Meusburger Mpg-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe használt eladó (47 021)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 444 784 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * 6874 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * ABS, ASR, Automata váltó / MB Powershift, Intarder, Sebességtartó-automatika, Differenciálzár, Indítássegítő, Multifunkciós kormánykerék, Elektromos ablakemelők, Elektromosan állítható és behajtható tükrök, Rádió CD / Bluetooth, Klíma, Állóhelyzetben működő fűtés, 1 fekhely, Tetőablak, Napellenző, Légkürt, Fénysor tartóval, amelyben kiegészítő fényszórók és körbefényítő lámpák találhatók, AdBlue, Első futómű emelhető és kormányozható, Légrugózás a hátsó tengelyen * Hidraulikus rendszer * Nyere magasság: 1,24 m * Engedélyezett teljes megengedett tömeg: 68 000 kg * Első tengely gumija: 385/55R22,5 (12 / 18 mm) * Második tengely gumija: 315/70R22,5 (14 / 14 mm) * Harmadik tengely gumija: 315/70R22,5 (19 / 19 / 19 / 19 mm) Ijdjx S T Hbspfx Ahvoba ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése       - Átszállítás / Kiszállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on angol, német, orosz és más nyelveken is elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, saját tömeg: 6 180 kg, maximális teherbírás: 35 820 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2025, raktér hossza: 12 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, az utolsó tengely utánfutó-kormányzott, emelés és süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, alumínium oldalsó ütközésvédelem, támasztólábak, szerszámosláda, oldallécek. Felépítmény: 3 tengelyes fafeladó félpótkocsi 6 db Exte rakonccsal és teleszkópos funkcióval, 9,4 m-től 12,9 m-ig. 3 db 9 t SAF tengely, tárcsafékek, az első tengely emelhető, a harmadik tengely utánfutó-kormányzott elektromos tolatásgátlóval, 6 db Exte acél rakoncahenger Exte kvadrát rönkkitámasztóval, 2 csatlakozómagasság (1280 mm és 1430 mm), szükséges első kormányzási körív kb. 1400 mm, elektromos vázkioldás ISS 5 km/h + TEC. A teljes hossza kihúzatlan állapotban kb. 9400 mm, amely 3500 mm-rel teleszkópozható! Szállítható 2 db 6 m-es, 2 db 5 m-es, 3 db 4 m-es, 3 db 3,7 m-es, 3 db 3 m-es fa és hosszú fa akár 14 m-ig. Több darab is elérhető, első forgalomba helyezés 2022-ben és 2023-ban! A korábbi új ár kb. 70 000,00 €! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Ibedpozp H A Uofx Ahvja

Állapot: használt, saját tömeg: 6 180 kg, maximális teherbírás: 35 820 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, az utolsó tengely utánfutó-kormányzott, emelés és süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, alumínium oldalsó ütközésvédelem, támasztólábak, szerszámosláda, oldallécek. Felépítmény: 3 tengelyes fafeladó félpótkocsi 6 db Exte rakonccsal és teleszkópos funkcióval, 9,4 m-től 12,9 m-ig. 3 db 9 t SAF tengely, tárcsafékek, az első tengely emelhető, a harmadik tengely utánfutó-kormányzott elektromos tolatásgátlóval, 6 db Exte acél rakoncahenger Exte kvadrát rönkkitámasztóval, 2 csatlakozómagasság (1280 mm és 1430 mm), szükséges első kormányzási körív kb. 1400 mm, elektromos vázkioldás ISS 5 km/h + TEC. A teljes hossza kihúzatlan állapotban kb. 9400 mm, amely 3500 mm-rel teleszkópozható! Szállítható 2 db 6 m-es, 2 db 5 m-es, 3 db 4 m-es, 3 db 3,7 m-es, 3 db 3 m-es fa és hosszú fa akár 14 m-ig. Több darab is elérhető, első forgalomba helyezés 2022-ben és 2023-ban! Ibsdpfxjzp H Dfj Ahvoa A korábbi új ár kb. 70 000,00 €! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 180 kg, maximális teherbírás: 35 820 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, az utolsó tengely utánfutó-kormányzott, emelés és süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, alumínium oldalsó ütközésvédelem, támasztólábak, szerszámosláda, oldallécek. Felépítmény: 3 tengelyes fafeladó félpótkocsi 6 db Exte rakonccsal és teleszkópos funkcióval, 9,4 m-től 12,9 m-ig. 3 db 9 t SAF tengely, tárcsafékek, az első tengely emelhető, a harmadik tengely utánfutó-kormányzott elektromos tolatásgátlóval, 6 db Exte acél rakoncahenger Exte kvadrát rönkkitámasztóval, 2 csatlakozómagasság (1280 mm és 1430 mm), szükséges első kormányzási körív kb. 1400 mm, elektromos vázkioldás ISS 5 km/h + TEC. A teljes hossza kihúzatlan állapotban kb. 9400 mm, amely 3500 mm-rel teleszkópozható! Szállítható 2 db 6 m-es, 2 db 5 m-es, 3 db 4 m-es, 3 db 3,7 m-es, 3 db 3 m-es fa és hosszú fa akár 14 m-ig. Ibsdpfxozp H A Ij Ahvja Több darab is elérhető, első forgalomba helyezés 2022-ben és 2023-ban! A korábbi új ár kb. 70 000,00 €! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékszabályozó rendszer * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul, a futóművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez alsó védelem, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő Ibedpfx Ajq Dyv Iehvoa * Nyitható fedél (forrógalvanizált), a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Forgalmazott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porfestett –, oldalt a futómű alatt * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * LED körlámpa (levehető), hátul * Vonófej 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállítással, rugóval és zárócsavarral * Oldalt 4-4 rögzítőszem (azonban nincs rögzítőrudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőket tartalmazza: 2 rögzítőhorog (6,4 tonna), elöl balra és jobbra a forgóváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe építve a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kioldható támasztókar 3 méteres összszélességhez (azonban nem a hátulsó lejtőnél) * Szélesítő lapok a rakterület alatt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrókar tartó a hátsó tengely felett, a zárókeretig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar tartón) * Hidraulikus, nyitható rámpa (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető hegyrésszel és tehermegtartó szelepekkel, hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás * Hidraulikus áramosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyúja 40 l/perc feletti, de legfeljebb 140 l/perc), kétvezetékes hidraulika * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtést) * Rakmagasság rakott állapotban kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyensúlyozó egység * Futómű, forgóváz, kioldható támasztókar, hátsó támasztékok és rámpák forrógalvanizáltak. * Tengelyek, rugók, vonófej, légtartály stb. fekete színben festett. * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Azonnal elérhető, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok hátul, az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elől és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez sárvédő, mindkettő fröccsenésvédővel * Oldalán és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Nyitható fedél (forró galvanizált), a szerszámtartóhoz, a forgó alváz platformján * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtartó, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porfestés – az alváz alatt, oldalán * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED forgólámpa (levehető), hátul * Vonócsap, 40 mm vonóoszlop és magasságállító, húzórugóval és rögzítőcsavarral * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű (azonban nincsenek rögzítőrudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely tartalmazza: 2 vonóoszlopot (6,4 tonna), elől balra és jobbra, a forgó alváz platform főkeretén * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe van építve a sarkokban, 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kiemelhető támasztókar 3 méteres össz szélességhez (azonban a hátsó ferde részben nem) * Szélesítő lapok a rakterület alatt, egy tárolórekeszben * Kotrókar támasztó, a hátsó tengelytől a záró tartóig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) * Hidraulikus, nyitható rámpák (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető orrrésszel és terhelés-megtartó szelepekkel, hidraulikus, oldalsó rámpa-állítás * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban 40 litertől, maximum 140 literig / perc), kétszálas hidraulika * Rakfelület a forgó gyűrű felett: kb. 1960 x 2520 mm Ijdpfx Ahstplwfevsba * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rampa lejtést) * Rakfelület magassága rakott állapotban, kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő egység * Alváz, forgó alváz, kiemelhető támasztókar, hátsó támasztók és rámpák forró galvanizáltak. * Tengelyek, rugók, vonócsap, légtartály stb. fekete színben festett * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Azonnal szállítható, Egestorfból.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2015, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Felszereltség: ABS, Német gyártmányú, használt, jó állapotú, 468 700 km-t futott vontató. Meusburger MTS-3 gépszállító, mélyágyas pótkocsi / emelőgépek szállítására. !!! Elektromos-hidraulikus egység / távirányító (rádión és kábellel) / hidraulikus rámpák / elektromos csörlő / hidraulikus híd - teherfelület / 2 db hidraulikus támasztó hátul / központi kenés / 1. tengely emelő tengely / 3. tengely kormányozható tengely - hidraulikus, kényszerített kormányzás - távirányítóval utólagosan is kormányozható !!! BPW ECO PLUS tengelyek, 10 tonnás terhelhetőség, dobfékkel, ikerkerekekkel, Wabco Smart Board, tengelyterhelés-mérő, légrugó, emelő-süllyesztő funkció, több vezetési magasság beállításával, tolatókamera [nem működik], rácsos padló, a jármű hátrésze lekerekítve, 2 db nehéz teherhez való rögzítőpont a nyakrészen, 13 db nehéz teherhez való rögzítőpont bal-jobb oldalon, a külső keret alatt, az alsó teherfelületen, 2 sor nehéz teherhez való rögzítőpont, soronként 12 db, a teherfelület közepén, hosszirányban, 2 db támasztó elöl, 5 db műanyag szerszámtároló, 1 db csatlakozó a hátsó körlámpához, LED-es munkalámpa, Wabco fékrendszer, ABS, EBS. Teherfelület hossza elöl: 4015 mm / Teherfelület magassága elöl: 1345 mm Teherfelület hossza hátul: 8750 mm / Teherfelület magassága hátul: 915 mm Rampák hossza: 4850 mm Isdpfx Aszrq D Iohvsba Megengedett össztömeg: 45 000 [48 000 kg] / Saját tömeg: 12 080 kg / Hasznos teher: 32 920 kg [35 920 kg] Tengelyterhelés: 30 000 kg / Nyeregteher: 18 000 kg Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5 143/141 J, profilmélység: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Műszaki vizsga érvényes: / SP érvényes: 2027. júliusig !!! BESZÉLEK POLNUL !!! BESZÉLÜNK ANGOLUL !!!

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EGYÉB GÜVEN ALVÁZAS PÓTKOCSI? 4 TENGELY? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? IRÁNYÍTÓTENGELY? TÚLMÉRETES SZÁLLÍTÓESZKÖZ?----JÁRMŰTÖRTÉNET EGYÉB GÜVEN PÓTKOCSI? IRÁNYÍTÓTENGELY? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? MOZGATHATÓ RÁMPÁK? TÚLMÉRET? ÚJ? EMLÍTŐTENGELY? GYÁRTÓ * GVN-PÓTKOCSI SAJÁT GYÁRTÁSÚ TÖRÖKORSZÁGBÓL * 4 TENGELY * TENGELYKIVITEL * HÁROMTENGELYES * HARMADIK TENGELY IRÁNYÍTÓTENGELYVEL * EMLÍTŐTENGELYVEL * OSMAN KOÇ TENGELYEK * DOBFÉK * LÉGRUGÓS FUTÓMŰ FELÉPÍTMÉNY * NYAKAS * KIHÚZHATÓ ALVÁZAS PÓTKOCSI, 6 M HOSSZÚ * KÖNNYŰCSAP ÁLLÍTHATÓ, 22 T MÉRETEK * A RÁMPÁKTÓL A KÖNNYŰCSAPIG (ZÁRT): 9,40 M * A RÁMPÁKTÓL A KÖNNYŰCSAPIG: 12,10 M * KIHÚZVA ÖSSZES HOSSZ: 15,40 M * KIHÚZHATÓ RÉSZ: 6,00 M RÁMPÁK * HIDRAULIKUS RÁMPÁK * FORGATHATÓ * HIDRAULIKUSAN MOZGATHATÓ JOBBRA ÉS BALRA FELSZERELTSÉG * LÉGRUGÓS FUTÓMŰ * TEHERRÖGZÍTŐ FÜLEK * TÚLMÉRETES SZÁLLÍTÓESZKÖZ-KÉSZLET * SZERSZÁMTÁROLÓ Ibedpfjymu Nxsx Ahvsa GUMIK * GUMI MÉRET: 235/75 R17,5 * KETTŐS GUMI SÚLYOK * ÜRES SÚLY: 12 500 KG * MEGENGEDETT ÖSSZSÚLY: 68 000 KG * TECHNIKAI HASZNOS TEHER: 45 500 KG * TECHNIKAI MEGENGEDETT ÖSSZSÚLY: 58 000 KG * TENGELYTERHELÉS: 12 000 KG TENGELYENKÉNT ÁLLAPOT * ÚJ GYÁRTÁSÚ LEÍRÁS GVN HÁROMTENGELYES ALVÁZAS PÓTKOCSI EMLÍTŐTENGELYVEL ÉS IRÁNYÍTÓTENGELYVEL (3. TENGELY), LÉGRUGÓS FUTÓMŰVEL ÉS OSMAN KOÇ TENGELYEKVEL DOBFÉKEKKEL. KIHÚZHATÓ FELÉPÍTMÉNY 6 M KIHÚZHATÓ RÉSSZEL ÉS ÁLLÍTHATÓ KÖNNYŰCSAPPAL. HIDRAULIKUS, FORGATHATÓ RÁMPÁK, VALAMINT TÚLMÉRETES SZÁLLÍTÓESZKÖZ-KÉSZLET ÉS TEHERRÖGZÍTÉS. IDEÁLIS ÉPÍTŐGÉPEK ÉS NEHÉZRAKOMÁNYOK SZÁLLÍTÁSÁHOZ.----* AZ EU-BA ÉS KÜLFÖLDRE TÖRTÉNŐ EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓ (LETÉTI DÍJ) ESETÉN LEHETSÉGES, MINIMÁLISAN 500 EUR - 2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----KIVITELEZÉSI BEJELENTÉS VÁM EXW 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ), 5 NAP, 30 NAPOS FORGALMI ENGEDÉLY ÉS 17-21 NAPOS AUSZTRIAI FORGALMI ENGEDÉLY, EURO 1 JÁRMŰRE SZERETNÉ FOGLALNI? KÉRJÜK, CSAK AZ E-MAIL FUNKCIÓN KERESZTÜL TEGYE MEGÁLLAPÍTÁSÁT. SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 euró / 1000,00 euró értékű kauciót (letétet) kell fizetni. A változtatások, nyomdai hibák és előértékesítés fenntartva! További járműveinket megtalálja weboldalunkon: Az értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint történik – lásd a weboldalunkon. Fontos figyelmeztetés – Fontos információ: Annak ellenére, hogy gondosan ellenőrizzük az ajánlatunkban szereplő összes részletet, előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül kerül megadásra, és nem képvisel jogi követelést. Jogi kérdések: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. §-ának értelmében. Ehelyett a szerződés megkötésére irányuló információkról van szó. Itt megadott információk garancia nélkül kerülnek megadásra, ezért nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EGYÉB GÜVEN ALVÁZ? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? KORMÁNYZÓ TENGELY? TÚLMÉRETES ÁLLVÁNY? ----JÁRMŰ-TÖRTÉNET EGYÉB GÜVEN PÓTKOCSI? KORMÁNYZÓ TENGELY? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? MOZGATHATÓ RÁMPÁK? TÚLMÉRET? ÚJ? EMLŐTENGELY? GYÁRTÓ * GVN-PÓTKOCSI, SAJÁT GYÁRTÁSÚ TÖRÖKORSZÁGBÓL * TENGELYKIALAKÍTÁS * HÁROMTENGELYES * HARMADIK TENGELY KORMÁNYZÓ TENGELYVEL * EMLŐTENGELYVEL * OSMAN KOÇ TENGELYEK * DOBFÉK * LÉGRUGÓS FUTÓMŰ FELÉPÍTMÉNY * NYAKAS ALVÁZ * KIHÚZHATÓ ALVÁZ, 6 M HOSSZÚ * KIRÁLYCSAP ÁLLÍTHATÓ, 22 T MÉRETEK * RÁMPÁKTÓL A KIRÁLYCSAPIG (BEZÁRT ÁLLAPOTBAN): 9,40 M * RÁMPÁKTÓL A KIRÁLYCSAPIG: 12,10 M * KIHÚZVA ÖSSZES HOSSZ: 15,40 M * KIHÚZHATÓ RÉSZ: 6,00 M RÁMPÁK * HIDRAULIKUS RÁMPÁK * FORGATHATÓ * HIDRAULIKUSAN MOZGATHATÓ, JOBBRA ÉS BALRA FELSZERELTSÉG * LÉGRUGÓS FUTÓMŰ * RA KOMBIZÁLÓ GYŰRŰK * TÚLMÉRETES ÁLLVÁNY-KÉSZLET * SZERSZÁMLÁDA GUMIK * GUMIMÉRET: 235/75 R17,5 * KETTŐS GUMIZÁS SÚLYOK * ÜRES SÚLY: 12.500 KG * MEGENGEDETT ÖSSZSÚLY: 58.000 KG * MŰSZAKI HASZNOS TEHER: 45.500 KG * MŰSZAKI MEGENGEDETT ÖSSZSÚLY: 58.000 KG * TENGELYTERHELÉS: 12.000 KG TENGELYENKÉNT ÁLLAPOT * ÚJ GYÁRTÁSÚ Iodpfeylfmfjx Ahvsba LEÍRÁS GVN HÁROMTENGELYES ALVÁZ, EMLŐTENGELYVEL ÉS KORMÁNYZÓ TENGELYVEL (3. TENGELY), LÉGRUGÓS FUTÓMŰVEL ÉS OSMAN KOÇ TENGELYEKVEL, DOBFÉKEKKEL. KIHÚZHATÓ ALVÁZ, 6 M KIHÚZHATÓ RÉSSZEL ÉS ÁLLÍTHATÓ KIRÁLYCSAPPAL. HIDRAULIKUS, FORGATHATÓ RÁMPÁK, VALAMINT TÚLMÉRETES ÁLLVÁNY-KÉSZLET ÉS RA KOMBIZÁLÓ GYŰRŰK. IDEÁLIS ÉPÍTŐGÉPEK ÉS NEHÉZRAKOMÁNYOK SZÁLLÍTÁSÁHOZ. ----* AZ EU-BA ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉTI DÍJ (GARANCIA) ESETÉN VALÓSI * AZ EU-BA ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉTI DÍJ ESETÉN VALÓSI, MIN. 500 € - 2000 € ----KIVITELES NYILATKOZAT, VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITEZŐ), 5 NAP, 30 NAPOS RENDSZÁM ÉS 17-21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM, EURO 1 A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT KIZÁRÓLAG AZ E-MAIL FUNKCIÓN KERESZTÜL KÉREM. SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 € / 1.000,00 € letétet kell fizetni. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Változtatások, nyomdai hibák és elővételi jog fenntartva! További járműveket honlapunkon talál: Értékesítés kizárólag a mi Általános Szerződési Feltételeink szerint történik – lásd honlapunk. Fontos megjegyzés – fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben bekövetkező átviteli hibákra vezethetők vissza. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden információ a garancia nélkül nyújtjuk, és nem jelentenek jogi követelést. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. §-ának értelmében. Ehelyett ez a szerződés előkészítésére vonatkozó információ. Az itt megadott információk garancia nélkül nyújtjuk, és ezért nem jelentenek garantált tulajdonságokat.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 050 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, ? Rugós rámpák ? Pótkeréktartó ? Oldalanként: 7 rakományrögzítő szem ? Oldalanként: 4 rögzítőzseb ? 50 mm-es vonószem ? Rakodómagasság: kb. 910 mm ? Dobfék ? ABS ? Laprugózás ? EBS ? Ikerkerekek Ijdsy T Tvxspfx Ahveba Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi, kerékárokokkal ellátva, TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal * Tengelykapcsoló-magasság növelése 12 tonnáról 18 tonnára, beleértve. Királykúp rögzítve: Második királykúp pozíció 2", királykúp legfeljebb. Hajlás 2750 mm. A hátsó forgási sugár kb. 2400 mm (legalább 150 mm-es szabad tér ajánlott). Az elülső forgási sugár 1480 mm, illetve 1570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vonóegységhez elegendő szabad tér biztosítása a vevő feladata. * Kihúzható elemek az elülső és hátsó kerékárok alján (205 mm mély). 6 db, beleértve a kerékárokhoz való betétlapokat. A lapok tartója megfelelő süllyesztett nyílásokban, a 09.112 kódszám szerint. Alumínium nyomás alatt álló tartály acél helyett * Smartboard vezérlőegység, infóeszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, kizárólag a teljes tengelyterhelés megjelenítésére. A megjelenítés opcionálisan a vezérlőegységen vagy a teherautóban, az EBS légrugózó rendszeren keresztül történhet (a teherautó gyártójától függően). * ?SP-kombinált csomag: szerszámtároló, 45°-os sarkokkal, horganyzott acéllemezből, további, porfestett, RAL 9006 fehér alumínium színben, a tengelykapcsoló platformon, B=2480 x H=500 mm, felhajtható fedéllel a tetején, oldalsó ajtókkal és ferde sarkokkal. Beleértve az alumínium oldalfalakat, amelyek a tengelykapcsoló platformhoz csukhatóak (500 mm magas), alumínium hátsó falat (150 mm magas), alumínium oldalfalakat belül és kívül, RAL 9006 fehér alumínium színben festve. Beleértve a csukható és levehető hátsó támaszt, horganyzott (fedőlakk nélkül). Beleértve a csavarozott előlapot. Az elülső tartó hossza a hajlásig 3935 mm. Elülső forgási sugár, pótkerék nélkül, 2450 mm, illetve 2750 mm hajlási méretnél kb. 1750 mm, illetve kb. 1480 mm. * 2 db konténerrögzítő, az elülső tartóban süllyesztve beépítve. * 3 db süllyesztett nyílás a tengelykapcsoló platform alatt, a választható alumínium rámpák vagy a kerékárak lefedésére szolgáló fa lapok tárolására. * Csuklókar/kihúzható kar (horganyzott) és fa lapok a szélesség növelésére (nem a hátsó ferde felületen), a lapok tartója a tengelykapcsoló platformon (a rakomány nyomtávja legfeljebb 2500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző a elülső és hátsó figyelmeztető csomagon (kettős világítás), kizárólag a figyelmeztető csomaggal együtt. Ibodpfx Ahjy R Ipusvea * 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátsó oldalán, a tolató sebességgel kapcsolva (12 V és 24 V-hoz is alkalmas), legfeljebb összesen 2 db további lámpa engedélyezett. * 7 pólusú aljzat a hátsó oldalon, a túllengő világításra, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel. * Gumibevonat a rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú), 190 07644 gumibevonat-csík, az egyrészes rámpa belső lapján. * Központi kenőrendszer, teljesen automatikus, szivattyúval (24 V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi-vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (szervokormány esetén: a tengelykapcsoló platform elosztójának csatlakoztatása is be van építve). Megjegyzés: Kizárólag 24 V-os világítással rendelkező vonóegységeknél használható! A köztes értékesítés és a hibákra a kifejezett fenntartást gyakoroljuk! Értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: A kínálatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül

Állapot: használt, saját tömeg: 9 450 kg, maximális teherbírás: 15 550 kg, első forgalomba helyezés: 11/2003, következő vizsga (TÜV): 05/2025, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, üzemi tömeg: 25 000 kg,

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 998 kg, első forgalomba helyezés: 09/2018, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: zöld, Gyártási év: 2018, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - Központi kenés = Megjegyzések = Meusburger MTS-3. Gyártási év: 2018. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját súly: 13 300 kg. Hasznos teher: 28 200 kg. Össztömeg: 41 500 kg. Nyeregteher: 11 500 kg. Ijdpfx Aozq Actjhvoba Kényszerkormányzás (3 kormányozható tengely). Légrugó. Hidraulikus, 2 pontos hátsó támasztó. Hornyolt padló. Hidraulikus rámparendszer a mélyágyas rész és a nyeregvonó közötti áthajtáshoz. - Hosszúság: 3500 mm. Távirányítós csörlő. Távirányító a kormányozható tengelyekhez, a rámpákhoz, a rámparendszerhez és a támasztókhoz. Szerszámtárolók. EBS, ABS, ALB. Hidraulikus, 2 részes rámpák: - Hosszúság: 2900 + 1700 mm. - Hidraulikus oldalirányú elmozdulás (balra/jobbra). 1. tengely emelhető tengelyként. Hidraulikus táplálás a vontató NATO-csatlakozóján keresztül. Méretek: Nyeregvonó: H: 3800 mm. Sz: 2500 mm. M: 1400 mm. Nyeregmagasság: 1150 mm. Rakfelület: H: 10 500 mm. Sz: 2550 mm. M: 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 (profilmélység 30–80 %). Német gyártmányú félpótkocsi! A félpótkocsi méretei: H: 13 900 mm. Sz: 2550 mm. M: 3800 mm. Azonosító szám: 639. A Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei (ÁÜF) vonatkoznak. Mindenféle kapcsolatfelvétellel elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik, hogy ismeri ezeket a feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 Tengelyek márkája: BPW Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Dupla gumik; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 40 % Hátsó tengely 2: Dupla gumik; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 80 % Hátsó tengely 3: Dupla gumik; Max. tengelyterhelés: 9998 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 30 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 30 % Tömegek Üres súly: 13 300 kg Megengedett raktér: 28 200 kg Össztömeg: 41 500 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 95 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek = Céginformációk = További információkért forduljon hozzánk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva Ibsdpfsut Idnjx Ahvja 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 2026, Billengetős félpótkocsi Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, 24,6 m³ térfogattal + Cramaro elektromos ponyva + LED hátsó lámpák Első regisztráció: nincs regisztráció Új jármű Futott km: 500 Szín: világosszürke Műszaki adatok Gumiabroncsok: 385/65R22.5 * Felépítmény hossza (belső méret): kb. 7480 mm * Felépítmény szélessége (belső méret): kb. 2354 mm * Oldalfal magassága: kb. 1460 mm * Össztömeg (engedélyezett/műszaki): 36 000/39 000 kg * Saját tömeg: 6214 kg * Állapot: új jármű Felszereltség * Cramaro elektromos ponyva távirányítóval * Oldalfal 4 mm-es acélból * Hátsó fal, támasztó, 1 pár további rögzítőelem * Automatikus, mechanikus, 2 horogból álló rögzítőrendszer * SR-padló 7.2, 5 mm-es acélból * Alumínium létra 3500 mm-es hosszal, oldalsó tartókonzolokkal * Támogató emelőberendezés, gyártó: Jost * EBS elektronikus fényezőrendszer * Automatikus süllyedés billentés közben * Nyomásmérő * Emelőhíd, automatikus/pneumatikus, indulási segédeszköz, elektromos * Légrugó * Hidraulikus henger 170-250 bar-os nyomással, alacsony és magas nyomású üzemhez * Tárcsafékek * LED tolatólámpák Műszaki specifikációk * Gumiabroncsok: 385/65R22.5 * Hosszúság: 7480 mm * Szélesség: 2354 mm * Oldalfalak: 1460 mm * Össztömeg/engedélyezett tömeg: 36 000 kg / 39 000 kg * Saját tömeg: 6214 kg * Új pótkocsi Felszereltség * Cramaro elektromos ponyva távirányítóval Ibedpfx Asy S Nk Ajhvoa * Oldalfalak 4 mm-es acélból * Hátsó fal, billenő rögzítőelemek gumitömítéssel * Padló 5 mm-es acélból * Alumínium létra 3500 mm * EBS elektronikus fényezőrendszer * Automatikus süllyedés billentés közben * Emelőhíd * Tárcsafékek * Légrugó * Hidraulikus henger 170-250 bar-os nyomással, alacsony és magas nyomású üzemhez * LED hátsó lámpák * Nyomásmérő Nem kötelező érvényű ajánlat, a kölni telephelyről. Az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Nem kötelező érvényű ajánlat, EXW Köln. Az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. Csak vállalkozások számára értékesítjük.

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 406 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 660 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2026, Önrakodós félpótkocsi Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, 28,2 m³ térfogattal + Cramaro elektromos ponyva és LED-es hátsó lámpákkal Első forgalomba helyezés/Regisztráció: regisztráció nélkül Új jármű Futott kilométer: 500 Szín: Világosszürke Műszaki adatok Gumiabroncsok: 385/65R22.5 * Felépítmény hossza kb. 7480 mm * Felépítmény szélessége kb. 2354 mm * Oldalfal magassága kb. 1660 mm * Megengedett/technikai teherbírás: 29406/32406 kg * Saját tömeg: 6594 kg * Állapot: Új jármű Felszereltség Cramaro elektromos ponyva + távirányító * Oldalfal 4 mm-es acélból * Hátsó fal, 1 pár további feszítőzárral * Automatikus, mechanikus 2 kampós reteszelés * SR-lemezes padló 7.2, 5 mm-es acélból * Alumínium létra, 3000 mm hosszú, oldalsó konzollal a hossztartón * Támogató állvány, gyártó: Jost * EBS elektronikus fékszerkezet RSP-vel * Automatikus süllyedés a borítás során * Emelő tengely, automatikus/pneumatikus, elektromos indítószerkezet * Légrugó * Hidraulikus henger, 170-250 bar, gyártó: Hyva, alacsony és magas nyomású üzemhez alkalmas * Tárcsafékek * LED-es hátsó lámpák * Rakodási nyomásmérő Műszaki specifikációk Ibodpfey Aqzwox Ahvea * Gumiabroncsok: 385/65R22.5 * Hossz: 7480 mm * Szélesség: 2354 mm * Oldalfalak: 1660 mm * Nettó teherbírás / technikai teherbírás: 29406 kg / 32406 kg * Saját tömeg: 6594 kg Felszereltség * Cramaro elektromos ponyva távirányítóval * Oldalfalak 4 mm-es acélból * Hátsó fal, gumitömítéssel ellátott feszítőzárakkal * Aljzat 5 mm-es acélból * Alumínium létra, 3000 mm hosszú * EBS elektronikus fékszerkezet RSP-vel * Automatikus süllyedés a borítás során * Követő tengely * Tárcsafékek * Légrugó * Hidraulikus henger, 170-250 bar, Hyva, magas és alacsony nyomású üzemhez * Hátsó lámpák, LED * Rakodási skála kijelző A feltüntetett ár nem kötelező érvényű, a kölni telephelyről. A köztes értékesítés és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. Kizárólag kereskedelmi célú vásárlóknak! Nem kötelező érvényű ajánlat, EXW Köln. Köztes értékesítés és hibák előfordulása fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. Beszélünk németül - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - פרטית

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 2026, Önrakodós nyergesvontató Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, 24,6 m³ térfogattal + Cramaro elektromos ponyva + LED hátsó lámpák, kormányozható / emelhető tengely Első regisztráció: nincs regisztráció Új jármű Futott kilométer: 500 Szín: Világosszürke Ibsdpsyn Undefx Ahvea Műszaki adatok Gumiabroncsok: 385/65R22.5 * Felépítmény hossza kb. 7480 mm * Felépítmény szélessége kb. 2354 mm * Oldalfal magassága kb. 1460 mm * Össztömeg (engedélyezett/technikai): 36.000/39.000 kg * Saját tömeg: 6214 kg * Állapot: Új jármű Felszereltség Elektromos Cramaro ponyva + távirányító * Oldalfalak 4 mm acélból * Hátsó fal, rárakva, 1 pár további rögzítőelem * Automatikus, mechanikus 2 horogos reteszelés * SR-betétes aljzat 7.2, 5 mm acélból * Alumínium létra, 3500 mm, tartóval a hosszanti tartókon * Támasztó állvány, Jost gyártmány * EBS elektronikus fékrendszer * Automatikus süllyedés a billentés során * Betöltési nyomásmérő * Kormányozható/emelhető tengely, automatikus/pneumatikus, elektromos indításszervó * Légrugó * Hidraulikus munkahenger 170-250 bar, alkalmas alacsony és magas nyomású működésre * Tárcsafékek * LED-es tolatófények Műszaki specifikációk * Gumiabroncsok: 385/65R22.5 * Hosszúság: 7480 mm * Szélesség: 2354 mm * Oldalfalak: 1460 mm * Össztömeg / technikai össztömeg: 36.000 kg / 39.000 kg * Saját tömeg: 6214 kg * Új pótkocsi Felszereltség * Elektromos Cramaro ponyva távirányítóval * Oldalfalak 4 mm acélból * Hátsó fal, rögzítőelemekkel és gumitömítéssel * Aljzat 5 mm acélból * Alumínium létra, 3500 mm * EBS elektronikus fékrendszer * Automatikus süllyedés a billentés során * Követő emelő tengely * Tárcsafékek * Légrugó * Hidraulikus munkahenger 170-250 bar, alacsony és magas nyomású működéshez * LED-es hátsó lámpák * Betöltési nyomásmérő Nem kötelező érvényű ajánlat, a kölni telephelyről. A köztes értékesítés és a hibák fenntartva. Kizárólag vállalkozások számára értékesítjük. Nem kötelező érvényű EXW kölni ajánlat. A köztes értékesítés és a hibák fenntartva. Kizárólag vállalkozások számára értékesítjük. Beszélünk németül - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - نتحدث اللغة العربية

Állapot: használt, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, 4 tengelyes mélyjáratú pótkocsi emelt platóval Vontatójármű adatok és felszereltség: 3 tengelyes nyergesvontató Felhívjuk figyelmét, hogy a nyereg magasságát a méretek résznél ellenőrizze! Vontató módosítása nem szükséges. Fontos: 5.000 mm = a nyergesvontató elejétől a vonószem közepéig mért maximális távolság 1.730 mm = a vonószem közepétől mért minimális első szabad távolság 2.230 mm = maximális hátsó fordulási sugár Vontató felfüggesztése: légrugós Megengedett szerelvény össztömeg: 40 t Technikai össztömeg: 58 t Tengelycsoport terhelhetősége (technikai): 40 t Nyeregterhelés (technikai): 18 t 3.500 mm = első, emelt rész (emelt plató) kb. 7.970 mm = mélyjáratú plató – sík rakfelület kb. 730 mm = hátsó rámpa Teljes szélesség kb. 2.550 mm (bővítésekkel kb. 3.000 mm) Rakodási magasság terhelten kb. 870 mm Rakodási magasság üresen kb. 900 mm Üresen csatlakoztatott nyeregmagasság esetén kb. 1.250 mm Szerelvény összeállításakor vegye figyelembe a jogszabályokban meghatározott maximális szerelvény magasságot és hosszúságot! Acél hegesztett váz elülső, döntött emelt résszel és hátsó lejtéssel (középen nincs kanálmélyedés) 5 pár csőfészek a mélyágyban 100 x 50 mm zártszelvényhez 4 pár rögzítési fül a külső kereten 2 pár 5 t gyűrű a külső keret alatt, a tengelyek között 4 pár süllyesztett 4 t padló rögzítőgyűrű az emelt platón Isdju Uzv Eopfx Ahvoba 7 pár süllyesztett, kihúzható 5 t (10 t technikai húzóerő) padló rögzítőgyűrű a mélyágyban +1 pár lehajtható a 2. és 3. tengely között 1 pár süllyesztett, kihúzható 10 t padló rögzítőgyűrű az elülső, döntött részen Pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, a 2. tengely után 1 pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, az elülső emelt rész után Cserélhető 2" királycsap 5 pár acél zártszelvény raktárrögzítő 100x50x5 mm, hasznos magasság kb. 1.000 mm, tüzihorganyzott, nyomógombos rögzítés Megengedett rögzítőterhelés: 1000 kg/rúd, teherpont 500 mm magasan a padlótól Mindkét oldalon, a mélyjáratú platón kihúzható szélesítések 50 mm puhafalemezzel (a szállítandó munkagép nyomtávja nem lehet nagyobb a 2.550 mm külső keretszélességnél) Mechanikus acél kitámasztó orsók, 2 x 12 t, jobb oldali egyoldalú működtetés, tolókiegyenlítéssel, a gyártó választása szerint 2 db hidraulikus hátsó kitámasztó – egyenként működtethető, vezérlés különálló rozsdamentes acél dobozban AF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás 11 t/tengely, S-karmos fék 300/200 mm, automatikus fékrúdállító Tengelytávolság: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm A 3. és 4. tengely lengő-/súrlódó kormányzott SAF utánfutó tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektropneumatikus tolatási zárral automatikusan kapcsol a hátramenetbe, plusz kapcsoló a vezetőfülkében és oldószelep a félpótkocsin Elindulást segítő funkció az 1. tengelyen = sebességhez kötött nyomáscsökkentés, terhelten tehermentesíthető, vezetőfülkéből gombbal működtethető Mechanikus kilométer számláló: felszerelve a 2. tengelyen, menetirány szerint jobb oldalt 16 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 16 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs, Conti HTR2 márka (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst Profilmélység: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" szolgáltatás csomag ... további részletek kérésre! Igény esetén vámrendszá

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2018, Meusburger MTS-3. Évjárat: 2018. 10 tonnás BPW tengelyek. Súly: 11 700 kg. Teherbírás: 36 300 kg. Megengedett össztömeg: 48 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. 1. tengely emelhető tengely. 3. tengely kormányozható tengely. Légsuspenszió. Átfúrt padló. Csörlő. Hidraulikus nyeregszerkezet a padlótól a vonófejig. Hossz: 3420 mm. A hidraulikus rendszer a teherautó NATO-konform elektromos rendszeréről működik. 2 darab, kétirányban működő hidraulikus támasztó a hátul. 2 darab, kétirányban működő hidraulikus rampa: - hidraulikus emelés balról jobbra. - hossz: 4600 mm. Szerszámosládák. Méretek: Nyak: H: 3750 mm. SZ: 2550 mm. M: 1440 mm. Vonófej magassága: 1200 mm. Padló: H: 9730 mm. SZ: 2550 mm. M: 900 - 950 mm. Gumiabroncsok állapota: 70%. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 408. A Heinhuis általános üzleti feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszadással elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerte azokat. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2018 Üres súly: 11 700 kg Megengedett rakomány: 36 300 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Ibsdpfszn Nl Asx Ahvja = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2018, Meusburger MTS-3. Évjárat: 2018. 10 tonnás BPW tengelyek. Önsúly: 11 700 kg. Teherbírás: 36 300 kg. Maximális össztömeg: 48 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Hidraulikus rendszer a pótkocsin, NATO szabványnak megfelelően. Csörlő. Átfúrt padló. 1. tengely emelhető tengely. 3. tengely kormányművel ellátott tengely (csapágyas, utánfutó kormányzású). Légsuspenszió. Hidraulikus rampa, a padlótól a nyeregig. - Hosszúság: 3450 mm. Szerszámtárak. 2 irányban hidraulikusan állítható rampa: - Hidraulikus emelés balról jobbra. - Hosszúság: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Méretek: Nyereg: H: 3730 mm. SZ: 2550 mm. M: 1350 mm. Vonófej magassága: 1150 mm. Padló: H: 9750 mm. SZ: 2550 mm. M: 900 mm. Rádióvezérlés + vezérlő a kábelen. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 50-80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 536. Isdpfx Ahszn Nhwjvoba A Heinhuis által kiadott minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött minden szerződésre, valamint az ezeket megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) vonatkoznak. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2018 Önsúly: 11 700 kg Teherbírás: 36 300 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2017, Meusburger MTS-3. Évjárat: 2017. 10 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 38 500 kg. EBS ABS ALB. A pótkocsi hidraulikus rendszere a NATO szabványoknak megfelel. Átfúrt padló. Hidraulikus emelőhíd a padlótól a nyakig: - Hosszúság: 3450 mm. Csörlő. Hidraulikusan nyitható rampa. Légrugózás. Harmadik, kormányozható tengely (követő kormányzás). Méretek: Nyak: Hosszúság: 3370 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1300 mm. Vonófej magassága: 1150 mm. Padló: Hosszúság: 7100 + 2750 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 900 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 50%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 528. Isdpfxozn Ng Hj Ahvoba A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) minden Heinhuis által készített hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen formájú válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Össztömeg: 38 500 kg Ár: Érdeklődjön! = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési és süllyesztési rendszerrel ----Vonóhorog / karimás vonóhorog: * Vonóhorog 50 mm-es karimás vonóhoroggal és állítható magasságú vonóhoroggal ----Világítás / Elektromos berendezés: * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó láb elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó ütköző * Műanyag sárvédő Iodpfxoq Dyu Us Ahvjba ----Alváz: * A homlokfal és a hátfal előtt, rögzítési lehetőség 20 lábas konténer szállításához * 21 tonnás kivitel, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzfából készült padló, rögzített kivitelben * A homlokfal előtt, rögzítési lehetőség konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Szétválasztható oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rákok közé csúsztatható – nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeret ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * Az elülső és hátulsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítő * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemekkel a külső keretben, valamint különféle furatok a homlok- és zárókeretben az 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rákok: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtórámpa, rugókkal, egy személyes használathoz, kb. 3000 x 620 mm (20 mm-ig összehajtható) * Felhajtó szög hátul, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakodva, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncs: * 1810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Festés: * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Vonóhorog, homlokfal, hátsó rész, támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színűre festettek ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 120 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, raktér hossza: 13 110 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Raktér: 8960 mm, bővíthető 3000 mm-re, hátsó lejtés: 600 mm, hattyúnyak: 3550 mm, acél oldalfalak 470 mm, tárolódoboz a hattyúnyakon, szintkülönbség a hattyúnyak és a raktér között: 270 mm, raktér magassága: kb. 930 mm, hidraulikus, oldalirányban eltolható felhajtórámpák (HxSz) 2800x750 mm, elektromos hidraulikaszivattyú, hidraulikus gyorscsatlakozó rendszer, oldalanként 6 db nehézgépes rögzítőgyűrű, "OMS" támaszorsók, kihúzható figyelmeztető táblák, ABS, EBS, Haldex EB+ GEN3 rendszer, "AXL" tengely(ek), dobfék rendszer, légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, LED világítás, a jármű reklámmatricával ellátott vagy feliratozott lehet. SI87033 Ibodozd Itdepfx Ahvsa Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk rá ajánlatot partnerműhelyeinktől! A jármű reklámmatricával ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 700 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – Első forgalomba helyezés: 2009.03.03. Német műszaki vizsga esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel Állítható vonórúd – 40 mm-es vonószem – csatlakozási magasság kb. 350 mm PLATFORM FELÉPÍTMÉNY KERÉKFÉLKÖRÍVEKKEL – Ibsdpfjw Nt T Usx Ahvsa Alumínium rámpákhoz akasztósínek, RÁMPÁK NÉLKÜL!!! Platform hossza: 2.850 + 5.000 mm, szélesség: 2.550 mm Rakodómagasság a mélyágyban: 870 mm Központi kenőrendszer Szerszámosláda Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések lehetőségét kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű reklámfóliával ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49815 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25. DOLLY - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49816 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25. ÁRAM-HIDRAULIKA Német műszaki vizsga (HU) esedékes Önsúly: Félpótkocsi: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Nyeregmagasság: 1 280 mm – Cserélhető királycsap – 3,5" Első homlokfordulási méret kb. 1 640 mm --- hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak – Hossz: 3 750 mm Mélygödör: Hossz: 6 850 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 350 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 4 000 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3 210 mm-ig Alváz: Hossz: 4 100 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 1 035 mm Teljes hossz: 14 700 mm Ibsdpfx Ahswxi Nrevja Markoló gödör/munkagép-kanál vájat Központi zsírzórendszer GIGANT tengelyek – INGA TENGELYEK dobfékkel Távvezérléssel 3x hidraulikusan rugózott és kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 12 000 kg Maximális nyerges vontató terhelés: 25 000 kg Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5 Hozzá illő 1 tengelyes DOLLY BPW Eco tengely dobfékkel Légrugózás A változtatások, köztes értékesítés és tévedések lehetőségét fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni új vizsgára! A jármű reklámfóliával vagy felirattal ellátott lehet. Szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.