Сryolor Gas Tank Semi Trailer Tartály Félpótkocsi használt eladó (38 991)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1986, Cryolor pótkocsik folyékony nitrogénhez, folyékony oxigénhez, folyékony argonhoz, gázhoz és CO₂-hez Gyártó: Cryolor, Franciaország Építés éve: 1986 Típus: EFM 17000 Godpfxjzbbxpj Abheiu Teljes űrtartalom: 17 410 liter Üres tömeg: 10 050 kg Össztömeg: 22 000 kg Üzemi nyomás: 20 bar Próbanyomás: 27,32 bar Tartálykód: R 27.3BN Szigetelés: Vákuumszigetelés A pótkocsi alkalmas mélyhűtött, folyékony gázok, például nitrogén, oxigén, argon vagy CO₂ szállítására és tárolására. Örömmel készítünk Önnek árajánlatot, vagy adunk további információkat. A lehetőségek megbeszéléséhez, további információkért vagy megtekintési időpont egyeztetése érdekében vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2011, Kriogén gáz félpótkocsi LNG-hez (folyékony metán). Gyártó: CRYOCAN EU jóváhagyás. Giedezbbvnspfx Abhsu Évjárat: 2011 Térfogata: 50,25 m3 vákuum tanúsítvány Vannak más tartályhajóink is LIN, LOX, LAR, LNG és CO2 Argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, metán, hidrogén

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, Gyártási év: 2026, Új CO2 (szén-dioxid) gáztartály-félpótkocsi Gisdpfx Abjzbbzwjhju Gyártó: CRYOBASE GmbH Térfogat: 23 m³ Üzemi nyomás: 22 bar Szivattyúval Saját tömeg: 9.600 kg Első forgalomba helyezés: 2026 Más tárolótartály-félpótkocsikkal is rendelkezünk LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, Argon, Oxigén, Nitrogén, Szén-dioxid, LNG, Hidrogén és Metán szállítására. További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére telefonon vagy e-mailben.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1996, CRYOLOR gáztartály félpótkocsi oxigén, nitrogén, argon kriogén gázokhoz Gyártási év: 1996 Egyéb tartálykocsik, félpótkocsik, tartályok LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és széndioxid, LNG, hidrogén, metán számára. Gsdpfxezbbw Es Abheiu Szívesen válaszolunk kérdéseire telefonon és e-mailben is

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1991, Használt gáztartály-félpótkocsi CO2-hez (szén-dioxid) Gyártó: SATRI Gyártási év: 1991 Saját tömeg: 10 300 kg Űrtartalom: 24 m³ Továbbá kínálunk egyéb tartályos félpótkocsikat, tartályokat és edényeket LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argon, oxigén, nitrogén, szén-dioxid, LNG, hidrogén és metán számára. Kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon vagy e-mailben. Giedezbbzqopfx Abheu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, Gyártási év: 1992, Önkövető tengely / utánfutó-kormányzás. Kihúzható. Raktér hossza: 930 cm x 253 cm Raktér magassága: 90 cm. Kihúzható. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 9.5R17.5 Fékek: Dobfékek Gijdjy N S Rmspfx Abheu Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 3: Ikres abroncs; Kormányzott; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 9.985 kg Terhelhetőség: 35.015 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2026.11-ig Azonosítás Típus szám: SD 31 / FÉL-PÓTKOCSI / KIHÚZHATÓ = Céges információk = Minden ár nettó export esetén, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat adni, de a közzétett szövegek alapján jogi igény nem támasztható.

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en Godpfxjykpbks Abheiu - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) Gedpfx Aboyxc Eyjhoiu - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2003, raktér hossza: 13 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 200 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 13 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és felszereltség = - ADR - BPW tengelyek - EBS - Emelhető tengely - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Fluid alváz, 2008-as gyártás, GOFA tartályfelépítménnyel, 1991-es gyártás, 1 kamrás tartálypótkocsi 50.000 literes űrtartalommal bután/propán/gáz szállítására, ADR (FL, AT), tartályvizsgálat érvényes 2028. márciusig; tömítettségvizsgálat érvényes 2031. februárig, ABS/EBS, BPW tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely emelhető, Alcoa felnik, 28 bar próbanyomás, abroncsok: 385/65-R22.5 (bal/jobb profil: 10/10/9 mm; hátsó: 16/10/14 mm), üres tömeg: 12.000 kg, megengedett össztömeg: 35.000 kg, német forgalomba helyezés érvényes műszaki vizsgával 2026.05.31-ig. = További információk = Tengelyelrendezés Gsdsy Aag Nspfx Abhoiu Gumiabroncs mérete: 385/65-R22.5 Tengely márka: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg; baloldali gumi profil: 65%; jobboldali gumi profil: 95% Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; baloldali gumi profil: 65%; jobboldali gumi profil: 65% Hátsó tengely 3: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; baloldali gumi profil: 55%; jobboldali gumi profil: 90% Súlyok Saját tömeg: 12.000 kg Terhelhetőség: 23.000 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Műszaki adatok Felépítmény márkája: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.080L Kamrák száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ További információért vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh úrral.

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 32 m³, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Új bitumentartálykocsi – fűtött | 3 tengelyes | már nettó 69.900 eurótól Új jármű, az Ön felhasználási területének megfelelően egyedileg konfigurálható. Rozsdamentes acél tartálykocsi professzionális bitumen és bitumentartalmú termékek szállításához. ----Főbb jellemzők • Kifejezetten bitumentartályos félpótkocsiként tervezve • Fűtött tartályrendszer hőmérséklet-szabályozott szállításhoz • Robusztus felépítés nehéz építkezési és ipari használatra • Magas üzembiztonság és tartós konstrukció • Nemzeti és nemzetközi előírások szerint konfigurálható ----Alkalmas az alábbiak szállítására • Bitumen • Polimerbitumen • Aszfaltkötő • Bitumenemulziók • Egyéb hőmérséklet-vezérelt, bitumentartalmú termékek (kivitelezéstől és felszereltségtől függően) ----Műszaki adatok • Tartály kialakítása: Fűtött bitumentartály • Tengelyek: 3 tengelyes kivitel Gisdpfoypa E Dex Abhsu • Futómű: légrugós • Fékrendszer: EBS • Hőmérséklet-vezérelt szállításra tervezve • Optimalizált tömegelosztás a biztonságos közúti tulajdonságokért ----Alapfelszereltség • Robusztus acél / speciális kivitelű bitumentartály • Fűtőrendszer a tartályhoz és vezetékekhez • Hőszigetelt tartálytest • Járda és fellépőrendszer • Ürítő és szerelvénytechnika • Aláfutásgátló és oldalsó védőberendezés • LED-világítás EU-előírásoknak megfelelően ----Alaptartozékok / felszereltség • Kiterjesztett fűtési és szigetelési kivitelek • További szelep- és szerelvénycsomagok • Hőmérséklet-ellenőrzés • Egyedi festés és felirat • További, bitumen specifikus extrák is rendelhetők ----További felszerelések és egyedi kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Mintafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 950 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 30 m³, Felszereltség: ABS, Kässbohrer STC vegyianyag-tartály, rozsdamentes acél | ADR ÚJ | szigetelt | nettó ártól: 104.700 € Új jármű – speciálisan kialakítva vegyszerek biztonságos szállítására. Robusztus rozsdamentes acél kivitel ADR engedéllyel és kiváló minőségű szigeteléssel. Kifejezetten vegyipari és veszélyesáru-szállítási területeken való intenzív igénybevételre tervezve. Kiemelt jellemzők: - 30 m³-es rozsdamentes acél vegyianyag-tartály - ADR-minősítés (veszélyesáru-szállításra) - Szigetelt tartály fűtőcsatornákkal (gőz/víz) - BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel - EBS fékrendszer elektronikus stabilitás-szabályozással - Prémium rozsdamentes acél- és alumínium alkatrészek - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ECE R141 szerint Műszaki adatok: - Teljes térfogat: 30 000 liter - Rekeszek: 1 kamra hullámtörő falakkal (7 500 l-es szegmensek) - Megengedett össztömeg: 39 000 kg - Saját tömeg: kb. 7 050 kg - Tengelyterhelés: 27 000 kg (3 tengely) - Nyerges kapcsolófej terhelés: 12 000 kg Gisdjypa H Ujpfx Abhsu - Üzemi hőmérséklet: max. 150 °C - Üzemi nyomás: 3,0 bar - Próbanyomás: 4,0 bar Alapfelszereltség: - Hengeres tartály AISI 316Ti rozsdamentes acélból - 100 mm üveggyapot szigetelés, rozsdamentes acél külső burkolat - 4 db DN 500-as emberi bejárónyílás kupakkal - Alumínium járófelület a teljes tartályhosszon - Felhajtható rozsdamentes acél korlát & UVV-kompatibilis fellétra - Fűtőcsatornák gőz- vagy melegvíz-csatlakozáshoz - Pneumatikusan vezérelt alsószelep DN 80 - BPW tengelyek tárcsafékkel - KNORR / WABCO EBS 2S/2M rendszer RSS-sel - Elektronikus légrugózás ECAS - LED világítási rendszer (ASPÖCK) Tartalmazott opciók: - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) - Rozsdamentes acél szerszámosláda - ADR-felszerelés figyelmeztető táblákkal és veszélyesáru-jelzésekkel - Oldalsó és hátsó alumínium aláfutásgátló - Bal és jobb oldali tömlőtartók - Tűzoltó készülék doboz - Kerékanyacsapkák Kässbohrer logóval További felszerelések és egyedi konfigurációk bármikor elérhetők – járművét pontosan az Ön igényeihez igazítjuk. Mintafotó. A felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 31 m³, Felszereltség: ABS, Menci Grapar TSA 105 PED ÚJ | 31 000 l | 3 kamra | Nyomástartó tartály | ATP | 89 000 €-tól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez. PED-tanúsítvánnyal rendelkező rozsdamentes acél nyomástartó tartály érzékeny folyékony termékek professzionális szállítására. Megfelel a legmagasabb biztonsági, higiéniai és minőségi követelményeknek. Főbb jellemzők: • PED-nyomástartó tartály az EU 2014/68 szerint • Teljes térfogat: 31 000 liter • 3 kamra a rugalmas termékelválasztáshoz • Tartály anyaga: AISI 304 L rozsdamentes acél, belül polírozott • ATP-szigeteléssel – hőérzékeny áruk szállítására alkalmas • CIP mosórendszer sűrített levegős egységgel kombinálva • Prémium SAF futómű emelőtengellyel Gijdpfx Abjypa Hhshju Műszaki adatok (kivonat): • Tartály teljes térfogata: 31 000 liter • Kamraosztás: 12 500 l / 6 000 l / 12 500 l • Üzemi nyomás: 2,0 bar • Tervezési nyomás: 2,2 bar • Vizsgálati nyomás: 3,5 bar • Kamrák: 3 db, kúpos fenék szelepekkel DN 100 • Tanúsítás: PED EU/2014/68 (minden kamra egyidejű nyomásterhelése esetén) • Tengelyek: SAF INTRADISC PLUS, Ø 430 mm tárcsafékek • Emelőtengely: 1. tengely, teljesen automatikus, terhelésfüggő Alapfelszereltség (kivonat): • Grapar gyártmányú tartály, AISI 304 L rozsdamentes acél • Belső polírozás – élelmiszeripari szabvány szerinti • Nyomásálló DN 500 kupola fedél biztonsági szelepekkel • Rozsdamentes acél kupola ládák szigetelt ajtókkal és lefolyóval • CIP mosórendszer 5 eltávolítható permetezőfejjel • Sűrített levegőrendszer légtartállyal és szűrőházzal • Bal oldali járda eloxált alumíniumból, felhajtható rozsdamentes acél korláttal • Felhajtható rozsdamentes acél fellépőlétra • Gravitációs ürítés szigetelt kiömlőkön keresztül Futómű & biztonság: • Finomszemcsés acélból készült váz, teljesen tűzihorganyzott • SAF 3 tengelyes egység, tárcsafékek • WABCO EBS fékrendszer (2S/2M) stabilitásprogrammal • Automata emelőtengely vezérlés indítássegítővel • Légrugózás automatikus szintszabályzással • Fröccsenésvédő rendszer EU 109/2011 szerint • Aláfutásgátló ECE-R58R03 szerint • ASPÖCK LED világítási rendszer Beleértve az opciókat/felszereltséget: • SPEEDLINE alumínium felnik 22,5" • Prémium abroncsok 385/65 R22.5 • Rozsdamentes acél szerszámosláda és sterilláda • Pótkeréktartó szerelőszettel • Rozsdamentes acél kollektor és szűkítők • További tisztító- és szellőzőcsatlakozások • Váz színe: MB 7350 Novaszürke • Teljes ECE-jelölés és fényvisszaverő jelölés További felszereltség és egyéni testreszabás bármikor lehetséges – járművét pontosan az Ön igényeihez igazítjuk. Minta fotó. A felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 040 kg, maximális teherbírás: 24 960 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1994, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Feldbinder 4-kamrás tartályfélpótkocsi TSA 33.3-4 | Össztérfogat 33 000 liter | 1. kamra: 10 500 l | 2. kamra: 6 500 l | 3. kamra: 5 500 l | 4. kamra: 10 500 l | Engedélyezett üzemi nyomás 2,0 BAR | BPW tengelyek dobfékkel | Szerszámosláda, pótkeréktartó | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | Kézifék kurblival | Az elírás, megadott adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Giedpfxsyf A Ime Abhsu

Állapot: új, saját tömeg: 5 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Romex R-31 élelmiszer-tartály félpótkocsi | 3 kamra: 12 000 l, 6 000 l és 13 000 liter | szigetelt | SAF tengelyek tárcsafékkel | emelhető tengely | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | pótkeréktartó | önhordó? Tengelykeret rozsdamentes acélból - elektropolírozott | 100 mm szigetelés | Tartálytest: 2,5 mm | Fenék: 3 mm | Vízszintes válaszfalak: 3 mm | Az adatok helyességéért, elírásokért és az előzetes értékesítés jogáért felelősséget nem vállalunk. Gjdpfowaaltox Abhoiu

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 27 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 170 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, szín: sárga, Gyártási év: 2018, AMC CASTERA S/R 38T félpótkocsi / kormányzott tengely Gyártási év 2018 3 tengely Súlya 10600 kg Össztömeg 38000 kg Terhelhetősége 27 400 kg SMB tengelyek Az utolsó kormánytengely Hidraulikusan kihajtható rámpák Oldalanként 20 cm-rel szélesíthető Gedpjzb H Ayefx Abhjiu Méretek: Főfedélzet hossza 917 cm Az erkély hossza 330 cm szélessége 255 cm A rámpa szélessége 90 cm A 2 részes rámpa hossza 235+150 cm Lovaglás magassága 90 cm Légrugózás Hidraulikus csörlő Elektromos-hidraulikus egység pótkocsin

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, CAMRO CN 26.20B Alacsony alvázkeretű félpótkocsi / Tiefbett / 16 m hosszú 2016-os év Műszaki adatok Össztömeg 31000 kg Súlya 11000 kg Hasznos teher 20000 kg Gedpfxezb H Ats Abheiu Főfedélzet hossza 665 cm 405 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 250 cm Az első fedélzet hossza 305 cm szélessége 110 cm Az utánfutó mindkét oldalon 70 cm-rel szélesedik Légrugózás Pót gumi tartó 2 tengely Nagyon jó állapotban, teljes dokumentációval.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db Godpfx Abezb H Amjheiu 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló Gsdpjzb H Agjfx Abhjiu 2 egyforma darab kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Gijdpfszb H Aasx Abheu Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Bodex NN3J mélyágyas félpótkocsi 2017-es év Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Súly 9000 kg Hasznos teher 26 500 kg Méretek Felső fedélzet hossza 535 cm Fő fedélzet hossza 960 cm A hidraulikus rámpák hossza 265 cm Az oldalsó panelek magassága 60 cm 3 tengely Légrugózás Pót gumi tartó Gumiabroncsméret 235/75 R17.5 Giodpfx Aszb Hz Nsbhsu Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 28 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 2015-ös év Első regisztráció 2015. december műszaki adatok össztömeg – 38 000 kg Saját tömeg – 9150 kg Terhelhetőség – 28 850 kg tárcsafékek BPW tengelyek légrugózás Dízel-elektromos meghajtású Carrier Vector 1550 egység Hőmérséklet nyomtató Gedpezb Hz Ajfx Abhoiu belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 380 kg, maximális teherbírás: 27 620 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2022, üzemórák: 2 000 h, Felszereltség: hűtőegység, KRONE hűtős félpótkocsi / 2000 munkaóra! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 db 2022-es év 2000 Munkaóra ATP 2028.01.-ig Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 8380 kg Terhelhetősége 27620 kg Thermoking SLXi 300 hűtőegység 2200 MTH Légrugózás 3 SAF tengely Pót gumi tartó Műszaki és vizuális állapota kiváló. Giodpfezb Hzvex Abhou Teljes dokumentáció, regisztrált félpótkocsi. 3 hasonló félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 29 380 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, Gyártási év: 2025, LAG O-3-ST L4BH bitumentartó félpótkocsi / ADR / 30000 l / Több darab 2025-ös év Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Súlya 6120 kg Terhelhetősége 29 380 kg Űrtartalom 30.000 l ADR veszélyes anyagok szállítására szánt félpótkocsi Emelő tengely Alufelnik Légrugózás Felfüggesztés magasság állítás BPW tengelyek Kiváló műszaki állapot, teljes dokumentáció, trailer munkára kész. 4 egyforma félpótkocsi is kapható Gedpozb Hzijfx Abheiu

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 29 380 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, Gyártási év: 2025, LAG O-3-ST L4BH bitumentartó félpótkocsi / ADR / 30000 l / 4 darab 2025-ös év Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Súlya 6120 kg Terhelhetősége 29 380 kg Űrtartalom 30.000 l ADR veszélyes anyagok szállítására szánt félpótkocsi Emelő tengely Giodpfx Abjzb Hzcshou Alufelnik Légrugózás Felfüggesztés magasság állítás BPW tengelyek Kiváló műszaki állapot, teljes dokumentáció, trailer munkára kész. Több egyforma félpótkocsi is kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 280 kg, maximális teherbírás: 26 720 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 26 m³, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Meiller Kipper KISA3 billenős félpótkocsi 2022/2023 év Műszaki adatok Össztömeg 35000 kg Súlya 8280 kg Terhelhetősége 26720 kg Űrtartalma 26 m3 ABS Pneumatikus fékek Légrugózás 3 SAF tengely 1. emelőtengely Pót gumi tartó Teljes dokumentáció Műszaki és vizuális állapota kiváló Gisdpfx Abozb Hy Eeheu