Kel-Berg Faymonville 4 Axle Ausziehbar Tieflader használt eladó (47 012)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 45 250 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon.
Részleges felszereltség. Teljes felszereltség kérésre.
Alváz, lépcsős kialakítás:
* Speciális acélváz, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, elektromosan hegesztve a csatlakozásoknál
* Jól méretezett külső váz. 4 tengelyes kialakítás
* Kerékborítás a tengelyek felett permetgátlóval
* Minden acél alkatrész homokszórt
* Oldalsó ütközésvédelem eloxált alumíniumból szerelve
* Megnövelt pontterhelés kb. 30.000 kg, kb. 4.000 mm-en
* Speciális kialakítás a lépcsős részen – maximális mélyágyhossz alumínium kitámasztó lábbal (AluLeg) teleszkópos támaszorsók helyett, a nyergesvontató maximális hátsó kilengési sugara kb. 2.100 mm
Kedpfx Aqowx Dbieiedl
Speciális felépítmény hátul szélesíthető oldaloszlopokkal:
* DINKEL speciális felépítmény
* Önhordó alu tetőív/profil kb. 120 x 100 mm, toló ponyva műanyag rögzítőfülekkel
* Hátsó oldaloszlopok szélesíthetők kb. 4.200 mm-ig rakodáshoz
* Oldalanként három tolóoszlop, gumis tehermentesítővel
* További középoszlop rögzítések a tetőívben és parkoló pozícióban, huzalkötél és rugós csap segítségével
* DINKEL mechanikusan állítható emeltető tető
* Emelhető tető kb. 400 mm-rel mindkét oldalról, vagy egy oldalról is kezelhető a másik oldal nyitása nélkül
* További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm-es lépésekben az oldaloszlopokban
* Elülső fedés a homlokfalon menet közben ponyva alatt, teljes magasság kb. 4.400 mm-ig
* Oldalanként négy sor kb. 150 mm-es, egymásra helyezhető alulemez, alul 450-es zsebbel, felette 4 sor egyedi zsebbel. A felsőágyban csak 3 sor bedugható deszka, egyenletesen elosztva
Padló:
* Kb. 27 mm vastag, speciális vízálló ragasztott bükk multiplex, érdes felülettel
* A kerékjáratoknál acéllemez. Targoncával járható a DIN szabvány szerint
* Külső váz felülete síkban záródik
Fékek:
* WABCO sűrített levegős fékrendszer EBS-szel, EG 71/320/EWG szabvány szerint, beleértve a PREV (parkoló-kioldó biztonsági szelep)
* Rugótárolós fékhenger mint rögzítőfék
* WABCO Smart Board kilométerórával és tengelyterhelés kijelzővel
* WABCO abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
Tengelyek:
* 4 x 10.000 kg SAF, dobfékes, mélyágyas kivitelben
* Légrugózás emelő/süllyesztő berendezéssel, teljes emelési magasság kb. 230 mm
* Harmadik és negyedik tengely passzív kormányzott utánfutó tengely, elektromos és mechanikus zárral
Ikerabroncsok:
* 235/75 R 17,5, 16 rétegű. Gyártó szabadon választható, beleértve a pótkerekkel
* Pótkerék nélkül
Világítás:
* EG-szabvány szerinti, LED oldalhelyzetjelzőkkel
* LED helyzetjelző lámpák
* 2 db további tolatólámpa
* 2 db munkalámpa a homlokfalon belül, fent
Festés:
* Alváz és felépítmény egyszínű, RAL 3002 kárminvörös
* Oldaloszlopok, tengelyek KTL bevonattal feketére festve
* Sarokoszlopok tűzihorganyzott kivitelben
* Műanyag alkatrészek feketék
* Tűzihorganyzott alkatrészek festetlenek
* Felnik gyári ezüst színben
Tartozékok tartalmazzák:
* 15 pólusú elektromos kábel
* Légrugózás ECAS kivitelben, kezelőszervek a félpótkocsin
* Túlszélesség jelző táblák elöl/hátul, horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, rászerelt helyzetjelző lámpákkal és körvillogó foglalatokkal (kis táblák)
* Tolóponyvaszerkezet reteszelése kívülről is
* 4 db oszloptartó adapter speciális oldalsó keretprofilhoz, a középoszlopok tetszőleges rögzítéséhez
* PVC tolóponyva, szín hasonló: RAL 9006 ezüst, túlszéles kivitel
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 980 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon megtalálja teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel.
Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre.
Váz, lecsapott kialakítás
* Speciális acélváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból; csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső váz
* 4 tengelyes elrendezés. Kerékburkolat a tengelyek felett permetezés-csökkentővel
* Minden acél alkatrész homokfúvott
* Oldalsó ütközésvédő eloxált alumíniumból szerelve
* Kiemelt pontszerű terhelés kb. 30 000 kg kb. 4 000 mm-en
* Lecsapott résznél speciális konstrukció a maximális mélyágy hossz eléréséhez alumínium kiejtőlábakkal teleszkópos alátámasztó helyett; a vontató maximális hátsó elfordulási sugara kb. 2 100 mm
Speciális felépítmény hátsó oldalrács szélesítéssel
* Önhordó alumínium tetőív/profil kb. 120 x 100 mm, tolóponyva műanyag lapokkal
* Hátsó tartórudak kb. 4 200 mm-ig bővíthetők
* Mindkét oldalon három tolható tartórúd gumirugóval
* Kiegészítő középső tartórúd rögzítő a tetőívben és parkolóállásban, huzalkötéllel és rugós zárral
* Mechanikusan állítható emelhető tető, emelési magasság kb. 400 mm, mindkét vagy egyik oldalról kezelhető, a másik oldal és az ajtók nyitása nélkül
* További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm lépésekben a tartórudakban
* Elülső fedő a homlokfalnál, hogy a ponyva alatt történő közlekedésnél a teljes magasság elérje a kb. 4 400 mm-t
* Oldalt négy sor egymásra rakható kb. 150 mm alumínium lécek, alul 450-ös zsebek, felette 4 sor egyedi zsebek
* A magaságyban csak 3 sor bedugható léc, egyenletes elosztásban
Padló
* Kb. 27 mm speciális vízálló rétegelt bükk csúszásmentes felületű padló
* Kerékjáratnál acéllemez borítás
* Targoncával járható, DIN szabvány szerint
* Külső váz síkban a padló felületével
Fékek
* WABCO nyomólégfékrendszer EBS-sel, EG 71/320 EWG szabvány szerint, PREV parkolóoldási biztonsági szeleppel
* Ráfutófék rugóerőtárolóval, mint állófék
* Wabco Smart Board km-számlálóval és aggregát terhelésjelzővel
Tengelyek
* 4 x 10 000 kg SAF/Sauer tengely dobfékkel, mélybölcsős kivitelben
* Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, össz emelési magasság kb. 230 mm
* Harmadik és negyedik tengely súrlódócsuklós utánfutott tengely elektromos és mechanikus zárral
Ikerabroncsok
* 235/75 R 17,5, -16 db, E-keréktartóval. Pótkerék nélkül
Fényezés
* Váz RAL 3002 piros, egyszínű
* Középső tartórudak, tengelyek KTL-fekete
* Saroktartók tűzihorganyzott kivitelben
* Műanyag alkatrészek feketék
* Horganyzott alkatrészek festetlenek
* Felnik gyári ezüst színűek
* Felépítmény egyszínű RAL színben
Tartozékok
* Légrugózás ECAS kivitelben, vezérlés a félpótkocsin
* Túlméretes tábla elöl-hátul horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, felszerelt helyzetjelző lámpákkal, foglalatokkal villogó lámpákhoz (kis táblák)
* Tolóponyvaszerkezet reteszelés kívülről is
* 4 db tartórúd adapter speciális külső vázprofilhoz, középső tartórudak szabadon rögzíthetőek
* PVC tolóponyva, színe hasonló RAL 9006 ezüsthöz
* Világos ponyvatető túlméretes és túl magas kivitelben, lapos kampókkal, ponyvaredőkkel, reteszes zárakkal /OCS
Kdodpfslthgujx Aqisl
* Hátsó bal oldalon teleszkópos foglalat villogóhoz, lámpával
* Külső váz gépszállításhoz kb. 64 rögzítési ponttal, 2 000 kg, 3 000 kg és 10 000 kg-os kivitelben, az építési jóváhagyási megnevezés szerint
* 1
Apróhirdetés
Hedensted
1 172 km
Csúszó ponyvák
Kel-BergCurtainsider / Planenauflieger / Gardin
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: SKBS40B314KE10071, Gyártási év: 2004, = További opciók és felszereltség =
- Dobfék rendszer
= További információk =
Kdjdpfxox I R Hws Aqijl
Saját tömeg: 9.050 kg
Terhelhetőség: 30.950 kg
Megengedett össztömeg: 40.000 kg
Első abroncsok: 385/65 R 22.5
Hátsó abroncsok: 385/65 R 22.5
További információért kérjük, lépjen kapcsolatba a Lastas Sales-szel.
Apróhirdetés
Furth im Wald
548 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLE4(2+2)-Achs MULTIMAX Baggermulde TELE 2xNachlauf
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 56 200 kg, össztömeg: 69 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 625 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-tengelyes MULTIMAX mélyágyas nyerges pótkocsi, légrugós, 2 utófutó kormányzott tengely
Típus: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM
Német gyártású pótkocsi, első tulajdonostól
4,1 m teleszkópos, teljesen hidraulikus rámpa és támasztás, kerékvályúk, szélesítések, ALUFELNI – TELJES FELSZERELTSÉG!!!
Hattyúnyak:
SNT kialakítású hattyúnyak kb. 3,7 m, letörés kb. 1.000 mm x 10°
Raktér:
Teleszkópos raktér, hossza kb. 8,8 m, lejtés kb. 500 mm x 10°
Kanálvályú kb. 2490x750x210 mm
Rámpák:
1 pár kétrészes acél rámpa, mérete kb. 4.350 mm x 900 mm
Hidraulikusan felnyíló rámpavégek
Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
Tengelyek és felfüggesztés:
4x BPW 12 t tengely, 2 fix, 2 utókormányzott
Elektromágneses hátrameneti retesz hátramenethez és manuálisan
Ksdpjy Iq Arjfx Aqijdl
Légrugózás H/Senk szelep
Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN vagy PIRELLI, terhelési index: 143/141J (144/144F), új pótkerék
16x porfestett ALUFELNI
Fékrendszer: WABCO, EBS-E, EU-előírások szerint
24 voltos világítás ?ASPÖCK-NORDIK?
ASPÖCK-UNIBOX aljzatok 24N, 24S, 15 tűs
FESTÉS
Standard HRM fémbevonat a külső vázon
Teljes acél szerkezet szemcseszórt, ívzinkezett – ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) – forró felületkezelés
Acélszerkezet acélminősége:
• S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
• S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
• Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint vizsgázva
• Hegesztési eljárás: MAG az EN ISO 4063 szerint
• Védőgáz: M21 az EN ISO 14175 szerint
Tartozékok:
• Levehető acél homlokfal, magasság kb. 400 mm
• NATO-aljzat + spirálkábel
• 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikai műveletekhez
• Pótkeréktartó a homlokfalon
• Rögzítő furatok csavarozható lekötőgyűrűkhöz (az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-ként)
• 2 pár becsavarható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
• Rögzítő furatok a hátsó felső külső gerendán
• 1 pár becsavarható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN)
• Hattyúnyakban kb. 40 mm vastag keményfa burkolat
• 1 pár levehető alumínium oldalfal, alumínium hátsó fal kb. 400 mm magas, eloxált
• 2" királycsap
• Vezetőlemez a hattyúnyakban a nyereghez, kb. 500 mm széles
• 4 db keréktámasz tartóval
• Alumínium rámpafogadó
• JOST mechanikus támaszlábak, kézi hajtással, 2 sebességfokozattal
• Folyamatos keményfa padozat a raktéren, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag
• Raktér zárása kúppal rögzített profilokkal, 250 mm-es, előfeszítő lemezzel
• „Langloch”-ok a raktér elején, egyedileg beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemekhez
• 1 betétasztal, lefokozott raktérrel, kb. 300 mm széles a kihúzható csőhöz
• Elöl és hátul is „langloch”-ok áthidaló elemekhez
• Levehető fedél, a raktérrel egyszintben
• Kihúzható szélesítés oldalanként kb. 230 mm
• 1 pár fix beépített kerékvályú kihúzásig nyitottan, kb. 700 x 410 mm, az 1. tengely előtt a raktérben
• A kerékvályúk fedése hosszanti irányban osztott, fa betéttel, külső rögzítő biztosítással
• Kerékvályúk fém borítással és 15 x 15 mm négyszög fogasléccel, mindegyik kb. 200 mm
• A 2. és 3. tengely között a raktérben 1 pár fixen beépített kerékvályú
• „Super Grip” gumipadló, 25 mm, és kb. 5 mm fém padló megerősítésként a raktér lejtett részén
• Hidraulikus rámpák kezelőszelepei jobb oldalt
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 39 060 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással
- Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
Hosszabbítható rakfelület:
Kdedpfx Ajxwnfmoqiol
- Hosszabbítható kivitelű rakfelület
- 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztására (LC 2.000 daN)
- Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemez
Kételemes acélrámpák:
- Egy pár horganyzott kételemes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
- Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható
- Maximális terhelés páronként: 40.000 kg
Tengelyek és gumiabroncsok:
- BPW tengelyek, két merev- és két kormányzott utófutó tengely
- Légrugózás, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval
- Az utófutó kormányzott tengelyek elektromágneses hátramenet-zárral, a hátrameneti fokozat kapcsolásával vagy manuálisan aktiválhatóak
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazza:
- Egy pótkerék tartóval az elülső válaszfal előtt
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél válaszfal kb. 400 mm magas
- Elöl a horganyzott csatlakozósínen sárga és piros légcsatlakozók
- 4 db ék tartóval az elülső válaszfalon
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Egy körbefutó figyelmeztető lámpa tartó a félpótkocsi hátulján
- Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
- Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros
- A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy táblatartó, csatlakozóval
- Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján
- A hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal felrakható kb. 2.440 x 400 mm
- A hátsó, horganyzott betétoszlopok levehetők, a felépítmény hossza kb. 2.560 mm
- 7 pár WADER konténertasak:
- 1x 20ft konténer a rakfelületen
- 1x 40ft konténer a rakfelületen
- 1x 40ft konténer a hattyúnyakon
- 2x 20ft konténer
- Támasztóbak 1 pár WADER konténertasakkal (tengelyterhelhetőség kb. 20 000 kg)
- 7 pár betétzseb 100 x 50 mm betétoszlophoz a rakfelület külső keretében
- Emelő tengely az első tengelyen TEBS E vezérléssel a pillanatnyi tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében
- Áthelyezhető akasztósín ALU felhajtórámpákhoz a jármű hátulján
- A hattyúnyakon és a rakfelületen található bordázott lemezeken csúszásgátló festett homokréteg
- Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával
- A figyelmeztető táblákon körbefutó lámpa tartó
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő manométer az aktuális tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 49 900 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 01/2027, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel, kerékárokkal, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal
Méret B: 11 300 mm
Önsúly: 15 100 kg
STZ-L nyergesvontató nyak:
- robusztus acél hegesztett szerkezet
- kialakított rakfelület: 3 900 x 2 480 mm
- hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös rendszer)
- gömbcsapágyas forgózsámoly cserélhető 2" királycsappal és állítható kormányzási ékekkel
- elöl mechanikus nyeregállványok
Rakfelület:
- egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióval
elöl fix, 300 mm hosszú rakfelületrész
- 300 mm hosszú eltolható asztal a belső csövön – állítható és rögzíthető
- kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerekkel és kúpcsapos zárral
- 1 pár kerékárok az 1. tengely után, mélység: 410 mm
Futómű:
- légrugós 4 tengelyes futómű
- 1. tengely elöl kormányzott és emelhető
- SAF tengelymodul három hidromechanikusan kényszerkormányzott csuklótengellyel
- Tengelyek utánállítható kúpgörgős csapággyal és automata rudazatállítóval (AGS)
- Emelő- és süllyesztőszelep szériafelszereltségként, min. 805 mm-es süllyesztéshez, ill. max. 1 050 mm-es emeléshez
- Rakodási magasság: 860 mm
- Gödör (markolókanál vájat): 3 850 mm hosszú, 750 mm széles
- Kerékárok a nyak után: 410 mm mély
- Kerékárok az 1. tengely után: 410 mm mély
Jármű hátulja:
- „Lejtős” kivitel, 500 mm
- Rövid, 1 240 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől mérve
- Hidraulikus hátsó támaszték
Felhajtó rámpák:
- 2 részes felhajtó rámpák, hossz: 2 855 mm / 1 415 mm, szélesség: 890 mm
- hidraulikus rámpaállítás
Fékrendszer:
- 2 vezetékes, teljes körű sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel
- automatikus terhelésfüggő fék (ALB)
- automata rudazatállító (AGS)
- rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel
- ABV-fék
Extrák:
- Kerékárok
- Markolóvájat
- Kihúzható szélesítések
Kjdpfx Asy Iq Tdoqisdl
- "BekaMax" központi kenőrendszer
- Elektromos tápegység, távirányítással
Műszaki adatok:
Nyergesvontató nyak:
Rakfelület (HxSz): 3 900 x 2 480 mm
1 000 mm Wirtgen-lejtő
Terhelt nyeregmagasság: 1 250 mm
Rakfelület:
Rakfelület (HxSz): 8 800 x 2 550 mm
Teleszkópos hosszabbítás: 2 800 mm
Szintek: (HxSz) max. 11 600 x 2 550 mm
Kormányzás:
1. tengely elöl kormányzott, emelhető
2–4. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös rendszer)
Távirányító
Elektromos aggregát
Apróhirdetés
Vuren
1 164 km
Csúszó ponyvák
SYSTEM TRAILERSKELBERG PRSH20 TRI 2 AXLE STEERING LIFT
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 670 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok =
- EBS
- Emelhető hátfal (billenőfelület)
= Megjegyzések =
Tengelyek száma: 2, ikerkerekes, saját tömeg: 7480 kg, bruttó tömeg: 35000 kg, alváz típusa: teljes alváz, alváznál használt anyag: acél, nyomóbütyök mérete: 2 hüvelyk, felfüggesztés típusa: teljes légfelfüggesztés, ABS, EBS, felépítmény gyártási éve: 2021, tengelytípus: SAF, emelhető hátfal, emelhető hátfal kivitele: hátsó (csomagtérajtó), teherbírás: 1500 kg, anyag: alumínium, méret: 200x254, GYÁRTÓ: KEL-BERG / TRIDEC KORMÁNYZÁS / HÁTUL EMELŐS HÁTFAL
= További információk =
Általános információk
Fülke: Nappali
Rendszám: KLEYN1
Hajtáslánc
Üzemanyag: dízel
Sebességváltó
Váltó: kézi
Tengely elrendezése
Gumiabroncs mérete: 275/70R22,5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugós
1. tengely: ikerkerekes; emelhető tengely; bal belső profilmélység: 9 mm; bal külső: 9 mm; jobb belső: 7 mm; jobb külső: 8 mm
2. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 9 mm; bal külső: 12 mm; jobb belső: 12 mm; jobb külső: 13 mm
Súlyok
Saját tömeg: 7.480 kg
Terhelhetőség: 27.520 kg
Össztömeg: 35.000 kg
Funkcionalitás
Emelhető hátfal: hátsó, 1500 kg
Környezet
Kibocsátási osztály: Euro 0
Kdjdpfx Aeyz Nt Njqiol
Állapot
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Esztétikai állapot: átlagos
Sérülések: nincs
= Céginformációk =
A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Nálunk folyamatosan változó, 1200 darabot számláló használt teherautó, vontató és utánfutó készletből választhat. Kínálatunk lefedi valamennyi európai márkát az összes évjáratban és árkategóriában.
Miért éppen a Kleyn Trucks?
Egyszerűen!
• Nagy, gyorsan változó készlet
• Ellenőrzött minőség
• Kiváló ár
• Korrekt üzleti hozzáállás
• Több nyelvet beszélünk
• Ismerjük ügyfeleink igényeit
• Segítünk az importban és szállításban
• (Kiviteli) rendszám gyors ügyintézés
• Szakszerű műszaki szolgáltatások
• A „felismerhető minőség” biztonsága
• És még sok minden más…
Kérjük, látogasson el honlapunkra speciális ajánlatokért és a teljes készletért:
A Kleyn Trucks lízing szolgáltatása a legtöbb európai országban elérhető!
Számítsa ki gyorsan lízingdíját, és küldjön ajánlatkérést weboldalunkon keresztül!
Érdeklődjön európai garancia csomagunkról is közvetlenül!
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLESTBZ-3VAU-abfahrbarer Hals ausziehbar
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2000, B = 12 000 mm
Üres tömeg: 11 300 kg
STZ-V hattyúnyak
Előretolható frontális rakodáshoz
Cserélhető 2" királycsap
Beépített hidromechanikus kormányzás
Hidraulikus emelés/süllyesztés funkció, beleértve a megtámasztó hengereket
Műszaki nyerges terhelésig tervezve: 18 t
Alumínium oldalfalak 4 oldalon
Fordulási sugár: 2 400 mm
Mélyágyas híd
Síktálca hossza: 5 000 mm, 2 300 mm-rel teleszkóposan meghosszabbítható
Kjdpfjy Hgh Uex Aqijdl
Síktálca szélessége: 2 550 mm
Szerkezeti magasság: 280 mm
Elöl kapcsolópofák az STZ-V hattyúnyakhoz való csatlakozáshoz
2 fellépőék a mélyágyas híd homlokán
Rakodási magasság: kb. 450 mm
3 tengelyes futómű
Légrugós futómű (HxSz) kb. 4 500 x 2 550 mm, beleértve az emelősüllyesztő szelepet,
3 kényszerkormányzott tengellyel,
SAF gyártmány, tengelytáv: 2x 1 310 mm
Menetmagasság: 970 mm
Fékrendszer: kétkörös összkerék sűrített levegős fékrendszer
Lehajtható szélesítés a mélyágyban
Terhelt nyeregmagasság: 1 250 mm
Mindhárom tengely hidraulikusan kényszerkormányzott, utánkormányzással
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°, 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa padló a rakfelületen; a hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátsó lejtése kb. 1000 mm x 8°
* 6 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 2 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár befelé billenthető rögzítőgyűrű az elülső központi tartón (LC 10.000 daN)
* Gitterrost C40/4 fedés (pontterhelés kb. 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett recézett lemezborítással
Kételemes acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kételemes, megerősített acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, Gitterrost C40/5 borítással (pontterhelés kb. 8 t 20 x 20 cm-en)
* Rámpa hidraulikusan nyitható/zárható rámpatagokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg
* Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemek a szállítási helyzetben nem számítanak bele a 16.500 mm járműhosszba
Nyeregállványok:
* JOST mechanikus nyeregállvány kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t tesztterhelés)
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés
* 2 merev tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló, tolatófokozatban és manuálisan is aktiválható
* Légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer az EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M)
Színek:
Kdedsy Nu Hkspfx Aqijl
* Félpótkocsi RAL 3002 kárminvörös
* Felnik ezüst
* Ponyva RAL 9006 ezüst
Tartozékok:
* 1 pótkerek tartó a rakfelület alatt jobb oldalon
* 2 colos királycsap
* Egy horganyzott acél elülső fal
* Elöl, a horganyzott csatlakozó lécen sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db ék tartóval az elülső falon
* 3 magas fakorlát
* Horganyzott lehajtható támasztók a rakodófelület lejtésénél
* Magasságában állítható ponyvafelszerelés – kb. 3.960 mm
* Horganyzott elülső fal, feszítő mechanizmussal a tolóponyvákhoz
* EDSCHA márkájú magasságban állítható tető (kb. 400 mm), elöl előretolható alumínium tetőprofilokon (elülső és hátsó falhoz csavarozva)
* A rakfelületen 3 pár mozgatható oldalléc
* A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető
* Tolóponyva kb. 700 mm hosszabbítással, kb. 600 mm-enként elhelyezett feszítősíjakkal
* Felépítmény felső széle kb. 3.960 mm (rakott állapotban)
* Nyitott tolótetővel közlekedni tilos, és a ponyva károsodását okozza
* A recézett lemezborításon (hattyúnyak és rakfelület) tapadásmentesítő homokréteg
* Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalásához
* Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt
* A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalt egy-egy táblatartó foglalattal, csatlakozóval együtt
* Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
* Gitterrost borítás a hattyúnyak lejtésénél C30/3 (pontterhelés kb. 2 t 20 x 20 cm-en)
* Gitterrost borítás a rakodófelület lejtésénél...
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 14 995 kg, maximális teherbírás: 50 805 kg, össztömeg: 65 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, üzemi tömeg: 14 995 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa borítás
Raktér:
- Kihúzható kivitelű raktér hátsó lejtéssel, kb. 500 mm x 8°
- 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN)
- 1 közbenső asztal, 250 mm
- Kivágások a raktér külső keretén feszítőhevederek felakasztásához (LC 2.000 daN)
- Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezzel fedve
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek hidromechanikus kényszerkormányzással
- Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncs: 235/75 R17.5
Fékrendszer:
- Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (4S3M)
Tartozékok:
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas
- Sárga-piros levegőcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozósínen
- 4 darab ék, tartóval az elülső falon
Kdedpfxov Hr Axe Aqijl
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- Elektro-hidraulikus egység
- Elő- és hátsó kényszerkormányzás kábel-távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egyenesfutásának ellenőrzésével
- Hátsó hattyúnyakrészben ALU rámpatartó
- Horganyzott, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzórészen és hátul piros
- Hattyúnyakon és hátsó lemezen kétoldalt figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Körlámpa tartó a pótkocsi hátulján
- Központi zsírzórendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normál zsírral, levehető védőburkolattal
- Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás
- Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm
- A hátsó horganyzott rögzítőoszlopok levehetők (a felépítmény hossza kb. 2560 mm)
- 4 pár WADER konténertasak a raktérben 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft vagy 45ft konténerhez
- 8 pár oldalrács-zsebek 100 x 50 mm rögzítőoszlopokhoz a rakodótér külső keretén
- Áthelyezhető ALU rámpatartó lemezek a jármű hátulján
- Emelhető első tengely, vezérlés TEBS E által az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében
- Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával
- A figyelmeztető táblákon körlámpa tartó
- Ráadás távirányítós kényszerkormányzás, amely kiegészíti a kábeles távirányítót, vevőegységen kontroll-lámpákkal az egyenesfutás jelzésére
- Bordáslemezen, a királycsapon és a rakfelületen festett, csúszásmentes homokréteg
- 80 km/h sebességhatár matricája hátul
- Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással
Féllábas támasztólábak:
JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra
Abroncsok:
* 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint
Tengelyek:
* BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott
* Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval
* Dobfékek
* Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Elektromos rendszer:
* Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098
Acél felépítmény:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem
* Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös
* Felnik: ezüstszürke
* Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt)
Tartozékként tartalmazott opciók:
Kodpfxoy Aug De Aqijdl
* Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval
* 2 hüvelykes királycsap
* Egy horganyzott acél elülső fal
* Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon
* 3 szint fa oldaldeszka
* Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél
* Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján
* Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm
* Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban
* EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva)
* Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc
* Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel
* Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval
* Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban)
* Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi
* Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt
* ALU rámpatartó sín hátul
* Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon
* Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint
* Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul
* Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
* Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul
* Kézi
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 590 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket – megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa borítás kb. 30 mm vastag
Raktér:
* Kihúzható kivitelű raktér hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakodófelület külső keretén feszítőszalagok akasztására (LC 2.000 daN)
* Keményfa borítás kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Gumiabroncsok:
* 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok – általunk választott gyártmány. Teherbírási index (146/146F)
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül történik (ISO 11992 szerint). A helyes kijelzéshez a vontatónak alkalmasnak kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére.
Fémlábas támaszok:
* JOST mechanikus támaszok kétfokozatú hajtóművel mintegy 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírással
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszám
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Villamos rendszer:
* Villamos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal – ISO szabvány szerint. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15 pólus: ISO-12098
Festés:
* Teljes acélszerkezet automata szemcseszóró berendezéssel hegesztés után
* Második szemcseszórási eljárás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadása érdekében
* Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, a RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürke színben
* Hátsó rész fémesített és RAL 9010 tisztafehérre festett
Tartozékok:
* 2 hüvelykes királycsap
* Horganyzott álló acél elválasztó fal kb. 400 mm magas
* Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozópanelen
* Pótkeréktartó az elválasztó fal előtt (pótkerék nélkül)
* Elektro-hidraulikus egység
* Utánkormányzás elöl és hátul kapcsolókábeles távvezérléssel, tengelypálykontrollal (vontatón belüli beépítés nélkül)
* ALU-rámpák akasztója hattyúnyaknál beépített ütközővédelemmel
* Hattyúnyaknál és hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztetőtábla tartó aljzattal, csatlakozóval
* Körfény tartó az utánfutó hátulján
Kodey Auifopfx Aqiodl
* Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtése alatt
* 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén hátul a lejtésben (LC 10.000 daN)
* Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
* Bordázott lemezen a hattyúnyakon és a raktéren festett homokréteg csúszásgátló bevonatként
* Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság).
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10°
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag
Bővíthető rakfelület:
* Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8°
* 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN)
* Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat
Kéttagú acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással
* Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel
* Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható
* Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg
* A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel
* Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére
Támaszok:
* JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Festés:
* Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk
* Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához
* Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében
* Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve
* Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
A következő kiegészítő felszereltségekkel:
* 2 colos királycsap
* Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt
Kjdpfx Aqey Augwoiodl
* Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen
* Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján
* Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt
* Super Grip 2 gumiborítás
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Kdsdpfx Ajy Auhuoqijl
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
* 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa padló, kb. 30 mm vastag
Raktér:
* Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8°
* 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN)
* Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással
Kéttagú acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen)
* Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel
* Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg
Félpótkocsi-támaszok:
* JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez)
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Gumiabroncsok:
* Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással
* Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098
Fényezés:
* HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint
* Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve
* Felnik ezüst színben
Tartozékok:
* Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra
* 2 colos királycsap
* 1 horganyzott acél homlokfal
* Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók
* 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon
* 3 magasságban fa léc
* Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél
* 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján
* Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm
* Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz
* EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva
* A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró
* A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető
* Tolóportálos tetőtartó
* Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 980 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes gépjármű-kínálatunkat, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja.
Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre.
Kdsdpfx Aqsy Aufmjisl
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban letolt sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Rámpahosszabbító kivitelű rakfelület:
* Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
* 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek akasztásához (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat
Féltalpasok:
* JOST féltalpasok (mechanikus), 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t próbaterheléssel)
Gumizás:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka szabad választás szerint
TPMS:
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére.
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatáshoz reteszelés, hátrameneti fokozatnál és manuálisan aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszámkészlet
Fékrendszer:
* EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* Teljes acélszerkezet automatikusan, shot blasting eljárással tisztítva hegesztés után
* Második korundos szemcsefúvás az optimális tapadáshoz
* Zárólakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürkére festve
* Hátfal fémizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű
* A festékréteg szerkezete ISO 9227-NSS szerint sópermetteszten bevizsgálva
* Üregek speciális viasszal lezárva
Elektromos rendszer:
* EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED-oldalhelyzetjelző villog az irányjelzővel egyszerre
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósor elöl, 24N, 24S & 15 tűs csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098
Tartozékok tartalmazva:
* 2" királycsap
* Egy galvanizált acél elülső homlokfal, kb. 400 mm magas
* Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt
* A galvanizált csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon
* Hátsó hattyúnyaknál ALU rámpák felvételének lehetősége
* Galvanizált lehajtható tartólábak a rakfelület lejtésénél
* Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra jelzőtáblatartó, dugós csatlakozóval, figyelmeztető táblához
* Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó, galvanizált oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
* Egy galvanizált szerszámosláda, a lejtős hattyúnyakba integrálva
* 3 pár WADER C
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Nyitott félpótkocsi
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, Felhúzható félpótkocsi 7 700-tól 21 300 mm teljes hosszúságig, elektromos hidraulikaszivattyú, kézi pumpa a hidraulikarendszerhez, NATO külső indítóaljzat, 3 db oldalt középen elhelyezett bakkzseb a rakfelületen, oldalt 10–10 db raktárca, 10 pár süllyesztett nagy teherbírású rögzítőszem a padlóban, körbefutó helyzetjelző lámpa hátul, JOST támaszorsók, ABS, EBS, tengely(ek), a tengelyek hidraulikusan kormányzottak, dobfék rendszer, légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval, központi kenőrendszer. A jármű reklámfóliázva és/vagy feliratozva lehet.
Kdodpsyumitsfx Aqiel
SI86629
Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner műhelyeink által! A jármű reklámmal fóliázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, keressen minket bizalommal!
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi 7 700-ról 21 300 mm-re kihúzható, elektromos hidraulikaszivattyú, kézi szivattyú a hidraulikarendszerhez, külső NATO-indítóaljzat, 3 darab középen elhelyezett sarokvas-sín a rakfelületen, oldalanként 10 darab sarokvaszseb, 10 pár nehéz teher rögzítő szem süllyesztve a padlóban, körbefutó jelzőfény hátul, JOST támasztólábak, ABS, EBS, tengely(ek), hidraulikusan kormányzott tengelyek, dobfék rendszer, légrugózás emelés-süllyesztés funkcióval, központi kenőrendszer. A jármű reklámdekorációval vagy felirattal ellátott lehet.
SI86629
Ajánlatunk általában új TÜV- (műszaki vizsga) nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner szervizeink örömmel adnak rá ajánlatot! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Kjdpfx Aqoyumi Hsiodl
Ehhez az eszközhöz szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot is.
Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!
Apróhirdetés
Raalte
1 111 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleGigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 17 320 mm, rakodótér szélesség: 3 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 17 320 mm, teljes szélesség: 3 200 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), szín: bézs, Gyártási év: 2021, Szín: sárga
Teherbírás: 64 800 kg
Főbb jellemzők
Gyártó: Faymonville
Típus: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Alvázszám: YAFTL1009M0027562
Gyártási év: 2021
Súlyadatok/Teherbírás
Nyerges vonószem terhelés: 25 000 kg
Tengelyterhelés: 12 000 kg
Összes tengelyterhelés: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg
Megengedett össztömeg (GVW): 84 200 kg
Önsúly: 20 200 kg
Hasznos teherbírás: 64 800 kg
Tengelyek
Lengő tengelyek
Hidraulikus felfüggesztés
Mindegyik tengely hidraulikus kormányzású
WABCO fékrendszer EBS-E-vel
Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Méretek
Hossz: 17 320 mm
Raktér hossza: 6 800 mm
2 db hosszabbító gerenda: 2 000 mm / 3 000 mm
Raktér szélessége: 2 750 mm / 3 200 mm
Raktér magassága: 400 mm
Szabadmagasság: 150 mm
Vonószem magasság: ±1 340 mm
További információk:
Hattyúnyakas felépítmény beépített 1 tengelyes lengő tengellyel
Hatz Diesel pótmotor (powerpack)
Hidraulikus működtetésű hattyúnyak
Alumínium oldalfalak a hattyúnyakon
2 db hosszabbító gerenda: 2 000 mm / 3 000 mm
Kotrókanál mélyedés
Rögzítőgyűrűk
Rozsdamentes acél szerszámtartó láda
Pótkerék + tartó
Hátsó ütköző világítással
3,5” nyerges vonószem
Központi zsírzóberendezés 2 db BEKAMAX szivattyúval
= További információk =
Általános adatok
Gyártási év: 2021
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Felfüggesztés: hidraulikus
Első tengely: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott
Hátsó tengely 1: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott
Hátsó tengely 2: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott
Hátsó tengely 3: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott
Hátsó tengely 4: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott
Súlyadatok
Önsúly: 20 200 kg
Hasznos teherbírás: 64 800 kg
Megengedett össztömeg: 85 000 kg
Műszaki adatok
Raktér magassága: 40 cm
Hosszabbítható felépítmény: igen
Állapot
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Pénzügyi információk
Ár: kérésre
További információ:
Kdedpfjvzaanex Aqijl
További részletekért kérjük, forduljon Stefan Schaapveldhez.
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, raktér hossza: 9 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 12 700 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség =
- Emelőtengely
= Megjegyzések =
Saf tengely dobfékkel.
1 db emelőtengely.
1 db kormányzott - utánfutó kormányzású tengely.
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5
Fékek: dobfékek
Kodpfx Aey Daxzeqiedl
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: ikerkerék; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40%
Hátsó tengely 2: ikerkerék; bal belső profil: 70%; bal külső profil: 70%; jobb belső profil: 70%; jobb külső profil: 70%
Hátsó tengely 3: ikerkerék; kormányzott; bal belső profil: 50%; bal külső profil: 50%; jobb belső profil: 50%; jobb külső profil: 50%
Súlyadatok
Önsúly: 10.500 kg
Teherbírás: 44.500 kg
Megengedett össztömeg: 55.000 kg
Azonosító
Típus szám: STN-3U / HIDRAULIKUS RÁMPA / LIFT A
= Céginformáció =
MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a korrekt tájékoztatás érdekében, de a feltüntetett adatokból jogi követelések nem vezethetőek le.
Apróhirdetés
Hörsching
417 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, Felszereltség: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 mélyágyas pótkocsi | 3 tengely távirányítással kormányozható | nehézteher-rögzítési pontok | SAF tengelyek | kihúzható | bedugható oldalrácsok | Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 | Össztömeg: 48 000 kg, Hasznos teherbírás: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.
Kdodpswm I Ipofx Aqiel
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 10 650 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
-Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással
-Egyenes kivitelű hátsó hattyúnyak
-3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér
-5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN)
-Külső vázkeret kivágások a spaniferak felakasztásához (LC 2.000 daN)
-Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, két fix és két utánfutó kormányzott tengely
-Légrugózás, dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval
-A kormányzott utánfutó tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben automatikusan vagy manuálisan aktiválható
-Tengelyszerszám
-205/65 R17.5 méretű gumiabroncsok
Fékrendszer:
-WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E-vel (4S3M)
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés:
-Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a standardként szemcse-szórt hegesztett váz kétkomponensű (2K) cinkpor alapozásával
-Prémium minőségű kétkomponensű (2K) egyszínű fedőlakk Novagrau színben
Tartozékok:
-Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt
-2" királycsap
-Galvanizált acél homlokfal, kb. 400 mm magas
-Sárga-piros légcsatlakozók az első galvanizált csatlakozó lécen
-4 db ék tartóval a homlokfalnál
-Galvanizált lehajtható támaszok a felhajtó lejtő alatt
-Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján
-Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
-Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzott elemen, hátul piros
-A hattyúnyakon és hátlapon bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblához, beleértve az aljzatot
-Egy sárfogó a hátsó részen
-Európai reflektortáblák (piros-sárga) a puffernél
-TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
-Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2440 x 400 mm
-A hátsó, galvanizált bedugható oldalfal (felépítmény hossza kb. 2560 mm) levehető
-7 pár WADER konténertasak: 1x 20 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a hattyúnyakon; 2x 20 lábas konténer
-7 pár oldalfal-hüvely 100 x 50 mm a raktér külső vázán
-Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterheléstől és rakodási állapottól függően
-Mozgatható akasztó sín ALU rámpák számára a jármű hátulján
-Hattyúnyakon és raktér bordázott lemezein beépített csúszásgátló homokréteg
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmezető tábla (kb. 423 x 423 mm) pozíciólámpával
-Figyelmeztető táblákon körvillogó rögzítési lehetőség
-80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
Kdedpsxfa E Uofx Aqiel
-Tehermérő óra tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot
-HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon
-Teljes acélszerkezet szemcse-szórva, a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) tűzihorganyzott fémbevonattal ellátva
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 52 800 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz friss és teljes körű vizsgálati és funkcionális jelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa burkolat
Kdsdoyffd Depfx Aqijl
Bővíthető rakfelület:
- Bővíthető, hátsó letöréssel ellátott rakfelület, kb. 1.000 mm x 8°
- 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN)
- Keményfa burkolat kb. 48 mm, tengelyek felett lemezborítás
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 245/70 R 17,5 abroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint
Kétrészes acélrámpák:
- Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
- Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikus oldalsó mozgatással
- Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg
Tartozékok:
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl
- 4 db kerékkitámasztó
- Egy pótkerék
- Elektromos-hidraulikus egység
- Elő- és hátulról vezérelhető utánkormányzás kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal, tengely egyenespálya-ellenőrzéssel
- ALU rámpahosszabbító felvételi lehetőség a hattyúnyak hátsó részén
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros
- Hattyúnyakon és rámpákon mindkét oldalon tábla- és csatlakozóaljzat tartó
- Egy tartó körlámpához a félpótkocsi hátulján
- Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület letörésének alatt
- Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
- Fedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti tér áthidalására
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsírral (NLGI-2)
- ALU oldalfal és hátsó fal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm
- Hátsó horganyzott dugaszolható oldalfalak eltávolíthatók (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm)
- 1 db INOX szerszámosláda a hattyúnyakon, 1.350x400x400 mm, a doboz olajfeltöltőt takar
- 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez
- 7 pár oldalfalzseb 100 x 50 mm dugaszolható oldalfalhoz a rakfelület külső keretében
- Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések
- 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodók 200 mm-enként a rakfelület letörésének oldalkeretén
- Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
- Vezeték nélküli távvezérlő az utánkormányzáshoz kábelvezérlésen felül, jelzőlámpákkal, mint egyenespálya-ellenőrzés
- Csúszásgátló festett homokréteg a hattyúnyak és a rakfelület lemezborításán
- 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
* Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás
Támasztólábak:
* JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly)
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka
Tengelyek:
* BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval
* Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén
Kdsdpsyvnfgjfx Aqijl
* Tengelyszerszámkészlet
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
* ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Fényezés:
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával
* Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték
* Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve
* Felnik ezüst színben
Tartozékok:
* Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül)
* 2 colos királycsap
* Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél
* ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén
* Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt
* Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján
* A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
* Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva
* 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez
* Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz
* 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén
* Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők
* Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel
* 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve
* 2 pár ferry-
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- Központi kenés
= Megjegyzések =
Faymonville Jeep Dolly D3
Gyártási év: 2006/10.
Kdedpjxbng Ejfx Aqisl
1 db emelhető tengely.
1 db utánfutó kormányzott tengely (követő kormányzás).
Légrugózás.
Max. technikai össztömeg: 56.000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Gyártási év: 2006/10.
Lengőtengely.
Levehető nyak.
Mozgatható asztal
Hosszabbítható rakfelület: 400 cm.
Rakodófelület: 650 + 400 cm.
50.000 kg teherbírású nyak.
Max. technikai össztömeg: 119.680 kg.
= További információk =
Tengely-konfiguráció
Gumiabroncs méret: 285/70R19.5
Fékek: dobfékek
Első tengely 1: ikerkerekes; bal belső mintázat: 15%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; Rugózás: légrugózás
Első tengely 2: ikerkerekes; bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 40%; jobb külső: 60%; Rugózás: légrugózás
Első tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 70%; jobb belső: 60%; jobb külső: 70%; Rugózás: légrugózás
Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 60%; jobb belső: 40%; jobb külső: 70%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 30%; jobb külső: 75%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Hátsó tengely 4: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 40%; jobb külső: 50%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Hátsó tengely 5: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 20%; jobb külső: 70%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Súlyok
Saját tömeg: 36.600 kg
Terhelhetőség: 83.080 kg
Megengedett össztömeg: 119.680 kg
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
Azonosító
Típus: STBZ-5VA + 3 tengelyes Jeep Dolly / E
= Céginformációk =
Minden ár nettó export esetén.Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a megadott adatokból jogi igények nem származtathatók.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz aktuális és teljes körű állapot- és működési jelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
- SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm
- Hattyúnyak hátul lejtéssel, kb. 1.000 mm x 10°
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°
- A rakfelületben mélyedés, valamint a lejtésbe benyúló rész a kotrógép kanalszárának befogadására
- Pneumatikus rögzítés, kúpos zárócsapokkal és megerősített zárópozíciókkal
- Keményfa borítás a rakfelület lejtésén
Rámpák:
- 1 pár két részből álló acél rámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák keményfa borítással
- Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
- Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
- 20 x 30 mm négyzetes kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén
Tengelyek és felfüggesztés:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, többi hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás
- 235/75 R 17,5 abroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok
Tartozékok az árban:
- Dugós, kb. 400 mm magas acél homlokfal
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez
- 1 pótkerék
- Hattyúnyak külső tartó furatokkal csavarozható rögzítőgyűrűk számára
- Első furat kb. 200 mm-rel elöl, majd kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (tartozék)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén
- Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, kb. 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal, bedugható kivitelben
- Hattyúnyakon 1 db bedugható, kb. 400 mm magas, eloxált ALU hátfal
- 2" királycsap
- Kerek NATO dugalj az elülső csatlakozósoron
- 4 db keréktámasz
Kdedpfx Aqjypb Akjisl
- Mechanikus nyeregállító lábak 2 fokozatú hajtóművel és hajtókarral
- 1 középasztal, kb. 300 mm széles
- 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztgerendán
- 8 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében
- Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
- Kerékmélyedések kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm), tengelyek előtt végig nyitottak a hattyúnyak keresztgerendájáig, mérete kb. 700 x 410 mm
- ALU takarólemezek a kerékmélyedésekhez
- Alu elemek reteszelhetők a szélesítések kihúzórúdjain
- Bővíthető U-profilok az ALU takarólemezek behelyezéséhez
- Kerékmélyedések kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm), az 1. és 2. tengely között, mérete kb. 1.480 x 700 x 410 mm
- Alu elemek reteszelhetők a szélesítések kihúzórúdjain
- 1 pár mechanikus hátsó támasz
- Elöl és hátul kábel-távvezérlővel kezelhető utánkormányzás, tengelyek egytengelyes irányításával
- 1. tengely automatikus emelőtengely funkcióval és indítási segéddel az EU 2021/535 irányelvei szerint
- Hattyúnyak alatt, valamint a hátsó keresztgerendán bal- és jobboldalon egy-egy 7 pólusú dugalj tartóval a figyelmeztető táblákhoz
- 20 x 30 mm kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén
- Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX márkájú szivattyúval
- Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles vezérlésen felül
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "kel-berg faymonville 4 axle ausziehbar tieflader"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.
























































































































































































































































































































































