Eladó használt Fliegl Plateau (542)

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 620 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, folyószám: 12410 ÉPÍTŐANYAG-SZÁLLÍTÓ, SÁSZKÁR, KÖGEL, 3 TENGELYES SN24/PLATÓ 144 x léctáska, KORMÁNYZÓ TENGELY / EMLÍTŐ / BPW gyártó: KÖGEL állapot: ÚJ méretek: 13620 x 2480 engedélyezett össztömeg: 35000 kg saját tömeg: 5640 kg tengelyterhelés: 15000 kg légrugózás, emelés/süllyesztés tárcsafékek ABS EBS futásteljesítmény: 0 tengely gyártója: BPW ECO PLUS 3 / ÚJ emelőtengely kormányozható tengely utánfutó kormányzás szitanyomott padló Hodpfx Ajzzgr Tem Hsfn összecsukható lécek: 3 pár rögzítőszalagok szerszámtár felépítmény festése: ezüst alváz festése: fekete gumiabroncsok: 6 db gumiabroncsok állapota: 100% hátsó gumiabroncsok: 385 / 65 R 22,5, IDEÁLIS ÉPÍTŐANYAG-SZÁLLÍTÓ 21 pár rögzítőszalaggal, melyek 2500 kg rögzítőerővel rendelkeznek 8 x 18 léctáska, 80 x 80 mm használhatók rögzítőszalagként is? 7200 kg teherbírású, stabil padló? emelőtengely / KORMÁNYZÓ TENGELY BPW ECO TÁRCSAFÉK, 430 mm MULTILOCK külső váz, 2 tonnás rögzítőerő LASI 12642 XL utánfutó kormányzással (súrlódócsuklós), ÚJ!!!! elölálló fal most AL-ból, 2000 mm magas TPMS guminyomás-érzékelők a felnikben? Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a változás jogát fenntartjuk! Amennyiben kérdése van ezzel vagy más járművekkel kapcsolatban, kérjük, hívjon minket. Ha kérdése van ezzel vagy más pótkocsival/autóval kapcsolatban, kérjük, hívjon minket.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 352 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 33.500 6x4, billenő hidraulika, retarder, navigáció, kamera, légrugózás, Euro 6 Érdeklődés esetén: 0926777 * Állapot: nagyon jó * Első forgalomba helyezés: 2019/02 * Motor: 368 kW / 500 LE * Hengervolumen: 12.419 cm³ * Euró-norma: Euro 6 Hfjdpfx Ajzzgw Nom Hen * Tengelyelrendezés: 6x4 * AdBlue * Retarder * ABS * EBS * ESP * Differenciálzár, hátsó tengely * Segédfelszerelés * Billenő hidraulika * Vezetőasszisztens: távolságtartó tempomat vészfékasszisztenssel * Vezetőasszisztens: sávtartó asszisztens * Tárolórekesz a vezető felett / középen / a társutas oldalon * Légrugózásos, kényelmes vezetőülés * Parkfűtés * Klímaautoma * Tetőablak * Rádió * Légkürt a tetőn * Körkörös villogó fények a tetőn * Napellenző, kézi, 2 részes, kihúzható * Napellenző, vezetői ajtó, kézi, kihúzható * Elektromos ablakemelő, vezető / társutas oldalon * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * Rádió CD / AUX / USB / Bluetooth * Navigációs rendszer * Tolatókamera * Multifunkciós kormánykerék * Fedélzeti számítógép * 12 V csatlakozó * 24 V csatlakozó * Alvóhely * Hűtőbox az alvóhely alatt, kihúzható * Tolatótükör, jobb oldal * Külső napellenző * Ködlámpák Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 60%, légrugózott * 2. tengely: 315 / 80 R 22,5, 20%, légrugózott * 3. tengely: 315 / 80 R 22,5, 20%, légrugózott Fliegl SZS01 billenőplató, 25 m³, emelhető tengely, ponyva Érdeklődés esetén: 0926778 * Állapot: nagyon jó * Első forgalomba helyezés: 2021/02 * ABS * EBS * 2 tengely, légrugózott * BPW tengelyek * Emelhető tengely * Tárcsafékek * Lépcső elöl * Alvázvédő, alumínium * Ponyva Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 25%, légrugózott, emelhető tengely 2. tengely: 385 / 65 R 22,5, 50%, légrugózott ----Ár: 69900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? Helyesírási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 583 kg, maximális teherbírás: 2 117 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 2 110 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 406cm x 211cm Össztömeg: 2700kg Teherbírás: 2117kg Fékezett tandem pótkocsi KNOTT által gyártott ráfutófék és kézifék 2x 1350kg tengely és fék tolatásgátló automatikával Alacsony futómű Csavarozott, tűzihorganyzott acél váz Acél rámpák a síncsatornában Támasztóteher Több rögzítési pont a teljes hossz mentén Erősített 10" C-s abroncs acélszeleppel M+S gumiabroncsok 13 pólusú csatlakozó Első helyzetjelző lámpák Hátsó lámpák tolató- és ködlámpával, háromszög fényvisszaverővel Lehajtható lámpa- és rendszámtartó Csörlő fékkel és tartóval 2 db ék 15 mm vastag, masszív, csúszásmentes rétegelt lemez padló OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN KEDVEZMÉNYES ÁRON 2026 FEBRUÁRÁTÓL - 100 km/h kivitel (lengéscsillapítók) - Pótkerék tartóval - Teljes LED világítás - Lopásgátló - Acélsínek cseréje alumínium sínekre - 10" abroncsok cseréje 13" abroncsokra - Kerékmegállító - Lehajtható hátsó támasz - Ráfutásgátló vonófej - Oldalsó korlát - 30 cm magas alumínium oldalfalak - 30 cm magas alumínium ráépített oldalfalak - 150 cm magas ponyva - Teljes szélességű kerékmegállító Hfjdpfxszz Na Tj Am Hsn További tartozékok kérésre elérhetőek! Szállítás Geráig és forgalmi engedély díja: 250 € + ÁFA A képek illusztrációk, esetlegesen feláras tartozékokat is mutathatnak. Még nem találta meg a megfelelő pótkocsit? 50-100 járműből álló, azonnal elvihető és folyamatosan elérhető kínálatunk van. Műhelyünk hétköznapokon 8:00-17:00-ig nyitva, mindenfajta javításra. Tengelyjavítás specialistája lakókocsikhoz is. Ezen felül széles alkatrész- és tartozékválaszték különböző gyártók pótkocsijaihoz is. Nálunk nagy választékban bérelhető pótkocsikat is talál. Keressen online vagy látogasson el hozzánk személyesen!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 251 000 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 03/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 9 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Német jármű, egészen a közelmúltig használatban volt, 2026/06-ig kivonva a forgalomból. Sok éven át egy kisvállalkozás vezetője használta személyesen. Gyakorlatilag mindent meg tud csinálni, amit a 12 tonnás kategóriában akkoriban technikailag lehetett. Hjdpfx Amjzfdgpe Hofn TISCHER Schiebeplateau BAVARIA 4000. Platólap hossza: 6,00 m, ebből szabadon hasznosítható kb. 5,50 m. Platólap szélessége: 2,52 m, ebből sík felületként kb. 2,35 m használható. Plattformmagasság menetkész állapotban: kb. 1,20 m. Csörlő: SUPERWINCH H8G, oldalirányban szabadon eltolható, minden funkció rádiótávvezérlővel. Húzóerő: 3630 kg. Gyártási év: 2014. Emelővilla/szállító villa TISCHER, személygépjárművekhez. Daruk: HMF 1112 T4, 2001-es évjárat, 4010 kg teherbírás 2,7 m-nél és 970 kg 9,9 m-nél (a teljes tehertérkép megtalálható a jármű fotói között). Tartozékok: emelőheveder és nehéz 'bak' hidraulikus állítóhengerrel a teher szabad kiegyensúlyozásához, keréktámaszok, fa pallók, lapát/seprű. 2 külső indító aljzat (12 V és 24 V). Több műanyag szerszámosláda. Alváz: Mercedes Atego 1223 L. 4760 mm tengelytáv. Elöl laprugós, hátul légrugós, magasságállítható. Mindkét vonófej: Nagy Ringfeder vonófej légi csatlakozásokkal, pótkocsikhoz 16000 kg, tandem pótkocsikhoz 13000 kg vontatható tömeg. Golyós vonófej max. 3500 kg vontatható tömeggel. Téli elindulást segítő kidobó láncok (RUD). 6 hengeres soros dízelmotor OM906LA, 231 LE, Euro 3, kiválóan indul és működik. 6 fokozatú manuális váltó. Gyors áttétel, max. 119 km/h (nagyon fürge). 3 ülés. Klímaberendezés. Rádió, URH készülék, telefon előkészítés. Tolatókamera monitorral. Hidraulikusan billenthető rövid fülke (S-fülke hosszabbított hátfallal). Forgalmi besorolás: "Járműszállító teherautó". Forgalmi engedélyben bejegyezve: "A jármű alkalmas műszaki segélyszolgálati tehergépjárműnek a német közlekedési szabályzat 52.§(4)2. bekezdése értelmében". Méretek: hossz: 9,05 m, szélesség 2,55 m, magasság 3,30 m. Saját tömeg okmány szerint: 9390 kg, ilyen nehéz, mert rendkívül masszív, TISCHER minőségben épült. Megengedett össztömeg: 11990 kg. Teherbírás: 2600 kg. A teherautó nagyon jól fut, élmény vezetni. Az alváz nagyon tiszta. A vezetőfülkén van némi rozsda. A szélvédő alján apró repedés. Az Atego érvényes műszaki vizsgával (TÜV) rendelkezik 2027.02-ig (forgalmi engedély szerint) és SP-vel 2026.08-ig (matrica a fülke hátfalán), viszont az újra forgalomba helyezéshez szükséges iratok hiányoznak, és az előző tulajdonos cégének megszűnése miatt pótlásuk nem lehetséges. A forgalmi engedély I-II természetesen eredeti és azonnal rendelkezésre áll. Két eredeti Mercedes főkulcs, mindkét ajtóhoz és a gyújtáshoz illeszkedő. Van néhány régi Tischer pótalkatrészlista és egy második távvezérlő a csörlőhöz, ezeket is átadjuk a vevőnek. Az Atego legutóbb is teljes értékű műszaki segély, illetve vontató járműként működött. Két teljes értékű pótkereket is adunk hozzá, ahogy a fényképeken látható. Az Atego nyomkürtöt is kapott krómozott kürtökkel, ami nagyon meggyőző hangzású. 2026-ban 2 új akkumulátort szereltek bele. A 1223 L azonnal elérhető. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozóknak érvényes.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 157 kW (213,46 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 480 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 480 kg, raktér hossza: 74 500 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 23 700 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Adaptív sebességtartó automatika - Tetőlégterelő - Párnázott ülés - Hátsó rámpa - Tolatókamera - Oldalsó ajtó - Napernyő Hjdpfx Aezhnk Rom Hjfn - Fejlesztett motorfék - Központi zár távirányítóval = Megjegyzések = Hátsó rámpa Platóméret: 160 cm Felépítmény Gyártási év: 2026 Emelőhátfal: HOLLANDIA 2000 KG, hátsó rámpa = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülketípus: GLOBAL CAB Rendszám: BD-329-R Műszaki adatok Nyomaték: 800 Nm Hengerszám: 4 Hengerűrtartalom: 5 132 cm³ Hajtáslánc Motortípus: Renault Trucks Optishift 8AP Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 4 480 kg; Bal oldali abroncs profilmélysége: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 100%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 8 480 kg; Bal belső abroncs profilmélysége: 100%; Bal külső abroncs profilmélysége: 100%; Jobb belső abroncs profilmélysége: 100%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 100%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 6 754 kg Terhelhetőség: 5 336 kg Megengedett össztömeg: 11 990 kg Funkcionális Emelőhátfal: HOLLANDIA DHLM, hátsó rámpa, 2 000 kg Felépítmény gyártó: BRINKS EASY CONCEPT Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027. 06-ig Állapot Műszakilag: kiváló Optikailag: kiváló Sérülések: nincs Kulcsok száma: 1 (2 távvezérlővel)

Állapot: új, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, teherbírás: 35 600 kg, • Hosszúság: 13,55 m • 12 twistlock • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Vonófejmagasság: 1150 mm • Plató: 1,60 m • 12 acéloszlop, 1,60 m • Masszív KAPUR padló 34 • Perforált UPN 140 oldalszegély • Emelhető első tengely • Teljes LED világítás • Pótkeréktartó Hsdey Ru Uwepfx Am Hofn • PVC szerszámosláda • Hosszú rácsos állvány • 13 rögzítőgyűrű oldalanként, 2T teherbírású • LED munkalámpák

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 47 927 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 6 - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Légrugózás hátul - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Bérbe adható konténeremelő - Szerszámosláda - TLT kihajtás = Megjegyzések = - HMF 28 tonnaméteres rakodódaru (2820K RCS típus) - 3-szorosan hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - Rotátor - Olajhűtő - Magasított plató - Távirányító - Terhelési diagram: * 6,3 méternél -> 3 940 kg * 8,2 méternél -> 2 960 kg * 10,2 méternél -> 2 370 kg - VDL 25 tonnás konténeremelő (S-25-6200 típus) - Rendszer hossza: 620 cm - Állítható horogmagasság - 2 db multifaster csatlakozó a karosszéria hátulján - Kihúzható hátsó aláfutásgátló - Rozsdamentes acél tárolódoboz = További információk = Általános információ Ajtók száma: 2 Rendszám: 71-BTZ-8 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 902 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: abroncs mérete: 385/55 22.5; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: abroncs mérete: 385/55 22.5; emelhető; max. tengelyterhelés: 8 000 kg; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: abroncs mérete: 315/70 22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; egyszeres áttétel; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: abroncs mérete: 385/55 22.5; emelhető; max. tengelyterhelés: 7 500 kg; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 16 202 kg Terhelhetőség: 19 798 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Hfodpfx Amoznmk Nj Hen Funkcionális Daruk: HMF 2820K RCS, gyártási év: 2022, fülke mögött Karbantartás, előélet, állapot Műszaki vizsga érvényes: 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, saját tömeg: 5 140 kg, maximális teherbírás: 18 860 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1991, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 9 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Alapszín: narancs Hedoz Hcqgspfx Am Hjfn Felszereltségben található extra funkciók: Forgó plató, magas teherbírású, felfüggesztés: légrugó, raktér (kg): 18860 Felépítmény típusa: 3 tengelyes, laposrakodós – platós utánfutó (nagyon stabil), H x Sz x M: 9,350 x 2,500 mm, rakodási magasság: 1010 mm, BPW tengelyek, laprugós felfüggesztés, dobfék, vonófej hajlított, kb. 2200 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, légcsatlakozók piros/sárga színben, 2 x 7 pólusú csatlakozó, ABS és EBS nélkül!

Állapot: használt, saját tömeg: 1 kg, maximális teherbírás: 15 999 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 520 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes hossz: 7 300 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2011, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 40219 Wecon, BDF cserélhető felépítmény * Gyártási év: 2011 * 7,45 m * Behúzható rögzítőgyűrűk * Kapuajtó * Teleszkópos támasztólábak * Horganyzott * Vasúton szállítható – daruzható * Egyéb * Össztömeg: 16 000 kg * Üres tömeg: 1 kg * Hasznos teher: 15 999 kg * Megengedett össztömeg: 16 000 kg * Belső méretek: H=7300 mm, Sz=2480 mm, M=2520 mm * Belső térfogat*: 46 m³ * Sarokvasak méretei E=5853 mm * Kilógás mérete: 799 mm * Euró-raklap férőhelyek: 18 * Standard cserélhető felépítmény 7,45 m Felelősségkizárás: A változtatások, előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Átfogó szolgáltatásunk a következőket tartalmazza: * Hasznos járművek vásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum bekérése * Export rendszámok rendelése * Jármű előkészítése: új ponyvák, feliratok, festések stb. * Szakértői rakodás / teherrögzítés * TÜV-vizsgák, regisztrációs szolgáltatások * Hasznos járművek szállítása Hfjdpfxoz I Igvj Am Hon Kérdezze képzett szakemberünket, szívesen segítünk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 412 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2023, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, FT XG 480 Maximális környezeti hőmérséklet: 38 fok Hátul: SR1344 légrugó Fő tükör Pneumatikus vezérlésű rögzítőfék Típusjel: Standard (EK) Manőverezési mód Karfa mindkét oldalon a vezetőülésnél 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED mennyezeti lámpák Műszerfal kivitel: Plateau Elöl: hagyományos laprugó Belső díszléc színe: Exclusive Utasülés, rögzített alváz Állófűtés hővisszanyerővel és időzítővel Fülke, belső díszléc: Hexagon LED belső világítás Műszerfal asztalka Automatikus váltó kézi kapcsolással – teljes verzió Elöl: alvázpadló Alapvető indításgátló Stabilink hátsó tengely rugózás Hajtott hátsó tengely(ek): 315/70 R22.5 Kerékslip-szabályozó rendszer (ASR) CRYSTAL WHITE Hátsó hajtott tengely tárcsafékekkel Acél felnik, ezüstszürke Lépcső a bal oldalon Munkafény, LED Eco-üzemanyag Fűtött üzemanyag előszűrő DAF Connect Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-3-mal Első tengely: 8000 kg, terhelési index 156 Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC) Sávváltás figyelmeztető rendszer Pollen szűrő Hjdpfx Aoz Ifczsm Hofn Fékhatékonyság-ellenőrzés LED nappali menetfények Vezetői teljesítmény asszisztens Központi zár Generátor 150 A, akkumulátorok 2 x 210 Ah LED fényszórók, kanyar- és ködfényszórók Elektromos pótkocsi csatlakozó 24V/15 pólusú, kábel: 15 pólusú + EBS 1195 literes alumínium üzemanyagtartályok: 765 liter bal oldalon + 430 liter jobb oldalon, magasság 620 mm Tengelytáv 4,00 m / hátsó túlnyúlás 0,99 m Antennák: DAB előkészítés, 2x mobil, GNSS extra: CB Felső alsó fekvőhely Analóg vezérlésű váltó mellékvezérlője, nincs első váltó mellékvezérlő DAF Infotainment Exclusive luxus hangszórókkal Fülke légrugózásos Tolató figyelmeztető rendszer MX-13 motor, 355 kW / 483 LE, fülke embléma: 480 Karfa mindkét oldalon az utasülésnél DAF Corner View Két LED fényszóró a fülke hátsó falán Kormányzó asszisztens Vezetőülés, forgó alváz ZF Intarder Kormánykerék, bőr Mechanikus differenciálzár Xtra Comfort matrac az alsó fekvőhelyhez Első tengely(ek): 385/55R22.5 Digitális tachográf, VDO 1C Hátsó lámpák LED-ekkel Napellenző, külső Előkészítés nyomásálló légtartályhoz Oldalsó lökhárítók, szélesítettek Utasülés: mozi üléstípus, asztal, szövetborítás Kibocsátási osztály: Euro 6 Rögzítőfék asszisztens Hűtőszekrény és fiók Tárolórekesz fiókkal a központi konzolon Sebességkorlátozás: 90 km/h Automatikus fülke klímaberendezés ECAS távirányító, kiterjesztett funkciókkal Vezetőülés: Luxury Air Hátsó tengely áttétel: 2,38 Akkumulátor energiafigyelés Alumínium nyomásálló légtartály Jelzőkürtök, 2 készlet R1, 315/70R22.5 F1, 385/55R22.5 Szélvédő, oldalablakok Állóhelyzeti klíma, tetőre szerelt NGD DAF Cool Ultimate Emelőhíd kapcsoló Sűrített levegővel működő pisztoly a fülkében CB rádió, 40 csatornás Hidegáramú aljzat kávéfőzőhöz Feszültségátalakító 1800 wattos szinuszos

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 12 000 mm Raktér hossza: kb. 10 350 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 400 mm Raktérmagasság: kb. 850 mm További információk: - 3. tengely kényszerkormányzott - Belső raktérmagasság kb. 3 150 mm - Kettős abroncsozás 215/75R17,5 - BPW tengelyek - Légrugózás - Ponyva tolófunkcióval A jármű reklámfelirattal, feliratozással, illetve feliratrestelekkel ellátott lehet. Több darab elérhető. Hodpoz D R D Nefx Am Hsfn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 503 900 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, FT XG 480 Szériás alkatrész elrendezés Hátul: SR1344 légrugó Fő tükör Manőverező üzemmód Kartámaszok a vezetőülés mindkét oldalán 12 fokozatú TraXon 12TX2210 DD váltó, 16,69-1,00 LED mennyezeti lámpák Műszerfal kivitel: Plateau Hátul laprugó: normál Belső kárpit színe: Exclusive Kiegészítő vezetőfülke szigetelés Társvezetőülés, rögzített lábazat Állóhelyzeti fűtés hőszivattyúval és időzítővel Fülke, belső díszítés: Hexagon Elöl: 8,00 t, parabolikus, 163N LED belső világítás Műszerfal asztal Automatizált váltó, kézi kapcsolással – teljes verzió Első alvázpadló kivitel: alaplap Alapvető indításgátló Stabilink hátsó híd rugózat Hajtott hátsó tengely(ek): 315/70 R22.5 Elöl légbevezetés Alváz színe: antracitszürke Hajtókerék-csúszásgátló (ASR) Fényszórókeret színe: Crystal White CRYSTAL WHITE Rögzített vezetőfülke lépcső Lökhárító színe: Crystal White Hajtó hátsó tengely tárcsafékekkel Járófelület lépcsővel, standard Acél felnik, ezüstszürke Járófelület lépcsője bal oldalon Munkafény, LED Automatizált váltó, TraXon, 12 fokozat Eco-Fuel Fűtött előszűrő DAF Connect Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-3-mal Első tengely, 8.000 kg, terhelhetőségi index 156 Védőháló a felső ágyak mindkét oldalán Ajtókárpit: lazán szőtt anyag Fülke falburkolat, textil Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC) Sávváltás figyelmeztető rendszer Ablakemelő: elektromos Pollenfilter Fékhatékonyság-ellenőrzés LED nappali menetfények Vezetői teljesítménymérő Hfsdpfjz Rrukox Am Hjn Állítható tetőspoiler XG fülkéhez Központi zár Generátor 150 A, akkumulátorok 2 x 210 Ah EAS egység, jobb oldali túlnyúlás 85 l-es kerékjárati ív, bal oldalon LED fényszórók, kanyarodó és ködlámpák Elektromos vonóhorog, 24 V/15 pólusú, kábel: 15 pólusú + EBS 1195 l-es alumínium üzemanyagtartályok: 765 l bal oldalon + 430 l jobb oldalon, magasság 620 mm Tengelytáv 4,00 m / hátsó túlnyúlás 0,99 m Antennák: DAB-előkészítés, 2x mobil, GNSS extra: CB Felső ágy Analóg vezérlésű váltó mellékvezetése, nincs első váltó mellékvezetése Oldalsó szoknyák alul kiterjedéssel DAF Infotainment Exclusive, luxus hangszórókkal Fülke légrugós XG fülke Tolatási riasztó MX-13 motor, 355 kW/483 LE, fülke embléma: 480 Kartámaszok a társvezetőülés mindkét oldalán DAF Corner View Két LED fényszóró a fülke hátsó falára Sávváltás asszisztens Vezetőülés, forgó lábazat ZF-intarder Kormánykerék, bőr Mechanikus differenciálzár Xtra Comfort matrac a alsó ágyra Első tengely(ek): 385/55R22.5 Digitális tachográf, VDO 1C Hátsó lámpák LED-ekkel Napellenző, külső Társvezetőülés: mozi, párna, szövet huzat Kibocsátási norma: Euro 6 Parkolófék asszisztens Hűtőszekrény és fiók Tárfiók a központi konzolon Automatikus fülke klímavezérlés Vezetőülés: Luxury Air Hátsó tengely áttétel 2,38 Üzemanyagtartályok bal és jobb oldalon Hátsó tengely, 13000 kg, terhelhetőségi index 149 Akkumulátor energiakontroll Jelzőkürtök, 2 készlet R1, 315/70R22.5 F1, 385/55R22.5 Állóhelyzeti klíma, tetőre szerelt NGD DAF Cool Ultimate Emelőhíd kapcsoló CB rádió, 40 csatornás Hidegáram csatlakozó kávéfőzőhöz Feszültségátalakító 1.800 Watt

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, Vontatólap-elosztó, csatlakozó állomás, acél tartály, tesztüst tökéletes műszaki állapotban, alsó vonószerkezet K80, Gigant tandemaggregát, 2 körös sűrített levegős rendszer ALB-vel, 410x120 BPW tengelykialakítás, 40 km/h-s változat TÜV adatlap szerint, 10000 literes kompresszor, 8"-es szívószelep gyorscsatlakozóval, töltöttségi jelző, kupolafedél hidraulikus, 12 V-os világítás, hidraulikus támasztóláb, hidraulikus tolóka hátul, 600 mm-es embernyílás, 3 válaszfal, Fliegl Compakt elosztó 90 Munkaszélesség: 900 cm, állapot – gumiabroncsok (elöl): 700/50-22. %, állapot – gumiabroncsok (hátul): 700/50-22. %, sebesség: 40 km/h, teljes súly: 20000 kg, tandem tengely, alsó vonószerkezet (szem). = További információk = Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Hfedpfez Nkz Tsx Am Hon Külső állapot: jó További információkért forduljon Ria Lange-hoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, A rengeteg phishing és spam e-mail miatt az e-mailben érkező megkereséseket csak abban az esetben tudjuk kezelni, ha a KÉRELMÉBEN FELTÜNTETI AZ ÉRVÉNYES TELEFONSZÁMÁT! Telefonnummer nélkül érkező e-maileket sajnos NEM tudunk kezelni! Előre is köszönjük a megértését! Telefonon vagy WhatsAppon történő megkeresés esetén kérjük, hivatkozzon a következőkre: * nyitott plató * német gyártmányú, pótkocsis alváz * emelőtengely * Multilock külső váz * piros Schmitz tengelyek tárcsafékkel Hjdoz Sihropfx Am Hofn * légrugózás emelő-/süllyesztő berendezéssel * saját tömeg: kb. 5000 kg * gumiabroncs: 385/65 R 22,5 * futófelület mélysége: 8/5, 14/8, 12/8 mm A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: új, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 7 200 kg, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, szín: sárga, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, ----AZONNAL ELÉRHETŐ!!!---- IVECO DAILY 70C18H/P, teherbírás kb. 2880 kg * Német okmányok * Forgalomba még nem helyezett * 2 év gyári Iveco garancia * megengedett össztömeg: 7200 kg * EURO VI E * Eredeti Iveco mellékhajtás csak kézi váltóval kombinálva rendelhető! * Gyári légrugózás a hátsó tengelyen Hjdpfx Amjuk T Exs Hjfn * Hidraulikusan rugózott vezetőülés * Központi zár távirányítóval * Bluetooth-os rádió * Multifunkciós bőr kormánykerék * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható külső tükrök Tolóplató: * ALUMÍNIUM VÁZ * Tolóplató hidraulikusan működik távirányítóval vagy manuálisan kar segítségével * Hidraulikus csörlő rádiós távirányítóval * Oldalsó aláfutás-gátló jármű színére festve * LED fényhíd * Tárolódobozok * Sárvédők sárfogóval * Vonóhorog 3300 kg vontatási tömeggel Rakományrögzítő eszközök nálunk is elérhetők: * Rögzítő- és spanifer szíjak * Feszítőrudas rögzítő * Láthatósági mellények * Szállítódobozok * Élvédők * Támasztó zsákok * Kerékékek * stb. Finanszírozás és lízing is lehetséges Bármilyen felépítmény gyártása bármely alvázra. Ponyva, GFK szendvicsfal, alumínium. Látogasson el hozzánk: Felépítmények - Komplett járművek - Pótkocsik - Tanácsadás - Finanszírozás A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk, a nyomtatási és adatbeviteli hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, teljesítmény: 152 kW (206,66 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 200 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, ----IVECO DAILY 70C21HA8/P * Német okmányokkal * Forgalomba helyezés nélkül * 2 év gyári garancia az Iveco-tól * Össztömeg: 7200 kg * EURO VI * 8 fokozatú automata váltó * Gyárilag légrugózott hátsó tengely * Hidraulikus rugózású vezetőülés * Központi zár távirányítóval * Rádió Bluetooth-szal és navigációval * Többfunkciós bőr kormánykerék * LED nappali menetfény * LED fényszórók * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható külső tükrök Hodpjz Simusfx Am Hjfn Egyedi platformfelépítmény: * C-profilú acélváz * Kb. 630 x 240 cm * Alumínium rámpák * Elektromos csörlő, távirányítóval és kábeles vezérléssel * Oldalsó alvázvédő, a jármű színére festve * LED fényrúd * Sárvédők sárfogóval * Vonóhorog, 3300 kg vonókapacitással Nálunk a rakományrögzítő eszközök is kaphatók: * Rögzítőszíjak * Rögzítő rudak * Előírás szerinti fényvisszaverő mellények * Szállítóládák * Élvédő * Rakodózacskók * Kerékrögzítők * stb. Finanszírozás és lízing lehetséges. Bármilyen méretű és típusú felépítményt készítünk bármely alvázra. Ponyvás, üvegszálas kompozit, alumínium. Látogasson el hozzánk: Felépítmények – Teljes járművek – Pótkocsik – Tanácsadás – Finanszírozás A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva, a nyomdai és beviteli hibákért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: új, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller Jumbo építőanyag-szállító utánfutó | BPW tengelyek tárcsafékkel | Raklap-tartó, 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda | Hátsó tárolórekesz 600x400x2.900 mm | Oldalfal magasság: 1,00 m, elülső fal magasság: 1,40 m | Raktér méret: 7,10 m x 2,48 m | XLite alumínium felnik | Gumiabroncsok: 275/70R22,5 ikergumi | Műanyag ponyva gumiszalagokkal | Alumínium tárolótálca és fellépő elöl | A változtatás, gépelési hibák és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Hfedpfjtuwbpjx Am Hjn

Állapot: használt, saját tömeg: 6 580 kg, maximális teherbírás: 27 420 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller platós félpótkocsi | BPW tengelyek tárcsafékkel | Gyártási év: 2011 | Pótkeréktartó | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hfedozn U Ddopfx Am Hen

Állapot: új, Gyártási év: 2026, ✔️ AKCIÓS ÁR: 9.590 € ✔️ Csak rövid időre! - Vegye fel velünk a kapcsolatot most! - Billenő konténer, ECO-1, szilázs konténer, hosszúság 6000 mm Gerendázat nélküli ECO-1 kivitel, térfogatnövelő zárólappal Azonnal elérhető a 84427 St. Wolfgang címen, előzetes értékesítés fenntartva +++ Nettó ár: 9.590,00 € +++ Bruttó ár: 11.412,10 € +++ Belső méretek: H 6000 x Sz 2430 x M 2350 mm Alj 4 mm-es S235 acélból Alsó vázszerkezet Alsó váz INP 180 UVV tanúsítvány, DIN 30722-1 (15 000 kg) C-zár: standard Külső görgők kenhetők és cserélhetők Fal 3 mm-es S235 acélból Ívelt oldalfalak Felső váz négyzetes profilból, alsó négyzetes profil befejezéssel Körülső ponyva- és hálós rögzítőelemek Homlokfal Horogmagasság 1570 mm Teljesen áttört rács Csavarozható létra a homlokfalon, RAL 3002 karminvörös színben Különleges felszereltség Erősített felfogatókar, 60 mm Hátsó rész Hidraulikus térfogatnövelő zárólap + 500 mm, RAL 3002 karminvörös színben Gumitömítés, szemcsetömör Hedpfx Asz Srn Hsm Hefn Gabonacsúszka Festés Belül és kívül alapozozva Kívül további, műgyanta lakk, RAL 9005 mélyfekete matt színben A DGUV 214-017 szabvány szerint ellenőrizve Alkalmas Pronar, Krampe, Fliegl márkájú pótkocsikhoz Azonnal elérhető a 84427 St. Wolfgang címen, előzetes értékesítés fenntartva Fizetési feltételek: 100% a rakodás előtt. Az áru a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Általános üzleti feltételeink érvényesek. Az ajánlat nem kötelező, garancia és jótállás nélkül. Örömmel készítünk Önnek egy nem kötelező érvényű ajánlatot. Teljes termékpalettánkat a decker-containerbau.com oldalon találja.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Forgalmi konténer, L 7000 x H 2400 mm, előtérben hely a daru számára, speciális kivitel Azonnal elérhető a 84427 St. Wolfgang-i raktárunkban, a forgalom függvénye. Erősített alsó váz Alapkivitel: - INP 180 alsó váz, kb. 7000 mm hosszú - Előrészen, a daru területén S355 acéllal megerősítve - Horogmagasság: 1570 mm - Erősített rögzítőkar, 60 mm - C-zár - UVV tanúsítvánnyal rendelkezik, DIN 30722-1 (15 000 kg) - Előoldali, csavarozható létra, RAL 3002 karminvörös színben Különleges felszereltség: - Elöl és hátul poliamid görgők, kenhető és cserélhető - Elöl egy rögzítőlemez a rakodódaru számára, kivágva és a vázszárak közé hegesztve, 20 mm vastag, 2000 mm hosszú, S355 acélból - Rakodódaru számára 1000 mm szabad hely, ezt követően a rakterület belső hossza kb. 5850 mm - A padló a falhoz 90°-ban - Reklámtábla bal és jobb oldalon, középen, 2000 mm x 1000 mm Chobr Sjzn Iz Ajf Nmwsc Padló: - 5 mm HARDOX acélból - 8 db rögzítőgyűrű, mindkét oldalon 4 db, a padlóba hegesztve, forgatható Oldalfalak, magasság 2400 mm: - 3 mm HARDOX acélból - Oldalmerevítők, magasság 2400 mm, előre ferde, hasonlóan a JET modellhez - Első fal, rakterület, 1200 mm magas, a daru miatt - Egyajtós hátsó ajtó, stabil kivitel, rögzítőkarral a konténer mindkét oldali megtartásához Hfodjz Iwpyopfx Am Hen - Kiegészítő szorítócsavarok Korrózióvédelem: - A konténer homokfúvóval tisztított - Minden acélelem belső és külső felülete kétszer alapozozva Festés: - Műgyanta festés, RAL 9005 mélyfekete színben A DGUV 214-017 szabványnak megfelelően tesztelve Alkalmas Pronar, Krampe, Fliegl pótkocsikhoz Elérhető a 84427 St. Wolfgang-i telephelyünkön - A forgalom függvénye - Fizetési feltételek: 100% a felrakás előtt. A termék a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Általános Szerződési Feltételeink érvényesek. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. Szívesen készítünk Önnek egy nem kötelező érvényű árajánlatot. Teljes termékpalettánkat a decker-containerbau.c weboldalon találja.

Állapot: új, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található. 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN). Tengelyek és abroncsozás: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg. Légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. 6-felni abroncsozás 385/65 R 22,5. Fékrendszer: Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M). Nyerges támaszok: JOST mechanikus nyergestámaszok, 2 fokozatú hajtóművel 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre. Acélszerkezet: Hedjhlz Shjpfx Am Hefn Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer; világítás: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX az előlapi csatlakozósoron: 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok. Csatlakozók szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098. Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázhoz, garantálja a 2-komponensű (2K) cinkpor alapozás. Kiváló minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés Novaszürke színben. Hátsó rész fémmel kezelve és RAL 9010 tiszta fehérre festve. Metálfényezés nem lehetséges. Tartozékok: A hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél bal/jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. Kormányzás elölről és hátulról vezetéknélküli távvezérléssel, tengelypálya-ellenőrzéssel. Elektrohidraulikus egység. 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval az elülső falon. 2" királycsap. Cinkezett acélelőfal, kb. 2.200 mm magas. Elülső cinkezett csatlakozósoron sárga/piros légcsatlakozók. Oldalanként fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint, hosszabbító részen és hátul piros. Hátsó részen európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga). Egy sárfogó az utánfutó hátulján. Kézikönyv és leírás. Körbevilágító lámpa tartó az utánfutó hátulján. Rakfelület kb. 30 mm vastag faburkolattal, omega profilban körbezárva. 10 pár raktámtartó zseb 100 x 50 mm-es dugós rúdhoz a rakfelület külső keretén. 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menethirány szerint jobbra. 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, hosszabbításban plusz rögzítési hely 45ft konténerhez. 5 pár raktámtartó profil keresztben a rakfelületen, 100 x 50 mm dugós rúdhoz. Galvanizált tartó keresztben a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm). Feljáró létra menethirány szerint jobbra szerelve. HDPE szerszámláda 1200x500x480 előre, menethirány szerint balra a rakfelület alatt. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint. Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 zsírral, leszerelhető pumpavédelemmel. Piros/fehér fényvisszaverő szalag a hosszabbító részen. Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg. Rádiófrekvenciás távvezérlés a hátsó kormányzáshoz, kábel távvezérlőn felül, visszajelző lámpákkal a vevőkészüléken, mint egyenesfutás ellenőrző...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2016, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, szín: kék, Gyártási év: 2016, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 / 65 / R22.5 Tengelyek gyártója: Schmitz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 50%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 50%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 50% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 50%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 50% Súlyok Üres súly: 6998 kg Megengedett rakomány: 32002 kg Össztömeg: 39000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Hfedpfxoz R Ncgs Am Hon Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Hollandia

Állapot: új, *AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL* Tartalmazza: rámpák, kézi csörlő Felszereltség: - 8 db rögzítőszem - Alacsony futómű - Rámpák a felhajtáshoz Nettó: 3.357,14 € / Bruttó: 3.995,00 € Cikkszám: MPL227401900.01 Műszaki adatok: • Márka: Martz • Modell: GT PLATEAU 400 • Járműtípus: Autószállító • Jármű állapota: Új • Első forgalomba helyezés: Nincs első forgalomba helyezés • TÜV/HU: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 405 x 199 x 0 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 555 x 203 x 89 cm • Engedélyezett össztömeg: 2.700 kg • Saját tömeg: 565 kg • Rahelhető teher: 2.135 kg • Alváz: Magas alváz (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncs: 195/55R10C • Futómű: KNOTT gumirugós tengely • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag beszerelhető LEÍRÁS • Selyemnyomtatott fa padló, csúszásgátló és vízálló • Tartalmazza a fékes kézi csörlőt • Rámpatároló az ágy alján • 2 db acél rámpa a rögzítéshez • Nagyon stabil, hegesztett acélváz • A váz teljesen forró galvanizált • 8 db rögzítőszem oldalt a vázon (600 daN/kg) • Oldalfalak utólag bármikor felszerelhetők • Tolató automata • KNOTT vontatószerkezet és kézifék • Nagyon stabil, csavarozott V-alakú vonófej, MEGERŐSÍTETT • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Nagy méretű biztonsági világítás • Beépített ködlámpa • A világítás a hátsó vázba süllyesztve • Automatikus támasztókerék szerelve _____ A tartozékok a szakműhelyünkben utólag beszerelhetők! - Szívesen fogadjuk az egyedi kívánságokat! Hjdpfx Aex S Rm Eem Hofn _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Szállítás az ország egész területén lehetséges - Minden ár tartalmazza az áfát - A forgalmi engedély előre elküldhető, vagy német forgalmi engedély kiállítható. - Export forgalmi engedély, vámnyilatkozattal együtt is lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 pótkocsi azonnal rendelkezésre áll nálunk! Több mint 30 éve Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – hivatalos kereskedő és javítóműhely. - A hibák, az elírások és a köztes értékesítés fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Hfjdsiu Etrspfx Am Hsn • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Folyamatban lévő gyártásból Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 6 100 kg Hasznos teher: 17 900 kg / 23 900 kg Teljes hossz: 10 890 mm Rakodási hossz: összesen 8 670 mm, ebből emelt szakasz 2 520 mm, rakfelület 6 500 mm Hfjdpfjuytx Sjx Am Hon Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: Acél hegesztett szerkezet Fordulózsámoly erős golyóskoszorúval Felcsukható hátsó kitámasztás Éktartós ékek Oldalsó alumínium ütközővédelem Hátsó sárfogólap teljes szélességben (targoncafelfogatás nélkül) Félsárvédők 1. tengelyen antispray betéttel Antispray felfogó gumik a 2. és 3. tengely mögött Műanyag szerszámosláda Szélesítés kihúzható 3 000 mm-ig Fa gerenda tároló a rakfelület közepén 70 mm vastag fa gerendák a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz 1 pár rögzítő kivágás hosszanti tartóban elöl a kiemelt szakaszba süllyesztve, egyenként 10 tonna 4 pár rögzítőlyuk a kiemelt szakasz külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederhez) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonna 1x elöl a kiemelésnél, 6x a mélyágyban Pár gyűrűs kötözőszem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalkarfa-tartóvá) Pár felhajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonna 1x a kiemelésnél 1x az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontatószerkezet, pótkocsi fordulózsámollyal Vontatórúd minősített 40 mm-es szemmel Vontatórúd magasságállítása rugóval Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése", csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyezéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (Karbilengés-kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártói választás szerint Acélfelnik iker elrendezéssel, gyári ezüst Fékrendszer Kéttömlős nyomáslevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Körbeforgó LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható lámpa) Pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elülső kiemelés acél/rácslemez burkolattal Átmeneti lejtőbe süllyesztett tárolóláda Ezután kb. 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez burkolat Hátsó lejtő 70 mm puhafapadlóval Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtőt 6 500 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak Lehajtható plusz rámpabiztosítás alul (oldalirányú elmozdulás ellen, oldalirányú hidraulikus rámpaeltolás nélkül) Fával burkolt (végeken acél/rácslemez) Hidraulikus működtetés vontatógép mellékhajtásáról fojtószeleppel, működtetés bal oldalon Hidraulika csatlakozó SVK dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Felületkezelés Keret tüzihorganyzott passziválással Felhajtórámpák tüzihorganyzottak plusz szállítási/felkészítési költség a 26639 Wiesmoor-i telephelyről: 1 280,00 €/nettó