Stas Schubboden S300 Zx, Liftachse, Funk 10Mm Boden használt eladó (7 032)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: Mercedes-Benz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelőtengely; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 8 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 5 mm Hátsó tengely 2: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 7 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 7 mm Nlsdpozxmniefx Ambjg Hátsó tengely 3: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 10 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 10 mm Súlyok Üres súly: 5890 kg Megengedett rakomány: 32110 kg Megengedett össztömeg: 38000 kg Állapot Károk: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 700 mm, abroncs méret: 425/65R22.5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Gumiabroncsméret: 425/65R22.5 Hátsó tengely 1: Profil mélység: 60%; Csökkentés: egyszerű áttétel Hátsó tengely 2: Profil mélység: 60%; Csökkentés: egyszerű áttétel Hátsó tengely 3: Profil mélység: 70%; Csökkentés: egyszerű áttétel Saját tömeg: 7.500 kg Hasznos teher: 37.500 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Felépítmény márkája: EGYÉB Sérülések: nincs = Céginformáció = A Heisterkamp Used Trucks BV nem egyszerűen használt teherautókat értékesít – megbízható része vagyunk a Heisterkamp Transportation Solutions-nak. Használt teherautókat és pótkocsikat kínálunk, melyek azonnal üzembe helyezhetők. Oldenzaal-i telephelyünkről olyan járműveket válogatunk ki gondosan, amelyek megbízhatóak, megfelelnek a mai elvárásoknak és iparágunk magas színvonalának. Részletek Njdpfxozuw Ncj Ambjlg - Cím: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollandia - Telefon: - E-mail: - Weboldal:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márka: Mercedes-Benz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: alumínium felnik; emelhető tengely; bal oldali abroncs profilmélység: 6 mm; jobb oldali abroncs profilmélység: 6 mm Hátsó tengely 2: alumínium felnik; bal oldali abroncs profilmélység: 4 mm; jobb oldali abroncs profilmélység: 8 mm Hátsó tengely 3: alumínium felnik; bal oldali abroncs profilmélység: 7 mm; jobb oldali abroncs profilmélység: 7 mm Nodpfx Amjzgmazobolg Súlyok Saját tömeg: 4.890 kg Hasznos teher: 33.110 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Állapot Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, saját tömeg: 5 580 kg, maximális teherbírás: 31 220 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2001, következő vizsga (TÜV): 01/2027, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 9 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 20 százalék, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Dobfékek, emelhető első tengely, kormányozható harmadik tengely, 25 köbméteres alumínium rakodóládával, reteszes és tömítő gumival, valamint csappantyúval ellátott hátsó rakodóajtó, dupla vibrátor, Marcolin típusú, elektromosan működtetett ponyvás/nyitott rakterű megoldás. Njdpfx Ajzcpgqjmbolg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 707 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 8 912 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 285 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 672 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes HardoX acél billenőfelépítmény 50 m³ "EXTREME" kőszállító billencs Első forgalomba helyezés: 2025.09., Állapot: ÚJ Nlsdpfsxriu Esx Ambsg Belső méretek (HxSzxM): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (kúpos kialakítás szélességben) Üres tömeg: 8.293 kg Z-alváz, hajlított kivitel Padlózat: teljes hosszban 6 mm HardoX acél HB450 4 db törőél egyenletesen elhelyezve a padló teljes hosszán, teljesen hegesztve Homlokfal és oldalfalak: 5 mm HardoX acél HB450 Ferde homlokfal, belül fellépővel Oldalfalak mentén végig védőlemez (a sárvédők védelméért) Hidraulikus hátsó ajtó (lengő funkcióval) HYVA Alpha típusú billentő munkahenger, alkalmas nagy- és kisnyomásra ALU nyereg alátámasztók teljes terheléshez 2 db levegős vibrátor a felépítmény alatt SAF tengelyek nagyméretű tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely emelhető tengely rásegítéssel WABCO Trailer-EBS ráfutásgátlóval (RSS) WABCO Smartboard, automata billentési süllyesztés Emelő- és süllyesztőberendezés Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Alu fellépő létra Lapát- és seprűtartó Jobb oldali szerszámosláda 4 db LED-es tolatólámpa A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk a teljes körű SZERVIZ-BÉRLET AZONNAL ELÉRHETŐ-----

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 10 149 mm, rakodótér szélesség: 2 325 mm, raktérmagasság: 2 285 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, ferroSTAR 54,9 m³ vasszürke Alváz típusa: Z-alváz Tengelytáv (mm): 1310-1310 Szerelőmagasság (mm): 1150 Alvázszélesség (mm): 1400 Rakodási szélesség (mm): 2325 Megengedett teljes össztömeg: 39=12+9+9+9 Belső magasság elöl (mm): 2285 Belső magasság hátul (mm): 2285 Térfogat (m³): 54,9 Teljes szélesség (mm): 2550 Tengelytáv (mm): 6600 Teljes hossz (mm): 11520.836 Alváz anyaga: acél Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Rakodási hossz (mm): 10149 Tengelygyártó: SAF Tengely kivitel: Intra Fék kivitel: tárcsafék Fék típusa: SAF - SBS 2220 Behelyezési mélység (ET): 120 Opció 1. tengely: emelőtengellyel és indulási asszisztenssel Indulási asszisztens aktiválása: gombbal a teherautóban (a gomb felszerelése nem része a felszereltségnek) és a fémpedál háromszoros lenyomásával Légrugó: ECAS, emelési és süllyesztési szeleppel Légrugó süllyesztése: automatikus légrugó süllyesztése a billentés során, manuálisan zárható a Smartboard-on, valamint a kapcsolón az alvázon Kapcsolófej: pneumatikus, európai Palm-kapcsoló Gyártó, gumiabroncs: a gyártó választása Felnik: acél Gumiabroncs típusa: regionális távolsági Kerékanyák: nyitott Kerékanyák védősapkái: műanyag Támogató emelők: elöl, az alvázon, kétoldali, egyedi működtetéssel, támasztóerő 20 t / pár Működtetés: alvázvédő, manuális Pozíció, Smartboard: menetirányban balra, a tengelyek előtt Szerszámtároló: menetirányban balra, a tengelyek előtt Pótkerek tartó: menetirányban jobbra, az alváz alatt Fröccsenővédő: 2 db Fröccsenővédő típusa: Clear Pass sárvédő Világítás gyártója: Aspöck Világítás típusa: ECOLED II Munkalámpa (kapcsolóval vezérelve): igen Munkalámpa pozíciója (kapcsolóval vezérelve) 2 db LED-tolatólámpa, hátul, menetirányban balra és jobbra, a lámpatartón Munkalámpa pozíciója (kapcsolóval vezérelve) 2 db LED-tolatólámpa, elöl, menetirányban balra és jobbra, a támasztó emelők területén Billentő henger gyártója: Hyva (STAS, gyártó választása) Billentő henger típusa: hidraulikus henger, kis burkolattal Henger billentési szöge: normál Billentő henger modellje: Hyva - FC 169 Billentő henger emelése: 7130 Hidraulikus tengelykapcsoló: forgó tengelykapcsoló Hidraulikus tengelykapcsoló - méret: 1 Hidraulikus tengelykapcsoló - nem: női Hidraulikus tengelykapcsoló - tömlő: 2.100 mm Smartboard típusa: ECAS kezelőpanel Alumínium létra: 2,8 m hosszú, menetirányban jobbra szerelve Sepe és gereblyetartó: igen Sepe és gereblyetartó pozíciója: 3-3 tartóval, az alvázon, menetirányban balra szerelve Sepe és gereblyetartó pozíciója: az orrfalon, menetirányban balra Nyomásmérő: Ø 63 mm, oldalra szerelve a műszerfalon Fröccsenővédő, alvázvédő: fekete, STAS logóval, az alvázvédő teljes szélességében szerelve Fröccsenővédő, alvázvédő rögzítése: rugalmas Műanyag ék: két műanyag ék, tartóval Lég- és elektromos konzol: menetirányban jobbra szerelve Hátfal típusa: szárnyas ajtók Nedszmcn Uepfx Ambslg A-jelzés: összecsukható, a hátfalon, menetirányban jobbra szerelve Padló: 6 mm-es HB450 acélból Gumi alátétek: a padló keresztmerevítők alatt Orrfal: 4 mm-es HB450 acélból Oldalfal: 4/3 mm-es HB450 acélból Hátfal: 4 mm-es HB450 acélból Hátfal zsanérjainak száma: 3 pár ajtózsanér Szárnyas ajtó kivitel: 1/2-1/2, 1 db szennyzárral Ajtószárnyak nyitása: a jobb ajtószárny

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Alváz Önhordozó, alumínium szerkezetben gyártva, megfelelő merevítésekkel az alsó gerendán a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Egységház alumíniumból, 140 mm-es keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonnás teherbírású, DC légrugóval, emelő és süllyesztő funkcióval. Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a műszerfalon történő kijelzéshez (műszerfal nélküli kivitel esetén nem tartozék). Az 1. és 3. tengely külön-külön emelhető, behajtási asszisztenssel (műszerfal nélküli kivitel esetén nem tartozék). A 3. tengely opcionálisan Optiturn rendszerrel és ECAS légrugóval szerelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, a gyártó szabadon választható. Alcoa alumínium felnik, szatén felülettel, 11,75x22.5 ET 120 (acél felnikkel + kb. 120 kg). Sátorvas Alumínium támasztólábak, Alu-Leg gyártmány, 2 x 10 tonnás támasztóterhelés, légrugós felfüggesztéshez forgótalpas kivitel. Fékrendszer Az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétkörös fékrendszer, EBS E rendszer, Wabco RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugóerőtáras fékrendszer, amely két tengelyre hat, és a hátsó részről vezérelhető. Alumínium légtartály-rendszer, prémium nyomáscsökkentő. Elektromos rendszer A STVZO irányelveinek megfelelően, 2 darab 5 kamrás lámpával, Aspöck Europoint III típus, alumínium hátsó panelbe integrálva. 24 V-os rendszer, 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozóval, oldalsó LED-es helyzetjelzőkkel, 2 darab hátsó munkalámpával, 2 darab LED-es munkalámpával az oldalakon, a sátorvas magasságában, 1 darab LED-es munkalámpával belül, elöl, bal oldalon, kívülről vezérelhető. Felépítmény/plató: A felépítmény belül teljesen hegesztett. Elülső fal terhelése 17.250 dkn, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dkn. Alumínium plató, oldalfalak 30 mm-es, 600 mm széles alumínium profilokból, amelyek teljesen be vannak hegesztve az alsó és felső gerendákba. A profilok belül is teljesen hegesztettek! A padló tolópadló-rendszerként van kialakítva, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra szerelve. A padló teherbírása kb. 7 tonna/m². A keresztgerendák szorosan vannak elhelyezve (kb. 350 mm). Alumínium elülső fal, 600 mm-es profilokkal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben. Speciális, ferde alumínium sarokprofilok. Sima hátsó fal, egyenes kivitelben, 2 darab 50/30 mm vastag alumínium szárnyas ajtóval, 4 darab forgó zárral, a beillesztett alumínium hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakkal. A felső gerendához csatlakoztatott, erősített alumínium oldalfal "Kevlar ponyvával" a maradéktalan ürítéshez, oldalsó kefe tömítéssel és további Kevlar ponyvával az oldalakon. Beépített ürítő tölcsér, lehajtható fedőlappal a padlóban, kívülről, balról hátulról vezérelhető. Nézeti ablak hátul, bal oldalon. 1 darab próba tolóajtó a hátsó ajtókban, tehát 2 darab. Szervizajtó bal oldalon, az elülső falon. Hidraulikus rendszer "Cargo Floor" 24 lamella rendszer - sima kivitel! Nodpfsgcw Risx Ambjlg Tolópadló-rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyszögletes profilokon, kb. 880 PE-HD csúszóval, kb. 8 mm-es padlóvastagsággal. A hidraulika kb. 200 mm-es munkaúttal rendelkezik, rögzítési pontokkal az elülső falon, külön lehetőség a hidraulika vezetékének csatlakoztatására a jármű alján, rögzítési pontokkal. A vezeték mérete NW 21. A rögzítési pontok mérete és kialakítása még meghatározandó. Üzemnyomás 190-max. 240 bar. Alumínium végdarabok a

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Alváz Önhordozó, alumínium szerkezetű, megfelelő megerősítésekkel az alsó övben a különösen magas stabilitás és szilárdság érdekében. Egység alváz alumíniumból, 140 mm-es keretmagassággal (max. 39 tonna), tengelyek és felfüggesztés: tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonnás, DC légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a járművezetői műszerpanelen való megjelenítéshez (a járművezetői műszerpanel felszerelése nélkül), 1. és 3. tengely külön-külön emelhető, behajtási segítség (a járművezetői műszerpanel felszerelése nélkül), a 3. tengely további felszerelése Optiturn rendszerrel, ECAS légrugóval. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, a gyártó választható, Alcoa alumínium felniken, szatén felülettel, 11,75x22.5 ET 120 (acél felnivel, kb. 120 kg-mal). Nodpsy U Syrefx Ambelg Szerelőlábak Alumínium szerelőlábak, gyártó: Alu-Leg, 2 x 10 tonnás támasztókapacitás, légrugóval használva forgatható talpakkal. Fékrendszer az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétvezetékes fékrendszer, EBS E rendszer, Wabco, RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugósoros fékszerkezet, amely két tengelyre hat, és a hátsó részen működtethető, alumínium légtartály rendszer, prémium modulátor. Elektromos rendszer az STVZO irányelveinek megfelelően, 2 db, öt kamrás Aspöck Europoint III típusú lámpával, alumínium végházban elhelyezve, 24 V-os rendszer, 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldalsó, LED-es helyzetjelző lámpákkal, 2 db hátsó munkalámpával, 2 db oldalsó, LED-es munkalámpával a szerelőlábak magasságában, 1 db LED-es munkalámpával belül, elöl, bal oldalon, kívülről vezérelhető. Felépítmény/rakteret A felépítmény belül teljesen hegesztett. Elülső falra ható terhelés 17.250 dkn, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dkn, alumínium rakteret, oldalfalak 30 mm vastag alumíniumprofilokból (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen hegesztve az alsó és felső övvel, a profilok belül teljesen hegesztve! A padló csúszópadló rendszerként van kialakítva, 140 mm-es alumínium keresztmerevítőkre van szerelve, a padlóra ható teher kb. 7 tonna/m², a keresztmerevítők szorosan vannak elhelyezve (kb. 350 mm), alumínium elülső fal 600 mm-es profilokkal, 2-3 mm vastagságú, egyenes kialakítással, speciális alumínium sarokprofilok, ferde kialakítással, sima hátsó fal, egyenes kialakítással, 2 alumínium szárnyas ajtóval, 50/30 mm vastagsággal, 4 forgó zárral, beillesztett alumínium hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakon rögzítve, a megerősített alumínium felső övön függesztett alumínium fal, "Kevlar fóliával" a teljes ürítéshez, oldalsó kefés tömítés és további Kevlar fólia oldalt, integrált kiöntő tölcsér, kihajtható fedőlappal a padló végén, kívülről balról hátulról vezérelhető, ablak hátul balra, 1 db próba tolópanel a hátsó ajtókban, tehát 2 db, szervizajtó balra, az elülső falban. Hidraulikus rendszer "Cargo Floor" 24 tábla rendszer – sima kialakítás! Csúszópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyszögletes profilokon, kb. 880 PE-HD csúszóval, kb. 8 mm-es padlóvastagság, hidraulika kb. 200 mm-es munkalöketet biztosít, rögzítések az elülső falon, külön lehetőség a hidraulikus vezeték csatlakoztatására a jármű alján, rögzítésekkel, vezeték mérete NW 21, rögzítések még meg kell határozni a méretüket és a kialakításukat, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alumínium végdarabok be van hegesztve a padlóba, elektromos vezérlés hátul balra, k

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036248, saját tömeg: 7 272 kg, maximális teherbírás: 27 728 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Billencs szín: egyszínű, szabadon választható RAL árnyalat Alváz: Nyerges szállítási alváz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, egészen a támasztólábakig, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregterítő. 24 t 2-fokozatú tartóláb-emelő, egyoldali működtetéssel Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Összecsukható sárvédő a lámpatestnek Hátsó ütközővédő 1 db alumínium létra kb. 3550 mm, oldalsó tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / h:460 mm, zárható Tengelyek + felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindítási segédlettel, „3x fék” kapcsolással Fékrendszer: 2-vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl 24 V EBS – elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilitási rendszer RDKS guminyomás-felügyelet ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül 1 extra levegőcsatlakozó bal hátsó sarokban, gyorscsatlakozóval Kerekek és abroncsok: 385/55 R22.5” – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyárilag ezüst színben Elektronika: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekötött „világító oldalsó helyzetjelzők” 2 fehér első pozíciójelző LED 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db plusz LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve SB hidraulika: Alapba épített hidraulikus munkahenger csúszósínnel. 2 körös hidraulika. Előre-hátra menet elektromos kapcsolása kábeles távvezérlőről Hidraulikus működtetés teherautó mellékhajtásról Nedpfsza S E Rsx Ambolg Hidraulika csatlakozás csővel az előfalnál és HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm SB padló: Csúszópadló hátsó kopólemezzel Alumínium padlódeszkák, 8 mm vastagságú bordázott profil SB billenőfelépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőteknő. Elülső és oldalsó falai alumínium zártszelvényből, felül körben szélesített speciális alumínium erősítőprofillal hegesztve, alul speciális kerettel behegesztve. Csúszófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvaszoknyákkal. Hátsó fal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2-1/2 arányban osztott, körben speciális „U” profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 zárórúddal, felül-alul zárral. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelő a hátulján balra nézve menetirányban. Álló platform kétoldali létrával (bal/jobb oldalon) és korláttal, a tetőroló nyitásához és zárásához 3 db leemelhető, átfordítható keresztmerevítő ponyvaalátámasztáshoz + ponyvatartó az elülső és hátsó falon Fényezés: Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonat Billencs: natúr alu – igény szerint RAL színre festhető Tekercsponyva: jelenleg nincs

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 55 m³, Felszereltség: ABS, ferroSTAR 55 m³ Alváz anyaga: acél Alváz típusa: Z-alváz Vontatási királycsap (nemzeti) (t): 12 Tengelyterhelés (nemzeti) (t): 8 Tengelytávolság (mm): 1310-1310 Felülrögzítési magasság (mm): 1150 Alváz szélessége (mm): 1400 A piacon elérhető legszélesebb, 1400 mm-es alváz maximális stabilitás és biztonságosabb kezelés érdekében. Rakodási szélesség (mm): 2325 Belső magasság elöl (mm): 2.285 Belső magasság hátul (mm): 2.285 Rakodási hossz (mm): 10149 KC-érték: 0650 Teljes szélesség (mm): 2550 Térfogat (m³): 55,00 Tengelytáv (mm): 6600 Teljes hossz (mm): 11501 Tengelyek: SAF Tengelykivitel: Intra Fékkivitel: Tárcsafék Féktípus: SAF - SBS 2220 (Haldex) Bepréselési mélység (ET): 120 1. tengely opció: emelhető tengely és elindulási segéd Elindulási segéd aktiválása a teherautó kapcsolójával (a kapcsoló felszerelése nem tartozék) vagy a fékpedál háromszori lenyomásával 3. tengely opció: emelhető tengely Fékbetét kopásjelző csatlakoztatva Return-to-ride (RTR): 15 km/h Nlodozdw Ttspfx Ambjg Légrugó védőlemez ECAS légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Automatikus légrugó-süllyesztés billentéskor, kézzel reteszelhető Smartboardon és vázra szerelt kapcsolóval Pneumatikus csatlakozó: európai Palm-kuplung Kezelőkonzol: EBS vezérlés bal oldalon menetirányban, a tengelyek előtt Alap Smartboard Levegő- és elektromos konzol jobb oldalon menetirányban Támasztóláb típusa: JOST MODUL Gumiméret: 385/65R22.5 Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés: Wabco OptiTire Felni: Alcoa Dura Bright TPMS-érzékelő típusa: Felnire szerelt szenzor TPMS-érzékelő beszállító: ZF Króm kerékanyacsapok Világítás gyártója: Aspöck Világítás típusa: ECOLED III - STAS logóval Tolató lámpa: 2 db LED tolatólámpa hátul, bal és jobb oldalon, lámpatartóra szerelve Munkalámpa pozíció (kapcsolóval): 2 db LED tolatólámpa elöl, bal és jobb oldalon, a támasztólábaknál Kézi működtetésű aláfutásgátló Aláfutásgátló sárfogó: fekete, STAS logóval Billentőhenger márka: Hyva (STAS gyártó választása) Billentőhenger típusa: Kisméretű hengerrel Billentőhenger szög: Normál ±47° Billentőhenger modell: Hyva - FC 169 Emelési magasság: 7130 Billentőhenger max. PTO nyomás: 250 Hidraulikus csatlakozó: forgó csatlakozó Hidraulikus csatlakozó mérete: 1 Hidraulikus csatlakozó nem: női Hidraulikus csatlakozó tömlő: 2.100 mm Sárvédő: Domar STAS fehér csíkkal Sárfogó típusa: Clear Pass Szerszámosláda menetirány bal oldalán, tengelyek előtt Alumínium felhajtható létra, 2.8 m hosszú, menetirány jobb oldalán elhelyezve Seprű- és lapáttartó (3-3 tartóval) menetirány bal oldalán a vázon Töltésnyomásmérő Ø 100 mm - váz elején elhelyezve Két műanyag ék Váz-felépítmény csatlakozó: gumi polipok Előfal: 3 mm HB450 acélból Oldalfal: 4/3 mm HB450 acélból Padló: 5 mm HB450 acélból Gumialátétek a padló keresztmerevítői alatt Hátfal típusa: szárnyas ajtók Hátfal: 3 mm HB450 acélból Hátfalpántok száma: 3 pár ajtópánt Szárnyas ajtó osztás: 1/2 - 1/2, 1 db hulladékzárral Az ajtószárnyak nyitása: jobb oldalon először nyílik Nyitott ajtószárnyak rögzítése lánccal Hátfal tömítés: alsó részen gumitömítés, oldalakon 1000 mm hosszan Kiegészítő hátfalzárás: pneumatikus

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Belső szélesség kb.: 2.470 mm Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l SB billenőfelépítmény: Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Nodpfowk Dc Rox Ambjlg Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)

Állapot: használt, saját tömeg: 7 600 kg, maximális teherbírás: 28 400 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, MB-tengelyek tárcsafékkel, légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, ABS (blokkolásgátló rendszer), ponyva tető, portálajtók, oldalvédő, oldalsó alumínium ütközővédelem, támasztólábak, speciális padló önkirakodáshoz. Felépítmény: 3 tengelyes tolópadlós félpótkocsi ponyvatetővel, kb. 92 m³-es tolópadló vastagsága kb. 34 mm, csúszópadló végdarab 6-12 mm. Nlsdpsummufefx Ambsg Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2005, következő vizsga (TÜV): 10/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: piros, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, STAS 92 m³ félpótkocsi, 21 lamellás mozgópadlóval, ideális hulladékszállításhoz, szabályozható, tömített hidraulikus hátsó ajtóval és 2/3-részig zárt tetővel, 3 tárcsafékes tengely, harmadik tengely kormányzott, homlokoldali járóplatform, 2005-ös évjárat, műszaki érvényesség: 2020.10.31-ig. Márkakereskedő: INTERDRIVE SRL, Parma. Nsdpfx Ash I Id Njmbjlg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: világosszürke, Gyártási év: 2021, Univerzális rakodóajtó / acélváz / HARDOX rakterület Nljdpfeznkv Njx Ambjg CRAMARO ponyva / gumiabroncsok alumínium felnik 26 m³

Állapot: használt, futásteljesítmény: 719 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, * Mercedes Actros 1845 4x2 nyerges vontató * Euro 6 * Stream Space, 1 fekvőhellyel * Mellékhajtás * Tolópadló hidraulika * ACC távolságtartó tempomat * Sávtartó asszisztens * Légrugózás * Ütközésfigyelmeztető Nedezgq I Nepfx Ambslg * Tető- és oldallégterelők * Légkondicionáló * Ülésfűtés * Vázborítás * Hűtőrekesz * Rádió/CD/AUX * Alcoa alumínium felnik * Légkürtök * Elektromos ablakemelők * Első tulajdonos

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 050 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 664 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, Gyártási év: 2025, Fékek: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * Rugóerőtárolós munkahengerek vészoldó berendezése * Tárcsafékek * Fékbetét kopásjelző (nincs bekötve) ----Tengelyek: * 3 x 9 t SAF tengelyek * Az 1. és 3. tengely automata emelőtengely az EBS-E rendszeren keresztül ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel (automatikus süllyesztés billentéskor – manuálisan blokkolható SmartBoard-ról, illetve kapcsolóról az alvázon) ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (Wabco Trailerpulse) * Wabco SmartBoard * Elindulássegítő nyomógombbal a teherautóban aktiválható – külön teherautó-oldali telepítés nélkül –, illetve a fékpedál háromszori megnyomásával * 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú csatlakozóaljzat * Aspöck LED világítás * 2 LED visszafényszóró (hátrameneti fokozathoz kötve) * Oldalt, a támasztóorsók közelében egy-egy LED munkalámpa ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Weweler kézi orsós támasztó * Oldalsó aláfutásgátló * Lehajtható hátsó aláfutásgátló fogantyúval * Speedline Diamond alumíniumfelnik * Bal oldalt egy műanyag szerszámosláda kb. 860 x 520 x 500 mm * Sűrített levegős pisztoly 16 m tömlődobbal a szerszámosládában * Zárt műanyag egyedi sárvédők * 1 porzsák tartókonzollal jobb oldalon * 3 m alumínium támasztólétra jobb oldalon, a sárvédők fölött elhelyezve * Lapát- és seprűtartó bal oldalt a sárvédők fölött * Terhelésmérő nyomásmérő elöl az alvázon felszerelve * Fellépő és állóplatform elöl a vázon szerelve ----Alváz: * Alumínium alvázkeret ----Billenőfelépítmény: * Alumínium hátsó billenős, négyszögletes, sima oldalfallal * Hyva hidraulikus munkahenger, 250 bar * Egyenes, 4 mm-es alumínium homlokfal * Lépcsők a billenő belső oldalán, bal oldalon a homlokfali részen * Sima oldalfalak kívül-belül * Duplafalú 600 mm-es oldalfalprofilok – 30 mm vastag, 3 mm belül és 2 mm kívül * Oldalfalprofilok belül végighegesztettek, 90°-os sarok kialakítás derékszögű profillal a padló és oldalfal között – így a teljes padlószélesség kihasználható Nodpswgg Uzsfx Ambslg * Felső perem 90 mm széles * 6 mm kopásálló alumíniumpadló, 110 Brinell minőség * Kombinált dupla szárnyas ajtók – egyenes kivitel, dupla ajtópántokkal és merevítőprofilokkal, mindegyikben egy gabonazsilipe és körben gumitömítés * Nyitott ajtóknál azok lánccal rögzíthetők – így szorosan az oldalfalakhoz simulnak * 4-szeres alsó ajtózáró kampó, amit billentéskor automatikusan old pneumatikusan, a vázon lévő csap segítségével blokkolható ----Hálótakaró: * Hálótakaró – RAL 9005 mélyfekete – oldalt 3 feszítőszíjjal * Trapéz alakú ponyvatartó, 150 mm magas az elülső és hátsó falon ----Rakodótérfogat: * Rakodótérfogat: 51,8 m³ ----Felkapcsolási magasság: * Felkapcsolási magasság: 1.150 mm ----Információk: * Felépítmény és alváz akrilfestékkel RAL 9005 mélyfeketére fújva * -- Technikai engedélyezett össztömeg 39.000 kg -- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélküli, gyártói garanciával * A tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 009 892 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 892 kg, maximális teherbírás: 11 108 kg, össztömeg: 19 000 kg, abroncs méret: 315/70 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 750 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2025, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: levegő, ágyak száma: 2, első gumi méret: 315/70 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 R22.5, ülések száma: 2, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, hűtőegység, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Értékesítési kapcsolattartók: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga (HU/SP/UVV), kikötőbe történő átszállítás 16 fokozatú váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, dízel, Euro 6c, hátsókerék-hajtás, klímaberendezés, alapszín: fekete Felszereltségi extrák: ABS, távolságtartó tempomat, légzsák, fedélzeti számítógép, differenciálzár, ESP, azonnal használható, vezetői fekhely, hidraulika (mellékhajtás), fülke, hűtőberendezés, teherautó engedély, könnyűfémfelni, zajcsökkentett, ködlámpák, billenthető felépítmény, ár megegyezés szerint (Mobile), retarder/intarder, légterelő, állófűtés, tempomat, kipörgésgátló, videó, indításgátló, központi zár, légrugózás, hasznos teher (kg): 11108, állandófék (börze): retarder Felépítménytípus: DB ACTROS 1848 2017 BigSpace retarder légterelő tolópadlós hidraulika 4x2, HSN/TSN: 1313/BTP000 A változtatás jogát fenntartjuk. Nlodpfx Amexn D Urebjg Keresési kulcsszavak: távolságtartó tempomat

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, Felszereltség: ABS, Alváz könnyített kivitelben Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatikusan hegesztett I-gerincű hosszanti tartó, hegesztett keresztmerevítőkkel. Alvázszélesség: 1.600 mm Tengelyek és felfüggesztés 430 mm tárcsafékek Jost (korábban Mercedes DCA) 3 x 9 t tengelycsoport légrugózással, központilag elhelyezett légrugók a hosszanti alvázkerethez, az 1. tengely emelhető indulástámogatással és kézi kényszerleeresztéssel, Smart Board Infocenter, emelés-süllyesztő szelep, BVA fékbetét-kopásjelző Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22,5 méretű abroncsokkal, gyártó szabadon választható, acélfelnikkel, 11.75 x 22.5 ET 120 Féktámaszok Mechanikus kivitel, egyoldalas működtetéssel, 2 sebességfokozatban, kihajtható talppal, légrugózáshoz Fékrendszer E.G. szabványnak megfelelően, Wabco kétkörös rendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, Wabco EBS-E, beleértve az RSS-t (gördülési stabilitás rendszer) és prémium modult, Wabco Smartboard Infocenter, alumínium légnyomástartály rendszer Villamos berendezés STVZO szerint, 2 db Aspöck Ecopoint 2 típusú öt lámpakamrás hátsó lámpával, 24V rendszerrel, 2x7 és 1x5 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelzőkkel, hátul 2 különálló LED tolatólámpa, belső LED munkalámpa Billenő-felépítmény/Tartály teljesen hegesztve belül Alumínium tartály, 30 mm vastag, 600 mm széles, 2-3 mm lemezből hegesztett oldalfalak, 8 mm vastag, extrém kopásálló (5383H34/HB 110) ötvözet padló, 4 mm erősített egyenes homlokfal, hátfal univerzálisajtóként, 2 szárnyú, 2/3-1/3 vagy opcionális 1/2-1/2 arányban, mindegyik egy szemcsekiemelő csúszkával, hátsó ALU körprofil a tömítéshez az ajtóhézagnál, hátsó ajtók részben sima alu borítással, univerzális ajtó automatikusan, pneumatikusan zárható különálló karral, hátsó keret ALU kihajtható kivitelben, 2 gumipufferes rögzítő a tartályon elöl, vázhoz rögzítve Hidraulika rendszer, nagyméretű billenő munkahengerrel A homlokfalra szerelt hidraulikus munkahenger maximum 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2,5 m hidraulika csővel és 1” gyorscsatlakozóval, billenési szög kb. 48° Tartozékok Nlsdpfefi Nmuex Ambjg 6 Parlok sárvédő, teljes szélességben gumilap az U-védelemhez, ALU pótkeréktartó, oldalsó, jobbra lenyitható oldalvédelem, nagy 860-as szerszámosláda, kb. 3 m alu létra, 3 középen 150 mm-rel megemelt alu billenőkeret, további középen szerelt kerettartó összesen 2 kerethez a rakodási szélesség növeléséhez, rolóponyva középső fénycsíkkal és külön megerősítésekkel a kopásnak kitett részeken, 660 g/m² minőségben, rolóponyvázó rendszerrel, körbefutó gumipókkal hátsó záráshoz, két vontatókampóval rögzítve a hátsó kereten, járófelület az alvázon, ponyvazár gyorsrögzítővel, hátsó ponyvazár hegesztett gumipókkal vízbetörés ellen, masszív lehajtható alsó ütközésvédő, opcionálisan két vonószemmel bal/jobb, előtétcsappal, 2 db "Clear-Pass" sárvédő EU szabvány szerint, oldalt alu gabona csúszka zsákhoz, lapát-, seprű- és kapatartó a tengelyek felett, stb. +590 € szállítási költség Elérhető 50m³ - 56m³ térfogattal 9.700 mm és 10.500 mm raktér hosszal * Az ár a felszereltségtől függően változik *

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 976 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 150 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 2 290 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, Felszereltség: ABS, Készletszám: 5627 Azonnal elérhető! Vásároljon, béreljen, vagy béreljen vételi opcióval megegyezés szerint! kb. 55m³ Stas acélbillencs félpótkocsi hulladékhoz / kétszárnyú ajtó / alumíniumfelnik / azonnal elérhető ---- * Gyártó: Stas * Típus: Ferrostar – acélbillencs félpótkocsi * Első forgalomba helyezés: - (új jármű) * Megengedett össztömeg: 36.000 kg * Saját tömeg gyártó szerint: 8.024 kg * Hasznos teherbírás: 27.976 kg * Tengelyek: 3x SAF tengely / 1. tengely emelhető / elindulássegítő / tárcsafék * Felfüggesztés: Légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval * Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Speedline Diamond alumíniumfelnin * Térfogat: kb. 55m³ (10,15m hosszú x 2,33m széles x 2,29m magas) * Szín: Alváz RAL 9005, Felépítmény RAL 9005, Ponyva SIO 7999 * EBS * Kétszárnyú ajtó (1/2-1/2) extra pneumatikus zárással * Teljes körbefutó gumitömítés a kétszárnyú ajtóhoz * 1 db tolózár a jobb oldali ajtón * Billencskádba lépés elöl bal oldalon belül * Elöl alumínium kezelőplatform bal oldali fellépővel * Ponyvazáró központi szorítórendszer * 2 tetőív (1 középen, 1 hátul) * Alumíniumlemez a ponyva védelméhez * Nyeregmagasság: 1,20 m * Padló 5 mm HB450 * Oldalfalak 4/3 mm HB450 * Homlokfal 3 mm HB450 * Hátfal 3 mm HB450 * Automatikus süllyesztés billentéskor * Rakodásmérő manométer * Wabco Smartboard * kb. 2,80 m alumínium létra jobbra * Egyedi sárvédő * Teljes terhelésű alumínium támasztólábak * Lapát- és seprűtartó jobb oldalon * 1 db szerszámosláda bal oldalon * 1 db LED munkalámpa bal oldalon * 1 db LED munkalámpa jobb oldalon * LED tolatólámpa * LED hátsó lámpák * Lehajtható aláfutásgátló * Gumiabroncs nyomásfigyelés (Wabco Trailerpulse) * A-tábla Azonnal elérhető! Vásároljon, béreljen, vagy béreljen vételi opcióval megegyezés szerint! Nsdpfexpb Ufjx Ambolg Figyelem a hirdetésben esetlegesen előforduló hibákra: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhat, hogy a szövegben vagy adatokban időnként hibák szerepelnek. A tévedésekért, változtatásokért, illetve közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk a részletek pontosítása vagy további kérdések esetén.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, Alváz önhordó ALU-építési módban gyártva, megfelelő alsó öves megerősítésekkel különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, összeszerelt ALUMÍNIUM aggregát alváz, 140 mm-es keretmagasság! (max. 39 t) Tengelyek és felfüggesztés: "tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonna DC-légrugózással, emelés- és süllyesztési funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a vontatóegység kijelzőjére (vontató felszerelés nélkül), az 1. és 3. tengely külön emelhető indítássegítővel (vontató felszerelés nélkül), 3. tengely plusz Optiturn rendszerrel, ECAS légrugózás, Wabco Trailerpulse guminyomás-ellenőrző rendszer ZF kerékre szerelt szenzorokkal. Gumizás és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumival, gyártó választása alapján, Alcoa Alu DuraBright 11,75x22.5 ET 120 felnik, királycsap szegecselve egy 10 mm vastag lemezbe. Féklábak: Alu gyors-emelőlábak, 2 x 10 t támaszteher, légrugózáshoz forgó talpak alkalmazva. Fékrendszer: EG sz. szerint, kétvezetékes fékrendszer, Wabco EBS elektronikai rendszer RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugós fékrendszer két tengelyen hátsó működtetéssel, alu légtartály, prémium modulator. Nledpfx Amjfakkcebsg Elektromos rendszer: StVZO előírások szerint, 2 db Aspöck Europoint LED 5-kamrás hátsó lámpa integrált alu hátsó panelben, 24 V rendszer, 1x 5 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozó, oldalsó körvonaljelzők LED kivitelben, 2 db külön LED munkalámpa hátul, 2 db LED munkalámpa az első tengely magasságában a féklábaknál, 1 db LED munkalámpa belül elöl bal oldalon kívülről elérhetően. Felépítmény / billenő teknő "Felépítmény belül teljesen hegesztve": Elülső fal teherbírása 17.250 dN, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dN, alumínium teknő 30 mm vastag ALU oldalplankákból (2-3 mm falvastagság) 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, plankák belül teljesen hegesztve, padló tolópadlós rendszerrel 140 mm-es alu keresztgerendákra fektetve, közel 7 t/m² padlóterheléshez, keresztgerendák sűrűn (kb. 350 mm) szerelve, alu elülső fal 600 mm plankaprofillal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben, speciális alu sarokprofilok lecsapott kivitelben, sima hátsó fal egyenes alu-keretes 2 darab alu szárnyajtóval 50/30 mm vastagságban, 4 rudazatos zárral, teflon és inox csapágyazással, futó, megerősített alu felső övre függesztett alu oldalfal, "Kevlar ponyvával" a maradéktalan kiürítéshez, oldalsó kefés tömítéssel és további oldalsó Kevlar ponyvával, integrált ürítő tölcsér lehajtható borítólemezzel, a padló bal hátsó szélén kívülről működtethető, bal hátul ablak, minden hátsó ajtóban 1-1 mintavevő toló (összesen 2 db), szervizajtó elöl bal oldalon. Hidraulikarendszer: "Cargo Floor" tolópadlós rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott ALU profilokkal ALU négyszögprofilokra szerelve, kb. 670 PE-HD siklóelemmel gördül, kb. 6 mm padlóvastagság, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix rész elöl, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika csővezetéknek a jármű alatt, fix részekkel, csőátmérő NW 21, fix részek mérete és kivitele pontosítás alatt, üzemi nyomás 190 max. 240 bar, alu végzáró elemek a padlóba hegesztve, elektromos vezérlés bal hátul kábeles kezelővel zárható, vízálló dobozban. Tartozékok: PVC sárvédők gumilapokkal, alu pótkeréktartó, oldalsó alu aláfutásgátló lehajtható kivitelben, 1 db szerszámosláda kb. 800x460x430 mm műanyagból, kb. 3,7 m alu létra, 680 g/m2 minőségű ponyva görgős ponyvarendszerrel, mindkét oldalról hajtható.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 840 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 660 mm, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Felszereltség: ABS, STRONG & LIGHT, mostantól nehézüzemi felhasználásra is elérhető, 40 m³ rakodótérfogat és 6.600 kg-tól. Prémium minőségű alumínium alváz nagyszilárdságú acél billenőfelépítménnyel, VALÓDI 7.160 KG. Alváz 3x9 t DCA tengellyel, 430 mm tárcsafékkel, 6 db acél keréktárcsával, 1. tengely emelhető kormányzott tengelyként, elindulást segítő funkcióval, alumínium légzsákos kitámasztók (megrakottan is leszerelhető), felhajtható aláfutásgátló, digitális tengelyterhelés-kijelzés, szerszámosláda, fellépő létra. Nljdjhfiqcspfx Ambsg Felépítmény HB450 acéllemezekből, padló 5 mm, oldalfalak és hátfalak 4 mm HB450 acéllemezből, szárnyas ajtók 1/2 - 1/2 osztással, jobboldalon gabonazsiliippel, hátfalajtók utólagos reteszelésével, ajtók köracél tömítéssel zárva (opcionálisan gumitömítéssel – sártömör kivitel), rolós ponyva középen csővel, alumínium sárvédő a tetőponyva védelmére a rakodás során, keretes állvánnyal a vázon, EdBro billenő henger hosszú tokkal, rakodószint: 3.650 mm. (A képen látható járművek részben extrafelszereltséget tartalmaznak.) További felszereltségekről és részletes járműkínálatról szívesen adunk felvilágosítást kérésre, többféle raktérfogat, járműhossz és magasság választható. Festés és felszereltség a vevő kívánsága szerint. +500€ szállítási költség Az ajánlatok és képek tájékoztató jellegűek, az árváltoztatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, Felszereltség: ABS, Billenő félpótkocsi, ALUMÍNIUM alváz, Jost tengelyek 22,5" / off-road kivitelben, 3x9 tonnás tengelyek légrugózással, első tengely emelhető elindulás-segítővel és elektromos vezérléssel, légrugó emelő- és süllyesztőszelep, Wabco Smartboard, fékbetét kopásjelző, 6 darab kerék 385 / 65 R22.5 méretű acélfelnivel szerelve, 2” királycsap 10 mm vastag lemezre csavarozva, mechanikus kivitelű oldalon kezelhető támasztólábak, E.E.G. szabvány szerinti fékrendszer, Westinghouse kétkörös rendszer, két tengelyen ható rugótárolós rögzítőfék és Wabco EBS rendszer RSS stabilitásvezérlővel (Roll-Stability-Support), alumínium levegőtartály, STVZO szerinti elektromos rendszer 2 db ötkamrás Aspöck lámpával, 24 voltos hálózat, alumínium billenőfelépítmény, Edbro gyártmányú hidraulika kb. 2 m hidraulikacsővel, 6 PVC sárvédő gumilökhárítóval, oldalsó ütközésvédő, hátsó aláfutásgátló, járórács a vázon, teljesen hegesztett kivitel, LL gumitömítés, orsós zárak a hátsó ajtón, előkészítés talajtömörítőhöz, sármentes! TOVÁBBI FELSZERELTSÉG IGÉNY SZERINT RENDELHETŐ SZÍN SZABADON VÁLASZTHATÓ +590 € szállítási költség *A képek és ajánlatok tájékoztató jellegűek* Nodou Dvw Ejpfx Ambslg

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Nlodpoyh S Aiofx Ambsg Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 880 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, Felszereltség: ABS, Billenős félpótkocsi, ALUMÍNIUM alváz, Jost tengelyaggregátok 22,5" / off road, 3 x 9 tonnás tengelyek légrugózással, 1. tengely emelhető indítási segéddel és elektromos működtetéssel, légrugó emelési és süllyesztési szelep, Wabco Smartboard, fékbetét kopásjelző, 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumikkal, acélfelnin, 2" királycsap 10 mm vastag lemezbe csavarozva, mechanikus támasztólábak egyoldali vezérléssel, fékrendszer E.E.G. szabvány szerint, kettős vezetékes rendszer, két tengelyen ható rugóerő-tároló fék és EBS elektronikus Wabco rendszer RSS stabilitásprogrammal, alumínium légsűrítőtartályok, elektromos rendszer a StVZO szerint 2 db öt rekeszes Aspöck lámpával, 24 voltos rendszer, alumínium billenő felépítmény, Edbro típusú hidraulika kb. 2 m hidraulikacsővel, 6 db PVC sárvédő gumis fröccsenésgátlóval, oldalsó aláfutásgátló, hátsó aláfutásgátló, járda a vázon, teljesen hegesztett kivitel, LL gumitömítés, orsós zárak a hátsó ajtón, a felépítmény kérésre iszapzáras kivitelben is elérhető! Kombiajtó 2/3-1/3 arányban osztott, gabonacsúszdával és automata pneumatikus reteszeléssel. TOVÁBBI FELSZERELÉSEK IGÉNY SZERINT RENDELHETŐK Nodpeu Dvw Ssfx Ambelg SZÍNVÁLASZTÉK SZABADON +590¤ szállítási költség Elérhető Z9-Z13 változatban is. *A képek és ajánlatok tájékoztató jellegűek*

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2001, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, teljes hossz: 9 860 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 25 százalék, Gyártási év: 2001, A gumiabroncs profilmélysége: 25% Fékrendszer: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Saját tömeg: 6 080 kg Terhelhetőség: 31 920 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg \n= Céginformációk = \nKérjük, érdeklődés esetén mindig adja meg a raktári számot (8 számjegy) \nA Smz Smeets & Zonen cégnél: - 1976 óta működik, már 65 000 eladott jármű/1700 évente/1 000 raktáron - Teljes körű szolgáltatás A-tól Z-ig, szállítás szervezése/zollkennkzeichen ügyintézés (külön költségért!) - Rakodási szolgáltatás a lehető legkedvezőbb nemzetközi szállításhoz Óriási raktár új és használt alkatrészekből: Mindig a legjobb árainkkal hirdetünk Látogasson el weboldalunkra a teljes kínálatért és információkért 130.000 m2 területen fogadjuk, ebből 20.000 m2 fedett raktár és teljesen felszerelt műhely Tekintse meg videónkat Nsdpfxouzn N Io Ambjlg