Nor-Slep 3 Akslet Hook Trailer With Tipping Functi használt eladó (52 522)

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2008, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 12 250 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5, tengelytáv: 6 980 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Légrugózás = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 265/70R19,5 Fékek: tárcsafékrendszer Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Belső bal oldali gumi profilmélység: 50%; Külső bal oldali: 50%; Belső jobb oldali: 50%; Külső jobb oldali: 50% Hátsó tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Belső bal oldali gumi profilmélység: 50%; Külső bal oldali: 50%; Belső jobb oldali: 50%; Külső jobb oldali: 50% Súlyok Saját tömeg: 8 140 kg Ksdpfx Ajy Shfrebwedp Terhelhetőség: 11 860 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Funkciók Emelőhátfal: ZEPRO, 1 500 kg Hűtési tartomány: 29 °C-tól 25 °C-ig Hűtőmotor: dízel és elektromos (6 500 üzemóra dízel; 490 üzemóra elektromos) Falvastagság: 8 mm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 11 150 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 800 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, teljes hossz: 11 590 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 7 810 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - ADR minősítés - BPW tengelyek - EBS - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Nagyon szép Van Hool élelmiszer-tartályos félpótkocsi, gyártási év: 07/2015, 39 000 literes kapacitással és 3 rekesszel (1. rekesz: 7 000 l / 2. rekesz: 25 000 l / 3. rekesz: 7 000 l), ABS/EBS, 3 x BPW Eco-Plus tengely tárcsafékekkel, ALCOA felnik, ADR tanúsítvány (FL, AT), saját tömeg: 7 460 kg, legnagyobb össztömeg: 39 000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (Bal: 10/13/3 mm; Jobb: 8/7/6 mm), holland forgalmi engedéllyel és érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.04.08-ig = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 Tengely márka: BPW Eco Plus Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik; Max tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 65%; Jobb oldali: 50%; Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik; Max tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 80%; Jobb oldali: 45%; Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely 3: könnyűfém felnik; Max tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 15%; Jobb oldali: 40%; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 7 460 kg Terhelhetőség: 31 540 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkciók Rekeszek száma: 3 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Kdsdpfjx Ey Urox Abwop Azonosítás Rendszám: ON-52-VY További információ További információért keresse Arne Honingh-ot.

Állapot: új, gép/jármű száma: lager gold3pemblau, össztömeg: 2 600 kg, Gyártási év: 2026, Szeretné megvásárolni ezt a gyönyörű Gold 3-as modellt kényelmes, magas beszállóajtóval? Vásárlási szándék esetén kérjük, tartsa kéznél a Scout hirdetésszámot. Időpont-egyeztetés telefonon keresztül, vásárlási szándék esetén. Egyszerű és megbízható ügyintézést garantálunk! Gold 3 alu premium kék, a Cheval Liberté legújabb modellje, raktári eladásból (Neuss). Teljes körű ajánlat: aerodinamikus tető és színezett poliészter orr, zárható nyeregtartó rekesz, kihajtható nyeregtartók (lásd a képen). 2600 kg Pullman futómű optimális rugózással, süllyesztett kivitel, utánozhatatlan. Alumínium padló, alumínium oldalfalak dekorral és logónkkal. Nagyméretű oldalpárnák nagy és kis lovakhoz egyaránt. Lépésvédelem, ütésálló műanyagból. Etetővályú az nyeregtartó kamrában integrálva, szénahálókampó, vésznyitás elöl és hátul. Boxrudak magassága és mélysége állítható kicsi és nagy lovakhoz. Rámpa/ajtó rendszer, zárható oldal-/szervizajtó, magas beszállóajtó nagy tolóablakkal. Tolóablakok az oldalfalakon. Automata támasztókerék, bak közé szerelve, mozgató fogantyúval. Automata hálóemelő szélvédővel. Felépítmény és nyeregtartó kamra fröccsenő víz ellen védett. COC dokumentumok, 100 km/h-s tanúsítvány TÜV Rheinland vagy partnerek által, minden benne van. A képeken látható felszereltség eltérhet! Raktári tétel: 20-26. Kdodpfxsy Rrl Te Abwep

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 118 946 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 215/75 17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 1 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 600 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, teljes magasság: 2 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 730 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 040 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - Villogó lámpák - Kamera monitorkijelzővel - Euro 5 - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Központi kenés = Megjegyzések = - Ravo 560 (Típus: 5-Series 560) - Felszerelve 3. kefével - Térfogat: 5 m³ Kdodpfx Abey S A Uhswop - Hátrafelé billenthető felépítmény - Iveco dízelmotor (Típus: F4AE3481D) - 8083 seprési üzemóra - 13758 motorkapacitás üzemóra - Nemrég teljesen felújított 3. kefegarnitúra! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Váltó Váltó: Hidrosztatikus, automata Tengelykonfiguráció Gumiméret: 215/75 17.5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 4730 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely: Kétszeres abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 7040 kg; Bal belső profilmélység: 70%; Bal külső profilmélység: 70%; Jobb belső profilmélység: 70%; Jobb külső profilmélység: 70%; Redukció: külső bolygóműves tengelyek; Felfüggesztés: laprugó Súlyadatok Saját tömeg: 6.240 kg Terhelhetőség: 4.910 kg Megengedett össztömeg: 11.150 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 552 kg, maximális teherbírás: 2 148 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 195/50R13, szín: fekete, SARIS hátrafelé billenő K1 276 170 2700 2 Tandem 2700 kg - ÚJ JÁRMŰ - Készleten lévő ajánlat tartalmazza: - Black Edition (fekete oldalfalak és felnik) - Oldalfalmagasság: 35 cm Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2700 kg Fékezett, tandem tengelyes Saját tömeg kb. 552 kg Hasznos teher kb. 1448 kg felépítmény nélkül Belső plató méretei: 276 x 170 x 35 cm Teljes méret: 439 x 176 cm Gumiabroncs: 195/50R13C Raktérmagasság: 66 cm Billenési szög: 42° Felépítés és felszereltség: Keretszerkezet több mint 200 robothegesztéssel, teljesen tűzihorganyzott Hidraulikus billentés, alapfelszereltségként kézi pumpával Gumialátét a keret és a billenőhíd között Karbantartásmentes, horganyzott gumirugós tengelyek Horganyzott V vonórúd Automata támasztókerék szériában Ráfutófék visszagurulásgátlóval, kézifék Csúszásgátló rétegeltlemez padozat felül tűzihorganyzott acéllemez borítással Zajcsillapított lekötőfülek 800 daN, oldalirányban V-sínben kihúzhatók Alumínium üreges profil oldalfalak, 4 oldal lehajtható/levehető Kötélkampók és acélzsanérok integrált hálókampóval Rögzítőkötél az első- és hátsó ajtóhoz Sarokoszlopok horganyzott acélból 12V elektromos rendszer – 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Opcionális tartozékok: H-keret (rakszetháló) Lapos ponyva Magas ponyva 60 cm-es rácsos oldalfal Háló Levélfogó háló (finom szemű) Extra rögzítési pontok Alumínium rámpák külön Hátsó támaszok (tekerős támaszok) Pótkerék tartóval/ anélkül 100 km/h kit/kerék lengéscsillapító Különböző lopásvédelmi zárak Adapter 7 pólusú autócsatlakozóhoz További standard tartozékokról érdeklődjön! Sokkal több utánfutó, lásd >>> trelex.de! Kodpfsxc Ifqsx Abwedp * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Óriási választék: több, mint 300 utánfutó folyamatosan raktáron, nézzen be hozzánk! * Szakszerű és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bizalommal! FIGYELEM: azonnali elvitel csak előrendelés esetén lehetséges!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 400 kg, maximális teherbírás: 1 100 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 570 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 185/70R13 - 195/50R13, Eduard KH 2615 1500 / 1800 kg egytengelyes pótkocsi Műszaki adatok: Kdjdjwykhljpfx Abwop Megengedett össztömeg: 1500 kg (1800 kg*) Önsúly: kb. 400 - 450 kg Teherbírás: kb. 1050...1100 (1350-1400*) kg Belső raktérméret: 257 x 150 x 30 cm Teljes méret: 386 x 159 cm Gumiabroncsok: 195/50R13 (185/70R13*) Rakodási magasság: kb. 67 (75*) cm Billenési szög: 52,5° * Felár ellenében Felépítmény és felszereltség: Hegesztett váz és billenőfelület, teljesen tüzihorganyzott Karbantartásmentes, horganyzott gumirugós tengely független kerékfelfüggesztéssel Műanyag sárvédők Automata visszafutós fékrendszer V-alakus vonórúd automata támkerékkel Hidraulikus hátrafelé billentés kézi szivattyúval Csúszásmentes padló acél lemezzel, horganyzott Hátsó tartóba védetten szerelt többfunkciós lámpák, rendszámtábla helye a tartóban Oldalirányban kihúzható rögzítőszemek a padlókeret profilban a tökéletes rakományrögzítéshez Alumínium üregkamrás oldalfal, feszítőzárakkal Alumínium zsanérok, gyorskioldó rendszer Sarkok: tüzihorganyzott acélprofil, leszerelhető (bedugható) Ár: végső ár, tartalmazza a forgalmi engedélyt, német adattanúsítványt és a fuvart! 40 cm magas oldalfallal is rendelhető (felár ellenében)! Opciók és tartozékok (árak kérésre): Rámpák Elektromos vagy kézi szivattyú helyett/mellett Távirányító (csak elektromos szivattyúval együtt) Hátsó támaszok Különböző lopásgátlók (általános tartozékok kérésre) 100 km/h / lengéscsillapító Oldalfal magasító vagy rácsos felépítmény Oldalfalak 40 cm magasan, 30 cm helyett Magas/alacsony ponyva Vevői információ: Mennyit nyom egy ömlesztett áru rakománya? Példa rakodási számításra: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Példa zúzottkő 22-32 mm > becsült tömeg tömörítetlenül 1,6 t! Példa mosott homok 0-6 mm > becsült tömeg tömörítetlenül 1,9 t! További pótkocsik: >>> trelex.de! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 300 pótkocsi azonnal, várjuk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon minket! FIGYELEM: Előrendelés nélkül nem lehetséges azonnali elvitel!

Állapot: új, saját tömeg: 390 kg, maximális teherbírás: 1 110 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1950, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 410 mm, raktérmagasság: 330 mm, WM Meyer HLNK 1523/141 13Z Kis hátra billenős, egytengelyes pótkocsi Újdonságok: Új szivattyú mélyebbre szerelve a V vontatórúdba, elöl lehajtható oldalfal Új: nagyobb hasmagasság az új emelőhengernek köszönhetően Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 1500 kg Fékezett, egytengelyes Hasznos teher kb. 1110 kg Kdodpew H Ndrofx Abwjp Belső platóméret: 230 x 141 x 33 cm Gumiabroncs méret: 13" Rakodási magasság: kb. 71 cm Felszereltség: Hidraulikus hátrabillenés kézi pumpával Horganyzott, biztonsági V vontatórúd Erős támasztókerék alaptartozékként Ráfutófék tolatás automatikával ÚJ: Folyamatos fém padlólemez 4 db oldalra kihúzható, süllyesztett lekötőgyűrű a padlóban 4 db alumínium sarokoszlop Alumínium oldalfalak integrált rögzítősínnel, 4 oldal lehajtható és levehető, süllyesztett zárakkal Védett, márkás hátsó lámpák és világítás Csavarozott, horganyzott alváz Karbantartásmentes gumirugós tengely független kerékfelfüggesztéssel, vízálló agyak 12V-os elektromos rendszer, 13 pólusú dugó, tolatólámpa integráltan Felár ellenében különféle kiegészítők rendelhetők, pl.: Oldalsó alumínium ráccsal 590 mm Magas ponyva Sík ponyva (magastartóbordával ajánlott) Oldalfal magasító 350 mm, levehető alumíniumból sarokoszlopokkal Acélrács felépítmény kérésre Automata hátsó kitámasztó Elöl-hátul nyitható magas ponyva, különböző magasságokban és színekben Pótkerék Elülső rakodórács alumíniumból vagy acélból Alumínium rámpapár a szükséges teherbírás szerint Padlóba süllyesztett, felhajtható rögzítőszem, felszerelve Alaptartozék: standard támasztókerék, automata felhajtható támasztókerék felár ellenében ! További pótkocsik: >>> trelex.de ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 300 pótkocsi folyamatosan raktáron, nézzen be hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bátran! FIGYELEM: Előrendelés nélkül NINCS AZONNAL ELVIHETŐ!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22.5, tengelytáv: 7 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtók - Hűtő-/mélyhűtő berendezés Kdedjy Tmxaepfx Abwep = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/55 R 22.5 Tengely márka: BPW Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Középső tengely 1: gumi profilmélység balra: 40%, jobbra: 39% Középső tengely 2: gumi profilmélység balra: 40%, jobbra: 40% Középső tengely 3: gumi profilmélység balra: 40%, jobbra: 40% Súlyok Saját tömeg: 6 720 kg Hasznos teher: 17 280 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg Funkcionalitás Hűtőmotor: dízel és elektromos Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: 33-WL-SZ

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2009, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 5 570 mm, Gyártási év: 2009, Cuppers 3 szintes pótkocsi 83-WD-LH 02-2009 Bpw tengelyek Automata ajtók Lengő padlólemezek Összecsukható tető 3 szint Ventilátorok Távirányítós kioldás = További információk = Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Kdedpjywttxjfx Abwop Hátsó tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Saját tömeg: 6 520 kg Hasznos teherbírás: 13 480 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Rendszám: 83-WD-LH

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 61 783 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 215/75 17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 1 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 600 mm, teljes szélesség: 1 800 mm, teljes magasság: 2 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 200 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - Villogó lámpák Kedpfoy Rudfjx Abwodp - Kamera monitorral - Euro 6 - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamerarendszer - Központi kenés = Megjegyzések = - Schmidt (típus: Compact 400) seprőgép - 3. kefével szerelt - Motor: VM R756 EU6 - Csak 6.860 motortüzemóra! - Csak 2.885 seprési üzemóra! - Ex-önkormányzati jármű! - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: TSB-83-T Hajtáslánc Váltó: Hidrosztatikus, automata Tengelykialakítás Gumiabroncs mérete: 215/75 17.5 Felfüggesztés: laprugós Első tengely: max. tengelyterhelés: 4000 kg; kormányzott; bal oldali gumi profil: 50%; jobb oldali gumi profil: 50% Hátsó tengely: ikerabroncs; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 8200 kg; bal belső gumi profil: 50%; bal külső gumi profil: 50%; jobb belső gumi profil: 50%; jobb külső gumi profil: 50%; áttétel: egyszeres Súlyadatok Megengedett össztömeg: 11.500 kg Szerviz, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 970 mm, szín: kék, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Hátsó tengely 2: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Hátsó tengely 3: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Súlyok Saját tömeg: 7 362 kg Terhelhetőség: 31 638 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Bas Wolfs-szal vagy Bas Wolfs-szal. Kedpfx Abeyzqqpjwedp

Állapot: használt, saját tömeg: 6 550 kg, össztömeg: 29 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1986, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, rakodótér térfogata: 19 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: kék, Dobfék Kdsdpfexur S Sjx Abwop Hasznos teherbírás: 22 750 kg Lengő alumínium oldalfalak BPW tengelyek Lehajtható aláfutásgátló Az adatok tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 29 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 900 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, rakodótér térfogata: 54 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: piros, Felszereltség: ABS, ÚJ, Mercedes tárcsafékek, első tengely emelhető, harmadik tengely kormányzott, Alcoa könnyűfém felnik, pótkeréktartó, rozsdamentes acél szerszámosláda, manométer, fellépők, 54 köbméteres hátsó hulladéktartály, könyvszerűen nyíló hátsó ajtók, elektromos Cramaro ponyvatakaró 400 mm-es peremmel és távirányítóval, 4 mm vastag padlólemezzel és 2,5 mm vastag belső oldalfalakkal HB450 acélból. Kjdpfx Absg Dnciswjdp

Állapot: új, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: fehér, Felszereltség: ABS, ÚJ, Jost/Mercedes tárcsafékek, emelhető első tengely, kormányzott harmadik tengely, hátul billenő acél felépítmény 28 m³ térfogattal, 5 mm vastag fenéklemez, 3 mm-es falak HB 450 acélból, lengőajtós hátsó ajtó, Cramaro elektromos ponyvarendszer távirányítóval és 400 mm-es ívekkel, hátsó munkalámpák, nyomásmérő, szerszámosláda, létra az első oldalon. Kedpfxeg Dncfe Abwsdp

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 8 700 h, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23510 Műszaki adatok: Gyártási év: 2008 Forgalomba helyezve: 2027/02-ig Üzemóra: 8.700 Súly: 16.530 kg Teljesítmény: 90,2 kW Gumik: lásd a képeken Kitámasztók Központi zsírzóberendezés S60 gyorscsatlakozó Engcon Rototilt Gjerstad planírozókanál, 650 l Tolólap Teljes szélesség: 250 cm Rádió/CD Klíma/AC Karbantartás tulajdonos által végezve Azonnal szállítható Megjegyzések: A tulajdonos szerint a gép magasabb fokozatban kissé lomha/lassú. Leírás: 2008-as Hitachi ZX140W-3 gumikerekes kotrógép. Ksdpfx Aey U D D Nobwedp A gép rototilt-tel és planírozókanállal eladó. Tanúsított és azonnal leszállítható. Üzemóra: 8.700 Önsúly: 16.530 kg Szélesség: 250 cm Teljesítmény: 90,2 kW Modell: ZX140W-3 gumikerekes kotrógép rototilttel és simítókanállal. = További információk = Meghajtás: kerék Alvázszám: JK6CEB0480000xxxx További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2015, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22.5, tengelytáv: 7 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Hátsó ajtók - Hűtő-/mélyhűtő berendezés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55 R 22.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Középső tengely 1: gumi profilmélység bal: 70%; jobb: 70% Középső tengely 2: gumi profilmélység bal: 25%; jobb: 25% Középső tengely 3: gumi profilmélység bal: 70%; jobb: 70% Súlyok Saját tömeg: 6 720 kg Terhelhetőség: 17 280 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg Működés Hűtőmotor: dízel és elektromos Állapot Kdodpfxey Rubds Abwep Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: 94-WL-SN

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Ksdpfx Abohlz S Nowodp • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kodpfsup U Hzsx Abwedp Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) Kedpfxsu Hp Hro Abwedp - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához Kjdpfx Aeh Hm Thjbwsdp - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 34 500 kg, maximális teherbírás: 106 700 kg, össztömeg: 141 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 580 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 34 500 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető hattyúnyak -Hossz: kb. 3650 mm -Kiterjedt rögzítési pozíciók -Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 3 tengelyes kompakt első futómű: - Horogfogadó elöl és hátul - Futóműhossz x futóműszélesség kb. 3560 mm x 2850 mm - Kiterjedt rögzítési pozíciók BB-A markolóhíd: - Teleszkópos markolóhíd „BB-A” előre áthidalható hídhoroggal és hátul csapszeges bilincscsatlakozással - Hossz x alap szélesség kb. 7150 mm x 2850 mm - Tartó magasság x tartó szélesség kb. 430 mm x 1350 mm - Raktérmagasság 580 mm 150 mm hasmagasságnál - 5 pár lógó rögzítőgyűrű (LC 10 600 daN) - 4 pár M30 menetes blokk a belső tartón csavarozható gyűrűk rögzítéséhez Hátsó 5 tengelyes futómű: - Mechanikus csapszeges bilincscsatlakozás az első mélyágyas rész csatlakoztatásához, hátsó zárókereszttartó - Futóműhossz x futóműszélesség kb. 6840 mm x 2850 mm - Kiterjedt rögzítési pozíciók Lengőtengely és abroncsok (első és hátsó futóművek): - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerirányított - Csőrepedés-visszacsapó szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és előretolóval, amely rögzít emelt helyzetben - Tengelyek végfestése két rétegű 2K festékkel, MB 7350 Novagrau színben Kedpfx Aowhywfjbwodp - Műszaki tengelyterhelés: 14 640 kg (62 km/h) - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombos kezeléssel, tengelyek nyomvonalkövetés-ellenőrzéssel - Csatlakozóaljzat az utánkormányzás kezeléséhez a hattyúnyaknál - Kábel-távvezérlő nyomógombbal, tengely nyomvonalkövetés-ellenőrzésével Tartozékok: - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozósínen - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz tartóval - 2 db pótkerék 285/70 R19.5 - 3,5" királycsap - Emelőállvány csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak elején - Tehergépkocsi hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (40 l/min), emelőállvány a tápláló vezetékek felfüggesztéshez, a nyergesvontató tartályának legalább 80 litert kell tartalmaznia csatlakozókkal - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzhatón, hátul piros - Hattyúnyakon felhelyezhető eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon kezelőkar lehajtható fedéllel védve - Külön levegőcsatlakozó légi pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral, 1x a hattyúnyakon, 1x a 3 tengelyes futóművön, 1x az 5 tengelyes futóművön - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a mélyágy horogfelvételénél - Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcs számára - Csavarozófül lehetőség (Ø 40 mm) kb. 500 mm-enként kívül, a BB-A markolóhíd felső övcsövén - Lehajtható, állítható szélességű (kb. 2850 mm-től kb. 3250 mm-ig) acél matrac bővítmények - Acélmatrac gumiborítással kb. 12 mm vastag - 2 db INOX szerszámosláda 855 x 340 x 390 mm - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a kábelvezérlésen kívül - Festett homok réteg a csúszás elleni védelemhez - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával Kjdpfx Ajiu Etrebwedp • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on Ksdeuqlmnjpfx Abwjdp - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° Kjdpfxsunrapj Abwedp - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Kodpfjl Ux Rwox Abwodp Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva