Eladó használt Max Trailer Félig Alacsony Rakodó (41 269)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1997, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 670 mm, szín: piros, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 db kormányozható tengely. 2 db kinyújtható: 1340 cm. BPW tengely. A vonócsap és a pótkocsi vége közötti távolság: 1200 - 2540 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 70% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 40% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 80%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 80% Hátsó tengely 4: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 20%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 20%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 20%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 20% Súlyok Üres súly: 15.980 kg Megengedett raktér: 38.020 kg Megengedett össztömeg: 54.000 kg Azonosítás Típusjel: MCO-58-04V / 2 x KINYÚJTHATÓ / ST Dksdpfx Amjw Dtlheaju = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel arra törekszünk, hogy pontos információkat adjunk meg. Mindazonáltal a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, Gyártási év: 2011, Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: abroncsméret: 235/75R17,5; ikerabroncsos 2. tengely: abroncsméret: 235/75R17,5; ikerabroncsos; kormányzott 3. tengely: abroncsméret: 235/75R17,5; ikerabroncsos 4. tengely: abroncsméret: 235/75R22,5; ikerabroncsos Hajtás: kerék Megengedett össztömeg: 40 000 kg Raktér magassága: 100 cm Dkodpfszcdpgex Amaeu = További opciók és tartozékok = - Vonófej

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, Szwanenhals XLE saját tömeg: 5400 kg Kingpin terhelés: 40 000 kg Hossz x szélesség: 4255 mm x 2480 mm További információk: Központi kenőrendszer / Hatz dízel motoros hidraulikus szivattyú / Hidraulikus rögzítésű támasztólábak Goldhofer S-THP XLE 3 Tengelyterhelés: 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Saját tömeg: 13 500 kg Hossz: 4115 mm, szélesség: 2750 mm, gumiabroncsok: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J További információk: Hidraulikusan rugózott, függesztett tengelyek / Központi kenőrendszer Goldhofer STHP XLE 5 Tengelyterhelés: 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Saját tömeg: 27 800 kg Hossz: 6720 mm, szélesség: 2750 mm, gumiabroncsok: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J További információk: Hidraulikusan rugózott, függesztett tengelyek / Központi kenőrendszer Hordozóhíd: Hossz: 7000 + 3400 mm = 10 400 mm, szélesség: 2850 mm – 3290 mm, magasság: 550 mm = További információk = Gyártási év: 2008 Üres súly: 46 700 kg Megengedett raktér: 114 500 kg Megengedett össztömeg: 161 200 kg Dkjdpfezx Td Djx Amaju Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Ár: Érdeklődés esetén

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 9.480 kg Hasznos teher: 25.520 kg Dkodpjyzknuofx Amasu TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1992, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, teljes hossz: 18 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = Dkodpfx Ajzmd Upjmaeu - Hidraulikus rendszer = Megjegyzések = Tengelyek száma: 4, ikerkerekek, saját tömeg: 20800 kg, megengedett össztömeg: 64000 kg, alváz típusa: Teljes alváz, alváz anyaga: acél, vonófej mérete: 3,5 hüvelyk, felfüggesztés típusa: légrugó, ABS, hidraulikus rendszer, felépítmény gyártási éve: 1992, felépítmény anyaga: acél, alacsony platós pótkocsi típusa: alacsony platós pótkocsi, plató hossza: 837 cm, hattyúnyak hossza: 427 cm, tengelytámasz hossza: 561 cm, levehető hattyúnyak, kihúzható alváz: elöl, tengely típusa: BPW = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Váltó Váltó: Manuális váltó Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 7 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 10 mm 2. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 11 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 11 mm 3. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 11 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 12 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 6 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 10 mm 4. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 10 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 8 mm Tömegek Üres tömeg: 20 800 kg Megengedett raktér: 43 200 kg Megengedett össztömeg: 64 000 kg Funkcionális jellemzők Plató magassága: 52 cm Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat több mint 1200 használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi közül. Kínálatunk magában foglalja az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Szakszerű ügyintézés • Sok nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk az import és a szállítás lebonyolításában • (Export) dokumentumok gyorsan intézhetők • Szakértői műszaki szolgáltatások • A "felismerhető minőség" biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A lízing a Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíját, és küldje el a megrendelést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánk részleteiről.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: Djdpfx Astphtmsmaeku WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL413000014309, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, teljes hossz: 18 600 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 250 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Kormányzott tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Vonószem átmérője / nyergesvontató tű: 2 hüvelyk Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2013 Speciális szállítás Levehető hattyúnyak: ✓ Tengelyek közti hossz: 540 cm Rakfelület hossza: 665 cm Mélybölcsős pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 3 m (275 cm) Bővíthető: ✓ = További információk = Gumiabroncs méret: 285/70 R19.5 Tengely márkája: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profil: 50%; jobb külső gumi profil: 65% Középső tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profil: 15%; jobb belső gumi profil: 15% Középső tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profil: 20%; jobb külső gumi profil: % Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profil: 45%; jobb belső gumi profil: % Felépítmény márkája: Faymonville STBZ-4VA = Céginformáció = Djdpfextp Rvex Amajku További információért a járműről, kérjük, hívja a(z) telefonszámot vagy írjon e-mailt a következő címre: . A teljes készletünk áttekintése elérhető a következő linken: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb kínálatunkról.

Állapot: új, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 800 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Műszaki tengelyterhelés: 25 000 kg - Nyergesvontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Külső gerendás mélyágy, teleszkópos tartályhídként kialakítva elől kihúzható, alacsony építésben - Hossza 6 850 mm, szélessége 2 540 mm - A kihúzásnál kb. 1 000 mm-enként rögzítési pont Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott acéllemez fedéssel és folyamatos prizma alakú markoló mélyedéssel, kb. 1 250/700 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőcsappal emelt helyzetben való rögzítéshez - Tengelyek végső festése 2 réteg 2K (akril) festékkel, egyszínű "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 abroncs - TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 14 előírásainak megfelelően - TPMS szenzor valamennyi keréken, tartalékkerékkel együtt Tartozékok tartalmazva: - Bedugható acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőket - Egy tartalékkerék rögzítőadapterrel - Hattyúnyak külső tartószerkezete furatokkal csavaros rögzítőgyűrűk számára - Hattyúnyakon bedugható, oldalra szerelhető alu oldalfalak, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyak felett bordázott acél járórács Dkjdpfevy Edcex Amaju - Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles - Hattyúnyak vezérlő világítása be/ki kapcsolóval - Hidraulikus tartó a hattyúnyak alátámasztásához a nyergesvontatón vagy egy dollyn - 2" királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak baloldali lejtésén - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéssel lezárva - 4 kitámasztó bak tartóval - Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett - 1 pár acél rámpa kapaszkodó lécekkel és rögzítőcsapokkal a mélyágy akasztó kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók felett vagy között is elhelyezhetők - Acél felhajtórámpák rögzítési lehetősége hátul, a hattyúnyak külső tartószerkezetei között - Menetes konténerrögzítők fogadására előkészítve 1x20 lábas konténerhez a külső tartószerkezeten - Mechanikus csapos-lapolt kuplung a mélyágy és a futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez - Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozók - A mélyágy külső tartószerkezete csúszásmentesített borítással - 3 elemes, kivehető, horganyzott rakfelület keményfa borítással, a külső tartószerkezetek közé illeszthető - Oldalanként kb. 230 mm-ig kihajtható szélesítések - Elől beakasztható sín a hátsó futóművön a mélyágyhoz, szabad rámpák számára - 2 pár dugaszolható zsebek a futómű külső keretében, kb. 100 x 50 mm-hez - Beakasztható sín a végkereszttartón laza ALU rámpákhoz - Központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db körülbelül 423 mm x 423 mm kihúzható figyelmeztető tábla - Sok rögzítési pont

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2012, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 11 250 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2012, 400 cm-rel bővíthető. 3 kormányzott tengely. Dodpfx Amjwypateasku Távirányítós kormányzás. Rakodófelület: 565 cm + 400 cm. Rakodási magasság: 45 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: kettős gumiabroncs; kormányzott; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 50% Hátsó tengely 2: kettős gumiabroncs; kormányzott; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 3: kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 40% Súlyok Üres súly: 13 320 kg Megengedett raktér: 34 680 kg Össztömeg: 48 000 kg Azonosítás Típusjelzés: MPG 3 / BŐVÍTHETŐ / ALACSONY PADLÓS / 3 = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDEN ESETBEN NETTÓ ÁR, KIZÁRÓLAG EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1994, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 9.5r17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1994, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 9.5r17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Dodpfxszxlqcj Amaoku Hátsó tengely 1: Ikergumi; Bal belső profil: 3 mm; Bal külső profil: 8 mm; Jobb belső profil: 3 mm; Jobb külső profil: 5 mm Hátsó tengely 2: Ikergumi; Bal belső profil: 6 mm; Bal külső profil: 6 mm; Jobb belső profil: 6 mm; Jobb külső profil: 6 mm Hátsó tengely 3: Ikergumi; Kormányzott tengely; Bal belső profil: 3 mm; Bal külső profil: 3 mm; Jobb belső profil: 2 mm; Jobb külső profil: 2 mm Súlyok Saját tömeg: 10 350 kg Teherbírás: 39 650 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg Állapot Sérülések: nincsenek

Állapot: új, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2005, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - 4 TENGELY - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - KORMÁNYZÓ TENGELY = További információk = Tengelykonfiguráció Tengelyek márkája: SAF Fékek: Dobfékek Első tengely: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg Súlyok Megengedett össztömeg: 40 000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 90 cm Állapot Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Dkjdpfxoz Ent Dj Amaju Rendszám: QAAB315

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, raktér hossza: 9 030 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 820 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 8 630 mm, szín: piros, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 darab kormányozható tengely. BPW tengely. Távvezérlés kábelen keresztül. 95 cm-es vonófej magasság. Teljes hossz, teljesen kihúzva: 26,53 m. Dkedpfoyf A Srox Amaju Rakodófelület: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Rakodási magasság (terhelve): 82,5 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65R17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 50% Hátsó tengely 4: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 50% Súlyok Sajáttömeg: 14 960 kg Megengedett rakomány: 33 440 kg Megengedett össztömeg: 48 400 kg Azonosítás Típusjelzés: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ ÁR, ÉS EXPORTRA VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Beszélünk oroszul). Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származhatnak jogok.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Emelő tengely - Pótkerék = Megjegyzések = MŰSZAKI ADATOK TÖMEGEK ÉS MÉRETEK - Megengedett össztömeg (kg): 70 000 - Rakfelület hossza (mm): 9 000 - Tengelycsoport tömege (kg): 48 000 - Teljes hossz (mm): 13 550 - Nyerges kapcsoló (kingpin) terhelhetősége (kg): 22 000 - Teljes szélesség (mm): 2 550 - Saját tömeg (kg): 13 000 - Rakfelület magassága (mm): 920 - Terhelhetőség (kg): 57 000 - 5. kerék magassága (mm): 1 310 FELÉPÍTMÉNY - Alváz - Extra strapabírásra tervezett, box kivitelű hegesztett S355 acél alváz - Külső keret: UPE 240 profil - Hegesztés (alváz): automata ívhegesztés (merülő) - Hegesztés (felépítmény): automata robothegesztés - Tengely (típus): Özkoç Trax vagy Osman Koç török gyártmány - Dobfékek 4 x 12 tonnás tengelyeken - Tengelyemelés: 1. tengely automata, 4. tengely kézi emelés - Felfüggesztés (típus): légrugós - Kormányzott tengelyek: - - Nyerges kapcsoló (típus): 1 pozíció, 1x csatlakozó csap, 2” - Gumiabroncsok: 16+1 db, 245 / 70 R 17,5 - Felnik: 16+1 db, 6.75 x 17,5 acél felni - Támasztóláb: mechanikus, egy oldali működtetéssel, kétfokozatú - Fékrendszer: Wabco EBS (4S/3M) RSS-sel, EC irányelv és ADR-adaptáció szerint - Fékberendezés - 2 tengely 4 db vészfékkamrával - 2 tengely 4 db üzemi fékkamrával Elektromos rendszer - 24V, 2x7 + 1x15 tűs csatlakozó, SAE szabvány, ADR-adaptáció, SABA márka - 2 x hátsó helyzetjelző lámpa, 4 x oldalsó LED lámpa, 2 x fehér LED lámpa, 2 x első LED lámpa - 2 x rendszámtábla világítás, 2 x villogó Padló - Gumiabroncsok fölött és a plató szélén bordás lemez és keményfa borítás - Középső rész sima acéllemez borítású Dkodpfx Ajyil Ihemaju Hátsó felhajtó rámpák - Hidraulikus működtetés, elektrohidraulikus szivattyúval, vezérlőkábellel - Távirányítós nyomógombbal - Felcsukható rámpák: 2500 mm + 1500 mm hossz, 900 mm szélesség - Rámpák belső/külső csúszó hidraulika - Rövid acél rámpák a nyak mögött Festék alkalmazása - Szemcseszórás, vegytisztítás, HYZINC bevonat, Epoxi alap, 2 réteg akril festés MŰSZAKI TARTOZÉKOK - 2 x 8 db nagy teherbírású lekötőgyűrű (külső acélkeretbe szerelve, „gomba” típus) - 4 x tanúsított, „Expray” fröccsenésvédő gumilap - 1 x műanyag víztartály - 2 x ék és éktartó - 2 x 8 db galvanizált oldalfal tartókonzol (250 + 250 mm) - 2 x oldalsó alumínium védő - 1 x szerszámosláda - 1 x pótkeréktartó 1 gumiabronccsal (nyakon) - 2 x kézi kitámasztóláb a hátsó részen - 2 x fényvisszaverő szalag és prizma hátul és oldalt - 2 x oldalsó kiegészítő prizmás visszaverő - Előlap (acél, 400 mm magas) - Alumínium oldalpanelek a nyakrész szakaszon (400 mm) - 1 x tábla hely hátul = További információk = Önsúly: 13 000 kg CE-jelölés: igen

Állapot: új, Üres tömeg: 13 170 kg Dedpoz Hlrysfx Amasku Megengedett hasznos teher: 33 830 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó EU-ban felelős: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Hollandia

Állapot: új, saját tömeg: 28 900 kg, maximális teherbírás: 73 100 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, abroncs méret: 285/70 R19.5, Felszereltség: ABS, MAX Pótkocsi 6-(2+4) tengelyes, mélyágyas, csuklós szerelék boltenes kapcsokkal és lapos platformmal, MAX710 típus ∗∗Azonnal elérhető∗∗ Csuklós nyak: -A csuklós nyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kivezethező -Hossza kb. 3650 mm -Külsőre kihajtható rögzítőgyűrűk a csuklós nyakon, a csuklós nyak közepén -Nagy teherbírású vontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 2 tengelyes futómű elöl: -Elöl és hátul horográccsal -Futómű hossza x futómű szélessége kb. 2200 mm x 2850 mm -1 pár rögzítőgyűrű elöl, hátul és a horográccson Dkodpsz I Nadefx Amasu „ATX-A” lapos platform: -„ATX-A” mélyágyas platform teleszkópos, hosszában állítható kereszttartókkal, alacsony építésmagassággal, kb. 50 mm vastag, tömör keményfa padlóval, áthajtható hídhorgokkal elöl és boltenes kapcsokkal hátul -Hossza x alap szélessége kb. 7150 mm x 2850 mm -Tartómagasság x tartó szélesség kb. 300 mm x 650 mm -Rakodási magasság 450 mm, hasmagasság 150 mm -Rögzítőgyűrűk vízszintesen az elülső keresztgyártán, kifelé kihajtható, vízszintesen a hátsó keresztgyártán -5 pár M30 menetes betét a belső tartón, a csavarozható gyűrűk felszereléséhez 4 tengelyes futómű hátul: -Mechanikus boltenes kapcsolat az elülső mélyágyas platform felszereléséhez, hátsó zárókereszt -Futómű hossza x futómű szélessége kb. 5480 mm x 2850 mm -3 pár süllyeszthető és vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a futóműben -3 pár 2 tonnás rögzítési pont a szorítóhevederekhez Tengelyek és gumiabroncsok (elülső és hátsó futómű): -„PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan, kényszerített ízülettel -Tömlőszakadás elleni szelep a tengely kiegyenlítő hengerein, automatikus RESET funkcióval -Hidraulikus hengerek elzárócsappantyúkkal és csatlakozóval a megemelt helyzetben való rögzítéshez -Végfestés, tengelyek 2 rétegű, egy színű, 2K lakkal festve, MB 7350 Novagrau színben -Tengelyek névleges terhelhetősége: 12 000 kg -Hidraulikus tengelykiegyenlítés -Gumiabroncsok: 285/70 R19.5 Utánfutó kormánylás: -Elülső és hátsó utánfutó kormánylás kábelen keresztül, gombokkal vezérelhető, tengelyek nyomkövetésével -Aljzat az utánfutó kormánylás vezérléséhez a csuklós nyakon -Kábeles távirányító gombokkal, beleértve a tengelyek nyomkövetését Tartozékok (beleértve): -Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl -4 db alátéték -A csuklós nyakon külön légcsatlakozó légpisztollyal -2 pótkerék -2 tolatólámpa -Darukar vontatówinccsel a csuklós nyak elején a pótkerékhez -Kb. 400 mm magas acél homlokfal -A csuklós nyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált -3,5" König csatlakozó -Hátsó futómű vályúval -Központi kenés, BEKAMAX -Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozók -2 szerszámtároló doboz INOX 855 x 340 x 390 mm a csuklós nyakon, bal és jobb oldalon -1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral -Hidraulikaolaj tartály 100 l, váz forró galvanizált -Vezeték nélküli távirányító a hidraulikus egység vezérléséhez és a dízelmotor indításához/megállításához -Az utánfutó kormánylás vezérlése, a kábeles távirányító mellett, 2 ellenőrzőlámpával az adón a nyomkövetéshez -A csuklós nyak emelésének/süllyesztésének vezérlése -A futóművek felfüggesztésének emelésének/süllyesztésének vezérlése -1 db munkalámpa balra és jobbra a csuklós nyak hátsó lapján -Négy kb. 2000 mm-rel kinyitható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm-es, helyzetjelzővel és tartóval -1 pár HeProLen műanyag felfutóék, csúszócsíkkal, 900 x 450 x 50/300 mm -Kihajtható szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Szél

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 740 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 8 220 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, 1 db emelhető tengely. 2 db súrlódó fékes kormányzás. Dsdpsz Er H Isfx Amaoku Kihúzható. Szélesítők. Teljes hossz: 1340 cm. Rakodófelület hossza: 923 cm + 640 cm. 274 cm szélesség + szélesítők. Magasság terheléskor: 90 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 25%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 25%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 25%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 25% Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 25%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 25%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 25%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 25% Hátsó tengely 3: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 40% Hátsó tengely 4: Kettős gumiabroncs; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 40% Súlyok Üres súly: 13.680 kg Megengedett rakomány: 51.320 kg Megengedett teljes tömeg: 65.000 kg Azonosítás Típusjelzés: 4AOU-16-40 / RADMULDEN / AUSZIEH = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk azért, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Gyártási év: 2019. 10 tonnás Broshuis tengelyek. Önsúly: 11 580 kg. Teherbírás: 26 420 kg. Maximális megengedett össztömeg: 38 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Hidraulikusan leválasztható, „gooseneck” típusú vonórúd. Alumínium platformok + szerszámtároló a vonórúdon. 4,75 méterrel bővíthető. Dkjdpfozybyiox Amaju Légrugózás. Szervokormány. Rádióval vezérelhető távirányító. Kotrókanál-hordozó híd: 2920x724 mm. Méretek: Vonórúd: Hosszúság: 3750 mm. Szélesség: 2530 mm. Magasság: 1490 mm. Vonófej magassága: 1200 mm. Plató: Hosszúság: 9840 mm. Szélesség: 950-2530-2780-2990 mm. Magasság: 400 mm. Plató vastagsága: 312 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 2920 mm. Szélesség: 2530 mm. Magasság: 930 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 557. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden Heinhuis által közölt hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokhoz vezető tárgyalásokra alkalmazandók. Bármilyen formában megfogalmazott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2019 Önsúly: 11 580 kg Teherbírás: 26 420 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 28 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS – Elektronikus fékrendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (tel.: ). Dinkel DSAFA 36000 ferde rakodó Kiegészítő fényszóró a jármű hátulján, SAF tengelyek, Wabco ABS, rugótartó, dobfékek, mindkét tengely kormányzott, raktér méretei: H 9,68 m Sz 2,54 m / nyerges lemez fölött: H 3,14 m Sz 2,54 m, abroncs profilmélység 1. tengely 10-12 mm, 2. tengely 11 mm, megengedett össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 11 750 kg, hasznos teherbírás: 24 250 kg. Igény szerint lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.: ) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon. ... A tévedések, változtatások és előzetes eladás jogát fenntartjuk!!! – Kormányzott tengely = További információk = Saját tömeg: 11 750 kg Dkedpfxsyfr Hfs Amaeu Terhelhetőség: 24 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg További információért keresse Tobias Ebert urat.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) - Emelőtengely - Pótkerék Dodpfxsz Ipxmo Amaoku = Megjegyzések = Új, használatlan Ozgul LW3 EU 1SS pótkocsi – 2026 – Eladó a BIG Machinery-nél. Ez a használatlan Ozgul LW3 EU 1SS pótkocsi mostantól megvásárolható a Hollandiában található BIG Machinery-nél. 2026-ban gyártották, CE tanúsítvánnyal rendelkezik, és emelőtengellyel, pótkerékkel, ABS-sel, EBS-sel és légrugóval van felszerelve. • Modell: Ozgul LW3 EU 1SS • Gyártási év: 2026 • Állapot: Új, használatlan • CE tanúsítvánnyal rendelkezik • Emelőtengely • Pótkerék • ABS • EBS • Légrugó Érdeklődik ez az Ozgul LW3 EU 1SS pótkocsi iránt? Lépjen kapcsolatba a BIG Machinery-vel további információkért, a megtekintés részleteiről vagy egy ajánlatért. Világszerte vállalunk szállítást, és gondoskodhatunk a teljes exportdokumentációról és a hollandiai központunkból történő szállításról. Miért érdemes a BIG Machinery-t választani? A BIG Machinery-nél több mint 30 éves tapasztalattal rendelkezünk új és használt gépek kereskedelmében. Hollandiai központunkkal, elkötelezett és egységes csapatunkkal, valamint a tengeri szállításban szerzett széleskörű szakértelmünkkel biztosítjuk a megbízható és gyors szállítást világszerte. Versenyképes árainkkal, gondosan kiválasztott gépminőségünkkel és a hosszú távú partnerség garanciájával tűnünk ki. Saját szállítmányozási szolgáltatásainkkal zökkenőmentes és hatékony szolgáltatást nyújtunk a kezdetektől a végéig. Válassza a BIG Machinery-t megbízható partnerének, és fedezze fel, miért vagyunk a preferált választás a világ minden táján lévő ügyfelek számára. Minőség, sebesség és megbízhatóság – Vásároljon a BIG-től! = További információk = CE-jelölés: igen

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2019, Broshuis 2 ABD-PL. Évjárat: 2019. 12 tonnás Broshuis rugalmas tengelyek. Önsúly: 16 860 kg. Rakodóképesség: 30 140 kg. Maximális össztömeg: 47 000 kg. Vonófej terhelése: 23 000 kg. 5,5 méterrel bővíthető. A pótkocsi hidraulikus rendszere a NATO szabványnak megfelel. Hidraulikusan leválasztható, „ludakhúros” vonófej. Cinkkel bevonva. Alumínium lapok + szerszámtár a vonófejen. 2 db pótkerék. Hidraulikus felfüggesztés. Szervokormány. Kotróhíd: 2700 x 490 mm. Távirányítós rádió. Méretek: Vonófej: Hossz: 3750 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1550 mm. Vonófej magassága: 1200 mm. Plató: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 420 mm. Plató vastagsága: 220 mm. Hátsó rész: Hossz: 2700 mm. Szélesség: 2520 mm. Magasság: 1200 mm. Dkjdpfx Aezybwzjmasu Gumiabroncsok: 285/70R19,5, 60%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 544. A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2019. Üres súly: 16 860 kg. Megengedett raktérfogat: 30 140 kg. Megengedett össztömeg: 47 000 kg. Bővíthető felépítmény: Igen. = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 22 250 kg. Megengedett terhelés: 57 750 kg. Dksdpfxjzybxxo Amaju Maximális súly: 80 000 kg. Vonófej terhelése: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulikus működtetés a teherautóról a NATO szabvány szerinti csatlakozón keresztül. Alu burkolat a gégecsőn. Hidraulikusan levehető gégecső. Légrugós felfüggesztés. 5 méterrel bővíthető. Rádióvezérlés. Kotróhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Méretek: Gégecső: Hosszúság: 4900 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1800 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Rakorlap: Hosszúság: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Rakorlap vastagsága: 300 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1050 mm. Támogató tengely: D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 3650 kg. Maximális súly: 36 100 kg. Vonófej terhelése: 16 100 kg. Légrugós felfüggesztés. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! 4 db áll rendelkezésre! Azonosító szám: 552. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók a Heinhuis által kiadott összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2015 Saját tömeg: 22 250 kg Rakodóteher: 57 750 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 5 tengelyes mélyágyas pótkocsi Dkederlm Txepfx Amaeu További információért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba!

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2017, Meusburger MTS-3. Évjárat: 2017. 10 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 38 500 kg. EBS ABS ALB. A pótkocsi hidraulikus rendszere a NATO szabványoknak megfelel. Átfúrt padló. Hidraulikus emelőhíd a padlótól a nyakig: - Hosszúság: 3450 mm. Csörlő. Hidraulikusan nyitható rampa. Légrugózás. Harmadik, kormányozható tengely (követő kormányzás). Méretek: Nyak: Hosszúság: 3370 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1300 mm. Vonófej magassága: 1150 mm. Padló: Hosszúság: 7100 + 2750 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 900 mm. Dedpfx Ajzyb Dusmaoku Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 50%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 528. A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) minden Heinhuis által készített hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen formájú válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Össztömeg: 38 500 kg Ár: Érdeklődjön! = Céginformációk = További információkért:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, teljes hossz: 10 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2011, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Hangler 2STZLL20. Gyártási év: 2011. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját súly: 9660 kg. Hasznos teher: 25340 kg. Megengedett össztömeg: 35000 kg. Vonófej terhelhetősége: 15000 kg. 5 méterrel bővíthető. 2 kormányozható tengely (távirányítással). Rozsdamentes acélból készült szerszámtárak. Légrugózás. 2 pontos hátsó támasztó. NATO szabványnak megfelelő hidraulikus csatlakozó. Twistlock rögzítők. Méretek: Gönyögőnyak: H: 3700 mm. Sz: 2500 mm. M: 1500 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Rakfelület: H: 6670 mm. Sz: 2500 mm. M: 900 mm. Alumínium oldalfalak magassága: 600 mm. Gumiabroncs: 235/75R17,5 (70% mintázat). Méretek: H: 10660 mm. Sz: 2550 mm. M: 2150 mm. Azonosító szám: 673. A Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre és az azt megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei (ÁÜF) vonatkoznak. Bármilyen formában történő kapcsolatteremtéssel elfogadja a Heinhuis ÁÜF-ének érvényességét, és megerősíti, hogy ismeri azokat. Áraink nettó exportárak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2011 Dsdoz Hmtlspfx Amaoku Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Tengelyek gyártója: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Dupla gumi; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 70% Hátsó tengely 2: Dupla gumi; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 70% Súlyok Üres súly: 9660 kg Rakodóteher: 25340 kg Megengedett össztömeg: 35000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 90 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Típus 210 ÚJ | hidraulikus kormányzás – kihúzható | 36 t hasznos teherbírás | 3 tengely | már bruttó 76 900 EUR-tól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön igényei szerint. Magas hasznos teherbírás robusztus kivitelben és maximális gazdaságossággal. ----Főbb jellemzők: – Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel Djdpsypaz Ssfx Amaeku – Számos nagy teherbírású lekötési pont a maximális rakományrögzítés érdekében – Hidro-mechanikus kényszerkormányzott BPW tengelyek tárcsafékkel – Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval – WABCO EBS fékrendszer EU-előírások szerint – Mechanikus JOST kitámasztólábak 2 fokozatú hajtóművel – LED-világítási rendszer – Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Felépítés & Tartósság – Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet – Fémbevonatú alváz kiváló minőségű korrózióvédelemmel – Többrétegű festékréteg plusz üregvédelmmel – Strapabíró fa padló stabil Omega profilokban ----Beleértett opciók – Utánkormányzás kényelmesen kábel-távirányítóval – Elektromos-hidraulikus egység – Horganyzott homlokfal (kb. 1 200 mm) – EN 12642-XL felépítmény – 10 pár oldalkarfa zseb a rugalmas rakományrögzítéshez – Pótkeréktartó a rakfelület alatt – Körfény tartó – Fényvisszaverő szalag & európai fényvisszaverő táblák – Elülső légcsatlakozók ----További felszereltségi lehetőségek és egyéni testreszabások bármikor lehetségesek – gépjárművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Minta fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.