Eladó használt Martz® Alacsony Rakodó Pótkocsi (24 396)

Állapot: használt, saját tömeg: 5 010 kg, maximális teherbírás: 15 990 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 20 db rögzítési gyűrű, 10 db oldalzseb, rakodási magasság: 900 mm. Az eladás banki megbízás alapján történik. -- Nyomdahibákért, tévedésekért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk, a képek illusztrációk -- További adatok a következő linken: !, Bővebb információk: ! Fgedpoz H T Upjfx Ai Neh

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel Fgedpjuqlmnsfx Ai Neh - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-akkumulátoros hengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: Vonórúd, 1.200 mm hosszú, 40 mm vonószemmel, magasságállítással vonórugó és feszítőcsavar segítségével ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs kijelzőként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés kijelzése elöl és hátul külön-külön) * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül, a teherautó oldalirányú telepítése nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * Leszerelhető LED villogólámpa hátul ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Kitámasztó lábak hátul a futómű váza végén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acél sárvédők fröccsenésgátlóval * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porszórt bevonattal, jobb oldalon * Tartozéktartó doboz a futóműnél felhajtható fedéllel, 2 db rögzített konténerzár, közvetlenül a futómű platform után * 2 db lépcső, horganyzott, bal- és jobboldalt a futóműnél Fgjdpfx Aijxptn Rs Nsh ----Mélyágyas plató: * ROBOT hegesztett, csúszásgátló bevonat az alváz középső acéllapján (kiálló hegesztési varratokkal) ----Rakományrögzítő csomag (tartalma): * 2 db rögzítőszem (13,4 t) elöl balra és jobbra az homlokfal tartón * Elöl és hátul egy-egy pár UVV rögzítőszem (13,4 t), valamint oldalt három-három pár UVV rögzítőszem (10 t), billenthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalt három-három pár sarukosár, egyben 2 t rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén, a sík részen, rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus kihajtható szélesítő a 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtőn) * Szélesítődeszkák a plató közepén elhelyezve ----Rámpák: * Hidraulikus, egy részes felhajtórámpák kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-irányú vezérlőtömb későbbi hidraulikus rámpa eltolás előkészítéshez ----Gémszár-lerakó: * Gémszár-lerakó a hátsó tengely felett folyamatosan a hátsó zárógerendáig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár rögzítőszem LC 6.400 daN teherbírással a gémszár-lerakón, oldalirányban a hosszkeretben ----Rakodási magasság: * Rakott állapotban kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózással ----Festés: * Alváz, futómű, szélesítők, kitámasztók és felhajtórámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, forgózsámoly, légsűrítő, vonórúd fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 24 350 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, B mm saját tömeg: 5650 kg Tengelyterhelés: 3 x 10 000 kg Rakodási hossz a forgócsapnál: 1900 mm, beleértve a 285 mm-es ferde részt Rakodási hossz: 6500 mm Rakodási magasság: 855 mm Szélesség: 2550 mm, bővíthető 3000 mm-re Fgedpfx Aez Htxbsi Nsh Kotrókanál a futómű hátsó részén Gigant tengelyek Egyrészes rugóplatform, 3000 mm hosszú, 720 mm széles Összecsukható támasztó a hátul Szerszámtároló Horganyzott Forgóvonófej, 40/50 mm-es vonószem

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Fgedpfet Ag Uwex Ai Njh Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 793 kg, maximális teherbírás: 2 707 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Ifor Williams munkagép-szállító utánfutó - Tandem / 2 tengelyes - Letört hátsó rész az extra alacsony rámpaszögért - Teljes szélességű rámpa, 120 cm hosszú - Belső méret kb.: H x Sz 360 x 184 cm - Megengedett össztömeg: 3 500 kg - Saját tömeg kb.: 800 kg - 24 mm vastag rétegelt lemez padló magas pontterheléshez - 10 rögzítési pont (800 kg) - Kanáltartó elöl - Járható acél sárvédők Fsdpfxsxcah De Ai Nsgh - Gumiabroncsok: 185/70R13C A képeken az alapvilágítással szerelt modell látható; a jelenleg kínált modell már LED világítással (12/24V) rendelkezik Az ajánlati ár tartalmazza: - Bal hátsó szerszámosláda - 4 további rögzítőszem a padlón - Pótkerék tartóval

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 201 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 3 020 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 280 mm, rakodótér térfogata: 2 m³, teljes szélesség: 2 150 mm, teljes magasság: 657 mm, Acéllemezből hegesztett oldalfal-/váztartó szerkezet, tűzihorganyzott kivitelben, masszív, járható acél sárvédők, 1530x360 mm-es (HxSz) rámpák, oldalirányban állíthatók, minden rámpa teherbírása 1500 kg, csúszásmentes rácsburkolattal és integrált támasztólábakkal, csúszásmentes rétegelt lemez padló, mindkét oldalon 6-6 rögzítőszem, AL-KO tengely(ek), első támasztókerék, ráfutófék, kézifék, 13 pólusú vontatódugó aljzat. A jármű reklámfelirattal matricázott és/vagy dekorált is lehet. Ajánlatunk általában friss műszaki vizsga nélkül értendő. Ha Ön igényli az új műszaki vizsgát, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű reklámmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Fsdpfx Aiezihqtj Njgh Örömmel készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, saját tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 2 pár kerékárok fedéllel, ABS, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, rakfelület teljes hossza kb. 10 250 mm, mélyágyas rész kb. 7150 mm hosszú, rakfelület magassága terhelve kb. 890 mm, 24 db rögzítőgyűrű, terhelhetőség 10 tonna, 40 db rögzítőgyűrű, terhelhetőség 3 tonna, rámpák (kb. 3100 x 760 mm), kapaszkodósín a rámpák külső oldalán és a hátfalon, a rámpák oldalirányban állíthatóak, 68 mm vastag fa padló, tárolórekesz fedéllel a rögzítőláncok vagy a szorítószíjak tárolására, a szabályoknak megfelelő kontúrvonalak, körlámpa, rugóakkumulátoros rögzítőfék, tartalmazza az tengelyterhelés-jelzőket, a jármű mártásfürdőben horganyzott, további felár: hidraulikus rámpaállító = ár: 1000 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk, további információk: ! Fedoz I I E Espfx Ai Nsgh

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, tengelyterhelés-kijelzővel, rakfelület hossza 8 200 mm, terhelt rakodási magasság kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 14 db oldalsó zsebtok a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 000 x 750 mm), kapaszkodóléc a rámpák külső és hátsó lejtős részén, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, rugóemelő egy részből álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padló, zárható tárolódoboz feszítő láncokhoz vagy spaniferekhez, szabály szerinti kontúrjelölés, rugóerőtárolós rögzítőfék, teljes szerkezet tűzihorganyzott fürdetéssel, tengelyterhelés-kijelzés tartalmazva; Felárak: figyelmeztető táblák + világítás + villogó = Ár: 800 €, 3 m-es szélesítés = Ár: 1 100 €, hidraulikus, egy elemű rámpák 500 €, rámpák hidraulikus eltolása = Ár: 1 000 €, kotrógödör = Ár: 1 000 €. 9,20 m rakfelület hosszúsággal is készleten. Nyomdai hibák, tévedések, változtatások joga fenntartva, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Fgsdpfxez I I D Us Ai Noh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 340 kg, maximális teherbírás: 410 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 13 Zoll, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, *ÚJ JÁRMŰ* Brenderup CLICK & COLLECT 2300SUB750 Fsdoxrf Dcjpfx Ai Nsgh Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: 340 kg Terhelhetőség: 410 kg Rakfelület belső mérete: 3010x1530x400 mm Teljes méret: 4230x1970x940 mm Rakodási magasság: 620 mm 1 tengely 13 colos abroncsok Acéllemez oldalfalak Elöl és hátul lehajtható oldalfal Billenthető kivitel Kitámasztókerék felszerelve 8 rögzítési pont belül 4 rögzítőkampó kívül Ponyvagombok Prémium minőségű oldalfalzárak, melyek hatékonyan rögzítik az oldalfalakat Csúszásgátló multiplex padló Beszámítás: Szívesen beszámítjuk meglévő utánfutóját; kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, vagy küldje el a jármű fényképeit és adatait. Szállítás: Előre utalás esetén utánfutóját kérésre házhoz szállítjuk. Az ár 1,60 €/km (Bielefeldtől a célállomásig), ÁFA-val együtt. Továbbá az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: -Szerviz -Műhely -Műszaki vizsga (TÜV) -Gumiabroncsok és kerekek -Ponyvák és tartószerkezetek -Egyedi gyártások saját lakatosműhelyünkben -Bérbeadás Folyamatosan kb. 400 utánfutó raktáron! Várjuk személyes látogatását. Iroda, műhely, TÜV, alkatrészellátás, bérbeadás és bemutatóterület Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 10 020 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Minden rámpa kb. 2 700 mm hosszú és 560 mm széles, rámpák rácsos borítással, rakodási magasság: 840 mm, 12 db 2,5 t teherbírású rögzítőgyűrű, 8 db 6 t teherbírású rögzítőgyűrű, acél lehajtható és levehető oldalfalak, 50 mm vastag fapadló, hátul ferde rakodófelület, rakfelület belső szélessége: 2 480 mm, levehető hátsó sarokoszlop, elöl átjárható, akár 5 300 mm-es rakodófelülettel is rendelhető!! Bérleti díj: 550 €-tól, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, További részletek: ! Fgedjz Ndicjpfx Ai Njh

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T3 Profi 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel ----Vonófej: * Vonófej 40 mm-es vonócsappantyúval és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Smart-Board, mint információs eszköz * LED-es hátsó lámpák, 12/24 V * Forgófény (levehető), hátul * 15 pólusú áramcsatlakozó Fodpfel Tq Euox Ai Njgh ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok a futómű keretének hátuljában * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen cinkezett acéllemez-sárvédők, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Kontúrszalag oldalán és hátul, fényvisszaverő * Hajtótető (tűzihorganyzott), a forgó alváz platformjában található szerszámtartóhoz ----Alacsony rakfelület: * Oldalanként 4 rögzítőpont, egyidejűleg 2 tonnáig rögzíthető * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztókar, 3 méteres teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő deszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Hidraulikus, egyrészes rámpa (kb. 3000 x 720 mm), oldalirányban állítható ----Rakományrögzítés (La-Si csomag): * 2 rögzítőpont (6,4 tonna), elöl balra és jobbra a forgó alváz platformjának főkeretén * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, elforgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. ----Kotrókar támasztó: * A hátsó tengelytől a zárószerkezetig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalán a kotrókar támasztóban) ----Rakfelület: * A forgó koszorún: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) ----Rakmagasság: * üresen kb. 1070 mm * megrakodva kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ----Festés: * Futómű, forgó alváz, vonófej, kihajtható szélesítők és rampa, tűzihorganyzott * Tengelyek, forgó koszorú, légtartály stb., fekete színben festve ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópálya közelében

Állapot: új, saját tömeg: 8 840 kg, maximális teherbírás: 32 160 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: piros, Gyártási év: 2023, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 330 l/100 km, Üres tömeg: 8840 kg, megengedett teljes tömeg: 41000 kg, gumiabroncs mérete: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, teljes tömeg: 41000 / 47000 kg, raktér: 32160 / 38160 kg, aggregát terhelhetősége: 24000 / 30000 kg, vontatott jármű terhelhetősége: 11000 / 17000 kg, üres tömeg: 8840 kg. Teljes hossz kb. 13300 mm, teljes szélesség max. 2550 mm, nyakszélesség kb. 4000 mm, alacsony platform hossza, beleértve a hátsó ferde részt kb. 9200 mm, hátsó ferde rész hossza kb. 950 mm, vázszélesség kb. 2520 mm, rakodási magasság alacsony platformon: 900 mm, nyerelemek magassága kb. 1200 mm, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal, 2 König-csap pozíció, 24 tonnáig. Kétfokozatú támasztóláb, összecsukható hátsó támasztóláb, oldalsó védelem, alumíniumból, 1 műanyag szerszámtároló, szélesíthető 3000 mm-re, 70 mm vastag fa padló a 3000 mm-es szélesítéshez, kotrókar-mélyedés a hátsó tengelyek felett, a hátsó rész felé kb. 3000 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 230 mm mély, 2 pár gyűrűs rögzítőelem, 5 tonnáig, 11 pár rögzítőgyűrű, 10 tonnáig, 2 a nyakszélességen, 9 az alacsony platformon elhelyezve, 8 pár zseb a külső vázban, 1 pár csavaros rögzítőelem, 6,7 tonnáig, 2 pár összecsukható rögzítőelem, a platformon elhelyezve, 10 tonnáig, egy az alacsony platform elején és egy hátul. SAF dobfék-tengelyek, utolsó tengely kormányzott, automatikus hátrameneti záralattal, légrugózás, kerekek: 235/75 R 17,5, kétvezetékes sűrített levegős fékszerkezet, színkódolt vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugóakkumulátoros – kézifék, EBS, elektronikus fékszerkezet EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszelep, 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 1 LED villogó, 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED-es megvilágítással és 3000 mm-re kihúzható, acéllemez borítású nyakszélesség, tároló rekesz. Fgedozw Rbwspfx Ai Nsh

Állapot: új, saját tömeg: 765 kg, maximális teherbírás: 2 635 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, raktérmagasság: 300 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 155/70R12C, Gyártási év: 2025, Ifor Williams GX126-Skids - Gépszállító utánfutó - Rétegelt lemez padló - Raktér mérete: 366 x 184 x 27 cm - Megengedett össztömeg: 3500 kg - Saját tömeg: kb. 765 kg - 3 pár rögzítőgyűrű (egyenként 500 kg) - Pótkerék - Oldalirányban állítható rámpák, 120 cm - Abroncsok: 155/70R12C Fgodpfx Asxb U A Tei Neh Extrák: - Bordázott alumínium rámpaborítás - 4 db rögzítő tálca/láncpontra süllyesztett rögzítési lehetőség

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Felszereltség: központi forgótányér, Archívképek! Alváz, mélyágyas pótkocsi: acél hegesztett szerkezet, forgózsámoly erős golyós csapággyal, összecsukható hátsó támasz, alumínium oldalsó védelem, teljes szélességű fröccsenővédő hátul (nem kompatibilis az emelővillás rögzítővel), félhéjas sárvédő, 1. tengely fröccsenővédővel, fröccsenővédő a 2. és 3. tengely mögött, 1 műanyag szerszámtároló, betétes aljjal, méretek: 620/360/440 mm, zárható egy zárszerkezettel, kiegészíthető oldalfalak 3000 mm-re, tárolórekesz fa gerendák számára a rakterület közepén, 70 mm vastagságú fa gerendák a 3000 mm-re történő bővítéshez, rögzítőhurkok mélyágyas pótkocsihoz, 1 pár rögzítőgyűrű a hossztartóban elöl, a hajlított részben, 10 tonnáig, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonnáig (szíj rögzítésére), 7 pár rögzítőszem a külső keretben fent és oldalról, 10 tonnáig, 1 elöl a hajlított részben, 6 a mélyágyban, az első rögzítőgyűrű 250 mm-re az elejétől, a legutolsó maximum 250 mm-re a hátuljától, a rögzítőgyűrűk közötti távolság legfeljebb 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, 5 tonnáig (átalakítható a szegmens tartókba), 2 pár összecsukható rögzítőszem, 10 tonnáig, 1 a hajlított részen (kiáll), 1 a legutolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve, 1 pár csavarozható rögzítőszem, 6,7 tonnáig (JDT), nagy karimás lappal, beleértve a menetet, mint ellenállás, elöl a hajlított részen. Csatlakozási szerkezet, forgózsámolyos pótkocsi: vonóhorog, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, parkolóhelyek az elektromos/ABS és légcsatlakozásokhoz a vonóhorogon. Tengelyek + felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek, „a tengelyek/alváz lézerméréssel lett ellenőrizve”, ezáltal csökken a gumiabroncs kopása és az üzemanyag-fogyasztás, légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel, elöl és hátul külön vezérelhető. Fsdpfxezaznzj Ai Negh Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 acél felni, páros elrendezésben, belül szerelve; 6 polírozott alumínium felni, kívül szerelve. Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóterheléses parkolófék, Trailer Info Center, járműadatok, például tengelyterhelés (nincs hitelesített mérleg) és kilométeróra megjelenítésére, jármű-menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében található kijelzőn történő megjelenítésre, a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni, 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel. Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del, Aspöck EcoLED 2 gyártmány, dinamikus irányjelzővel, prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel, további LED-munkafény, hátul, 1 LED-körlámpa tartóval, a helyzetfényen keresztül vezérelve, 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del világítva és 3000 mm-re kinyújtható. Padló: hajlított rész elöl acél/csúszásgátló lemez burkolattal, tárolórekesz a hajlított részhez süllyesztve, azt követően 70 mm-es vörösfenyő padlóval, a kerékjárati ívek területén acél/csúszásgátló lemez burkolat, hátsó ferde rész 70 mm-es vörösfenyő padlóval, mélyágyas felület, beleértve a hátsó ferde részt, 6500 mm, rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalirányban eltolható, további rampa biztonsági rögzítés összecsukható alulról (a rámpák oldalirányú elcsúszása ellen, nem kompatibilis az ol

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Teljesen felújított | Alacsony rakterű, pótkocsis felépítmény 📍Helyszín: Ausztria 🚛 Szállítás lehetséges az Ön által megadott címre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 13 900 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézhezvételkor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (a jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 12 ellenőrzési pont, ebből 9 jóváhagyva ✅, 3 hiányos ℹ️, 0 hibás elem ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Frissen felújítva, a javítás után nem használták. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „39629 Equippo” hivatkozás gyakran használatos, ha online további információkat keres. Fgjdpfx Aijzrlwpj Nsh 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a helyszínre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeket fontolgat? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden gép tulajdonosának és kezelőjének – könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 9 060 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, * Rakterület szélesítése * Tárolórekeszek * Állítható rakodólapok ----* Wabco pótkocsi TEBS-E rendszer Fjdezq Nuvjpfx Ai Nogh * SAF tengelyek dobfékkel * Aláfeszítő ékek ----* Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 * Megengedett össztömeg: 40000 kg * Saját tömeg: 9300 kg * Teljes hossz: 11250 mm * Műszaki vizsga lejárata: 2027.07. ----Alvázszám/Jármű: 12340----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan formálissággal kapcsolatban, amely egy jármű vásárlásával jár. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/átvizsgálásTeljes export ügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport alvázigény benyújtásaJárműszállításJármű engedélyeztetéseMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken Fodpounrapsfx Ai Nsgh - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: új, saját tömeg: 3 050 kg, maximális teherbírás: 9 950 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Mindegyik rámpa kb. 2.700 mm hosszú és 900 mm széles, rámpák rácsos felülettel. Rakodási magasság: 840 mm. 12 rögzítőszem 2,5 t teherbírással, valamint 8 rögzítőszem 6 t teherbírással. Felhajtható és levehető acél oldalfalak. 50 mm vastag fa pallók. A rakfelület hátul lejtős kialakítású, belső rakodási szélesség 2.480 mm. Levehető hátsó rakmánylezáró, elöl átjárható kialakítás. Rendelhető 5.300 mm rakfelület-hosszal is! Bérleti díj 550 €-tól. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta fotók -- További adatok: ! Fgsdpsz Ndnljfx Ai Neh

Állapot: új, saját tömeg: 3 780 kg, maximális teherbírás: 10 620 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 215 /75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 215 /75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 215/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 400 mm-es oldalfalak, alváz: tűzihorganyzott, fa padló, 10 rögzítőgyűrű, 2 db rámpa (2.500 mm x 500 mm), rugós emelővel ellátott rámpák, ikerabroncsos: 8 db 215/75 R 17,5, sebességváltós támaszemelő csörlő teher- és gyorsfokozattal, elöl, 2 db lehajtható támasz, hátul, terhelt rakodási magasság kb. 850 mm. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk. További adatok: !, More Details: ! Fgsdpfxjz Nv Tbj Ai Nsh

Állapot: új, gép/jármű száma: MP 255 133 1350 1, saját tömeg: 235 kg, maximális teherbírás: 1 115 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 430 mm, Oldalfal, korlát és egyebek - 30 cm magas, dupla falú, eloxált oldalfalak - Lehajtható és levehető, eloxált alumínium hátfal - Robusztus, kettős működésű zárak - Tűzihorganyzott acélból készült korlát (teljes magasság: 43 cm) - Intelligens oldalfalprofil a könnyű tisztításért Futómű és váz - Teljes mértékben alátámasztott padlózat - Négyzetcsöves vonórúd - Vonógolyós csatlakozó biztonsági kijelzővel - Kitámasztókerék megerősített bilincscsel Raktér és padló - Folyamatos, csúszásgátlós és vízálló rétegelt lemez padló - 15 mm vastag - Finn nyírfa rétegelt lemez Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködfényszóróval Fgsdpjp R S Ewofx Ai Noh - Két helyzetjelző lámpával - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Automatikus tolatássegítés - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Műanyag sárvédők - Ékek tartóval Rögzítés és biztosítás - 6 süllyesztett rögzítési pont, 400 daN Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítás költsége hozzánk már benne van az árban - Tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész) - EU-megfelelőségi tanúsítvánnyal (COC) - Nincs további rejtett költség - Teherbírás csökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatokat és információkat a weboldalunkon talál. Közvetlen linkelés nem lehetséges, kérjük, írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A képeken opcionális tartozékok is szerepelhetnek. A tévedések, változtatások és közbenső eladások jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék Fgsdpfeup U Hzox Ai Nsh -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: új, Humbaur alumínium rámpák Teherbírás kb. 2,8 t (2800 kg) rámpa párként Hosszúság kb. 2,65 m Anyag: alumínium Ez hozzávetőleg azt jelenti: 1400 kg rámpánként (ha 2 rámpát használnak) Fgedpfxozzha Se Ai Neh PA874

Állapot: új, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ABS, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, tengelyterhelés-mérlegek, teljes rakfelületi hossz kb. 9.100 mm, mélyágy kb. 6.900 mm hosszú, megrakott plató magassága kb. 890 mm, 24 db 10 t rögzítőgyűrű, 12 db oldalsó rönktartó a külső keretben, kapaszkodó lécek a rámpák és a hátsó lejtő külső oldalán, 2 részes felhajtó rámpa (kb. 4.300 x 750 mm), oldalirányban állítható rámpák, 68 mm vastag falburkolat, fedeles rakodódoboz láncok vagy spaniferek részére, szabványnak megfelelő kontúrjelölés, körbevilágító lámpa, rugós kézifék, tengelyterhelés-kijelzővel, jármű tűzihorganyzott, felár: hidraulikus rámpamozgatás = ár: 1.000 €. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Mintaképek – További adatok: ! További részletek: ! Fgedpfx Aoz I I E Sei Neh

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsoport elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul pedig egyenesen hajlított acéllemez sárvédő, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő tulajdonsággal * Billentőfedél (forró cinkbevonattal) a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete, porfestett – oldalt, az alváz alatt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED körlámpa (levehető), hátul * Vonóoszlop 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral Fsdstplwfepfx Ai Negh * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű (azonban nincs rögzítőoszlop), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 2 vonóhorog (6,4 tonna) elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és süllyeszthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe építve, a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kihajtható támaszláb 3 méteres össztávolsághoz (azonban nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő lapok a raktér alatt, egy tárolórekeszben * Kotrókar támasztó a hátsó tengely felett, a zárószerkezethez, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) * Hidraulikus billentő rámpa (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető orr-résszel és tehermegtartó szelepekkel, hidraulikusan oldalsó rámpamozgatás * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, akár 140 l/perc-ig), kétvezetékes hidraulika * Raktér a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó raktér: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtést) * Rakodási magasság megterhelve: kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő egység * Alváz, forgóváz, kihajtható támaszlábak hátul és rámpák forró cinkbevonattal * Tengelyek, rugók, vonóoszlop, légtartály stb. fekete színben lakkozva * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítás kb. a 50. naptól kezdve, 2026-ban