Eladó használt Volvo Platform Trailer (33 229)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, abroncs méret: 385/65R22.5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Gumis mérete: 385/65R22.5 Hátsó tengely 1: Gumi mintázat: 60%; Kopás: enyhén kopott Hátsó tengely 2: Gumi mintázat: 70%; Kopás: enyhén kopott Dwedpjzlyt Sjfx Agqec Hátsó tengely 3: Gumi mintázat: 60%; Kopás: enyhén kopott Üres súly: 6350 kg Megengedett rakomány: 34650 kg Össztömeg: 41000 kg Károk: nincsenek = Céginformációk = A Heisterkamp Used Trucks BV nem csupán használt teherautókat ad el – mi a Heisterkamp Transportation Solutions megbízható részét képezzük. Gondoskodunk a használt teherautókról és pótkocsikról, amelyek azonnal használatra készek. Oldenzaal-i telephelyünkről gondosan kiválasztjuk azokat a járműveket, amelyek megbízhatóak, megfelelnek a mai követelményeknek, és megfelelnek iparágunk magas színvonalának. Részletek - Cím: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollandia - Telefon: - E-mail: - Weboldal:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 06/1999, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80/22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 49 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: elektromos ablakemelő, központi zár, légterelő, = További opciók és tartozékok = - Első elektromos ablakemelők - Napellenző - Elöl elektromosan állítható ülések - Központi zár távirányítóval = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 315/80/22,5 Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott; bal oldali abroncs profil: 65%; jobb oldali abroncs profil: 65% Hátsó tengely: ikerkerekes; bal belső abroncs profil: 80%; bal külső abroncs profil: 80%; jobb belső abroncs profil: 80%; jobb külső abroncs profil: 80% Súlyok Saját tömeg: 9 520 kg Terhelhetőség: 9 080 kg Megengedett össztömeg: 18 600 kg Dwjdpfou R N U Rsx Agqjc Állapot Kulcsok száma: 1 Azonosító Rendszám: BH-DH-49

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul * RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első támasztóorsó * Hátul kihajtogatós oldaltámaszok * Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Alsó ütközésvédő Dwedpfjv D Tbkjx Agqsc * Műanyag negyed-sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyő padló * 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában) * A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban ----Festés: * ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármû gyártói garanciával * Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva ----Szállítási határidő: * Szállítható a 39. héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vontatószerkezet: * Vontatószerkezet 40 mm-es vonócsappantyúval és magasságállítással, csavarrugóval és rögzítőzárral Dsdoq Dyvcepfx Agqswc ----Villamos berendezések / világítás: * SmartBoard, mint információs eszköz a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez, tengelycsoportonként * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED-es körkörös jelzőlámpa (levehető), hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelzővel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban az EBS-jelen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre) ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Teljesen zárt műanyag sárvédő elején, hátul pedig horganyzott acéllemez borítással, mindkettő fröccsenésvédővel * Behajtható fedél (forró horganyzott), a szerszámtárolóhoz a forgó alváz platformján * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porszórású felülettel), oldalt jobbra ----Alacsony rakfelület: * Oldalanként 4 rögzítési pont, egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Gumi bevonat a behajtható rámpákon, valamint a bal és jobb oldali ráhajtó lejtőn (kb. 860 mm hosszú) * Gumi bevonat a keresztgerendáktól a zárógerendákig a hosszirányú tartókon * Keményfa padló az alacsony rakfelület futófelületén * Rönktartó a rakfelület alatt, hosszirányban * Hengeres támasz a keresztgerenda előtt, felhúzva, oldalanként 1 x 6,4 tonnás rögzítőponttal ----Rakományrögzítő csomag (La-Si-Paket): * 5 pár UVV rögzítőszalag, elforgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kihajtható kar, 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőn) ----Rámpák: * Hidraulikus, behajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan kinyitható orrrésszel és terhelésmegtartó szelepekkel * Hidraulikus, oldalsó rámpaállító ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsin (ha a teherautó hidraulikus szivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, de legfeljebb 140 l/perc-ig) * Hidraulikus vezérlőblokk, fröccsenésvédelemmel * Kettős hidraulikus vezetékrendszer ----Hátsó támaszték: * Hátsó támaszték, hidraulikus (egylépcsős henger) ----Rakfelület méretek: * Rakfelület a forgó gyűrű felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Rakmagasság, rakodott állapotban kb. 890 mm +/- 20 mm (légrugó) ----Festés: * Alváz, forgó alváz, hengeres támasz, kihajtható szélesítők és ráhajtó rámpák, forró horganyzott. * Tengelyek, forgó gyűrű, vontatószerkezet, légtartály stb., fekete színben festve. ----Információk: * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: Vonórúd 50 mm-es flanschos vonószemmel, magasságban állítható ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozódugó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost első kitámasztó orsó * Hátul kihajtható külső kitámasztó lábak * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Az elülső homlokfalnál előkészítés a későbbi konténerzárakhoz * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acél oldalfalak - trapézprofilúak - lehajthatók, oldalfal emelő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható - használaton kívül tartó a homlokfal előtt belül * Rögzített csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus rámpa, rácsból, rugóval egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó lehajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kitámasztó lábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és kitámasztó orsó fekete színre festve Dwjdpfx Aol Th Hwogqec ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) raktárról

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YV2T0X1AXGZ107078, futásteljesítmény: 334 500 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 6 900 kg, össztömeg: 14 000 kg, abroncs méret: 285/70R19,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 5 900 mm, tengelytávolság: 5 900 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2027, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: A, CO₂-kibocsátás: 1 234 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 280 l, üzemanyag-fogyasztás (városi): 15 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 15 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 17 l/100 km, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, rakodótér térfogata: 52 m³, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Az autó nagyon jó műszaki állapotban van, egy ágy található benne, tetőablak, napellenző és tolatókamera is van. Új első gumiabroncsok vannak rajta, a hátsó abroncsok 80%-ban még jó állapotúak. Dodpfx Ageztqi Tsqewc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 719 872 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, parkolóklíma, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = Dwjdpfszumplox Agqec - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió-CD-lejátszó - Alvókabin - Etetőcső = Megjegyzések = Tartalmazza: Kroeger 2 tengelyes plató 2005-ös forgalomba helyezés BPW tengelyek Hidraulikus rámpák = További információk = Első tengely: Gumiabroncs méret: 315/60; Kormányzott; Bal oldali mintázat: 40%; Jobb oldali mintázat: 60% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 295/60; Bal oldali mintázat: 50%; Jobb oldali mintázat: 70% Saját tömeg: 8.950 kg Érdeklődjön a lízing lehetőségekről!

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugó-visszahúzó hengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rakománytömeg-meghatározáshoz * Figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Kontúrcsík oldalirányban és hátul, fényvisszaverő Djdpfx Asl Tik Njgqjwc * Körbefutó (levehető) figyelmeztető lámpa hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó oldalt jobbra * Elöl zárt műanyag egyéni sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő kötények mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (vízpermet csökkentése) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyrakodó-platform padlója 60 mm-es fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói keményfából * Oldalt, mindkét oldalon 4 db karos zsebek (azonban karok nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető * Minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrószár-tartóban * 8 pár horganyzott, kihajtható támaszkar a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók bal oldalt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrógép-szár tartó a hátsó tengely fölött a felhajtórámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan állítható csúcsrész kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa-eltolást és teherbiztosító szelepet * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Terhelési magasság kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó sarkot) * Beépített áramlásosztó * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható támaszkarok és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, vonórúd, légszekrények és forgózsámoly fekete színben festve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyen

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 130 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabola rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóorsó * Hátul mechanikus lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * LED-világítás * 50 mm vastag tűlevelű padló * Minden sarokban az elülső és hátsó zárógerenda előtt 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalanként 2-2 db 6,3 t UVV rögzítőgyűrű a külső keretben süllyesztve * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egykezes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatóak) * Elülső fal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyozva * Tengelyek, rugók, légüst, első támasztóorsó fekete árnyalattal festve * Új jármű teljes gyári garanciával * Tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva Djdpfxewyhzpj Agqowc * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, gép/jármű száma: TYBFE85SH6DV0xxxx, futásteljesítmény: 84 600 km, Gyártási év: 2012, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 24405 Általános információk: Gyártási év: 2012 Márka: Mitsubishi Fuso 7C18 Dwsdez Adtwspfx Agqec Euro 5, 175 LE Hajtás: 4x2 Első regisztráció: 2012.02.03. Információ: Futásteljesítmény: kb. 84 600 km Váltó: Manuális Felfüggesztés: Elöl laprugó, hátul légrugó Motor előmelegítő Rakodófelület hossza: kb. 5,45 m Nyári gumiabroncsok (lásd a képeket) Téli gumiabroncsok (lásd a képeket) Több fékalkatrész cseréje az elmúlt évben és az idén történt. Csörlő Klímaberendezés Rádió Méretek és súly: Hossz: 733 cm Tengelytáv a második tengelyig: 420 cm Üres súly: 3740 kg Megengedett össztömeg: 7500 kg Maximális raktérfogat: 4685 kg Leírás: Mitsubishi Fuso 7C18 platós teherautó, 2012-es gyártási év, új AdBlue-szivattyúval, csörlővel és 2 garnitúra gumiabronccsal. A téli gumiabroncsok felnijei 6 évesek. Az autót viszonylag kevés alkalommal használták. Szállítás egyeztetés alapján. Km: 84600 LE: 175 Műszaki vizsga: Van EU-engedély érvényes: 2027.05.14-ig Saját tömeg: 3740 Össztömeg: 7500 Raktérfogat: 4685 Euro norma: 5 Modell: Fuso 7C18 platós teherautó, új AdBlue szivattyúval, csörlővel, 2 garnitúra gumival és alacsony futásteljesítménnyel! Váltó: Manuális = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer teherautó EBS-jelén keresztüli kijelzési lehetőséggel – teherautó-oldali telepítés nélkül * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás hátul manuális leengedéssel * Elöl-hátul figyelmeztetőtábla csomag * SmartBord infotool-ként felszerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * LED-es körbefutó villogó (levehető) hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással Dwedpfjxmpydjx Agqjc * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő szoknya permetvédővel (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásvédő * Forgózsámoly platform előtt kb. 520 mm-rel meghosszabbított homlokfal 45°-os sarkokkal és 3 tárolórekesszel, zárható, hátrafelé nyíló fedéllel * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly platformon 50 mm vastag, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfából * Rámpák külső pallói 50 mm keményfából * Rögzítési csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl bal/jobb a forgózsámoly platform főkeretén, elöl/hátul oldalanként 1-1 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 1-1 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, a kerékárok külső keretéhez csavarozott 5 tonnás rögzítőgyűrűk (az első kerékároknál 2 db, a hátsónál 1 db), 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a markolótartóban * 11 pár lehajtható kiszélesítő a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Tárolórekesz (H = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm) a szélesítő pallókhoz, acéllemezből keresztben, az első hátsó tengely előtt felszerelve * Markolótartó a hátsó tengely felett az rámpalejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalanként 2 db kerékárok, kb. 640 mm szélesek – elöl 340 mm mély, hátul 220 mm mély – eltolható fedéllel (fedél tároló elöl a forgózsámoly platformon) kerekes rakodók szállítására 3.100–3.640 mm tengelytávval * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikus csúccsal, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaállítás * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.780 x 2.520 mm, raktérmagasság terhelten kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Futómű, forgózsámoly, kiszélesítők, hátsó kitámasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartályok és vonórúd fekete színűre fényezve * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/1998, raktér hossza: 12 000 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, = További opciók és tartozékok = - 2 tengely - Légrugózás = További információk = Műszaki adatok Váz: ACÉL Megengedett össztömeg: 38 000 kg Tengelykonfiguráció Gumiméret: 445/65 R22.5 Tengely márka: ROR Gumi profil: 75% Dsdpfxez Azabo Agqswc Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: QATX247

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 110 500 mm, rakodótér szélesség: 25 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Elektronikus fékrendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefon: CY NV 1214/20T/37). Daruk: Palfinger 44002, rádió-távirányító, középső és hátsó kitámasztás, raklapfogó, kiegészítő reflektorok: jármű hátulján, darun, légrugózás, BPW tengelyek, dobfék, Tridec kormányzás, mindkét tengely kormányzott, központi kenés, kézifék kar, rakodótér méretei: hossz 11.005 mm, szélesség 2.510 mm, magasság 1.000 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely: 10-12 mm, 2. tengely: 11 mm Dwedpfxsyfp H Ns Agqjc Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Seidel úr (telefon) örömmel segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. ... Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! Kormányzott tengely = További információk = Önsúly: 16.320 kg Terhelhetőség: 20.680 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 644 576 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * VEB VolvoEngineBranke * TÜV (műszaki vizsga) érvényessége: 2026/10 * SP (gázvizsga) érvényessége: 2027/04 Dwodpezlv R Tofx Agqjc * Hűtőszekrény Felszereltség: Navigációs rendszer * Állóhelyzetű fűtés * Teljes burkolat Sebességtartó: Tempomat Klímaberendezés: Automata klímaberendezés Hidraulikus rendszer: Nincs Biztonsági rendszerek: ABS * EBS * ESP * Fékerő-szabályozó/intarder Német jármű / német okmányok Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza a műszaki vizsgát/gázvizsgát/SP-vizsgát és a rendszámot. A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. A megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Belső azonosító: 680 Németül és angolul beszélünk. Nyitva tartás: Hétfő: 8:00 - 17:00 Kedd: 8:00 - 17:00 Szerda: 8:00 - 17:00 Csütörtök: 8:00 - 17:00 Péntek: 8:00 - 12:00

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 865 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 500 mm, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, raktérmagasság: 5 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Kérdéseivel az Ön járművével kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 üvegszállító platós teherautó hátsó daruval: Djdsyfr S Ijpfx Agqjwc A1K Első tengely, 5,3 t, A2P Hátsó tengely, 390-es fogaskerék, hipoid, 9,2 t, A2Y Hátsó tengely, keskeny kivitel, A2Z Differenciálzár a hátsó tengelyen, A6B Tengelyáttétel i = 4,778, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D Elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B2C Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, B4A Kondenzvíz-érzékelő a sűrített levegős rendszerhez, B5B Kétteles pótkocsi fékezés, C3D Tengelytáv: 5360 mm, C5I Szerelékek platóhoz, C6B ZF 8095 kormány, C6Y Stabirúd a hátsó tengely alatt a vázon, C7H Oldalsó védőberendezés, C8J Sárvédő védelem, C9P 600 mm-el meghosszabbított hátsó túlnyúlás, D1C Komfort vezetői rugósülés, D1M Egyszerű, fix utasülés, D2V Mindkét oldalon kartámasz a vezetőüléshez, D3Q Velúr üléshuzat, D4B Klasszikus műszerfal, D4W Elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D4Y Oldalsó naproló a vezetőnél, D5Y Gumi szőnyegek a vezető és utas oldalon, D6F Klímaberendezés, D6Y Pollen szűrő, D7L Felső tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D7Q Magas tároló a motoralagúton, D7W Tároló alapdoboz mögött, D8A Tetőablak/szellőző tetőnyílás, E0Y Akkumulátor fedél, E2J Biztosíték megszakítók, E3W PSM 2. generáció, E4C Kiegészítő funkciók a felépítménygyártónak, E5A 1. számú kapcsoló külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, E6Y Tolatási figyelmeztető, vészvillogóval kombinálva, E7F Légrugózás távvezérlése, F1P S-fülke, F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, motoralagút, F2U ClassicSpace, F4I Fülke hátsó falablakkal, F6C Színezett szélvédő, F6I Fűthető első tükör, F6J Elektromos főtükör vezető oldalon, F7V Kétszintes fülkebeszállás, F8E Zárberendezés központi zárással, F8F Komfort zárberendezés, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0K Vezetési program: economy/power, G1D G 90-6/6,70-0,73 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Tömlő nélküli abroncsok 10 R 22,5 első tengelyen, I4A Tengelyképlet: 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6A Platós járműalváz, I6X Hátsó légrugózás, J1A Kombiműszer, 10,4 cm, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszórórendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth-al, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9D Úthasználati díj nyilvántartás előkészítés, J9K Univerzális multimedia előkészítés, JKUR Jobbra helyezett AdBlue tartály, JKVJ Üzemanyagtartály balról jobbra helyezve, K0G 180 l műanyag tartály bal oldalon, K3S 35 l AdBlue tartály, K5M Zárható tartályok, K5Q Szűrő a töltőnyíláshoz, K5S Védősapka az AdBlue adagolórendszerhez, K7L Kipufogórendszer, a járda felé irányított véggel, L0A Világítás az UN-R 48.06 előírásai szerint, L0Y Meghosszabbított hátsó lámpakábel-készlet, L1C LED nappali világítás, L1H Halogén ködlámpa, L1Y LED fénycsomag fehér indexbúrával elöl, L1Z Fehér indexbúra, L2H Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L2P LED körvonal jelző, L3E 1 munkalámpa a hátsó fal felső részén, M0Q Hangszint előírás UN-R 51.03 2. szint szerint, M2A OM936 motor, soros, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M4X Euro VI motorváltozat, M5V High Performance motorfék, N0S NA MB 60-2c, mély MPA, N-fordulatszám, N6K Segédhajtás váltózár, O1X CLCS TL funkció integráció az ASAM-ban, O2L GU-jármű ...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával Dwjdpfezcvt Rsx Agqec 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 883 277 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2010, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - EPS - Intarder - Billenőhidraulika - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Alvófülke - Oldalsó ajtó - Állófűtés - Szerszámosláda = További információk = Dsdpfsw Shpijx Agqewc Tengelykonfiguráció Első tengely: kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: emelő tengely; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 13 569 kg Terhelhetőség: 12 431 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Darutípus: Hiab 144 B-3, gyártási év: 2006, járműalváz végén Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Garancia Garancia: Nyomtatási és elírási hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! További információk További részletekért keresse Emad Al Shogran urat. Járműazonosító: 73 Renault Lander 430 / 6X2 / laprugó-légrugó / Hiab 144 b-3 rádióvezérléssel / komplett szerelvény / Euro 5 / emelő tengely .: VF624CPD000002987 Felfüggesztés: laprugó / légrugó Sebességváltó: automata Klíma Motorfék Tempomat Euro 5 Emelő tengely DARU: Márka: Hiab Típus: 144 B-3 Gyártási év: 2006 Rádióvezérléssel Hossz: 6,69 m Szélesség: 2,48 m Pótkocsi: Márka: Samro Alvázszám: VK1CD18MHPEA00061 Forgalomba helyezés: 2010.10.22. Saját tömeg: 4 000 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg 2 tengely Hossz: 6,85 m Szélesség: 2,48 m = Céginformációk = Nyomtatási és elírási hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust hölgy Email:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 151 562 km, teljesítmény: 286 kW (388,85 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 11 350 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Erőátvitel (PTO) Dsdpszr T U Nsfx Agqewc - Rádió - Rádióvezérlés (a daruhoz való rögzítéshez) = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Modell: FM 9 380 Felépítmény: darus, laposrakodó (PK 12002 – 2948 üzemóra – a daru karja 12 m / 730 kg / platform: H=8003 mm / Sz=2505 mm / M=902 mm) Gyártási év: 2009.05. Futásteljesítmény: 1151562 km Alvázszám: ...A688006 Kerékösszetétel: 6x2*4 Tengelytáv: 5600 mm Motor: D9B380 VEB 286 kW / 380 LE / Euro 5 Váltó: I-Shift (AT2412C) Felfüggesztés: légrugós / légrugós Fékek: tárcsafék Méretek: H/Sz: 11350 mm / 2600 mm Tömegek: megterhelt / üres: 27000 kg / 12995 kg Gyártási év: 2009 A daru karjának hatótávolsága: 12,0 m Maximális emelési kapacitás a kar vége felé: 730 kg Tengelyelrendezés: 6x2*4 Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Meghajtás: meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Kormányzás: Kormányzás Emelhető tengely: Emelhető tengely = További információk = Váltó: AT2412C, automata Fülke: Napi fülke Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Hátsó tengely: Emelhető tengely; Kormányzott Üres súly: 12 995 kg Rakodóképesség: 14 005 kg Össztömeg: 27 000 kg Daru: Palfinger PK12002, gyártási év: 2009 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark Ševtšenkóval vagy Alejandro Goyenechével.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 917 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 79 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 32 000 mm, raktér hossza: 59 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 4 700 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefonszám: ...). TGM 13.250 4x4 BL teherautó platós felépítménnyel !!! Első tulajdonostól Szövetségi Hadsereg mindössze 37 917 km !!!, légrugó a hátsó tengelyen, elektromos ablakemelők, légkondicionáló, ülések száma: 3, légrugós ülés, állófűtés, érintőképernyő, rádió, manuális váltó, tempomat, motorfék, ABS/ESP/ASR, fűthető külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök, differenciálzár, osztómű, fényszórók: halogén, kiegészítő fényszórók: FH tető a hátsó részen, rakteret méretei: H 5900 mm, Sz 2480 mm, M 470 mm, gumiabroncsok mintázatának mélysége: 1. tengely: 10-11 mm, 2. tengely: 10-14 mm, megengedett össztömeg: 13 000 kg, saját tömeg: 6815 kg, teherbírás: 6185 kg. Dwodpsz Anfqjfx Agqjc Kérésre készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (telefonszám: ...) szívesen segít Önnek. További információk honlapunkon találhatók. ... A tévedések, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!!! - ESP, állófűtés, részecskeszűrő Fülke: helyi forgalomra = További információk = Felfüggesztés: légrugó Motor hengerűrtartalma: 6871 ccm Össztömeg: 13 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 11/2010, szín: piros, Gyártási év: 2010, Önsúly: 16 920 kg Terhelhetőség: 48 080 kg Megengedett össztömeg: 65 000 kg Felépítmény márkája: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 MÉTER HOSSZÚ ANYAG Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó NOOTEBOOM OVB 65-04V HOSSZÚ ANYAGSZÁLLÍTÓ FÉLPÓTKOCSI Dwsdpfx Aox Sxkrjgqjc 4 TENGELY, HIDRAULIKUS KORMÁNYZÁS KÖZPONTI KENÉS LÉGRUGÓZÁS TELESZKÓPOS ÖSSZHOSSZ: 48 MÉTER

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2008, Gyártási év: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *3 tengelyes platós félpótkocsi*kormányzott tengelyek*ALCOA* !!! Nagyon jó állapot !!! ● ABS ● Légrugózás ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Padlómagasság: 1.420 mm ● Alcoa Dura-Bright felnik ● 3x Mercedes tengely tárcsafékekkel ● Mindhárom tengely kormányzott! ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Profilmélység: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Össztömeg: 42.000 kg ● Saját tömeg: 10.200 kg ● Hasznos teher: 31.800 kg Dwsdpfoyutxzsx Agqjc - Német félpótkocsi - TÜV / műszaki vizsga: igény esetén és felárért új! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: új, első forgalomba helyezés: 12/2014, Gyártási év: 2014, KRONE forgózsámolyos - Jumbolafette típusú alváz cserélhető felépítménnyel • ABS • Emelő-süllyesztő berendezés • BPW - ECO Plus tengelyek • teljesen légrugós • LED-es hátsó lámpák • hosszban állítható vonórúd • Gumiabroncs méret: 445/45 R 19.5 • Jó állapotú abroncsok! • 18.000 kg össztömeg KRONE - Cserélhető felépítmény Dwodpfx Agjwmpkrjqjc • Osztott oldalfalakkal • Kinnegrip rögzítés • Fapadló • Magas homlokfal • Belső méretek: 7.250 x 2.500 x 600 mm (HxSzxM) • Rakodóél / rakodási magasság: 1.180 mm - Friss műszaki és biztonsági vizsga! - Azonnal üzemkész A tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN Trailer 4 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi Dodpoqxbfmefx Agqjwc További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Gyártási év: 2000. 10 tonnás SAF tengelyek. Önsúly: 16 840 kg. Rakodóképesség: 45 660 kg. Maximális össztömeg: 62 500 kg. Vonófej terhelése: 22 500 kg. 2 db kihúzható rész: 10,4 méter + 9,3 méter = Összesen 19,7 méter kihúzható hossz. Hidraulikus működtetés a teherautóról, NATO szabványnak megfelelően. Szervokormány 4 kormányművel. Légrugózás. Szerszámtárak. Raktér méretei: Hossz: 16 000 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1500 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Gumiabroncsok: 275/70R22,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Dsdpszyb E Esfx Agqowc Azonosító szám: 487. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink nettó, exportárak. = További információk = Gyártási év: 2000 Önsúly: 16 840 kg Rakodóképesség: 45 660 kg Megengedett össztömeg: 62 500 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) Dwsdpfoq Euakex Agqoc ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál