Krone Zz 18 Dolly ( Mit Nl Lzv Zulassung ) használt eladó (21 092)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 590 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, raktér hossza: 7 200 mm, teljes hossz: 9 140 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, * Schmitz AFW 18 BDF pótkocsi, kiváló állapotban – teljesen horganyzott – emelővillás targonca rögzítési ponttal – friss TÜV/SP vizsgával * 40 mm-es csatlakozóval, magasra szerelve – légrugó – SAF tengelyek – tárcsafék – gumiméret: 315/65 R 22,5, kiváló állapotban * Teljes hossza: 9140 mm – szélessége: 2440 mm – magassága: 1300 mm * Megengedett össztömeg: 18 000 kg – saját tömeg: 3410 kg – hasznos teherbírás: 14 590 kg * Német jármű – német forgalmi engedéllyel – azonnal elérhető * Megtekintéshez kérjük, előzetesen egyeztessen időpontot * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten található információk nem kötelező érvényű leírások. * Nem garantálják a termék tulajdonságait. * Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. * A változtatások, hibák és előzetes értékesítés joga fenntartva. Ibjdpfx Ajzqikkohvea

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 680 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, maximális teherbírás: 18 000 kg, saját tömeg: 7 400 kg, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, AdBlue, autó regisztráció, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Eladásra kínálunk egy MAN nyergesvontatót, TGX 18.44-es modellt, 2011-es gyártású, körülbelül 680 000 km futásteljesítménnyel. Ehhez egy Schmitz Cargobull SKO 24-es hűtött félpótkocsit is kínálunk, amely 2008-as gyártású. Mindkét jármű jelenleg forgalomba helyezett, és előzetes egyeztetés után megtekinthető. Ibjdpfx Ahszr Nghsvja

Állapot: használt, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, folyószám: 12395 SZÁRAZÁRU-NYERGESKOCSI SCHMITZ, 2 tengelyes SKO 18 / LBW BÄR 2000 kg / HENGERES AJTÓ / 3 x RÖGZÍTŐSÍN gyártó: SCHMITZ első forgalomba helyezés: 2023.10.10. méret: 13620 x 2480 x 2750 térfogat: 93 m³ megengedett össztömeg: 30000 kg saját tömeg: 7621 kg nyerges teher: 12000 kg légrugózás, emelés/süllyesztés tárcsafékek ABS EBS tengely gyártó: SCHMITZ ROTOS szitanyomott padló külső festés: horganyzott felépítmény festése: fehér alváz festése: horganyzott gumiabroncsok: 4 darab gumiabroncsok állapota: 12/12/8/7 mm hátsó gumiabroncsok: 385 / 65 R 22,5 ROLLTOR wihag / a hengerelt ajtón 2550 mm magasság belül: 3 x RÖGZÍTŐSÍN + RÖGZÍTŐGYŰRŰK LBW 2000 kg BÄR, álló, saját akkumulátorokkal lábbal működtetett + gördülésgátló BÄR-LBW BC 2000 S4 24V, EU-konform, platform, 2410 mm magasság, automata padlóemelővel. teljes LED világítás Iedoy I E Rdjpfx Ahvjba mindössze 81000 km futásteljesítmény a jármű kiváló állapotban van, gyakorlatilag új. a megadott adatok nem képezik a szerződés részét, a hirdetésben szereplő járműre előzetes értékesítés fenntartva! Amennyiben kérdése van ezzel vagy más járművekkel kapcsolatban, kérjük, hívja fel a figyelmünket. Ha kérdése van ezzel vagy más vontatóval/gépjárművel kapcsolatban, kérjük, hívjon minket.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 193 kg, maximális teherbírás: 12 807 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 726 mm, rakodótér szélesség: 2 478 mm, raktérmagasság: 3 004 mm, teljes hossz: 25 500 mm, teljes szélesség: 40 000 mm, teljes magasság: 99 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5, Gyártási év: 2017, első gumi méret: 445/45 R19,5, kibocsátási osztály: nincs, Tengelygyártó: Schmitz SCB, fékrendszer: tárcsafék, Edscha tetőszerkezet, csúsztatható falak, 4 soros alumínium lamellás fal, felfüggesztés: légrugó / légrugó, emelhető tető, mélyre vontatva, vámzárat, csúszó ponyva bal/jobb oldalon, 3 darab tárolórekesz, támasztóoszlop elöl és hátul, 2 darab tolatófény LED-del, 4-szeres forgó rudas zárak, raklapütköző bal/jobb oldalon, folyamatos rögzítőfurat a külső keretben, 7 pár rögzítőgyűrű, értékesítés kizárólag a 2019/05-ből származó MAN 24.460 LL BDF Jumbo járművel együtt. Isdszra N Tepfx Ahvoba

Állapot: használt, saját tömeg: 2 525 kg, maximális teherbírás: 15 475 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2019, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, JÓ ÁLLAPOTÚ ----TÁRCSAFÉK Ibjdpfxjzlmkko Ahvsa

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/fagyasztó berendezés - Légrugó - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2015-ös Schmitz hűtött félpótkocsi ABS/EBS-sel, SCHMITZ/ROTOS tengelyekkel, tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1950 D/E (dízel üzemórák: 14 493 óra / elektromos üzemórák: 2493 óra), alumínium padlóval, belső méretek: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, gumik: 385/65-R22.5 (profil bal oldalon: 2/6/4 mm; profil jobb oldalon: 11/5/6 mm), saját tömeg: 8713 kg, megengedett össztömeg: 42 000 kg, holland regisztráció érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.08.09-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/65-R22.5 Tengelyek gyártója: ROTOS/SCHMITZ DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profil bal oldalon: 15%; gumi profil jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profil bal oldalon: 40%; gumi profil jobb oldalon: 35% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profil bal oldalon: 25%; gumi profil jobb oldalon: 40% Súlyok Saját tömeg: 8713 kg Rakteher: 33 287 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionális jellemzők Hűtés: 30 °C-ról 29 °C-ra Felépítmény gyártója: Schmitz Cargobull SCB*S3B Hűtőmotor: dízel és elektromos (14493 dízel üzemóra; 2499 elektromos üzemóra) Falvastagság: 50 mm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: átlagos Azonosítás Rendszám: ON-18-PV Iedszr N Npspfx Ahvoba További információk További információkért kérjük, forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 7 100 kg, első forgalomba helyezés: 12/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2025, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 36 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 R 22.5 / 13mm, tengelytáv: 5 000 mm, első gumi méret: 385 / 55 R 22.5 / 13mm, üzemi tömeg: 13 000 kg,

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős konténerszállító billentő funkcióval visszafelé ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó eszköz rugóterhelésű munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás (automatikus süllyesztés fékezés kioldásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugós és menetes feszítővel ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalt * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerhálók tárolódoboza horganyzott perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Összecsukható A-tábla hátul * Hátsó ütközőgumi ----Elektromosság / Világítás: * EBS multi-feszültségű rendszer 12V és 24V-os vontató járművekhez * 15 pólusú 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12V-hoz és 24V-hoz * Plusz 2 db LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-figyelő rendszer ----Konténerhosszhoz alkalmas: * 6.500 mm-től 7.000 mm-ig terjedő tartályokhoz ----Konténerfutófelület / Billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acélkorláttal, kb. 2.180 mm szabad szélességgel, mindkét oldalon 3-3 központosító elemmel a konténer vezetéséhez * A konténer görgőinek fogadásához és ütköztetéséhez hátul 2 süllyesztett, a billenővázzal összekapcsolt görgőágy található, pneumatikus hosszanti elmozdulás elleni reteszeléssel * A gördülő konténerek szilárd rögzítése elöl a billenővázban elhelyezett, kívülről kezelhető pneumatikus keresztirányú reteszelő egységgel történik (egyoldali kezelés) * A vázszerkezet belül visszafelé billenthető fővázzal, egycsöves motor-hidraulikus billentőrendszerrel * Billenési szög: 42° * Gumialátétek a váz és billenőváz között * A konténer előretolással kerül rá, teljes alváz tűzihorganyzott ----Gumiabroncs: * Egyedi szerelésű 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Fényezés: * Aláfutásgátló és reteszelő elemek (fedőlakk nélkül) * Forgóváz, légtartály, tengelyek, forgócsapágy és vonórúd fekete színűre festve * Tüzihorganyzott ----Információk: * DIN 30722 1. rész szerinti konténerszállításra * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk Iedpfox Ipbmsx Ahvsba ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18,0 külső görgős, hátrafelé billenthető kivitel ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés (automatikus süllyesztés fék lekapcsolásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Oldalsó alávédelmi szerkezet (zárt) * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerháló tároló galvanizált perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Felhajtható A-tábla hátul * Hátsó ütközőpárna ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V vontató járművekhez * 15 tűs, 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 és 24V-hoz Ibsdpfox Ipa Ajx Ahvja * 2 db plusz LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ----Alkalmas konténerhosszhoz: * 6500mm-től 7000mm-es tartályokhoz ----Konténer futófelülete / billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acél határolóval, kb. 2.180 mm szabad belméret, oldalanként 3 db vezetőelemmel a konténer irányításához * Kéttámaszú, hátsó, billenőkerethez rögzített, süllyesztett görgőcsapágy pneumatikus hosszirányú rögzítéssel a tartálygörgők befogadására és megtámasztására * A gördülő konténerek zárása erőzáró, elöl a billenőkeretbe beépített, kívülről működtethető pneumatikus keresztleszorítóval (egyoldali kezelés) * Futómű belül billenő fővázzal, hátrafelé billenthető - egycsöves motoros-hidraulikus billenőrendszer * Billenési szög: 42° * Gumibakok a futómű és a billenőváz között * Tartályok előretolása lehetséges, tűzihorganyzott futómű ----Abroncsozás: * Egyes abroncsozás: 385/55 R 22,5 ----Raktérmagasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és záróelemek (fedőfesték nélkül) * Forgóváz, légtartályok, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Konténerszállításhoz DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok, eladási státusz változhat, tévedés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: szinte új (használt), saját tömeg: 2 815 kg, maximális teherbírás: 15 185 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, • Cserélhető felépítményhez: C715 és C745 • Állapot: újszerű • Első forgalomba helyezés: 01/2025 • Horganyzott váz • Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval • Rugótárolós fék • EBS • LED kiegészítő fényszórók • LED hátsó lámpák Ibjdpsytrg Isfx Ahvsa • Gumiabroncsok: 385/55 R22.5 • Állítható vonófej

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 13 320 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/fagyasztó berendezés - Légrugó - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2015-ös Schmitz hűtött félpótkocsi ABS/EBS-sel, SCHMITZ/ROTOS tengelyek tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1950 D/E (dízelüzem: 13.595 óra / elektromos üzem: 2.258 óra), alumínium padló, belső méretek: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, gumik 385/65-R22.5 új felniken (profil bal oldalon: 6/8/7 mm; profil jobb oldalon: 7/7/7 mm), saját tömeg: 8.713 kg, megengedett össztömeg: 42.000 kg, hollandiai regisztráció érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.09.03-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/65-R22.5 Tengelyek gyártója: ROTOS/SCHMITZ DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profil bal oldalon: 40%; gumi profil jobb oldalon: 45% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profil bal oldalon: 50%; gumi profil jobb oldalon: 45% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profil bal oldalon: 45%; gumi profil jobb oldalon: 45% Tömegek Saját tömeg: 8.713 kg Rakodható súly: 33.287 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Iedpezb Ibqsfx Ahveba Funkcionalitás Hűtés: 25 °C és 29 °C között Felépítmény gyártója: Schmitz Cargobull SCB*S3B Hűtőmotor: dízel és elektromos (13595 üzemóra dízel; 2258 elektromos) Falvastagság: 50 mm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: ON-43-RR További információk További információkért kérjük, forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: alkalmas konténeres felépítmények, rollkonténeres felépítmények és alacsony teherautóként való használatra ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, manuális süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonóvillával és magasságállító szerkezettel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer), megjelenítési lehetőség a teherautóban az EBS-jelen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség beépítésre) * LED-es hátsó lámpák, 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámos láda, festett acéllemezből * Pótkerek tartója, a karosszéria oldalán, jobbra * Oldalsó ütköző védelem * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag lökhárító, a hátsó részen * Összecsukható A-jelző tábla a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzihorganyzott főváz, megemelt külső vázzal a rollkonténeres felépítmények megtartásához * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a rollkonténeres felépítmények számára * rollkonténeres felépítmények szállításakor 5,500 - 7,000 mm-es rakterület lehetséges * pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus, valamint mechanikus, beilleszthető ütközőszögek a futósínben elöl * akár 2 db, maximum 10 m³ térfogatú, cserélhető felépítmény szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartóelem a konténerek oldalirányú középre igazításához, az első 4 tartóelem csapágyas rögzítéssel * Hegesztési varrat, csúszásgátlóként a felhajtó rámpán * mechanikus támasztólábak a hátsó részen ----Rakodatmegbiztosítás: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszalag az oldalakon, a konténerek formához és erőhöz illeszkedő biztosításához, mindegyik oldalon 4 rögzítőszalag, négyleveles kialakítással * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőszalag, elöl * mindegyik oldalon 4 db 8 tonnás rögzítőhurrok a külső vázba beépítve ----Rampák: * Alumínium rögzítő rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerékes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz a hátsó részen) Ibjdpfx Ahol Tld Ijvea ----Festés: * Oldalán és hátulán kontúrcsíkok, fényvisszaverő tulajdonságokkal * Váz, tűzihorganyzott * Tengelyek, vonófej, feketében festve ----Információk: * Rakodatmegbiztosítási tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakodatmegbiztosítási tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --A maximális megengedett össztömeg 20.000 kg, technikai szempontból lehetséges-- * Új jármű, első regisztráció nélkül, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres szállításhoz és alacsony teherbírású, nyerges vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek Ibedpfx Aol Tq Nmshvsa ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * 2000 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállító mechanizmussal ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban, az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Porfestett acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült tároló doboz konténerszálak számára, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó fényvisszaverő szalag * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Összecsukható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * Főváz megemelt külső keretekkel a konténerek vezetése érdekében * Acéllemezből készült padló, a forgóváz területén a görgők számára kialakított mélyedésekkel * 5500 – 7000 mm közötti konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, négyszeres zárszerkezet, valamint mechanikus, csatlakoztatható ütközőszögek az elöl található sínben; rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szabvány szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán található sínben * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalán, a külső kereteken * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőgyűrű négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőfül beépítve a külső keretbe ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * Új jármű, melyre nincs első regisztráció, teljes gyártói garanciával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget * Illusztráció ----Szállítási idő: * Kb. a 43. héttől, 2026-tól lesz elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és alacsony teherbírású platós utánfutóként is használható ----Fék: * EBS elektronikus fékszerkezet * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonószerkezet: * 2000 mm hosszú vonószerkezet, 40 mm-es vonófejjel és magasságállító mechanizmussal ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jelen keresztül megjeleníthető – teherautó oldali beépítés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Pótalkész doboz, festett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Tároló doboz konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő felülettel * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-tábla hátul ----Rakodófelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek elvezetéséhez * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a gördülő konténerek számára * 5500 - 7000 mm-es konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos reteszelő mechanizmus, valamint mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a vezetővágányban, teherrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán a vezetővágány területén * Mechanikus, összecsukható támasztólábak hátul Iedpfol Tpc Ajx Ahvjba ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal-tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőfül négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőkarok a külső vázba építve ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelő alkatrészek, hátsó támasztólábak tűzi horganyozva * A vonószerkezet, tengelyek és légtartály fekete árnyalatú festékkel festve ----Információk: * Új jármű, első regisztráció nélkül, teljes gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 43. héttől / 2026-tól lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18.0: * 3 az 1-ben: konténeres, felépítményes és alacsony padlóval rendelkező járműként is használható ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóerőtáras hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség szerelésre) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú csatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, beporral festett acéllemezből Ijdpfxsl Tnwzj Ahvoba * Pótkerektartó, a jármű oldalán, jobboldalon * Zárt, oldalsó védőkeret * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Behajtható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzi horganyzott főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetésére * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén * Konténeres szállítás esetén 5500 - 7000 mm-es raktérhossz lehetséges * Pneumatikus, négyszeres rögzítőrendszer és mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a futósínben * Legfeljebb 2 felépítményes konténer szállítása lehetséges, maximum 10 m³ térfogattal * 8 cserélhető tartóelem a konténerek oldalsó középre történő igazításához, az első 4 tartóelem csatlakoztatva, lengő szerkezettel * Hegesztett felület, csúszásgátlóként a rámpa területén * Mechanikus támasztók a hátsó részen ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszalag oldalt, a feszítőelemek felfüggesztéséhez, a konténerek alak- és erőhatásos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4-4 rögzítőszem négyleveles kivitelben * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőszalag elöl * Mindkét oldalon 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez alkalmasak (zárható tárolórekesz a hátsó részen) ----Festés: * Kontúr szalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Váz, tűzi horganyzott * Tengelyek, vonófej, feketében festve ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --Maximális megengedett teljes tömeg 20.000 kg, technikailag lehetséges-- * Új jármű, első bejegyzés nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben = konténeres, rögzítő konténeres és alacsony platformként használható ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengelyek Ibodpewb Raksfx Ahvsa ----Felfüggesztés: * Légrugózás, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromos berendezések / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), jelzés a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre) * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Eszköztároló doboz, festett acéllemezből * Pótkerektartó, oldalsó, jobb oldalon, karosszériás kivitelben * Oldalsó, zárt lökhárító * Műanyag negyedfényszűrő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Behajtható A-tábla a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzihorganyzott főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén * Konténeres szállítás esetén a teherbírás 5500 - 7000 mm lehet * Pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus, valamint mechanikusan csatlakoztatható ütközőszögek elöl a vezetőpályán * Lehetőség 2 rögzítő konténer szállítására, maximum 10 m³ térfogattal * 8 darab áthelyezhető tartóelem az oldalsó konténerek középre történő pozicionálásához, az első 4 tartóelem csatlakoztatva, lengő ütközővel * Hegesztett varrat, csúszásmentes felületként a rampa területén * Mechanikus támasztóoszlopok a hátsó részen ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás, UVV minősítésű rögzítőszíj oldalt, a tartóelemek rögzítéséhez, a konténerek alak- és erőhatásos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4-4 rögzítőszíj, lóhere alakban * 1 pár 13,4 tonnás, UVV minősítésű rögzítőszíj elöl * Mindkét oldalon 4-4 darab 8 tonnás rögzítőszem a külső vázban ----Rampák: * Alumínium rámpák (10,6 tonna / pár) 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz a hátsó részen) ----Festés: * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Váz, tűzihorganyzott * Tengelyek, vonófej, feketére festett ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --A 20.000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2019, teljes hossz: 9 220 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45-R19.5, tengelytáv: 5 170 mm, Gyártási év: 2019, = További lehetőségek és tartozékok = - 20 lábas csatlakozók = Megjegyzések = gyönyörű, 2019-es KRONE AZ18 MAXI kéttengelyes pótkocsi (gyártási év: 2019), ABS/EBS-sel, BPW tengelyekkel, tárcsafékekkel, 2 emelő- és süllyesztőszeleppel, magasság: 105 cm, gumiabroncsok: 445/45-R19.5 (profil bal oldalon: 8/9 mm; profil jobb oldalon: 8/8 mm), saját tömeg: 2820 kg, megengedett össztömeg: 18 000 kg, holland regisztráció, 3 darab elérhető = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/45-R19.5 Tengelyek gyártója: BPW DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható; gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; gumiabroncs profil jobb oldalon: 55% Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; gumiabroncs profil jobb oldalon: 50% Tömegek Saját tömeg: 2820 kg Megengedett rakomány: 15 180 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: KRONE AZ Iedpfx Ahey Anxtjveba Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: 33-WT-PR További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, következő vizsga (TÜV): 01/2027, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 235 mm, Felszereltség: ABS, Mobil & WhatsApp: Fynn Jacobsen ----Azonnal üzemkész 2 tengelyes billenőplatós félpótkocsi. Kiváló abroncsok – érvényes műszaki vizsga (HU) és biztonsági vizsgálat (SP)! Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR Alvázszám: WSK000001300896 Első forgalomba helyezés: 2018.02.02 Információk magyarul: * 24 m³ * Emelhető tengely * Hyva hidraulikus munkahenger * Megengedett össztömeg: 32 500 kg * Saját tömeg: 5 820 kg * Feltekerhető ponyva * Jó padlólemez Ajánlataink mindig új műszaki vizsga nélkül értendők, igény esetén szívesen adunk kötelezettségektől mentes ajánlatot új műszaki vizsgára. Minden érvényes műszaki vizsgával rendelkező haszongépjárműhöz és pótkocsihoz vámrendszámot vagy rövid idejű rendszámot kínálunk. (SÁRGA) Rövid idejű rendszám (5 nap) - 200 EUR + áfa (PIROS) Export rendszám (9 nap) - 400 EUR + áfa (PIROS) Export rendszám (15 nap) - 450 EUR + áfa (PIROS) Export rendszám (30 nap) - 500 EUR + áfa Segítünk alacsony-padozatú trélerre, félpótkocsira vagy hasonlóra történő rakodásnál. A hirdetésekben, interneten, árkiírásokon és képeken szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért, adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereltséget szükség esetén külön kell ellenőrizni. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Iedpfxjzdl Ais Ahvoba Mi hivatalos autóipari szerviz vagyunk, szerződéses partner a Hiab, Meiler, Terberg és HMF cégeknél. Segítséget nyújtunk minden export ügyintézésben.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESZ00000096xxxx, Gyártási év: 2021, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22844 Műszaki adatok: 2021-es modell Iedszqlcpopfx Ahveba Légrugózás Gumik (lásd a képeket) L az 1. sorban. Hossz: 719 cm Tengelytáv: 131 cm Saját tömeg: 2820 kg Maximális hasznos teherbírás: 29 180 kg ADR engedély igény szerint biztosítható Azonnal szállítható TÜV: Igen EU engedély érvényes: 15.02.2027-ig Saját tömeg: 2820 Hasznos teherbírás: 29180 Hossz: 719 = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 229 552 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 220 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Felszereltség: légkondicionálás, Mitsubishi Canter italos dobozos teherautó bal és jobb oldali felülrakodóval Első forgalomba helyezés dátuma: 2015.12.02. Futásteljesítmény: 229 552 km Alvázszám: TYBFEB71ELDY08642 Megengedett össztömeg: 7 490 kg Sajáttömeg: 4 195 kg Hasznos teher: 3 295 kg Lökettérfogat: 2 998 cm³ Teljesítmény: 129 kW / 180 LE Huroea italos felépítmény mindkét oldali felülrakodóval Fénycsík Csúszásmentes filmlemez padló Ibedpfxezmlqro Ahvoa Rakományrögzítő rendszer 8 db álló- és 12 db kereszt rúd 1 db LED lámpa Automata klíma Dupla ülés, 3 személyes utastér Gömbfejes vonóhorog Távirányítós központi zár Tolató kamera Motorfék Sofőrülés kartámasz USB-s rádió Telefon Bluetooth ABS + ESP Differenciálzár Start-stop rendszer Elektromos ablakemelők Fűthető tükrök Euro 6-os környezetvédelmi besorolás

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, Krone AZ18E Maxi/Medi nyergesvontató Ibsdpezkuh Ijfx Ahvsa BPW tengelyek tárcsafékekkel Gumiabroncsok: 445/45 R19,5 Légsuspenszió, emelés/süllyesztés funkcióval ABS/EBS 15 pólusú elektromos csatlakozó Duomatic légcsatlakozó Hosszú légrugók Szállítóképességhez tartozó magasságok: Minimális: 0,95 m Normál üzemállapot: 1,05 m Maximális: 1,40 m

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2008, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 9 720 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = Egyéb - Légrugó - Tárcsafékek - Stabilitásvezérlés - Szuperszéles gumiabroncsok - Központi kenés Egyéb - Munkafény(ek) = Megjegyzések = Hátsó ajtó Plató hossza: 2250 cm = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5 Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 70%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 70% Súlyok Üres súly: 8800 kg Megengedett rakomány: 24200 kg Megengedett össztömeg: 33000 kg Funkcionalitás Rampás felépítmény: „D Hollandia DHLSU11, hátsó ajtóval, 2500 kg” Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OK-85-KX = Céginformációk = További fotók itt találhatóak: Miért vásároljon a Thomas Trucks-tól? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik legnagyobb, független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunkban megtalálhatóak az összes európai márkából, gyártási évből és árkategóriából származó járművek. Nálunk mindig talál megfelelő járművet a megfelelő áron! Isdpfxox N T Hcs Ahveba A Thomas Trucks mindig kínál: - Versenyképes árakat - Kiváló szolgáltatást - Nagy, gyorsan megújuló készletet - Ismert minőséget - Megbízható üzletet - Több nyelven beszélünk - Segítséget a bejegyzésben és a szállításban - (Export) rendszámtábla gyors intézését - Szakértő műszaki szolgáltatásokat - És még sok mást. Látogasson el a weboldalunkra: és nézze meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat! Hét napból hat napon tartunk nyitva. Szüksége van segítségre a járművének exportjához, importjához vagy szállításához? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Emellett lehetőség van arra is, hogy jelenlegi járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk azért, hogy a lehető legpontosabb információkat adjuk, azonban ezekből az adatokból semmilyen jog nem származtatható. Emellett finanszírozást is tudunk intézni az Ön számára Hollandiában.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD00000088xxxx, Gyártási év: 2019, Kérem, hivatkozzon a következő referenciaszámra: 22261 Ibjdpfxjzqqrio Ahvsa Műszaki adatok: • Érvényes műszaki vizsga (TÜV) 2026.05.29-ig • Gyártási év: 2019 • Légrugózás • Gumik állapota: lásd képeken • Thermo King hűtőaggregát • Összes üzemóra: kb. 4 233 • Motor üzemóra: kb. 4 180 • Belső hossz: kb. 1 349 cm • Belső magasság: kb. 272 cm • Teljes hossz: kb. 1 404 cm • Szélesség: kb. 260 cm • Tengelytáv: 131 / 131 cm • Saját tömeg: kb. 8 891 kg • Maximális hasznos teher: kb. 36 109 kg Leírás: Krone felépítményes félpótkocsi Thermo King hűtőaggregáttal, kb. 4 180 motorórával. Műszaki vizsga 2026 májusáig érvényes. Rövid határidővel szállítható. TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes eddig: 2026.05.29 Önsúly: 8 891 kg Össztömeg: 45 000 kg Teherbírás: 36 109 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1 404 cm Modell: Dobozos félpótkocsi Thermo King aggregáttal = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway munkatársaival.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: kék, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Üres súly: 6840 kg, megengedett teljes súly: 38000 kg, a rakomány rögzítése igazolással. Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL jelölés), 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, rögzítő rendszer, rakodó: Dhollandia, elektronikus fékezőrendszer (EBS), tűzoltó tartály, pótkerektartó, csavart alváz, tolótető, tengely kilométer-számláló, 2x7 pólusú csatlakozó, 1. tengely féktárcsa: 36,00 mm, 1. tengely fékbetét: 60%-os kopás, 2. tengely féktárcsa: 35,00 mm, 2. tengely fékbetét: 60%-os kopás, 3. tengely féktárcsa: 35,5 mm, 3. tengely fékbetét: 60%-os kopás. Műszaki vizsga érvényessége: 2026.09-ig. Az összes elérhető járművünk áttekintését megtalálja weboldalunkon. Finanszírozásra van szüksége? Személyre szabott finanszírozási lehetőségeket, valamint teljes körű szolgáltatást vagy távközlési szolgáltatást kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Iodpfxjyrkd Ne Ahvoba