Noteboom Sahn Tieflader Normal - 4 Achs Nooteboom használt eladó (40 789)

Állapot: új, saját tömeg: 27 000 kg, maximális teherbírás: 72 500 kg, össztömeg: 99 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 550 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 r 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, levehető: Rakfelület: 3.750 mm x 2.480 mm Technikai nyeregterhelés max. 30.000 kg Hidromechanikus kormányzás Hidraulikus emelési és süllyesztési funkció 2 támasztóhenger A hidraulikus funkciók vezérlőelemei a haladási irány bal oldalán Felmászólétra a hattyúnyakhoz Hidraulikus karmzár hídhoz vagy futóműhöz Multifunkciós gyorscsatlakozó Világítás a hattyúnyak vezérlőelemeihez a felhajtható védőburkolat alatt 3,5" királycsap Elülső 2 tengelyes futómű: Tengelyenként 4 kerék, forgócsapágyazott inga tengely aggregátumok Tengelygyártó: Gigant Futómű szélesség: 2.750 mm / tengelytávolság: 1.510 mm Hidraulikus tengelykiegyenlítés, 600 mm emelési tartomány Menetmagasság: 1.145 mm (+340 mm / -260 mm) Padlólemez: fém Fékberendezés, elülső 2 tengelyes futómű: Dobfékes összkeréklégfék rendszer Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) (AGS) Rögzítőfék rugó-tárolós hengerekkel EBS/ABS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóaljzat a hattyúnyak homlokán Duomatic csatlakozó fékek összekapcsolásához a futómű és a rakfelület között Markolóhíd 5.500 mm-től 10.000 mm-ig: Doboz alakú belső/külső cső Külső cső építési magassága: 400 mm Rakodási magasság: 550 mm, hasmagasság: 150 mm Külső cső előkészítése kihajtható szélesítések felakasztásához Hátsó 4 tengelyes futómű: Tengelyenként 4 kerék, forgócsapágyazott inga tengely aggregátumok Tengelygyártó: Gigant Futómű szélesség: 2.750 mm / tengelytávolság: 1.510 mm Hidraulikus tengelykiegyenlítés, 600 mm emelési tartomány Menetmagasság: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Padlólemez: fém Kombinált markoló- és tartálykáda Fékberendezés, hátsó 4 tengelyes futómű: Dobfék automatikus terhelésfüggő fékkel (ALB) (AGS) Kétvezetékes összkeréklégfék rendszer Rögzítőfék rugó-tárolós hengerekkel Njdohlz Rnspfx Amkjcr EBS/ABS (elektronikus fékrendszer) Jármű hátsó rész: Standard építési forma 90°, túlnyúlás 580 mm az utolsó tengely középvonalától Rámpa rögzítés nélkül a záró traversán Hidraulika: Hidraulikus csatlakozó SZM-hez (1 garnitúra), csatlakozók vontatóhoz (vezetékek nélkül), SZM-ben max. 60 l/min szállítási teljesítményű szivattyú, további áramlásosztó vontatók max. 120 l/min teljesítményéhez. 6-os elosztócsap a hattyúnyakban, a hattyúnyak csatlakoztatásának nyomásmentes kapcsolásához Hidraulikaegység Hatz dízelmotorral 10 kW, zajcsillapított, hidraulikaszivattyú teljesítménye 12 l/min, elektromos indítással és kézi gázszabályzóval, oldalasan a hattyúnyakon, standard festéssel DB7350 novaszürke, tömeg kb. 460 kg Tartozékok benne: Pótkeréktartó a hattyúnyak rakfelületén, egy felszerelt pótkerékkel 2 pár ék Alumínium oldalfalak, 3 oldalán zárt (hátsó fallal együtt), 400 mm magas, oldalsó oszlopok (lehajtható és levehető) Goldhofer "Premium" szerszámtartó, elölre szerelve a hattyúnyakon, 45°-ban ferde sarkokkal, kb. 550 x 400 x 2.540 mm méretben, oldalsó ajtókkal és előre felhajtható téglalap fedéllel, zárható ajtók és fedél, belül 2 kivehető válaszfal 2 pár figyelmeztető tábla, 423 x 423 mm, 3 LED-es helyzetjelző lámpával, körfényhez csatlakoztatható csővel, figyelmeztető táblatartó kihúzható max. 4.200 mm-re Extra figyelmeztető táblatartó felszerelve az első futóművön Körfény LED (2 db), csatlakoztatható, világítás a helyzetjelzőn keresztül Központi zsírzórendszer, "Progressiv" típus, normál zsírral, 3 szivattyúval 2 pár M36 leszerelhető rögzítési pont LC=16.000 daN, lazán 1 "Convoi Exceptionnel" tábla 1 garnitúra alumínium rámpákkal a homlokrészre való felhajtáshoz a markolóhídra, 2 részes kivitel, kapaszkodó léccel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 970 kg, össztömeg: 31 810 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1991, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Össztömeg: 31 810 kg Saját tömeg: 7 840 kg Hasznos teherbírás: 23 970 kg Teljes hossz: 12 980 mm Raktér hossza: kb. 12 500 mm (hattyúnyak kb. 4 100 mm) Szélesség: 2 500 mm Rakodási magasság: kb. 1 000 mm További információk - BPW tengelyek - Ikergumi - Tárolórekesz a rakfelület alatt - Oldalfalak 400 mm lehajtható/levehető - Magasságban állítható támasztólábak - Állítható királycsap A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozva lehet. Ncodpfx Aeygqk Eomkjr

Állapot: új, maximális teherbírás: 56 570 kg, össztömeg: 66 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Járműkészletünk teljes kínálatát, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * A jármű alváza hegesztett hosszanti gerendákból és áthaladó keresztgerendákból készül * Alváztúlnyúlás (ütközőorr) kb. 700 mm széles * Kopólemez legalább kb. 8 mm vastag, a hosszanti gerendák között elhelyezve * Keresztgerendák közötti maximális távolság 400 mm (hosszanti lerakású padló esetén) * 3,5 hüvelykes, SAE szabvány szerinti, cserélhető királycsap * Külső keret UNP 200 profilból, kifelé nyitott Támaszemelők: * 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) teleszkópos támaszemelő S-lábbal Tengelyek: * 4 x 10 t SAF tengely, nagy dobfékkel * 22,5" egyedi abroncsozás * Tengelytáv kb. 1.700/1.810/1.810 mm * 10 t teherbírású légrugós egység, emelő- és süllyesztő berendezéssel, 1 db Knorr/Wabco forgócsapos szelep * Emelő- és süllyesztő berendezés tartója csavarozott kivitel Fékek: * Smartboard/TIM/Infocenter a tartón emeléshez és süllyesztéshez, az emelő- és süllyesztőszelep mellett, akkumulátor nélkül (csak vontatóval működtethető) * Világítás és fék tartója elöl az alváztúlnyúláson, teljes magassága kb. 700 mm * Alapverziójú guminyomás-ellenőrző rendszer, csatlakoztatva az EBS CAN-buszához * Kettős kioldószelep fékhez és rugóerőtárolóhoz * Féknyomásmérő csonk elöl jobb oldalon a fékhengeren * 1-1 csatlakozófej piros és sárga * Emelő- és süllyesztő berendezés menetirány szerint hátul bal oldalon szerelve * Wabco gyártmányú EBS fékrendszer, diagnosztika CAN-buszon (EBS-csatlakozó), nincs külső diagnosztikai kábel Gumizás: * 8 db 445/65 R 22.5, általunk választott márka * Központi központosítás Kenés: * Zsírzószintek a futóműveken és elöl a kormányzáson. Nincs központi kenés Felépítmény: * Nincs DIN EN 12642 XL szerinti felépítmény-tanúsítvány * 2 db LED munkalámpa a homlokfal tetején hátrafelé világítva, kapcsoló az emelő- és süllyesztőtartón * Erősített kivitelű homlokfal platóhoz * Oldalsó és hátsó kontúrjelölés sárga színben * Homlokfal kb. 800 mm magas, lemez burkolattal, csavarozott kivitel Világítás: * 2 db LED munkalámpa a lámpatartó lemezbe szerelve, hátrameneti világítás kapcsolással * 2 db LED munkalámpa, hátrameneti kapcsolással, oldalanként 1-1 a támaszemelő közelében * 2 db LED tolatólámpa, oldalanként 1 db az első tengely előtt * Általunk választott márkájú világítási/kábelezési rendszer * Rendszámtábla-világítás * A vontatónak biztosítania kell a megfelelő teljesítményt az adott világítási rendszerhez (különösen a tolatólámpához) * Elöl lent, jobb és bal oldalon 1-1 fehér pozíciós fény (LED) * 24 voltos világítási rendszer, nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó irányjelzők (LED) villogó kivitelben * 1 db 15 tűs és 2 db 7 tűs csatlakozó elöl, multifunkciós dobozon keresztül * EBS csatlakozóaljzat * 1 pár sávtartó lámpa (LED) Padló: * Körülbelül 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal Festés/bevonat (fémes színek nélkül): * Alváz festése választott RAL-színben * Homlokfal (acél szerkezet) választott RAL-színben * Tengelyagyak alvázszínben * Tengelyek és támaszemelők fekete színűek * Kerekek alumínium/ezüst színben, hasonlóan RAL 9006-hoz * Kerékanyák kezeletlenek * Ütközővédelem festése RAL 9010 tiszta fehér (alu) Nedpfx Amjwx Dctskscr Tartozékok: * Emelőberendezés az 1. tengelyhez * Oldalanként 9 db horoglemez az oldalsó keretbe behegesztve, max. 3.000 daN rögzítési kapacitás * Oldalanként 12 db RUD-SLP rögzítési pont...

Állapot: új, maximális teherbírás: 43 929 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 690 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleszkópos mélyágyas pótkocsi kerékmélyedésekkel (ÚJ) --- Felszereltség és főbb jellemzők Technika és felépítés - Kihúzható mélyágyas pótkocsi kerékmélyedésekkel - Külső hossz: 13.190 mm, rakfelület: 9.240 mm + 3.500 mm hosszabbítás - Rakfelület magassága csak 875 mm az alacsony rakodási magassághoz - Teljes szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítő - Saját tömeg kb. 14.071 kg - Megengedett össztömeg: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Futómű és tengelyek - 4 BPW tengely, elöl 2 fix, hátul 2 utánfutó tengely - Emelőtengely (automatikus + manuális) - Légrugózás terhelésmérő órával - WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS - WABCO Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika) - 16x 245/70 R17.5 gumiabroncs (M+S + 3PMSF) - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés R141 szerint Rámpák és rakodóterület Njdjx Efznepfx Amkecr - Összecsukható 40 tonnás rámpák - Rámpahossz: 2.750 mm, szélesség: 850 mm - Hidraulikus csúszórendszer - 45 mm-es keményfa padló + acél könnycseppmintás lemez a kerékjáratok felett - Kerékmélyedések + lefedőhidak beleértve - Markolókanál mélyedés a hátsó részen Rakományrögzítés - Kiterjedt rögzítőpontok: - 2×2 darab 5.000 daN rögzítőgyűrű & 1×2 darab 10.000 daN rögzítőgyűrű a hattyúnyakon - 3×2 darab 5.000 daN és 4×2 darab 10.000 daN rögzítőgyűrű a platón - 8.000–10.000 daN a külső vázon/mélyedés részen - 5×2 rácssarok, 50×100 mm-es oldaloszlop - Konténerrögzítés 1×20 ft vagy 1×30 ft konténerhez Felszereltség és kényelem - 1× szerszámosláda (700×400×360 mm) - Oldaloszloptartó doboz - Körbefutó villogó lámpa - LED oldalsó világítás, LED munkalámpák - Keréktámaszok - LED-es szélesítő táblák - Szabványos 2" királycsap - Fémbevonatos alváz (Zn/Al 85/15) – erős korrózióvédelem - Szín: RAL 9005 fekete --- Különlegességek - Új & azonnal elérhető - Nagy hasznos teherbírás, rendkívül rugalmas felhasználhatóság - Ideális gépszállításra, építőipari gépekhez, járművekhez stb. - Nagyon masszív szerkezet, kiváló minőségű BPW-alkatrészek További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 700 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 1 820 mm, raktérmagasság: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V kotrógép szállító Új, robusztus kotrógép- és gépszállító utánfutó alacsony rakodási magassággal és kiváló futóművel. Nagy kivitel 4 méter hosszú rakfelülettel! Rakfelület mérete: 406 x 182 x 30 cm (H x Sz x M) Njdjx T Scwjpfx Amkjcr Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott felépítmény * Masszív, acél rámpák (140 cm, fokozatmentesen állítható) * Erős, vízálló falap borítás * 10 darab nagy teherbírású rögzítőkampó (1.000 kg/darab) * Nehézteher támasztókerék * Megerősített, járható sárvédők * Védett világítás * Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyeket! Elérhető kiegészítők: * Force One csomag (alumínium bordáslemez a fa padlón & taposólemezek a sárvédőkön) 699,- EUR áron ÁFÁ-val * Kotrógépkanál-tartó 199,- EUR-ért ÁFÁ-val (lásd képek) * Hátsó oldalbetét 239,- EUR-ért ÁFÁ-val * Hátsó rács rámpák közé 649,- EUR-ért ÁFÁ-val * 100 km/h-s átalakítás 290,- EUR-ért ÁFÁ-val * További kiegészítők kérésre elérhetők Értékesítés, tanácsadás és átvétel előzetes egyeztetés alapján Zellben. Figyelem! Az aktuális beszállítói anyaghiány miatt az utánfutók, tartozékok és alkatrészek árainál anyagár felárak jelentkezhetnek. Az eladás jogát és a hibalehetőségeket fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön a készletről és a végső árakról. Folyamatosan nagy választékban új személyautó utánfutók Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert és WM-Meyer márkáktól azonnal vagy rövid határidővel elérhetők. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz szívesen biztosítjuk átrendszámozott ideiglenes rendszámtáblánkat 20,- EUR-ért. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: Ncjdpfxjt Ag Uwj Amkjr - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 000 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, SARIS pótkocsi, 2 tengelyes mélyágyas, rámpával, műszaki érvényesség: 2025/11 JÁRMŰ-FELSZERELTSÉG * Típus: C2C * 2 tengely * Dobfék * Állítható rámpa Nedpsuidc Rofx Amkocr * Tökéletesen alkalmas minikotrókhoz, targoncákhoz stb. * 4 méter hosszú * Megengedett össztömeg: 3 500 kg * Saját tömeg: 1 500 kg * Hasznos teherbírás: 2 000 kg * Gumiabroncsméret: 185/70 R13 * Műszaki vizsga (TÜV): 2025/11 * Export értékesítés csak letét ellenében (minimum 500 € - 2 000 €) * Exporteladás kizárólag előleggel (minimum 500 € - 2 000 €) --- Kiviteli vámügyintézés EXW státuszban 10 percen belül (engedélyezett exportőr), 5 vagy 30 napos rendszám valamint 17-21 napos osztrák rendszám, EURO 1 Járműfoglalás kizárólag e-mailen keresztül! Szóbeli foglalás nem érvényes! EU-s és harmadik országbeli eladásokhoz legalább 500,00 € / 1 000,00 € letét kerül felszámításra (For sales to the EU and third countries deposit/guarantee of at least €500.00 / €1000.00 will be levied) Változtatás, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járműveinket megtalálja honlapunkon: Az értékesítés kizárólag ÁSZF-ünk szerint történik – lásd honlap Fontos információ: Minden kínálatunk részletét gondosan ellenőrizzük, de előfordulhat átviteli vagy adatfeldolgozási hiba. Ezért minden megadott információ tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem jelent. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. paragrafusa szerint, hanem szerződéskötés előtti tájékoztatás. Az adatok tájékoztató jellegűek és nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: új, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2011, Jármű helye: Bovenden, Ncsdpfx Amovhknieksr Felépítmény: MAN és D-Benz 4 tengelyes alvázakhoz, 4200 mm tengelytávtól, kb. 18,3 m³ TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL. Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2K-9L típus * KOMPAKT kormányzási rendszer * Korrózióállóság porszórt bevonat révén * Minden felépítmény csavarozható * Hagyományos elektromos vezetékek * Tartók és felszerelő elemek rozsdamentes acélból vagy horganyzott kivitelben * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 10 t teherbírással, tárcsafékkel, köztük biztosító kötelek * Légrugózás * Alumínium légüst * IX típusú rakoncás alváz, 1x mechanikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 275/70 R 22.5 acélfelnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák beépített háromszög visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * Kézi központi zsírzóberendezés * Festés: RAL 9011 grafitfekete * Hasznos teher: kb. 14.550 kg 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2K-10B típus * Különbségek az M2K-9L-hez képest: * Laprugózás * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 12 t teherbírással, dobfékkel, köztük biztosító kötelek * IX típusú rakoncás alváz, 1x hidraulikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 315/80 R 22.5 acélfelnin * Elektromos központi zsírzóberendezés * Hasznos teher: kb. 14.100 kg 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2K-10L típus * Különbségek az M2K-9L-hez képest: * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 12 t teherbírással, dobfékkel, köztük biztosító kötelek * IX típusú rakoncás alváz, 1x hidraulikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 315/80 R 22.5 acélfelnin * Elektromos központi zsírzóberendezés * Hasznos teher: kb. 14.100 kg 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2R-10L típus, különbségek az M2K-9L-hez képest: * ratio kormányzási rendszer (4 hengeres) * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 12 t teherbírással, dobfékkel, köztük biztosító kötelek * IX típusú rakoncás alváz, 1x hidraulikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 315/80 R 22.5 acélfelnin Ncjdpfx Aogqc Hbjmkjr * Elektromos központi zsírzóberendezés * Hasznos teher: kb. 13.965 kg Különböző feláras kiegészítők rendelhetők. További információ kérésre. Az ábrák eltérhetnek a tényleges kialakítástól. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi Üzembe helyezés: 2012.11 Saját tömeg: 13 000 kg Össztömeg: 53 800 kg Műszakilag lehetséges: 55 400 kg Hasznos teher: 40 800 kg Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg Gumiabroncsok: 205.65R17,5 Nedpfxeu Aynlj Amkjcr 3. és 4. tengely kényszerkormányzott 4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható) Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig Magasság: 1200 mm ! További információ e-mailben kérésre ! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás, eladás, beszámítás és bérbeadás daruk, emelőgépek, építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 500 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1983, raktér hossza: 9 900 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 900 mm, * Kässbohrer 1 tengelyes dobozos pótkocsi 4 ló vagy 3 hintó szállítására, lakótérrel és szekrényekkel * 1 nagy hátsó felnyíló ajtó – 1 nagy oldalsó felnyíló ajtó – 1 kis elülső bejárati ajtó plusz tárolórekesz * Állatszállítóként történő forgalomba helyezés sportcélokra – lószállító pótkocsi – * Raktér hossza: 9 900 mm – teljes hossz: 10 520 mm * Raktér szélessége: 2 400 mm – teljes szélesség: 2 500 mm Ncedpfjxglfvex Amksr * Belső magasság: kb. 2 900 mm – teljes magasság: 3 900 mm * Megengedett össztömeg: 8 770 kg – saját tömeg: 3 750 kg – hasznos teherbírás: 5 020 kg * Műszakilag rendben van – a pótkocsi tömítése jó, belül száraz – esztétikai javítás ajánlott * Németországi jármű – német forgalmi engedéllyel – * Megtekintés előzetes időpont-egyeztetés alapján * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. * A leírás nem jelent szerződéses garanciát. * Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibákért. * A változtatás, tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2002, raktér hossza: 11 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, Felszereltség: ABS, * A jármű francia okmányokkal rendelkezik * Padló távirányítóval/funk vezérléssel állítható Ncsdpjv Tgv Tsfx Amkjr * Felhajtható rámpák távirányítóval/funk vezérléssel * Edscha tető jelenleg leszerelve Az állapot megegyezik a megtekintett, illetve meghirdetett formával, további szolgáltatások vagy tartozékok nélkül. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű lehet reklámmal felmatricázva vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Segítünk az exportban, a kivitelhez szükséges dokumentumok elkészítésében, rendszámtábla beszerzésében, szállítói nyilatkozat összeállításában stb. A hirdetésekben, interneten, árlistákon és képeken szereplő adatok csak tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségek külön ellenőrizendők. Az adatok változtatásának és az előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 43 929 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 690 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleszkópos mélyágyas pótkocsi kerékkutakkal (ÚJ) ---- Felszereltség & Főbb jellemzők Technika & Felépítés Kihúzható mélyágyas utánfutó kerékkutakkal * Külső hossz: 13.190 mm, rakfelület: 9.240 mm + 3.500 mm hosszabbítás * Platformmagasság mindössze 875 mm az alacsony rakodási szintért * Teljes szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítés * Saját tömeg kb. 14.071 kg * Megengedett össztömeg: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Futómű & Tengelyek 4 BPW tengely, elöl 2 fix, hátul 2 utánfutó tengely * Emelhető tengely (automata + manuális) * Légrugózás terhelésmérő manométerrel * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika) * 16 db 245/70 R17.5 abroncs (M+S + 3PMSF) * Abroncsnyomás-ellenőrzés R141 szerint Rámpák & Rakodótér Összecsukható 40 t-s rámpák * Rámpahossz: 2.750 mm, szélesség: 850 mm * Hidraulikus siklórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + acél könnycsepples borítás a kerékkutakon * Kerékkutak + lefedőhidak tartozék * Markolólapátmélyedés a hátsó részen Rakományrögzítés Kiterjedt rögzítési pontok: * 2×2 leszorítógyűrű 5.000 daN & 1×2 leszorítógyűrű 10.000 daN a nyakrészen * 3×2 leszorítógyűrű 5.000 daN & 4×2 leszorítógyűrű 10.000 daN a platformon * 8.000–10.000 daN a külső kereten / mélyedési zónában * 5×2 léczsebek, 50×100 mm-es oldalsó rakoncák * Konténerrögzítő 1×20 ft vagy 1×30 ft-hoz Felszereltség & Kényelem 1× szerszámosláda (700×400×360 mm) * Rakoncazseb * Körbefutó villogó * LED oldalsó világítás, LED munkalámpa * Támasztókúpok * Kiszélesítő táblák LED-del * Standard 2" királycsap * Metallizált váz (Zn/Al 85/15) – erős korrózióvédelem * Szín: piros ---- Különlegességek Új & azonnal elérhető * Magas hasznos teherbírás, rendkívül rugalmas felhasználhatóság * Tökéletes gépszállításhoz, építőipari gépekhez, járművekhez stb. Ncodpfx Amox Ix Rqokor * Nagyon masszív kivitel, kiváló minőségű BPW alkatrészek További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 900 mm, tengelytáv: 1 000 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, fékek: egyéb, * Német gyártmányú pótkocsi * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd fotókat * Speciális tridem tengelyes pótkocsi, osztott rakfelülettel * Első felépítmény: rácsos, kétoldalról elektromosan billenthető Ncjdpfexnqv Aex Amker * Mögötte plató / rakodófelület / mélyágyas kialakítás + felhajtórámpák * Nagy plató, csúszásmentes rétegelt lemez borítással, DIN rögzítőszemekkel * Ideális kertépítéshez, építőipari munkákhoz, és sok egyéb felhasználásra * Rakodófelület mérete: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, alumínium oldalfalak * Terhelhetőség: 2.230 kg * Billenőfelület mérete: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektromos billentőmeghajtás kábeles távirányítóval * 100 km/h engedély * Billenőpadló acél burkolattal * Tridem tengelyek * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Saját tömeg: 1.270 kg * Terhelhetőség: 2.230 kg Új TÜV-vizsga igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatásairól. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautók megtalálhatók honlapunkon: Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását javasoljuk és kiemelten ajánljuk, hogy elkerülhetőek legyenek félreértések az állapottal és az alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és átvizsgálás bármikor, előzetes időpont egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciát nem vállalunk. Az ajánlatban előforduló hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről saját maga meggyőződni. Változtatás, közbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Speciális mélyágyas szállító haszongépjárművek és építőgépek szállításához * Kiváló minőségű holland gyártó, az Estepe készítette (Estepe típus: E0PL 24-41) * Évek óta szerzett tapasztalatok alapján kidolgozott megoldások, speciális mélyágyas pótkocsi LKW és építőgépszállításhoz, minden részletre figyelve * Természetesen kihúzható mélyágy, hidraulikus rámpák és hidraulikus emelőplatform * Speciális csörlő távirányítóval stb. * BPW tengelyek * 3. tengely – emelhető tengely * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval Ncjdpfx Aortbb Sjmksr * Központi kenési rendszer * Megengedett össztömeg: 41.000 kg * Saját tömeg: 11.300 kg * Hasznos teherbírás: 29.700 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat megtalál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: A termék személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy Ön megbizonyosodhasson annak állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és próbák bármikor lehetségesek és kívánatosak. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződni. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, következő vizsga (TÜV): 10/2025, Felszereltség: ABS, * Használt pótkocsi * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Légrugózás * Pneumatikus zár * ABS * 40 mm-es vonófej Ncsdpswp U Riefx Amker * Duomatik * Mercedes tengelyek * Oldalburkolat * Gumik 385/55R22,5 kb. 80-80% * Német jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és célországban történő regisztráció igazolásával (megérkezési igazolás) lehetséges, * Értékesítés csak vállalkozások részére, kikötőbe szállítás megoldható, * Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon marad. * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Nincs felelősség az esetleges beviteli hibákért. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.300 kg Hasznos teherbírás: 17.700 kg / 23.700 kg Teljes hossz: 10.900 mm Raktér hossza: összesen 8.600 mm, 6.500 mm farok lejtéssel, 2.100 mm ívelt rész Ncedowrv Saopfx Amksr Szélesség: 2.550 mm Raktér magassága: 900 mm További információk: - Masszív, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet - Tüzihorganyzott - Hátsó támasztás - Dupla abroncsok: 235/75R17,5 - Figyelmeztető táblák - LED tolató fényszórók - Külső keret rögzítési pontok - Rögzítőgyűrűk: 4 db az ívelt részen, 6 db a mélyágyban (10.000 daN) - Egy darabból álló, tüzihorganyzott felhajtó rámpák (3.100 mm x 750 mm), 50 mm vastag puhafából készült borítással, oldalirányban mozgatható - Tároló doboz az ívelt részben - Műanyag szerszámosláda - Ütközésvédő - 50 mm vastag puhafából készült padlózat - Hátsó részen kapaszkodó bordázott rámpa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Új személygépkocsi utánfutó, 750 kg, mélyépítésű, kiváló minőségben Eladó egy új személygépkocsi utánfutó, amely sokoldalúan használható mind magán-, mind üzleti célokra (szállítás, építkezés, kertészet stb.). 🔧 Műszaki adatok: Kivitel: Mélyépítésű Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teher: kb. 630 kg Tengelyek száma: 1 Fékezett: Nem Gumiabroncs: 13 col Belső méretek (HxSzxM): kb. 202 x 114 x 30 cm ✅ Felszereltség és jellemzők: Robusztus, teljesen horganyzott acél vázszerkezet (rozsdamentes) Stabil váz, megerősített vonórúddal Gumi rugózású tengely a nyugodt menettulajdonságokért Erős acél oldalfalak – tartós és ellenálló Rögzítőfülek az áru biztonságos rögzítéséhez Ponyvakeret és ponyva előkészítés Védett világítás 👍 Előnyök: Új termék (nem használt) Karbantartásbarát és hosszú élettartamú Kompakt méret – kisebb járművekhez is alkalmas Sokoldalúan felhasználható (bútor, építőanyag, zöldhulladék stb.) 📦 Elérhetőség: Nedpfoy Dru Isx Amkjcr Szállítás megoldható Átadás néhány héten belül 📍 Átvétel és szállítás: Átvétel Buchholz (Aller) telephelyen Országos (németországi) házhozszállítás kérésre lehetséges 💰 Megjegyzés: A feltüntetett ár a standard kivitelű alap utánfutóra vonatkozik. Kiegészítők és további felszerelések (pl. felépítmények, bővítések stb.) külön igényelhetők. Üdvözlettel: Globaltainer GmbH csapata

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2006, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, ikerkerekes, hasznos teherbírás: 33.700 kg, önsúly: 11.300 kg, megengedett össztömeg: 45.000 kg, alváz típusa: teljes alváz, alváz anyaga: acél, nyeregcsap mérete: 2 inch, felfüggesztés típusa: teljesen légrugós, ABS, EBS, felépítmény gyártás éve: 2006, mélyágyas típus: félmélyágyas, rakfelület hossza: 800 cm, hattyúnyak hossza: 390 cm, kihúzható alváz: középen, kihúzható hossz: 580 cm, tengelytípus: SAF = További információk = Általános adatok Fülke: Nappali Rendszám: OJ-04-NP Meghajtás Üzemanyag típusa: dízel Váltó Váltó: manuális Tengely konfiguráció Nodpfxjy Ad R Se Amkscr Gumiméret: 245/70R17,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: ikerkerekes; bal belső profilmélység: 5 mm; bal külső profilmélység: 6 mm; jobb belső profilmélység: 7 mm; jobb külső profilmélység: 6 mm 2. tengely: ikerkerekes; bal belső profilmélység: 4 mm; bal külső profilmélység: 4 mm; jobb belső profilmélység: 9 mm; jobb külső profilmélység: 7 mm 3. tengely: ikerkerekes; bal belső profilmélység: 4 mm; bal külső profilmélység: 4 mm; jobb belső profilmélység: 7 mm; jobb külső profilmélység: 5 mm Súlyok Önsúly: 11.300 kg Raksúly: 33.700 kg Teljes megengedett össztömeg: 45.000 kg Környezetvédelmi besorolás Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Sérülések: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks az egyik legnagyobb független használtteszköz-kereskedő a világon. Nálunk folyamatosan változó, több mint 1200 darabos használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi kínálatból válogathat. Termékeink között minden európai márkát, évjáratot és árkategóriát megtalál. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagyméretű, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár-érték arány • Korrekt üzleti magatartás • Több nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit • Segítünk a behozatalban és szállításban • (Export) rendszámtáblák gyors ügyintézése • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok minden más… Kérjük, látogasson el weboldalunkra különleges ajánlatainkért és teljes készletünkért! Finanszírozás a Kleyn Truckson keresztül a legtöbb európai országban elérhető! Számolja ki gyorsan a finanszírozási részletét és küldje el érdeklődését weboldalunkon! Érdeklődjön közvetlenül európai garancia csomagunkról is.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2014, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2014, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Belső bal oldali gumiprofil: 60%; Külső bal oldali gumiprofil: 60%; Belső jobb oldali gumiprofil: 60%; Külső jobb oldali gumiprofil: 60% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Belső bal oldali gumiprofil: 50%; Külső bal oldali gumiprofil: 50%; Belső jobb oldali gumiprofil: 50%; Külső jobb oldali gumiprofil: 50% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Belső bal oldali gumiprofil: 40%; Külső bal oldali gumiprofil: 40%; Belső jobb oldali gumiprofil: 40%; Külső jobb oldali gumiprofil: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 12 060 kg Terhelhetőség: 35 940 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Nodpfxjy Eyhlj Amkocr Funkcionalitás Raktér padlómagassága: 95 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2012, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 350 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Kihúzható: 630 cm - EBS - LED világítás - Kormányzott tengely - Légrugózás - SAF tengelyek - Dobfékek - Központi zsírzás = Megjegyzések = Nooteboom OSDS-48-03V Gyártási év: 06-2012 SAF tengelyek Dobfékek Menetmagasság: 89 cm NL pótkocsi műszaki vizsga/APK érvényes: 27-06-2026 = További információk = Tengelykialakítás Tengely márkája: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9,000 kg; gumi profilmélység bal: 30%; gumi profilmélység jobb: 30% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9,000 kg; gumi profilmélység bal: 40%; gumi profilmélység jobb: 40% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9,000 kg; kormányzott; gumi profilmélység bal: 30%; gumi profilmélység jobb: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 9,800 kg Terhelhetőség: 38,200 kg Engedélyezett össztömeg: 48,000 kg Funkcionális jellemzők Kihúzható felépítmény: Igen Ncsdpoy A Nz Nsfx Amksr Karbantartás Műszaki vizsga (APK): Érvényes 2026. 06-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: OV-07-VF További információk További információért forduljon John Hesselinkhez vagy Christel Hesselinkhez. = Céginformációk = Jármű finanszírozása? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel kötünk Önnek lízingszerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Minden fénykép és további információ megtalálható weboldalunkon, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Rendszám: QAAB135 Nsdey Dd T Nopfx Amkjcr

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2004, Nooteboom OVB-48-03V. Évjárat: 2004. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 12.390 kg. Teherbírás: 35.610 kg. Megengedett össztömeg: 48.000 kg. Nyerges vonószerkezet terhelhetősége: 18.000 kg. A pótkocsi hidraulikája NATO elektromosságról működik. 2x kihúzható: - 1: 7,7 méter - 2: 7,7 méter. Összesen: 15,4 méter. Hidraulikus felfüggesztés. Kormányozható, 3 kormányzott tengely. Pótkerék. Raktér méretei: hossz: 13.450 mm szélesség: 2.520 mm magasság: 1.420 mm Nyerges vonószerkezet magassága: 1.250 mm Központi zsírzórendszer. Gumik: 275/70R22,5 80%. Kiváló állapot! Azonosító szám: 639. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte ezen általános szerződési feltételeket. Áraink nettó export árak. = További információk = Ncsdpfx Asy Ay Sfsmkor Gyártási év: 2004 Üres súly: 12.390 kg Hasznos teher: 35.610 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Gyártási év: 1996. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 13 580 kg. Terhelhetőség: 34 420 kg. Megengedett össztömeg: 48 000 kg. Királlytüske terhelés: 18 000 kg. 2x kihúzható, összesen 15,4 méteres hosszabbítás. Szervokormányzás, 3 kormányzott tengely. Ncodpfx Asy Ay Eremksr Hidraulikus felfüggesztés. Hidraulika NATO csatlakozással. Méretek: Hossz: 13 180 mm. Szélesség: 2 480 mm. Magasság: 1 400 mm. Gumik: 275/70R22,5 (80%). Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 419. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei alkalmazandók minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azt megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadással elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 1996 Saját tömeg: 13 580 kg Terhelhetőség: 34 420 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2006, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, felfüggesztés: levegő, szín: sárga, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Keményfa padló Ncjdjxuvmyepfx Amkor - LED lámpák - LED munkalámpák - Kormányzott tengely - Légrugózás - Utánfutó kormányzott tengely - SAF tengelyek - Dobfékek - Szélesítés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Nooteboom Gyártási év: 2006 6M kihúzható – 13,60 - 19,60 m SAF tengelyek, dobfékek 3. tengely: utánfutó kormányzott tengely Szélesítők Szélességjelző táblák LED világítás = További információk = Tengelyelrendezés Tengely márka: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 40%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50% Súlyok Saját tömeg: 9.000 kg Terhelhetőség: 39.000 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: Átlagos Optikai állapot: Jó Sérülések: Nincs Azonosítás Rendszám: OJ-19-JB = Céginformáció = Finanszírozná ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan, kedvező lízingszerződést intézünk Önnek 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Minden fényképet és további információkat a weboldalunkon talál vagy érdeklődjön közvetlenül nálunk.