Tack A180 Maschinentransporter, Tieflader 18T. használt eladó (2 021)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * Hátsó kitámasztás * BPW ECO-Plus tengelyek * Narancssárga villogó figyelmeztető lámpa * Alumínium felnik * Duomatik légcsatlakozó ----Felépítmény: horganyzott mélyágyas pótkocsi (2500+7300 mm)/rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős/rámpamagasság kb. 770 mm, acél/fa padló és csúszásgátló bevonat, 3 méterig szélesíthető, hidraulikus rámpák (összecsukva az alacsonyabb rámpaszögért) csúszásgátló bevonattal, valamint hidraulikusan oldalirányban is eltolhatók, rögzítőgyűrűk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN MEGADOTT ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, IDEÉRTVE A FELSZERELÉST ÉS TARTOZÉKOKAT IS. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum). Hfedpfxey T Dh Ss Ackji

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 400 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, WEB utánfutó 1 tengelyes mélyágyas pótkocsi, kormányzott tengely, ikerabroncsok, SAF Minden adat egy pillantásra: · Első forgalomba helyezés: 2014.06.16 · Szín: Piros (semleges) · Saját tömeg: 5 kg · Hasznos teher: 15 400 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extra felszereltség: · WEB pótkocsi · 1 tengelyes · Mélyágyas kivitel · Kormányzott tengely · Iker abroncsok · SAF tengely · Horganyzott · 4 hátsó ajtózár · Alumínium lécek · 13 pár rögzítőgyűrű · ABS · EBS · 2 db pótkeréktartó · Pótkerék · Jost támasztólábak · Szerszámosláda · Komphoz való rögzítés (Ferry Lashing) · 2 db tolatólámpa · Dobfékek Alapfelszereltség: · Emelő- és süllyesztőszelep · Megerősített homlokfal · Fellépő létra hátul · 2 db ék · Rámpatámasz · Portálajtók Hfsdpfx Acezf Ufcskei Raktér méretei: Hossz: 13,60 m (elöl kb. 4,20 m / hátul kb. 9,40 m) Szélesség: 2,48 m Magasság: 3,00 m (elöl kb. 2,63 m / hátul kb. 3,00 m) Rakodási magasság: kb. 0,96 m A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől elállni. _____ Belső referencia: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is! Keressen minket bátran! Weboldal: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit: nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 400 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, WEB Pótkocsi 1 tengelyes mélyágyas utánfutó, kormányzott tengely, ikerabroncsos SAF Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2014.06.16. · Szín: Piros (semleges) · Saját tömeg: 5.000 kg · Hasznos teher: 15.400 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extrák · WEB pótkocsi · 1 tengelyes · Mélyágyas utánfutó · Kormányzott tengely · Ikerabroncsos · SAF tengely · Horganyzott · 4 hátsó ajtózár · ALU lécek · 13 pár rögzítő gyűrű · ABS · EBS · 2 db pótkerék tartó · Pótkerék · Jost kitámasztók · Szerszámosláda · Komphoz rögzítés · 2 db tolatólámpa · Dobfék Alapfelszereltség · Emelő- és süllyesztőszelep · Megerősített homlokfal · Fellépő létra hátul · 2 db kerékkitámasztó · Rámpapuffer · Portálajtók Raktér méretek: Hossz: 13,60 m (elöl kb. 4,20 m / hátul kb. 9,40 m) Szélesség: 2,48 m Magasság: 3,00 m (elöl kb. 2,63 m / hátul kb. 3,00 m) Raktér magassága kb. 0,96 m A tévedés, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra is. _____ Belső érdeklődési szám: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Önnel is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Hedpfx Acezf Ufpokjfi Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit: nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 400 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, WEB pótkocsi, 1 tengelyes mélyágyas, kormányzott tengely, ikerabroncsos, SAF Minden fontos információ egy helyen: · Első forgalomba helyezés: 2014.06.16. · Szín: piros (semleges) · Saját tömeg: 5 kg · Terhelhetőség: 15 400 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extrák: · WEB pótkocsi · 1 tengelyes · Mélyágyas · Kormányzott tengely · Ikerabroncsos · SAF tengely · Horganyzott kivitel · 4 hátsó ajtózár · Alumínium lécek · 13 pár rögzítőgyűrű · ABS · EBS · 2 db pótkeréktartó · Pótkerék · Jost támasztólábak · Szerszámosláda · „Ferry Lashing” lekötőpontok · 2 db tolatólámpa · Dobfék Alapfelszereltség: · Emelő- és süllyesztőszelep · Megerősített homlokfal · Fellépő létra hátul · 2 db kerékkitámasztó · Rámpaütköző · Portálajtók Raktér méretei: Hossz: 13,60 m (elöl kb. 4,20 m / hátul kb. 9,40 m) Szélesség: 2,48 m Magasság: 3,00 m (elöl kb. 2,63 m / hátul kb. 3,00 m) Rakodómagasság kb. 0,96 m Az elírás, hibás adatok és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra. _____ Belső érdeklődési szám: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: Hfodpfozf Ufijx Acksi A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, mint vontatók, pótkocsik, teherautók és kisáruszállítók. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/1993, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Mélynyerges pótkocsi, első forgalomba helyezés: 1993.04.06, felhajtó rámpa, Rockinger vonófej, hasznos teher: 1 450 kg, megengedett össztömeg: 2 000 kg. SZÁMUNKRA A JÁRMŰ ÁLLAPOTA ÉS AZ ÁLTALÁNOS BENYOMÁS A LEGFONTOSABB, AZ ÁR CSUPÁN MÁSODLAGOS. További kérdések esetén Faller úr szívesen áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY LÍZING, ILLETVE FINANSZÍROZÁS IS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.* További ajánlatainkat megtekintheti honlapunkon: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek szerződéses kötelezettségvállalásnak és nem kötelező érvényűek. A szerződéses feltételek kizárólag az autókereskedésben, a jármű megvásárlásakor megkötött adásvételi szerződésben rögzítettek szerint érvényesek. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Hedpfxjl Tikhj Acksfi

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2013, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, Rauw SA 393 emelőtengelyes, platós, SAF tengelyes fa-/gépszállító, kerékaknával Belső cikkszám az érdeklődéshez: 0326237 * ABS * EBS * 3 tengelyes, légrugós Hfedpfxjyvct De Ackei * Emelőtengely * SAF tengelyek * Tárolódoboz, jobb és bal oldalon / műanyag Raktere hosszúsága: Hosszúság: 13.400 mm * Szélesség: 2.490 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 265 / 70 R 19,5, 30%-ban légrugós / emelőtengely 2. tengely: 265 / 70 R 19,5, 30%-ban légrugós 3. tengely: 265 / 70 R 19,5, 30%-ban légrugós ----Ár: 19.900,- EUR + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon elérhet minket: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? Írási hibák, tévedések és az eladás joga fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólemezes felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonóorr / karimás vonóorr: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóorr * 250 mm-rel meghosszabbított vonóorr (összesen 2250 mm) * 40-es karimás vonóorr ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztómechanizmus elöl * külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobboldalon, a homlokfalon * oldalsó védőkeret * műanyag negyed sárvédő ----Alvázfelépítmény: * 50 mm vastag, keményfa padló * a homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő elemek * csavart homlokfal, sima lemezből * acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilú – lefelé csukható, oldalbordafelnyitóval * acél hátsófal, a rámpák között csúsztatható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * csavart hátsó rögzítőelemek ----Rakományrögzítés: * lyukacsos, kb. 45 fokban hajlított külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-ként * 3 tonnás, csörlős rögzítőelemek beszerelése, 600 mm-ként * az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőpont * a homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm Hjdpfxsxglibs Ackjfi ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vonóorr, homlokfal, rámpák és hátsófal * oldalbordafel színe RAL 9010, tiszta fehér * az oldalfalak festése egyedi RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, a gyártó által vállalt garanciával * A hibák és az értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 41. héttől, 2026-ban szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók kiegyenlítő mechanizmussal ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karima-vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * 50 mm-es, tömörfa padló * A homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő szerkezet * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – lehajtható, oldalél-rugóval * Acél hátsó fal, a rákok közé tolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó rögzítőkeretek ----Teherrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * Lehetőség 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítésére, minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rampák: * Egy darabból készült, mechanikus, rács alapú rákolórampa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (akár 20 mm-re összehúzható) * Rákoló lejtő a hátsó részben, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rákolórampa és hátsó fal * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: Hjdjxglh Repfx Ackofi * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 41. héttől 2026-ban

Állapot: új, futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 200 kg, szín: fekete, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 880 mm, teljes szélesség: 2 314 mm, teljes magasság: 2 930 mm, raktér hossza: 5 220 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 908 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, IVECO teherkötő jármű gépkocsik szállítására, felépítménnyel (alumínium) ALAPADATOK / GYÁRI FELSZERELTSÉG ? Tengelykonfiguráció: 2 tengely, hátsó tengelyhajtás ? Járműváltozat: Standard ? Alváz vezetőfülkével ? Hátsó tengely felfüggesztése: légrugó ? Első tengely felfüggesztése: Quadro-Tor torziós rugó ? Sebességváltó: HI-MATIC 8 fokozatú automata sebességváltó ? Hátsó tengely: ikergumi a hátsó tengelyen ? Kormányzás: bal oldali kormányzás ? Motor: 3,0L DEVIe 129 kW (176 LE) ? Tengelytáv: 4350 mm ? Megengedett teljes tömeg: 7,2 t ÜLÉSEK ? Övszorító, utasoldali ? Biztonsági övek, hangjelzéssel a vezető és az utas számára ? Biztonsági övek, standard színben ? Üléshuzatok, szövetből ? Luxusülés a vezető számára, kartámasszal és deréktámasszal ? Magasságban, dőlésszögben és hosszában állítható ? Hidraulikus rugózás, fűthető ? Ülésfűtés ELEKTROMOS RENDSZER / VILÁGÍTÁS ? AIR PRO vezérlőelemek a vezetőfülkében ? Felépítménymárka-interfész ? A Connectivity Box 4 GW emellett ingyenes hozzáférést biztosít a „Smart Pack” digitális szolgáltatáshoz 5 évig. Ehhez feltétel, hogy Ön elfogadja a jelenlegi általános üzleti feltételeket a telematikai szolgáltatás használatára, valamint az adatai gyűjtésére és felhasználására. A telematikai rendszer már be van építve a járműbe, és az Ön beleegyezésével aktiválásra kerül. ? EK-ellenőrzőegység, digitális 4.1 ? Távirányítás, manuális ? Fény- és esőszenzor ? Ablaktörlő elöl, standard kivitel, halogén ? Nappali világítás ? Pótkocsi csatlakozó, 12V, 13 pólusú ? Akkumulátor 12V, 105 Ah / 950 amper ? Kapcsoló a műszerfalon a felépítmény világításához ? További, programozható VEZETŐFÜLKÉ KÜLSŐ ? Segédsávváltó asszisztens, utasoldali (BSI) ? Külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető ? Daily MY 2024 ? Vezetőfülke hátsó falán ablak ? Sávtartó rendszer (LDWS) ? Figyeli a jármű helyzetét a forgalmi sávban, és vizuális és hangjelzéssel figyelmeztet, ha a jármű kisodródik a sávból ? Jármű szélessége: 2000 mm ? Iveco jelvény, krómból ? Hűtőrács, fekete ? Vészfékasszisztens (AEBS) City Brake funkcióval ? Ablaktörlő, magasnyomású tisztító rendszer nélkül (TPMS) ? Ablakok, színezett ? Oldalsó járműfelirat ? Tükör, a felépítmény szélességéhez, 2350 mm ? Üzemanyag betöltő nyílás a B oszlopban, zárható ? Típusjelzés, Daily ? Előzetes figyelmeztető rendszer (MOIS) ? Járműkulcs, további, távirányítóval ? Tolatókamera ? Holttérfigyelő radar, a vezetőfülke mögött VEZETŐFÜLKÉ BELTÉRE / AUDIO ? Cocü, a VWTA-val összhangban ? Elektromos ablakemelők, az első ajtókhoz ? Első légzsákok a vezető és az utas számára, övszorítóval ? Sebességkorlátozás: 90 km/h ? Fogó a vezető és az utas számára, az A oszlopon ? Bal oldali kormányzás, jobboldali közlekedéshez ? Fáradtságfigyelő rendszer a vezető számára (Driver Drowsiness Attention Warning) ? Hátsó fal szigetelés ? Ék, 2 db ? Forgalmi tábla felismerő rendszer, intelligens sebességasszisztenssel (ISA) ? Hordozható vészvillogó ? Vészvillogó, kivitel és méret az ECE-27 irányelv szerint ? Központi zár távirányítóval ? Bőr kormánylap, funkcióbillentyűkkel a rádióhoz és a telefonhoz ? Előkészítés a díjmentes rendszerhez (OBU), antenna ? Kábelszálak a műszerfalon, anélkül, hogy vételkészülék lenne ? Sebességkorlátozó ? Tempomat, menüvezérlés Hfodpfx Acey Scydjkoi ALVÁZ ? AdBlue tartály, 20 liter, a vezetőfülke alatt ? Pótkocsi teher: 3,3 t ? Gumiabroncsok: 225 / 75 R 16 C - Profil ? Acél létraalváz ? Parkolófék, manuális, középen ? Üzemanyagtartály, beépítve, 90 l űrtartalommal

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, 2014 | MAN TGL 8.250 4x2 alvázas teherautó | Féltalvázas teherautó | 114989 km 📍Helyszín: Németország 🚛 Szállítás a megadott címre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 34 900 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A fizetés a szállításkor lehetséges egy kedvező díj ellenében (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 42 ellenőrzési pont, ebből 39 jóváhagyva ✅, 1 hiányos ℹ️, 2 javításra szorul ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Hfsdpfxszg D Ays Acksi A teherautó a vizsgálat időpontjában a telephelyen volt. A műszaki vizsga 2022 szeptemberében jár le. A hátsó tengelyen lévő gumiabroncsok elhasználódtak! Cserélendő! Az R&S Fahrzeugbau által gyártott, platformos és rámpás féltalváz esetén a műszaki vizsga szintén 2022 szeptemberében jár le. A megadott tömeg a teherautóra és a féltalvázra vonatkozik a képen látható állapotban. A teherautó és a féltalváz azonnal használatba vehető. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes vizsgálati jelentést, további képeket vagy egy videót? Tipp: Az „30962 Equippo” hivatkozást gyakran használják, amikor online további részleteket keresnek. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a szolgáltatásunk: ✔ Alapos, szakértők által végzett ellenőrzés ✔ Szállítás a helyszínre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolóra vesz? Segítőeszközöket és forrásokat kínálunk minden berendezés tulajdonosának és kezelőjének – könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 130 kg, maximális teherbírás: 620 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 040 mm, rakodótér szélesség: 1 160 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 13 Zoll, szín: fekete, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, *ÚJ JÁRMŰ* Brenderup 1205SUB750 Black Edition 750 kg megengedett össztömeg 130 kg saját tömeg 620 kg hasznos teher Belső méret: 2040x1160x350 + 350 mm Teljes méret: 2990x1590x890 mm Rakodási magasság: 545 mm 1 tengely Alufelnik Támogató kerék szerelve Fekete acéllemez oldalfalak 13 colos gumiabroncsok 4 rögzítési pont a rakteret belül Féktelen Hsdpfx Aszlnq Socksfi billenthető Műanyag fedél 350 mm Beértékelés: Szívesen beértékeljük a meglévő utánfutóját, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, vagy küldje el nekünk a képeket és a jármű adatait. Szállítás: Kérésre az utánfutót előre utalással az Ön címére szállítjuk. A kilométerdíj (a Bielefeld és az Ön célállomása közötti távolság) 1,60 €/km, áfával együtt. Emellett a következő szolgáltatásokat is kínáljuk: - Szerviz - Műhely - Műszaki vizsga - Gumiabroncsok és felnik - Ponyvák és vázak - Egyedi gyártás a saját műhelyünkben - Bérlés Folyamatosan kb. 400 utánfutó van raktáron! Várom látogatását. Iroda, műhely, műszaki vizsga, alkatrészek, bérlés és kiállítási terület Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09HST0480SM39682 Megengedett össztömeg: 42 000 kg Nyerges terhelés: 15 000 kg - Tengelyterhelés: 3 x 9 000 kg Önsúly: 7 300 kg Német műszaki vizsga (HU): 2026.11 - Biztonsági vizsga (SP): 2026.05 Hfsdpfjzgp Dvex Ackji Hattyúnyak hossz: 4 180 mm Feljöveteli magasság: 1 150 mm Mélyágy: Hossz: 9 400 mm – Szélesség: 2 540 mm – Rakodási magasság: 880 mm BPW Eco tengelyek dobfékkel, 2 x 20 ft ISO konténer vagy 1 x 40 ft ISO konténer szállítható, 3. tengely: kényszerkormányzott Befüggesztő sínek Szerszámosláda Szélesítési világítás Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásul szolgál a jármű azonosításához, jogi értelemben nem jelent garanciavállalást. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partnerműhelyünk ajánlatot ad a vizsgáztatásra! A jármű reklámfeliratozással/bekötésekkel is ellátva lehet. Általános kiszállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes járműparkunk, beleértve az azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: A teljes felszereltség kérésre megadható. Szürkehas: Szürkehas ferde, elől kb. 45°-os szögben, hátul kb. 750 mm x 10°-os szögben. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastag. Rakfelület: Kétoldalas, kihúzható rakfelület, hátul kb. 500 mm x 8°-os szögben. 5 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 4 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). 1 pár vízszintes, elől elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen (LC 10.000 daN). 1 db középasztal, kb. 250 mm. A rakfelület külső keretében kiemelések a teherkötél rögzítéséhez (LC 2.000 daN). Keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. Tengelyek: BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kötelezően irányított. Tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugó, emelési és süllyesztési szelep. Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, teherbírási index (146/146 F). TPMS: TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően. Vonófej: JOST vonófej (mechanikus), 2 sebességes sebességváltóval, kb. 24 t emelőteherhez (kb. 50 t tesztterheléshez). Fékrendszer: EU-szabványoknak megfelelő fékrendszer, EBS-E (4S3M) rendszerrel. Hjdpfxozlwm Ae Ackefi Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Elektromos rendszer: EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. Minden LED-oldaljelző egyidejűleg villog a irányjelzővel. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással felületkezelve. A bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében második homokszórással korunddal. A teljes járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében. Végső festés 2 réteg 2K fedőlakkal, egy egyszínű RAL 3002 karminvörös színben, a RAL 841GL rendszernek megfelelően. Felnik ezüst színűek. A hátsó rész metallizált, és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve. Metallik festés nem lehetséges. A festés ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóköd teszttel ellenőrizve. Üregek speciális viasszal történő lezárása. A következő extra felszerelések tartoznak a csomaghoz: - 2 hüvelykes König vonófej - Elektro-hidraulikus egység (± 45 kg) - Elő- és hátsó kormányzás kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (a vezérlőegységbe nincs beépítve) - A szürkehas és a hátsó fal bal és jobb oldalán-bal és jobboldalon tartók a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. - Egy tartó a körlámpához a felépítmény hátulján. - Alumínium oldalfalak és hátsó fal a szürkehasban, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott csatlakozó elemek levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg). - Egy galvanizált szerszámtároló, beépítve a ferde szürkehasba (± 47 kg). - 4 pár WADER konténertáska a rakfelületen, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg). - 7 pár rögzítőtáska, kb. 100 x 50 mm méretű, a rakfelület külső keretében (± 21 kg). - Horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel kinyitható mindkét oldalon (± 262 kg). - Eltolható rögzítőlemek alumínium oldalfalakhoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * Gémnyak: Előre kb. 45°-os szögben ferde élekkel, hátul kb. 750 mm x 10°-os szögben. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Dupla kihúzható rakfelület: Hátul kb. 500 mm x 8°-os szögben ferde élekkel. 6 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 4 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). 1 pár vízszintes, elől a rakfelületen elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kb. 250 mm-es köztes asztal. Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. A rakfelület külső keretében kivágások a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN). * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányzással. Tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely. Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – a gyártó kiválasztása szerint. * Nyeregtámasz: JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési teherbírás (kb. 50 tonnás tesztteherbírás). * Fékrendszer: Az EU-szabványoknak megfelelő fékrendszer, EBS-E (2S2M) fékrendszer, a vontatóegységhez vezető összekötő vezetékek nélkül. * Festés: Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem, amely a gyárilag homokfúvott, hegesztett alvázon egy 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantált. Kiváló minőségű, egy színű 2 komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 karminvörös színben. Hátsó rész fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve. Fémhatású lakk nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemű acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő extra felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap Hfsdezlwm Nspfx Ackji * Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozópanelen * 4 db fékkapcsolódarab tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkeréktartó az elülső fal előtt * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Elülső és hátsó tengelykormányzás kábel-távirányítóval, mely gombokkal vezérelhető, tengelyek nyomkövetési funkciójával (a vontatóegységbe való beszerelés nélkül) * A gémnyak hátsó részén tartó a alumínium rámpák számára * Európai reflektorszínek (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Sárga reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően az oldalán, a kihúzható részen és a félpótkocsi hátulján * A gémnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblák számára, aljzattal együtt * Alumínium rámpák csatlakoztatására szolgáló sín a jármű hátulján * Egy tartó a forgó jelzőlámpához a félpótkocsi hátulján * Horganyzott, csuklós támaszok a rakfelület ferde részénél * Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján * Használati útmutató és leírás USB-meghajtón * 80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 470 kg, össztömeg: 48 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, 4 tengelyes Meusburger MTS-4 nyerges, mélyágyas félpótkocsi Alvázszám: WO9TS401C0M49438 Alváz / tartozékok: * Légrugó, emelési és süllyesztési funkcióval * Első tengely emelhető * 3. és 4. tengely utánfutó kormányművel / súrlódó kormányművel * EBS-/ABS fékrendszer * 4 x BPW ECO tengely dobfékekkel * Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 * Gumiabroncsok futófelületének mélysége: * 1. tengely: kb. 60% / 60% * 2. tengely: kb. 30% / 60% * 3. tengely: kb. 30% / 60% * 4. tengely: kb. 30% / 60% * 6 x PVC tárolórekesz * 2 x pótkerék * Hátsó támasztólábak * Szélesítőlemezek * 6 pár nehéz teherbírású rögzítőkarika * 9 pár rögzítőkarika Felépítmény: * Nyerges, mélyágyas félpótkocsi Hfsdpfxsy Trmve Ackoi * Nyergesmagasság üresen: 1150 mm * Felső platform hossza: kb. 3650 mm * Alsó platform hossza: kb. 9870 mm * Teljes rakterület hossza: kb. 13520 mm * Belső szélesség: kb. 2550 mm * Rakmagasság: kb. 870 mm * 8 pár hosszú tartóoszlop * 1 pár rövid tartóoszlop * 6 pár külső tartóoszlop-zseb * 1 pár felső platformon lévő tartóoszlop-zseb * 1 pár középen elhelyezett tartóoszlop-zseb a felső platformon Súlyok: * Megengedett össztömeg: 48 400 kg * Saját tömeg: kb. 8930 kg * Hasznos teher: kb. 39 470 kg Egyéb: * Német regisztráció * TÜV érvényessége: 2026/11-ig * SP érvényessége: 2027/05-ig * Azonnal használatra kész Új fővizsgálatok / biztonsági ellenőrzések, vagy súlyterhelés/tehercsökkentés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átfutó rendszámtábla beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek Németországon belüli szállításában. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Beszélünk német, angol és orosz nyelven! Nem vállalunk felelősséget nyomdai és írásbeli hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és tévedésekért! Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rheinben található. Hosszú évek óta szerzett tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében megbízható partner vagyunk a világ minden táján. A Leible Nutzfahrzeuge külön erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalkozásunk alapelve a tisztesség és a komolyság. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelt fontosságú számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk, és hozzáértő szakembert biztosítunk, aki segít a járművek vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg magának! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások szervezésében. Napi engedélyek / export rendszámtáblák Szívesen segítünk az export rendszámtáblák/átmeneti rendszámtáblák beszerzésében. Vámformalitások intézése Szívesen segítünk a vámügyek intézésében.

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Doll S2H mélyágyas, alacsony rakterű, kormányozható tengelyes, teleszkópos utánfutó Érdeklődés esetén: 0626546 Hedozi Hzwepfx Ackofi * Állapot: nagyon jó * ABS * EBS * 2 tengely, légrugós * Hidraulikus kormányzás 60°-os kormányzási szöggel * BPW tengelyek Méretek (rakter/rakfelület): * Mélyágy hossza: 10.350 mm + platform: 3.300 mm * Rakter szélessége: 2.550 mm Gumiabroncsok: * 1. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%, légrugós, kormányozható tengely * 2. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%, légrugós, kormányozható tengely ----Ár: 22.900,- EUR + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon kereshet minket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? Helyesírási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 360 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Összecsukható dupla hidraulikus rámpák, szélesíthető Hfedjx Sb D Ispfx Ackei Állapot: Rozsdafoltok, egyébként jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 275 675 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 03/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MB Actros 2046 4X4 laprugós elöl és hátul, EPS kuplung Hfedox Sbt Nspfx Acksi Cserélhető rendszer nyergesvontató / tehergépkocsi gépszállító pótkocsi-vontatóval A rakfelület/plató alatt fixen beépített nyereg Állapot: nagyon jó Gumiabroncsok állapota: 95%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 690 kg, össztömeg: 37 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2002, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, Ponyvás mélyágyas pótkocsi Meusburger MPG 3 Méretek: Hossz: 13,90 m, Szélesség: 2,55 m (hátsó állóoszlopoknál 3,50 m), Magasság: 4 m Hjdpfx Aewrvubsckefi Rakodási méretek: Rakfelület magassága: 80 cm, Mélyágy belmagasság: 3,20 m, Mélyágy–hattyúnyak közötti távolság: 67 cm, Hattyúnyak belmagasság: 2,53 m Állapot: Korának megfelelő, jó állapot Gumizás: 205/65R17.5, 50–70%

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2019, Gyártási év: 2019, THT 6,5 Schwebheim ∗Tandem mélyplatós pótkocsi • Jármű méretei: 5.820 mm x 2.550 mm (H x Sz) • ABS • 2 x AL-KO – 3 tonnás tengelyek • Engedélyezett vonófejg terhelés: 1.000 kg • 2 x rámpa • Felépítmény mérete: 3.990 mm x 2.000 mm (H x Sz) • Megengedett össztömeg: 4.500 kg • Saját tömeg: 1.405 kg • Hasznos teherbírás: 3.100 kg • Gumiabroncsok elöl/hátul: 215/75 R17,5 • Profilerősség: 12/13 / 12/13 mm - Német jármű! Hfjdszhrkuspfx Ackoi - Első tulajdonostól! - Műszaki vizsga / SZ: igény esetén és felár ellenében új!!

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő ----Alacsonyplatós felépítmény: * 50 mm vastag, tűlevelű fa alap * A homlokfal előtt szerelhető, utólag beépíthető konténerrögzítő tartozék * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – lefelé csukható, emelőrugós oldalfalakkal * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt tárolható * Csavart hátsó keretek ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * Lehetséges 3 tonnás, lehajtható rögzítőkarok beszerelése, minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítési pont * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * ProfiFix rögzítőprofil a hosszanti tengelyben, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus, rácszerű felületű rámpák, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (összecsukható, 20 mm-re) * Hátul a rámpákra való felhajtás lejtése kb. 860 mm Hfjdpfsq Dyvvox Ackji ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalfesték RAL 9010 tiszta fehér színben * Az oldalfalak festése, egyedi RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) Hfjdpfx Aervvfleckei * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólemezek kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2250 mm-re * 40-es karima-vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóemelő elöl * külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag szerszámosláda elöl, jobbra, a homlokfalon * oldalsó ütköző * műanyag sárvédő ----Alvázfelépítmény: * 50 mm vastag, tűzifafelület * a homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő elemekhez való rögzítőpontok * csavarozott homlokfal, sima lemezből * acéllemez oldalfalak – trapézprofilos – lehajtható, oldalsó falemelővel * acél hátsó fal, becsúsztatható a rámpák közé – használaton kívül belül, a homlokfal előtt történő rögzítés * csavarozott hátsó tartóoszlopok ----Teherrögzítés: * lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, 480 mm-enként * 3 tonnás görgős rögzítőelemek beépíthetők, 600 mm-enként * az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítő * a homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítéshez * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugóval, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re össze lehet csúsztatni) * a hátsó felfutó szög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * oldalfalfestés RAL 9010 színben, tiszta fehér * az oldalfalak festése, felár ellenében, RAL színekben lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2 tengelyes erdészeti gépszállító mélybölcsős pótkocsi, típus: T2H-0L * Légrugós felfüggesztés Hfedpfeyxb Tvsx Ackei * Hidraulikusan kormányzott tengelyek * Rádiós távirányítás * Teljes hossz: 16,70 m * Mélybölcső hossza: 9,50 m * Szélesség: 2,55 m * Össztömeg: 37.000 kg (technikailag lehetséges: 39.000 kg) * Saját tömeg: 10.360 kg * Lehetséges hasznos teher: 27.640 kg * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 * Ikerabroncsok * Rámpák * BPW tengelyek Műszaki vizsga érvényes: 2027/01-ig

Állapot: használt, futásteljesítmény: 510 192 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 029 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 500 mm, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, * Német gyártású, első tulajdonostól * Doll nehézgépszállító, mélyágyas felépítmény, 2016-os gyártás, levehető nyakszéllal + elektromos rámpákkal * MB 2663 nehézgépszállító nyergesvontató 6x4, lassítóval és nagy hidraulikus rendszerrel * Elektromos, hidraulikus rámpák * Megengedett rakomány 35 570 kg * Levehető nyakszél * Első tulajdonostól, korábban önkormányzati tulajdonban * Könnyű rakodás rámpákon keresztül és elölről, a levehető nyakszél segítségével * Nehézgépszállító felépítmény a prémium DOLL gyártótól, Panther T3E-0S3L típus * Panther futómű technológia * Jelenleg érvényes speciális engedély a 35 570 kg-os rakományhoz * Tengelyek száma: 3, osztott, rugózott és kormányzott * Oldalra kihajtható futófelületek * Össztávolság 16,61 méter * Mélyágyas rész hossza 8,4 méter + 4 méter emelés a hátsó részben * Rakodási magasság 300 mm * Szélesség 2,55 méter * DOLL tronic® – egy intelligens kezelési és vezérlési rendszer CAN-busz alapú technológiával. A kifinomult szenzoroknak köszönhetően egyszerű és biztonságos kezelést biztosít az összes központi felépítmény funkcióhoz. Színes LED-ek mutatják, hogy járműve melyik pozícióban van. – Kiváló minőségű vezérlőpanelek a hátsó részben és a nyakszélen – Minden funkció vezérlése: nyakszél, kormányzás, futómagság – Állandó pozíciófelügyelet – A rendszerbe integrálva: a rámpák kezelése és a központi kenőrendszer felügyelete * Kényelmesen kezelhető kormányzás és futómagság a vezérlőpanelek és a DOLL connect® vezeték nélküli távirányító segítségével * Kiemelkedő terepjáró képesség, akár 55°-os maximális kormányzási szög * Független kerékfelfüggesztés, hidraulikus kényszerkormányzás és elektrohidraulikus segédkormányzás * Mindig vízszintes platform a hidraulikus tengelykiegyenlítésnek köszönhetően * Egyszerű manőverezés szűk helyen és nehéz terepen * Tökéletes stabilitás akár alacsony futómagság és magas rakomány súlypont esetén is * Rögzítőpontok * Tengelyterhelés 3 x 12 000 kg * Tengelytávolság az 1/2/3 tengelyhez 1,36 méter * Körlámpa * Dobfékek * Tengelyek: BPW Eco * Tárolórekesz Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk árajánlatot partnervállalkozóinkon keresztül. Árajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál. A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen ajánljuk és fel is ajánljuk az áru megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket az áru minőségéről és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés bármikor lehetséges előzetes egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos. Minden adat a legjobb tudásunk szerint adott, de garancia nélkül. Az árajánlatban szereplő esetleges hibákért és pontatlan információkért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatások, a közbenső értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. Hsdpfozk Rcbsx Ackjfi

Állapot: használt, saját tömeg: 16 400 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, felfüggesztés: levegő, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, hidraulika, * Német gyártmányú, egyetlen tulajdonostól származó teherautó-szett * Doll nehézgépszállító, alacsony teherhordó kapacitású pótkocsi, levehető hattyúnyakkal + elektromos rámpákkal * Tartalmazza az MB 2663 nehézgépszállító nyergesvontatót, 6x4 tengelyelrendezéssel, 2016-os gyártási évből * MB 2663 nagyméretű hidraulikával, lassítóval, alvázzal * Pótkocsi levehető hattyúnyakkal * Megengedett teherbírás 35 570 kg * Elektromos, hidraulikus rámpák * Az egész szett korábban önkormányzati tulajdonban volt * Panther futómű-technológia Hedpfx Acjzk Rchjkjfi * 3 BPW tengely, melyek közül az első kormányzott * Minden tengely hidraulikus tengelykiegyenlítéssel * Korábban önkormányzati tulajdonban volt * Oldalra kiemelkedő futófelületek * Teljes hossza 16,61 méter * Alacsony teherhordó kapacitású rész hossza 8,4 méter + 4 méterrel emelhető a hátsó rész * Rakodási magasság 300 mm * Szélesség 2,55 méter * DOLL tronic® – egy intelligens kezelési és vezérlési rendszer CAN-busz alapon. Fejlett szenzorrendszerével egyszerű és biztonságos kezelést biztosít az összes központi pótkocsi-funkcióhoz. Színes LED-ek mutatják, hogy a jármű milyen pozícióban van. – Kiváló minőségű billentyűzet a hátsó és a hattyúnyaki részen – Minden funkció vezérlése: hattyúnyak, kormányzás, futómű magassága – Folyamatos pozícióellenőrzés – A rendszerbe integrálva: a rámpák kezelése és a központi kenőrendszer ellenőrzése * Kényelmes kormányzás és futómű magasságának szabályozása billentyűzet és DOLL connect® vezeték nélküli távirányító segítségével * Rámpák: hossza 2,5 méter – Hidraulikusan emelhető és tolható távirányítóval * Kiemelkedő terepjáró képesség, maximális 55°-os kormányzási szög * Egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus kényszerkormányzás és elektrohidraulikus segédkormányzás * A hidraulikus tengelykiegyenlítésnek köszönhetően mindenkor vízszintes platform * Egyszerű manőverezés szűk helyen és nehéz terepen * Tökéletes útfekvés alacsony futómű magasság és magas rakodási súlypont esetén is * Rögzítőpontok * Tengelyterhelés: 3 x 12 000 kg * Tengelytávolság az 1/2/3 tengelyhez: 1,36 méter * Körlámpa * Dobfékek * BPW Eco tengelyek * Tárolórekesz * Nyerges pótkocsi-terhelés: 21 000 kg Amennyiben új TÜV-engedély szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnereink műhelyeiben. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-engedélyt, az új DGUV-t, az új SP-t, az új UVV-t. További teherautóinkat megtalálja weboldalunkon: A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk a termék megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne szerezzen helytelen elképzeléseket a termék minőségéről és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés mindenkor lehetséges, időpont egyeztetés alapján, és kifejezetten kívánatos. Az összes adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban található hibákért és pontatlan információkért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles önállóan meggyőződni a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről. Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva.