Man Maschinentransporter Baumaschinentaxi Mit Rampen használt eladó (17 940)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Crsdpeyxa Dtefx Adcsd Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal Codpfx Adjyw Dk Iecord FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 5 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGE új jármű: - Euro 6 - Elsőkerék-meghajtás - 6 sebességes váltó - 3 ülés - Megengedett össztömeg: 3500 kg - Vezetőoldali légzsák - Navigációs rendszer - MAN Media Van Navigation Business - DAB+ rádió - Kábel nélküli & vezetékes okostelefon-csatlakozás (APPLE CARPLAY + ANDROID AUTO) - Ülésfűtés - Adaptív tempomat (ACC) - Fűthető bőr, multifunkciós kormánykerék - LED főfényszórók LED nappali menetfénnyel - Ködfényszórók kanyarfénnyel - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Esőérzékelő - Elektromos rögzítőfék - Start-stop rendszer - Kulcsnélküli indítás Safe funkcióval - Rugós ülés - Visszagurulás-gátló - Vészfékrásegítő - Első-hátsó parkolóradar - ACC Stop & Go - Közlekedési tábla felismerés - Tolatókamera - Távolsági fényszóró asszisztens - Fáradtságérzékelő - Sávtartó asszisztens, dugó asszisztenssel - Intelligens sebesség asszisztens - Multifunkciós kamera - Menetsegéd - Központi zár távirányítóval Felépítmény: - Belső méret H x Sz x M = 430 x 220 x 230 cm - Terhelhetőség kb. 750 kg. - 16 mm multiplex padlólemez - Keretbe süllyesztett rögzítőszemek - DHOLLANDIA emelőhátfal, 750 kg teherbírás Dobozos felépítmény emelőhátfallal. Rakományrögzítő eszközök szintén elérhetők nálunk: Cjdsw S S Iiepfx Adcerd - Rögzítő- és feszítőhevederek - Feszítőrúd - Láthatósági mellények - Szállítódobozok - Élvédők - Légrugós párnák - Kerékmegállító - stb. Finanszírozás és lízing lehetséges! Minden méretű felépítményt bármelyik alvázra legyártunk. Ponyva, GFK, szendvicspanel, alumínium. Látogasson el hozzánk: A változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk, a nyomtatási és adatrögzítési hibákért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 299 900 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN 8x4 csörlős berendezés 18 m³-es konténerrel Crsdpjyf E A Tsfx Adced

Állapot: új, futásteljesítmény: 15 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, Felszereltség BÄR 750 kg teherbírású emelőhátfal Zárható oldalsó ajtó Központi zár távirányítóval Start/Stop funkció Sárfogók Dízel részecskeszűrő (EURO 6 d-Temp/Zöld környezetvédelmi matrica) ABS, ESP, ASR Vezetőoldali légzsák USB/AUX csatlakozó Multifunkciós bőr kormánykerék Szervokormány Középső kartámasz Teljes értékű pótkerék Tűzoltó készülék Tempomat Elektronikusan állítható és fűthető (extra hosszú) külső tükrök Elektromos ablakemelő Fedélzeti számítógép Ülések: fekete szövetkárpitozás Központi zár távirányítóval Klímaberendezés Bluetooth funkciós rádió Kihangosító Kerékpáros védőrács Zárható szerszámosláda Credpfx Adevm Uw Sscjd Belső világítás Tető- és oldalszélterelő Átlátszó tető a nappali fény beáramlásához Erősített első és hátsó tengelyek Hosszú tengelytáv Oldalsó LED-es helyzetjelzők LED lámpák Rögzítősín a rakománybiztosításhoz Rögzítési pontok a rögzítéshez TARTOZÉKOK – (OPCIONÁLIS FELÁRRAL) Tolatókamera Légrugózás a hátsó tengelyen Vonóhorog Különféle rögzítő sínek Szolgáltatásaink áttekintése -Egyedi finanszírozási és lízingajánlatokat kap, igény esetén önerő nélkül is. -Minősített, műhelyünkben átvizsgált járművet kap. -Ingyenesen elhozzuk Önt Paderborn főpályaudvaráról. -Országosan, kedvező áron házhoz szállítjuk járművét. -Gondoskodunk járművének forgalomba helyezéséről. -Export ügyintézést és kivitelre szóló rendszámtáblákat is szervezünk. -Használt járművét méltányos áron beszámítjuk. Az interneten közölt adatok nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak, kizárólag tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési, adatátviteli vagy egyéb hibákért, változásokért. A felszereltség pontos adatainak ellenőrzése érdekében vásárlás előtt a járművet személyesen tekintse meg. Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Ez a hirdetés ajánlattételre való felhívásnak minősül.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok • Az új MAN Truck generáció • MAN-kód: FPLOEBL5 • Euro 6e • Járműtípus: platós tehergépkocsi/alváz • Fülketípus: TM (keskeny, hosszú, közép-magas) • Tengelytáv: 4.105 mm • Hátsó túlnyúlás: 1.250 mm Tömegek (engedélyezett / műszaki) • Megengedett össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg • Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • 2. első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg • Utánfutó-tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtáslánc • Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Egylemezes tengelykapcsoló, 430 mm • Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Tengelyek & futómű • Első tengely: 9.200 kg, lecsapott, kormányzott • 2. első tengely: 9.200 kg, lecsapott, kormányzott • Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg Codpfeygzrasx Adcjrd • Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető • Tengelyáttétel: i = 3,08 • Légrugózás • Digitális tengelyterhelés-kijelző • Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok • Első/2. első/utánfutó tengely: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Hátsó tengely: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer TPM Alváz • Hosszanti tartó vastagsága: 8 mm • Aláfutásgátló: elöl, oldalt, hátul • Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalt, acél • AdBlue tartály: 35 l jobb oldalt Elektromosság • 2x 12 V/210 Ah AGM akkumulátor • Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V-os akkumulátor-kezelő rendszer Fékrendszer • Elektronikus fékrendszer (EBS) • ABS • Vészfékrásegítő • Tárcsafék minden tengelyen • Elektromos rögzítőfék • Elgurulás-gátló MAN EasyStart Fülke • Fülkerögzítés: Comfort • Elektromos üvegtető • Központi zár távirányítóval • 4 db járműkulcs • LED Plusz csomag • Távolsági fény asszisztens • Automatikus világításvezérlés • 2 db sárga LED villogó • Tolatójelző • Climatronic légkondicionáló • Kiegészítő vízfűtés 4 kW • Lejjebb elhelyezett fekhely léces ágyráccsal • Multifunkciós bőr kormánykerék • Professional 12,3" kombinált műszerfal • Digitális menetíró távletöltéssel • MAN Mediasystem Professional Navigáció 12,3"-os kijelzővel • Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések • Vezetőülés prémium csomag, légrugós, fűtött • Utasülés: nem rugózott, állítható Asszisztens rendszerek • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • EBA vészfékrendszer • Sávtartó asszisztens LDW • Sávváltást segítő LCS és kanyarodási asszisztens • Éberségfigyelő MAN AttentionGuard • Front Detection • Közlekedési tábla felismerő • Tolató mozgásfigyelő rendszer Csatlakozások • 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás • 15-pólusú pótkocsi csatlakozó • ABS csatlakozó • Felépítmény-áramellátás csatlakozó • FMS-csatlakozó • Sebességváltóhoz kapcsolt mellékhajtás, NH4c típus Fényezés • Fülke fedőfényezése: RAL 9010 tiszta fehér • Ajtóhosszabbítás és fellépők fedőfényezése • Sárvédők fedőfényezése • Lökhárító fedőfényezése WIESE felépítmény munkagép- és emelőkosaras szállításra Felépítmény méretei • Hossz: kb. 9.050 mm hasznos hossz • Szélesség: kb. 2.550 mm • Rakodómagasság: kb. 1.050 mm üresen Alváz • Acél hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált • Lézerrel vágott speciális profilú hossz- és kereszttartók • Rövid kereszttartó-távolság nagy pontszerű terheléshez • Lejtős hátsó rész a kis felhajtószögért • Külső keretprofil 90°-os furatokkal a rögzítő hevederekhez Elválasztófal és padló • Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a fülke teteje alatt • 2

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 32 000 kg, szín: fekete, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok • Az új MAN teherautó generáció • MAN-kód: FPLOEBL5 • Euro 6e • Járműtípus: Platós teherautó/alváz • Fülke: TM (keskeny, hosszú, közepes magasságú) • Tengelytáv: 4.105 mm • Hátsó túlnyúlás: 1.250 mm Súlyok (engedélyezett / műszaki) • Össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg • Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • 2. első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg • Utánfutó tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtáslánc • Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Egytárcsás tengelykapcsoló, 430 mm • Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Tengelyek & futómű • Első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott • 2. első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott • Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg • Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető • Tengelyáttétel: i = 3,08 • Légrugózás • Digitális tengelyterhelés-kijelzés • Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok • Első / 2. első / utánfutó: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Hátsó tengely: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPM) Alváz • Hossztartó vastagság: 8 mm • Ütközésvédő: elöl, oldalt, hátul • Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalon, acél, AdBlue-tartály: 35 l jobb oldalon Elektromos rendszer • 2x 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor • Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V akkumulátor menedzsment rendszer Fékek • Elektronikus fékrendszer (EBS) • ABS • Vészfékrásegítő • Tárcsafék minden tengelyen • Elektronikus rögzítőfék • Gurulásgátló MAN EasyStart Fülke • Fülke rugózása: Comfort • Elektromos üvegtető • Központi zár távirányítóval • 4 db járműkulcs • LED Plus csomag • Távolsági fényszóró asszisztens • Automatikus világításkapcsolás • 2 db sárga LED villogó • Tolatóradar • Climatronic automata klímaberendezés • 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő • Alsó fekhely rácsos ággyal • Multifunkciós bőr kormánykerék • 12,3” Professional műszeregység • Digitális menetíró távletöltéssel • MAN Professional Navigációs rendszer 12,3” • Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések • Vezetőülés Premium csomag, légrugós, fűtött • Utasülés: rugózás nélküli, állítható Asszisztens rendszerek • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Vészfékrendszer (EBA) • Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) • Sávváltási és kanyarodási asszisztens • MAN AttentionGuard éberségfigyelő • Front Detection • Közlekedési tábla felismerés • Tolatórendszer Csatlakozók • 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás • 15-pólusú pótkocsi csatlakozó • ABS-csatlakozó • Felépítmény tápellátási csatlakozó • FMS interfész • Sebességváltófüggő mellékhajtás, NH4c típus Fényezés • Fülke fedőfestése: RAL 9010 tiszta fehér • Ajtóhosszabbítás és fellépő fedőfestése • Sárvédő fedőfestése • Lökhárító fedőfestése Codpfx Asygzrmjdcjrd _____ WIESE felépítmény emelőkosaras- és munkagép-szállításhoz Felépítmény méretek • Hossz: kb. 9.050 mm hasznos hossz • Szélesség: kb. 2.550 mm • Raktérmagasság: kb. 1.050 mm terheletlenül Alváz • Acélhegesztett, súlyoptimalizált szerkezet • Lézerrel vágott speciális hossztartók és keresztirányú tartók • Rövid keresztirányú tartók a nagy pontszerű terhelésekhez • Hátsó rész ferde az alacsony rámpaszögért • 90°-os külső keretprofil lyukasztással rögzítőhevederekhez Elválasztófal & padló • Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a vezetőfülke felső pereme alatt • 2 külső oldalsó rögzítő + 2 középső

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL építőipari gép- és munkaplatform-szállító. Tehergépkocsi felszereltsége: - Távolsági vezetőfülke - Állófűtés - Biztonsági csomag - Vezetői komfortcsomag - Tárolócsomag - Pótkocsi csomag - Kormányzott utánfutó tengely - LED hátsó lámpák - Euro 6e - Automata sebességváltó - Napellenző - Körbefutó figyelmeztető lámpák - Tolató kamera - Multifunkciós kormánykerék - 1 fekhely - Hűtőszekrény - Médianavigációs rendszer - Ráépítmény – 100 km – 324 kW (441 LE) - Belső égésű motor - Dízel, automata - Euro 6e – 4 (zöld) - 26.000 kg - Automata klíma - Fehér szín – távolsági közlekedés – stb. Felépítmény: - Lézerrel vágott és hajlított speciális profilokból készül, alacsonyépítésű kialakítás - Felépítmény hossza kb.: 8.850 mm - Keretmagasság üresen kb. 1.050 mm - Keretszélesség kb. 2.550 mm - 2 db toldható rámpa, mindegyik rámpa 1 fix és 1 toldható résszel, oldalirányban eltolható kivitelben - Rámpa felülete rácsos padló - Rámpák mechanikus reteszelése, tartóval a külső vázon, nemhasználat esetén (igény esetén rögzítő hevederekkel) - Rámpák mozgatása elektro-hidraulikus egységgel, vészhelyzeti kézi vezérléssel és kézi pumpával teljes áramkiesés esetén - Hidraulikus hátsó kitámasztás - Minden hidraulikus funkció vezérlése távvezérlővel - Nagy teherbírású rácsos padló - Hátfal lejtéssel – elválasztófal kb. 2.000 mm magas, befelé hajlított profilokkal - Rozsdamentes acél tárolóláda az elválasztófal előtt belül Credpjt T H Skofx Adcsd - 2 db rozsdamentes acél tárolóláda az alváz oldalán rögzítő eszközöknek (1 bal, 1 jobb) - 1 db rozsdamentes acél tárolóláda hátul jobbra (hidraulikus egység és vezérlőblokk számára) - Munkalámpa: 1 pár a vezetőfülke hátfalán, 2 pár az alváz oldalán, 2 pár a hátsó részen - 2 db fellépő a raktérhez való hozzáféréshez Rakományrögzítés: - Hosszanti tartó Multi-X profilokkal, 2,5 t rögzítőpontokkal - 6 pár 6 t rögzítőpont integrálva a hosszanti tartókba - Külső váz perforált kivitelben, 2,5 t rögzítőpontokkal - 6 pár 6 t rögzítőpont a külső vázban - 4 db 6 t rögzítőpont a hátsó részen - 4 db 6 t rögzítőpont az elülső tárolóláda előtt, alul Fényezés: - Felépítmény KTL porszórt bevonattal, RAL 9005 fekete - Elválasztófal RAL 9005 fekete - Rámpák és rácsos padlók tűzihorganyzott kivitelben Feliratozás: - Oldalt és hátul EKG szerinti fényvisszaverő fóliázás További információ kérésre elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 852 923 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 26.440 6x4 | Daru új UVV-val | Kifogástalan állapotban, azonnal munkára fogható | Kevés daru üzemóra Ez a MAN TGS 26.440 műszakilag és esztétikailag is kiváló állapotban van. A daru új UVV vizsgával rendelkezik, a hátsó tengely gumiabroncsai újak, és a jármű teljes körű átvizsgáláson esett át. Tiszta megjelenés, hibátlan működés – azonnal bevethető. Főbb jellemzők: * HMF 3000-K5 rakodódaru * Új műszaki vizsga (TÜV) Csdpfoxtryyox Adcerd * 440 LE, 6x4 hajtás * Darurendszer aktuális UVV-val * Új hátsó tengely abroncsok * Teljes körű műszaki felülvizsgálat * Nagyon megkímélt belső és külső * Távolsági fülke 2 fekhellyel * Légrugós vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék * Légrugós vezetőülés (ismétlés plagizálná, kihagyható) * Állófűtés/klíma * Kihúzható hűtőrekesz * Rádió * Navigációs rendszer * Állóklíma * Elektromos tükrök és ablakok * Sűrített levegős kürtök * HMF 3000-K5 rakodódaru * Rádiós távirányító További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok • Az új MAN teherautó generáció • MAN kód: FPLOEBL5 • Euro 6e • Járműtípus: platós teherautó/alváz • Fülke: TM (keskeny, hosszú, közepes magasság) • Tengelytáv: 4.105 mm • Túlnyúlás: 1.250 mm Súlyadatok (engedélyezett / műszaki) • Össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg • Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • 2. első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg • Utánfutó tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtáslánc • Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Egylemezes tengelykapcsoló: 430 mm • Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Tengelyek és futómű • Első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott • 2. első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott • Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg • Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető • Tengelyáttétel: i = 3,08 • Légrugózás • Digitális tengelyterhelés kijelző • Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok • Első/2. első/utánfutó tengely: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Hátsó: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • TPM guminyomás-ellenőrző rendszer Alváz • Hossztartó vastagság: 8 mm • Aláfutásgátló elöl, oldalt, hátul • Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalt, acél • AdBlue-tartály: 35 l jobb oldalt Elektromos rendszer • 2x 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor • Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V akkumulátor menedzsment rendszer Fékrendszer • Elektronikus fékrendszer (EBS) • ABS • Teljes fékasszisztens • Tárcsafék minden tengelyen • Elektronikus rögzítőfék • MAN EasyStart gurulásgátló Vezetőfülke • Comfort fülkefelfüggesztés • Elektromos üvegtető • Központi zár távirányítóval • 4 db járműkulcs • LED csomag Plus • Távolsági fényszóró asszisztens • Automatikus világításkapcsolás • 2 db sárga LED figyelmeztető villogó • Tolatóradar • Climatronic klíma • 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő • Fekvőhely lent, ágyráccsal • Multifunkciós bőr kormánykerék • Professzionális, 12,3"-os műszerfal • Digitális menetíró, távoli letöltéssel • MAN Professional Navigation 12,3" médiaszisztéma • Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések • Premium vezetőülés csomag, légrugós, fűthető • Utasülés: rugózás nélküli, állítható Asszisztens rendszerek • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Vészfékező asszisztens (EBA) • Sávtartó asszisztens (LDW) • Sávváltó- és kanyarodássegítő Credsygzrtepfx Adcod • MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer • Front Detection • Közlekedési tábla felismerés • Reversing Motion System Csatlakozók • 2-vezetékes pótkocsi fékkapcsoló • 15 pólusú pótkocsi csatlakozó • ABS csatlakozó • Felépítmény áramellátás csatlakozása • FMS interfész • Sebességváltó függő PTO típus NH4c Fényezés • Fülke: RAL 9010 tiszta fehér • Ajtóhosszabbítás és fellépők fényezése • Sárvédők fényezése • Lökhárító fényezése WIESE felépítmény munkamagasító és építőipari gépszállításhoz Felépítmény méretei • Hossz: kb. 9.050 mm hasznos hossz • Szélesség: kb. 2.550 mm • Raktérmagasság üresen: kb. 1.050 mm Felépítmény alsószerkezet • Acél hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált • Lézervágott speciális profilokból készült hossz- és keresztirányú tartók • Rövid keresztirányú tartók a magas pontszerű terhelhetőséghez • Hátul lejtős, alacsony felhajtási szögért • 90°-os külső keretprofil rögzítőlyukakkal a rögzítő hevederekhez Elválasztófal és padló • Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a fülke felső széle alatt • 2 külső

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok - Az új MAN Truck Generation - MAN-kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Járműtípus: platós tehergépkocsi/alváz - Fülke: TM (keskeny, hosszú, közepes magasságú) - Tengelytáv: 4 105 mm - Túlnyúlás: 1 250 mm Súlyok (engedélyezett / műszaki) - Össztömeg: 32 000 kg / 34 500 kg - Első tengely: 7 100 kg / 7 500 kg - Második első tengely: 7 100 kg / 7 500 kg - Hátsó tengely: 11 500 kg / 12 000 kg - Utánfutó tengely: 7 100 kg / 7 500 kg Motor és hajtáslánc - Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Egylemezes kuplung 430 mm - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Tengelyek és futómű - Első tengely: 9 200 kg, hajlított, kormányzott - Második első tengely: 9 200 kg, hajlított, kormányzott - Hátsó tengely: HY-1350, 13 000 kg - Utánfutó tengely: 9 000 kg, kormányzott, emelhető - Tengelyáttétel: i = 3,08 - Légrugózás - Digitális tengelyterhelés-kijelző - Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok - 1. és 2. első tengely/utánfutó tengely: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Hátsó tengely: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer TPM Alváz - Hosszprofil vastagsága: 8 mm - Aláfutásvédő: elöl, oldalt, hátul - Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalon, acél; AdBlue-tartály: 35 l jobb oldalon Elektromosság - 2x 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor - Generátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V akkumulátor felügyeleti rendszer Fékek - Elektronikus fékrendszer (EBS) - ABS - Vészfékrásegítő - Tárcsafékek minden tengelyen - Elektronikus rögzítőfék - Elgurulásgátló MAN EasyStart Fülke - Fülkefelfüggesztés: Komfort - Elektromos üvegtető - Központi zár távirányítóval - 4 járműkulcs - LED Plus csomag - Távfényasszisztens - Automata világításkapcsolás - 2 db sárga LED villogó - Tolatóradar - Climatronic klímaberendezés - Kiegészítő vízmelegítő 4 kW - Alsó fekhely lécezett ráccsal - Multifunkciós bőr kormánykerék - Professzionális 12,3" műszerfal - Digitális menetíró távoli letöltéssel - MAN Mediasystem Professional Navigáció 12,3" - Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések - Prémium vezetőülés-csomag, légrugós, fűthető - Utasülés: nem rugózott, állítható Asszisztens rendszerek - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Vészfékrásegítő EBA - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - Sávváltás- és kanyarodási asszisztens - MAN AttentionGuard éberségfigyelő - Front Detection és közlekedési tábla felismerés - Tolatóradar rendszer Csatlakozók - 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás - 15 pólusú pótkocsi csatlakozó - ABS csatlakozó - Felépítmény áramellátási csatlakozó - FMS-csatlakozó - Sebességváltó függő segédhajtás NH4c típus Fényezés - Fülke fényezése: RAL 9010 tiszta fehér - Ajtóhosszabbítás és fellépők fényezése - Sárvédők fényezése - Lökhárító fényezése _____ WIESE felépítmény munkaállvány- és építőgépszállításra Felépítmény méretek - Hossz: kb. 9 050 mm hasznos hossz - Szélesség: kb. 2 550 mm - Raktérmagasság: kb. 1 050 mm terheletlenül Felépítmény alváz - Acél hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált Codoygzrgspfx Adcerd - Hossz- és keresztmerevítők lézervágott speciális profilból - Rövid kereszttartó távolságok a nagy pontszerű terhelésekhez - Hátul lejtős, alacsony felhajtási szög érdekében - Külső keretprofil 90°, furatokkal rögzítő hevederekhez Elválasztó fal és padló - Megerősített homlokfal, 200 mm-rel a fülke felső éle alatt - 2 külső + 2 középső oszlop - Tárolódoboz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2025, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS Belső szám: #345 MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL kombinált nagynyomású mosó- és vákuumtartály-felépítménnyel, ADR Típus K 14,0 / 28 PE Felépítmény gyártó: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * TÖMLŐTÁROLÓ KAZETTA, SZIMULTÁN TELESZKÓPOS GÉM DN 125 * Hatótávolság: ütközési oldalon 5.200 mm * Tartály anyaga: S355J2+N (St. 52.3) * ADR vákuum/nyomás tartályjármű Típus K 14,0 / 28 PE * Kitolható dugattyú 3 rögzítőponttal * (3.300 l víz/10.600 l iszap, 5.500 l víz/8.200 l iszap, 7.700 l víz/6.000 l iszap) * Szabad víztestből történő szívás lehetséges "komfort kivitel" kazettás gémmel, beépített szűrővel * Tartálykocsi-felszerelés ADR szerint – AT/FL L4BH típusosztály * ÜRÍTÉS: pneumatikusan működtetett dugattyúval * ISZAPVÍZ LEERESZTŐ DN 80: piszkos víz visszanyomása a csatornába a gém segítségével * Nyílás DN500 Alváz: MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic OMSI-val * 470 LE / 346 kW * EURO 6e * Üzemanyagtartály: 400 l * Alváz színe: RAL 9010 tiszta fehér * Fülke színe: RAL 9010 tiszta fehér * 2 db LED villogó a vezetőfülkén * Tolatókamera * Navigáció * Klímaberendezés Vákuumrendszer * CVS VacuStar 1600 kb. 1.550 m³/h 400 bar nyomáson * Meghajtás: rugalmas, kardántengellyel, ékszíjjal és pneumatikusan kapcsolható súrlódó tengelykapcsolóval a jármű segédmeghajtójáról * kb. 20 m HD tömlő DN 125 * TÖMLŐTÁROLÓ KAZETTA, SZIMULTÁN TELESZKÓPOS GÉM DN 125 Codpfx Adexc Sx Ijcord * Hatótávolság: ütközési oldalon 5.200 mm Magasnyomású rendszer * Uraca KD 718 kb. 315 l/perc 170 bar nyomással * Meghajtás: rugalmas, kardántengellyel, ékszíjjal és pneumatikusan kapcsolható súrlódó tengelykapcsolóval * kb. 240 m HD tömlő DN 25 * nagy HD tömlődob 240 m 1" DN 25-hez, 180°-ban elforgatható * 240 m DN25 tömlővel szerelve * kis HD tömlődob 80 m DN 13-hoz, hidraulikus * 80 m DN13 tömlővel szerelve Különlegességek * Tömlőtároló kazetta teleszkópos gémmel DN 125 * Fokozatmentes magasságállítás a szívótömlőnél, hidraulikusan, görgős vezető kocsin keresztül * Szívótömlő gém, hidraulikusan működtethető, teleszkópos és 180°-ban forgatható * ADR kivitel L4BH típus, FL, EX/II, EX/III és AT besorolással * Permetezőpisztoly * LED villogók * Levehető és elforgatható halogén munkalámpa * LED környezeti világítás * Munkafunkciók távvezérelhetőek CAN-BUS rendszeren * 14 funkciós távirányító * Kézmosó berendezés (meleg) * Nagy hátsó bal oldali szekrény, pl. csőkamerához * Tolatókamera 7" színes monitorral, automatikus nappal/éjszaka üzemmóddal * Hangszigetelt szivattyúháztér * VÍZHIÁNYJELZŐ berendezés: hangjelzés a fő vezérlőszekrényben és automatikus szivattyú leállítás * MARADVÁNYVÍZ ÜRÍTÉS: pneumatikusan minden vizes rendszerelemhez, csatlakoztatható a teherautó sűrítettlevegő rendszeréhez * Nagy eszközdoboz * Szerszámosláda * Kúptartó * Satu * Létra * Nagy reklámtáblák jobb és bal oldalon * Nyílás DN500 Műszaki adatok: megengedett össztömeg 26.000 kg * Saját tömeg: 18.530 kg * Hossz: 9.280 mm * Magasság: 3.740 mm * Szélesség: 2.550 mm * Tengelytáv: 3.900 mm További részletes információkért és/vagy képekért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül. További járműveink VÁSÁRLÁSA vagy BÉRLÉSE kapcsán tekintse meg kínálatunkat a : oldalon. Változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A vevő köteles személyesen meggyőződni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint, mindenfajta garancia kizárásával történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, ++ BÉRLET ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLET ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLET ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLET Belső szám: #348 MAN TGS 26.480 6x2-4 BL kombinált magasnyomású mosó- és szívó-nyomótartály felépítménnyel, ADR Type K 14,0 / 28 PE Felépítmény: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * TÖMLŐTÁROLÓ KAZETTA SZIMULTÁN TELESZKÓPOS KINYÚJTÓKARRAL DN 125 * Elérési távolság véghelyzetben: 5.200 mm * Tartály anyaga: S355J2+N (St. 52.3) * ADR szívó/nyomó-tartálykocsi Type K 14,0 / 28 PE * Kihúzható dugattyú 3 rögzítőponttal * (3.300 l víz / 10.600 l iszap; 5.500 l víz / 8.200 l iszap; 7.700 l víz / 6.000 l iszap) Credjx Rv Raspfx Adcod * Nyílt vizekből is szívható „komfortkivitel” a kazettás kinyújtókarral, beépített szűrővel * ADR szerinti tartálykocsi felszereltség – Típusosztály: AT/FL L4BH * KIÜRÍTÉS: pneumatikusan működtetett dugattyúval * ISZAPVÍZ LEERESZTŐ DN 80: a szennyezett víz visszanyomásához a csatornába, kinyújtókaron keresztül * Emberi bejárat DN500 Alváz: MAN TGS 26.480 * 6x2 – 4BL * TipMatic OMSI-vel * 470 LE / 346 kW * EURO 6e * Üzemanyagtank térfogat: 400 l * Alváz színe: RAL 9010 tiszta fehér * Fülke színe: RAL 9010 tiszta fehér * 2x LED villogó a fülkén * Tolatókamera * Navigáció * Klímaberendezés Vákuumrendszer * CVS VacuStar 1600 kb. 1.550 m³/h, 400 bar-on * Hajtás: rugalmas, kardántengely, ékszíj, pneumatikusan kapcsolható súrlódó tengelykapcsoló a járműmotor mellékhajtásáról * kb. 20 m HD tömlő DN 125 * TÖMLŐTÁROLÓ KAZETTA SZIMULTÁN TELESZKÓPOS KINYÚJTÓKARRAL DN 125 * Elérési távolság véghelyzetben: 5.200 mm * További szívótömlő-dob kb. 30 m DN80 szívótömlővel, jobb hátul átvezetve Magasnyomású rendszer * Uraca KD 718 kb. 315 l/perc, 170 bar nyomáson * Hajtás: rugalmas, kardántengely, ékszíj, pneumatikusan kapcsolható súrlódó tengelykapcsoló * kb. 240 m HD tömlő DN 25 * Nagy HD tömlődob 240 m 1" DN 25 részére, 180°-ban elfordítható * felszerelve 240 m DN25 tömlővel * Kis HD tömlődob 80 m ?? DN 13 hidraulikus * felszerelve 80 m DN13 tömlővel Különlegességek * Tömlőtároló kazetta teleszkópos kinyújtókarral DN 125 * Szívótömlő folyamatosan, hidraulikusan állítható magasságú görgős vezető kocsival * Szívótömlő gém kar hidraulikus, teleszkópos és 180°-ban elforgatható * ADR kivitel L4BH, FL típusosztály EX/II, EX/III és AT besorolással * Permetezőpisztoly * LED villogók * Levehető és forgatható halogén munkalámpák * LED környezetvilágítás * CAN-BUS technológiájú távvezérelhető munkafunkciók * 14 funkciós rádiótávirányító * Kézmosó berendezés (meleg víz) * Nagy hátsó bal oldali szekrény, pl. tolókamerához * Tolatókamera 7" színes monitorral, nappal/éjszaka átkapcsolással * Hangszigetelő burkolat a szivattyútér előtt * VÍZHIÁNYJELZŐ: csengővel a főkapcsolószekrényben és automatikus szivattyúleállítással * MARADVÁNYVÍZ LEERESZTŐ: pneumatikusan az összes vízvezető elemhez, csatlakozás a teherautó sűrítettlevegő-rendszeréhez * Nagy szerszámosláda * Szerszámtartó * Forgalmi kúp tartó * Satu * Létra * Nagy reklámtáblák jobb és bal oldalon * Emberi bejárat DN500 Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 18.760 kg * Hossz: 9.280 mm * Magasság: 3.740 mm * Szélesség: 2.550 mm * Tengelytáv: 3.900 mm További részletes információkért és/vagy képekért kérjük, forduljon hozzánk közvetlenül. További járműveket a VÁSÁRLÁS vagy BÉRLET lehetőségével megtalál kínálatunkban: Az árváltozás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A vevő köteles az áru állapotáról és felszereltségéről saját maga meggyőződni.

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 7 520 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rámpa kb. 2.700 mm hosszú x 900 mm széles, rámpák rácsos kivitelben, rakodási magasság: 840 mm, 10 db 2,5 t-s rögzítőgyűrű, 8 db 6 t-s rögzítőgyűrű, acél oldalfalak, lehajtható és levehető, 50 mm vastag fa deszkák, hátul ferdített rakfelület, belső rakodási szélesség 2.480 mm, levehető hátsó bak, elöl átmenő rakodási lehetőség, rakfelület akár 6.300 mm hosszúságban is elérhető!! Bérleti díj 500 €-tól, -- Nyomdahibák, tévedések és műszaki változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációképek --, További adatok: !, További részletek: ! Cjdozg Tt Uspfx Adcerd

Állapot: új, saját tömeg: 3 050 kg, maximális teherbírás: 9 950 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Mindegyik rámpa kb. 2.700 mm hosszú és 900 mm széles, rámpák rácsos felülettel. Rakodási magasság: 840 mm. 12 rögzítőszem 2,5 t teherbírással, valamint 8 rögzítőszem 6 t teherbírással. Felhajtható és levehető acél oldalfalak. 50 mm vastag fa pallók. A rakfelület hátul lejtős kialakítású, belső rakodási szélesség 2.480 mm. Levehető hátsó rakmánylezáró, elöl átjárható kialakítás. Rendelhető 5.300 mm rakfelület-hosszal is! Bérleti díj 550 €-tól. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta fotók -- További adatok: ! Credpfxezg H T Ue Adcod

Állapot: új, saját tömeg: 618 kg, maximális teherbírás: 2 082 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 570 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 3 850 mm, teljes szélesség: 1 620 mm, abroncs méret: 195/50R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, EDUARD KH2615 2700 kg Hátraborítható tandem tengelyes utánfutó rámpákkal - ÚJ JÁRMŰ - Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2700 kg Tandemtengely A plató belső mérete: 257 x 150 x 30 cm Teljes méret: 385 x 162 cm Saját tömeg: kb. 618 kg Hasznos teher: max. 2082 kg Rakodási magasság: 63-65 cm Gumiabroncsok: 195/50R13C Megjegyzés: Magas futómű rámpával kombinálva szintén lehetséges, érdeklődjön! Felépítés és felszereltség: Hegesztett váz és billenő plató, teljesen tüzihorganyzott 245 cm-es rámpák, rámpatartó a billentő platóban, akasztósín Lehajtható/lehulló hátsó támasztólábak szettben Karbantartásmentes, horganyzott tengelyek, független kerékfelfüggesztés Automata visszagurulás-gátlós ráfutófék V-alakú vonórúd automata támasztókerékkel Hidraulikus hátrabillentés kézi szivattyúval >> Felár ellenében akkus vagy elektromos szivattyúval Csúszásmentes rétegelt padló acéllemez borítással, horganyzott Hátsó tartóban védetten elhelyezett multifunkciós lámpák, rendszámtábla tartóban 8 db oldalirányban kihúzható rögzítőkampó a rakfelület keretprofiljában a tökéletes rakományrögzítéshez 12V elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Ár: végár, tartalmazza a forgalmi engedélyt, német adategyeztetést és szállítást Opciók és tartozékok (Árak igény szerint): Elektromos szivattyú kézi helyett Cedpfx Adswffn Rjcerd Akkus csavarozó szivattyú Távirányító (csak elektromos szivattyúval együtt) Lopásgátló különböző kivitelben (egyéb tartozékok kérésre) 100 km/h engedély / lengéscsillapító Rakodási magasság (195/55R13 gumival) Oldalmagasító vagy lombrács Első és oldalfalak 40 cm magasak a 30 cm helyett Magas/Alacsony ponyva Ügyféltájékoztató Mennyit nyom valójában egy ömlesztett áru rakomány? Példa a rakodás számítására: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Példa sóder (22-32 mm szemcseméret): becsült tömeg laza rakodás mellett 1,6 t! Példa mosott homok (0-6 mm): becsült tömeg laza rakodás mellett 1,9 t! Még több utánfutó: >>> trelex.de ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Óriási kínálat: Folyamatosan több mint 300 utánfutó készleten, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bátran! FIGYELEM: Előrendelés nélkül azonnali elvitel nem lehetséges!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 200 000 km, első forgalomba helyezés: 01/1996, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 950 kg, maximális teherbírás: 13 050 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 030 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 100 kg, raktér hossza: 6 930 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, IVECO EUROTECH 240E42 Platós felépítmény (belső méretek: 6,93 m hosszú, 2,47 m széles, 0,42 m magas) hidraulikus rámpákkal Bonfiglioli P15.000L/4SI daru 2 kitámasztóval és 4 hidraulikus kihúzással 6x2 Légrugós felfüggesztés Differenciálzár Kézi váltó Euro 2 Megengedett össztömeg 26 000 kg – teherbírás 13 050 kg Teljes járműhossz 10,03 m Tengelytáv 4,60 m Kormányzott 3. tengely 500 l-es üzemanyagtartály Napellenző Fényszóró Cedpfx Aszggcisdcerd Ködlámpák Klíma Légrugós vezetőülés Elektromos ablakemelők Gumik 40% Export nettó ár: 19 500,00 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 9268, Gyártási év: 2002, Ez az ajánlat nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, és hibákat tartalmazhat. Az adatok pontosságáért nem vállalunk garanciát. Csdpfjzb Tuisx Adcjrd

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 950 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Felszereltség: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS 3 / ON - 18/30 MÉLYNYOMÓ ÁLTALÁNOS LEÍRÁS - Gyárilag új Kässbohrer mélyágyas pótkocsi hidraulikus rámpákkal - Típus: K.SLS 3 / ON - 18/30 - Légrugózás - Abroncsok: 245/70 R17.5 - Saját tömeg kb. 11.050 kg MÉRETEK - Teljes hossz: 13.190 mm - Platformhossz: 9.240 mm - Platformmagasság: 875 mm - Teljes szélesség: 2.550 mm - Oldalsó szélesítéssel 3.150 mm-ig - Hattyúnyak hossz: 3.950 mm TÖMEGEK - Megengedett össztömeg: 48.000 kg 80 km/h sebességnél - Megengedett össztömeg: 52.800 kg 60 km/h sebességnél - Tengelyterhelés összesen: 30.000 kg Credszdl Skopfx Adced TENGELYEK ÉS FUTÓMŰ - 3 db SAF tengely - Légrugózás - WABCO EBS 4S/3M - ABS + RSS - WABCO SmartBoard RÁMPÁK ÉS RAKFELÜLET - Hidraulikusan lehajtható 40 t kapacitású felhajtórámpák - Rámpahossz: 2.750 mm - Rámpaszélesség: 850 mm - Hidraulikus csúsztatórendszer - 45 mm keményfa padló - Dombornyomott lemez a kerékdobokon RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS - Többszörös rögzítési pontok 8.000 daN és 13.400 daN értékkel - 7 pár rácsrögzítő zseb cserélhető rácsokkal - Konténerzár 1 x 20’ konténerhez - Homlokfal 450 mm - Oldalsó és hátsó alumíniumfalak FELÉPÍTMÉNY ÉS ALVÁZ - Nagyszilárdságú S700 MC acél - Részben fémbevonatos (Zn/Al 85/15) - Megerősített korrózióvédelem - Hátulsó szög: 10° - 2'' királycsap - Mechanikus első kitámasztólábak - 45 t hidraulikus hátulsó támasz FELSZERELTSÉG - 2 szerszámosláda - Körbefutó világító jelzőfény - LED világítás - Munkalámpa hátrafelé - Ékek - 9 x 2 szélesítés (+300 mm) - Tartó rácshoz - Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok - 8,2 tonnás csörlő, a homlokfal előtti tárolódobozba szerelve FESTÉS - RAL 3020 közlekedési piros További információ kérésre.

Állapot: használt, Elzárás tábla csomag rámpákkal Csdpfxex Nt Ute Adcjrd

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: Codpfx Adjl Tlhrecord * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: Csdpfsvin Ucex Adcord * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektronika: * EBS multi-voltage rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Leválasztható LED körvillogó hátul * 2 db LED tolatólámpa (hátramenethez kapcsolva) ----Általános tartozékok: * Nyomásmérő - össztömeg meghatározásához (tengelyek 2 légrugókörhöz külön-külön) * Oldalsó aláfutásgátló * Köpület-támaszok a futóműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél műanyag sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó egyenes horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Szerszámosláda, horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas ----Mélyágyas rakfelület: * Előépítmény a forgóváz platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT- hegesztett csúszásgátló burkolat a forgóváz acéllapjához * Keményfa járófelület a mélyágy padlóján ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső fal tartónál balra és jobbra 1-1 db 13,4 tonnás UVV rögzítőszem * Oldalanként 4 furat a forgóváz platformon, mindegyik 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár rögzítőszem (13,4 t) hátul balra és jobbra, a hátsó tartó előtt * Oldalanként 4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 rögzítőtáska, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Szélesítő csomag: Crsdel Tnu Ajpfx Adcod * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (hátsó ferde sarkokon kívül) * Deszkatartó a szélesítéshez a jármű alvázán bal oldalon hosszanti irányban ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély * Oldalanként 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a kotrókar-tartóban ----Rámpák: * Hidraulikus egyrészes felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állíthatók * A felhajtórámpák külső deszkái keményfából * Acélszerkezet, előkészítve 6-os vezérlőkarhoz ----Rakodási magasság: * Rakodóperem terhelés nélkül kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, forgóváz, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonórúd fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * A jármű 07/2024-ben kapott ideiglenes forgalmi engedélyt, hiányzó abroncsnyomás-figyelő rendszer miatt nem volt használva és nem volt rakomány rajta * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés, illetve az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk Cjdpfevin T Ssx Adcord ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 619 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 240 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Gyártási év: 2025 | ÚJ | 40 t rámpák | Prémium felszereltség Helyszín: Németország Állapot: Új / nem használt Elérhetőség: Azonnal----Leírás Eladásra kínálunk egy gyári új Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 mélyágyas pótkocsit, 2025-ös gyártás. Tökéletes építőipari gépek, eszközök és nehéz áruk szállításához. Masszív váz, kiváló minőségű tengelyek, erős rámpák – azonnal üzemkész. ----Műszaki adatok Méretek Teljes hossz: 13 190 mm * Platóhossz: 9 240 mm * Platómagasság: 875 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm (+ 600 mm oldalsó bővítéssel) * Nyak hossz: 3 950 mm * Saját tömeg: kb. 10 381 kg Súlyok Engedélyezett össztömeg 80 km/h: 48 000 kg * Engedélyezett össztömeg 60 km/h: 52 800 kg * Tengelyterhelés összesen: 30 000 kg * Királycsap terhelhetőség: 18 000 kg ----Futómű és tengelyek 3 BPW légrugós tengely, dobfékekkel * 1 utánfutó tengely hátul * Emelhető tengely (túlterhelésfüggő + automatikus vezérlés a fülkéből) * Gumik: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF Credpfx Adox Efzuocod * Gumiabroncsnyomás-felügyelet R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika, stb.) ----Rámpák és rakodófelület Összecsukható 40 t felhajtó rámpák * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus csúszórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + könnyített lemez a kerékjáratok felett ----Rakományrögzítés Több 8 000 daN és 13 400 daN rögzítési pont * 7×2 rúdzsebek + csatlakoztatható rudak * Konténerzár 1×20 ft-hoz * 450 mm-es homlokfal, alumínium oldal- és hátfalak ----Felépítmény és váz Magas szilárdságú S700 MC acél * Részlegesen metallizált (Zn/Al 85/15) – erős korrózióállóság * Hátsó dőlésszög: 10°, 500 mm * 2" királycsap * Mechanikus első támasztólábak * 45 t hátsó támasztólábak ----Felszereltség 2× szerszámos láda * Körbefutó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Munkalámpák hátrafelé * Támasztók * Bővítmények 9×2 (max. +300 mm) * Rúdtartó * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok ----Szín RAL 3020 Közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.