Ravo Ravo 540 3 Besensystem + Hd Reiniger Mit Lanze használt eladó (42 319)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 470 425 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 220 kg, maximális teherbírás: 11 780 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes szélesség: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, hidraulika, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, telephely. 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, légkürt, 16 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, központi kenőrendszer, differenciálzár, ködlámpák, körbefutó figyelmeztető lámpa, laprugós felfüggesztés, pótkocsi-csatlakozó (légfék+elektromos), daru a vezetőfülke mögött, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasztás, rádiós távvezérlés, 3 db hidraulikus kitolás, 2 db mechanikus kitolás. Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: 17 tonnás HIAB-Multilift lehúzó rendszer 5,5 m-ig terjedő konténerekhez és Hiab 166 E-3 Hiduo (2005-ös évjárat) daruval, távvezérlés (remote control). Motor: D2066LF03, váltó: 00794123, első tengely: VO-09-01, hátsó tengely 1: HP-135206, hátsó tengely 2: HPD-138206, vezetőfülke: M. Daru teljesítménye: 2,6 m – 6300 kg, 4,5 m – 3600 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1880 kg, 10,3 m – 1500 kg. Kampómagasság kb. 1.470 mm. Görgőmagasság kb. 1.360 mm. Megfelelő konténer 3.000 EUR felár ellenében elérhető! Forgatófej felár ellenében elérhető! Tartozékadatok garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva! Bedpfovhlqfsx Apiedb

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 – 3 kábeldob-tartóval ----Fék: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugó-tárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelő-süllyesztő rendszerrel ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely EBS-jelen keresztül lehetővé teszi a kijelzést a tehergépkocsi kijelzőjén (a tehergépkocsi oldalán külön telepítés nem szükséges) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 db további LED tolatólámpa (a hátrameneti fokozattal kapcsol) * LED világítás ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Oldalsó rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközésvédelem * Műanyag fél-sárvédők * Alsó ütközésvédő ----Raktér: * Zurr-fix külső keret 45°-ban hajlítva, furatozva rögzítőeszközök számára; rögzítési erő pontonként 2.000 kg, 480 mm-es távolsággal * 3.000 kg-ig terhelhető lehajtható rögzítőcsapok beépíthetők, kb. 600 mm-es távolsággal – alaptartozék mindkét oldalon 12 db 3.000 kg-os rögzítőcsap * Mindkét oldalon 5 db 100 x 50 mm-es csőállvány-zseb a külső keretben (állványok nem részei a szállításnak) * 30 mm vastag csúszásgátlós rétegeltlemez padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó, konténerzárral rögzítve, oldalsó targonca villazsebekkel, táv. 800 mm (zseb szélessége: 185 mm) * Maximális dobátmérő: 2.600 mm, maximális dob szélesség: 1.650 mm * Szabad belső szélesség a tartókarok között: kb. 1.775 mm, keresztirányú összekötéssel * Kábeldobonként 6.000 kg dobteher * Meghajtás és dobbfék nélkül * Tartókar feszítőzárral a dobtengely biztosításához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely, központosítva, elforduló végekkel * 2 db távtartó gyűrű * 2 db poliamid központosító kúp * 4 db 3,2 t-s rögzítőszem a tartókarokon, a dob ügyfél általi rögzítéséhez a forgás és lecsévélés megakadályozására ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonórúd, külső keret, alsó ütközésvédő tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színűre festve ----Információk: Bdjdpfx Aox Nli Nopieb * Technikai felterhelés 30 t össztömegig lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható: 2026/28. hét

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob-tartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel ----Elektronika / Világítás: * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőség a teherautó műszerfalán keresztül EBS jelekkel – a teherautó oldalán nincs szükség beszerelésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (tolatáskapcsolóról vezérelve) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Alumínium légsűrítő tartály * Oldalsó rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők * Alápálya védelem Bdsdsx Nlkaepfx Apijb ----Platórész: * 45°-ban hajlított Zurr-fix külsőkeret rögzítőlyukmintával, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítőerő 480 mm-es osztással * Opcionálisan szerelhető 3.000 kg-os rögzítőbütyök kb. 600 mm osztással – oldalt széria 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőbütyök * Oldalanként 5 zseb 100 x 50 mm csőoszlopok számára a külsőkeretben – a szállítási csomag az oszlopokat nem tartalmazza * 30 mm filmrétegelt padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó konténerzárakkal rögzítve, oldalanként targonca zsebbel, közép/közép 800 mm távolsággal (zseb szélessége 185 mm) * Maximális dobbátmérő 2.600 mm, maximális dob szélesség 1.650 mm * Világos távolság a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztkötéssel * Dobonként 6.000 kg dob súly * Meghajtás és dobfék nélkül * Tartókar rögzítő zárral a dobtengely biztosításához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely központosítással és forgó végekkel * 2 db rögzítőgyűrű * 2 db poliamid központosító kúp * 4 db 3,2 tonnás rögzítőszem a tartókarokon, a vevő által történő dob rögzítéshez forgás és kisimulás ellen ----Rakodómagasság: * Terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd, külsőkeret, alápálya védelem tűzihorganyzott * Tengelyek fekete árnyalatban festve

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob tartóval ----Fékek: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, melynek kijelzése az EBS-jelen keresztül közvetlenül a tehergépkocsi kijelzőjén lehetséges - tehergépkocsi oldali telepítés nélkül - * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 db további LED tolatólámpa (hátramenetbe kapcsolva) Bedpfxox Nlkge Apiedb * LED világítás ----Általános felszereltség: * Alumínium légtartály * Oldalsó rozsdamentes acél szerszámosláda kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Aláfutásgátló ----Platós rész: * Zurr-fix külsőkeret 45°-ban hajlítva furatmintával rögzítőeszközökhöz, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítési erő, 480 mm-es osztással * 3.000 kg-os lehajtható rögzítőfülek kb. 600 mm-es osztásban építhetők be – szállítási terjedelemben oldalt 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőfül található – * Oldalt 5-5 darab 100 x 50 mm-es tartózseb az oldalkeretben csővillák számára – a csővillák nem tartozékok – * 30 mm vastag rétegelt lemez padló (csúszásgátló bevonattal) ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó, konténerzárral rögzítve, oldalanként targonca zsebekkel (közép/közép 800 mm, zseb szélesség: 185 mm) * Maximális dobátmérő: 2.600 mm, maximális dobbéltető: 1.650 mm * Szabad szélesség a tartókarok között kb. 1.775 mm, kereszttartóval * Kábelbogenként 6.000 kg maximális dobsúly * Hajtás és dobfék nélkül * Tartókarok feszítőzárral a dobtengely rögzítésére * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központosítva és forgatható végekkel * 2 db rögzítőgyűrű * 2 db poliamid centírozókúp * 4 db 3,2 t-os rögzítőszem a tartókarokon, hogy az ügyfél oldalán biztosítható legyen a dob elfordulása, letekeredése ellen ----Rakodási magasság: * terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonórúd, külsőkeret, aláfutásgátló tüzihorganyzott * Tengelyek fekete árnyalatban festve ----Egyéb információk: * 30 t össztömegre történő műszaki felminősítés lehetséges * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévesztésének és a közbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető a 28. naptári héttől, 2026-ban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 256 892 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 990 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 230 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, * 8321 – Azonosító telefonos érdeklődésekhez * 6 sebességes manuális váltó, differenciálzár, elektromos ablakemelő, állófűtés, 3 ülés, 2x vonófej: 40 mm-es szem+golyós fej, tárolóláda, hátsó ablak, rögzítőgyűrűk, laprugós felfüggesztés * HIAB 022T daru, gyártási év: 2009, 2x hidraulikus kitolás 3,15 m-ig – 690 kg, 1x mechanikus kitolás 4,20 m-ig – 510 kg * 215/75R16C (1. tengely: 8 / 8 mm, 2. tengely: 7 / 8 / 8 / 7 mm) * Tengelytáv: 3700 mm Bdodsxuy Tdjpfx Apieb * A járműnek motor/időszaki hűtőrendszer problémái vannak: a motor működik, menetképes, de a hűtőfolyadék egy idő után habzik – hab lép ki a kiegyenlítő tartályból! ----e-mail címünk: szolgáltatásaink Önnek: - Ideiglenes vagy exportrendszám beszerzése - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte - Vámkezelés harmadik országba történő kivitelhez Ha orosz nyelven van kérdése, hívja a következő számot * WhatsApp csak orosz anyanyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt Bedpfx Apjxnnk Dsiedb - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal Bodpswu A Slsfx Apijdb - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő Bdodeh Hm Thepfx Apiob - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 972 kg, maximális teherbírás: 2 315 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 3,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 460 mm, munkaszélesség: 2 280 mm, Gyártó: Humbaur Típus: 3-oldalas billenő HTK Alu 3500.41 Megengedett össztömeg: 3500 kg Teherbírás: 2315 kg Saját tömeg: 1185 kg Plató méret: 4100 x 2100 x 350 mm Gumiabroncsok: 13 col Rakodási magasság: 760 mm Rakfelület kézi szivattyúval és elektromos szivattyúval hidraulikusan billenthető Billenési szög hátul 45°, oldalt 45°, 350 mm-es alumínium oldalfal-felépítménnyel - V-alakú vonórúd, tűzihorganyzott merítési eljárással - Futómű és billenőhíd tűzihorganyzott merítési eljárással - Billenőhíd egy darabból készült acélból - 4 fokozatú keménykrómozott billentőhenger - Kézi szivattyú, 3000 kg feletti megengedett össztömegtől elektromos szivattyú kézi szivattyúval - 13-pólusú csatlakozó és tolatólámpa - Alumínium oldalfalak 350 mm magasak, teljesen leszerelhetők - Hátsó ajtó lengőajtós kivitel - 8 db rögzítőgyűrű a platón, húzóerejük 800 kg/db, Dekra tanúsítvánnyal - Kitámasztókerék - Rámpatartó előkészítéssel alumínium rámpák utólagos felszereléséhez egyszerűen Ár tartalmazza a jármű törzskönyvet (forgalmi engedély II. rész és COC dokumentumok) Nagy raktárkészletünk van az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes átszállító rendszámtáblát biztosítunk! Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További kiegészítők kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdahibákért felelősséget nem vállalunk. Tolatás-automata, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, billenhető rakfelület, kitámasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott futómű és billenőhíd, fékezett, garanciával, V-alakú vonórúd tűzihorganyzott, billenőhíd egy darabból acélból, 4 fokozatú keménykrómozott billentőhenger, kézi szivattyú, 3000 kg felett elektromos szivattyú kézi szivattyúval, 13-pólusú csatlakozó és tolatólámpa, alumínium oldalfalak 350 mm magasak, teljesen leszerelhetők, lengő hátsó ajtó, 8 db rögzítőgyűrű, 800 kg húzóerő gyűrűnként, Dekra tanúsítvánnyal, rámpatartó előkészítéssel alumínium rámpákhoz. Bjdpfx Aoflw Sbopijdb

Állapot: új, saját tömeg: 988 kg, maximális teherbírás: 2 512 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 2,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 260 mm, munkaszélesség: 1 903 mm, Gyártó: Humbaur Típus: 3-oldalra billenő HTK Alu 3500.31 Engedélyezett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: 2512 kg Saját tömeg: 988 kg Platóméret: 3140 x 1750 x 350 mm Gumiabroncs: 13 col Rakodási magasság: 740 mm Rakfelület kézi pumpával és elektromos pumpával hidraulikusan billenthető Hátra billentési szög: 42°, oldalirányban: 50° Lombfogó rács/ acélrács felszerelés 600 mm magas, mind a 4 oldalon lengő - V vonórúd, tűzihorganyzott merítési eljárással - Futómű és billenőplató, tűzihorganyzott merítési eljárással - Acél billenőplató egy darabból gyártva - 4 fokozatú, kemény-krómozott billenőhenger - Kézi pumpa, 3000 kg engedélyezett össztömeg felett elektromos pumpa kézi pumpával kombinálva - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa - Alumínium oldalfalak 350 mm magasak, teljesen levehetők - Hátulsó ajtó lengő kivitelben - 6 db rögzítőgyűrű a plató padlóján, húzóerő 800 kg/gyűrű, Dekra által bevizsgálva - Kitámasztókerék - Aluburkolat előkészített bohlenschacht az egyszerű utólagos felszereléshez Az ár tartalmazza a jármű okmányokat (forgalmi engedély II. rész és COC papírok) Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes export rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. A hibákért és nyomdai elírásokért felelősséget nem vállalunk. Automata hátramenet, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan billenthető rakfelület, kitámasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott futómű és billenőplató, fékezett kivitel, garanciával, tűzihorganyzott V vonórúd, egy darabból gyártott acél billenőplató, 4 fokozatú kemény-krómozott billenőhenger, kézi pumpa, 3000 kg felett elektromos pumpa kézi pumpával, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, alumínium oldalfalak 350 mm magasak, teljesen levehetők, lengő hátsó ajtó, 6 db rögzítőgyűrű 800 kg húzóerővel, Dekra minősítéssel, bohlenschacht az aluburkolathoz utólagos felszereléshez előkészítve. Bdjdsrazlkepfx Apieb

Állapot: új, saját tömeg: 988 kg, maximális teherbírás: 2 512 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 2,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 260 mm, munkaszélesség: 1 903 mm, Gyártó: Humbaur Típus: 3 oldalra billenő HTK Alu 3500.31 Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: 2512 kg Önsúly: 988 kg Raktér méretei: 3140 x 1750 x 350 mm Gumiabroncsok: 195 50 R13C coll Raktér magassága: 740 mm Rakfelület kézi pumpával és elektromos pumpával hidraulikusan billenthető Hátra billentés szöge: 42°, oldalra 50° 600 mm magas lemezráccsal, 4 oldalra lengő oldalfalak - V vonórúd, tűzihorganyzott merülési eljárással - Alváz és billenő híd: tűzihorganyzott merülési eljárással - Egy darabból készült acél billenőhíd - 4 fokozatú keménykrómozott billenő henger - Kézi pumpa, 3000 kg megengedett össztömegtől elektromos pumpa kézi pumpával - 13 pólusú csatlakozó és tolatófényszóró - 350 mm magas, teljesen leszerelhető alumínium oldalfalak - Hátsó lengőajtó - 6 db rögzítőgyűrű a platón, szakítószilárdságuk 800 kg/gyűrű, Dekra által bevizsgálva - Kitámasztó kerék - Léccsatorna előkészítve alumínium rámpák utólagos felszereléséhez Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Készletünkben nagy választékban talál Humbaur, Brenderup, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun gyártmányú pótkocsikat. Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden típusú utánfutó javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. A műszaki adatok, árak és esetleges hibák változtatási joga fenntartva. Az elírásokért és nyomdahibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulásgátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, billenthető rakfelület, kitámasztó kerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott merülési eljárásos alváz és billenőhíd, fékezett, garanciával, tűzihorganyzott V vonórúd, egy darabból acél billenőplató, 4 fokozatú keménykrómozott billenőhenger, kézi pumpa, 3000 kg megengedett össztömegtől elektromos pumpa kézi pumpával, 13 pólusú csatlakozó és tolatófényszóró, 350 mm magas, teljesen leszerelhető alumínium oldalfalak, lengő hátsó ajtó, 6 db 800 kg-os, Dekra által hitelesített rögzítőgyűrű a platón, léccsatorna előkészítve alumínium rámpák felszereléséhez. Bedpefbiavjfx Apiedb

Állapot: új, saját tömeg: 907 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 2,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 260 mm, munkaszélesség: 1 930 mm, Gyártó: Humbaur Típus: 3-oldalas billenő HTK Alu 3000.31 Megengedett össztömeg: 3000 kg Hasznos teherbírás: 2130 kg Saját tömeg: 870 kg Raktér mérete: 3140 x 1750 x 350 mm Gumiabroncs: 13 col Rakodási magasság: 750 mm Rakodófelület kézi szivattyúval és elektromos szivattyúval hidraulikusan billenthető Billentési szög hátul 42°, oldalirányba 50° Lomb- és acélrácsos magasító, 600 mm magas, mind a négy oldalon lenyitható - V-alakú vonórúd, merítve tüzihorganyzott - Alváz és billenőhíd merítve tüzihorganyzott - Billenőhíd egy darabból készült acélból - 4 fokozatú, keménykrómozott billenőhenger - Kézi szivattyú, 3000 kg össztömegtől elektromos szivattyú kézi szivattyúval kombinálva - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa - Oldalfalak alumíniumból, 350 mm magasak, teljesen levehetők - Hátsó ajtó lenyitható - 6 db rögzítőgyűrű rögzítve a platón, szakítóerő 800 kg gyűrűnként, Dekra által bevizsgált - Támasztókerék - Lécadó mélyedés előkészítve alumínium rámpákhoz, egyszerűen felszerelhető Központi ár tartalmazza a jármű okmányait (Forgalmi engedély II. rész és COC papírok) Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes ideiglenes (export) rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó pótkocsijának javítását vállaljuk. Kiegészítő tartozékok kérésre. Műszaki változások, árváltozások és tévedések joga fenntartva. Az esetleges hibákért nem vállalunk felelősséget. Automata tolatórendszer, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, billenő rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, alváz és billenőhíd merítve tüzihorganyzott, fékezett, garanciával, V-alakú vonórúd merítve tüzihorganyzott, egy darabból készült acél billenőhíd, 4 fokozatú keménykrómozott billenőhenger, kézi szivattyú, 3000 kg-tól elektromos szivattyú kézi szivattyúval, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 350 mm magas, teljesen eltávolítható alumínium oldalfalak, lenyitható hátsó ajtó, 6 db 800 kg-os szakítóerejű rögzítőgyűrű (Dekra által igazolt), lécadó mélyedés előkészítve alumínium rámpákhoz. Bdodpfsktm Suex Apijb

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 10 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Könnyű kivitelű alváz alumíniumból (15-6-12). Két teljesen automatikusan hegesztett I-gerinc, hegesztett keresztgerendákkal. Alvázszélesség kb. 1.600 mm. Tengelyek és felfüggesztés: 430 mm-es tárcsafék, „off-road” változat, SAF-Intradisc tengelyegységek 3 x 9 t SAF légrugózással, központosított légrugók az alváz hosszgerendőihez, 1. tengely emelhető indítási rásegítéssel és kézi, kényszerített süllyesztéssel, Smart Board információs központ, emelő-süllyesztő szelep, 3. tengely elektronikus zárolható utánfutó-kormánnyal. Gumiabroncsok és kerekek: 6 db 385/65 R 22,5 méretű, kb. 40-50 %-os, Alcoa aluminiumfelni „szatén”, 11.75 x 22.5 ET 120, UNI kerékcsavarok alu felnihez. Féllábas támasztók mechanikus kivitelben, egyoldali működtetés, kétsebességes, lengőláb légrugózáshoz, 2x20t teherbírás. Fékrendszer: EG szabvány szerinti, Wabco kétvezetékes rendszer, rugó-energia rögzítőfék két tengelyen, Wabco EBS-E RSS-sel (Lengésstabilizáló rendszer), Wabco Smartboard, alumínium légsűrítő tartály. Elektromos rendszer: STVZO előírásainak megfelelően, 2 db Aspöck Ecopoint 2 típusú öt kamrás lámpa, 24 voltos rendszer 2x7 és 1x15 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelző lámpák, 2 külön LED tolatólámpa hátul. Minden levegő- és elektromos vezeték műanyag csövekben vezetve. Billenő-felépítmény/tartály teljesen belül hegesztve: alumínium tartály, oldalfalak 30 mm-es plank profil (2-3 mm), 600 mm széles hegesztett, padló 8 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözetből (5383H34/HB 110), homlokfal 4 mm-es megerősítve, egyenes kialakítás, hátfal kétszárnyú ajtóként egyenes kivitelben, 2 szárny 1/2-1/2 felosztásban, mindegyik szemeskocsi tolózárral, a padló alatt pneumatikusan működtetett levegő vibrátorral, hátsó alumínium tartó kihajtható, két lefogó gumipufferrel a billenőtartályon az első falhoz rögzítve. Hidraulikarendszer billenő munkahenger „kardan” felfüggesztéssel, 7.630 mm-es emelés, Hyva márkájú henger az első falra szerelve, üzemi nyomás 220 bar, kb. 2,5 m hidraulikacsővel és 1" gyorscsatlakozóval, billenési szög kb. 48 fok. Tartozékok: 6 Parlok sárvédő, teljes járműszélességű sárfogó az oldalsó ütközésgátlónál rögzítve, tartalékkeréktartó aluból, jobboldali oldalsó ütközésgátló felhajtható kivitelben, nagyméretű szerszámosláda (típus 860), kb. 3 m alumínium létra, 3 db kb. 150 mm-rel megemelt alumínium kihajtható kerettartó középen, rolóponyva középen fénycsíkkal és külön erősítéssel a kopásnak kitett területeken kb. 660 g/m2 minőségű, körbefutó gumizsinórral a ponyva hátsó részén, két rögzítőkampóval a hátsó kerettartón, járda a tartályon bal oldali fellépővel, ponyvazárás oldalt spaniferrel, ponyvazárás hátul varrott gumizsinórral a víz bejutása ellen, robusztus felhajtható aluminium aláfutásgátló, két vontatószemmel (bal/jobb) és biztosítótengellyel, 2 Clear-Pass sárfogó az EG-szabványnak megfelelően, stb. Ajánlat és képek nem kötelező érvényűek. Bdjdpfx Aoxf Sn Ispisb

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 261 435 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, daru, = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Váltó Váltó: I-Shift, automata Funkcionális Gém: teleszkópos (13 tag) Gémhossz: 34 m Emelési kapacitás: 28 800 kg Bjdsuxrtlopfx Apiodb Emelési magasság: 3 400 cm Darutípus: EFFER 1255/7S + JIB 6S, 2015-ös évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 1255/7S + JIB 6S CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FMX 540 10X4 + EFFER 1255/7S DARU + JIB 6S EURO 6 L CSOMAG 540 HAJTÁS: 10X4 VEB fék Légrugózás Tengelytáv: 460 cm FMX fülke klímával, állófűtéssel, navigációval, kamerával, hűtőszekrénnyel Automata Vontatófej Szerszámosládák Nyitott raktér hidraulikus hajókitámasztókkal és hátulról kihúzható platóval tálca hossza: 680 cm tálca szélessége: 250 cm kampós szemek EFFER 1255/7S DARU + JIB 6S 13× hidraulikusan kitolható 2× olajhűtő daru hidraulikához Előkészítve hidraulikus csörlőhöz 6× kitámasztó A daru 100%-ban tud a fülke előtt dolgozni 2× első kitámasztóval Távirányítás Maximális munkamagasság: 3 400 cm Maximális emelési kapacitás: 28 800 kg Maximális emelési kapacitás 3 043 cm-nél: 760 kg KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járműszám: 08323. Garancia és minőségtanúsítvány: gyári garancia. Világítás: LED fényszórók. Média és infotainment: rádió, telefonelőkészítés Bluetooth-szal. Biztonság és technika: blokkolásgátló rendszer (ABS), megerősített felfüggesztés és lengéscsillapítás. Kényelem és klíma: klímaberendezés, dupla utasüléspad. Gumik és felnik: pótkerék/tartalékkerék, négyévszakos gumiabroncsok. Környezet és feltöltés: EURO 6d-TEMP, részecskeszűrő, 4-es környezetvédelmi matrica. Sebességváltó: kézi váltó. További információk: alumínium oldalfalak, szerszámosláda. Jármű helye: Naumburg. Köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A gépjármű leírása kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciaadásnak. Csak az adásvételi szerződésben és a megrendelés visszaigazolásában foglaltak kötelező érvényűek. Felhívjuk figyelmét, hogy bizonyos extrafelszerelések további költségekkel járhatnak. Az aktuális felszereltségről részletes tájékoztatást értékesítő kollégáinktól kaphat. Bdjdpfx Aswizzhopieb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 146 025 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműleírás a szolgáltató szerint MAN TGX 26.400 6x2 - 2BL, tartálykocsi hidraulika Emelőhátfal 2.000 kg Bdjdpfxjyh Sqas Apijb németországi jármű Fülke: * XLX vezetőfülke * CD rádió * Hangrendszer * Tolató kamera * Automata klímaberendezés * Hűtőláda * Külső napellenző * Kényelmes vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Vezetéstámogató rendszer: * Távolságtartó tempomat * Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LGS) Alváz / egyéb felszereltség: * Tengelyelrendezés: 6x2 * Euro 5-ös motor, 294 kW * Tipmatik váltó * Differenciálzár * Légrugós hátsó tengely * Emelhető tengely * Kb. 390 l üzemanyagtartály * Rockinger vonófej * Ponyvafelépítmény: 7.280 x 2.480 x 2.150 mm * Rakománybiztosítási tanúsítvány IBC olajtartályhoz * Olajszivattyú három tömlődobbal, nyomtatóval * 7 pár rögzítőszem * 3 sor alumínium léc * 5 sor airline sín * Palfinger LBW, 2.000 kg, álló alumínium, 2.200 mm tábla * Abroncsok: 315/70 R 22,5 * Első tengely: 13 mm * Hátsó tengely: 6 - 12 mm --- Ajánlat szabadon megkötve, elérhető Bocholti telephelyen, az értékesítés és a hibák jogának fenntartásával. Eladás kizárólag kereskedők vagy exportra.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Vészleoldó szerelvény rugó-munkahengerhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus homloktámasz * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm elöl, jobb oldalt a futóművön * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többrekeszes hátsó lámpák * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálórögzítő kampók a központi zár helyein, valamint 2 db az elválasztó falon * Finomszemcsés acélvázas futómű * Acél raklapos 3 oldalas billenőfelépítmény, végigfutó oldalfalak belső csőmerevítéssel – közbenső oldalloszlopok nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Csavarozott hátsó oldalloszlopok * Kombinált acélszárnyas ajtós hátsó fal: két szárnyú, aszimmetrikus kialakítással, 270°-ban kitámasztható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó falnyitás billentéskor, további lengőkerettel. Zárás horganyzott köracél reteszzárral hátul és központi zárral. Deaktiváló funkció automata hátsó falhoz hátrafelé billentésnél nyitott szárnyas ajtó mellett * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalt 4 x 3 t rögzítőszem az oldalkeretbe süllyesztve * 4 mm vastag finomszemcsés acéllemez padló Bedpfjl Th Htjx Apiedb * Felvételi sín hátul a rámpákhoz * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható rámpatároló rekesz a raktér alatt a futóműbe süllyesztve * Futómű, vonórúd, aláfutásgátló, hátsó oldalloszlop és hátsó lehajtható támaszok tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüst és homloktámasz fekete árnyalatra festve * Gumiabroncs: 285/70 19,5 * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Oldalfalak festése más RAL színárnyalatra felár ellenében lehetséges * A jármű napijegyes forgalmi engedéllyel rendelkezik (használat nélkül) * Az esetleges hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS rendszer * Vészoldó berendezés rugó-tároló munkahengerhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es furatos vonószemmel * Jost mechanikus állótámasz elöl * Hátul 2 mechanikus felhajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalt az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Csavarozott alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők * Hálókampók a központi zár tartójában, valamint 2 db elöl a homlokfalon * Finomszemcsés acélból készült alváz * Acél 3-oldalú billenőfelépítmény, folyamatos oldalfalak felső belső csőmerevítéssel – középoszlop nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó asszimetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitás billentéskor, zárás horganyzott rudas zárszerkezettel hátul és központi zárral; deaktiválható automatikus hátsó ajtónyitás a hátsó ajtós billentésnél nyitott szárnnyal * Minden sarokban 1 db 5 tonnás rögzítési pont, az oldalsó keretben oldalanként 4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem * 4 mm-es finomszemcsés acél fenéklemez * Hátsó vezetősín felhajtó rámpákhoz * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * 1 pár alumínium felhajtó rámpa kb. 3570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár), gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a plató alatt az alvázba integrálva a rámpák tárolására * Alváz, vonórúd, alsó ütközésvédő, hátsó oszlop, hátsó felhajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők és állótámaszok fekete színárnyalatra festve * Gumiabroncsok: 285/70 19,5 Bedpfx Aol Th Duspijdb * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése kívánság szerint, felár ellenében RAL színben * A jármű napi forgalmi engedéllyel rendelkezik (használat nélkül) * Az adatok változtatása és köztes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, saját tömeg: 6 020 kg, maximális teherbírás: 29 980 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 9 890 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, hajtástípus: egyéb, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Gabona billenő felépítmény 51 köbméteres térfogattal. Bdodpfsyc T H Iox Apiob * 4-szeres zárás * ABS * Kitámasztó szerkezet * Alumínium felnik * Alumínium felni ET 120 * Nyeregmagasság terheletlenül: 1.200 mm * Légrugó vezérlődoboz * ECAS rendszer * Gumitömítés * Gabonazsalu * 2'' királycsap * Egyszeres emelőtengely * Tárcsafék * Döntött homlokfal * Smart Board vezérlőpanel * Ponyvatartó * Közúti vázszerkezet * Lehajtható aláfutásgátló Kifejezetten fenntartjuk a közbenső értékesítés jogát, mivel ezt a tételt más portálokon is hirdetjük. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, közbenső értékesítés vagy hibák jogát fenntartjuk. Erősen ajánljuk és javasoljuk a személyes megtekintést és vizsgálatot a félreértések elkerülése érdekében. Megtekintés és átvizsgálás előre egyeztetett időpontban bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az összes szükséges okmányügyintézést vállaljuk, és felár ellenében a kívánt export rendszámmal adjuk át a járművet. A képek részben szerkesztettek, csak első tájékozódásra szolgálnak. Amennyiben érdekli az ajánlat, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba és kérje az aktuális fényképeket.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platós félpótkocsi kerékágyakkal MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: - Nyeregmagasság: 950 mm - Külső hossz: 13 535 mm - Nyak hossz: 4 285 mm - Plató hossza: 8 950 mm - Hosszabbítás: 6 900 mm - Hosszabbítás rögzítőpozíció: 500 mm - Nyak (legkisebb magasság): 120 mm - Platómagasság (terhelten): 1 040 mm - Tengelytáv: 7 700 mm - Tengelyterhelés: 10 tonna - Teljes szélesség: 2 550 mm - Műszaki össztömeg (80 km/h): 48 000 kg - Műszaki össztömeg (60 km/h): 50 000 kg - Saját tömeg: 10 419 kg FUTÓMŰ: - BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel - 2x merev első tengely, 1x utánfutó-kormányzott hátsó tengely - Légrugózás tehermérő órával - Wabco fékrendszer - Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5 ALVÁZ: - Magas minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból készült váz - 30 mm vastag keményfa padló - 9x2 oldalsó bővítés akár 300 mm-ig Bdjdpetn Hlmefx Apisb - Teleszkópos támaszemelő hátul, 50 tonna kapacitású - Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok, 45 tonnás kapacitás - Kerékágyak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1 800 mm gumiátmérőig RÁMPA: - Rámpák rögzítési lehetőség a jármű hátulján RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: - Rögzítőgyűrűk - Oldalvillatartók - Oldalvillák - Konténerzárak, alkalmas: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft, 4 db Twist Lock - 1 500 mm magas acél elülső fal Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: - 1 db műanyag szerszámtartó - Oldalvillatároló, 18 villának - 1 db figyelmeztető fény - Kerékágy áthidaló a kerékágyak lezárásához - Rámpatároló Alvázszín: Novaszürke További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platformos félpótkocsi kerékkutakkal MŰSZAKI ADATOK: - Nyeregmagasság: 950 mm - Külső hossz: 13.535 mm - Nyak hossza: 4.285 mm - Platform hossza: 8.950 mm - Hosszabbítás: 6.900 mm - Bővítési reteszelő pozíció: 500 mm - Nyakmagasság: 120 mm - Platformmagasság (rakottan): 1.040 mm - Tengelytáv: 7.700 mm - Tengelyterhelés: 10 tonna - Teljes szélesség: 2.550 mm - Műszaki össztömeg (80 km/h): 48.000 kg Bdodpemtwypefx Apieb - Műszaki össztömeg (60 km/h): 50.000 kg - Saját tömeg: 10.419 kg FUTÓMŰ: - BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel - 2x fix első tengely, 1x kormányzott utánfutó tengely hátul - Légrugózás terhelésmérő manométerrel - Wabco fékrendszer - Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5 ALVÁZ: - Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acél alváz - 30 mm vastag keményfa padló - 9x2 oldalsó szélesítés, akár 300 mm-ig bővíthető - Teleszkópos hátsó támasz 50 tonna teherbírással - Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok 45 tonna teherbírással - Kerékkutak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1.800 mm átmérőjű abroncsokhoz alkalmas RÁMPA: - Rámpafelfogatási lehetőség a jármű hátulján RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: - Rögzítőgyűrűk - Rönkfészektartók - Rönkök - Konténerzárak: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft konténerhez alkalmas + 4 twist lock - Acél homlokfal 1.500 mm magassággal, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: - 1 db műanyag szerszámosláda - Rönkfészek tároló, 18 rönk tárolására alkalmas - 1 db körbeforgó figyelmeztető lámpa - Kerékkútáthidaló híd a kerékkutak lefedésére Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 945 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, Saris PK 30 háromoldalra billenő pótkocsi, elektromosan billenthető Raktér méret: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Megengedett össztömeg: 2.700kg Bdsdpfx Aex T R Nvepijb ÚJ JÁRMŰ – Robusztus háromoldalra billenő pótkocsi acéllemez padlóval, extra erős fapadlóval alátámasztva. Elektromosan billenthető, sokféle kiegészítő rendelhető hozzá. * Acéllemez padló erős fa alátámasztással * 4 lehajtható oldalfal * Elektromos billentés, akkumulátorral együtt * Alumínium oldalfalak, mindegyik lehajtható és levehető * 6 rögzítőgyűrű belül, 8 kívül * Teljesen horganyzott és hegesztett vázszerkezet Elérhető tartozékok: * Alumínium rámpapár (terhelhetőség 2.700kg/pár): 849,- EUR áfával * Oldalfal magasítás (30 cm): 850,- EUR áfával * Rácsos felépítmény (60 cm): 989,- EUR áfával * Rácsos felépítmény (100 cm): 1.149,- EUR áfával * 100 km/h átalakítás: 250,- EUR áfával * Nehézterhelésű tartólábak: 250,- EUR áfával Értékesítés, tanácsadás és átvétel előre egyeztetett időpontban Zellben. Felhívjuk figyelmét, hogy a beszállítóknál fennálló alapanyaghiány miatt a pótkocsik, tartozékok és alkatrészek ajánlati árai jelenleg az anyagár-emelkedések miatt eltérhetnek. Az eladás változásának és tévedések jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön az aktuális elérhetőségről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban talál új Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer pótkocsikat azonnal vagy rövid határidővel elérhetően. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz szívesen biztosítunk ideiglenes rendszámtáblát 20,- EUR-ért. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 945 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, Saris PK 30 háromirányban billenő pótkocsi, elektromosan billenthető rámpatárolóval Platóméret: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Megengedett össztömeg: 2.700 kg ÚJ JÁRMŰ – Robusztus, háromirányban billenthető pótkocsi acéllemez padlóval, megerősített, masszív faaljzattal. Elektromosan billenthető, számos opcionális tartozékkal. * Acéllemez padló, megerősített faaljzattal * Síntároló rekeszek a rakfelület alatt * 4 lehajtható oldalfal * Elektromosan billenthető, akkumulátorral együtt * Összes oldalfal alumíniumból, teljesen lehajtható és levehető * 6 rögzítő szem belül, 8 kívül * Teljesen horganyzott és hegesztett váz Elérhető tartozékok: * Alumínium felhajtósínek (terhelhetőség 2.700 kg/pár): 639 € (áfával együtt) * Oldalfalmagasító (30 cm): 950 € (áfával együtt) * Rácsos felépítmény (60 cm): 989 € (áfával együtt) * Rácsos felépítmény (90 cm): 1.149 € (áfával együtt) Bjdjx T R Npjpfx Apijdb * 100 km/h átalakítás: 250 € (áfával együtt) * Nehéz teherbírású támasztólábak: 250 € (áfával együtt) Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben, előzetes időpont-egyeztetéssel. Felhívjuk figyelmét, hogy a jelenlegi alapanyaghiány miatt a pótkocsi, tartozék és építőelem árak a beszállítói áremelések következtében változhatnak. Az eladás, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön a pontos elérhetőségről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban kapható új PKW (személygépkocsihoz való) pótkocsik a következő márkákból: Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, WM-Meyer – azonnal vagy rövid határidővel elvihetők. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz 20 €-ért ideiglenes rendszámot biztosítunk. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2011, össztömeg: 15 600 kg, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 9 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2011, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, bal oldali Bordmatik, rögzítőgyűrűk Bdodpfx Aswphy Rspiob Felépítmény: Meiller 3-oldalú billenőfelépítmény D316 BM típus, bal oldali Bordmatik, leszerelve egy Iveco Trakker AD260T45W 6x6 járműről 3500 mm tengelytávval! Hidraulikacsatlakozók a billenő pótkocsihoz hátul! A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2007, össztömeg: 15 600 kg, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2007, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: Meiller háromoldalú billenőfelépítmény bal oldali Bordmatik rendszerrel, leszerelve egy Iveco-Magirus Trakker AD410T45W 8x8 járműről, 4750 mm tengelytávval! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Bdsdpfx Apevvbptoisb