Eladó használt Goldhofer Thp Xle 8 (3+5) (59 596)

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, Szwanenhals XLE saját tömeg: 5400 kg Kingpin terhelés: 40 000 kg Hossz x szélesség: 4255 mm x 2480 mm További információk: Központi kenőrendszer / Hatz dízel motoros hidraulikus szivattyú / Hidraulikus rögzítésű támasztólábak Goldhofer S-THP XLE 3 Tengelyterhelés: 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Saját tömeg: 13 500 kg Hossz: 4115 mm, szélesség: 2750 mm, gumiabroncsok: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J További információk: Hidraulikusan rugózott, függesztett tengelyek / Központi kenőrendszer Goldhofer STHP XLE 5 Tengelyterhelés: 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Saját tömeg: 27 800 kg Hossz: 6720 mm, szélesség: 2750 mm, gumiabroncsok: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J További információk: Hidraulikusan rugózott, függesztett tengelyek / Központi kenőrendszer Hordozóhíd: Hossz: 7000 + 3400 mm = 10 400 mm, szélesség: 2850 mm – 3290 mm, magasság: 550 mm = További információk = Gyártási év: 2008 Üres súly: 46 700 kg Megengedett raktér: 114 500 kg Megengedett össztömeg: 161 200 kg Nodpfx Afszx Td Dskjdc Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Ár: Érdeklődés esetén

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 14 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 14 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 14 kg, raktér hossza: 21 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 1 240 mm, teljes hossz: 21 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 240 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285 / 70 R19.5 (150/148J), szín: kék, Gyártási év: 2012, Szín: Kék Teherbírás: 110.550 kg Kitolható Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: THP / XLE 8 (3+5) mélyágyas pótkocsi Alvázszám: WG0THPX57B0030736 Vontatórúd VIN: WG0SH0005B3030736 XLE 3 VIN: WG0XLE034B0035242 XLE 5 VIN: WG0THPX57B0030736 Gyártási év: 2012 Súlyok/Teherbírás Nyeregterhelés: 27.000 kg Tengelyterhelés: 14.000 kg Összes tengelyterhelés: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Megengedett össztömeg: 139.000 kg Önsúly: 28.450 kg Hasznos teherbírás: 110.550 kg Tengelyek BPW pendel tengelyek Tengelytávolság: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Gumiabroncsok: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hidraulikus kormányzás és rugózás Rádiós távirányító Méretek Teljes hossz: 21.200 mm Rakfelület hossza: 6.000 mm Rakfelület hosszabbítás: 8.500 mm Max. rakfelület hossza: 14.500 mm Rakfelület vastagsága: 450 mm Rakfelület padlómagasság: 200 mm Rakfelület szélessége: 2.750 mm / 3.250 mm Bogiszélesség: 2.750 mm Bogi magasság: 1.240 mm (+/- 300) Árok a kotrógémnek: 700 mm További információk Hidraulika rendszer tehergépkocsi PTO-ról működtethető 3,5” vonószem Központi zsírzás Távirányítóval vezérelhető Leválasztható vonórúd Gyorscsatlakozók hidraulikához Túlméretes rakomány táblák Munkalámpák Narancssárga figyelmeztető lámpa Felhajtó rámpák a rakfelületre történő felhajtáshoz Extra toldatok a rakfelület hosszabbításához = További információ = Általános adatok Gyártási év: 2012 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Tengely márka: BPW Nedpfx Aoxx Sv Eofkedc Felfüggesztés: hidraulikus Középső tengely 1: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Középső tengely 2: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Középső tengely 3: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Súlyok Önsúly: 28.450 kg Hasznos teherbírás: 110.550 kg Megengedett össztömeg: 139.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2011, Gyártási év: 2011, Saját tömeg: 34 500 kg Felépítmény márkája: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) mélynyerges pótkocsi Njdsvfnyqopfx Afksdc Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 08/2008, szín: zöld, Gyártási év: 2008, Kihúzható felépítmény: Igen Ndjdpfx Aeykz Uijfkoc Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál Ndodpfjz N Np Aox Afkjc 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Nedpfx Ajz N Nrdjfkodc Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Ndodpoz N Nrkefx Afkoc Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Ndsdpez N Np Nsfx Afkoc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Ndjdpfx Afjz N Nqmekoc Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Ndsdpfxjz N Nq Hj Afkec

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Ndodpsz N Npvsfx Afkjc Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Ndodpfxez N Nqaj Afkoc Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Ndodpfsz N Nrqjx Afkjc BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, Gyártási év: 2000, Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-L3-35 / 3 tengelyes Gyártási év: 2000 Össztömeg: 48 000 kg Összekapcsoló-teher: 18 000 kg Kihúzható …-tól …-ig: 11 m-től 21,85 m-ig Nodpfx Afoz Dvq Uekjdc

Állapot: használt, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1999, Goldhofer STHP-ET hattyúnyak Fő jellemzők: - golyóskoszorúval szerelt nyeregplatni, 3,5" királycsappal és állítható kormányék - beépített hidromechanikus kettős kormányzás, mely az inga-tengelyek kormányzását teszi lehetővé (2-körös kormányzás, 4 hidraulikus munkahenger) - hidraulikus emelési és süllyesztési funkció, beleértve a támasztóhengereket - hidraulikus differenciálmű kapcsolás - kialakított rakfelület (kb. 3,700 x 2,440mm) könnyített lemezborítással - műszakilag akár 30 tonna nyerges teherbírásra tervezve - 2,800mm kormányzási ív, 4 tengelyes nyerges vontatóhoz optimalizálva - rakodási magasság terhelten: 1,350mm - alumínium oldalfalak (400mm magasak, négy oldalon) Goldhofer nehéz-teher futóműmodul, THP/ET 3 típus - Rakoddható hossz: 4,200 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 8,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Njdpfxewuixfe Afksdc Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg Kazettahíd 75 t hasznos teher, Goldhofer THP-ET Hidraulikusan szélesíthető kazettahíd, 75,000 kg hasznos teherrel Alap szélesség: 2,990 mm, hidraulikusan bővíthető 4,640 mm-re Teljes hossz: 9,900 mm Belső hossz: kb. 7,500 mm Műszakilag kihúzható kb. 5,500 mm-rel Tartó méretek Hossz: 7,500 mm + 5,500 mm Szerkezeti magasság: 500 mm; alsó szélesség: 470 mm; felső szélesség: 320 mm Goldhofer nehéz-teher futómű modul THP/ET 5 típus - Rakoddható hossz: 7,000 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 13,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGOSTZH5740027600, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 64 000 kg, össztömeg: 80 000 kg, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 18 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, teljes hossz: 16 715 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelytáv: 1 320 mm, maximális sebesség: 80 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, feltöltő, központi forgótányér, támasztókerék, nagy teherbírású, alacsony platós, öt tengelyes félpótkocsi (mélyrakodós pótkocsi). Kétoldalas, hidraulikus emelőrámpákkal ellátott, bővíthető plató. Njdpfxezuc Ude Afkedc

Állapot: új, maximális teherbírás: 87 500 kg, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, os 1. STZ-VP 8 (245) típus (3+5) Pendel tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak akkor érvényesek, ha egy 4 tengelyes nyergesvontatóval használják, amelynek adatai a következők: a mérete: 5.400 mm Feltöltött nyerges magasság: 1.300 mm Tömegek, sebesség: 80 km/h Nyerges terhelés: 22.000 kg - 30.000 kg Tengelyterhelés: 8 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 120.000 kg Saját tömeg: kb. 32.500 kg Hasznos teher: kb. 87.500 kg (a terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében) Méretek: b méret: 21.990 mm - 26.490 mm, teljes szerelvény hossz; Jármű szélessége: 2.750 - 3.000 mm Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm; Nyerges magasság (feltöltött): 1.300 mm; Első / hátsó fordulási sugár: 1.370 mm / 2.835 mm; Királycsap: 3,5 '' Nsdpfxowc Inhs Afkjdc 3 tengelyes első futómű: tengelytáv: 2 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott Rakodóágy egyszerűen teleszkópos: Hossz x szélesség: 7.000 mm x 3.000 mm; teleszkóposan állítható max. 4.500 mm-rel / max. 11.500 mm-re Szerkezeti magasság: 450 mm Rakodási magasság feltöltött állapotban: kb. 600 mm 150 mm hasmagasságnál Szár szélessége: 1.350 mm Matracok és gém eltávolítható 5 tengelyes hátsó futómű: tengelytáv: 4 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott Rádiós távirányító

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 kg, raktér hossza: 18 520 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 18 520 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 450 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, szín: fehér, Szín: Fehér Tengelytáv: 136 cm Megengedett raktér: 53800 kg Raktér padlómagassága: 45 cm Kihúzható Fékes Gyártó: Golfhofer Típus: STZ-VP 3-55/80A Alvázszám: WG0STZV39E0036631 Gyártási év: 2014 Tömegek: Vonófej terhelése: 35 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Teljes tengelyterhelés: 36 000 kg Megengedett össztömeg (MTT): 71 000 kg Üres súly: 17 200 kg Rakodóképesség: 53 800 kg Méretek: Hosszúság: 15 520 mm + 3 000 mm (kihúzva) Rakodófelület hossza: 6 300 mm + 3 000 mm Rakodófelület szélessége: 2 750 mm Ndodpfoxyh I Tjx Afkoc Rakodófelület magassága: 450 mm Bogitest magassága: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Vonófej magassága: 1 390 mm Tengelyek: BPW eco Pendulum tengely Minden tengely hidraulikus kormányzással Gumiabroncsok: 245/70R17.5 ABS / EBS További információk: 1x Kihúzható Hidraulikus működtetés a teherautó erőátviteli szerkezetéről (PTO) Levehető, elöl rakodó rámpával ellátott vonófej Kotrókanál Rádió és kábeles távirányító Rögzítőgyűrűk Tartóoszlopok Fa rakodópadló Rozsdamentes acél szerszámtár 2x pótkereke + tartó Munkalámpák Hátsó lökhárító világítással Vonófej 3,5'' Központi kenőrendszer Beka-Max = További információk = Általános információk Gyártási év: 2014 Építési év: 2014 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245 / 70 R17.5 | Terhelési index 146/146F Tengelyek márkája: BPW Hidraulikus lengőtengelyek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 kg; Kormányozható Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 kg; Kormányozható Hátsó tengely 3: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 kg; Kormányozható Tömegek Üres súly: 17 200 kg Raktér: 53 800 kg Megengedett össztömeg (MTT): 71 000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, üzemórák: 3 908 h, 2 darab Schopf Goldhofer toló-vontató repülőtéri jármű, melyek alkalmasak 250 tonnáig terhelhető nehéz rakományok szállítására, 4x4-es összkerékhajtással. Ndodps Ad I Hnsfx Afkjc 1 db Schopf F 106, 6 hengeres Deutz motorral, 15 500,00 € nettó ár. 1 db Schopf F 206, V8-as Deutz motorral, 25 500,00 € nettó ár. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. Az esetleges helyesírási hibákért, az eladásokért és a nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 – 3 tengelyes, ívben hajló (hattyúnyakú) félpótkocsi, 3 kormányozható tengellyel, süllyeszthető platformmal és hidraulikus rámpákkal. A FELÉPÍTMÉNYET HOMOKFÚVÁSSAL KEZELTÉK ÉS FESTÉKKEL VONTAK BE! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányozható tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Hidraulikus, kétrészes rámpák • Hidraulikusan süllyeszthető platform • 3 méterre szélesíthető • Figyelmeztető táblák • Nagyfeszültségű csatlakozó az elektromos/hidraulikus szivattyúhoz Njdewpknwspfx Afkjdc • Teljes hossz: 16 000 mm • Saját tömeg: 15 900 kg • Megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikai szempontból 48 000 kg-ig terhelhető) • Hasznos teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés-mérő • Kettős gumiabroncs: 235/75 R17,5 • TÜV/műszaki vizsga és átvizsgálás: !!új!! • Német jármű! A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! = További információk = Gyártási év: 1998

Állapot: használt, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 39 895 kg, össztömeg: 54 895 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 650 mm, teljes hossz: 14 850 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 8.25R15, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, kényszerkormányzott, emelhető és süllyeszthető, lekötőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák. Felépítmény: hidraulikusan emelhető mélyágy, hidraulikus rámpák. A félpótkocsi 2009-ben részben fel lett újítva 11.000 EUR-ért: ÚJ PADLÓ stb., és azóta nem volt használatban. Szélesíthető 2750 mm-ről 3250 mm-re, rakodási hossz a mélyágyban: 5850 mm, rakodási hossz a tengelyek felett: 4250 mm, rakodási magasság a hattyúnyak felett kb.: 1620 mm, rakodási magasság a rakfelületen kb.: 650 mm, a tengelyek felett kb.: 940 mm. A mélyágy 1/3-a hidraulikusan emelhető! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Nedpfx Aei Rqi Ssfksdc

Állapot: használt, össztömeg: 12 250 kg, első forgalomba helyezés: 02/1998, Funkciós, kormányzott tengelyek, kihúzható. Ndsdpfx Afez D R Ibjkoc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 400 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2011, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 és Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Magasságállítható mélyágyas tréler levehető nyakhátsóval ---- * Gyártó: Goldhofer * Típus: STZ-VLS4-37/80 * Első forgalomba helyezés: 01/2011 * Szín: Sárga * Össztömeg: 64 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 21 600 kg * Tengelyek: 4x BPW-tengely, ebből 1. tengely kormányzott forgózsámolyon keresztül, a többi 3 tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Kormánycsuklós tengelyek max. 45 fokig * Gumik: 235/75 R17,5 kb. 70% * Felfüggesztés: légrugózás, emelés és süllyesztés funkcióval * EBS Wabco * Levehető nyakhát alumínium oldalfalakkal * Hidraulikus hengerek a félpótkocsi támasztásához * Elülső, nyakháton elhelyezett szerszámtartó, lehajtható fedéllel * Kezelőszervek és manométer a nyakhát bal oldalán * Nyakhát kialakítása szabadon forduló, egytengelyes Dolly-hoz * Mélyágy hidraulikusan emelhető és süllyeszthető * Alváz kotrógödör-mélyedéssel (a 2. tengelytől kezdődően) * Kihúzható rakfelület-szélesítés 440 mm (2x 220 mm) és 700 mm (2x 350 mm) * Fából készült pallók az áthidaláshoz a szélesítések között * Légrugózás emelés és süllyesztés funkcióval, min. 825 mm-től 1025 mm-ig (nem menetpozíció) * 2 fix beállított menetmagasság: * 1. menetmagasság 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. menetmagasság 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pár süllyeszthető rögzítőszem a nyakhát padlójában * 5 pár süllyeszthető rögzítőszem a mélyágy padlójában * 5 pár oldalsó rögzítőszem a mélyágy vázán * 4 pár sávlyuk a mélyágy padlójában * 3 pár süllyeszthető rögzítőszem a futómű padlójában * 2 pár oldalsó rögzítőszem a futómű vázán * 2 pár sávlyuk a futómű padlójában * 2 rögzítőszem a kotrógödör-mélyedésben * Jármű hátulja 10 fokban lejtett * Egy darabból álló hidraulikus rámpák (2850 mm x 720 mm), hidraulikus támaszok hátul * Hidraulikus rámpák és támaszok kezelése bal oldalon hátul * Smartboard jobb oldalon hátul * További LED tolatólámpák a nyakháton és a mélyágyas tréler hátulján * 1. tulajdonostól Német jármű!! Német okmányok!! 1. tulajdonostól!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Gyártó: Goldhofer Nedpfx Afex Suzaekodc * Típus: SX 1-25/80 * Első forgalomba helyezés: 03/2011 * Szín: Sárga * Össztömeg: 28 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 2 750 kg * Tengelyek: 1x BPW-tengely * Gumik: 235/75 R17,5 kb. 70% / ikerabroncsos * 3" vontatótányér * Egyedi sárvédő * Támaszok * Rakodó manométer * 1. tulajdonostól Német jármű!! Német okmányok!!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WG0STZV3580030272, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, teljes hossz: 16 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Vázszerkezet Kuplungcsapszeg / nyerges kapcsolófej átmérője: 2 hüvelyk Felépítmény Tányérmagasság: 120 cm Speciális szállítás Tengelytávolság: 410 cm Rakfelület hossza: 800 cm (kivehető padló 760 cm) Hattyúnyak hossza: 375 cm Mélyágyas: ✓ Maximális szélesség: 250 cm Maximális hossz: 1360 cm (560 cm-rel bővíthető) Hosszabbítható: ✓ Üzemanyagtartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumi méret: 245/70 R17.5 Tengely márka: Bpweco Fékek: Dobfékek Nedpju H Hu Tjfx Afkjdc Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 75%; jobb szélső abroncs profilmélység: 45% 2. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 40%; jobb szélső abroncs profilmélység: 60% 3. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 65%; jobb szélső abroncs profilmélység: 60% Súlyadatok Önsúly: 19.000 kg Terhelhetőség: 35.000 kg Megengedett össztömeg: 54.000 kg Azonosító Rendszám: C271731 = Céginformációk = További információért az egységgel kapcsolatban kérem, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintését megtalálja a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon aktuális készletünkről.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 950 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 110 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, raktér hossza: 66 900 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 26 500 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen Ndjdpozk S R Tjfx Afkjc A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 platós/ponyvás felépítménnyel, emelhető tetővel és hátsó emelőkarral Emelőkar: Hiab X-Hipro 358 E-5, 5 hidraulikus kinyúlással, Jib 70X-3, 3 hidraulikus kinyúlással, 112 üzemóra, raklapvilla forgatómotorral, 4 ponton támasztott, vezeték nélküli távirányító, terhelési diagram: lásd a képeket hidraulikusan állítható tető A1A első tengely légrugós, A1E első tengely 9,0 t, A2E hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A4U hátsókormányozott tengely, 8 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, A5B tengelyáttétel i = 2,533, B1B elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A tárcsafék, az első és hátsó tengelyen, B2X állófék, elektronikus, B3H másodlagos vízzel hűtött motorfék, B5D pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA), C3P tengelytáv 6100 mm, C4F váz túlnyúlás 2250 mm, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/hátsókormányozott tengely, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető lengéscsillapító ülés, komfort, D1N utas funkcionális ülés, D3Q üléskárpit, bársony, D4Y napellenző, oldalsó, vezető oldalon, D6G klímaberendezés, automatikus, D7A extra hőszigetelés, D8A tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H kapcsoló éjszakai világításhoz, E7F kábeles távirányító a légrugóhoz, F1B M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztés, komfort, acélrugós, F5L napellenző kívül, átlátszó, F6C szélvédő sötétítve, F6I első tükör, fűtött, F6L főtükör, manőverezési pozícióval, utas oldalon, F6R sűrített levegős kürtök, vezetőfülke tetején, F8E zárrendszer, központi zárral, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K vezetési program economy/power, G0R váltómű meghajtókarjai, a beszereléshez optimalizálva, G0T Predictive Powertrain Control, G2B váltómű G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F gumiabroncsok, cső nélküli, 315/70 R 22,5, hátsó tengely, I2M gumiabroncsok, cső nélküli, 385/55 R 22,5, első/hátsókormányozott/hátsó tengely, I6I járműgyár Wörth, I6X légrugó, hátsó tengely, J1O tachográf digitális, 2. generáció, ADR, J1S tachográfgyártó VDO, J2K hangszóró, 2-sávos rendszer, J2U navigációs rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager alkalmazás előfeltétele, J3V Truck Data Center 7, J6C multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y távoli online kapcsolat, J6Z előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portal-hoz, J8Y előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D előkészítés a díjbehajtáshoz, J9P előkészítés és megjelenítés akár 4 kamerához, JA4B hátsókormányozott tengely, 7,5 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, JAAT a hátsókormányozott tengely és a hátsó tengely közötti távolság 1450 mm, JCLM kormánymű CTT, elektro-hidraulikus, JCRB vázadaptáció a hátsókormányozott tengely beépítéséhez, JKRA tartály, eltolva 2550 mm-re, JKVJ üzemanyagtartály, balról jobbra eltolva, JS9Z stabilitásvezérlő asszisztens eltávolítása, JWCK súlyváltozat 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF jármű átalakítása 8x2/6 hátsókormányozott tengellyel, ENA, K0T főtartály, bal oldalon, K1E tartály 390 l, bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm, alumínium, K3V AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon, L1A bi-xenon fényszórók, L1D automatikus fel- és lekapcsolás, valamint kanyarodó fény, L1I ködlámpák, LED-nappali világítás, L1P LED-hátsó lámpák, L2H oldalsó helyzetjelző l