Fliegl Szs 310 Jumbo Plateau Holz használt eladó (2 020)

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 920 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, DTS 300 típus, tűzihorganyzott kivitelben Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 920 kg / 23 920 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Rakodófelület hossza: 8 680 mm Rakfelület: 6 500 mm, beleértve egy 900 mm-es rámpaszakaszt Parabolikus rugózás 2 800 mm hosszú rámpák hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és körbeforgó villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 t rögzítési pontokkal 5 pár oldalléc zseb Vonószem 40 mm Előfuvardíj / átadás Wiesmoor telephelyről: nettó 1 280,00 € Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdő befizetés csak az ÁFA. Pgodpfx Aoxb Nmyjmbet Havi díj: 500,00 EUR

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 700 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 39 000 kg Saját tömeg: 6 300 kg Hasznos teher: 32 700 kg Teljes hossz: 13 850 mm Raktér hossza: 13 650 mm Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: kb. 1 100 mm További információk - Belső magasság: kb. 2 600 mm - Belső hossz: kb. 13 650 mm - Belső szélesség: kb. 2 480 mm - Gumiabroncsok: 385/65R22,5 - SAF tengelyek - Aláfutásgátló Podpfx Aoywq E Sombjgt - Targoncavétel hátul - Légrugózás - Utolsó tengely kormányzott - "Blitz-Verdeck" tolótető - Csúszógyűrűk - Bedugható lécek

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, munkaszélesség: 680 mm, Felszereltség: világítás, Tárcsaátmérő: 35 cm, vontatott, hidraulikus csukás, támasztóláb / -kerék. Munkaszélesség: 6,80 m, hidraulikus csukás. Tárcsaátmérő: 350 mm. Sűrített levegős fékrendszer. Világítás, hidraulikus oldalmozgatás, Load Sensing. Vezérlőtömb kezelőpulttal együtt. Tárolási hely: ügyfél. Pgedpeyygl Hjfx Ambot

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk Szállítási költség / átvétel raktárhelyről 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + ÁFA Futómű: Középtengelyes billenő utánfutó Acél hegesztett szerkezet, hátul végigmenő billenőtengely 80 mm golyós csapágyazással Első támasztóláb hajtóművel Felcsukható hátsó támasztóláb 2 db kerékék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárvédő gumi teljes szélességben Negyedhenger alakú sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Figyelem! A lehajtott oldalajtó érinti a tárolóládát. Zárható rámpatároló a rakfelület alatt Vontatás: Középtengelyes utánfutó Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel Vonórúd magassága orsóval állítható, max. állítási tartomány: 300 mm Tengelyek és felfüggesztés GFA dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres geometriaállítás" - csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Kézi orsós rögzítőfék ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel, Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elöl 2 tévedésbiztos kuplungfej összekötővezetékkel a vontatóhoz Világítás 24 V, többkamrás hátsólámpák, oldalt sárga LED világítás Pgedpfx Asy Dzk Eembjt Elöl 2 fehér helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros helyzetjelző Elöl 2 db 7 pólusú, cserélhetetlen dugó összekötőkábelekkel Hidraulika Háromirányú billentőmű, hidraulikus többdugattyús prés határolt emeléssel és biztosítókötéllel Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén a teherautón utólag felszerelendő Hidraulika csatlakozás SVK-dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Működtetés teherautó segédhajtóműről Billenőfelépítmény Masszív billenőkeret 4 mm acéllemez padlóval, acél oldalfalakkal, oldalt teljes hosszban lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással. Hátsó sarokoszlopok behelyezhetők. A hátsó fal lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással. Platóméret kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó csuklópánttal Oldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfalak esetén nem lehetséges) Platószélesség: 2420 mm 5 pár rögzítő fül a padlóban, darabonként 5 tonna teherbírás Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, illetve vonó- és nyomólap-terhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el a teljes össztömeg. (Helytelen teherelosztás rossz menettulajdonságokat eredményezhet) Forgalomba helyezés / rendszám Forgalomba helyezés: Németország Dekra műszaki vizsga és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fehér oldalsó és piros hátsó fényvisszaverő csíkkal Festés Váz tüzihorganyzott, passziválva "15 év garancia az átrozsdásodás ellen" Oldalfal/billenőkeret: RAL 9005 mélyfekete Opcionális rámpák: 1.280,00 € + ÁFA

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 600 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 14 000 kg Saját tömeg: 3 400 kg Hasznos teherbírás: 10 600 kg Teljes hossz: 8 080 mm Rakfelület hossza: 6 200 mm (beleértve a hátsó lejtőt) Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfutási/szállítási díj raktárból (26639 Wiesmoor) plusz 1 280,00 €/nettó - Rakfelület szélessége kb.: 2 480 mm - Vonórúd hossza kb.: 1 750 mm A jármű felépítése: - Központi tengelyes pótkocsi alváz - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet - Külső keret új, enyhén ívelt kivitelben „Load-Lock-profillal” a spanifer rögzítéséhez - 6 pár rögzítőgyűrű a padlóban/külső keretben kívül, egyenként 5 tonna - 3 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban, egyenként 5 tonna - 1-1 db elöl a sarkokban, elöl és a hátsó lejtőben hátul - Első támasztóláb hajtóműves - Hátsó lehajtható alátámasztás - Ékek tartóval - Acél oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességű hátsó sárvédőgumi (nem targoncataróval együtt) - Negyedhéju sárvédők - 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méretek: szé. 600 / mag. 425 / mé. 460 mm - Központi tengelyes vonószerkezet - Vonórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 250 mm beállítási tartomány Tengelyek / Felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártóválasztás szerint) - „Tengelyek/futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és gumiabroncsok: - 235 / 75 R 17,5” - Gyártóválasztás szerint - Acél ikerfelnivel, gyári ezüst színben Fékrendszer: - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rugótárolós rögzítőfék - 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő cső a vontatóhoz - 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl/kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: - 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul - 2x 7 tűs felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló: - Acél/riffel lemezpadló nagy pontszerű terhelhetőséghez Megjegyzés: Hegesztési torzulás okozta enyhe hullámosodás lehetséges! - Rakfelület hossza kb. 6 200 mm - Hátulsó lejtő kb. 900 mm hosszan Elülső merevítőfal/sarokoszlopok: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokoszlopok: - 1 pár acél oszlop a kerethez rögzítve, rámpatartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Rámpák: Podpfx Amoy Dzk Ssbogt - Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók - Rámpán fogantyú - Fa borítással (csúcsnál acél/rifllemezzel) - Gázrugós, egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott megengedett össztömeg technikailag elérhető, de a rakomány típusától és a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartása mellett adott esetben nem kihasználható. (Rossz vezetési és futási viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén lehetséges) Külön engedély szükséges, ha a vonat teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat lásd! Forgalomba helyezési ország/ Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra műszaki átvétellel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő kontúrcsík (ECE R 048 szerint), oldalt fehér, hátul piros Festés: Váz DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni gara

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk\n\nPlusz előfuvar / rendelkezésre bocsátás 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó\n\nAlvázas központi tengelyes billenő pótkocsi\nAcél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul 80 mm gömbcsuklós csapággyal\nElülső támasztóláb hajtóművel\nHátsó, lehajtható kitámasztás\n2 kerékkitámasztó tartóval\nAcél aláfutásgátló\nHátsó sárvédőgumiszőnyeg teljes szélességben\nNegyedpalást sárvédők\n1 zárható műanyag szerszámosláda, szélesség=600, magasság=425, mélység=460 mm\nFigyelem! Lehajtott állapotban az oldalfal érinti a szerszámosládát.\nZárható rámpatároló rekesz a raktér alatt\nLépcső nélkül\nKözponti tengelyes vonószerkezet\nVonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel\nMagasságában orsóval állítható vonórúd, max. állítható tartomány 300 mm\nTengelyek és felfüggesztés\nBPW dobfékes tengelyek\n„Tengely/futómű lézeres bemérése” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást\nParabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztés, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintázós kiegyenlítés)\nKerekek és gumiabroncsok\n235 / 75 R 17,5” – gyártó választása szerint\nGyári ezüst acélfelnik\nFékrendszer\nKétvezetékes sűrített levegő fékrendszer\nSzínes kábelezés a könnyű szervizeléshez\nKézi orsós rögzítőfék\nIntegrált légtartály\nABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel\nFigyelem: a vontatójárműnek az ABS működését biztosítania kell!\n2 tévesztésmentes csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz\nElektronika\n24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávos helyzetjelző hátul\n2 x 7 pólusú tévesztésmentes csatlakozó elöl, csatlakozókábellel\nHidraulika\nHáromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus nyomó mozgáshatárolóval és biztosító kábellel\nAlacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén ez a teherautóra utólag felszerelendő.\nHidraulika-csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt\nHidraulikus működtetés, teherautó segédhajtásról\nBillenő plató\nErős billenőplató 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfallal, folyamatos lehajtható oldalfalakkal, nem lengő kivitel, alsó központi zár nélkül. Hátul levehető sarokoszlopok, lezuhanásgátlóval, lehajtható és lengő hátfal, alsó központi zárral.\nPlató hossza kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral.\nOldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfal esetén nem lehetséges)\nPlatószélesség 2.420 mm\n5 pár rögzítőgyűrű aljzatban, egyenként 5 t teherbírás\nÜzemeltetési megjegyzések\nA megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően a tengely-, vonó- vagy nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (A helytelen súlyelosztás rossz menet- és utánfutásbeli viselkedést eredményezhet.)\nVizsgálati ország/ rendszám\nVizsgálati ország: Németország\nDekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)\n24/7 szerviz hotline\nFelkészítve egy soros rendszámtábla tartóra\nKontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros\nFényezés\nTűzihorganyzott és passzivált váz\n„15 év korrózió elleni garancia”\nOldalfal/plató RAL 5002 ultramarinkék\nFigyelem! Plató belső csak alapozott, ha festett plató kivitel!\n\nOpcionális felhajtó rámpák: 1.280,00 € / nettó Psdsy Dzlcspfx Ambsgt

Állapot: új, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 30 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Új, BPW tárcsafékek, emelhető első tengely, alufelnik, hátsó hidraulikus tolóürítés, szigetelt, mechanikus oldalfalnyitás, elektromos Cramaro ponyvarendszer, 24 köbméteres kapacitás. Pgsdpfx Ajyv E Swjmbot

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WDB9066111S878860, futásteljesítmény: 345 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 186 kg, maximális teherbírás: 870 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, ülések száma: 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, ködlámpák, központi zár, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tolóajtó, utánfutó vonófej, Eladó egy Sprinter típusú, hatüléses, rövidített, magasított kivitelű brigádautó, rozsdamentes, új gumikkal. Áfás számlát adok. Podpfxszh A Rre Ambjgt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető * Haldex EBS, ABS, LSV * Emelttengely * Szerszámosláda * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5 * Teljes hossz: 13 850 mm * Saját tömeg: 6 067 kg * TÜV & SP: lejárt -----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk Járműszám: 5726 WhatsApp-támogatás elérhető! Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon Podevhvcfopfx Ambogt Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Fliegl FLT 216 2 tengelyes dolly Első forgalomba helyezés: 2017.03.31. 2x BPW tengely Légrugózás Pjdpfxsvv Anqo Ambjgt Gumik: 385/55 R22,5 kb. 30% Dobfék ABS-sel és EBS-sel Össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 2.380 kg, Hasznos teher: 13.620 kg Teleszkópos vonórúd Legkisebb távolság a nyerges kapcsoló és a vonószem között: 420 cm, teleszkóposan bővíthető 80 cm-rel, így maximum 500 cm Nyereg magassága: kb. 115 cm Vonószem magassága: kb. 45-50 cm Tűzihorganyzott alváz Hollandiai dolly engedélyezés A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 850 kg, maximális teherbírás: 14 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), aláfutásgátló, oldalsó alumínium védő, ikergumi, szerszámosláda. Felépítmény: Platform 4 bedugható rakoncával, rakodási magasság 1000 mm, 2x 9t BPW tengely, dobfékek! Műszaki vizsga érvényes: 06/2026-ig, jó állapotban! A tartozékinformációk garancia nélkül értendők, változás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Pgjdpfx Aoxpxr Ijmbot

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt. Alváz Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez 24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alsó ütközésvédő horganyzott acélból Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint Ütközésvédő a hátsó részen Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal „Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást Psdpfx Asri Hihjmbogt 1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben Világítás 24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál Betétlécek 5 sor alumínium V-betétléc 2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Önsúly: 5.960 kg Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 410 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, FLIEGL ponyvás félpótkocsi oldalfalakkal és 3 tengellyel Hasznos teherbírás: 28 410 kg TÍPUS: SDS350 Fékrendszer: tárcsafék Tengely: BPW + légrugózás 2x támasztóláb (JOST) Hosszúság: 13,60 m Szélesség: 2,40 m Magasság: 0,70 m Szívesen segítünk finanszírozásban/lízingben is partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Pgedpfx Aowgghnsmbet

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.100 kg Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg Teljes hossz: 10.890 mm Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm emelt rész (Kröpfung), 6.500 mm rakodóágy Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: plusz szállítási költség / raktárból történő előkészítés: 1.280,00 € / nettó, helyszín: 26639 Wiesmoor Tengely alacsony pótkocsi vázszerkezete Acél hegesztett felépítmény Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 db kerékék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (nem együtt használható targoncafogadóval) Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Antispray fröccsenésgátló a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem lejtős hátsórészben) (Szállítandó munkagépek ill. járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm-es szélességét) Fadugóládás tároló a rakfelület közepén 70 mm-es falécek a szélesítéshez 3.000 mm-ig Lekötőszemek alacsony pótkocsin 1 pár lekötőkivágás az emelt rész hosszanti tartójában, egyenként 10 tonna teherbírással 4 pár lekötőfurat az emelt hátsó külső vázon, egyenként 5 tonnás teherbírással (spaniferkampóhoz) 7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna egyszer az emelt rész elején 6 a mélyágyban első lekötőszem 250 mm-re elöl, utolsó maximum 250 mm-re hátul, távolságuk maximum 1.100 mm 5 pár gyűrűs lekötőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átszerelhető sarufogadóvá) 2 pár lehajtható lekötőszem, egyenként 10 tonna 1 az emelt részen (kiáll) 1 a hátsó tengely mögött a padlóba süllyesztve Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságállítás rugóval Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres mérés" – csökkentett gumihasználat és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és vezetékkel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel 1 db forgó LED lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-ig Padló Az emelt rész elöl acél/recéslemezes borítással Tárolódoboz a rámpa dőlésszögénél az emelt részbe süllyesztve utána kb. 70 mm puhafából készült padló, a kerékjáratnál acél/recéslemezes Hátsó lejtő 70 mm-es puhafalemezzel Alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6.500 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható További alsó rámpabiztosítás lehajtható (a rámpa oldalirányú elcsúszása ellen, nem hidraulikus oldalmozgatásnál) Fával borított (végek acél/recéslemez élvédővel) Rugósegéd a rámpák mozgatásához Működési utasítások Psdswlmr Rjpfx Ambogt 10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! Engedély

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 8 259 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 800 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 900 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2020, raktér hossza: 7 690 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 020 mm, rakodótér térfogata: 58 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Jumbo - SafeServer pótkocsi, eltolható ponyvával, alumínium panelek, rozsdamentes acél gyorsrögzítős karos zár elöl és hátul, horganyzott vezetősínek, világos tető, hátul dupla szárnyas ajtó forgórudas zárral, csúszásmentes rétegelt lemez padló, Joloda sínek, oldalanként 12 rögzítőszem, hátsó integrált emelővillástargonca-felvétel, támasztóláb(ak), 2 lehajtható támasz hátul, 50 mm-es vonófej, Duo-Matic kuplungfej, 2 szerszámtartó doboz, ABS, EBS, SAF tengely(ek), dobfék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval, a jármű reklámmatricákkal ellátva vagy feliratozva is lehet. Pgodpfx Amox Ax S Uebot SI86367 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámmal vagy feliratozott kivitelben is elérhető. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 529 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 2 700 mm, hajtástípus: automata, Felszereltség: fejvédő, fülke, * JUMBO J/SH 40/10/40 * Oldalemelős targonca * Gyártási év: 2000 * Építési magasság: 2700 mm * Emelési magasság: 4000 mm * Duplex oszloppal, villákkal * Járműdokumentumokkal * Üzemóra a számláló szerint * Jó általános állapotban * Munkaidő: H-P 07:30-12:00, 13:00-18:00, Szombat 07:30-17:00. Pgedpoxzw Ekofx Ambst * Email: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 329 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, Iveco Stralis 310 PLATÓS TEHERAUTÓ 7,05 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Behozatali / Sérülésmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2012 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 329 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK • SZERVÓKORMÁNY • MOTORFÉK • TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 705 x 255 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg Podpfxjn Urnxs Ambjgt TENGELYTÁV: 510/140 cm ABRONCSMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELÖL: RUGÓS HÁTUL: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F170A.22 + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFONSZÁMOK: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ????

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 6 963 h, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 680 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb,

Állapot: használt, saját tömeg: 10 960 kg, maximális teherbírás: 6 040 kg, össztömeg: 17 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1996, teljes hossz: 13 770 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205 / 75 R 17,5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény, 2 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), felhajtható rámpa, ajtók, portálajtók, belső világítás, első és hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium aláfutásgátló, ikerkerekek, szerszámosláda. Felépítmény: kiállítási csarnokhoz IN 100, kizárólag az IN 100 kiállítási csarnokkal és az IN 62732 pótkocsival együtt csomagban eladó!!! Ár pótkocsinként 49.000 euró + ÁFA!!! Felépítmény elemek és tartozékok: könnyűfém pavilon alépítmény íves kivitelben, lehajtható terasz, elülső oldalon műanyag-bordás lemez borítás, ponyva tető, hátsó oldalon rögzítés a két félpótkocsi tetőszélein, részleges székezés, színpad, mozi, részben gumipadló, klíma, fűtés. Csarnok méretei: hossz kb. 30 m, szélesség kb. 20 m, magasság kb. 6 m. Részletes leírás kérésre elérhető! Új ára kb. 500.000 €! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Pgodpfji Rni Ujx Ambjt

Állapot: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, ponyvás és rácsos felépítmény, 2 tengelyes, tandem, légrugós, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha tető, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, első és hátsó támasztólábak, magasságban állítható vonórúd. Felépítmény: platós + ponyvás pótkocsi üvegszállításhoz Edscha tetővel. Gumiabroncsok kb. 50%-os állapotban. Tartozékok megadása garancia nélkül, változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Pgjdpfx Amsi Rpx Nsbjt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 670 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 490 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, SCANIA R 420 / 4X2 / NYERGES VONÓ / SZOLÓVÁLLALÓ 7,3 m / THERMO KING / RAKODÓHID / EPS + KAPCSOLÓ / EURO 5 Gyártási év: 2008 Első regisztráció dátuma: 2008.06.16. Alvázszám: XLER4X20005198870 Futásteljesítmény: 1 670 000 km - Pgjdpfoznyh Iox Ambjt EURO 5 EPS + KAPCSOLÓS VÁLTÓ KLÍMA WEBASTO SÁVASSZISZTENS NAPELLENZŐ 2 TENGELY TENGELYTÁV: 1/2: 5,3 m GUMIABRONCS MÉRET: 315/70 R22,5 THERMO KING HŰTŐEGYSÉG TÖBBHŐMÉRSÉKLETŰ FELÉPÍTMÉNY MÉRETEI: HOSSZÚSÁG: 7,35 m MAGASSÁG: 2,51 m SZÉLESSÉG: 2,49 m ZEPRO RAKODÓHID MEGengedett Össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 11 800 kg - NETTÓ ÁR: 13 900 EUR - - JÁRMŰVEINKET EURÓPA BÁRMELY KIKÖTŐJÉBE ÉS VÁROSÁBA SZÁLLÍTANI TUDJUK!!! - VÁLLALATUNK TELJES KÍNÁLATA A WEBFOLDON: LEHETŐSÉG VAN RÉSZLETES FOTÓKAT ÉS VIDEÓKAT KÜLDENI A WHATSAPP-ON, A VIBEREN VAGY E-MAIL CÍMEN TOVÁBBI RÉSZLETEKÉRT KÉRJÜK, LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK TELEFONON. A KÖVETKEZŐ NYELVEKET BESZÉLJÜK: Jakub: Lengyel nyelv Telefonszám: ????? Sławek: Nyelv: Német Telefonszám: 003 ????? Kuba: Nyelv: Angol, Spanyol, Szlovén, Cseh, Szlovák, Francia, Dán Telefonszám: ????? Mariusz: Nyelv: Kazah, Türkmen, Üzbek, Szerb, Litván, Azerbajdzsáni, Grúz, Észt, Bolgár, Lett, Kazah Telefonszám: ????? Alex: Román, Moldovai Telefonszám: ????? Tatiana: Nyelv: Olasz, Ukrán Telefonszám:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 148 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, VOLVO FH 500 / TANDÉMES KOCSI / 120 M3 / ÁTVITELES / I-SAVE / I-PARK COOL / EMELHETŐ VONÓFEJ / KOCSIHORGANTY / WECON / 2025 - GYÁRTÁSI ÉV: 2025 REGISZTRÁCIÓ DÁTUMA: 2025.03.04. FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 148 000 KM - EURO 6 I-SAVE AUTOMATA I-SHIFT VÁLTÓ KLÍMA I-PARK COOL ÁLLÓ KLÍMA SÁVASSZISZTENS LCS RENDSZER AKTÍV TEMPOMAT DIGITÁLIS TÜKRÖK - KAMERÁK WEBASTO DIFFERENCIÁLZÁR CB RÁDIÓ 2 FEKHELY 2 ÜZEMANYAGTÁROLÓ HŰTŐSZERKEZET - 3 TENGELY HAJTÁS: 6X2 EMELHETŐ TENGELY TENGELYEK TÁVOLSÁGA: 1-2: 4,85 m 2-3: 1,35 m ALUFELNI GUMI MÉRET: 295/60 R22,5 KOCSIHORGANTY FELÉPÍTMÉNY: PONYVA FELÉPÍTMÉNY MÉRETEI: HOSSZÚSÁG: 7,75 M MAGASSÁG: 3 M SZÉLESSÉG: 2,48 M CSÚSZÓ TETŐ ÉS OLDALAK ÖSSZTÖMEG: 25 200 KG SAJÁT TÖMEG: 12 204 KG PÓTKEREK - + - WECON / PÓTKOCSI / ÁTVITELES - GYÁRTÁSI ÉV: 2025 REGISZTRÁCIÓ DÁTUMA: 2025.03.04. - CSÚSZÓ TETŐ ÉS OLDALAK AJTÓ TÍPUSA 2 TENGELY SAF TENGELYEK TENGELYEK TÁVOLSÁGA: 1,8 m ALUFELNI GUMI: 445/45 R19,5 TÁRCSAFÉK FELÉPÍTMÉNY MÉRETEI: HOSSZÚSÁG: 7,75 M MAGASSÁG: 3 M SZÉLESSÉG: 2,5 M ÖSSZTÖMEG: 18 000 KG SAJÁT TÖMEG: 5 400 KG Pgodpfeznymqjx Ambst - TELJES SZETT: ÁTVITELES LÉGRUGÓS SZERVÍZELT KIVÁLÓ ÁLLAPOT - NETTÓ ÁR: 148 500 EUR - SZÁLLÍTUNK JÁRMŰVEKET EURÓPA BÁRMELY KIKÖTŐJÉBE ÉS VÁROSÁBA!!! - VÁLLALATUNK TELJES KÍNÁLATA A WEBOLDALON: LEHETŐSÉG VAN RÉSZLETES FOTÓKAT ÉS VIDEÓKAT KÜLDENI A WHATSAPPRA, VIBERRE VAGY E-MAIL CÍMRE. TOVÁBBI RÉSZLETEKÉRT KÉREM, KERESSEN FEL BENNÜNK TELEFONON. A KÖVETKEZŐ NYELVEKET BESZÉLJÜK: Jakub: Lengyel nyelv: Telefonszám: Sławek: Nyelv: Német Telefonszám: 003 Kuba: Nyelv: Angol, Spanyol, Szlovén, Cseh, Szlovák, Francia, Dán Telefonszám: Mariusz: Nyelv: Kazah, Türkmen, Üzbek, Szerb, Litván, Azerbajdzsáni, Grúz, Észt, Bolgár, Lett, Kazah Telefonszám: Alex: Román, Moldovai Telefonszám: Tatiana: Nyelv: Olasz, Ukrán Telefonszám:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 591 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 760 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R 450 / PONTRÓL / 7,7 m / 6x2 / EMLŐSZTŐ TETŐ / EMLŐSZTŐ HÁTSÓ FAL / FORGÓ HÁTSÓ FAL / DHOLLANDIA 3500 KG EMELETŐ / ÁLLÓKLÍMA / EURO 6 Gyártási év: 2019 Gyártási dátum: 2019.03.22 Alvázszám: YS2R6X20009250624 Futásteljesítmény: 591 000 km - EURO 6 AUTOMATA VÁLTÓ KLÍMA ÁLLÓKLÍMA I-PARK COOL WEBASTO HŰTŐSZKRIN NAVIGÁCIÓ SÁVASSZISZTENS AKTÍV TEMPOMAT HAJTÁS: 6X2 EMLŐSZTŐ HÁTSÓ FAL FORGÓ HÁTSÓ FAL TENGELYTÁV: 1-2: 4,9 m 2-3: 1,4 m GUMIABRONCS MÉRET: 315/80 R22,5 FELÉPÍTMÉNY: PONTRÓL EMLŐSZTŐ TETŐ A RA KOMPATÍBILIS TERHELÉSÉRE EMLŐSZTŐ TETŐ ÉS OLDALAK ERŐS PADLÓ, RÁCSOS DESZKA DHOLLANDIA EMELETŐ TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 3500 kg EMELETŐ MÉRETEI: 2,66 x 2,5 m FELÉPÍTMÉNY MÉRETEI: HOSSZÚSÁG: 7,7 m MAGASSÁG: 2,76 m SZÉLESSÉG: 2,46 m TELJES TÖMEG: 26 000 kg SAJÁT TÖMEG: 13 105 kg LÉGPÁRNÁKON KARBANTARTOTT KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ KOCKÁZTATÁSMENTES BEHOZATAL - NETTÓ ÁR: 62 000 EUR - - KÉPESEK VAGYUNK JÁRMŰVEKET SZÁLLÍTANI EURÓPA MINDEN KIKÖTŐJÉBE ÉS VÁROSÁBA!!! - VÁLLALATUNK TELJES KÍNÁLATA A WEBOLDALON: LEHETŐSÉG VAN RÉSZLETES FOTÓK ÉS VIDEÓK KÜLDÉSÉRE A WHATSAPP-ON, VIBEREN VAGY E-MAIL CÍMEN TOVÁBBI RÉSZLETES INFORMÁCIÓKÉRT KÉRJÜK, LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK TELEFONON. A KÖVETKEZŐ NYELVEKET BESZÉLJÜK: Jakub: Lengyel: Telefonszám: - Sławek: Német: Telefonszám: 003 - Kuba: Angol, Spanyol, Szlovén, Cseh, Szlovák, Francia, Dán: Telefonszám: - Mariusz: Pjdpeznzctsfx Ambsgt Kazah, Türkmen, Üzbek, Szerb, Litván, Azerbajdzsáni, Grúz, Észt, Bolgár, Lett, Kazah: Telefonszám: - Alex: Román, Moldáv: Telefonszám: - Tatiana: Olasz, Ukrán: Telefonszám:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 62 150 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 800 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2028, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, teljes hossz: 5 767 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 2 340 mm, raktér hossza: 2 400 mm, rakodótér szélesség: 2 130 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, FORD Transit DOKA 2,8 tonnás platós teherautó, 310 L2 Trend modell, hirdetési szám: 0928 – teherautóként regisztrálva, B/BE jogosítvánnyal vezethető – raktér méretei: hossz: 2400 mm, szélesség: 2130 mm, magasság: 400 mm – megengedett össztömeg: 2800 kg (újratömegesítés 3140 kg-ra lehetséges) – vonóhorog szerelése 2.550 kg-ig igény szerint – COC dokumentum rendelkezésre áll – DOKA, 6 ülés – 6 fokozatú váltó – raktér rögzítőpontok – létra tartó – digitális rádió (DAB+) – légkondicionáló – adaptív tempomat – fűtött ülések vezetőnek és utasnak – navigációs rendszer, újdonság 2026.02-ben, 60.710 km-nél. TOVÁBBI KÉPEK A HONLAPUNKON: FIN: WF0CXXTTRCMK30928, alvázszám: 8566 BNB, áfával (18.735 € nettó). Finanszírozás lehetséges a Santander/Bank11-en keresztül, 6,99%-tól kezdődően. Használt autó garancia 12/24 hónapra, felár ellenében! Extra felszereltség: 2. akkumulátor * Légzsák utasoldalon * Audiorendszer 24/25: Navigációs rendszer, beleértve a SYNC 3-at AppLink-kel és 8" multifunkciós kijelzővel * Audió-/rádió vezérlés a kormányon * Rádió előkészítés * 4 hangszóró * Vezetőasszisztens rendszer: Vészhelyzeti hívó rendszer * FordPass Connect, beleértve az eCall funkciót * Okostelefon interfész (Apple CarPlay & Android Auto) Pjdpfezxb Idsx Ambegt * Hidegindító csomag * Dohányzó csomag * Pótkerekerék normál méretben * Oldal légzsák * Láthatósági csomag 1 * Külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható és fűthető * Ülés csomag 27: vezetőülès (4-irányban, elektromosan) - utas ülés (4-irányban), oldal légzsák és fűtött ülések, szövet kárpit * Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés deréktámasszal * Második kulcs távirányítóval, összecsukható További felszereltség: tárolórekesz a vezetőfülke mennyezetében * Légzsák vezetőoldalon * Audió-/rádió vezérlés a kormányon * Audiorendszer: rádió USB-vel és Bluetooth-os kihangosítóval * Külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható és fűthető * Hosszan tartó kar * Külső visszapillantó tükör, rövid tartókarral * Irányjelző a külső visszapillantó tükörben * Fedélzeti számítógép * Dockoló állomás (MyFord Dock) * Elektronikus fékerőelosztó (EBD) * Elektronikus vonóerő-szabályozás * Ablakok a rakterben: – fix, 2. sor bal oldalon * Ablakok a rakterben: – fix, 2. sor jobb oldalon * FordPass Connect, beleértve az eCall funkciót, a jármű nem rendelkezik ABS-szel (blokkolásgátló rendszer) * Erősített generátor * Zárható kesztyűtartó * Fűtés, levegőkeringetéssel * Belső világítás a vezetőfülkében: olvasólámpa elöl * Karosszéria/felépítmény: dupla kabinos platós teherautó, standard kivitel * Hűtőrács króm csíkkal * Hűtőrács, fekete-szürke * Kormányoszlop (kormánykerék), magasságban és hosszban állítható * Motor, 2,0 L, 96 kW, TDCi KAT * My Key (a 2. járműkulcs programozható) * Digitális rádió (DAB+) * Tengelytáv 3504 mm, hátsó üléscsomag 1 (2 dupla ülés, 2. sor, levehető), alacsony károsanyag-kibocsátás, megfelel az Euro 6d-TEMP kibocsátási normának, acélfelnik 6,5x16, Start/Stop rendszer, Trend, hővédő üvegezés, enyhén színezett. Szívesen átvesszük Öreg járművét, kérje egyéni ajánlatunkat! Megtekintés és próbaút egyeztetés alapján lehetséges. Az interneten található információk nem kötelező érvényűek. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. Az adatok nem feltétlenül helyesek és teljesek. Nagyfokú odafigyelés ellenére sem zárható ki a hirdetési hibák lehetősége. A külön felszereléseket szükség esetén külön ellenőrizni kell. Hiba, beírási hiba, változtatások