Raklapemelő Mérleggel használt eladó (620)

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 484 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN pótkocsi választéka raktáron! 2 tengelyes roll-carrier pótkocsi – HÜFFERMANN új jármű első forgalomba helyezés nélkül DIN 30722-1 szerinti cseretartály szállítására Megengedett össztömeg: 18 t Műszaki össztömeg: 20 t Váz hossza kb. 7.000 mm, a tartály belső hossza 5.500 - 7.000 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Tartály felfekvési magassága (menethelyzetben): kb. 1.160 mm Típus: HAR 1870, ikertengelyes Hegesztett, nagy szilárdságú S700 acélból készült acélváz konstrukció, erősített tartályfutópálya profillal Alváz hátulsó rakodáshoz Rakományrögzítés pneumatikus alacsonyfeszültségű zárral, 4 körömmel, karomként 2,5 t leszorítóerő, működtetése a pótkocsi bal oldalán, menetirány szerint 1 pár lehajtható görgős ütköző, változtatható tartálymegállítóként Karbantartásmentes, tömített golyóskoszorú Fix V-vontatórúd, 40 mm vagy opcionálisan 50 mm (feláras) DIN vonószemmel, vonószem 4 fokban ferde, D-érték: 125 kN, ikertengelyes futóművekhez, vonórúd-tartó rugó feszítővel Teherautó kapcsolási magasság: 680-880 mm Lesüllyeszthető vonórúd nélkül (elölről történő tartályrakodás nem lehetséges) Vonórúd hossza 2.600 mm BPW EcoDisc tengelyek, 370 mm átmérőjű tárcsafékekkel, tengelyenként 10 t teherbírás, 19,5" gumiabroncsokhoz 8 db 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T gumiabroncs 8 db 7,50 x 19,5" alumínium felni, ET-s, fényes kivitel Krómozott kerékanya-védők Alumínium felnis csavarokhoz 32 mm-es lyukas hüvelyanyák Fékrendszer EG 71/320 vagy ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Fékrendszer típus: WABCO EBS: 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitásrendszer: EBS-E és RSS vagy TEBS G2 és RSP Rugóerőtároló rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő csatlakozóvezetékek 2 db sárga/piros egyesített csatlakozófejjel VAGY Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel EBS és elektromos dugó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés nélkül Automatikus süllyesztőberendezés: a pótkocsi a teherautóról történő levegő lecsatlakoztatásakor automatikusan lesüllyed SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Az egyes funkciók, szolgáltatási csomagok és havi költségek részletes információit megtalálja Súlyérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jeled alapján, kijelzés a vezetőfülkében (teherautónak előkészítettnek kell lennie, nem hitelesített mérleg) Abroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint, kerékenkénti szenzorral Akusztikus tolatásfigyelmeztető rendszer / figyelmeztető hang, hátramenetbe kapcsolva Automatikus elindulásgátló üzemi fékkel (elindulás csak rögzített tartálynál) 24 V-os világítás ECE R48 szerint 2 db Aspöck EcoLED III teljes LED kombi hátsó lámpa 2 db első LED helyzetjelző 2 db hátsó LED kontúrlámpa LED irányjelző oldalsó helyzetjelző lámpák, indexről vezérelve LED rendszámtábla világítás, hátsó lámpába integrálva Fix kábel 1 x 15 pólusú csatlakozóval 2 db LED munkalámpa, bal/jobb oldali oldalsó védelem, hátrafelé világító 2 db további LED tolatólámpa, bal hátul és jobb hátul Harmadik LED féklámpa Fényezés: Géppel szemcseszórt, ívben horganyzott, epoxigyanta alapozóval, 2K fedőlakkal elektrosztatikusan felhordva Anyagduplikációk és átmenetek korrózióálló viasszal kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Gedpezhyzzefx Aa Iobt Rakományrögzítő elem

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 18 499 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Sorozatszám: VCE0L70HE00014160 Pfreundt WK50-XS mérleg Gyártási év: 2019 - Üzemórák: 18 499 h Üzemi tömeg: kb. 14 000 kg Megengedett össztömeg: 15 500 kg Automatikus klímaberendezés Fűthető ülés, szellőztetett ülés Tolatókamera USB/Bluetooth rádió Központi zsírzóberendezés Gumiabroncsok: 20.5 R 25 Gsdpfozirhcox Aa Isbt A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a gépjármű általános beazonosítására szolgál, és nem minősül adásvételi szempontból garanciának. A szerződésben foglalt leírás tekintendő mérvadónak. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, partner műhelyeink ajánlatot tesznek Önnek! A jármű reklámmal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 399 999 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * Oldalfal-felhajtható felépítmény Orten Kettliner rendszerrel * Dekra által tanúsított VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * Italáru-tanúsítvány * Hordós sör tanúsítvány * Raktér méretei: 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 4 sor rakományrögzítő sín * 2.000 kg teherbírású Bär emelőhátfal * Raklapemelő szekrény * Emelhető kormányzott utó-tengely * Differenciálzár * Teljes légrugózás * Középhosszú fülke * Klímaberendezés * Ülésfűtés * Tempomat * Állandó fojtós, 3 fokozatú retarder * Spoiler * Napellenző * Automata váltó * 50 mm-es alsó vonófej Gbjdpsy R Hnvefx Aa Ist * Felső vonófej előkészítve * Euro 6 Több, megfelelő pótkocsi elérhető--- Speciális felszereltség: Első tengelyterhelés 8,0 t, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, szabványos és DuoMatic fékcsatlakozás, légcsatlakozó a fülkében, nagy nyomású légberendezés, légkürt, fülke padló motorsátorral 170 mm, generátor 150 A, üzemanyagtartály: 500 l alumínium, rögzíthető tető-légterelő, kormányzott utó-tengely, emelhető, oldalsó pótkerémtartó, emelőhátfal kapcsoló, biztosíték, fülkeülések: utasülés kartámasz, vezetőülés kényelmes, rugózott, külső napellenző, 12V aljzat az utas lábtérben, további 12V aljzat, további 24V aljzat az utas lábtérben, automatikus nappali menetfény, kiegészítő víztérfűtés További felszereltség: EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x2, pótkocsi fék 2 vezetékes, csatlakozások bal oldalon, 24V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, Antos, kipufogó jobb oldalt kívül, elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légnyomástartály, fülke: 2,30 m széles, fülke: hidraulikusan billenthető, M ClassicSpace fülke, acélrugós, standard, légrugós (teljesen), elektromos ablakemelő, színezett első szélvédő, 12 fokozatú sebességváltó - G 211-12 típus, karbamid (AdBlue) tartály: 60 l, kézi emelhető acéltető, hátsó tengely-áttétel 440, 10,4 cm-es információs kijelző, karosszéria/építmény: alváz, komfort központi zár, alumínium üzemanyagtartály: 290 l, vezérlenlen szervókormány szivattyú, elölről szívott levegő, 2 fokozatú légkompresszor, motor: 10,7 l - 290 kW R6 dízel (OM 470), motorfék, motortér-burkolat, egyes gumiabroncsozású utótengely, tengelytáv 4900 mm, rámpatükör, pótkerék, maradékhő-hasznosítás, tárcsafék első és hátsó tengelyen, kárpitozás: szövet, utasfunkciós ülés, első sárvédő, első stabilizátor, további stabilizátor hátsó/utó-tengely, 24V-os fülke aljzat, tachográf/EG menetíró, aerodinamikus hasborítás, első aláfutásgátló, útdíjfizetés előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg 25,00 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 4 577 km, első forgalomba helyezés: 06/2021, abroncs méret: 405/70-20, gumiabroncs állapota: 25 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 400 mm, hajtástípus: automata, teljes hossz: 6 400 mm, teljes magasság: 3 300 mm, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 200 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2021, Itt található egy áttekintés az olasz Carmix márkájú Carmix 3500 TC önrakodó betonkeverőről: Mi a Carmix 3500 TC? Gbjdoy Ngg Nspfx Aa Ist A Carmix 3500 TC egy modern, önrakodó betonkeverő innovatív technológiával. Ezt a modellt úgy tervezték, hogy minden betonkeverési igényt kielégítsen az építőiparban. Főbb műszaki adatok Dob & teljesítmény Dobtérfogat: 4.850 liter (1.281 US gal), 4 szenzoros, elektronikus mérleggel felszerelve. Betonhozam: kb. 3 köbméter 15 perces keverési ciklusonként. Óránként akár 4 adag is előállítható, maximálisan 12 köbméter/óra teljesítménnyel. Carmix-usa A dob hidraulikusan 270°-ban elforgatható, így minden irányba történhet a leürítés. = További információk = Felhasználható anyag: beton Gumiabroncs méret: 405/70-20 Profilmélység: 25% Első tengely: kormányzott = Céginformáció = Kérem, érdeklődéskor mindig adja meg a raktári számot (8 számjegy) Az Smz Smeets & Zonen-nél: - 1976 óta működünk, már több mint 65 000 eladott jármű/1700 db évente/1000 db raktáron - Teljes körű szolgáltatás A-tól Z-ig, szállítás megszervezése/zoll (vám) ügyintézés (felár ellenében!) - Rakodási szolgáltatás a lehető legkedvezőbb nemzetközi szállításhoz Nagy raktár új és használt alkatrészekből: Mindig a legjobb árainkat hirdetjük Látogasson el weboldalunkra a teljes készletért és információkért 130 000 m2 telephelyen, ebből 20 000 m2 korszerű, felszerelt csarnok és műhely Tekintse meg videónkat

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, QUADRANT 5200 FC EVOLUTION TA 010 Használt Claas nagyteljesítményű körbálázó 020 Bála méret: 120 x 70 cm Gbedezl Ibdjpfx Aa Ist 030 Vonókar alsó függesztéshez, hidraulikus támasztólábbal 040 Tandem tengely, utánfutó kormányzás 050 Gumiabroncsok: 620/50 R 22,5 060 Hidraulikus rendszer működtetése terhelésérzékeléssel 070 Emelőkerék, hengeres nyomóval 080 Kormányzott irányító kerekek 090 Rotoros vágófej 51 késsel 100 Kardántengely, egyoldalas, széles szögű csatlakozóval (20 fog) 110 Összecsukható hengeres felvevő, beépített mérleggel 120 Bála kiadó berendezés 130 Nedvességmérő 140 LED munkalámpák 150 ISOBUS munkavezérlő 160 Claas kezelői terminál

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító szám: WDB9576541V224026 IRATMEGSEMTÉTŐ BERENDEZÉS – GYÁRTÓ: van Schijndel VSAII-2025 / ACB1100 Delta 10 mérleg nyomtatóval Teljesítmény – ismeretlen – üzemórák: 17.203 km Gbedpjzngwiefx Aa Ijt Saját tömeg: -- DE HU – fizetendő Econic – vezetőfülke Klímaberendezés, 2 ülés, FleetBoard, rádió/CD/Bluetooth, Tengelytáv: 3.450 – 1.350 mm 2. tengely = KORMÁNYZÓ AP tengely Dízel üzemanyagtartály: 290 l AdBlue tartály Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 A műszaki adatokban, a rendelkezésre állásban és az esetleges hibákban felmerülő változtatások fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a szerződéses értelemben vett vételi jog szempontjából. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban véve az ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsga költségét. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk árajánlatot partnervállalkozóink szolgáltatásaira! A járműre reklámok helyezhetők és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 475 h, emelési magasság: 4 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), motor gyártó: Diesel - Cummins QSB6.7 ( Tier IV), villa hossza: 2 440 mm, minden egyes villa külön-külön állítható, központi kenés, mérleg Első gumik: 4 x 14.00-24 / légnyomás / 0 - 20% Hátsó gumik: 2 x 14.00-24 / légnyomás / 0 - 20% A fent említett MÁRKA – MODELL mellett körülbelül 150 nehézgépjármű-emelőgépet, konténerszállító emelőgépet, targoncát, nyúlóvillás targoncát és terminál-traktort tartunk raktáron Oldenburgban. Látogasson el weboldalunkra – ... Lízing, részletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt gépjárművét, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk más járművet. Hívjon engem, "Marco Levermann"-t, és szívesen adok részletes tájékoztatást erről a MÁRKA – MODELL-ről. Egyébként: Targoncás műhelyünk nagy gépek, 8 tonna feletti gépek javítására és felújítására specializálódott. Szívesen biztosítjuk a járműve értékesítését is bizományos eladás keretében. Oldalszétoló, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, zárt kabin, mérleg, horganyzott Gsdpfjzmc Diex Aa Iobt = További információk = Súlyok Üres súly: 30.190 kg Funkcionalitás Emelési kapacitás: 20.000 kg Magasság: 419 cm Rakodótér méretei: 570 x 293 x 419 cm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk Első gumik állapota: 0 - 20% Hátsó gumik állapota: 0 - 20% Első gumik: 14.00-24 Hátsó gumik: 14.00-24 További információk További információkért forduljon Marco Levermannhez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, légkondicionálás, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 darus teherautó, cserélhető felépítménnyel (platóval) + pótkocsi vonófej * Első forgalomba helyezés: 2008 * 800 000 km * Euro 5 * Automata váltó * 8 x 4 hajtásképlet Gbsdpfx Aezqxd Tsa Iet * Rugólapos/pneumatikus felfüggesztés * Klíma * Intarder (fékrásegítő) * Pótkocsi vonófej * Tengelyterhelés-mérleg * Speciális átalakítás: Megerősített és alacsonyabb alváz (dupla T-profilos) * Hátsó gumik: 295/60 R22,5 * Rakodási magasság: 1 m * Plató méretei: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Edscha ponyva * Nyereglemez * Daru * Fassi F600A/660AXP26, távirányítóval * Csörlő * Kiegészítő kar * 6 x hidraulikus működtetés a fő karon * Kiegészítő kar: 6 x hidraulikus, 33 m-ig + 3 x mechanikus * 300 kg 33 m-nél * Max.: 16 000 kg * 5 támasztóláb * 100% a első támasztólábon * Saját tömeg: 21 900 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 881 h, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: fejvédő, RAKLAPEMELŐ Teherbírás: 2500 kg Dízelmotor Védelem a fej felett NÉGYKERÉK-HAJTÁS Gbodpezrqwzjfx Aa Ist Világítás 1 tulajdonos Villáskarok stb.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 520 646 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 32 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.440 8X2 Euro5 EEV automata váltóval Felépítmény: Tropper TN 32/4 AI 32 000 L, 4 rekesz, kompresszor, mérleg, rádió-távvezérlés, gyártási év: 2005 Godpfx Aajtw Nphj Isbt

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes fa szállító félpótkocsi * 8x OptiPa stanchion test Gjdpfei Rtgqex Aa Iobt * 16x OptiPa egy darabból álló alumínium rakoncák * Stabil alumínium homlokfal elöl, kb. 2500 mm magas * Legnagyobb megengedett tengelyterhelés: kb. 12.000 kg * Első túlnyúlás (királycsap és a rakományrögzítő első éle között): 1550 mm * Légrugózás 3x 9t SAF tengellyel * Tengelyerősítés terepen történő használathoz * Első tengely emelése, automatikus funkcióval, elindulássegítővel * Mérleg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * EBS fékrendszer * Minden csővezeték védetten, a hossztartók belsejében elhelyezve * 3 mm-es sima lemezfedés hegesztve a hossztartók között * Gumiabroncsok: 6x márkás abroncs, méret: 385/65 R 22,5 * LED tolatólámpa és munkalámpa * LED hátsó- és helyzetjelző lámpák * 180 fokos, műanyag sárvédő minden tengely fölött * Kerek csőből készült aláfutásgátló, a jogszabályoknak megfelelő magasságban felszerelve * Tolatókupplung hátul * Oldalanként tíz hegesztett gyűrűs rögzítőelem * 2 db szerszámosláda, kb. 600x400x400 mm, műanyag * Oldalsó elütésvédelem eloxált alumíniumból * KTL-bevonat, cinkfoszfáttal, kiemelkedően magas korrózióállóság Bérlésre is, rövid határidővel elérhető. További információ kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 229 372 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 655 kg, maximális teherbírás: 11 345 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, * Német jármű * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a fényképeken * HS Fahrzeugbau oldalrakodó * ASF oldalrakodó, SL-VK-CWS típus * HS Fahrzeugbau ASF cseretartályhoz * Vezetőfülke 2 üléssel * Lap- és légrugózás, emelés és süllyesztés * Emelhető, kormányzott utófutó tengely * Központi kenőrendszer * Retarder * Bluetooth telefon * Differenciálzár * Tempomat * Automata sebességváltó * KIMAX beépített mérleg rendszer * Tolatókamera * Klímaberendezés * Állítható aláfutásgátló * Komfort vezetőülés, légrugózott * Ülésfűtés * Tetőablak * Kihangosító * Kipörgésgátló (ASR) * Megállófékrendszer * ESP * Elektromosan fűthető tükrök * Elektromos ablakemelők * Tengelytáv: 4 200 + 1 350 mm * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Saját tömeg: 14 655 kg * Terhelhetőség: 11 345 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partnereink szervizei részéről. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül érvényes. További teherautóinkat megtalálja honlapunkon: A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Gedovhqptepfx Aa Iobt Megjegyzés: Lehetőséget kínálunk, és kifejezetten javasoljuk, hogy a terméket előzetesen megtekintse és ellenőrizze, hogy elkerülhető legyen a téves elképzelés az állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés előzetes egyeztetést követően bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Változások, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. - .

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 10 218 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyári szám: KMTWA098E79H60494 Gyártási év: 2010 - Üzemóra: 10 218 h Üzemi tömeg: 27 600 kg Automata klímaberendezés Fűthető ülés Rádió-CD Pfreundt WK50S mérleg nyomtatóval Tolatókamerás hátsó térfigyelés Központi zsírzóberendezés Kanál vágásszélessége: 3 200 mm Gumiabroncsok: 26.5 R 25 - Elöl 50 mm / Hátul 50 mm Gbsdpoqu Id Sjfx Aa Ijt Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, nem minősül adásvételi szempontból garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, szervizpartnereink ajánlatot adnak! A jármű reklámfelirattal és/vagy matrica dekorációval ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni ügyféligények alapján történik. Alváz Személygépkocsi-nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregcsapágy cserélhető 2 királycsappal Konténertartók: 1 x 40 láb libanyak-alagúttal Első kihúzásnál: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal, hátrafelé történő túlterheléssel A töltött tartálykonténer szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, elektromos, levegő és fékcsatlakozók felcsatlakozási lemezzel (csatlakozók felfelé elhelyezve) Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (45 lábas, hosszú alagutas konténerhez) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztók, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő mechanizmus nélkül Támasztékékek tartóval Alumínium oldalsó védő Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló 45 lábas konténerhez kihúzható aláfutásgátló Félsárvédő EU-s antispray sárfogó Hátsó ütköző Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- és futómű lézermérés, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv mm-ben (kombinált közlekedés) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csövek a szervizeléshez Rugózott kézifék Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Fékhenger nyomásellenőrző csatlakozó az EBS modulon kívülre kivezetve Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják! Emelés & süllyesztés szelep gépjármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés az EBS Canbus jele alapján, kijelzésre a vezetőfülke kijelzőjén; a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni; nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED, oldalán sárga LED világítás (figyelem! egyes vontatóknál hamis diagnózis előfordulhat, annak ellenére, hogy a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vonalvezető hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül Gsdpfei Riwmox Aa Iebt Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása nem lehetséges! Rövid alagutas 45-ös konténer szállításánál, első kihúzással vagy anélkül, túllépi a rendszer megengedett hosszát (királycsaptól a jármű hátsó éléig), valamint a maximális összszerelvény-hosszt 16 500 mm! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! A 70. § szerinti kivételes engedély (StVZo) szükséges! Forgalmi engedély országa/tábla Németország EG 2007/46 szerinti engedélyezés 24/7 szerviz hotline Előkészítve soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros reflexszalaggal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Raklapládafestés nélkül Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 4 060 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz félpótkocsi fuvarozó cégek számára Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, a nyakrészben előfeszítéssel, kicserélhető 2" királycsappal ellátott sátorralap X-tra Long, 15030 mm belső hosszúsággal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben Load-Lock profillal a rakományrögzítő hevederek számára 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Figyelem: Szabad támaszláb sarokméret ill. hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó résznél Oldalsó ajtótartó 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres mérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás Fékrendszer 2-pólusú sűrítettlevegős fékrendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhető dugófej elöl, összekötőkábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötőkábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyen, manőverezősegéd, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak ennek megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs telepített rendszer (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50R19,5 gyártó kiválasztása Acél tárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzőhöz kapcsolva, villogó oldalsó helyzetjelző fények 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros sávfény hátul Gsdpfx Aji Riwuja Isbt 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Padlózat Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontterheléshez, targoncatengely-terhelésig max. 7100 kg Első homlokfal/sarokoszlopok 2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat-kivitelben, oldalfalponyva oldóberendezés, ütközőblokk, alul belül kb. 140 mm magasságban acél ütköző Középoszlopok 3 pár eltolható középoszlop teljes hosszban, 4-szeres bedugózseb és alul hosszú zseb 3 pár oszloptartó hely Bedugólécek 5 sor fa léc Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyvafüggesztés köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival Hátulsó kétszárnyú portalajtók, mindkét szárny belső elforgatható reteszzárakkal Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul felhajtható emelhető vég, hátulról előre tolható, L-tetőív az autóiparnak, belső szélesség tetőívek között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér Tető nem rugalmas, alig hajlik meg a tetőív rakodáskor vagy lepakoláskor EcoLift – tető kb. 380 mm-rel mindkét oldalon emelhető, gázrugóval támogatva Elöl 3 pozícióban állítható: Belső magasság elöl kb. 3000 mm-re beállítva Optimális esőelvezető a hátsó résznél, felső végoszlopon, az ajtók felett Üzemeltetési megjegyzések 16 500 mm-nél hosszabb teljes szerelvény esetén külön engedély szükséges. Összeállításkor vegye figyelembe a jogszabályban megengedett járműmagasságot!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Gbedpei Rixkofx Aa Ist Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánságai alapján történik. Alváz – félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval ellátott nyereglemez Konténerfelfogatás: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül, hátrafelé túlnyúlva Középső teleszkóp mint egymásba csúszó központi csőváz, csapszeges rögzítéssel Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok, alagút nélküli konténerekhez Elöl behelyezhető és levehető konténerbevezető Dugós adapter frontzárhoz, az alulról való rögzítéshez, alagút nélküli konténerhez; tartóval, ha nincs használatban Hátsó kihúzás görgőre szerelve, kézi hajtókarral 24 tonnás, kézi kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel 45 lábas konténerhez kihúzható hátsó ütköző Félszéles, antispray sárvédők (EU által elfogadott kivitel) Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentésére Gbodpfx Aaji Ri Exj Ist Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a teleszkópozás egyszerűsítésére 2 összecserélésmentes csatlakozófej elöl, összekötő nélkül EBS – Elektromos fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működőképességét! Emelő-/süllyesztő szelep Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a sofőrfülke kijelzőjén (ehhez a teherautó megfelelő előkészítése szükséges), Nincs teherautóra beépített (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpák LED-ben, oldalsó sárga LED kilépőfények (Figyelem! egyes vontatóknál hibás diagnózist adhat, a funkciótól függetlenül) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú összecserélésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45 lábas, rövid alagúttal rendelkező konténer szállítása esetén (frontkihúzással vagy anélkül) a királycsaptól a jármű végéig, valamint a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alsó ütközővédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a StVZo 70. §-a szerint! Engedélyezési ország / Jelzés Németország EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély 0-24h szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70-es figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Első és hátsó kihúzókeret: tűzihorganyzott Hátsó rész: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy Teljes tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, húzókiegyenlítéssel Lehajtható hátsó támasz Alátéttuskók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Sárfogók az első tengely előtt és minden hátsó tengelynél antispray-vel, az EG előírások szerint Rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott, zárható ajtóval Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthaladáshoz, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítós működtetés Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középen, elöl, a hattyúnyaki rakfelületen felállítva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikailag lehetséges esetben, pontos ellenőrzés szükséges), távirányítós működtetés, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és hátsó lejtésen. Rögzítőszemek mélyágyas részhez Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 2 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben a nyak lejtésénél, mindegyik 10 tonnás Emelőasztal: 4 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 4 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben, mindegyik 10 tonnás Lapos ágy: 4 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 5 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben, mindegyik 10 tonnás Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres bemérése: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, automata tolatásgátlóval tolatólámpáról, valamint kiegészítő reteszelő funkcióval kézikarral a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez + auto-reset funkcióval Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél ikerfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében, a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni, teherautó nincs tartozékként (nem hitelesített mérleg) 2 összecserélés-mentes csatlakozófej elöl összekötő cső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Elektromos rendszer 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul Lámpák teljesen LED kivitelben 2 x 7- és 1 x 15-pólusú összecserélés-mentes csatlakozó elöl Kiegészítő LED munkalámpa hátul, kapcsolva tolatólámpáról LED villogó lámpa tartóval, kapcsolva helyzetjelzőről Pár, kétszeres, LED-del megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig Padlózat Hattyúnyak, mélyágy és hátsó lejtés Mega Grip bordázott ráccsal borított Előfal / sarok oszlop elöl Gbedpfxei Ri E Us Aa Iet Acél, 1200 mm magas, keresztmerevítéssel

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad 24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött Minden tengely mögött sárfogó 1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély Rögzítőszemek mélyágyhoz 3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését! 2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer) Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések Gbodoi Ri Hgopfx Aa Ist Elektromos rendszer 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl 1 db további LED munkalámpa hátul 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával Mélyágy hossza kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján történik. Félpótkocsi alváz – mélyágyas kivitel Acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonószemmel és két vonószem-pozícióval ellátott nyereglemez 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel Lehajtható hátsó támaszték 2 db ék tartóval Alumínium oldalsó ütközésvédelem 1 db műanyag szerszámosláda, ráccsal, b=620/m=360/t=440 mm, lakattal zárható Kitolható kiszélesítések 3 000 mm-ig Gerenda tároló a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-ig bővíthető rakfelülethez Teleszkópos szerkezet Központi csőváz tisztán hegesztett, egymásba futó teleszkópos elemekkel Maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-nél rögzíthető Mechanikus csapszegzárral rögzíthető Csúszóasztallal Rögzítőszemek – mélyágyas pótkocsi 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem elöl a hattyúnyakon 11 pár rögzítőfül felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással (2 a hattyúnyakon, 9 a mélyágyon), első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek közti távolság legfeljebb 1 100 mm 8 pár rúdzseb a külső keretben, 70x40 mm belmérettel (átszerelhető 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék) 3 pár lehajtható rögzítőszem extra a mélyágyas részen (egyenként 10 tonna, elöl a mélyágy kezdeténél, az első tengely előtt, és a harmadik tengely mögött) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres igazítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó 2 tengely kormányzott, automata tolatásgátlóval (hátramenet kapcsolófényre), valamint kézi reteszeléssel gombbal Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Fulda gyártmány Duplázott acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer Rugós tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS canbus jellel, kijelzés a tehergépkocsi vezetőfülkében (megfelelő előkészítés szükséges, nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Világítás 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros útvonaljelző hátul 1 led-es villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lehető leválasztani) 2 pár LED megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 x 7 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel burkolva Tárolódoboz a hattyúnyak rámpájába süllyesztve Utána 70 mm puhafa padló, a kerékjáratnál acél-/bordázott lemez borítás Gsdei Ri Hnopfx Aa Iebt Hátsó lejtő 70 mm puhafa burkolattal Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, betolható Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgathatók Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel Hidraulika csatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 6 674 h, teherbírás: 1 800 kg, emelési magasság: 4 750 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 100 mm, gumiabroncs állapota: 60 százalék, első gumi méret: 200/50-10, hátsó gumiabroncs méret: 140/55-9, saját tömeg: 2 740 kg, teljes hossz: 3 100 mm, szín: egyéb, Kiegészítők: oldalmozgató, villapozícionáló. Extra felszereltség: 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, félfülke, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, mérleg, biztonsági lámpa, Safety Pilot, belső tükör, külső tükör, joystick, villogó, ablaktörlő, LED, 3 kerekű, ülés. Gbedpfx Asy Ezv Rsa Ijt

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, EUROMIX I 2280 Használt takarmánykeverő kocsi Gumiabroncsok: 445/45/19.5 (2025-ben újak) Mérleges berendezés (2025-ben új mérleg) Hátsó szalag (a varrat kezd felbomlani) Tartálytérfogat: 22 m³ Kamera Világítóberendezés Takarmánykiosztás: mindkét oldalon Gbjdpfxsy E Uy Nj Aa Iet Vertikális keverő Reduktor 2 csiga

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 12 126 h, Felszereltség: összkerékhajtás, 4,2 m³-es rakodókanál, Pfreundt mérleg típus: WK-50, központi kenőrendszer, klímaberendezés, tolatókamera, jó állapotban, a jármű reklámfóliázott és/vagy feliratozott lehet. SI83587 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, partner szervizeink ajánlatot adnak! A jármű reklámfóliázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk az adott gépre finanszírozási vagy lízingajánlatot is. Kérem, lépjen kapcsolatba velünk! Gsdpfjyc Al Hox Aa Isbt

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, munkaszélesség: 1 200 mm, rakodótér térfogata: 6 000 m³, Felszereltség: világítás, Sorok száma: 72, sor-/testtávolság: 16,7 cm, területteljesítmény: 5500, sorkikapcsolás, hidraulikus csukás, hidraulikus vetőmagszabályzás, hidraulikus csoroszlyanyomás-állítás, pneumatikus, nyomlazítók, borona, előjelölők, kéttárcsás csoroszlyák. Duplatartály 6 000 liter (60:40 arányban), betöltőnyílás: 1,68 x 0,66 m; 72 PowerDisc vetőcsoroszlya hidraulikus csoroszlyanyomás-állítással, max. 150 kg-ig; sortávolság: 16,7 cm; nyomóhenger 7,5 cm; kerékpár 7.50 – 15 AS, átmérő: Ø 78 cm; vetőkocsi gumiabroncs 650/55-26.5-2 duplafalú; hidraulikus vezérlőegységek: 1x (emelés/nyitás) + 1x (hidraulikus ventilátor, csoroszlyanyomás); K80 gömbfejes vonófej; mechanikus támasztóláb; világítás; légfékberendezés; nyomlazító tárcsakészlet hidraulikus állítással (8 hullámos tárcsa); előjelölés közvetlenül a talajon; félszélesség-kapcsolás elektromosan 2 x 6 m; tönkölybúza-készlet, pneumatikus; WorkLight Pro munkahely-megvilágítás; műtrágya-/vetőmag-áramlás-ellenőrző modul; 72 szenzor a műtrágya-/vetőmag-áramlás ellenőrzéséhez; 8 sorkikapcsoló; ISO-BUS vezérlés külön vezérlő terminál nélkül; Horsch Connect; közúti forgalomba helyezéshez szükséges alkatrészek és CoC-dokumentum 40 km/h-ra; különböző adagolórotorok; mérleg és felfogózsák; tárolási hely: vevőnél. Gbsdpfxeyfyw Sj Aa Iet

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 510 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Szállított áru DIN 30720 szerinti konténerek szállítására Súlyok Engedélyezett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t, 1 t támasztóterheléssel Gbodpfxexq Ic Ss Aa Ist Méretek Váz hossza: kb. 3.500 mm, egy legfeljebb 10 m³-es konténerhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.030 mm Váz HTM-3 1335 típus Safetyfix konzolokkal, szimpla abroncsozás Hegesztett, nagy szilárdságú acélváz Konténerszállító alváz elöl- és hátul rakodható kivitelben Kombinált rakományrögzítés: oldalt Zentrierfix, elöl pár rugózó rögzítőék Előkészítve lánc nélküli "Multifix" és "Safetyfix" láncfeszítőrendszerhez Keretborítás nélkül 2 pár, 6,3 t terhelhetőségű csavarozható rögzítőfül a külső vázon Safetyfix konténerrögzítés egy konténer számára 2 db manuális racsnis spanifer Hosszban állítható láncos függeszték gyűrűszemmel, a konténer ferdén történő rögzítéséhez a hátsó konténerrögzítő kampónál 2 db horganyzott acéltároló doboz spaniferláncoknak Rövid, csavarozott 40 mm-es vonószemű vonórúd, állítható magasságú +/- 200 mm-rel, elöl-hátul rakodásra alkalmas Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus acél támasztóorsó kézi hajtókarral, bal oldali kezeléssel 1 db lehajtható támasz a hátsó vázon Futómű 2 SAF-tengely dobfékekkel, S-kamrás 300/150 mm, terhelhetőség: 6,5 t/tengely, E-abroncs, automata fékrudazatállító Tengelytávolság: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5, 143M, CONTINENTAL gyártmányú gumiabroncs Acél keréktárcsák 8,25 x 19,5, ET nélkül, ezüst színben Fékrendszer/Felfüggesztés EG 71/320 ill. ECE R13 szerinti fékrendszer Kétcsöves nyomólégfék rendszer EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelővel, KNORR Elektronikus fék- és stabilitásvezérlés: EBS-E és RSS vagy TEBS G2 és RSP Második tengelyen rugós rögzítőfék Alumínium légsűrítőtartályok Egységesített lég- és fékcsatlakozók EG, illetve Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos dugaszoló csatlakozók tartója a vonórészen Légrugózás emelési/süllyesztési funkcióval Automatikus menetmagasság-beállítás 15 km/h sebességtől Asszisztens- és biztonsági rendszerek SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Tömegmérés / tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jel által, megjelenítés a vezetőfülkében (mint a teherautónak elő kell készítve lennie, nem hitelesített mérleg) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint Világítás/elektronika 24 voltos világítás az EG 76/756/EWG szerint 2 db HELLA félig LED-es hátsó lámpa 2 db LED első helyzetjelző 2 db hátsó LED kontúrfény Villogó oldalsó LED helyzetjelzők, az indexjel vezérli LED rendszámtábla-világítás 1 x 15 pólusú csatlakozó 2 db további LED tolatólámpa, bal/jobb Festés Gépi szemcseszórás, ívvel horganyozva, epoxigyantás alapozással 2K fedőlakk szórása elektrosztatikus eljárással Anyagduplikációk és -átmenetek üregvédő viasszal kezelve Alváz, vonófej/vonórúd: RAL 7021 fekete-szürke Rakományrögzítő elemek: RAL 1003 jelző sárga Hátfal alatti védő: horganyzott Oldalsó védő: eloxált Műanyag alkatrészek: fekete, festetlen Porszórt szerelvények: fekete Tűzihorganyzott szerelvények: festetlen Feliratozás # jogilag nem kötelező járművekre