Hsm 904 Zlh használt eladó (312)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 38 183 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 225/75R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 700 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 5 200 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: AdBlue, elektromos ablakemelő, központi zár, szervokormány, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Rádió/CD-lejátszó - TLT (traktorhajtó tengely) = Megjegyzések = MAN TGL 8.190 4x2. Évjárat: 2018. Futásteljesítmény: 38 183 km. Automata váltó. Saját tömeg: 7365 kg. Megengedett össztömeg: 7490 kg. Fodpjy Tw Hhofx Aahogd Tengelyterhelés: 1: 3700 kg. 2: 5200 kg. Audiokijelző. Elektromosan működtetett ablakok és tükrök. Digitális tachográf. 2 személyes fülke. Alcoa felnik. Euro 6 AdBlue. Gumik: 225/75R17,5 70% állapotban. Palfinger P300KS. Évjárat: 2018. Üzemórák: 4796. Maximális kosár teherbírás: 350 kg / 3 fő + 110 kg. Megengedett legnagyobb dőlésszög: 5 fok. Maximális oldalirányú erő: 400 N. Legnagyobb megengedett szélsebesség: 12,5 m/s. Maximális munkanyomás: 210 bar. 4 pontos kitámasztók. Forgatható kosár. Elektromos vezérlés a kosárban. Maximális munkamagasság: 30 méter. Német teherautó! A fülke eredeti fehér színű, kék fóliázással! Azonosító szám: 3. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre és a megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit és kijelenti, hogy megismerte azokat. Árlistánk export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Referencia szám: 3 Hajtáslánc Meghajtás: kerékhajtás Tengely-konfiguráció Gumiabroncs mérete: 225/75R17,5 Első tengely: LM felnik; max. tengelyterhelés: 3700 kg; kormányzott; gumi profilmélység bal/jobb: 70%/70% Hátsó tengely: ikerkerekes; LM felnik; max. tengelyterhelés: 5200 kg; gumi profilmélység belső/belső bal/jobb: 70%-70%-70%-70% Súlyadatok Saját tömeg: 7365 kg Terhelhetőség: 124 kg Max. össztömeg: 7489 kg Funkcionális Emelő kapacitás: 350 kg CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 527 370 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), tengelyelrendezés: 4x2, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 580 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés Fodpfow U Nwasx Aahsgd - Rádió = További információk = Bruttó tömeg: 9.920 kg Hasznos teher: 5.080 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 15.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 310 794 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 070 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 320 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, raktér hossza: 7 460 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Rádió - Tolatókamera = Megjegyzések = További információk: Márka: MAN Típus: TGM 15.290 Felépítmény: zárt doboz (doboz H=7460 / Sz=2494 / M=2641 mm) Gyártási év: 09.2016 Futásteljesítmény: 310794 km Alvázszám (VIN): WMAN26ZZ3GY346868 Kerékformula: 4x2 Tengelytáv: 5075 mm Motor: D0836LFL67 213 Kw / 290 LE / Euro 6 Sebességváltó: automata (12AS1210TO) Felfüggesztés: légrugó / légrugó Fékek: tárcsafék / tárcsafék Méretek: H/Sz/M: 9325 mm / 2550 mm / 3830 mm Tömegek: össz/üres: 15000 kg / 8285 kg Modellév: 2016 Tengelykiosztás: 4x2 Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Fodpsy Dpq Hefx Aahogd Meghajtott: Meghajtott = További információk = Váltó: 12AS1210TO, automata Fülke: Nappali fülke Felfüggesztés: légrugózás Üres tömeg: 8.284 kg Teherbírás: 6.716 kg Megengedett össztömeg: 15.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 279 258 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 070 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 320 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 810 mm, raktér hossza: 7 440 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = Fodpfxsy Eph Se Aahogd - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: MAN Típus: TGM 15.290 Felépítmény: zárt doboz (doboz H=7442 / Sz=2499 / M=2646 mm) Évjárat: 2016.08 Futásteljesítmény: 279258 km Alvázszám (VIN): WMAN26ZZ3GY346398 Kerékképlet: 4x2 Tengelytáv: 5075 mm Motor: D0836LFL67 213 kW / 290 LE / Euro 6 Váltó: automata (12AS1210TO) Felfüggesztés: légrugó / légrugó Fékek: tárcsa / tárcsa Méretek: H/Sz/M: 9325 mm / 2550 mm / 3810 mm Tömeg: össztömeg/önsúly: 15000 kg / 8465 kg Modellév: 2016 Tengely konfiguráció: 4x2 Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafékek Meghajtás: Igen = További információk = Váltó: 12AS1210TO, automata Fülke: Nappali fülke Felfüggesztés: légrugós Önsúly: 8.465 kg Terhelhetőség: 6.535 kg Megengedett össztömeg (GVW): 15.000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1999, üzemórák: 18 990 h, Felszereltség: fedélzeti számítógép, hidraulikus kalapács, markoló hidraulika, Liebherr R904 HDSL Litronic Gyártási év: 1999 Kanál Gyorscsatlakozó Új szivattyú, 1000 üzemórával Fgedpfswbzu Sox Aahed

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp: Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN billenő-/lehajtható konténerszállító pótkocsi kínálatát tartjuk készleten Ön számára! MINDEN PÓTKOCSI ÍVHÚZÁSOS HORGANYZÁSSAL!!!!! 2 TENGELYES, KÖZPONTTENGELYES MINI-CARRIER PÓTKOCSI - "HÜFFERMANN" MULTIFIX DIN 30720 szerinti lehajtható konténerek szállítására Súlyok Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t Támaszterhelésnél: 1 t Méretek Váz hossza kb. 4.000 mm, 1 db max. 20 m3-es konténerhez Max. teljes szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága (menetkész állapotban): kb. 1.030 mm Alváz Típus: HTM-3 1340 biztonsági rögzítési konzollal, egyszeres gumizással Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú acélból Lehajtható konténerek számára, hátulról történő rakodáshoz Kombinált rakományrögzítés, oldalt centering fix, elöl pár támasztóék lengőlábbal Oldalt vázon rögzítőszem láncrögzítéshez Előkészítve lánc nélküli rakományrögzítéshez "Multifix" Zárt acéllemez padló, hosszanti tartók között Vázkiegészítők 1 pár rögzítési pont egymásra rakott konténerhez 4 pár csavarozható 6,3t-os rögzítőfül a külső vázon Lehajtható konténer rögzítőrendszer Multifix 1 konténerhez Lánc nélküli rakománybiztosítás Multifix egy konténerhez Mini-Carrieren, prés szállítófelszerelés nélkül Vonószerkezet Hegesztett vonórúd, csavarozható 40 mm-es vonószem, átszerelhető/magasságban állítható +/- 200 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db kézi tekerőkarral működtethető mechanikus acéltámasz baloldali kezeléssel Hátul 1 db lehajtható támasz Tengelyek Fgsdpfx Aaji Aimrjhed 2 BPW tengely tárcsafékkel ø370 mm, 7 t/tengely teherbírással, "E"-abroncsozáshoz Tengelytávolság: 1.260 mm Kerekek 4 db 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL gumiabroncs 4 db 8,25 x 19,5 acél keréktárcsa, ezüst Fékrendszer / felfüggesztés Fékrendszer EG 71/320 ill. ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Gyártó által választott fékrendszer EBS rendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelővel Elektronikus fék- és stabilitásszabályozó EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék- és levegőcső Duomatic gyorscsatlakozóval, EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Automatikus szintbeállítás 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek Tömegfelismerés / tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) Világítás / elektromosság 24 voltos világítási rendszer EG 76/756/EWG szerint 2 teljes LED hátsó lámpamodul, "Hella" gyártmány 2 LED elülső helyzetjelző lámpa 2 LED körvonaljelző lámpa hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működnek LED rendszámtábla világítás a hátsó lámpába integrálva Fix összekötőkábel 1 x 15 pólusú dugóval 2 db további LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Fényezés Géppel szemcseszórt, ívhúzásos horganyzás, epoxi alapozó, 2K zárólakk elektrosztatikus eljárással Anyagtöbbszörözések és illesztések krémviaszos korrózióvédelemmel kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 jelzéssárga Vonófej/vonórúd alvázzal megegyező színben = RAL 9005 mélyfekete Kerékagyak fekete = porszórt Aláfutásgátló = horganyzott Oldalsó ütközővédelem = eloxált Műanyag részek fekete, festetlen

Állapot: új, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: 20250205005, Felhasználási terület: Építőipar Fjdpewp Aaljfx Aahegd Üres tömeg: 270 kg Generátor teljesítménye: 60 kVA Raktér méretei: 81 x 46 x 53 cm CE-jelölés: igen Gyártási ország: CN További információért forduljon a DPX csapathoz.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, gép/jármű száma: 2337387, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Volvo TWD1683GE-SV, = További opciók és tartozékok = Fsdpfxjx Nl Ewj Aahjgd - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Tartály = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Üres tömeg: 5 300 kg Generátor teljesítménye: 740 kVA Rakodótér méretei: 447 x 155 x 256 cm CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víztartály térfogata: 985 l További információért kérjük, lépjen kapcsolatba a DPX csapattal.

Gyártási év: 2017, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 13 500 kg Raktér méretei: 1219 x 244 x 259 cm Fedexxn Nujpfx Aahegd Gyári szám: T8053258-021 További információért vegye fel a kapcsolatot a DPX csapattal.

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Új: Igen Fsdpfx Aexxn I Reahegd Saját tömeg: 6 650 kg Raktér méretei: 606 x 244 x 259 cm Sorozatszám: T8041047-010 További információkért lépjen kapcsolatba a DPX csapattal.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, Automata váltó, tárolórekesz, elektromos rögzítőfék, FASSI F185A.C.2.24 daru, háromirányú billenőplató 4,5 x 2,55 m, TR5 600 mm magas oldalfalak, kitámasztólábak Fjdpfx Aaeyymkpehsgd

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2016, ltm 1090-4.1 2016, 2 csörlő, hidraulikus gém Jib-bel Fjdpfxjzg D Dqo Aahsgd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 465 664 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 365 kg, maximális teherbírás: 7 635 kg, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 475 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2024, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 43 m³, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, kipörgésgátló, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Saját tömeg: 7365 kg, megengedett össztömeg: 15000 kg, raktér (H x Sz x M): 7.280 mm x 2.500 mm x 2.400 mm, abroncsméret: 285/70 R19.5, raktér térfogata: 43 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , laprugó-légrugó kombináció, álló alumínium emelőhátfal, menetíró készülék, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), légrugós vezetőülés, MAN Media Truck rendszer, hangrendszer, tolatókamera, elektromos ablakemelők, külső hőmérséklet-kijelző, tetőspoiler, elektromos külső tükrök, napellenző, ikerkerék, szerszámtartó doboz, pohártartó, telematikai rendszer, vészfékrásegítő (EBA), a tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Jármű helye: Hof/Bajorország. Fgedpfotcy Rgex Aahsd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 645 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, utánfutó vonófej, EU-s jármű, abroncsméret: 225/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , emelőhátfal, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), rádió, tetőspoiler, napellenző Fodpov Nrcdsfx Aahogd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 667 660 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 225/75 R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, utánfutó vonófej, EU-s jármű, abroncsméret: 225/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , emelőhátfal, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), rádió, tetőspoiler, napellenző Fgjdpfx Aajwf Srpshed

Állapot: használt, futásteljesítmény: 649 061 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 225/75 R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, utánfutó vonófej, EU-s jármű, abroncsméret: 225/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , emelőhátfal, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), rádió, tetőspoiler, napellenző Fjdpfx Asv Nz Szsahegd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 609 327 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 225/75 R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, utánfutó vonófej, EU-s jármű, abroncsméret: 225/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , emelőhátfal, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), rádió, tetőspoiler, napellenző Fgjdpfewf Sriox Aahed

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fjdpfx Aajt Ag Uwohsgd Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Fodpfsl Ux Rwox Aahsgd -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: Fgedpfx Aok Eammoahsd JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér: Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel. A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához. Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni. Tengelyszerszám. 385/65 R 22.5 abroncsok. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel. Fényezés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval. Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben. Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve. Metálfényezés nem lehetséges. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően. Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK. Fjdpfeikyh Hex Aahogd ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. Csatlakozás ISO szerint. Tartozékok tartalma: Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok. Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL. 4 db kerékkitámasztó tartóval. Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros. Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján. Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve. 10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra. Kézikönyv és leírás. Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén. A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot. A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg. 6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez. 4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm). Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében. Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.

Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Fgedpfoiuy Nlox Aahod Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 Fedpfei Dwlwjx Aahogd -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: 2701, Gyártási év: 2011, üzemórák: 14 566 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 21 200 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, első gumi méret: 14.00-24, hátsó gumiabroncs méret: 14.00-24, össztömeg: 41 700 kg, motortípus: Dízel, gyártó: Kalmar Fjdpfsxw Aptox Aahsgd

Állapot: használt, gép/jármű száma: 3348, Gyártási év: 2020, üzemórák: 5 297 h, teherbírás: 9 000 kg, emelési magasság: 18 740 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, első gumi méret: 14.00-24, hátsó gumiabroncs méret: 14.00-24, össztömeg: 41 280 kg, motortípus: Dízel, gyártó: Kalmar Fjdpfew Aumqex Aahogd