Müller-Mitteltal Ets-Ta-B 10,7 használt eladó (33 718)

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, * KA - TA - R 11,9 Pjdpfx Adsxf Skpeusgk ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandemkiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó EBS jelén keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul, a hátrameneti fokozattal kapcsolva ----Általános felszereltség: * mechanikus BPW támasztóorsó elöl * 2 db mechanikus lehajtható támasz hátul * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott hátsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédők * Kétszintű fellépő a homlokfal előtt bal oldalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * Hálós akasztók a központi zár házában, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény, megerősített 600 mm-es Strong oldalfalakkal * Folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfedeles zsanérral * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikus osztással, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos kiegészítő lengőkerettel a billenési folyamat során * Rögzítés galvanizált csavaros rudazattal hátul és központi zárral * Billentéskor, nyitott hátsó ajtónál automatikus hátfal-funkció kikapcsolása * Felhajtósín hátul a rámpák beakasztásához ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 t rögzítősarok, valamint oldalanként négy-négy 3 t rögzítőszeem, az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag S 420 MC4 finomszemcsés acéllemez padló ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Zárható tárolórekesz hátul, a rakfelület alatt az alvázban kialakítva ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenő plató, homlokfal, hátsó ütközővédelem, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok és fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörösre festve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó fekete színű ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * Új jármű gyártói garanciával * Az eladásig bármilyen változás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandemkiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó EBS jelén keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul, a hátrameneti fokozattal kapcsolva ----Általános felszereltség: * mechanikus BPW támasztóorsó elöl * 2 db mechanikus lehajtható támasz hátul * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az alvázon Pgsdpfx Adsxf Skvsuok * Csavarozott hátsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédők * Kétszintű fellépő a homlokfal előtt bal oldalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * Hálós akasztók a központi zár házában, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény, megerősített 600 mm-es Strong oldalfalakkal * Folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfedeles zsanérral * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikus osztással, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos kiegészítő lengőkerettel a billenési folyamat során * Rögzítés galvanizált csavaros rudazattal hátul és központi zárral * Billentéskor, nyitott hátsó ajtónál automatikus hátfal-funkció kikapcsolása * Felhajtósín hátul a rámpák beakasztásához ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 t rögzítősarok, valamint oldalanként négy-négy 3 t rögzítőszeem, az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag S 420 MC4 finomszemcsés acéllemez padló ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Zárható tárolórekesz hátul, a rakfelület alatt az alvázban kialakítva ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenő plató, homlokfal, hátsó ütközővédelem, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok és fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörösre festve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó fekete színű ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * Új jármű gyártói garanciával * Az eladásig bármilyen változás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugós energiájú munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolarugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es karimás vonószem ----Általános felszerelések: * Jost homloktámasz * Külső, tűzihorganyzott, lehajtható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, kívül, jobbra, homlokfalon ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * LED-világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapéz profilú acéllemezből, lehajtható, rásegítő rugóval * Acél hátfal, használaton kívül, a rámpatartó között a homlokfal előtt belül elhelyezhető * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Kilyukasztott külsőkeret kb. 45°-os hajlítással, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél Pgodpfxeq Ra D Ee Adusk * 3 t lehajtható lekötőfülek felszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t lehorgonyzó pont * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t lekötési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus felhajtórámpák rugós rásegítéssel, egyemberes kezeléshez, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re összehúzható) * Hátsó rámpa lejtése kb. 860 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Fényezés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oszlopok és felhajtórámpák * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL-színben felár ellenében rendelhető ----Információk: * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: ? Szállítható: hetes szám alapján

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános tartozékok: * Jost első emelőtámasz * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül a homlokfalon ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre kialakított szerelési lehetőség konténerzárakhoz a homlokfal előtt * Csavarozott simalemez homlokfal * Trapézprofilú acél oldalfalak, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Acél hátfal a rámpatartók között elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt elhelyezhető * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlított, minden 480 mm-nél 2 t lekötési erővel * 3 t felhajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus felhajtó rámpák rugóval, egyemberes üzemhez, cca. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Abroncsozás: * 235/75R17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm Podpforvvfwsx Aduogk ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oszlopok és felhajtó rámpák * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Egyéb információk: * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a hibák jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: ?Szállítható: ISO hét

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Vészkioldó egység a rugós működtetésű fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Jost rúdtámasz elöl * Külső lehajtható tartólábak hátul * Szerszámtartó galvanizált acélból kb. 650 x 350 x 320 mm jobb oldalon (fekete porfestéssel bevonva) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Fúróberendezés szállításához megerősített alvázcsomag – rakodási magasság +20 mm * 50 mm vastag tűlevelű padló, szorítós kivitelben * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítések utólagos beépítéséhez * Csavarozott, simalemezes homlokfal * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilozott acéllemezből, rásegítő spirálrugóval * Acél hátsó fal, rámpák közé betolható – tartója használaton kívül a homlokfalnál belül elhelyezve * Csavarozott hátsó sarokoszlopok Pjdpfspk D Ncsx Adujgk * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos rámpák rásegítő rugózattal, egyszemélyes kezeléssel, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul rámpakialakítás kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható lábak, és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, és rúdtámasz fekete színűre festve * Tengelytávolság: 1.310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tisztán fehér színben * Oldalfalak tetszőleges RAL színben felárért rendelhetők * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és előzetes eladás jogának fenntartása mellett * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energiatároló hengerhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás, vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságban állítható vonórúddal * Jost első támasztóláb * Külső, lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények * Fúróberendezés szállításához alváz-megerősítő csomag – rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelűfa padló szorított kivitelben * Homlokfal előtt kialakítás utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapézprofilos acéllemezből – lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Acél hátfal, a rámpák között becsúsztatható – használaton kívül tartó a homlokfalnál belül * Csavarozott hátsó sarokoszlopok Psdpfx Aepk D D Hsduegk * Kilyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítési kapacitással * 3 tonnás kihajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 x 10 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy részből álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós szerkezettel, egy személy által kezelhető, kb. 2750 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó felhajtási szög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály és támasztóláb fekete árnyalatra festve * Tengelytáv: 1.310 mm * Abroncsok: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és előzetes eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * ABS / EBS nélkül, 40 km/h-s engedéllyel * Rögzítőfékkel ellátott rugós membránfék, dobfékek * Gigant tengelyek * Tandem kiegyenlítőegység 100 mm széles parabolarugóval * Elöl támasztóorsó * Hátul mechanikus lehajtható támasztólábak Pgodpor Dpzujfx Aduek * Fixen beépített vonórúd, karbantartásmentes fejrésszel K80 gömbfejes vonófejhez (fejrész ±77 mm/33 mm eltolható alaplapon keresztül); magasított emelő tartóval a csatlakozók vezetékének * 12 V 7 + 4 pólusú elektromos kábel * LED világítás 12/24 V védőrácsokkal * 2 db kapcsolható LED munkalámpa hátulról, a vontató járműből – nincs szükség további telepítésre * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt * Finomszemcsés acélból készült alváz * 3-oldalas billenő felépítmény acél rakfelülettel, M-Strong oldalfalakkal (elülső fal fix, végigmenő oldalfalak – középső oszlop nélkül – kézi központi zárral lebillenthetőek és mechanikus fali emelővel nyithatók) * Hidraulikus hátsó fal, 500 mm magas, hidraulikus leeresztő visszafolyással és 115°-os nyitási szög * 4 mm Hardox 450 acél fenéklemez * Minden sarokban 1 x 7 tonnás és oldalt 4 x 3 tonnás lehajtható és süllyesztett rögzítőgyűrűk * Kétszintű, tűzihorganyzott fellépő az elülső falnál bal oldalon * 1 pár alumínium feljárórámpa (10 t/pár, tengelytáv >2500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, gumikerékkel és lánctalpas járművekhez * 2 db alumínium feljárórámpa tároló alvázba süllyesztve hátulról; rakományrögzítés az EN 12642 XL szerint * — Kapcsolási magasság terhelten kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm — * Felépítmény festése RAL 9010 tiszta fehér * Alváz, vonórúd, hátsó támasztólábak, hátsó védőelem tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó * K80 vonófej fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és közbenső eladás jogfenntartásával * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon Pgsdpfx Aswh Hdxjduek * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelzésen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Első támaszemelő * Kívül elhelyezett hátsó lehajtható támaszok * Első jobb oldalon, az elülső falon kívül elhelyezett kb. 858 x 500 x 500 mm-es műanyag szerszámosláda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm-es tűlevelű padló * A frontrésznél és hátul előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez * Csavarozott simalemez homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből – középen kihajtható, 1x osztott kivitel * Acél hátsó fal, a rámpák között becsúsztatható – nem használt állapotban belül, az elülső fal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok * Kb. 45 fokban hajlított, lyukasztott külső keret, 2 t lekötési erővel 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként beépíthetőek – oldalanként 4 rögzítőgyűrű szerelve * Az első és hátsó sarkokban egyenként 1 x 6,3 t rögzítő gyűrű * Az elülső és hátsó kereszttartókon különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rámpahálók, rugós szerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Hátul bekanyarodó rámpa kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és támaszemelő fekete tónusban festve * Oldalfalak színe a gyártás időpontja előtt kb. 2 héttel szabadon választható, de metál vagy speciális színek nem lehetségesek * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Új jármű, gyártói garanciával Pedpfx Ael Th Dfsdusgk * A tévedések és közbenső eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető, Egestorf

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * EBS (elektromos fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugó-tartályos munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * Kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jel alapján – teherautó oldali telepítés nélkül Pgodpfx Asl Thvxoduok * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Elülső emelőorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtároló kb. 858 x 500 x 500 mm elhelyezve jobbra elöl az elválasztó falon kívül * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm-es tűlevelű fapadló * Előre a homlokfalhoz és hátul utólagos 20" konténer rögzítésének előkészítése * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfalak acéllemezből - trapézprofilozott - középen lehajtható, 1 helyen osztott * Acél hátsó fal eltolható, rámpák közé behelyezhető, nem használatkor tárolható a homlokfal előtt belül * Csavarozott hátsó keret * Lyukasztott külső váz kb. 45°-os hajlítással és 2 t rakományrögzítő erő minden 480 mm-nél * 3 t-es lehajtható rögzítőgyűrűk minden 600 mm-nél beépíthetők – oldalanként 4 rögzítőgyűrű beszerelve * Mindkét oldalon elöl és hátul 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű a sarkokban * Az elülső és záró tartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rácsos fellépő rámpák rugómechanizmussal egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul rámpa lejtés kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légszelep, vonófej és elülső emelőorsó fekete színben festve * Oldalfalak színének festése szabadon választható a gyártás előtti kb. 2 hétig, de metál és speciális színek nem elérhetők * --erősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítő tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és előzetes eladás jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * ABS / EBS nélküli kivitel, 40 km/h jóváhagyással * Rugótárolós rögzítőfék, dobfékek * Gigant tengelyek * Tandem kiegyenlítő egység 100 mm széles parabolarugókkal * Első támasztóláb * Hátul mechanikus rugós támaszok * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartást nem igénylő gömbcsuklóval K80 vonófejhez (+77 mm / 33 mm-rel eltolható fejlemezzel), magasított tartókarral a csatlakozó vezetékekhez * 12 V 7 + 4 pólusú elektromos vezeték * LED világítás 12 / 24 V védőrácsokkal * 2 kapcsolható LED munkalámpa a hátsó részen, a vontató járműből irányítható, saját oldali telepítés nélkül * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Finomszemcsés acélból készült alváz * Acél háromoldalú billenőfelépítmény M-Strong oldalfalakkal (fix első fal, összefüggő oldalfalak - köztes oszlop nélkül - központi kézi reteszeléssel lengő, mechanikusan lehajtható, oldalfal rugós emelővel) * 500 mm magas hidraulikus hátsó fal, hidraulikus csúszdaként, 115°-os nyílásszöggel * 4 mm Hardox 450 acélpadló * Minden sarokban 1 x 7 t süllyesztett és billenthető rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű Pgjdpfx Adsr Dpz Heujk * Kétszintes, tűzihorganyzott fellépő az első fal bal oldalán * 1 pár alumínium rámpa (10 t / pár, tengelytávolság > 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas * 2 rámpatartó rekesz hátrafelé az alvázban, rakományrögzítés EN 12642 XL szerint * --Ponyvamagasság terhelten kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm-- * Felépítményezés RAL 9010 tiszta fehér színben * Alváz, vonórúd, hátsó támaszok, aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légsűrítők, első támasztóláb * K80 vonófej fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: használt, saját tömeg: 8 680 kg, maximális teherbírás: 31 320 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőfülek, ABS, szélesítés figyelmeztető táblákkal, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre., -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Pedpfx Asyy I Uvsdusgk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 464 701 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, utánfutó vonófej, Bruttó tömeg: 4.470 kg Hasznos teher: 3.020 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 7.490 kg Pgjdpfx Ajyx If Eedusk

Állapot: használt, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Pgodpfsy Hh Icex Aduek

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Pgsdoy Etpvjpfx Adusk

Állapot: használt, saját tömeg: 8 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb. 9.500 mm, mélyágyas rakfelület hossza kb. 7.360 mm, rakodási magasság kb. 910 mm, 14 pár rögzítőfül. A jármű ügyfélmegbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- További adatok: !, More Details: ! Pgjdpoy Etl Djfx Aduek

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Podpfxoy Etl Rs Aduogk

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Pgedpsyy I U Nefx Aduok

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Psdpfx Adsyy I U Aoujgk

Állapot: használt, saját tömeg: 3 110 kg, maximális teherbírás: 9 490 kg, össztömeg: 12 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2025, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, 2 tengely, forgóvázas alváz, laprugó felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítési pontok, szerszámosláda, lengő oldalfalak. Felépítmény: 2 tengelyes, háromoldalú billenő pótkocsi, Gigant tengelyek, dobfékek, tűzihorganyzott váz! Rakodási magasság kb. 1290 mm! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, az értékesítés közbeni eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk! Pgsdpfx Aowth Iijdujk

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2010, 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi, hátulról áthajtható. Megengedett össztömeg: 30 000 kg, hasznos teher: 22 700 kg. Raktér: 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, túlméretes figyelmeztető csomag, 12 rögzítőgyűrű és 8 rögzítősarok egyidejű rögzítési lehetőséggel, 6 szerszámosláda. Kételezett, két részből álló hidraulikus rámpák kb. 2 100 + 2 000 x 800 mm gumiborítással, hidraulikus hátsó támasz. BPW tengelyek, EBS, parabolarugózás kiegyenlítő egységgel, 235-75 R 17.5 gumiabroncsok. Lecsapott vonórúd, forgó vonószem 40+50 mm. 2 körös levegő (Duomatik), 2 körös hidraulika, 24 Volt. Üresen a rakodási magasság kb. 910 mm. Narancssárga fényezés. Műszaki vizsga érvényes 2027. 03-ig. = További információk = Gumi méret: 235-75R17.5 Felfüggesztés: parabolarugó Saját tömeg: 7 300 kg Rakodási kapacitás: 22 700 kg Pedpfxoy Evvls Adusgk Megengedett össztömeg: 30 000 kg Gyártási ország: Németország További információért kérjük, forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: Pgsdpfxoykx Nks Aduok * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: Pgsdpoykx Nqsfx Aduek * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Podpfxoxt Rw Ro Adusgk Bruttó tömeg: 4.600 kg Hasznos teher: 13.400 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 6.500, US$ 7.658

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) Pedpfeq Dyvcjx Aduogk * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * SmartBoard információs egység a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, mely tengelycsoportonként mutatja a tengelyterhelést * Oldalsó aláfutásgátló * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Az első tengelyen zárt műanyag sárvédők, a hátsó tengelyen egyenes horganyzott acéllemez sárvédők mindegyikhez fröccsenésgátlóval * Billenő fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda fedélzeti platformjához * Horganyzott acéllemez szerszámosláda, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porszórt, a jobb oldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED körbefutó jelzőlámpa (levehető) hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Vonókar 40 mm-es vonógyűrűvel, magasságállítással rugóval és feszítőcsavarral * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer a teherautóban megjelenítő funkcióval EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) * Gumiborítás a lehajtható rámpákon, valamint a mindkét oldali felhajtó lejtőn (kb. 860 mm hosszú) * Gumiborítás a hossztartókon az elsőtől a zárótartóig * Keményfa padló a mélyágyas platform futófelületén * Oldalanként 4 karos zseb, egyben 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag (La-Si-Paket): 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretben süllyesztve – sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t. * 6 pár mechanikus lehajtható szélesítő, 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Deszkatartó a rakodótér alatt hosszirányban * Hengerütköző az első tartónál felfelé húzva, oldalanként 1 x 6,4 t rögzítőszemmel * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan állítható csúccsal és tehermegtartó szeleppel * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Hidraulikus hátul támasz (egyfokozatú munkahenger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsin (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye több mint 40 l/perc, max. 140 l/perc) * Hidraulikus vezérlő blokk fröccsenő víz ellen védett * Kétházas hidraulika rendszer * Forgózsámoly feletti rakfelület: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Rakodómagasság terhelten: kb. 890 mm +/- 20 mm (légrugózás szerint) * Futómű, forgózsámoly, hengerütköző, szélesítők és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, vonókar, légsűrítőtartály stb. feketére festve * Rakodómagasság terhelten: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Elérhető 2026 20. naptári hetétől