Turbo's Hoet 3-Axle Semi-Lowbed Trailer 39 T + Ramps használt eladó (67 228)

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Iodpjykpbksfx Abfoaw -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE13B0070AA4140059, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2007, teljes hossz: 8 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 6 740 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Iodpsyr Nngefx Abfjaw Saját tömeg: 3 450 kg Terhelhetőség: 35 550 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Rendszám: OS-22-LG

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján Iedpfsyxc Eyex Abfjaw - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 1 093 kg, maximális teherbírás: 2 407 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 240 mm, szín: fekete, építési magasság: 1 000 mm, munkaszélesség: 2 320 mm, Komfort csomag: elektromos billentési funkció / elektromos csörlő / alumínium felnik / lecsapott hátsó kialakítás / teljes hosszúságú rámpa / lyukasztott rögzítőpadló / tartalékkerék / padló alatti tárolódoboz, hidraulika, tolatás automatika, felhajtó rámpa, tűzihorganyzás, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Komfort csomag: Elektromosan billenthető / Elektromos csörlő / Alufelni / Lejtős hátsó rész / Teljes rámpa / Lyukasztott rögzítőpadló / Tartalékkerék / Padló alatti tárolódoboz Műszaki adatok: - Márka: Brian James - Modell: T Transporter 231 - Járműtípus: Autószállító pótkocsi - Jármű állapota: Új jármű - Első forgalomba helyezés: nincs - Műszaki vizsga (TÜV): 2 év az első forgalomba helyezéstől - Belső méretek (HxSzxM): 550 x 224 x 0 cm - Külső méretek (HxSzxM): 710 x 232 x 100 cm - Rakodási magasság: 59 cm - Össztömeg: 3.500 kg - Saját tömeg: 1.093 kg - Terhelhetőség: 2.407 kg Iaodpfxsu Hrzrs Abfsw - Alváz: magasított (kerekek a felépítmény alatt) - Gumiabroncs: 195/55R10C alumínium felni - Futómű: ALKO gumirugós tengely - Támasztókerék: igen - 100 km/h engedély: opciósan utólag beszerelhető LEÍRÁS - Eredeti alumínium felni 10-4,5J, antracit - Lyukasztott acél rögzítőpadló nagy tapadást biztosít, rendkívül kopásálló még a legnehezebb körülmények között is. - Pluszban lejtős hátsó rész, ami különösen alacsony felhajtási szöget eredményez - A jármű vásárlás után minden opcióra elő van készítve: nagy utólagos bővíthetőség - Nagyon masszív hegesztett acél váz - A rakfelületbe süllyesztett tárolók a hátsó rámpák számára - Folyamatos (full width) rámpa + további, felhajtható, állítható (heavy-duty) rámpák - Rakfelület elöl falemezből (első rámpa helyett) - Áthelyezhető rámpatámasz különböző nyomtávokhoz - Profi felhasználásra szánt komfort csomag tartalma: - Elektromosan működtethető billentő funkció (dugattyúval) - Nagyon gyors billentés - Nagyon alacsony felhajtási szög - Járműben beépített 12V akkumulátor - Elektromos Warn 8000-as csörlő, 3600 kg húzóerővel - Elektromos csörlő rádió-távirányítóval, acélsodrony kötéssel és középső görgővel - CTEK akkumulátortöltő - Zárható padló alatti tárolódoboz rugóval segített fedéllel - Lyukasztott, horganyzott acél járófelület - Számos rögzítési pont, nagyon nagy teherbírású padló a rugalmas rögzítési lehetőségekért és a tökéletes tapadásért - Fekete színű oldalsó dekorációk - Oldalsó keret, további rögzítési lehetőségekkel - Körbefutó, több részes, levehető oldalsó reling, amely szélesebb teher szállítását is lehetővé teszi - Teljes váz tűzihorganyzott, mártott kivitel - Pótkerék könnyen elérhetően, vonórúdon elhelyezve - Tolatás automatika - ALKO vonóberendezés és rögzítőfék - Öntöttacél vonófej, integrált nagybiztonságú záras ALKO rendszer - Erősített, rendkívül stabil V-vonórúd - 13 pólusú csatlakozó - Tolatófény - Nagy méretű LED biztonsági világítás - Teljes LED világítás: rendkívül fényes, hosszú élettartamú és megbízható - Dinamikus LED irányjelzők rossz időben is jól látszanak - Masszív hátsó lámpavédelem - Integrált ködlámpa - Több pozíciós helyzetjelző lámpák elöl, oldalt és hátul - Nagy teherbírású támasztókerék - 5 év alvázgarancia Új jármű garanciával és TÜV vizsgával. Finanszírozási lehetőséget is kínálunk! Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt! Több, mint 800 utánfutó azonnal elérhető kínálatunkban! Több mint 30 éve hivatalos forgalmazók vagyunk: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / St

Állapot: új, saját tömeg: 1 021 kg, maximális teherbírás: 2 479 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 240 mm, szín: fekete, építési magasság: 1 000 mm, munkaszélesség: 2 320 mm, Komfort csomag: alumínium felnik / lejtős hátsó rész / egyedi rámpák / lyuksoros padló / padló alatti szerszámtartó doboz, hidraulika, tolatás automatikusan, felhajtó rámpa, tüzihorganyzás, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Komfort csomag: alumínium felnik / lejtős hátsó rész / egyedi rámpák / lyuksoros padló / padló alatti szerszámtartó doboz Műszaki adatok: - Márka: Brian James - Modell: T Transporter 231 - Járműtípus: autószállító - Járműállapot: új - Első forgalomba helyezés: nincs - TÜV/HU: első forgalomba helyezéstől számított 2 év - Belső méret (H x Sz x M): 550 x 224 x 0 cm - Külső méret (H x Sz x M): 710 x 232 x 100 cm - Raktér padlómagassága: 59 cm - Engedélyezett össztömeg: 3.500 kg - Saját tömeg: 1.021 kg - Hasznos teherbírás: 2.479 kg - Alváz: magasplatós (kerekek a felépítmény alatt) - Gumiabroncs: 195/55R10C, alumínium felni - Futómű: ALKO gumirugós tengely - Kitámasztó kerék: igen - 100 km/h engedély: opcionális, utólag szerelhető LEÍRÁS - Eredeti 10-4,5J méretű, antracit alumínium felnik - Lyuksoros acélpadló nagy csúszásállóságot és kiemelkedő kopásállóságot biztosít, még extrém igénybevétel esetén is. - Lejtős hátsó rész különösen alacsony felhajtási szöget tesz lehetővé - Gépjármű minden opció után is bővíthető: hidraulikus billentés, csörlő, más rámpák stb. bármikor utólag szerelhetők - Masszív, hegesztett acél vázszerkezet - Rakfelületbe süllyesztett rámpatárolók a hátsó részen - 2 db, 2,35 m hosszú, horganyzott acél lyukacsos rámpa - Raktér, elöl faburkolatú padló (elülső rámpatárolók helyett) - Felhajtó rámpák eltolható rögzítőpereme, különböző nyomtávokhoz állítható - Zárható padló alatti szerszámtartó doboz, rugós fedéllel - Verzinkolt lyuksoros acél járófelület - Számos rögzítési pont és nagy terhelhetőségű padló rugalmas rögzítési lehetőségeket és kiváló tapadást biztosít - Oldalborítás színe: fekete - További rögzítési lehetőség oldalsó korláton keresztül Isdpfx Aeu Ht Sxebfeaw - Levehető, körbefutó oldalsó korlát: több részes oldalsó profil számos rögzítési pontot kínál, könnyen eltávolítható, így szélesebb rakomány is szállítható - Teljes vázszerkezet merítéssel tüzihorganyzva - Könnyen hozzáférhető pótkerék a vonórúdra szerelve - Automatikus tolatóberendezés - ALKO túlfutófék és rögzítőfék - Öntöttacél vonófej integrált, magas biztonsági ALKO zárral - Nagyon erős, megerősített V vonórúd - 13 pólusú csatlakozó - Tolatólámpa - Nagyméretű LED biztonsági világítás - Teljes LED világítás: rendkívül fényes, hosszú élettartamú, megbízható - Dinamikus LED irányjelzők kedvezőtlen időjárásban is jól láthatóak - Masszív hátsó lámpavédelem - Beépített ködlámpa - Különböző helyzetjelző lámpák elöl, oldalt és hátul - Nehéz teherbírású kitámasztó kerék - Alvázra 5 év garancia Új jármű garanciával és TÜV-vel. Finanszírozási lehetőséget is kínálunk! Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Több mint 800 pótkocsi azonnal elérhető raktárkészletről! Már több mint 30 éve Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix szakkereskedés és javítóműhely vagyunk – országos kiszállítás felár ellenében lehetséges! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt A változtatás, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 1 036 kg, maximális teherbírás: 2 464 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 240 mm, szín: fekete, építési magasság: 1 000 mm, munkaszélesség: 2 320 mm, Lezárt hátsó rész / alumíniumfelnik / 2 db rámpa, komfortcsomag, hidraulika, tolatóautomatika, felhajtó rámpa, tűzihorganyzás, 2,35 m / billenthető, * AZONNAL ELÉRHETŐ * tartalmaz: lezárt hátsó rész, alumíniumfelnik, 2 db 2,35 m rámpa, billenthető. Műszaki adatok: - Márka: Brian James - Modell: T Transporter 231 - Járműtípus: autószállító utánfutó - Állapot: új jármű - Első forgalomba helyezés: nincs - Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől - Belső méret (H x Sz x M): 550 x 224 x 0 cm - Külső méret (H x Sz x M): 710 x 232 x 100 cm - Raktér padlómagasság: 59 cm - Megengedett össztömeg: 3.500 kg - Saját tömeg: 1.036 kg - Terhelhetőség: 2.464 kg - Alváz: magasraksú (kerekek a felépítmény alatt) - Gumiabroncs: 195/55R10C alumíniumfelni - Futómű: ALKO gumirugós tengely - Támasztókerék: igen - 100 km/h engedély: opcionális, utólag beépíthető LEÍRÁS - Eredeti 10-4,5J alumínium felnik, antracit színben - Lyukacsolt acél rakfelület nagy csúszásmentességet és rendkívül nagy kopásállóságot biztosít, még a legnehezebb körülmények között is - Kiegészítő, lejtős hátsó rész különösen alacsony felhajtási szöget biztosít - Jármű minden opcióval bővíthető: nagy mértékű utólagos felszerelhetőség: csörlő, egyéb rámpák stb. bármikor felszerelhető - Nagyon stabil, hegesztett acél váz - Raktérbe süllyesztett tárolórekeszek a rámpák számára hátul - 2 db lyukacsolt acél rámpa, tűzihorganyzott, 2,35 m hosszú - Rakfelület, elöl faburkolat (rámpasínek helyett elöl) - Állítható felhajtókél változó nyomtávhoz - Kézi pumpás, hidraulikus billentő funkció hengerrel a különösen lapos felhajtási szög érdekében - Zárható alsó szerszámosláda rugós, segítő fedéllel - Lyukasztott futósávok horganyzott acélból - Számos rögzítési pont és nagy teherbírású padló biztosítja a rugalmas rögzítési lehetőségeket és a tökéletes tapadást - Oldalfalak színe: fekete - Oldalsó korlát további rögzítési lehetőségekkel - Levehető körbefutó oldalkorlát: a több részes oldalkorlát számos rögzítési ponttal rendelkezik, levehető, így szélesebb rakomány is szállítható - Teljes váz tűzihorganyzott fürdővel - Könnyen elérhető pótkerék a vonórúdon - Tolató automata - ALKO ráfutófék és rögzítőfék - Acélöntvény vonófej, beépített nagybiztonságú ALKO zár - Nagyon stabil, erősített V-vonórúd - 13 pólusú csatlakozó - Tolatólámpa - Nagy teljesítményű LED-biztonsági világítás - Teljes LED világítás, rendkívül erős, tartós és megbízható - Dinamikus LED irányjelzők még rossz időben is jól láthatók - Robusztus hátsó lámpavédelem - Beépített ködlámpa - Különböző helyzetjelző lámpák elöl, oldalt és hátul - Nehéz teherbírású támasztókerék - 5 év vázzal kapcsolatos garancia Új jármű garanciával és műszaki vizsgával. Finanszírozási ajánlatot szívesen adunk! Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak!! Több mint 800 utánfutó azonnal elérhető raktárkészletről! Több mint 30 éve hivatalos márkakereskedők vagyunk: Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix - szaküzlet és javítóműhely - országos kiszállítás felár ellenében lehetséges! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Az elírás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk - Iaedpfxju Ht S So Abfsw

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Iaodpfx Asyaxthsbfew

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Iedpsqx Nd Refx Abfeaw Európai országok esetén: Afrikai országok esetén:

Állapot: használt, saját tömeg: 5 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes szélesség: 3 580 mm, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, | KEMPF nagyméretű konténer, 51 m³ | Alumínium konténer | 6 mm-es acél alj | Hyva hidraulikus rendszer | Hengeres ponyvafedél, álló platform | SAF terepjáró 9 tonnás tengelyek tárcsafékkel | Alcoa DuraBright alumínium felnik | Az első tengely emelhető | Támasztólábak (ALU) | 2 db szerszámtároló, pótkerektartó | Kombinált ajtó | Automatikus futóműsüllyesztés a billentéskor | A tévedés, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Iaodpfxozkkndj Abfow

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. Iedpfx Aozlgtfsbfeaw 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 28 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 2015-ös év Első regisztráció 2015. december műszaki adatok össztömeg – 38 000 kg Saját tömeg – 9150 kg Terhelhetőség – 28 850 kg Ijdpfszlgrnox Abfeaw tárcsafékek BPW tengelyek légrugózás Dízel-elektromos meghajtású Carrier Vector 1550 egység Hőmérséklet nyomtató belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Tengelyterhelés-kijelzővel, rakfelület hossza 9 200 mm, rakodási magasság (terhelten) kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db sarokoszlop-gallér a külső keretben, felhajtórámpák (kb. 3 000 x 750 mm), kapaszkodócsík a rámpa oldalán és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható rámpák, rugós emelő egy részes rámpákhoz, 70 mm vastag fapadló, fedeles tárolódoboz rögzítő láncokhoz vagy spaniferhez, előírás szerinti körvonaljelölés, rugós energia tárolós rögzítőfék, merülőfürdős tűzihorganyzott felépítmény, tengelyterhelés kijelzővel együtt, felárak: figyelmeztetőtáblák világítással és villogóval = Ár: 400 €; szélesítés 3 méterre = Ár: 500 €; hidraulikus, egy részes rámpák és rámpa hidraulikus oldalirányú eltolása = Ár: 1 000 €; markolólapát-mélyedés = Ár: 1 000 €. Szintén elérhető 8,20 m rakfelület hosszal + szélesítéssel raktárról. Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, illusztrációk. További adatok: ! Isdpfx Abszmd S Iofsaw

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza: 9.000 mm, Rakodási magasság terhelve kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db oszlopzseb a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), oldalt állítható felhajtó rámpák, rugós felhajtószerkezet egy darabból álló rámpához, 70 mm vastag fa padló, láncokhoz vagy spaniferekhez fedeles tárolódoboz, előírás szerinti körvonaljelölés, rugós működtetésű rögzítőfék, tűzihorganyzott merülőfürdős jármű, felárak: figyelmeztető táblák világítással és körfényjelzővel = Ár: 800 EUR, szélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 EUR, hidraulikus egy darabból álló rámpa 500 EUR, elérhető 8,10 m rakfelület hosszúság és szélesítéssel raktárról is. Nyomdai/írási hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk. További adatok az alábbiakon: !, More Details: ! Iasdpfx Ajzmd D Debfew

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 9.000 mm, Rakodási magasság (terhelten): kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db oldalkeretes saroktartó, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), Felhajtó rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpafelemelő rugós szerkezet 1 db osztott rámpához, 70 mm vastag faburkolat, Zárható tárolóláda rögzítő láncokhoz vagy spaniferhez, Kötelező kontúrjelölés, Rugós energia-tárolós rögzítőfék, Jármű teljes mártott tűzihorganyzás, Tengelyterhelés-kijelzőkkel együtt, Felárért: Figyelmeztető tábla világítással és villogóval = Ár: 800 €, Szélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus, egy darabból álló rámpa = Ár: 500 €, 8,10 m rakodófelületű változat szélesítéssel is raktáron. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek! További adatok:! Iasdpezl T A Hjfx Abfjw

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 9.000 mm, Rakodási magasság (terhelten): kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db oldalkeretes saroktartó, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), Felhajtó rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpafelemelő rugós szerkezet 1 db osztott rámpához, 70 mm vastag faburkolat, Zárható tárolóláda rögzítő láncokhoz vagy spaniferhez, Kötelező kontúrjelölés, Rugós energia-tárolós rögzítőfék, Jármű teljes mártott tűzihorganyzás, Tengelyterhelés-kijelzőkkel együtt, Felárért: Figyelmeztető tábla világítással és villogóval = Ár: 800 €, Szélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus, egy darabból álló rámpa = Ár: 500 €, 8,10 m rakodófelületű változat szélesítéssel is raktáron. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek! További adatok:! Iaodpfezlnz Rox Abfjw

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2015, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 128 kg, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2015, maximális teherbírás: 32 872 kg, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Schmitz 3 tengelyes MEGA – Ponyvás félpótkocsi SCS 24/L – 13,62 m * Alváz horganyzott * Raklap-rögzítősínek mindkét oldalon * Edscha tolóponyvatető * Bal/jobb oldali tolóponyva * Schmitz tengelyek * Emelhető tető * Lopás-/vágásbiztos ponyva az első 1/3 részen * 1 szerszámosláda jobb oldalon * Tárcsafékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Lyukasztott oldalsó váz * Néhány fa léc jelenleg * Hátsó portálajtók * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 + italos engedélyezési tanúsítvány * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Belső méretek: Hossza 13,62 m, Szélesség 2,48 m, Magasság 3,00 m * Tömegek: megengedett össztömeg 39.000 kg Isdpjzmhflsfx Abfjaw * Nagyon jó abroncsállapot! * Első forgalomba helyezés: 2015.10.23. * Alvázszám: WSM000003230176 Az eladás joga fenntartva; elírás és változtatás jogát fenntartjuk! A képeken részben el lett távolítva a céglogó – érdeklődjön! A felszereltség működése garancia nélkül! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. és WhatsApp:

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük. Iaedsxwnfmepfx Abfsw Nyakszerkezet: -Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú -A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) Kihúzható raktér: -Kihúzható raktér -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely -Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval -A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni -Tengelyszerszám -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően A tartozékok tartalmazzák: -Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon -Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt -Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában -Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható -Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul -A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt -Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm -7 pár WADER konténertáska: -1 db 20 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten -2 db 20 lábas konténer -Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg) -7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében -Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli -Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában -A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel -A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához -80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2006, teljes hossz: 9 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = Megjegyzések = Iedpszaz Emofx Abfsaw Tengelyek száma: 3, hasznos teher: 37450 kg, saját tömeg: 5550 kg, bruttó tömeg: 43000 kg, alváz típusa: teljes alváz, vonófej mérete: 2 hüvelyk, felfüggesztés típusa: légrugó, ABS, EBS, felépítmény gyártási éve: 2006, tengelytípus: BPW = További információk = Általános információk Kabintípus: nappali kabin Rendszámtábla: OJ-48-BV Erőátvitel Üzemanyag típusa: dízel Sebességváltó Sebességváltó: manuális Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó 1. tengely: emelőtengely; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 5 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 4 mm 2. tengely: gumiabroncs mintázat bal oldalon: 5 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 4 mm 3. tengely: gumiabroncs mintázat bal oldalon: 9 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 5 mm Tömegek Üres súly: 5550 kg Megengedett raktér: 37450 kg Bruttó tömeg: 43000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Külső állapot: közepes Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi közül. Kínálatunkban megtalálhatók az összes európai márkájú, különböző gyártási évekből és árkategóriákból származó járművek. Miért érdemes a Kleyn Truckstól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Megbízható üzletmenet • Sok nyelven beszélünk • Értjük az ügyfeleinket • Támogatást nyújtunk az importálási és szállítási folyamatokban • (Export) rendszámtáblák gyorsan intézhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol különleges ajánlatokat és a teljes készletünket megtalálja: A Kleyn Trucks-nál a legtöbb európai országban lízing is lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízingdíjat, és küldjön be egy érdeklődést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánk feltételeiről.

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A teljes felszereltség részletei kérésre. Iaedpfozlwm Aex Abfew Szwanenhals (cikcakk nyak) * elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa felület Rakfelület * dupla, kihúzható kialakítás, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde résszel * 5 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * 4 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa felület, a tengelyek felett csúszásgátló lemez Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással * Tengelyterhelés: 12000 kg/tengely * Légrugó, emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherbírási index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szabványnak megfelelően Nyereglábak * JOST nyereglábak (mechanikusak), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás tesztterhelés) Fékrendszer * az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) * S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer * az EU-szabványoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó jelzőlámpa a irányjelzővel együtt villog * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, szóróhomok-fúvóval van bevont * Második homokfúvás korunddal, az optimális bevonat tapadás érdekében * HRM fémbevonat az egész jármű alváznál, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem biztosítása érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 karminvörös színben, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész fémbevonattal, RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Fémfényezés nem lehetséges * A festékbevonat a ISO 9227-NSS sóspray-teszttel lett tesztelve * A zárt üregek speciális viaszszal vannak lezárva A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak: 2 hüvelykes König-vonószem * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágányos vezérlésével (telepítés nélkül a járművezérlő egységben) * A szwanenhalson és a hátsó acéllemez mindkét oldalán, tartó a figyelmeztető táblák számára, aljzatokkal * Egy tartó egy körlámpához a pótkocsi hátulján * A szwanenhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozószerkezetek levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szwanenhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténertasak a rakfelületen, egy 20 lábas, két 20 lábas, 40 lábas vagy egy 45 lábas konténer számára (± 40 kg) * 7 pár rögzítőtasak a csatlakozószerkezetekhez, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében (± 21 kg) * Horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel kihúzható, mindkét oldalon (± 262 kg) * Áthelyezhető rögzítőlécek az alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 2 pá

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Sványnyak * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület * kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat * a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12.000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F) * A gyártó választása Örösnyereg * JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés) Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben * Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémhatású festés nem lehetséges Acélszerkezet * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa) Elektromos rendszer * az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Iaodozlwm Nopfx Abfsw * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen * 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve) * Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján * A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal * Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 450 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 5 450 kg, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: kék, Gyártási év: 2013, Zandt Cargo TAT-K110. Gyártási év: 2013. 5,45 tonnás Gigant tengelyek. Súly: 3130 kg. Teherbírás: 8860 kg. Maximális össztömeg: 11 900 kg. 3 oldalas billenőplatós felépítmény. Billenőplató belső méretei: Hossz: 5100 mm. Szélesség: 2400 mm. Magasság: 1000 mm. Oldalmagasság: 500 mm. A hidraulikus rendszer a teherautó hidraulikájáról működik. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 40-60% futófelület-maradék. Német gyártmányú pótkocsi! 2 darab! Azonosító szám: 520. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által kiadott összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2013 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Tengely gyártó: Gigant Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 5450 kg; Bal oldali gumiabroncs futófelület-maradék: 40%; Jobb oldali gumiabroncs futófelület-maradék: 40% Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 5450 kg; Bal oldali gumiabroncs futófelület-maradék: 60%; Jobb oldali gumiabroncs futófelület-maradék: 60% Súlyok Üres súly: 3130 kg Teherbírás: 8860 kg Megengedett össztömeg: 11 900 kg Funkcionális jellemzők Rakfelület magassága: 100 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó = Céginformációk = További információkért forduljon hozzánk: Iajdpfx Aey Ri H Usbfow

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 77 569 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 12/1999, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1999, üzemórák: 17 103 h, Felszereltség: ABS, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Szélvédő - Zárt vezetőfülke - Körkörös jelzőlámpa - Napellenző - Szerszámtároló - Kardánvég (PTO) - Kardánvég (PTO) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Iedpfxozmhhae Abfeaw Sebességváltó Sebességváltó: ZF, 16 fokozat, kézi sebességváltó Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázat: 80%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 80% Hátsó tengely 1: Kettős gumik; bal oldali belső gumiabroncs mintázat: 60%; bal oldali külső gumiabroncs mintázat: 60%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázat: 58%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázat: 60% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; bal oldali belső gumiabroncs mintázat: 59%; bal oldali külső gumiabroncs mintázat: 60%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázat: 60%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázat: 60% Súlyok Megengedett össztömeg: 27 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Palfinger PK 52000 ELWA CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Termékbiztonság EU-ban felelős: Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG Deventer

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/1991, teljes hossz: 9 250 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265 / 70 / R19.5, tengelytáv: 1 310 mm, Gyártási év: 1991, Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 265 / 70 / R19.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Középső tengely 1: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 30%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 30% Középső tengely 2: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 30%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 30% Tömegek Saját tömeg: 3440 kg Megengedett raktér: 12560 kg Megengedett össztömeg: 16000 kg Karbantartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.09-ig Iajdpfxjzmhc Re Abfew Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 440 kg, össztömeg: 46 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1999, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 46.500 kg Saját tömeg: 12.060 kg Hasznos teherbírás: 34.440 kg Teljes hossz: 13.550 mm – 26.550 mm Szélesség: 2.550 mm Iedoycpbnepfx Abfjaw További információk - 3 tengely hidraulikus kényszerkormányzással - Nyeregátvezető ék - Rámpafelfüggesztő sín - Felrakófelületi csapszegek - Kétszeresen teleszkóposan kihúzható 26.550 mm-ig - Szerszámosláda a hattyúnyakon - E-kerék - Elektromos előkészítés - Hidraulikus utánkormányzás elektromos távvezérléssel - Nagy rögzítőcsomag - Saját hidraulika szivattyúegység További új és használt nyerges mélyágyas pótkocsik elérhetők. További információk:

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Hattyúnyak * A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér * Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN) * Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva * Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához * HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően * Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Nem lehetséges metallik festés * A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték * A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva Iedpfx Aozk S Dmjbfoaw Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá: * 2"-es Königszapfen * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg