Müller-Mitteltal Ets-Ta-B 10,7 használt eladó (33 927)

Állapot: használt, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1996, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgózsámolyos, laprugós, 3 m-ig szélesíthető, rögzítési pontok, 2 részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, oldalsó alumínium ütközésvédő, ikerkerekek, szerszámosláda. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus, 2 részes felhajtórámpákkal. Raktérmagasság kb. 900 mm. 4x 10t SAF tengely, dobfékek, 40-es és 50-es vonószem! Felső plató hossza kb. 2900 mm! Alsó plató hossza kb. 7100 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és téves adatok jogát fenntartjuk! Hodpfxeywvhre Ad Dol

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 800 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, Felszereltség: ABS, * Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi cseretartályokhoz * Típus TM 2 24 * Két cseretartályhoz, 7–10 m³ * Rakományrögzítés mindössze két lánccal tartályonként * Ikerkerekek 265/70 R19,5 * Légrugózás * BPW tengelyek * Forgózsámolyon lévő vonórúd pneumatikusan süllyeszthető, pneumatikus oldással * 8 db UVV lekötőgyűrű (5 t) feszítőelemek rögzítéséhez * 8 áthelyezhető tartályütköző az oldalsó központosításhoz * EBS * Műszakilag megengedett össztömeg: 27 000 kg Hjdpfxeyx R Ene Ad Del

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 950 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártási év: 2006, Müller Mitteltal T3 NG Mélybölcsős pótkocsi Rámpák Ikergumiabroncsok Megengedett össztömeg: 24 000 kg Saját tömeg: 7 050 kg Hjdpfx Ajyv Ug Ded Djl Hasznos teher: 16 950 kg Gumiabroncsok: lásd a képeket BPW tengelyek Azonnal elérhető Kínálatunkban: Nettó vásárlás EU-s cégek számára érvényes közösségi adószámmal, illetve harmadik országbeli vevők részére. Lízing és finanszírozás lehetősége. Valamennyi vámügyintézés elvégzése. Rövid távú és export rendszámok kiállítása. Szállítás a kikötőbe. Minden ár a hirdetésben bruttó ár, mely tartalmazza a 19%-os törvényes ÁFÁ-t.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: alkalmas billenő-, felépítményes konténerhez és alacsony padlós szállítóként ----Fékrendszer: * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) Hjdpfxel Thwcs Ad Djl * Sürgős kézi oldókészülék rugós energia-tároló munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vontatórúd * 40 mm-es vonószem, magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános szerelt tartozékok: * Porszórt acél szerszámosláda jobb oldalt * Oldalsó ütközésvédelem * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Tároló doboz konténerhálóknak, horganyzott acélból, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütköző hátul * Mechanikus támasztólábak hátul ----Raktér: * Tűzihorganyzott főváz, megemelt oldalsó kerettel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetésére * Acéllemez padló görgő üregekkel a forgózsámoly körzetében * Billenő konténer szállításnál 5.500 - 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 ponton záró konténer-rögzítők, valamint mechanikusan behelyezhető ütközőszög elöl a sínvezetőben, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN 30722-1 szerint * Max. 2 felépítményes konténer szállítható, max. 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető konténer-ütköző oldalirányú központosításhoz, az első 4 ütköző csapokon hintafelfogatással * Hegesztett csúszásgátló borda a rámpa futópályáján ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV lekötőgyűrű oldalanként, feszítéselemek rögzítéséhez a konténerek biztonságos rögzítéséhez * Oldalt mindkét oldalon 4 lóhere alakú lekötőrács * 1 pár 13,4 tonnás UVV lekötőgyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa (10,6 to. / pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is, zárható hátsó tárolóval ----Információ: * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Műszakilag megengedett össztömeg: 20.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és köztes értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben – alkalmas konténer-felrakó, konténer-lehelyező és mélyágyas pótkocsi funkcióhoz ----Fékrendszer: * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet rugóerőtároló hengerekhez ----Tengelyek: Hodpfxjl Thv Rs Ad Dsl * 2 x 12 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolarugók ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonószerkezet, 2.100 mm hosszú * 40 mm átmérőjű vonószem és magasságállító szerkezet ----Elektromosság / Világítás: * LED-es hátsó világítás * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), kijelzés lehetősége a tehergépjárműben EBS-jelen keresztül (teherautó oldalán installáció nélkül) ----Általános felszereltség: * Porfestett acél szerszámosláda jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Konténerhálók tárolódoboza horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400/450 mm, jobb oldalt * Műanyag ütközőpárna hátul * Mechanikus lehajtható támasztólábak hátul ----Rakfelület: * Tüzihorganyzott főkeret emelt külső peremmel (kb. 25 mm-rel magasabb) a guruló konténerek vezetéséhez * Acélpadló gördülőmélyedésekkel a forgóváz területén * Lehetőség 5.500–7.000 mm hosszú konténerek szállítására (konténer-felrakó használatakor) * Pneumatikus, négypontos leszorítómechanizmus, továbbá mechanikusan behelyezhető elülső ütközőszögek a sínpályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb 2 db 10 m³-es konténer szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető garatszegély az oldalsó központosításért, elől 4 átszerelhető és lengő ütköző * Hegesztett csúszásgátló a rámpa futófelületén ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítési gyűrű oldalanként pótkötél feszítő elemek számára, alakzáró és erőzáró rögzítéshez * 4 négylevelű lóhere formájú rögzítőfül oldalanként * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítési gyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm gumizott kerekes és lánctalpas járművekhez (hátulról zárható tárolórekeszben) ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Technikai megengedett legnagyobb össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és köztes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 620 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T5 profil 50,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiatároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetén menetmagasság + 30 mm) * Utolsó tengely kormányzott (utánfutásos), a kormányzászár az vezetőfülkéből is aktiválható tolatáskor, külön telepítés nélkül, illetve egy kapcsolóval az utánfutón is vezérelhető; közúti közlekedés előtt a zárat ki kell kapcsolni * Kényszeremelés és -süllyesztés a lift-tengelyhez tolatáshoz (teherautó oldali bekötés szükséges), sebességfüggő vezérlés az EBS elektronikán keresztül ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 1500 mm hosszú, 50 mm vonószemmel, kézi magasságállítással ----Elektromos rendszer / világítás: * Smartboard kijelző, nyomásérzékelőkkel az össztengelyterhelés kijelzéséhez tengelycsoportonként * Guminyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS jelzésen keresztül (teherautó oldali bekötés nélkül) * LED világítás 12/24 V * Levehető LED villogó hátul ----Általános felszereltség: * Mechanikus figyelmeztetőtábla-szett 3 m teljes szélességhez * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, oldalt balra * Elöl műanyag sárvédők, hátul horganyzott acéllemez fellépők ----Mélybölcös plató: * Forgózsámoly előfal 45°-os sarkokkal, 3 db reteszelhető fedeles tárolórekesszel (hátranyíló fedél) * Mélyágyas plató rövidítése 500 mm-rel, 6.280 mm-re, beleértve az elhúzott részt 500 mm-rel előre meghosszabbítva * Gumiborítás a lehajtható kereten, felhajtószögön és a plató futófelületén Hsdpfxjl Tihuo Ad Del * Hosszanti tartók között, a markolókar-támasznál bambuszfa borítás ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű elöl a sarkokban * Elöl-hátul kétoldalt 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt 5 x 10 t UVV rögzítőszem (kitolható- és lehajtható, minden irányban terhelhető) * Oldalt 4 db zárható gyűrűtartó zseb, egyben 2 t rögzítési lehetőség * 1 x 16 t UVV rögzítőszem hátul ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőtartók 3 m összteljes szélességhez (pallótartó a váz alatt jobbra) ----Markolókar-tartó: * Markolókar-tároló erősítőprofillal, utolsó tengelytől a zárókeretig, kb. H=2.350 x Sz=770 x Mé=270 mm, 2 pár 6,4 t UVV rögzítőszemmel oldalt ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kihajtható csúcsrész, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a teherbíró szelepeket és hidraulikus oldaleltolást ----Hátsó támasz: * Hidraulikus hátsó támasz ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye 40-140 l/perc között) ----Rakodómagasság: * Terhelten 890 mm +/- 20 mm, légrugózással állítható ----Rakfelület méretei: * Forgózsámoly feletti rakfelület: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtószöget ----Festés: * Váz, forgózsámoly, vonórúd, szélesítők, rámpák tüzihorganyzottak * Vonófej, tengelyek, hidraulikus támaszok és légtartály fekete színűre festve ---- Információ: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető*

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 620 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T5 profil 50,0: ----Fékek: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó berendezés rugó-erőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetében a menetmagasság +30 mm) * hátsó tengely kormányzott (a kormányzott tengely zárása a vezetőfülkéből lehetséges tolatási manőverekhez, LKW-oldali telepítés nélkül, kiegészítő kapcsolóval a pótkocsin); közúton történő közlekedés előtt a zárat deaktiválni kell * Kényszerű tengelyterhelés-csökkentés és -süllyesztés manőverezéshez (LKW-oldali telepítés szükséges), sebességfüggő kapcsolással az EBS elektronikán keresztül ----Felfüggesztés: * Légrugózás, emelő- és süllyesztő rendszer RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.500 mm hosszú vonórúd 50 mm-es vonószemmel és manuális magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Smartboard kijelző nyomásérzékelőkkel, tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéssel * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a tehergépkocsin az EBS jelei alapján (LKW-oldali installáció nélkül) * LED-világítási rendszer 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: Hodpfx Adjxptn Dj Del * Mechanikus figyelmeztetőtábla-csomag 3 m összszélességhez * Szerszámosláda horganyzott acélból kb. 650 x 300 x 600 mm, bal oldalt * Műanyag sárvédők elöl, horganyzott acél sárvédő oldalszoknya hátul ----Mélyágyas plató: * Fordulózsámoly platform előépítmény 45° sarkokkal, 3 zárható fedeles tárolórekesszel (fedelek hátrafelé nyithatók) * A mélyágyas plató 500 mm-rel rövidítve, teljes hossz: 6.280 mm, beleértve egy 500 mm-rel hosszabb kinyúlást előre * Gumiborítás a lehajtható kereten, a felhajtó részen és a mélyágyas plató futófelületén * A hosszanti tartók között, a markolókanál-tartó előtt bambuszfa betét ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 t rögzítőszem elöl a sarkokban * Oldalt elöl és hátul, sarkonként 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt, mindkét oldalon 5 x 10 t UVV rögzítőszem (forgatható, süllyeszthető, minden irányban terhelhető) * Oldalt, mindkét oldalon 4 db „rungentasche” (támasztózseb) 2 t-s rögzítési lehetőséggel * 1 x 16 t UVV rögzítőszem a hátsó keresztgerendán ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőkarok 3 m összszélességhez (pallótartó a váz alatt jobb oldalon) ----Markolókar-tartó: * Markolókar-tartó végig, megerősítő profillal az utolsó tengelytől a zárógerendáig, kb. H=2.350 x Sz=770 x Mé=270 mm, oldalt 2 pár 6,4 t UVV rögzítőszemmel ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kinyitható végrész kb. 4.650 x 720 mm, teherbiztosító szeleppel és hidraulikus oldalsó eltolással ----Hátsó alátámasztás: * Hidraulikus hátsó alátámasztás ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (LKW-nél 40 l/perc fölötti, max. 140 l/perc teljesítményig) ----Rakodómagasság: * Rakott állapotban 890 mm +/- 20 mm a légrugó miatt ----Rakfelület méretek: * Rakfelület a forgózsámoly felett: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtószöget ----Festés: * Alváz, fordulózsámoly, vonórúd, szélesítő konzolok, felhajtó rámpák tüzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, hidraulikus tengelytámaszok és légtartályok fekete árnyalatra festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal szállítható*

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első (zárt műanyag) és hátsó (egyenes, horganyzott acéllemez, fröccsenésvédővel ellátott) sárvédők * Fényvisszaverő kontúrcsíkok oldalt és hátul * Lehajtható fedél (tüzihorganyzott) a szerszámosláda fölé a forgóváz-platformon * Multi feszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető hátsó villogó * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú villamos csatlakozó Hedjx Ipa Nepfx Ad Del * Oldalt mindkét oldalon 4 zsebes raktás zseb (rúd nem tartozék), Zurrszemekkel együtt * LaSi csomag: 2 db 6,4 t teherbírású rögzítőszem elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV tanúsítványos rögzítőgyűrű—lefelé és oldalirányban is terhelhető, kihajtható, külső keretbe süllyesztve—sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírással * 6 pár mechanikus, 3 m szélességig lenyitható kitámasztókar (hátsó lejtő kivételével) * Szélesítő deszkák a rakodófelület közepén tárolva * Markológép szár tartó hátsó tengely felett, kb. 2.100 mm hosszban (2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőszem a tartó oldalfalán) * 1 részes, mechanikus lehajtható rámpák rugósegítséggel (kb. 3.000 x 720 mm) * Mechanikus oldalsó rámpa eltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm (ebből 860 mm a felhajtólejtő) * Alváz, forgóváz, vonórúd és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * --30.000 kg megengedett össztömeg műszakilag lehetséges-- * Jármű tüzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó készülék a rugóerő-tároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak hátul a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédők, hátul egyenes, horganyzott acéllemez sárvédőszoknyák, mindegyik fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Lehajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Multi-feszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető figyelmeztető villogó hátul * Vonófej olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszesítő csavar által * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 raktartó zseb (rúdtartó), de rudak nincsenek, egyúttal rögzítési lehetőség * La-Si csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű kihajtható és lesüllyeszthető kivitelben, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna teherbírás Hedpfsx Ipavox Ad Del * 6 pár mechanikus, lehajtható oldalsó kitámasztó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a plató közepére helyezve * Gém támasztó a hátsó tengelynél, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a gém támasztóban) * Mechanikus egy darabból álló feljáró rámpák rugós rendszerrel (kb. 3.000 x 720 mm) * Mechanikusan oldalirányban állítható rámpák * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Pakolómagasság terhelés nélkül kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Pakolómagasság terhelés nélkül: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonófej olló és feljáró rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncsok * 5.900 kg saját tömeg * --30.000 kg megengedett műszaki össztömeg lehetséges-- * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbeni eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 640 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, HU: ÚJ Össztömeg: 18.000 kg/20.000 kg Saját tömeg: 4.360 kg Hasznos teherbírás: 13.640 kg/15.640 kg További információk - ikerkerekek 235/75R17,5 - Gigant tengelyek - 4 pár rögzítőfül - pneumatikus reteszelés - süllyeszthető forgóváz - rámpák kb. 2.300 mm a tárolórekeszben - hátsó támasztóláb - tárolódoboz - aláfutásgátló Hodpfjyw Ep Ssx Ad Djl

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2011, teljes szélesség: 25 500 mm,

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugó-visszahúzó hengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rakománytömeg-meghatározáshoz * Figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Kontúrcsík oldalirányban és hátul, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) figyelmeztető lámpa hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó oldalt jobbra * Elöl zárt műanyag egyéni sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő kötények mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (vízpermet csökkentése) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyrakodó-platform padlója 60 mm-es fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói keményfából * Oldalt, mindkét oldalon 4 db karos zsebek (azonban karok nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető * Minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrószár-tartóban Hodpfxjl Tik Nj Ad Djl * 8 pár horganyzott, kihajtható támaszkar a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók bal oldalt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrógép-szár tartó a hátsó tengely fölött a felhajtórámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan állítható csúcsrész kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa-eltolást és teherbiztosító szelepet * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Terhelési magasság kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó sarkot) * Beépített áramlásosztó * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható támaszkarok és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, vonórúd, légszekrények és forgózsámoly fekete színben festve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyen

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Vészoldó berendezés a rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel * Smard-Board rakomány súlymeghatározáshoz * Figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Kontúrcsíkok oldalt és hátul fényvisszaverő kialakítással * Körbefutó, levehető hátsó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és tartalékkerék-tartó kosaras kialakítással jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek fröccsenővíz- és permetgátlóval * Oldalsó aláfutás-gátló Hsdpfxol Tphrs Ad Dol * Előtető a forgózsámoly-platformon 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített, fedeles és zárható tárolóval * Váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly-platform felett 50 mm vastag, a mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fából * A rámpák külső pallói keményfából * Oldalt egyenként 4 raksztás-zsebb (de rakléc nincs mellékelve), egyidejűleg 2 t lehorgonyzási lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 t lehorgonyzó gyűrű elöl balra és jobbra a fővázon a forgózsámoly-platformon * Elöl és hátul, oldalt egyenként 2 pár 13,4 t lehorgonyzó gyűrű a külső vázon, továbbá oldalt egyenként 4 pár 10 t lehorgonyzó gyűrű, billenthető és süllyeszthető * Minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve * 2 pár 6,4 t lehorgonyzó gyűrű oldalt a kotrószár-tárolóban * 8 pár horganyzott, kihajtható tartó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtésen azonban nem) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolófiókban * Kotrószár-tároló a hátsó tengely fölött a rámpa lejtéjéig kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó megtámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan kihajtható csúcsrésszel kb. 4.650 x 720 mm, hidraulikus oldalsó rámpa eltolás és tehermegtartó szeleppel * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpa lejtést) * Áramlásosztó beépítve * Váz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható tartók és mechanikus hátsó kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomás-tartály és forgózsámoly fekete színterezett * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 * Új jármű első üzembe helyezés nélkül, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladásig változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es közelében

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítő * Oldalsó ütközésvédő * Forgatható támaszok hátul az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédő, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsík fényvisszaverő * Felhajtható, tűzihorganyzott szerszámtároló fedél a forgóváz platformján * Multivoltage elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó a jármű hátulján * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rudas rakodózseb (rúdfogadó zseb), de rudak nélkül, egyben rakományrögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítési csomag: 2 darab 6,4 t rögzítőszem elöl, bal és jobb oldalon a főkereten, 5 pár UVV szabványnak megfelelő, elfordítható és lesüllyeszthető rakományrögzítő gyűrű, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t teherbírású, egyébként 10 t Hedpsx Ipbgofx Ad Djl * 6 pár mechanikus lehajtható kinyúló tartó 3 méteres összszélességhez (a hátsó sarkokban nem található) * Szélesítő pallók a rakodótér közepén tárolva * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, zárógerendáig kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár, egyenként 6,4 t rögzítőszemmel a markolókanál tartón) * Hidraulikusan egy darabban lehajtható feljárórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalirányú rámpaállítás * Forgózsámoly feletti rakodófelület: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodómagasság (üresen): kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság (üresen): kb. 910 mm (benne 860 mm rámpaszög) * Alváz, forgóváz, vonórúd és feljárórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete árnyalatra festve * 235/75 R 17,5 ikerkerekek * Saját tömeg: 5.900 kg * - Műszakilag lehetséges össztömeg: 30.000 kg - * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészoldó szerkezet rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kihajtható támaszok az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez szoknyák, mindkettő fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúr szalag * Felhajtható (tűzihorganyzott) fedél a szerszámosláda számára a forgózsámoly-platformon * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető körbeforgó figyelmeztető lámpa hátul * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rakoncazseb, egyben rögzítési lehetőséggel (de rakoncák nélkül) * Rakományrögzítő készlet: 2 db 6,4 t fül elöl balra és jobbra a forgózsámoly platform főkeretén, 5 pár UVV lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű minden irányban terhelhető és a külsőkeretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus kihajtható szélesítőkar 3 m szélességig (nem a hátsó letörésnél) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Gémfektető rekesz a hátsó tengely mögött a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t oldalsó rögzítőgyűrűvel a gémfektetőben) * Hidraulikusan egy darabból álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás * Rakfelület a forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakfelület magassága terheletlenül: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakfelület magassága terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve 860 mm fellépő lejtőt) * Váz, forgórész, vonórúd és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök, stb. fekete színre festve * 235/75 R 17,5 ikerkerekek * 5.900 kg saját tömeg * --üzemeltethető technikai max. össztömeg 30.000 kg-- * A jármű tűzihorganyzott Hjdpsx Ipb Hsfx Ad Djl * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső értékesítés fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es mellett

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 700 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2002, Felszereltség: ABS, * MüllerMitteltal alacsony rakfelületű 4 tengelyes T40 * 2x kormányozható forgózsámoly tengely * Német pótkocsi * Toll * Hidraulikusan mozgatható rámpák / bal-jobb * Osztott, felhajtható rámpák * Szélesíthető * ABS * BPW tengelyek Hjdsyuri Eepfx Ad Dol * 40 t * Saját tömeg: 9300 kg * Tengelyterhelés: 10 t tengelyenként * Teljesen működőképes * Gumik jó állapotban

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2012, Alkalmazási anyag: Beton Bruttó tömeg: 6.530 kg Hasznos teher: 25.470 kg Hjdpfx Aex Utq Sjd Dsl TELJES ÖSSZTÖMEG: 32.000 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 500 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, következő vizsga (TÜV): 01/2027, rakodótér szélesség: 2 500 mm, ? hidraulikus rámpák ? bővíthető ? oldalanként 8 rögzítőgyűrű ? pótkeréktartó ? rakodási magasság: kb. 930 mm Hodpfx Ajytz Hwsd Dol ? dobfék ? Duomatic csatlakozó ? laprugós felfüggesztés ? iker abroncsok Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, tengelytáv: 5 030 mm, Felszereltség: ABS, | Müller-Mitteltal billenő pótkocsi | Szerszámosláda | Horganyzott | Gumik: 265/70R19,5 | BPW tárcsafék | TÜV érvényes eddig: | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hodpfx Adswd Sdco Dol

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 410 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, Gyártási év: 2026, * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer RSS-sel) Hodpfxoxl Nkgs Ad Djl * Vészoldó berendezés rugó-tárolós hengerhez * Dobfékek * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, amely a teherautó kijelzőjén EBS-jel alapján információt ad – nincs szükség teherautó oldali szerelésre * 2 x 9 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás szintszabályozással billentés közben * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (áttétellel +77 mm-rel vagy -33 mm-rel eltolható eltolólemezzel) * Jost első támasztóláb * Felhajtható, horganyzott acél oldalsó ütköző védőelem aszfaltterítő gép feltöltéshez * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Állóplatform az elülső falon * Mechanikus ponyvarendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák horganyzott védőtetővel * Finomszemcsés acél alváz * Acél 3-oldalas billenőfelépítmény (oldalfalak MM-profillal – folyamatos, középoszlop nélkül – lengő, manuális központi zárással, és bal oldalt lehajtható oldalpanelek rugós emelővel) * Ponyva, hasonló RAL 7038 achát szürke színhez, ponyvarögzítés oldalsó racsnikkal és elöl-hátul gumipókkal * Rácsos elülső falállvány, fellépővel a vonószárnál és kapaszkodóval az elülső falon * Hátsó fal – HBW 400 acélból – lengő, automatikus 2-karom zárással * 5 mm-es HBW 450 acéllemez padló * Mindkét oldalon 4 x 3 tonnás süllyesztett, felhajtható rögzítőgyűrű – az acélpadlóba integrálva * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve 19 tonnáig terjedő rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Billenőplatform és oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalpanelek festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben is rendelhetők felár ellenében * Futómű RAL 9011 grafitfekete színű festéssel * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A hibák és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: Hedsq Dyvyspfx Ad Del * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 az 1-ben: billenő-, cserélhető tartályhoz és mélyágyas vontatóként ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 t tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul kézi süllyesztéssel ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), a kijelzés tehergépkocsin EBS-jelen keresztül (járműoldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános szerelt tartozékok: * Porszórt acél szerszámosláda * Kosaras pótkerektartó jobb oldalt * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul ----Rakfelület: * Tűzihorganyzott főváz megemelt külső vázzal a görgős konténerek vezetéséhez * Acél lemezpadló görgőmélyedésekkel a futóműtérségben * Cseretartály szállítása esetén konténerhossz: 5.500 - 7.000 mm lehetséges * Pneumatikus, négyszeres kapcsos rögzítés, valamint mechanikusan behelyezhető ütközősarkak elöl a futópályán * Egyidejűleg maximum 2 lehajtható tartály (max. 10 m³ térfogat) szállítása * Ehhez 8 áthelyezhető vályúütköző a konténerek oldalirányú központosításához, elöl 4 darab lengő ütközővel * Hegesztett varrat mint csúszásgátló bevonat a rámpafutófelületén * Mechanikus leejtőtámasz hátul ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az oldalon, feszítőelemek biztosítására a vályúk form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalt 4 négylevelű zárógyűrű * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 tonnás rögzítőszem a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolóház hátulról) ----Fényezés: * Reflektív kontúrcsík oldal- és hátoldalon * Keret tűzihorganyzott * Tengelyek és vonórúd fekete színűre festve ----Információk: * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * -- Engedélyezett össztömeg technikailag: 20.000 kg -- * Új jármű, első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlanságáért és közbenső értékesítés jogának fenntartásával Hodpfx Aol Tld Ied Dsl ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Hedpfx Adswb Rakj Dsl * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 az 1-ben = alkalmas billenő-, cserélhető és mélyágyas szállítókonténerhez ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldóberendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vontatórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromos rendszer / világítás: Hjdpfsl Tnwzox Ad Del * Abroncsnyomás-felügyelet (RDÜ), kijelzési lehetőség a tehergépkocsin EBS-jelen keresztül (nincs szükség teherautó-oldali telepítésre) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15-pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobb oldalon elhelyezett pótkerektartó, kosárkivitelben * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátul műanyag ütközőgumi * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Tüzihorganyzott főkeret emelt, külső kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Cserélhető konténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm hosszúságú konténer befogadása lehetséges * Pneumatikus 4-pontos zár és mechanikusan rögzíthető ütközőszögek elöl a vezetősínben * Akár 2 cserélhető konténer szállítása is lehetséges, max. 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető vályúütköző a vályúk oldalsó központosításához, az első 4 lengőáras ütközőkkel * Hegesztett perem csúszásgátló burkolatként a feljáró területén * Mechanikus támasztólábak hátul ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalirányú feszítőelemekhez a vályúk biztonságos rögzítéséhez, oldalanként 4 négylevelű rögzítősín * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Mindkét oldalon 4-4 db 8 tonnás rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, alkalmas gumitalpú és lánctalpas járművekhez (hátulról zárható tárolórekesz) ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík * Váz tüzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete színre festve ----Infók: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * -- Engedélyezett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges -- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változtatás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával Hjdpjpk Dv Rjfx Ad Dsl * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból