Goldhofer Stz-H7(245)A 9,3 M Ausziehbar 6X Gelenkt 2X Lift használt eladó (65 627)

Állapot: új, maximális teherbírás: 86 300 kg, össztömeg: 110 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hidraulikus felfüggesztés BPW tengelyekkel 12 t, hidromechanikus kényszerkormányzás, egyszeresen teleszkópos platós rakfelület, 2 részes felhajtó rámpákkal Önsúly: 23 700 kg Hasznos teher: 86 300 kg Hossz (B): 15 620 - 24 920 mm STZ-L nyerges fej - Elöl 45°-ban lecsapott sarkok (468 x 468 mm), zárt külső váz - Robusztus acél és hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3 700 x 2 480 mm - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös irányítás) lapos kivitelben (építési magasság: 235 mm), állítható vezetőelemek - Golyóskoszorús forgózsámoly cserélhető 3,5'' királycsappal és állítható kormányzási ékkel - Nyeregterhelés: 26 000 kg - Kormánysugár: 2 800 mm - Comfort tárolóláda Rakfelület - Kivitel: „platform, egyszeresen teleszkópos” - Traffidecko polimer gumiborítás - Rakfelület egyszeresen teleszkópozható, külső-belső csőkonstrukcióban - Kihúzható szakaszok rögzítése rugótárolós munkahengerrel és reteszcsappal - Fix elülső felfekvő rész: 700 mm hosszú - Köztes asztal: 300 mm Futómű - Hidraulikus felfüggesztésű 7 tengelyes futómű, tengelytáv: 1 510 mm - BPW gyártmányú tengelyegység, 1 nem kormányzott tengely és 6 hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott tengely, max. 45° kormányzási szög - Állítható kúpgörgős csapágyak és automatikus rudazatállítók (AGS) a tengelyeken - Menetmagasság: 890 mm, +170 mm/-90 mm - Nyílt külső vázas futómű Jármű hátsó része - „lecsapott” kivitel: 500 mm - 2 integrált ejtőcső-támasz a jármű hátuljának megtámasztására a rakodáskor 2 részes felhajtórámpák Super Grip borítással 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőszerkezet kézi pumpával, kötélfeszítéssel - Hidraulikus rámpaállítás Fékberendezés - Kétvezetékes összkeréknyomású légfékrendszer membránfék munkahengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fékezés (ALB) - Automatikus rudazatállítók (AGS) - Rögzítőfék rugótárolós munkahengerrel - ABV-fék - Hidraulikacsatlakozás - EasyControl - 3 oldalon alumínium oldalfal - 2 tengely emelési lehetősége - Központi zsírzórendszer „BEKA-MAX” - Elektromos egység - Kihúzható szélesítések, beleértve a betételemeket, teleszkóposan szélesíthető 3 390 mm-ig Műszaki adatok Nyerges fej Rakfelület (HxSz): 3 700 x 2 480 mm Lecsapás: 1 080 mm Felépítési magasság a nyeregkapcsolón: 235 mm Megterhelt nyeregmagság: 1 300 mm Hátra kormánysugár: 2 800 mm Előre kormánysugár: 1 300 mm Királycsap: 3,5” Rakfelület Rakfelület (HxSz): 12 500 x 2 750 mm Teleszkópozható 9 300 mm-rel Fokozatokban: (HxSz) 21 800 x 2 750 mm, szélesíthető 3 390 mm-ig Hátul lecsapással: 500 mm Gusdoyxcn Iepfx Ahgeb Megterhelt rakodási magasság: kb. 890 mm Futómű Tengelytáv: 6 x 1 510 mm Kinyúlás: 1 100 mm Kormányzás 1. tengely nem kormányzott 2-7. tengely: hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 46 300 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2001, Fékrendszer teljesen felújítva, beleértve a fékhidakat, fékhengereket stb. A tartály jó állapotban van. Minden abroncs Michelin, 90%-os állapotban. Goldhofer STZ-hattyúnyakas, 24 t teherbírással Rakodási hossz: 3 500 x 2 480 mm Cserélhető 2"-os királycsap Beépített hidromechanikus kormányzás 24 tonnás nyerges vontatóterhelésre méretezve Alumínium oldalfalak, mind a négy oldalon 2700 mm-es kormányszög sugár 4 tengelyes nyergesvontatóhoz Mélyágyas híd Belső csöves kialakítású mélyágy Mélyágy hossza: 7 800 mm, teleszkóposan bővíthető további 4 800 mm-rel Síkpadló szélessége: 2 550 mm Felépítmény magassága: 350 mm Rakodási magasság terhelve kb. 550 mm, 200 mm talajszabad magasságnál 4 tengelyes futómű Légrugós futómű (hossz x szélesség): kb. 5 730 x 2 550 mm, emelő- és süllyesztőszeleppel együtt 4 kényszerkormányzott tengellyel Gyártó: Gigant, tengelytáv: 3x 1 310 mm Gsdpfswn Awhsx Ahgeub Menetmagasság: 925 mm (+/- 100 mm) Kéthurkos, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer Progresszív központi kenőrendszer, gyártó: BEKA-MAX Nyeregmagasság terhelve: 1 290 mm Mind a 4 tengely hidraulikusan kényszerkormányzott Elektromos aggregát Távirányító

Állapot: új, maximális teherbírás: 78 400 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2025, Légrugózás, hidromechanikus kényszer-kormányzás, egyszerűen teleszkópos rakfelület platform típus, két részből álló felhajtó rámpákkal. Saját tömeg: 21.100 kg Hasznos teher: 76.900 kg Hossz: 14.050 mm STZ-L nyerges vontató - Az elülső sarkok 45°-ban lecsapva (468 x 468 mm), zárt külső keret - Masszív acél- és hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.700 x 2.480 mm - Hidromechanikus kényszer-kormányzás (2 körös) lapos kivitelben (építési magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - Golyóskoszorús forgózárcsatlakozó, cserélhető 3,5" királycsappal és állítható kormányékkel - Nyeregterhelés: 26.000 kg - Kormányzási sugarak: 2.700 mm - Prémium szerszámtároló Rakfelület - Platform kivitel, egyszerűen teleszkópozható - Traffidecko polimer gumiborítással - Külső-belső csővázas teleszkópos szerkezet - Kihúzható fokozatok reteszelése rúgó-energiatárolós munkahengerrel és csapos zárással - Középasztal 300 mm - Elöl fix támasz: 700 mm hosszú Futómű - Légrugós 6 tengelyes futómű, tengelytáv: 1.510 mm - BPW tengelyegység; egy nem kormányzott tengely, öt hidromechanikusan kényszer-kormányzott tengely (max. kormányzási szög 45°) - Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rudazatállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep alaptartozék, minimális magasság 785 mm, maximális magasság 985 mm (nem menethelyzetben) - Nyitott külsőkeretes alváz - Hátsó kotrógödör: 3.340 mm hosszú, 874 mm széles Jármű hátulja - 500 mm ferde hátsó kialakítás - Rövid, 1.100 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepéig - 2 integrált hidraulikus kitámasztó a hátulsó rész tehermentesítésére rakodáskor Két részből álló Super Grip borítású rámpák - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőberendezés kézi pumpával, kötéllel Gusdpfx Ahox Dqhkjgob - Hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - Kétvezetékes összkerékhajtású légnyomásos fékrendszer membránfék hengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automata rudazatállító (AGS) - Parkolófék rugó-energiatárolós munkahengerrel - ABV-fék - Hidraulikacsatlakozás - easyControl - Alumínium oldalfalak, 3 oldalon - Emelési lehetőség (terheléstől függően) - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Kihúzható szélesítések, betétbordákkal, teleszkóposan bővíthető 3.000 mm-ig Műszaki adatok Nyerges vontató Rakfelület (HxSz): 3.700 x 2.480 mm Lejtés: 1.080 mm Építési magasság a nyeregcsatlakozáson: 235 mm Megterhelt nyeregmészség: 1.300 mm Kormányzási sugár hátra: 2.700 mm Kormányzási sugár előre: 1.350 mm Királycsap: 3,5" Rakfelület Rakfelület (HxSz): 11.000 x 2.750 mm Teleszkópos hosszabbítás: 4.340 mm Fokozatosan maximum (HxSz): 15.340 x 2.750 mm Hátsó lejtés beleértve: 500 mm Megterhelt rakodási magasság: kb. 885 mm (+/-100 mm), ill. 845 mm (+140/-60 mm) Futómű Tengelytáv: 5 x 1.510 mm Túlnyúlás: 1.100 mm Kormányzás Első tengely nem kormányzott 2.–6. tengely hidromechanikusan kényszer-kormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, levegős felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakodófelülettel STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakodófelület: 3.500 x 2.480 mm - alacsony építésű hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás), utánállítható vezetőelemekkel (szerkezeti magasság: 235 mm) - gömbcsapágyazású forgótányér, cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakodófelület - egyszeresen teleszkópos kivitel, külső-belső csővázas szerkezetben - elöl 1.000 mm hosszú fix rakodófelületrész - a kihúzható fokozatok reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - 3 tengelyes, levegős felfüggesztésű futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott csapágyas tengellyel - utánállítható kúpgörgős csapágyak és automata rudazatállító (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségben, min. 825 mm-es süllyesztéshez, illetve max. 1025 mm-es emeléshez - Rakodómagasság 1: 885 mm - Rakodómagasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasz Fékrendszer - 2-vezetékes, összkerékhajtású nyomólevegős fékrendszer membránfék hengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automata rudazatállító tányérok (AGS) - rögzítőfék rugóterhelésű fékhengerekkel - ABV fék Extra felszerelés: - központi zsírzórendszer "BekaMax" - elektroaggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakodófelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a vontatócsap felett: 235 mm Vontatócsap magassága terhelve: 1.300 mm Rakodófelület Rakodófelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkóposan bővíthető 7.500 mm-rel fokozatokban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Terhelt rakodómagasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menetpozíció: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányzás) Guodpfxeyxcpfs Ahgeb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 910 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, Méret B: 11 450 mm Saját tömeg: 13 450 kg Légrugózás, hidromechanikus kényszerkormányzás, egyszer teleszkópos rakfelület, STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 4 000 mm x 2 480 mm - hátra irányuló kormánysugár: 2 400 mm - nyerges össztömeg: 18 000 kg - lejtős kialakítás - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer), lapos építésű (építési magasság: 235 mm), utánállítható vezetőelemekkel - golyóscsapágyazott nyeregplatni cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékkel - mechanikus támasztólábak Rakfelület - egyszer teleszkópos, külső-belső csőrendszerű kialakítás, elöl 700 mm hosszú, fix rakfelületrésszel - kihúzási fokozatok reteszelése rugótárolós munkahengerekkel - 300 mm hosszú mozgatható asztal Gujdpfx Ahjyxcnzegjb Futómű - légrugós, 4 tengelyes alváz - BPW (Eco) tengelyaggregát: egy merev tengely és három hidromechanikusan kényszerkormányzott csonkállvány - tengelyek utánállítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus vonórúdállítással (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltség - 1 emelhető tengely Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1 100 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - hátsó csőkitámasztás Fékrendszer - kétkörös, összkeréknyomású sűrítettlevegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékszabályozás (ALB) - automatikus vonórúdtartó (AGS) - állófék rugótároló munkahengerekkel - ABV fék Speciális felszereltség - kihúzható szélesítők - „BekaMax” központi zsírzórendszer - minden rendelhető rögzítőszem beépítve - az első tengely emelhetősége (terhelésfüggő) - rádiós távirányítás - oldaltámla vezetősínek Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 4 000 x 2 480 mm (Wirtgen-lejtővel) Felépítmény magassága a nyerges kapcsolón: 235 mm Rakodási magasság terhelve: 1 275 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 8 500 mm x 2 550 mm teleszkópos bővíthetőség: 5 800 mm-rel 14 300 mm-ig rakodási magasság terhelve: 755 mm (+140/-60 mm) 2. menetpozíció: 805 mm (+/-100 mm) Kormányzás 1. tengely emelhető 2-4. tengely: hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös rendszer)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, levegős felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakodófelülettel STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakodófelület: 3.500 x 2.480 mm - alacsony építésű hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás), utánállítható vezetőelemekkel (szerkezeti magasság: 235 mm) - gömbcsapágyazású forgótányér, cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakodófelület - egyszeresen teleszkópos kivitel, külső-belső csővázas szerkezetben - elöl 1.000 mm hosszú fix rakodófelületrész - a kihúzható fokozatok reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - 3 tengelyes, levegős felfüggesztésű futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott csapágyas tengellyel - utánállítható kúpgörgős csapágyak és automata rudazatállító (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségben, min. 825 mm-es süllyesztéshez, illetve max. 1025 mm-es emeléshez - Rakodómagasság 1: 885 mm - Rakodómagasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasz Fékrendszer - 2-vezetékes, összkerékhajtású nyomólevegős fékrendszer membránfék hengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automata rudazatállító tányérok (AGS) - rögzítőfék rugóterhelésű fékhengerekkel - ABV fék Extra felszerelés: - központi zsírzórendszer "BekaMax" - elektroaggregát Gsdpfoyrzwtsx Ahgsub - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakodófelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a vontatócsap felett: 235 mm Vontatócsap magassága terhelve: 1.300 mm Rakodófelület Rakodófelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkóposan bővíthető 7.500 mm-rel fokozatokban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Terhelt rakodómagasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menetpozíció: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkópos rakfelülettel, STZ-L hattyúnyakas rész - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3.500 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös kormányrendszer) lapos kivitelben (szerkezeti magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - golyós forgózsámolyos nyereglemez cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányékkel Rakfelület - egyszerűen teleszkópozható, külső-belső csővázas kivitelben, elöl 1.000 mm fix rakfelület-résszel - kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal Futómű - 3 tengelyes légfelfüggesztéses futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott csonkállvánnyal - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata tolórudas állítással (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségként min. 825 mm-es süllyesztéshez, max. 1.025 mm-es emeléshez - Raktér magasság 1: 885 mm - Raktér magasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó kitámasztás Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automatikus tolórudas tárcsa (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel - ABV fékrendszer Extra felszereltség - központi kenőrendszer „BekaMax” - elektro-hidraulikus aggregát - rádiós távirányító Guedpfxeyrzv Nj Ahgsb Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a nyergesvontatón: 235 mm Megterhelt nyeregszint: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm több lépcsőben (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Megterhelt rakfelületi magasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányrendszer)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, légrugózással, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel, STZ-L hattyúnyakas kivitel - robusztus acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület 3.500 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer) alacsony építési mód (építési magasság 235 mm), utóállítható vezetőelemekkel - golyóskoszorús forgótányérral, cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányzási ékkel Rakfelület - egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióban elöl 1.000 mm hosszú fix rakfelületrésszel - teleszkóp-szakaszok rögzítése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal Futómű - légrugós 3 tengelyes futómű - BPW (Eco) tengelymodul, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott tengellyel Gujdpfsyrzv Asx Ahgob - tengelyek utóállítható kúpgörgős csapágyakkal és automata rudazatállítókkal (AGS) - emelő- és süllyesztő szelep alapfelszereltségként, minimális 825 mm-es süllyesztéshez illetve maximum 1.025 mm-es emeléshez - rakodási magasság 1: 885 mm - rakodási magasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kialakítás - rövid, 1.000 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasztó Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerékhajtású légfék membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékezés (ALB) - automatikus rudazattartó (AGS) - rögzítőfék rugótárolóval - ABV-fék Opciós felszereltség - központi kenőrendszer "BekaMax" - elektrohidraulikus egység - rádiós távvezérlés Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Építési magasság a tengelykapcsolónál: 235 mm Terhelt nyeregmagasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm Teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm Több fokozatban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm-ig Terhelt rakodási magasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös rendszer)

Állapot: új, maximális teherbírás: 87 500 kg, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, os 1. STZ-VP 8 (245) típus (3+5) Pendel tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak akkor érvényesek, ha egy 4 tengelyes nyergesvontatóval használják, amelynek adatai a következők: a mérete: 5.400 mm Feltöltött nyerges magasság: 1.300 mm Tömegek, sebesség: 80 km/h Nyerges terhelés: 22.000 kg - 30.000 kg Tengelyterhelés: 8 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 120.000 kg Saját tömeg: kb. 32.500 kg Hasznos teher: kb. 87.500 kg (a terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében) Méretek: b méret: 21.990 mm - 26.490 mm, teljes szerelvény hossz; Jármű szélessége: 2.750 - 3.000 mm Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm; Nyerges magasság (feltöltött): 1.300 mm; Első / hátsó fordulási sugár: 1.370 mm / 2.835 mm; Királycsap: 3,5 '' 3 tengelyes első futómű: tengelytáv: 2 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Gjdpfx Ahowc Inhegeub Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott Rakodóágy egyszerűen teleszkópos: Hossz x szélesség: 7.000 mm x 3.000 mm; teleszkóposan állítható max. 4.500 mm-rel / max. 11.500 mm-re Szerkezeti magasság: 450 mm Rakodási magasság feltöltött állapotban: kb. 600 mm 150 mm hasmagasságnál Szár szélessége: 1.350 mm Matracok és gém eltávolítható 5 tengelyes hátsó futómű: tengelytáv: 4 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott Rádiós távirányító

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2001, légrugózással, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkópozható rakfelülettel, STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 4.150 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás) lapos felépítésben (szerkezeti magasság 235 mm), utánállítható vezetőelemekkel - golyóskoszorús, forgózsámolyos nyereglemez cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakfelület - egyszerűen teleszkópozható, külső-belső csőrendszer kivitelben, elöl 1.000 mm hosszú fix rakfelület-részlettel - 500 mm hosszú csúszóasztal a belső csövön, tolható és rögzíthető - a kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - légrugós, 3 tengelyes futómű - BPW (Eco) tengelycsoport, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott csapágytengellyel - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rudazatállítóval (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep - terhelt rakodási magasság: 885 mm Guodpfx Ahew Rix Asgjb Jármű hátulja - hátsó hidraulikus támasz Fékrendszer - kétvezetékes, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fék (ALB) - automatikus rudazattányérok (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerrel - ABV-fék Speciális felszereltség - Központi kenőrendszer "BekaMax" - Elektromos aggregát utókormányzással Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 4.150 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a nyergeskapcsolónál: 235 mm Terhelt nyereghasznosság: 1.250 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 9.200 x 2.550 mm teleszkópozható 6.300 mm-rel lépcsőzetesen (HxSz): 15.500 x 2.550 mm Terhelt rakodási magasság: 885 mm (+/- 100 mm) Szélesíthető akár 3.000 mm-ig Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös kormányzás)

Állapot: új, maximális teherbírás: 74 600 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, hidraulikus felfüggesztésű MPA tengelyek 12 t, hidromechanikus kényszerkormányzás, kétszeresen teleszkópos rakfelület platform típus Saját tömeg: 23 400 kg Hasznos teherbírás: 74 600 kg Hosszúság: 14 650 mm–31 000 mm STZ-L hattyúnyak - hidraulikus emelő-süllyesztő funkció: emelés +295 mm / -295 mm - elülső sarkok 45°-ban lecsapva (468 x 468 mm), zárt külső kerettel - masszív acél és hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3 750 x 2 480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás) lapos kivitelben (magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - golyós forgózsámolyos vontatólemez cserélhető 3,5" királycsappal és állítható kormányékkel - vonófej terhelés: 26 000 kg - kormányzási sugár: 2 800 mm - Comfort zárt tárolódoboz Rakfelület - platform kivitel, kétszeresen teleszkópos - Traffidecko polimer gumiborítás - rakfelület egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióban - kihúzási szintek rögzítése rugós tárcsahengerrel és reteszpöccel - fix első felfekvés, 700 mm hosszú Futómű - hidraulikusan rugózott 6 tengelyes futómű, MPA MacPherson tengelytechnológia, tengelytávolság: 1 510 mm - BPW márkájú tengelyaggregát, egy fix és hat hidromechanikusan kényszerirányított kormányzott tengely, max. 60° kormányszöggel - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata rudazatállítókkal (AGS) - menetmagasság: 885 mm (+250 mm / -100 mm) - futómű nyitott külső vázzal Jármű hátulja - lecsapott kivitel, 500 mm - 2 integrált mechanikus támasztó az utánfutó hátuljának stabilizálására rakodáskor Godpfxewcy Sre Ahgsub Fékrendszer - kétvezetékes összkerék nyomáslevegős fékrendszer membránfék munkahengerekkel - automata terhelésfüggő fék (ALB) - automata rudazatállítók (AGS) - rögzítőfék rugótárcsahengerrel - ABV fék - hidraulikacsatlakozó - easyControl - alumínium oldalfalak, 3 oldalról - 2 tengely emelési lehetőség - központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - elektromos aggregátor - kihúzható szélesítések betéttáblákkal, teleszkóposan szélesíthető 3 390 mm-ig Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3 750 x 2 480 mm Szerkezeti magasság a nyerges kapcsolónál: 235 mm Terhelt nyeregmagasság: 1 250 mm Kormányzási sugár hátrafelé: 2 800 mm Kormányzási sugár előrefelé: 1 280 mm Királycsap: 3,5" Rakfelület Rakfelület (HxSz): 11 300 x 2 750 mm teleszkópos, +8 250 mm +8 100 mm szakaszosan (HxSz): 27 650 x 2 750 mm hátsó lecsapással 500 mm Rakodási magasság terhelten: kb. 885 mm Futómű Tengelytávolság: 5 x 1 510 mm Túlnyúlás: 1 100 mm Kormányzás 1–6. tengely: hidromechanikusan kényszerirányított (kétkörös kormányzás)

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Gjdpfxoy Ayx Ss Ahgoub Évjárat: 2017. 10–12 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 17 900 kg. Teherbírás: 52 100 kg. Megengedett össztömeg: 70 000 kg. Nyerges fej terhelése: 20 000 kg. 8,10 méterig kihúzható. Pótkocsi hidraulika a vontató jármű hidraulikájáról működik. Légrugózás. Alumínium oldalfalak és szerszámos láda a nyakon. Önkormányzó – 5 kormányzott tengely. Távirányítású rádióvezérlés. Méretek: Nyak: Hossz: 3 700 mm Szélesség: 2 480 mm Magasság: 1 500 mm Nyerges fej magasság: 1 300 mm Padló: Hossz: 11 780 mm Szélesség: 2 750 mm Magasság: 900 mm Gumik: 245/70R17,5, profilmélység 60–90%. Német pótkocsi! Kiváló állapot! Azonosító szám: 583. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, valamennyi Heinhuis által kötött szerződésre, valamint a szerződést megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy ezek tartalmát megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Saját tömeg: 17 900 kg Teherbírás: 52 100 kg Megengedett össztömeg: 70 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információ: WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 kihúzható, inga tengelyekkel Súlyok Sebesség 80 km/h Vontató tűzterhelés 23 000 kg Tengelyterhelés 2 x 12 000 kg Megengedett össztömeg 47 000 kg Saját tömeg kb. 13 100 kg Hasznos teher 33 900 kg Hattyúnyak Hossz x szélesség 3 850 mm x 2 540 mm Felülési magasság (terhelt) 1 250 mm Fordulási sugár elöl / hátul 1 970 mm / 2 300 mm Királycsap 2,0'' Vontató tűzterhelés 23 000 kg Egyszerűen teleszkópos síkplatós híd Hossz x szélesség 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, 3 200 mm-ig szélesíthető Teleszkópos kihúzhatóság 4 300 mm / felépítmény magasság 220 mm Rakodási magasság terhelve kb. 320 mm 100 mm hasmagasság mellett Hátsó 2 tengelyes futómű, tengelytáv 1360 mm, 245/70 R 17,5 egyedi kerekek BPW inga tengelyek, 12-14 t tengelyterhelés Kényszerkormányzás Rádiós távvezérlés Központi zsírzórendszer Guedpfxeyg Uwce Ahgob Szélesítések Elektromos aggregát

Állapot: használt, maximális teherbírás: 52 100 kg, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 24 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer hattyúnyakas mélyágyas pótkocsi * 5 tengely, ikerkerekes * Kihúzható mélyágy (8 m) * 1. tengely emelhető * Az utolsó 4 tengely kényszerkormányzott * Hidraulikus támasztólábak * Központi zsírzórendszer * BPW tengelyek dobfékkel ----* Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Megengedett össztömeg: 70 000 kg * Saját tömeg: 17 900 kg Gusdpfx Aowta Dpjhgsb * Raktér magassága: 0,85 m * Raktér szélessége: 2,55 m * Mélyágy hossza: 12,00 m - 20,00 m * Hattyúnyak hossza: 4,0 m -----Járműszám/Vehicle: 11037----A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámokat és különféle feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben tanáccsal és gyakorlati támogatással. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, és mi mindent elintézünk. Többek között az alábbi szolgáltatásokat tudjuk Önnek felár ellenében biztosítani:----* Régi jármű beszámítása * TÜV/SP vizsga * Teljes körű exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszámtáblák igénylése * Járművek átszállítása * Járművek forgalomba helyezése * Mentés és járműszállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Guodpfx Aoxc U Nvshgeb Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 355 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 600 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 6X2 KIVÁLÓ ÁLLAPOT NL TEHERAUTÓ Felépítmény: Hűtött / Fagyasztós / Virágszállító Frigo Martini Ebo Rhoon 2018 Emelőhátfal: 2 000 kg Dhollandia 2018 Hűtőgép: TRS Carrier Iceland, -30 és +30 °C hőmérséklet-tartományban Első forgalomba helyezés: 2018. 03 Műszaki vizsga (APK): 2026. 03 (ÚJ) Futásteljesítmény: 1 355 000 km Motor teljesítmény: 353 kW (480 LE) Váltó: Automata Méretek (h x sz x m): 815 x 250 x 275 cm belső méret Saját tömeg: 13 940 kg Teherbírás: 14 060 kg Össztömeg: 28 000 kg Megengedett vontatható össztömeg (GCW): 50 000 kg Szín: Fehér, gyári szín (H3279 Brilliant White) Felfüggesztés: első laprugó, 2. és 3. tengely légrugó Kibocsátási normák: Euro 5 Tengelyelrendezés: 6X2 Gedpsynxawsfx Ahgjub Első gumi: 385/65 R22.5 (bal: 50%, jobb: 50%) 2. tengely gumi: 295/80R22.5 (bal: 80%, jobb: 80%) 3. tengely gumi: 385/65 R22.5 (bal: 40%, jobb: 40%) Fülke típusa: Super Space Cab Extrák: automata váltó, MX motorfék, állófűtés és állóklíma, hűtőgép, kamera, tempomat, 2 fekhely, rádió/CD-lejátszó, TRS Carrier Iceland hűtő, -30 és +30 °C között szabályozható hőmérséklet, 1 500 literes dízeltank (magyar, német és olasz engedéllyel), teljesen hőszigetelt felépítmény (2017), rendkívül erős és kiváló állapotú, 5 db rozsdamentes acél terhelésszabályzó sín (padlóban és mennyezetben) + 5 db rúd, 1 db vízszintes rögzítősín, sok extra világítás, teljesen pneumatikus Rockinger vonófej, emelhető tengely, ABS, EBS, teljes szerviztörténet, első tulajdonostól, azonnal elérhető és munkára fogható, a doboz mérete 26 CC (dán kocsi), 16 normál vagy 20 euro raklap számára alkalmas. KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ NL TEHERAUTÓ FŐKÉNT HOSSZÚTÁVÚ FUVAROZÁSRA HASZNÁLT NAGYON JÓL KARBANTARTOTT TÖBB DARAB RAKTÁRRÓL ELÉRHETŐ IGÉNY ESETÉN EZZEL SZÁLLÍTHATÓ: DRACO FRIGO PÓTKOCSI HŰTÖTT/FAGYASZTÓ/VIRÁG Felépítmény: Hűtött/Fagyasztós/Virágszállító Frigo Martini Ebo Rhoon Alváz: Draco MZS 218 Hűtőgép: TRS Carrier Iceland Első forgalomba helyezés: - Műszaki vizsga (APK): 2026 FRC ATP: - Belső méretek (h x sz x m): 750 x 250 x 290 cm Vonórúd hossza állítható: 40 cm Saját tömeg: 6 000 kg Terhelhetőség: 11 960 kg Össztömeg: 18 000 kg Emelőhátfal: Dhollandia 2 000 kg (2021!) Felfüggesztés: légrugó Tengelyek: SAF tengelyek tárcsafékkel Gumi méret: 445/45 R19.5 1. tengely: (bal 30%, jobb 30%) 2. tengely: (bal 30%, jobb 30%) Pótkerék: 445/45 30% Extrák: hosszában állítható vonórúd (40 cm), Dhollandia 2 000 kg emelőhátfal (2021-ben megújítva!), ABS, EBS, SAF tárcsafékes tengelyek, 2 szerszámosláda, Martini által teljesen hőszigetelt felépítmény, 5 db rozsdamentes sín padlóban és mennyezetben, 1 db vízszintes rögzítősín, FrigoBlock hűtés (380 V-ról vagy a vontató hűtőrendszeréről működtethető), extra világítás, hátsó ajtók, hátsó ütköző, komp csatlakozás, 2 db pótkerék, teljes szerviztörténet, azonnal elérhető és munkára fogható, dobozméret: 24 CC (dán kocsi), 14 normál vagy 38 euro raklap. Hűtőkészülék márka: Carrier További információk: * Hasznos teherbírás: 14 520 kg * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9 000 kg * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 11 500 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 7 500 kg * Tengelytávolság: 645 cm * Első tengely pozíció: első * Második és harmadik tengely pozíció: hátul * Harmadik tengely emelhető: igen * Második tengely hajtott: igen További felszereltség: * 9 tonnás első tengely * 27 MC / CB rádió * Alumínium üzemanyagtartály * ABS * Automata klíma

Állapot: használt, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 39 895 kg, össztömeg: 54 895 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 650 mm, teljes hossz: 2 750 mm, teljes szélesség: 3 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 8.25R15, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, kényszerkormányzott, emelhető és süllyeszthető, lekötőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák. Felépítmény: hidraulikusan emelhető mélyágy, hidraulikus rámpák. A félpótkocsi 2009-ben részben fel lett újítva 11.000 EUR-ért: ÚJ PADLÓ stb., és azóta nem volt használatban. Szélesíthető 2750 mm-ről 3250 mm-re, rakodási hossz a mélyágyban: 5850 mm, rakodási hossz a tengelyek felett: 4250 mm, rakodási magasság a hattyúnyak felett kb.: 1620 mm, rakodási magasság a rakfelületen kb.: 650 mm, a tengelyek felett kb.: 940 mm. A mélyágy 1/3-a hidraulikusan emelhető! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Guodpfx Aoi Rqi Sjhgob

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, Futó légrugózással és hidraulikus kétkörös kényszerkormányzással (forgózsámoly) Méret B: 11.900 - 19.600 mm Saját tömeg: 10.450 kg Guedey Sd Enspfx Ahgsb Raktér - "Platós" kivitel, egyszeresen teleszkópos - Mechanikus nyereg alátámasztók - Elöl 90°-os sarkok, zárt külső váz - Elöl a vázba integrált kormányösszekötés - Golyóskoszorús forgózsámoly-lemez cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányék - Hátsó kereszttartó erős aláfutásgátlóval Futómű - 3 tengelyes futómű légrugózással, emelő- és süllyesztőszeleppel - BPW tengelyek Fékrendszer - Kétkörös, összes kerékre ható sűrítettlevegős fékrendszer membránfék hengerrel - Automata terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - Automatikus rudazatállító (AGS) - Rögzítőfék rugóerőtárolóval - ABV (ABS) Raktér HxSz: 13.500 x 2.480 mm Teleszkópos +7.700 mm-rel, összesen 21.200 mm-ig Rakodási magasság terhelten: 1.380 mm Nyeregmagasság terhelten: 1.200 mm Hátra kormányzási sugár: 2.350 mm Nyeregterhelés: 18.000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2015, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 960 mm, szín: piros, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Edscha tolótető - Keményfa padló - Hátsó ajtók - Emelhető tengely - Légrugózás - Roló ponyva - fedés - Tárcsafékek - Ponyva oldalirányban - VALX tengelyek = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység balra: 60%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 60% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység balra: 40%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 40% Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység balra: 60%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 60% Súlyadatok Önsúly: 7 170 kg Hasznos teher: 33 830 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.12-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: ON-57-PG = Céges információk = Guodpfx Ahoy I Rznjgsb Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel szervezünk Önnek tartósbérleti/leasing szerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. További fotókat és információkat honlapunkon talál vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 439 000 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, raktér hossza: 7 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, * Böse billenőfalas felépítmény * Raktér méretei: 7 720 x 2 480 x 2 250 mm * DEKRA tanúsított a VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * 4 sor rakományrögzító sín Gjdpfx Ahjyg Tb Hegoub * 2 000 kg-os Palfinger emelőhátfal * Tolató kamera * Retarder * Emelhető kormányzott tengely * "Ameisenkiste" (kézi raklapemelő tároló) * Streamspace fülke 250/17 * 1 fekvőhely * Differenciálzár * Teljes légrugózás * Sávtartó asszisztens * Aktív fékasszisztens * Távolságtartó tempomat * Napellenző * Ülésfűtés * Automata váltó * Állandó fojtószabályozás * Automata klímaberendezés Párosítva tandem billenőfalas pótkocsival: * 18 000 kg * 12 220 kg hasznos teher * Üzembe helyezés: 2016.12.23. * Gyártó: Böse * 7 740 x 2 480 x 2 250 mm * 4 sor rakományrögzítő sín * 2 000 kg-os Palfinger emelőhátfal * BPW tengelyek * Légrugózás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 893 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 990 mm, raktér hossza: 8 150 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Információ magyarul: SCANIA 500S 6X2 CARRIER TRS ICELAND 815 x 250 x 275 CM BELTÉRI MÉRET, EMELŐHÁTFAL Felépítmény: Hűtős / Fagyasztós / Virágszállító Frigo Martini Ebo Rhoon, 2022-es kivitel Emelőhátfal: Dhollandia, teherbírás 2.000 kg Hűtőberendezés: TRS Carrier Iceland, -25-től +30 Celsius fokig szabályozható Első forgalomba helyezés: 2022. 06. Műszaki vizsga (APK) érvényes: 2026. 06. Futásteljesítmény: 893.000 km Motor teljesítmény: 358 kW (500 LE) Váltó: Automata Méretek (hxszxm): 815 x 250 x 275 cm belső Saját tömeg: 13.765 kg Terhelhetőség: 14.235 kg Megengedett össztömeg (GVW): 28.000 kg Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 50.000 kg Szín: Fehér, gyári fényezés Felfüggesztés: Első laprugó, 2. és 3. tengely légrugós Kibocsátási norma: Euro 6 Tengelyelrendezés: 6x2 Elülső gumik: 385/65 R22.5, profilmélység bal/jobb: 50% / 50% 2. tengely gumik: 295/80 R22.5, profilmélység bal/jobb: 50% / 50% 3. tengely gumik: 385/65 R22.5, profilmélység bal/jobb: 50% / 50% Fülke típusa: S Highline Extrák: RETARDER, automata váltó, állófűtés, hűtőberendezés, adaptív tempomat, 2 fekhely, rádió/CD lejátszó, TRS Carrier Iceland hűtés, hőmérséklet -30 és +30°C között szabályozható, 1.490 literes dízeltartály, teljesen szigetelt felépítmény 2022-ből, 5 db rozsdamentes acél rögzítősín a padlóban és a plafonban + 5 rögzítőrúddal, 1 db vízszintes rögzítősín, sok extra lámpa, teljesen pneumatikus Rockinger vontatófej, emelhető tengely, ABS, EBS, teljes szerviztörténet, közvetlenül első tulajdonostól, azonnal elérhető és munkára kész, alkalmas 26 db CC (Dán kocsi), 16 normál raklap vagy 20 euró raklap szállítására. Kérésre az alábbi pótkocsival együtt szállítható: 2 tengelyes DRACO FRIGO PÓTKOCSI CARRIER TRS ICELAND 24 CC EMELŐHÁTFAL (2021) Felépítmény: Hűtős / Fagyasztós / Virágszállító Frigo Martini Ebo Rhoon Alváz: Draco MZS 218 Hűtő: Carrier TRS Iceland Első forgalomba helyezés: 2021 Műszaki vizsga (APK): 2026 FRC ATP: nincs Belső méretek (hxszxm): 750 x 250 x 290 cm Állítható hosszirányú vonórúd: 40 cm Saját tömeg: 6.040 kg Terhelhetőség: 11.960 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Emelőhátfal: Dhollandia 2.000 kg Felfüggesztés: légrugós Tengelyek: SAF-tengelyek tárcsafékkel Gumi méret: 445/45 R19.5 Gumi profilmélység 1. tengely: bal/jobb: 40% / 40% Gumi profilmélység 2. tengely: bal/jobb: 40% / 40% Pótkocsi tartalékkerék: 445/45 30% Extrák: hosszában 40 cm-rel állítható vonórúd, Carrier TRS Iceland hűtő, Dhollandia 2.000 kg emelőhátfal, ABS, EBS, SAF tengelyek tárcsafékkel, 2 db szerszámosláda, Martini teljesen szigetelt felépítmény, 5 db rozsdamentes sín a padlóban/plafonban, 1 db vízszintes rögzítősín, hátsó ajtók, hátsó lökhárító, komp csatlakozás, 2 db tartalékkerék, teljes szerviztörténet, azonnal elérhető és munkára kész, alkalmas 24 db CC (Dán kocsi), 14 normál vagy 18 euró raklaphoz. KITŰNŐ ÁLLAPOTÚ KOMBI, AZONNAL MUNKÁRA KÉSZ 3 SCANIA ÉS 2 DAF AZONNAL ÁTVEHETŐ Igény esetén további pótkocsik elérhetőek, a fenti specifikációval, csak a gyártási év eltér: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022. Gusdoyqivujpfx Ahgsb Értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére! További információk: * Terhelhetőség: 14.235 kg * Gumiabroncs méret | 1. tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs profilmélység bal/jobb | 1. tengely: 50% / 50% * Max. tengelyterhelés | 1. tengely: 9.000 kg * Gumiabroncs méret | 2. tengely: 295/80 R22.5 * Gumiabroncs méret | 3. tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs profilmélység bal/jobb | 2. tengely: 50% / 50% * Gumiabroncs profilmélység bal/jobb | 3

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Évjárat: 2008. 7,4 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 13.800 kg. Teherbírás: 26.400 kg. Maximális össztömeg: 40.200 kg. Nyeregterhelés: 18.000 kg. 7,2 méterrel kihúzható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Erőrásegített kormányzás, 3 kormányzott tengely. Alulemezes oldalfalak + szerszámosláda a nyakrészen. A pótkocsi hidraulikája a vontató hidraulikájáról működtethető. Légrugózás. Pótkerék. Méretek: Nyakrész: Hossz: 3500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1550 mm. Nyeregmagasság: 1300 mm. Plató: Hossz: 9500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 800 mm. Gujdsy D R Dnopfx Ahgsb Gumik: 205/65R17,5, 80%-os állapotban. Rádiós távirányítás! ID szám: 684. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, illetve a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre és az azt megelőző tárgyalásokra érvényesek. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2008 Saját tömeg: 13.800 kg Teherbírás: 26.400 kg Össz. megengedett tömeg: 40.200 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A Évjárat: 2008. 10-11,2 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 48 000–51 600 kg. Nyerges vonófej terhelhetősége: 18 000 kg. Hidraulikusan leválasztható nyak. Alumínium oldalfalak + szerszámos láda a nyakon. 2 + 3 méteres hosszabbító elemek. Hosszabbítható szerkezet. Légrugózás. Gsdpjy D R Dhefx Ahgjub Központi kenőrendszer. Erőrásegítéses kormányzás. Markolótartó híd. 3 kivehető padlóelem. A hidraulikus rendszer a teherautó hidraulikájáról üzemeltethető. Méretek: Nyak: Hossz: 3500 mm Szélesség: 2470 mm Magasság: 1650 mm Nyerges vonófej magassága: 1300 mm Raktér: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: kb. 500 mm Padló vastagsága: 220 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 4100 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1000 mm Rádiós távvezérlés. Gumiabroncs méret: 245/70R17,5, 70% Azonosító szám: 686. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, szerződésre, amelyet a Heinhuis kötött, valamint az ezekhez vezető tárgyalásokra. Bármilyen válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2008 Megengedett össztömeg: 51 600 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: új, maximális teherbírás: 68 750 kg, össztömeg: 81 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, 2 tengelyes Goldhofer SX-L2 Dolly Támasztólábak az egység üres állapotban történő leállításához - 3,5" teherbírású ötödik kerék felül, a főkeret hosszgerendái között, süllyesztett kivitelben - Hátsó futóműváz merev tengellyel, légrugóval, legrövidebb kompakt kivitelben - Tengelyek utánállítható kúpgörgős csapágyakkal és automata karállítókkal (AGS) - Ikerabroncsok acél tárcsás kerekeken - Kétvezetékes összkerék sűrített levegős fékrendszer membrán fékhengerekkel, rugóerőtárolós rögzítőfékkel - BPW tengelyek - Légrugózás Felépítmény 1 dupla rudas rakodóállvány Rúd távolsága külön-külön orsóval állítható Rudak kivehetőek Dupla zsebek minden kocsin 4 db négyzetcsöves rúd Rögzítőfülek az állvány alján Fordítózsámoly reteszelés üresjárathoz Goldhofer 4 tengelyes utánfutó SN-L4 4 x BPW Tengelyterhelés: 4 x 12 tonna Légrugózás Smartboard Vonórúd 1.500 mm hosszú 40 mm-es szem Felépítmény 1 dupla rudas rakodóállvány Rúd távolsága külön-külön orsóval állítható Rudak kivehetőek Dupla zsebek minden kocsin 4 db négyzetcsöves rúd Gedpfx Ahjwg N N Ujgeub Rögzítőfülek az állvány alján Fordítózsámoly reteszelés üresjárathoz Kormányzás Kormányzott tengelyek 2 forgóvázon BPW forgózsámolyokkal Hidraulikus állítás 20-70 m között, kiválasztott támaszszélesség kijelzése Önkormányzás kikapcsolható a vonórúddal történő vontatáshoz Kiegészítő kormányzás Elektrohidraulikus Elektrohidraulikus szivattyúegység Fékek Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer 8 membrán fékhengerrel 12 tonna tengelyterheléshez méretezve Központi zsírzás Elektromos fékszelep Emelő- és süllyesztő berendezés Rádiós távvezérlés Összekötő vezetékek 2 x 25 m

Állapot: új, maximális teherbírás: 65 400 kg, össztömeg: 93 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, 1. pozíció: STZ-VP 6 (245) (2+4) típusú, Penel-tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak abban az esetben érvényesek, ha 4 tengelyes nyerges vontatóval használják, az alábbi adatokkal: Méret a: 5.400 mm Guedpfewg N N Iox Ahgeb Rakodási magasság (terhelten): 1.300 mm Súlyok 80 km/h sebességnél: Nyeregterhelés: 22.000 kg Tengelyterhelés: 6 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 94.000 kg Saját tömeg kb.: 29.600 kg Hasznos teher kb.: 64.400 kg (terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében) Méretek: Méret b: 18.765 mm Teljes vontatmány hossza: 24.165 mm Jármű szélessége: Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm Rakodási magasság (terhelten): 1.300 mm Kormánysugarak elöl/hátul: 1.370 mm / 2.735 mm Királlytengely: 3,5 '' 2 tengelyes mellső futómű: Tengelytáv: 1.510 mm Egyedi gumiabroncs Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott 14.400 mm síkplatós felépítmény (külső főtartókkal) egyszerűen teleszkópos, választóvonallal Hossz x szélesség: 7.000 mm x 2.750 mm Teleszkópos hosszabbítás: max. 3.400 mm-ig / 10.400 mm-ig Felépítmény magassága: 300 mm Plusz 4.000 mm hosszabbító tartóval együtt Rakodási magasság terhelten: kb. 450 mm 4 tengelyes hátsó futómű: Tengelytáv: 3 x 1.510 mm Egyedi gumiabroncs Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott