Müller Mitteltal Ts 3 3 Achs Satteltieflader használt eladó (43 927)

Állapot: használt, saját tömeg: 9 830 kg, maximális teherbírás: 38 170 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőszemek, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, mintaképek -- További adatok itt: ! Fgjdpfxszcwv Hj Agroc

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Fgsdpozcvzuofx Agrjc

Állapot: használt, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 24 250 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Fgodpfx Agezcmtzsrec

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Fgjdozcmr Dopfx Agrec

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Fgsdpfezb Dmcex Agrec

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Fjdpfxjzb Dmpe Agregc

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez Fsdpfx Ajykx Nkegrsgc * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó készülék a rugóerő-tároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely kényszerkormányzott, elektropneumatikus kormányzár-rendszerrel ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer) * Smartboard vezérlődoboz nyomásérzékelőkkel, amely mutatja az össztengelyterhelést, a pótkocsira szerelve * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * Levehető, bal hátsó LED villogó ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközővédelem * Elöl támasztólábak, hátul mechanikusan behajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélybölcsős plató: * Nyeregplató, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és elöl szerszámosláda horganyzott acélból (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel) * Oldalanként 400 mm magas, tiszta fehér (RAL 9010) alumínium oldalfalak lehajthatók és levehetők * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátsó rámpa kb. 700 mm hosszú a nyeregplatón a mélyágyhoz * Nyeregplató 50 mm vastag, mélyágy plató 60 mm vastag fapadlóval * Könnyített acél dobogó a tengelyek fölött ----Szélesítők: * 8 db mechanikusan lecsukható szélesítő, 3 m teljes szélességre (kivéve a hátsó rámpát, szélesítő deszkák tartó a nyeregplatón) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul Fjdpfxey Ngzys Agrsgc ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * Nyeregplatónként 2 x 6,3 t rögzítő szem, valamint oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * Mélybölcsős platón oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű, és 4 x 10 t elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű beépítve a külső keretbe * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő gyűrű, valamint hátul 1 rögzítő szem a markolószár tartóban * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágy plató kanyarulata után ----Markolószár tartó: * Végigfutó markolószár tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal (kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x Mé = 270 mm) ----Felhajtó rámpák: * Mechanikusan egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalra állítható) * 4 körös vezérlőtömb, hogy utólag hidraulikus rámpa mozgató felszerelhető legyen * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából * Mászólécek a rámpa külső oldalán és a ráfutó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a ráfutó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsin (ha a teherautón a hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, max 120 l/perc) ----Rakodási méretek: * Nyeregplató rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelülete: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm ráfutó lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * Kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó lehajtható támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítőtartályok fekete színben festettek * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az információk, valamint az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * A mintaképek tartalmazhatnak olyan felszereléseket, amelyek nem tartoznak az ajánlathoz ----Szállítási idő: * Szállítható ettől: c

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 három kábeldob-tartóval ----Fék: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőfunkcióval ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautó kijelzőjén keresztül EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (visszameneti fokozattal kapcsolva) * LED világítás ----Általános tartozékok: * Alumínium légsűrítőtartály * Oldalt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők * Hátsó aláfutásgátló ----Platórész: * Zurr-fix külső keret 45°-ban hajlítva, furatok a rögzítési pontokhoz, rögzítési kapacitás pontonként 2.000 kg 480 mm távolság esetén * 3.000 kg-os lehajtható rögzítőfülek beépítése kb. 600 mm távolsággal lehetséges – oldalt 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőfül tartozék * Oldalt 5-5 zseb 100 x 50 mm csőfelépítményekhez a külső keretben – a rögzítőoszlopok nem tartoznak a szállítási csomagba * 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez padló ----Dobtartók: Fgsdpfox Nli Nex Agrjc * 3 db horganyzott dobtartó tartókonténer-rögzítéssel, oldalirányú targonca zsebekkel (távolság közép/közép 800 mm, zseb szélesség 185 mm) * Max. dobátmérő 2.600 mm, max. dob szélesség 1.650 mm * Szabad belső szélesség a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztirányú merevítéssel * Kábeldobonként max. 6.000 kg terhelhetőség * Hajtás és dobfék nélkül * Tartókarok feszítőzárral a dobtengely rögzítésére * Acél dobtengely, 76 mm átmérő, központosítással és forgóvégződéssel * 2 db toldógyűrű * 2 db poliamid központosító csonk * 4 db 3,2 t rögzítőszem a tartókarokon a dobra szereléshez (forgás és letekerés elleni biztosításra, vevői részről) ----Rakodási magasság: * terhelt állapotban kb. 1.040 mm ----Festés: * Vázszerkezet, forgóváz, vonórúd, külső keret, hátsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színűre festve ----Információk: * Műszaki felteherbírás 30 t össztömegig lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk, valamint az esetleges előzetes eladás jogát is ----Szállítási idő: * elérhető 2026/51. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Az utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányszeleppel ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz infotoolként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24V * LED villogó fényjelző (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint kézi, mechanikus elfordítható hátsó támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz alatt, jobb oldalon ----Alacsony rakfelület: * Nyerges platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámos láda (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges platformon (RAL 9010 tiszta fehér), lecsukható és eltávolítható * Hátfal -150 mm- magas, felhelyezhető * Hátulsó lejtő a nyerges platformon az alvázágy felé, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm fapallóval, alvázágy 60 mm fapallóval * Trapézlemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig (a hátsó lejtőbe nem fut be) (szélesítő pallók meglévők, tárolóhely a nyerges platformon) Fodpfxjl Tnvgo Agrsgc * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges platformon oldalanként 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben * Az alvázágy oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű, valamint hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrószár tárolóban * 2 x konténerzár közvetlenül a lejtő után, az alvázágyon ----Kotrószártartó: * Kotrószártartó a hátsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a lezáró keretig végigfutó, belső megerősítő profilokkal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Fellépő rámpák: * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikusan emelhető rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi vevői, hidraulikus rámpaoldalmozgató utólagos felszereléséhez * A rámpa külső pallója 50 mm keményfából készült * Felfutó lécek a rámpa külső keretén, valamint a fellépő lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikája >40 l/perc és max. 120 l/perc) ----Rakfelület méretek: * Nyerges platform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Alvázágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm fellépő lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3-tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Alváz, rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítési konzolok tüzihorganyzva * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete árnyalatban festve * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk * A mintaképeken olyan felszereltségek is láthatók lehetnek, amelyek nem tartoznak a kínált járműhöz ----Szállítási idő: * elérhető 2026/38. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz információs eszközként szerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED villogó (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló Fgodoy Ngz Hepfx Agrjc * Elülső támasztólábak, hátul mechanikus forgatható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélységi rakfelület: * Nyerges rámpa 45°-ban lejtős első sarkokkal, elöl horganyzott acél szerszámos ládával B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges rámpán 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér) felhajthatók és levehetők * Hátsó oldalfal -150 mm magas, bedugható * Hátsó lejtő a nyerges rámpán a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú * Nyerges rámpa 50 mm vastag falemezekkel, mélyágyas rakfelület 60 mm vastag falemezekkel * Csepplemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m összszélességig, de nem a hátsó lejtőn (szélesítő elemek tárolása a nyerges rámpán) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges rámpán minden oldalon 2 x 6,3 t rögzítő pont, oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * A mélyágyas rakfelületen oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű és 4 x 10 t süllyesztett, elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő fül, hátul 1 rögzítési lehetőség a kotrókanál tartóban * 2 x konténerrögzítő közvetlenül a mélyágyas rész elején ----Kotrókanál tartó: * Kotrókanál tartó a legutóbbi fix tengely végétől a kormányzott tengelyig és végzáró tagig folyamatosan, belső merevítő profillal, kb. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőblokk hidraulikus rámpa eltolás utólagos ügyfél általi felszereléshez * A rámpa külső falemeze 50 mm keményfából készült * Mászólécek a rámpa külső keretén és a felhajtó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a felhajtó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (LCV szivattyúval a teherautóban 40–120 l/min teljesítménnyel) ----Rakodási méretek: * Nyerges rámpa rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (tartalmazza: 860 mm felhajtó lejtő) ----Felülütközési magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2 vagy 3 tengelyes nyerges vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légpalackok fekete árnyalatra festve * Jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés/előzetes eladás jogával * Mintaképek eltérhetnek a tényleges felszereltségtől * Mintaképek ----Szállítási idő: * l

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob-tartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel ----Elektronika / Világítás: * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőség a teherautó műszerfalán keresztül EBS jelekkel – a teherautó oldalán nincs szükség beszerelésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (tolatáskapcsolóról vezérelve) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Alumínium légsűrítő tartály * Oldalsó rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők * Alápálya védelem ----Platórész: * 45°-ban hajlított Zurr-fix külsőkeret rögzítőlyukmintával, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítőerő 480 mm-es osztással * Opcionálisan szerelhető 3.000 kg-os rögzítőbütyök kb. 600 mm osztással – oldalt széria 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőbütyök * Oldalanként 5 zseb 100 x 50 mm csőoszlopok számára a külsőkeretben – a szállítási csomag az oszlopokat nem tartalmazza * 30 mm filmrétegelt padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó konténerzárakkal rögzítve, oldalanként targonca zsebbel, közép/közép 800 mm távolsággal (zseb szélessége 185 mm) * Maximális dobbátmérő 2.600 mm, maximális dob szélesség 1.650 mm * Világos távolság a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztkötéssel * Dobonként 6.000 kg dob súly * Meghajtás és dobfék nélkül * Tartókar rögzítő zárral a dobtengely biztosításához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely központosítással és forgó végekkel Fgjdpfsx Nlkajx Agroc * 2 db rögzítőgyűrű * 2 db poliamid központosító kúp * 4 db 3,2 tonnás rögzítőszem a tartókarokon, a vevő által történő dob rögzítéshez forgás és kisimulás ellen ----Rakodómagasság: * Terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd, külsőkeret, alápálya védelem tűzihorganyzott * Tengelyek fekete árnyalatban festve

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, elektro-pneumatikus kormányzár ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelődoboz informatív eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24V * LED villogó (levehető) hátul bal oldalon ----Általános felépítmények: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl támasztólábak, hátul mechanikus kihajtható támaszok a vázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó a váz jobb oldalán ----Mélyágyas felület: * Nyergesplatform 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl horganyzott acél szerszámtartóval (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm), felnyitható fedéllel * Oldalt a nyergesplatformon 400 mm magas, RAL 9010 tiszta fehér, lehajtható és levehető alumínium oldalfalak * 150 mm magas betolható hátfal * Hátsó lejtő a nyergesplatformról a mélyágyhoz, kb. 700 mm hosszú * Nyergesplatform 50 mm vastag fafedlappal, mélyágy platform 60 mm vastag fadélekkel * Dombornyomott lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: Fgsdpfx Ajpk D I Aogrsc * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m-es teljes szélességig, de nem a hátsó lejtőn (van szélesítő deszka, tárolóval a nyergesplatformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * A nyergesplatformon oldalt 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd * A mélyágy platform oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t süllyeszthető és billenthető rögzítőgyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul 1 rögzítőgyűrű a markolószár tartóban * 2 db konténerrögzítő közvetlenül a mélyágy kröpfnél ----Markolószár tartó: * Markolószár tartó az utolsó rögzített tengely végétől a kormányzott tengelyen át a végzáró tartóig, belső megerősítéssel, kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4-utas vezérlőtömb, későbbi vevői hidraulikus rámpa eltolás előkészítéshez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készült * Mászóléc a rámpa külső keretén és a lejtős részen ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségelosztó a pótkocsin (teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény: 40–120 l/perc) ----Raktér méretek: * Nyergesplatform rakodófelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakodófelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpalejtőt) ----Nyeregmagasság: * Kb. 1.220 mm (megfelelő 2- és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Vázszerkezet, felhajtórámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítők feketére festve * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes eladás joga fenntartva * Mintaképek olyan felszereléseket is tartalmazhatnak, amelyek nem tartoznak az ajánlott járműhöz ----Szállítási idő: * Elérhető 38. naptári héttől/2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: Fjdpoykx Nqsfx Agrjgc * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) Fodpfx Agjykx I Horsgc ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob tartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd: * 1.800 mm hosszú vontatórúd 40 mm-es vonószemmel ----Villamosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrzés, kijelzés lehetőségével a teherautó kijelzőjén EBS-jel alapján – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * 2 db plusz LED tolatólámpa (kapcsolt a hátramenetre) * LED világítás ----Általános felépítmények: * Alumínium légtartály * Rozsdamentes acél oldalsó szerszámosláda kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Hátsó aláfutásgátló ----Raktér: * Zurr-fix külső váz 45°-ban hajlított, lyukkiosztással rögzítőeszközök számára, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítési erő 480 mm távolsággal * 3.000 kg-os lehulló-rögzítőfül beépíthető kb. 600 mm-enként – a szállítási terjedelemben oldalként 12–12 db 3.000 kg-os fül található * Oldalanként 5 rúdzseb (100 x 50 mm) a külső vázban – a rögzítőrúd nem tartozék * 30 mm-es csúszásmentes rétegeltlemez padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó konténerzárakkal biztosítva, oldalsó targoncazsebekkel (közép / közép: 800 mm, zseb szélesség: 185 mm) * Legnagyobb dobátmérő: 2.600 mm, legnagyobb dobb szélesség: 1.650 mm Fgedpfex Nlkgox Agrsc * Hasznos belső szélesség a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztkötéssel * Dobbontonként 6.000 kg dobsúly * Hajtás és dob-fék nélkül * Tartókar feszítőzárral a dobtengej biztosításához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely központosítással és forgó végződésekkel * 2 db helyzetgyűrű * 2 db poliészter központosítókúp * 4 db 3,2 t rögzítő fül a tartókarokon a dob vevő oldalán történő forgás- és lecsévélés elleni rögzítéséhez ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Futómű, forgóváz, vontatórúd, külső váz, hátsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színre festve ----Információk: * A teljes megengedett össztömeg műszakilag 30 t-ra növelhető * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Szállítható: várhatóan 2026. 51. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: Fjdpfxoykx I Ts Agrsgc * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2014, össztömeg: 27 000 kg, saját tömeg: 5 100 kg, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2014, maximális teherbírás: 21 900 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 265/70 R19.5, első gumi méret: 265/70 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi billenő konténerekhez TM 2 24,0 - 2 db 12 m³-es konténer/billenő-láda befogadására alkalmas - Elsőrakodáshoz pneumatikusan süllyeszthető vonórúd - Állítható ütközési pont konténer rögzítéséhez - Kézi rögzítés racsnis hevederekkel - Tömör padló - BPW tengelyek - Laprugós felfüggesztés - Horganyzott keret/alváz - Dobfékek - Kopásálló lemezek - Kiegészítő munkalámpák - Oldalanként 7 külső rögzítési pont - Nagy szerszámosláda - Súlyadatok: megengedett össztömeg 27.000 kg, saját tömeg 5.170 kg, hasznos teher 21.830 kg - Németországi jármű, német okmányokkal! - Első tulajdonos! - Üzembe helyezés dátuma: 2014.10.21 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03-ig - Rendszeres vizsgálat érvényessége: 2026.09-ig - Alvázszám: WMM00000E0058208 Előzetes eladás, tévedések és változások jogát fenntartjuk! Egyes képeken a cég logója eltávolításra került – érdeklődjön! Fodpfx Aezbbbdogrjgc Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók mechanikus hátsó tengelykiegyenlítéssel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszítőcsavar segítségével ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó villogó * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó, alvázkeretre szerelt forgatható támaszok * Elöl és hátul mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomagok * Első tengelyeknél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyeknél egyenes, horganyzott acéllemez sárfogó lemezek mindkét esetben fröccsenésvédővel * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből (fekete porszórt) kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Oldalanként 4 oldalzsebes raktér (de nincs hozzá rúd), amelyek egyben rakományrögzítési lehetőséget is biztosítanak ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): Fgjdpfsl Th I Aex Agrec * 2 rögzítőszem (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgózsámoly fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, elfordítható és lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba integrált * A sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: * 6 pár mechanikusan felhajtható kitámasztó kar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő pallók a rakfelületen középen tárolva ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy darabból álló, hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3 000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 funkciós vezérlőtömb hidraulikus oldalsó rámpa utólagos beépítéséhez ----Rakfelület: * Forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 1 070 mm magasság * Hátsó rakfelület: kb. 6 500 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtólejtőt) ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Önsúly: * kb. 5 980 kg önsúly ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatú festékkel ----Infók: * Technikai megengedett legnagyobb össztömeg: 30 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és közbeni eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fék: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugótárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós rendszer emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panel a pótkocsin (tengelyterhelés kijelzése elöl-hátul külön) * Gumiabroncsnyomás-felügyelet, kijelzés a teherautó gépkezelőjének az EBS-jelen keresztül, teherautó-oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V Fjdpfjtplwiox Agrjgc * Leszerelhető LED-villogó hátul ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóállvány a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed sárvédő, fröccsenésgátlóval * Hátsó tengely egyenes horganyzott acéllemez oldalszoknya fröccsenésvédővel * Horganyzott acéllemezből készült, kb. 650 x 300 x 600 mm méretű, fekete porfestett szerszámosláda jobb oldalon * Kiegészítők számára kialakított fiók felnyitható fedéllel a forgózsámolyban, 2 db rögzített konténerzár közvetlenül a forgózsámoly platformja után * 2 db horganyzott fellépő a forgózsámolynál bal és jobb oldalon ----Mélykocsifedel: * Robothegesztett csúszásmentes borítás a forgózsámoly acéllemezén (kiemelkedő hegesztési varratok) ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 db lekötőszem (13,4 t) elöl balra és jobbra a homlokfal konzolon * Elöl és hátul 1-1 pár UVV lekötőszem (13,4 t), továbbá oldalanként 3-3 pár UVV lekötőszem (10 t), elfordítható és leengedhető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 raktartó zseb 2 t lekötési lehetőséggel * Profifix lekötősín hosszanti tengelyen, középen, síkfelületen, LC 3000 daN-ig történő rögzítéshez ----Szélesítés: * 6 pár mechanikusan kihajtható tartó a 3 méteres teljes szélességhez (nem alkalmazható hátsó ferde részen) * Szélesítőpadlók a rakfelület közepén elhelyezve ----Rámpák: * 1 részből álló hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-utas vezérlőblokk a későbbi hidraulikus rámpa eltolásának előkészítéséhez ----Kotrókanál-tartó: * Átható kotrókanál-tartó a hátsó tengely felett egészen a zárótartóig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár LC 6400 daN lekötőszem a kotrókanál-tartóban, oldalra a hossztartóban szerelve ----Raktérmagasság: * Megterhelve kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózás ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, lehulló támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámolygyűrű, levegőtartályok, vonórúd fekete árnyalatban fényezve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-akkumulátoros hengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: Vonórúd, 1.200 mm hosszú, 40 mm vonószemmel, magasságállítással vonórugó és feszítőcsavar segítségével ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs kijelzőként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés kijelzése elöl és hátul külön-külön) * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül, a teherautó oldalirányú telepítése nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * Leszerelhető LED villogólámpa hátul ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Kitámasztó lábak hátul a futómű váza végén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acél sárvédők fröccsenésgátlóval * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porszórt bevonattal, jobb oldalon * Tartozéktartó doboz a futóműnél felhajtható fedéllel, 2 db rögzített konténerzár, közvetlenül a futómű platform után * 2 db lépcső, horganyzott, bal- és jobboldalt a futóműnél ----Mélyágyas plató: * ROBOT hegesztett, csúszásgátló bevonat az alváz középső acéllapján (kiálló hegesztési varratokkal) ----Rakományrögzítő csomag (tartalma): * 2 db rögzítőszem (13,4 t) elöl balra és jobbra az homlokfal tartón * Elöl és hátul egy-egy pár UVV rögzítőszem (13,4 t), valamint oldalt három-három pár UVV rögzítőszem (10 t), billenthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalt három-három pár sarukosár, egyben 2 t rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén, a sík részen, rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Szélesítés: Fedpfjxptn Rox Agrogc * 6 pár mechanikus kihajtható szélesítő a 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtőn) * Szélesítődeszkák a plató közepén elhelyezve ----Rámpák: * Hidraulikus, egy részes felhajtórámpák kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-irányú vezérlőtömb későbbi hidraulikus rámpa eltolás előkészítéshez ----Gémszár-lerakó: * Gémszár-lerakó a hátsó tengely felett folyamatosan a hátsó zárógerendáig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár rögzítőszem LC 6.400 daN teherbírással a gémszár-lerakón, oldalirányban a hosszkeretben ----Rakodási magasság: * Rakott állapotban kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózással ----Festés: * Alváz, futómű, szélesítők, kitámasztók és felhajtórámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, forgózsámoly, légsűrítő, vonórúd fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Fékek: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók hátsó mechanikus tengelykiegyenlítéssel ----Vontatórúd: Fgodpfx Agel Th Nnsrec * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás vonórugóval és feszítőcsavarral ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető villogó hátsó jelzőfény * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközésvédő * Forgatható támasztólábak a futóműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő, mindegyik fröccsenésgátlóval * Szerszámosláda horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgóváz platformján * Oldalt 4-4 raksínzseb (de raksín nélkül), amelyek egyben rögzítési lehetőséget is biztosítanak ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 rögzítőgyűrű (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgóváz fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, mindegyik elfordítható és lehajtható, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * A sarkokban 13,4 t, egyéb helyeken 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus lehajtható támaszkar 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtőszakaszban nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy részből álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4-utas vezérlőtömb a hidraulikus oldalsó rámpamozgatás utólagos felszereléséhez ----Rakfelület: * Forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm & üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm & üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtási lejtőt) ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Saját tömeg: * kb. 5.980 kg saját tömeg ----Festés: * Futómű, forgóváz, vontatórúd és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök stb. fekete színre festve ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg: 30.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) Fjdpfxjq Euako Agrsgc * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: Fgjdpfxstpta De Agrsc * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco ABS * Vésznyitó szerelvény a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely Fjdsl Th Htopfx Agrjgc ----Felfüggesztés: * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támemelő elöl * Hátul két mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * Hálós kampók a központi zárban és 2 db az elválasztófalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél raklap 3 oldalra billenthető felépítmény, végigfutó oldalfalak, felső belső csőmerevítéssel - középlécek nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Hátulsó pillérek csavarozottak * Kombi acél szárnyas ajtóval ellátott hátfal, két szárnyú, aszimmetrikus osztású, 270°-ban elfordítható és reteszelhető - nem lehajtható - plusz inga vázzal az automatikus hátfalkinyitáshoz billentéskor, horganyzott rudazatzárral hátul és központi zárral, visszabillentésnél aktiválható/deaktiválható automatikus hátfal funkció, ha a szárnyas ajtó nyitva van * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Felvevő sín hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, az oldalkeretben oldalanként 4-4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 tonna teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható, az alváz alá süllyesztett rámpatároló rekesz ----Gumizás: * 285/70 19,5 méretű gumiabroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, aláfutásgátló, hátpillér, hátul lehajtható támak tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támemelő fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színűre festve * Oldalfalak igény estén felár ellenében más RAL színben is elérhetők ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű rendelkezik napijellegű forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az adatok, apró eltérések és előzetes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból