Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE 4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse

Kondíció: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, Gyártás éve: 2015, További információk: Saját tömeg: 13.600 kg Terhelhetőség: 28.400 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Teleszkópos felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs További információért forduljon az értékesítési részlegünkhöz. Céginformációk: Isdpjrywukofx Ah Dstr Amennyiben kérdése vagy javaslata van, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Mobil: (holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze honlapunkon a fizetési adatokat! Ha eltérő adatokat kapott, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk! Ha kétségei vannak, hívjon minket a számla és/vagy a fizetés ellenőrzéséhez! Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: új, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, * DOLL panther futómű + 5 év garancia * DOLL tronic kezelő- és vezérlőrendszer, beleértve a rádiós távirányítót * Hidraulikusan levehető nyergesvontató (hattyúnyak) * Megerősített futóműplatform * Rámpák a hátsó részen * Külső főkeret * Hidraulikus kormányzás * Átfogó rakományrögzítő csomag * Mélyágy hossz: 11.750 mm (6.100 mm + 5.650 mm) vagy 12.400 mm (6.700 mm + 5.700 mm) Itedpfx Ahogvr T He Djr * Saját tömeg: 13.700 kg (+/- 2%) * Igény szerint széles körű kiegészítők Ez a félpótkocsi 6.700 mm vagy 6.100 mm mélyágy hosszúsággal és rövid szállítási határidővel elérhető. A képek eltérhetnek az eredetitől. A megadott információk tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. Kapcsolat: Tel.:

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 73 215 km, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 7, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Jármű száma (érdeklődés esetén): 134 Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI DOKA platós, KLÍMA, 7 SZEMÉLYES Első tulajdonos. Szervizkönyvvel rendelkező. Fényezés kód: * 9147 arktikfehér MB 9147 Belső felszereltség: * VY2 Tunja szövet, fekete Felszereltség: * 9147 arktikfehér MB 9147 fényezés * A50 - első tengely megnövelt terhelhetőséggel Iedpfx Ahsl R En Dj Dstr * AI1 - vezérlőkód, hátsó tengely, 215-ös fogaskoszorú * AR2 - tengelyáttétel i = 3,923 * BH2 - vezérlőkód, hidraulika variáns 1 * BK1 - vezérlőkód, kerékfék konfiguráció 1 * C907 * CB1 - komfort futómű, áruszállítási kímélő * CB7 - stabilizáció, I. fokozat * CL1 - állítható magasságú és dőlésszögű kormány * CT1 - rezgéscsillapító * E1O - MB audiorendszer * ED1 - szálas akkumulátor 12 V 70 Ah * ES0 - indítássegítő csatlakozó * EY5 - Mercedes-Benz segélyhívó rendszer * EY6 - műszaki segélyszolgálat * F68 - fűthető és elektromosan állítható külső tükrök * F907 * FF0 - ruhafogas az utastérben * FF5 - fejtároló az első szélvédő felett * FHL - dupla fülke * FJ1 - fedél a tárolórekeszhez * FJ4 - tárolórekesz a műszerfal alatt * GD8 - 6 fokozatú ECO Gear 360 kézi váltó * H20 - körkörös hőszigetelt üveg * HH2 - elektromos kiegészítő fűtés * HH9 - félautomata klímaberendezés TEMPMATIC * HI1 - klimatizációs zóna 1 (hideg/komfort) * IC1 - C907/C910 Sprinter széria * IE0 - C907 VS30 hátsókerék-hajtású széria * IF4 - alváz dupla fülkével * IG4 - Standard * IG5 - Alap * IH6 - fejegység ECE/RoW * IK0 - komplett jármű * IL1 - Belföldi (Németország) * IL5 - bal kormányos * IR4 - tengelytáv 3665 mm * IT4 - 3,5 tonnás * J10 - kilométerórás műszerek * J55 - utasoldali biztonsági öv figyelmeztetés * J58 - vezető oldali biztonsági öv figyelmeztetés * J65 - külső hőmérséklet kijelző * JA8 - oldalszél-asszisztens * JG0 - váltási pont kijelző * JH3 - kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz * JI7 - karbantartási intervallum 60 000 km * JW0 - tolatóradar * JW8 - ATTENTION ASSIST * KP6 - SCR kipufogógáz utókezelés, 3. generáció * L * L94 - parkfény elhagyása * LA2 - automata világítás asszisztens * LB1 - oldalsó helyzetjelzők * LC4 - Komfort tetőpanel * LE1 - adaptív fényjelző * LX5 - Európa * M49 - Generátor 14 V / 180 A * MI2 - OM 651 DE 22 LA motor, 105 kW (143 LE), 3800/perc * MR6 - Euro 6c N1 környezetvédelmi besorolás * P02 - plató alumínium oldalfalakkal * P47 - első sárfogók * P48 - hátsó sárfogók * PZ7 - jobb- és baloldali tárolódobozok a plató alatt * PZ8 - létratartó a plató végén * PZ9 - létratartó a vezetőfülke mögött * Q11 - hosszanti merevítés * Q67 - hátsó vonószem * RF1 - Continental gumiabroncs (10) * RH2 - 235/65 R16 C abroncs * RM0 - négyévszakos abroncs * RS3 - 6,5 J x 16 acélfelni * RX5 - Maxion Wheels gyártmányú felnik * S02 - vezetőülés * S22 - könyöktámasz vezetőüléshez * S23 - kétszemélyes utasülés * SA5 - vezetőoldali légzsák * SA6 - utasoldali légzsák * V85 - dohányzó csomag * VF7 - Maturin fekete szövet kárpit * WB9 - üzemkód gyár * WM4 - üzemkód gyár * X30 - forgalmi engedély II. rész * XC9 - COC-papírok * XG7 - terhelési korlátozás nélkül 3.500 kg * XO9 - Mercedes-Benz Mobilovan DSB-vel és GGD-vel * XU1 - német nyelvű táblák/nyomtatványok * XV0 - BZM vizsgálati vezérlőkód * XZ0 - modellgeneráció 0 * Y10 - elsősegély csomag * Y44 - elakadásjelző háromszög * Z1N - N1 besorolás * Z2E - EU-EFTA országkivitel * Z4W - Ludwigsfelde-i gyártás GARANCIA EDDIG

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 191 013 km, teljesítmény: 221 kW (300,48 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, összkerékhajtás, = További opciók és tartozékok = - Elektromosan állítható ajtótükrök - Elektromos vezérlésű ablakok - Klímavezérlés - Központi zár - Rádió - Tetőablak = További információk = Ijdpfxewhmgme Ah Dstr Bruttó tömeg: 7.320 kg Hasznos teher: 6.480 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 13.800 kg

Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm Isdpfx Aheiu Eu Ne Detr -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2025, raktér hossza: 19 100 mm, Felszereltség: ABS, Faymonville 3 tengelyes Multimax mélybölcsős pótkocsi F-S43-1AAF Gyártási év: 2023 Megengedett össztömeg: 35.000 kg Műszakilag engedélyezett össztömeg: 58.600 kg Saját tömeg: 11.500 kg Hasznos teher: 23.500 kg SAF tengelyek: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg Maximális tengelyterhelés: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Vontatási-/nyeregterhelés: 11.000 kg Hossz: 13.675 mm, kihúzható 19.475 mm-ig Szélesség: 2.540 mm / Magasság: 3.270 mm Rakfelület: 13.300 mm, kihúzható 19.100 mm-ig Tengelytáv: 2.900 mm / 1.360 mm Gumiabroncsok: 245/70R17,5 1. tengely emelhető / 3. tengely kormányozható Műszaki vizsga érvényessége: További információ e-mailben kérhető! Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért, elírásokért, adatátviteli hibákért felelősséget nem vállalunk. Az interneten található információk nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás és értékesítés, beszámítás és bérbeadás daru- és emelőjárművek, Iedpfsu Ry T Rsx Ah Dotr valamint építőipari és nehézgépjárművek esetén.

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 206 000 km, össztömeg: 13 000 kg, abroncs méret: 70%, szín: zöld, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, VOLVO nyergesvontató 8x4, 750 LE, 245 tonnáig homologizált Isdpfevtrnuex Ah Detr

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 2904, futásteljesítmény: 22 488 km, első forgalomba helyezés: 01/1990, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 143 kg, össztömeg: 31 751 kg, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 1990, Oshkosh A/S32 R11 tartálykocsi, 22.712 literes (6.000 Gallon) tartállyal Cummins 6 hengeres turbódízel motor, 8,3 literes Szivattyú teljesítménye: 600 GPM Szárny feletti és szárny alatti üzemanyagfeltöltés A tartály, vezetékek és szűrő szeparátorok átöblítve, a jármű munkára kész Jármű üzemképes. 22.712 liter (6.000 Gallon) kapacitás, a tartály, vezetékek és szűrők átöblítve. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik, műszaki vizsgával (TÜV) és forgalomba helyezéssel a jármű nettó ára 30.000 €. Több darab elérhető, különböző futásteljesítménnyel. Iodpfxeqkb S Te Ah Detr Kérjük, mindig egyeztessen velünk időpontot a megtekintéshez!

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Gyártási év: 2019 Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerekes; emelőtengely; kormányzott Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre ROJO TRAILER KT3 ST KIHÚZHATÓ FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI 3x SAF hidraulikus kormányzott tengely Utolsó tengely emelhető Távirányítás Légrugózott Gumiabroncs méret: 245/70/R17.5 Nyakas rész hossza: 308 cm Teleszkópos rakfelület Rakfelület hossza: 678 cm + 300 cm kihúzható, teljes rakfelület hossz: 978 cm Rakfelület szélessége: 254 cm Raktér padlómagasság: ± 89 cm Vonócsap és a pótkocsi vége közötti hossz: 927 cm Teljes hossz: 987 cm 4x hidraulikus támasz Horogszemek – rögzítési pontok Előkészítve 20 lábas konténer twistlock rögzítésekhez Ijdpfsuxxc Tex Ah Djtr Kövessen minket Instagramon, Facebookon és TikTokon további videókért haszonjárműveinkről és gépeinkről, amelyek eladók! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Kondíció: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején Itodpfxergzv Nj Ah Djr * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között